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2025屆湖北省七市教科研協(xié)作體高一物理第一學(xué)期期中質(zhì)量檢測(cè)模擬試題考生請(qǐng)注意:1.答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫(xiě)在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫(xiě)在試卷指定的括號(hào)內(nèi),第二部分非選擇題答案寫(xiě)在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、電梯上升運(yùn)動(dòng)的v—t圖象如圖所示,從圖象可知電梯上升高度A.0B.36mC.24mD.42m2、一汽車(chē)在公路上以54km/h的速度行駛,突然發(fā)現(xiàn)前方30m處有一障礙物,為使汽車(chē)不撞上障礙物,駕駛員立刻剎車(chē),剎車(chē)的加速度大小為6m/s2,則駕駛員允許的反應(yīng)時(shí)間可以為()A.0.76s B.0.7s C.0.8s D.0.9s3、如圖所示,A、B兩彈簧勁度系數(shù)均為k,兩球重均為G,彈簧質(zhì)量不計(jì),兩彈簧伸長(zhǎng)長(zhǎng)度之和為()A.B.C.D.4、已知兩個(gè)力的合力為18N,則這兩個(gè)力的大小不可能是A.20N、28NB.18N、18NC.10N、20ND.8N、7N5、關(guān)于重心,下列說(shuō)法正確的是()A.物體的重心一定在物體上B.物體的質(zhì)量全部集中在重心上C.物體的重心位置跟物體的質(zhì)量分布情況和物體的形狀有關(guān)D.物體的重心跟物體的質(zhì)量分布沒(méi)有關(guān)系6、下列關(guān)于速度與加速度的描述中不正確的是()A.速度為零,加速度可以不為零B.速度大小不變的物體,其加速度一定為零C.加速度不為零時(shí),物體一定做加速直線運(yùn)動(dòng)D.自由落體運(yùn)動(dòng)的物體在任意時(shí)刻速度變化的快慢相等7、從地面豎直上拋一物體A,同時(shí)在離地面某一高度處有一物體B自由下落,兩物體在空中同時(shí)到達(dá)同一高度時(shí)速度大小均為v,不計(jì)空氣阻力,則下列說(shuō)法正確的是A.A上拋的初速度與B落地時(shí)速度大小相等,都是2vB.兩物體在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相等C.在兩個(gè)物體落地之前,在任意相等的時(shí)間內(nèi)兩個(gè)物體的速度變化量相同D.兩物體在空中同時(shí)達(dá)到的同一高度處一定是B開(kāi)始下落時(shí)高度的中點(diǎn)8、如圖所示,兩物體A、B通過(guò)跨過(guò)光滑定滑輪的輕繩連接,若兩物體靜止(),則下列說(shuō)法正確的是()A.繩的拉力大小等于A的重力大小B.B可能受到3個(gè)力C.B一定受到4個(gè)力D.B的重力大于A的重力9、如圖所示,一個(gè)小球從光滑固定斜面頂端由靜止滑下,依次經(jīng)過(guò)A、B、C、D四點(diǎn),已知經(jīng)過(guò)AB、BC和CD三段所用時(shí)間分別為t、2t和3t,通過(guò)AB段和BC段的位移大小分別為x1和x2A.一定有xB.CD段位移大小為4C.小球的加速度大小為xD.小球在B點(diǎn)的瞬時(shí)速度大小為410、如圖所示,在水平地面上處于伸直狀態(tài)的輕細(xì)繩一端拴在質(zhì)量為m的物塊上,另一端固定于木樁上的B點(diǎn).用輕質(zhì)彈簧測(cè)力計(jì)的光滑掛鉤緩慢拉繩,彈簧測(cè)力計(jì)、細(xì)繩始終與地面平行.物塊在水平拉力作用下緩慢滑動(dòng).當(dāng)物塊滑動(dòng)至A位置,AO與BO之間夾角為1200時(shí),彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為F.重力加速度為g。則()A.控制彈簧測(cè)力計(jì)的水平拉力一直減小B.控制彈簧測(cè)力計(jì)的水平拉力保持不變C.物塊與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為FD.木樁受到繩的拉力大小始終等于F二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)用如圖甲的裝置研究自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率50Hz。(1)電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器必須接_____(填“220V交流”、“低壓交流”或“低壓直流”)電源,(2)部分實(shí)驗(yàn)步驟如下:A.測(cè)量完畢,關(guān)閉電源,取出紙帶。B.接通電源,待打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作穩(wěn)定后放開(kāi)重錘。C.扶著重錘??吭诖螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器附近,重錘與紙帶相連。D.把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在夾板上,讓紙帶穿過(guò)限位孔。上述實(shí)驗(yàn)步驟的正確順序是:_____(用字母填寫(xiě))。(3)圖乙中標(biāo)出的每相鄰兩點(diǎn)之間還有4個(gè)記錄點(diǎn)未畫(huà)出,則相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔_____s。(4)計(jì)數(shù)點(diǎn)C對(duì)應(yīng)的瞬時(shí)速度大小為=_____。(5)根據(jù)實(shí)驗(yàn)記錄的數(shù)據(jù)計(jì)算重錘的加速度大小a=_____。(保留三位有效數(shù)字)12、(10分)某同學(xué)在做研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的實(shí)驗(yàn)時(shí),獲取了一條紙帶的一部分,0、1、1、3、4、5、6、7是計(jì)數(shù)點(diǎn),每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)(未標(biāo)出),計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示.由于粗心,該同學(xué)忘了測(cè)量3、4兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離(電源頻率為50Hz).求:(1)6號(hào)計(jì)數(shù)點(diǎn)的瞬時(shí)速度的大小v6=________m/s.(保留三位有效數(shù)字)(1)利用逐差法處理數(shù)據(jù),可得加速度a=______m/s1.(保留三位有效數(shù)字)(3)計(jì)數(shù)點(diǎn)3、4之間的距離是x4=________cm.(保留三位有效數(shù)字)三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫(xiě)出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、(9分)一汽車(chē)在直線公路段上以54km/h的速度勻速行駛,突然發(fā)現(xiàn)在其正前方14m處有一輛自行車(chē)以5m/s的速度同向勻速行駛.經(jīng)過(guò)0.4s的反應(yīng)時(shí)間后,司機(jī)開(kāi)始剎車(chē),則:(1)為了避免相撞,汽車(chē)的加速度大小至少為多少?(2)若汽車(chē)剎車(chē)時(shí)的加速度只為4m/s2,在汽車(chē)開(kāi)始剎車(chē)的同時(shí)自行車(chē)開(kāi)始以一定的加速度勻加速,則自行車(chē)的加速度至少為多大才能保證兩車(chē)不相撞?14、(14分)如圖所示,離地面足夠高處有一豎直空管,管長(zhǎng)為l=0.2m,M、N為空管的上、下兩端,以恒定的速度向下做勻速直線運(yùn)動(dòng),同時(shí)在距離空管N點(diǎn)下端d=0.25m處有一小球開(kāi)始做自由落體運(yùn)動(dòng),取g=10m/s2,求:(1)若經(jīng)過(guò)t1=0.2s,小球與N點(diǎn)等高,求空管的速度大小v0;(2)若經(jīng)過(guò)t2=0.5s,小球在空管內(nèi)部,求空管的速度大小v0應(yīng)滿足什么條件;(3)為了使小球在空管內(nèi)部運(yùn)動(dòng)的時(shí)間最長(zhǎng),求v0的大小,并求出這個(gè)最長(zhǎng)時(shí)間.15、(13分)如圖所示,一重為40N的木塊原來(lái)靜止在水平桌面上,某瞬間在水平方向上同時(shí)受到兩個(gè)方向相反的力F1、F2的作用,其中F1=13N,F(xiàn)2=6N.已知木塊與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2,設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,求:(1)木塊所受的摩擦力的大小和方向.(2)當(dāng)只將F1撤去時(shí),木塊受到的摩擦力的大小和方向.(3)若撤去的力不是F1而是F2,求木塊受到的摩擦力的大小和方向.
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、D【解析】由于在速度時(shí)間圖象中,圖象與坐標(biāo)軸圍成面積代表位移,時(shí)間軸上方位移為正,時(shí)間軸下方位移為負(fù);所以由圖象中梯形的面積為s=×(4+10)×6=42m,故D正確.故選D.點(diǎn)睛:本題是為速度--時(shí)間圖象的應(yīng)用,要明確斜率的含義,知道在速度--時(shí)間圖象中圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積的含義.2、B【解析】
試題分析:汽車(chē)勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度v=54km/h=15m/s,s=30m;設(shè)駕駛員所允許的反應(yīng)時(shí)間最長(zhǎng)為t,剎車(chē)后的加速度大小為a=-6m/s1.根據(jù)題意,由于反應(yīng)時(shí)間的存在,汽車(chē)先做勻速運(yùn)動(dòng),后做減速運(yùn)動(dòng),所以有汽車(chē)的位移代入得.反應(yīng)時(shí)間需要少于0.75s,故B正確.故選B.考點(diǎn):勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律【點(diǎn)睛】本題考查了勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,關(guān)鍵要抓住在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車(chē)仍勻速運(yùn)動(dòng),由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式進(jìn)行求解.3、C【解析】B上的彈力大小為G,故B的伸長(zhǎng)量為,而A上的彈力為2G,故A的伸長(zhǎng)量為,總伸長(zhǎng)量為,故C正確,ABD錯(cuò)誤;故選C。【點(diǎn)睛】彈簧B受到的彈力大小等于2G,彈簧A受到的彈力大小等于G,根據(jù)胡克定律分別求出兩根彈簧伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度,再求出靜止時(shí)兩彈簧伸長(zhǎng)量之和。4、D【解析】?jī)蓚€(gè)力合力范圍F1+F2≥F≥|F1-F2|,可得20N和28N的合力最大值是48N,最小值是8N,即48N≥F≥8N,可能為18N.故A不符合題意;18N和18N的合力最大值是36N,最小值是0N,即36N≥F≥0N,可能為18N,故B不符合題意;10N和20N的合力最大值是30N,最小值是10N,即30N≥F≥10N,可能為18N,故C不符合題意;7N和8N的合力最大值是15N,最小值是1N,即15N≥F≥1N,不可能為18N,故D符合題意。所以選D。5、C【解析】
重心是物體各部分所受重力的等效作用點(diǎn),重心既不是物體最重的一點(diǎn),也不是一定在物體上.所以AB錯(cuò)誤;重心的位置與質(zhì)量分布、形狀都有關(guān)系,所以C正確,D錯(cuò)誤.6、BC【解析】
A.速度為零,加速度可以不為零,如自由落體開(kāi)始下落瞬間速度為零,加速度不為零,故A正確;B.速度大小不變的物體,其加速度不一定為零,如勻速圓周運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤;C.加速度不為零時(shí),物體可能做加速直線運(yùn)動(dòng),也可能做減速運(yùn)動(dòng),看加速度方向和速度方向的關(guān)系,故C錯(cuò)誤;D.自由落體運(yùn)動(dòng)的物體,加速度恒定,故物體在任意時(shí)刻速度變化的快慢相等,故D正確。7、AC【解析】試題分析:A豎直上拋為勻減速運(yùn)動(dòng)v=vA-gt,B自由落體勻加速運(yùn)動(dòng)v=gt,AB相遇時(shí)速度相同運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等位移大小相等。vA=2gt=2v,那么A上升的高度h1=v2-vA22(-g)=3v22g考點(diǎn):自由落體運(yùn)動(dòng)拋體運(yùn)動(dòng)8、AC【解析】試題分析:對(duì)A分析,A處于靜止?fàn)顟B(tài),受重力和繩子的拉力處于平衡,則T=GA,故A正確.對(duì)B分析,因?yàn)锽處于靜止?fàn)顟B(tài),豎直方向和水平方向均平衡,受重力、支持力、拉力和靜摩擦力處于平衡,可知B一定受4個(gè)力,在豎直方向上有:Tsinθ+N=mBg,無(wú)法比較A.B的重力大小,故C正確,B.D錯(cuò)誤.故選AC.考點(diǎn):物體的平衡【名師點(diǎn)睛】此題是關(guān)于物體的平衡問(wèn)題;解決本題的關(guān)鍵能夠正確地受力分析,運(yùn)用共點(diǎn)力平衡進(jìn)行求解,注意B的支持力為零,則摩擦力也為零,不可能平衡.9、BCD【解析】
AB段時(shí)間的時(shí)間為t,BC段時(shí)間2t,因?yàn)锳點(diǎn)速度不為0且時(shí)間不相等,AB與BC位移之比不等于1:3,故A錯(cuò)誤;設(shè)A點(diǎn)速度為v0,根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系,AB段:x1=v0t+12at2,AC段:x1+x2=v0?3t+12a3t210、CD【解析】以彈簧秤掛鉤結(jié)點(diǎn)處為研究對(duì)象受力分析,運(yùn)用合成法如圖:
由幾何知識(shí)知:繩子拉力T=F,即木樁受到繩的拉力等于F,選項(xiàng)D正確;物塊緩慢滑動(dòng),處于平衡狀態(tài):f=T=F即:μmg=F得:μ=Fmg,故C正確;為了使木樁處于平衡狀態(tài)繩子拉力始終等于F,但隨著木樁的靠近,兩邊繩子夾角逐漸減小,由平行四邊形合成法則知合力增大,則彈簧秤拉力一直增大,故AB錯(cuò)誤;故選點(diǎn)睛:本題的關(guān)鍵是由“物塊在水平拉力作用下緩慢滑動(dòng)”確定物塊受力平衡,則繩子拉力不變.二、實(shí)驗(yàn)題11、220V交流DCBA0.12.29.85【解析】
(1)[1]電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器必須接“220V交流”電源;(2)[2]先連接實(shí)驗(yàn)器材,后穿紙帶,再連接小車(chē),接通電源,后釋放紙帶,打點(diǎn)并選擇紙帶進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,所以上述實(shí)驗(yàn)步驟的正確順序是:DCBA;(3)[3]打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為50Hz,每隔0.02s打一次電,每相鄰兩點(diǎn)之間還有4個(gè)記錄點(diǎn)未畫(huà)出,共5個(gè)0.02s,故T=0.1s;(4)[4]勻變速直線運(yùn)動(dòng)中,平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度,故(5)[5]根據(jù)則12、(1)0.413(1)0.496(3)1.90【解析】(1)每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)未標(biāo)出,則周期T=0.01×5=0.1s;時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度,(1)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論,結(jié)合逐差法,那么滑塊的加速度為:(3)依據(jù)相等時(shí)間內(nèi),位移之差相等,即x14-x01=x46-x14;
解得:,
因此x4=1.89×10-1m.
點(diǎn)睛:要提高應(yīng)用勻變速直線的規(guī)律以及推論解答實(shí)驗(yàn)問(wèn)題的能力,在平時(shí)練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識(shí)的理解與應(yīng)用,掌握求解瞬時(shí)速度與作差法求解加速度的方法.三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫(xiě)出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、(1)(2)【解析】試題分析:分別寫(xiě)出兩車(chē)運(yùn)動(dòng)的位移隨時(shí)間變化的關(guān)系式,位移相等時(shí)是臨界條件,根據(jù)判別式來(lái)判斷解的情況;同理寫(xiě)出位移間的關(guān)系,根據(jù)判別式即可求出自行車(chē)的加速度至少為多大才能保證兩車(chē)不相撞.(1)設(shè)汽車(chē)的加速度大小為a,初速度v汽=54km/h=15m/s,初始距離d=14m自行車(chē)的位移為:汽車(chē)的位移為:從汽車(chē)剎車(chē)開(kāi)始計(jì)時(shí),假設(shè)汽車(chē)能追上自行車(chē),此時(shí)有:代入數(shù)據(jù)整理得:要保證不相撞,即此方程至多只有一個(gè)解,即得:解得:設(shè)自行車(chē)加速度為.同理可得:整理得:要保證不相撞,即此方程至多只有一個(gè)解,即得:解得:點(diǎn)睛:本題主要考查了追擊相遇問(wèn)題,寫(xiě)出兩車(chē)運(yùn)動(dòng)的位移隨時(shí)間變化的關(guān)系式,位移相等時(shí)是臨界條件,根據(jù)判別式即可求解.14、(1)v0=2.25m/s(2)3m/s≤v0≤3.4m/s
(3)tm=0.4s【解析】試題分析:(1)當(dāng)球與N點(diǎn)等高時(shí),則:(2分)得:(1分)(2)若v0最小時(shí),球恰好運(yùn)動(dòng)到與N點(diǎn)等高,則:得:(2分)若v0最大時(shí),球恰好運(yùn)動(dòng)到與M點(diǎn)等高,則:得:(2分)故:(2分)(3)當(dāng)時(shí)間最長(zhǎng)時(shí),球運(yùn)動(dòng)到M處恰好與管共速,則:(1分)(1分)解得:(1分)小球與N點(diǎn)等高時(shí),則:(1分)解得:或則:另解:以空管為參考系,最長(zhǎng)時(shí)間為
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