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文檔簡介
2025屆上海市五十四中物理高一上期末聯(lián)考試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書寫,字體工整、筆跡清楚。3.請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試題卷上答題無效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、如果我們計(jì)劃從廣州開車去肇慶,我們可以用手機(jī)導(dǎo)航軟件選擇導(dǎo)航路線.如圖所示,是某一常用導(dǎo)航軟件界面圖,軟件界面上顯示了多條不同的路線,則下列說法正確的是()A.方案一中109公里是指路程B.方案二中的“1小時(shí)39分”是指時(shí)刻C.計(jì)算此行程的平均速度時(shí),不能將車看成質(zhì)點(diǎn)D.導(dǎo)航路線方案中的“公里數(shù)”是指位移大小2、如圖所示,一質(zhì)量為m的沙袋用不可伸長的輕繩懸掛在支架上,一練功隊(duì)員用垂直于繩的力將沙袋緩慢拉起,使繩與豎直方向的夾角為θ=37°,且繩繃緊,則練功隊(duì)員對沙袋施加的作用力大小為()()A. B.C. D.3、如圖所示,擋板A與B中間有一個(gè)重為G的光滑球,開始時(shí)A豎直,A、B間成α角,則在α角緩慢增大到90°的過程中()A.若A板固定,則小球?qū)板的壓力不斷增大B.若A板固定,則小球?qū)板的壓力先減小后增大C.若B板固定,則小球?qū)板的壓力先減小后增大D.若B板固定,則小球?qū)板的壓力不斷減小4、如圖所示,物塊A放在木板B上,A、B的質(zhì)量均為m,A、B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,B與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為.若將水平力作用在A上,使A剛好要相對B滑動(dòng),此時(shí)A的加速度為a1;若將水平力作用在B上,使B剛好要相對A滑動(dòng),此時(shí)B的加速度為a2,則a1與a2的比為()A1∶1 B.2∶3C.1∶3 D.3∶25、帶式傳送機(jī)是在一定的線路上連續(xù)輸送物料的搬運(yùn)機(jī)械,又稱連續(xù)輸送機(jī).如圖所示,一條足夠長的淺色水平傳送帶自左向右勻速運(yùn)行.現(xiàn)將一個(gè)木炭包無初速度地放在傳送帶上,木炭包在傳送帶上將會留下一段黑色的徑跡.下列說法正確的是:()A.黑色的徑跡將出現(xiàn)在木炭包的左側(cè)B.木炭包的質(zhì)量越大,徑跡的長度越短C.木炭包與傳送帶間動(dòng)摩擦因數(shù)越大,徑跡長度越短D.傳送帶運(yùn)動(dòng)的速度越大,徑跡的長度越短6、一根輕彈簧,受到20N拉力時(shí),伸長了2cm,如果施加10N的壓力,則彈簧的壓縮量為(彈簧始終在彈性限度范圍內(nèi))A.1cm B.2cmC.3cm D.4cm7、下列說法中不正確的是A.大小分別為7N和9N的兩個(gè)力的合力不可能為3NB.靜止放在水平桌面上的物體對桌面的壓力就是該物體的重力C.乒乓球可以快速抽殺,是因?yàn)槠古仪虻膽T性小的緣故D.滑動(dòng)摩擦力的方向總是和物體的運(yùn)動(dòng)方向相反8、如圖所示,質(zhì)量為2kg的物體在水平恒力F的作用下在地面上做勻變速直線運(yùn)動(dòng),位移隨時(shí)間的變化關(guān)系為x=t2+t,物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.4,g取10m/s2,以下結(jié)論正確的是()A.勻變速直線運(yùn)動(dòng)的初速度為1m/sB.物體的位移為12m時(shí)速度為7m/sC.水平恒力F的大小為4ND.水平恒力F的大小為12N9、以下說法正確的有()A.物體速度很大時(shí),加速度可能很小B.物體速度增大時(shí),加速度可能減小C.物體速度為零時(shí),加速度也一定為零D.加速度和速度同方向,速度一定增大,加速度和速度反方向,速度不一定減小10、如圖所示,傾角為θ的斜面體c置于水平地面上,物塊b置于斜面上,通過跨過光滑定滑輪的細(xì)繩與小盒a連接,連接b的一段細(xì)繩與斜面平行,連接a的一段細(xì)繩豎直,a連接在豎直固定在地面的彈簧上?,F(xiàn)向盒內(nèi)緩慢加入適量砂粒,a、b、c始終處于靜止?fàn)顟B(tài)。下列判斷正確的是()A.c對b的摩擦力可能減小 B.地面對c的支持力一定減小C.地面對c的摩擦力可能不變 D.彈簧的彈力可能增大11、如圖,傾角為θ的斜面體C置于水平地面上,小物塊B置于斜面上,通過跨過光滑定滑輪的細(xì)繩與物體A相連接,連接B的一段細(xì)繩與斜面平行,已知A、B、C都處于靜止?fàn)顟B(tài).則()A.B受到C的摩擦力一定不為零B.C受到地面的摩擦力一定為零C.C有沿地面向右滑動(dòng)的趨勢,一定受到地面向左的摩擦力D.將細(xì)繩剪斷,若物塊B依然靜止在斜面上,此時(shí)地面對C的摩擦力為012、甲、乙兩車在一平直公路上同向行駛,其速度-時(shí)間圖象如圖所示.下列說法正確的是()A.乙車做曲線運(yùn)動(dòng)B.0~10s內(nèi),乙車的位移大于甲車的位移C.t=10s時(shí),兩車可能相遇D.0~10s內(nèi),必有某一時(shí)刻甲、乙兩車的加速度相同二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計(jì)算題(22分)16、(12分)總質(zhì)量為40kg的人和雪撬在傾角θ=37°的斜面上向下滑動(dòng)(如圖甲所示),所受的空氣阻力與速度成正比.今測得雪撬運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖象如圖乙所示,且AB是曲線的切線,B點(diǎn)坐標(biāo)為(4,15),CD是曲線的漸近線。(g取10m/s2)求:(1)雪撬開始運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度和加速度以及雪橇運(yùn)動(dòng)的最大速度;(2)空氣的阻力系數(shù)k和雪撬與斜坡間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ17、(10分)列車以的速度勻速行駛,因故需在中途臨時(shí)停車.列車制動(dòng)過程中加速度大小為,重新啟動(dòng)過程中加速度大小為.求列車:(1)從開始制動(dòng)到停止的時(shí)間;(2)啟動(dòng)后達(dá)到原來速度的位移的大?。唬?)由于臨時(shí)停車所延誤的時(shí)間
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、A【解析】時(shí)刻為時(shí)間軸上的點(diǎn),時(shí)間間隔為時(shí)間軸上的一段,位移為初位置到末位置的有向線段,路程為物體運(yùn)動(dòng)軌跡的長度.根據(jù)質(zhì)點(diǎn)的條件分析【詳解】109公里是運(yùn)動(dòng)軌跡的長度,是路程,故A正確;“1小時(shí)39分”是指時(shí)間,故B錯(cuò)誤;在計(jì)算車的平均速度時(shí),車的大小可以忽略不計(jì),可以看作質(zhì)點(diǎn),故C錯(cuò)誤;導(dǎo)航路線方案中的“公里數(shù)”是指路程,故D錯(cuò)誤.所以A正確,BCD錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題的關(guān)鍵是掌握位移和路程的區(qū)別:位移是指位置的移動(dòng),由初位置指向末位置,有大小有方向;路程是表示運(yùn)動(dòng)軌跡的長度,只有大小,沒有方向2、A【解析】沙袋受重力、繩子拉力和外力三力作用下平衡,將三個(gè)力合成三角形,如圖所示:根據(jù)平衡條件:解得:,A正確,BCD錯(cuò)誤。故選A。3、D【解析】AB.若A板固定,將小球的重力按效果進(jìn)行分解如圖,在α角增大,轉(zhuǎn)動(dòng)至水平方向時(shí),對A板的壓力的方向保持不變,對B板壓力的方向順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),如圖從1到2到3的位置,可見小球?qū)板的壓力一直減小,故AB錯(cuò)誤;CD.若B板固定,小球受重力、B對球的彈力F1和A板對球彈力F2,將F1與F2合成為F,如圖小球一直處于平衡狀態(tài),三個(gè)力中的任意兩個(gè)力的合力與第三個(gè)力等值、反向、共線,故F1和F2合成的合力F一定與重力等值、反向、共線。從圖中可以看出,當(dāng)A板繞O點(diǎn)逆時(shí)針緩慢地增大至90°的過程中,F(xiàn)2越來越小,則小球?qū)板的壓力不斷減小,故C錯(cuò)誤,D正確。故選D。4、C【解析】當(dāng)水平力作用在A上,使A剛好要相對B滑動(dòng),臨界情況是A、B的加速度相等,隔離對B分析,B的加速度為:,當(dāng)水平力作用在B上,使B剛好要相對A滑動(dòng),此時(shí)A、B間的摩擦力剛好達(dá)到最大,A、B的加速度相等,有:,可得:a1:a2=1:3.故選C考點(diǎn):牛頓第二定律的應(yīng)用5、C【解析】剛放上木炭包時(shí),木炭包的速度慢,傳送帶的速度快,木炭包向后滑動(dòng),所以黑色的徑跡將出現(xiàn)在木炭包的右側(cè),所以A錯(cuò)誤.木炭包在傳送帶上運(yùn)動(dòng)靠的是與傳送帶之間的摩擦力,摩擦力作為它的合力產(chǎn)生加速度,所以由牛頓第二定律知,μmg=ma,所以a=μg,當(dāng)達(dá)到共同速度時(shí),不再有相對滑動(dòng),由v2=2ax得,木炭包位移,設(shè)相對滑動(dòng)的時(shí)間為t,由v=at,得,此時(shí)傳送帶的位移為,所以滑動(dòng)的位移是,由此可以知道,黑色的徑跡與木炭包的質(zhì)量無關(guān),所以B錯(cuò)誤,木炭包與傳送帶間動(dòng)摩擦因數(shù)越大,徑跡的長度越短,所以C正確.傳送帶運(yùn)動(dòng)的速度越大,徑跡的長度越長,所以D錯(cuò)誤.故選C【點(diǎn)睛】求黑色的軌跡的長度,就是求木炭包和傳送帶的相對滑動(dòng)的位移,由牛頓第二定律和勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律很容易求得它們相對滑動(dòng)的位移,在看相對滑動(dòng)的位移的大小與哪些因素有關(guān)即可6、A【解析】先據(jù)彈簧的伸長求出勁度系數(shù),再利用胡克定律求壓縮時(shí),彈簧的彈力即可【詳解】由彈簧伸長時(shí),據(jù)胡克定律得:當(dāng)壓縮時(shí),壓縮量為:,故A正確故選A【點(diǎn)睛】此題考查的是彈簧的伸長與受到的拉力成正比的應(yīng)用,在解決此類問題時(shí),一定要清楚彈簧的“原長”、“伸長”和“長度”三者的區(qū)別和聯(lián)系7、ABD【解析】A.當(dāng)夾角為零時(shí)合力最大,最大值為9N+7N=16N;當(dāng)夾角180°時(shí)合力最小,最小值為9N-7N=2N;故合力介于2N至16N之間,可知7N和9N的兩個(gè)力的合力可能為3N,故A錯(cuò)誤;B.將一物體放在水平桌面上,物體對桌面的壓力大小等于物體的重力,但壓力與重力的性質(zhì)、施力物體和受力物體都不同,所以不能說“壓力就是物體的重力”,故B錯(cuò)誤;C.乒乓球質(zhì)量小,慣性小,所以容易改變其運(yùn)動(dòng)狀態(tài),故C正確;D.滑動(dòng)摩擦力的方向,總是和物體相對運(yùn)動(dòng)的方向相反,也可能與運(yùn)動(dòng)方向相同,故D錯(cuò)誤8、ABD【解析】A、根據(jù),對應(yīng)可知.所以A選項(xiàng)是正確的.B、根據(jù)得,.所以B選項(xiàng)是正確的.C、根據(jù)牛頓第二定律得,,計(jì)算得出.故C錯(cuò)誤,D正確.所以ABD選項(xiàng)是正確的.9、AB【解析】A.物體速度很大時(shí),加速度可能很小,例如高速飛行的子彈的加速度為零,選項(xiàng)A正確;B.當(dāng)物體的加速度和速度同向時(shí),物體速度增大時(shí),加速度可能減小,選項(xiàng)B正確;C.物體速度為零時(shí),加速度不一定為零,例如豎直上拋物體到達(dá)最高點(diǎn)時(shí),選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.加速度和速度同方向,速度一定增大,加速度和速度反方向,速度一定減小,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選AB.10、AB【解析】考查平衡狀態(tài)的動(dòng)態(tài)分析。【詳解】A.若初始時(shí),繩的拉力小于b沿斜面向下的重力的分力,即對b有:向盒內(nèi)緩慢加入適量砂粒,繩的拉力增大,此時(shí)摩擦力減小,A正確;B.把bc看成整體,受力分析如圖:則有:向盒內(nèi)緩慢加入適量砂粒,繩的拉力增大,所以支持力減小,B正確;C.由圖可得:繩的拉力增大,摩擦力增大,C錯(cuò)誤;D.因?yàn)閍、b、c始終處于靜止?fàn)顟B(tài),彈簧形變量沒有變,所以彈簧彈力大小不變,D錯(cuò)誤。故選AB。11、CD【解析】設(shè)A、B、C的重力分別為GA、GB、GC;若GA=GBsinθ,B相對于C沒有運(yùn)動(dòng)趨勢,不受到C的摩擦力,故A錯(cuò)誤;以B、C整體為研究對象,分析受力如圖,根據(jù)平衡條件得:地面對C的摩擦力f=Fcosθ=GAcosθ,方向水平向左,則C有沿地面向右滑動(dòng)的趨勢,故B錯(cuò)誤,C正確;將細(xì)繩剪斷,若物塊B依然靜止在斜面上,此時(shí)對BC的整體,水平方向受力為零,則地面對C的摩擦力為0,選項(xiàng)D正確12、BCD【解析】A.乙車一直沿正方向運(yùn)動(dòng),速度方向不變,做直線運(yùn)動(dòng),A錯(cuò)誤:B.在v-t圖象中,面積表示位移,0~10s內(nèi),乙車的位移大于甲車的位移,B正確;C.兩車的初始位置不確定,時(shí)可能相遇,C正確;D.在v-t圖象中,圖象的斜率表示加速度,在乙圖線中會有一點(diǎn)切線的斜率與甲圖線平行,斜率相等,加速度相等,D正確;故選BCD二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計(jì)算題(22分)16、(1)10m/s(2)20N?s/m,0.125【解析】(1)根據(jù)圖線可知,開始運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度即A點(diǎn)的速度,vA=5m/st=0時(shí)雪橇的加速度為:最終雪橇勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)最大速度為:vm=10m/s(2)根據(jù)牛頓定律可得:
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