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文檔簡介
廣東省茂名地區(qū)2025屆高一物理第一學(xué)期期中統(tǒng)考試題考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、歌詞“小小竹排江中游,巍巍青山兩岸走”所描寫的運(yùn)動(dòng)的參考系分別是()A.竹排上的人、江岸B.江岸、竹排C.竹排上的人、竹排D.江岸、江岸2、如圖所示,將彈簧測力計(jì)一端固定,另一端鉤住長方體木塊A,木塊下面是一長木板,實(shí)驗(yàn)時(shí)拉著長木板沿水平地面向左運(yùn)動(dòng),讀出彈簧測力計(jì)示數(shù)即可測出木塊A所受摩擦力大?。谀景暹\(yùn)動(dòng)的過程中,以下說法正確的是()A.木塊A受到的是靜摩擦力B.木塊A相對(duì)于地面是運(yùn)動(dòng)的C.拉動(dòng)速度變大時(shí),彈簧測力計(jì)示數(shù)變大D.木塊A所受摩擦力的方向向左3、沿水平方向?qū)⒁晃矬w以30m/s的速度拋出,不計(jì)空氣阻力,則4s后物體的速度為(物體還未落地,g取10m/s2)A.30m/sB.40m/sC.50m/sD.70m/s4、下列說法中正確的是()A.有加速度的物體其速度一定增加B.研究地球自轉(zhuǎn)時(shí),地球可以看作質(zhì)點(diǎn)C.摩擦力的方向總是與物體運(yùn)動(dòng)的方向相反D.用手拉橡皮筋,由于橡皮筋發(fā)生了彈性形變要恢復(fù)原狀,橡皮筋對(duì)手產(chǎn)生了彈力5、在不計(jì)空氣阻力的情況下,某物體以30m/s的初速度從地面豎直上拋,取重力加速度g取10m/s2,下列判斷正確的是()A.前4s內(nèi)物體的平均速度大小為10m/sB.第2s末到第4s末物體的速度相同C.前4s內(nèi)物體的位移大小為50mD.第2s內(nèi)和第4s內(nèi)物體的速度改變量不相同6、有一長為L的列車,正以恒定的加速度過鐵路橋,橋長為2L,現(xiàn)已知列車車頭過橋頭的速度為v1,車頭過橋尾時(shí)的速度為v2,那么,車尾過橋尾時(shí)的速度為()A.3v1-v2B.3v2-v1C.D.7、下列說法中正確的是()A.拿一根細(xì)竹竿波動(dòng)水中的木頭,木頭受到竹竿的彈力,這是由于竹竿發(fā)生形變而產(chǎn)生的B.摩擦力的大小一定與物體所受的重力大小成正比C.有彈力不一定有摩擦力,有摩擦力必定有彈力D.摩擦力的方向總是與運(yùn)動(dòng)方向相反,起阻礙物體運(yùn)動(dòng)的作用8、(多選)一條東西方向的平直公路邊上有兩塊路牌A、B,A在西B在東,一輛勻速行駛的汽車自東向西經(jīng)過B路牌時(shí),一只小鳥恰自A路牌向B勻速飛去,小鳥飛到汽車正上方立即折返,以原速率飛回A,過一段時(shí)間后,汽車也行駛到A.以向東為正方向,它們的位移—時(shí)間圖象如圖所示,圖中t2=2t1,由圖可知A.小鳥的速率是汽車速率的兩倍B.相遇時(shí)小鳥與汽車位移的大小之比是3∶1C.小鳥飛行的總路程是汽車的1.5倍D.小鳥和汽車在0~t2時(shí)間內(nèi)位移相等9、在某一高處,以v0=20m/s的初速度豎直上拋一個(gè)小球,不計(jì)空氣阻力,g取10m/s2,以下判斷正確的是()A.小球能上升的最大高度距離拋出點(diǎn)為20mB.小球在5s末時(shí),位于拋出點(diǎn)的下方C.小球在前4s內(nèi)的平均速度為10m/sD.從拋出到落回拋出點(diǎn)的過程,小球的速度變化為010、、兩物體從同一位置沿同一直線運(yùn)動(dòng),它們的速度圖象如圖所示,下列說法正確是()A.、加速時(shí),物體的加速度大于物體的加速度B.40秒末,、兩物體速度相等C.40秒末,、兩物體相距最遠(yuǎn)D.60秒末,物體在物體的前方11、歷史上有些科學(xué)家曾把在相等位移內(nèi)速度變化相等的單向直線運(yùn)動(dòng)稱為“勻變速直線運(yùn)動(dòng)”(現(xiàn)稱“另類勻變速直線運(yùn)動(dòng)”)“另類加速度”定義為A=v-v0x,其中v0和v分別表示某段位移x內(nèi)的初速和末速.A>0表示物體做加速運(yùn)動(dòng),A<0物示物體做減速運(yùn)動(dòng).A.若A不變,則a也不變B.若A>0且保持不變,則a逐漸變大C.若A不變,則物體在中間位置處速度為vD.若A不變,則物體在中間位置處速度為v12、關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng),下列說法中正確的是()A.只在重力作用下的豎直向下的運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)B.自由落體運(yùn)動(dòng),在任意相等的時(shí)間內(nèi)速度變化量相等C.某段時(shí)間的中間時(shí)刻的速度等于初速度與末速度和的一半D.從靜止開始的豎直向下的勻加速直線運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)二.填空題(每小題6分,共18分)13、某同學(xué)用如圖所示裝置測量重力加速度g,所用交流電頻率為50Hz.在所選紙帶上取某點(diǎn)為0號(hào)計(jì)數(shù)點(diǎn),然后每3個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),所有測量數(shù)據(jù)及其標(biāo)記符號(hào)如圖所示.某同學(xué)用兩種方法處理數(shù)據(jù)(T為相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔):方法A:由g1=,g1=,…,g5=,取平均值=8.667m/s1;方法B:由g1=,g1=,g3=,取平均值=8.673m/s1.從數(shù)據(jù)處理方法看,在x1、x1、x3、x4、x5、x6中,對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果起作用的,方法A中有____;方法B中有____.因此,選擇方法____(選填“A”或“B”)更合理,這樣可以減少實(shí)驗(yàn)的____(選填“系統(tǒng)”或“偶然”)誤差.本實(shí)驗(yàn)誤差的主要來源有____(試舉出兩條).
14、如圖甲所示,螺旋測微器的讀數(shù)為_____mm;如圖乙所示,小球直徑d的值為______cm。15、在做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)時(shí),某同學(xué)得到一條用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的紙帶如圖所示,并在其上取了A、B、C、D、E、F、G等7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn),圖中沒有畫出,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接周期為T=0.02s的交流電源.經(jīng)過測量得:d1=10.0mm,d2=25.0mm,d3=45.0mm,d4=70.0mm,d5=100.0mm,d6=135.0mm。(1)小車做_______運(yùn)動(dòng),你的根據(jù)是:___________。(2)AF段的平均速度為____m/s,E點(diǎn)的瞬時(shí)速度為_______m/s,紙帶運(yùn)動(dòng)的加速度為__________m/s2(本小題結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。三.計(jì)算題(22分)16、(12分)客車以速度v1前進(jìn),在同一軌道正前方有一輛貨車以速度v2同向行駛,v2<v1,貨車車尾距客車的距離為x1.客車司機(jī)發(fā)覺后立即剎車,使客車以加速度a做勻減速直線運(yùn)動(dòng),而貨車仍保持原速前進(jìn),問:(1)客車加速度至少為多少兩車可避免相撞?(2)若v1=21m/s,v2=16m/s,a大小為1.2m/s2,要求不相碰,x1至少多大?17、(10分)當(dāng)司機(jī)駕駛汽車發(fā)現(xiàn)前方有險(xiǎn)情或障礙物時(shí),從采取緊急剎車的地點(diǎn)開始至汽車停止地點(diǎn)為止,這段距離稱之為制動(dòng)距離。某汽車在高速公路上行駛的速度為108km/h,其制動(dòng)過程中的加速度大小為5m/s2,假設(shè)汽車制動(dòng)過程中做勻變速直線運(yùn)動(dòng)。求:(1)汽車的制動(dòng)時(shí)間是多少?(2)汽車的制動(dòng)距離是多少?(3)若還考慮上司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間為0.50s,那么汽車總共要前行多遠(yuǎn)才能停下來?
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、B【解析】“小小竹排江中游”是以江岸為參考系;“巍巍青山兩岸走”是以竹排為參考系.故B正確,ACD錯(cuò)誤.故選B.2、D【解析】:選D.木板向左運(yùn)動(dòng),木塊A相對(duì)于木板向右運(yùn)動(dòng),因此受向左的滑動(dòng)摩擦力,A錯(cuò)誤,D正確;木塊A相對(duì)地面是靜止的,B錯(cuò)誤;拉動(dòng)木板的速度增大時(shí),木塊A受到的滑動(dòng)摩擦力f=μmg不變,因此彈簧測力計(jì)示數(shù)也不變,C錯(cuò)誤.3、C【解析】物體在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng),在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng),故4s后物體的速度為,C正確.4、D【解析】
A、有加速度的物體其速度一定變化,但可以增大或減?。还蔄錯(cuò)誤.B、研究地球自轉(zhuǎn)時(shí),如果看做質(zhì)點(diǎn)則無法研究,故地球不可以看作質(zhì)點(diǎn);故B錯(cuò)誤.C、滑動(dòng)摩擦力的方向總是阻礙物體間的相對(duì)運(yùn)動(dòng),故總是與物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向相反,但不一定與運(yùn)動(dòng)方向相反;故C錯(cuò)誤.D、用手拉橡皮筋,由于橡皮筋發(fā)生了彈性形變要恢復(fù)原狀,橡皮筋對(duì)手產(chǎn)生了彈力;故D正確.故選D.【點(diǎn)睛】本題考查了質(zhì)點(diǎn)的條件,運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)和三大力重力和彈力、摩擦力,注意力的性質(zhì)和產(chǎn)生條件.5、A【解析】解:A、選向上為正方向,4s末的速度v=30-10×4=-10m/s,平均速度,所以A選項(xiàng)是正確的;
B、對(duì)于勻變速直線運(yùn)動(dòng),某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于該段時(shí)間中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度,故第2s末到第4s末物體的平均速度等于第3s末的瞬時(shí)速度,根據(jù)速度時(shí)間公式,有:,故B錯(cuò)誤;
C、根據(jù)平均速度公式,前4s位移為,故C錯(cuò)誤;
D、加速度為g,向下,故第2s內(nèi)和第4s內(nèi)物體的速度改變量,故D錯(cuò)誤;
所以A選項(xiàng)是正確的.6、C【解析】
列車車頭過橋頭到車頭過橋尾有:車頭過橋尾到車尾過橋尾有:由以上兩式可得,.綜上所述本題答案是:C7、AC【解析】
彈力不一定有摩擦力,有摩擦力必定有彈力;滑動(dòng)摩擦力的方向與相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反;滑動(dòng)摩擦力的大小與壓力成正比,與重力無關(guān),從而即可求解.【詳解】拿一根細(xì)竹竿波動(dòng)水中的木頭,木頭受到竹竿的彈力,這是由于竹竿發(fā)生形變而產(chǎn)生的,選項(xiàng)A正確;根據(jù)滑動(dòng)摩擦力的計(jì)算公式f=μN(yùn)可知:滑動(dòng)摩擦力的大小與正壓力成正比,可以與物體重力無關(guān),故B錯(cuò)誤;有彈力不一定有摩擦力,還要看接觸面是否粗糙以及有沒有性對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢;但是有摩擦力必定有彈力,選項(xiàng)C正確;摩擦力的方向總是與相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反,起阻礙物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)的作用,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選AC.8、BC【解析】試題分析:小鳥從A飛到與汽車相遇再返回A,共計(jì)用時(shí)為,即去和回用時(shí)都是,汽車從相遇點(diǎn)到A用時(shí)間為從相遇到返回A則有,得答案A錯(cuò)。相遇時(shí),二者運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等,通過的位移比等于速度比為3:1,答案B對(duì)。小鳥飛行總路程和汽車路程之比為,答案C對(duì)。0~t2時(shí)間內(nèi)小鳥從A返回A位移0,汽車位移為AB,答案D錯(cuò)考點(diǎn):位移時(shí)間圖像分析9、AB【解析】
A.小球做豎直上拋運(yùn)動(dòng),上升的最大高度為故A正確;B.取豎直向上為正方向,則小球在5s內(nèi)的位移x5=v0t5-gt52=20×5-×10×52=-25m即小球在5s末時(shí),位于拋出點(diǎn)的下方25m處,故B正確;C.小球在前4s內(nèi)的位移為x4=v0t4-gt42=20×4-×10×42=0m則小球在前4s內(nèi)的平均速度為0m/s故C錯(cuò)誤;D.從拋出到落回拋出點(diǎn)的過程,小球的速度變化為△v=-v0-v0=-2v0故D錯(cuò)誤。故選AB。點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵知道豎直上拋運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,掌握處理豎直上拋運(yùn)動(dòng)的方法,可以分段求解,也可以全過程求解。10、BCD【解析】
v-t圖像的斜率等于加速度,故物體a的加速度小于物體b的加速度,故A錯(cuò)誤;由圖知,40秒末,a、b兩物體速度相等,故B正確;40s前a的速度一直大于b,40s后a的速度小于b,故40秒末,a、b兩物體相距最遠(yuǎn),故C正確;20s~60s內(nèi),b物體的平均速度為40m/s,而此段時(shí)間內(nèi)a物體一直以此速度勻速運(yùn)動(dòng),物體a在0s~20s內(nèi)運(yùn)動(dòng)而b物體在這段時(shí)間內(nèi)靜止,故60秒末,物體a在物體b的前方,故D正確.故選BCD.11、BD【解析】
解答本題的關(guān)鍵是:充分理解題目所提供信息的物理意義,將A=v-v0x【詳解】A、B項(xiàng):若A不變,有兩種情況一是:A>0,在這種情況下,相等位移內(nèi)速度增加量相等,所以平均速度來越大,所以相等位移內(nèi)用的時(shí)間越來越少,由a=v-v0t可知,a越來越大;第二種情況A<0,相等位移內(nèi)速度減少量相等,平均速度越來越小,所以相等位移內(nèi)用的時(shí)間越來越多,由a=v-vC、D項(xiàng):因?yàn)橄嗟任灰苾?nèi)速度變化相等,所以中間位置處位移為s2,速度變化量為v-v02所以此位置的速度為v0故應(yīng)選:BD?!军c(diǎn)睛】本題屬于信息給予題,正確應(yīng)用所給信息是解題關(guān)鍵,如本題中根據(jù)題意可知“另類勻變速直線運(yùn)動(dòng)”中速度是隨位移均勻增加的。12、BC【解析】只在重力作用下由靜止開始的豎直向下的運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)AD錯(cuò)誤;自由落體運(yùn)動(dòng)的加速度恒定為g,則根據(jù)Δv=gt可知,在任意相等的時(shí)間內(nèi)速度變化量相等,選項(xiàng)B正確;因?yàn)樽杂陕潴w運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng),則某段時(shí)間的中間時(shí)刻的速度等于初速度與末速度和的一半,選項(xiàng)C正確;故選BC.二.填空題(每小題6分,共18分)13、x1、x6(或37.5mm、193.5mm)x1、x1、x3、x4、x5、x6(或37.5mm、69.0mm、100.5mm、131.5mm、163.0mm、193.5mm)B偶然阻力(空氣阻力、振針的阻力、限位孔的阻力、復(fù)寫紙的阻力等)、交流電頻率波動(dòng)、長度測量、數(shù)據(jù)處理方法等【解析】方法A的實(shí)質(zhì):方法B的實(shí)質(zhì):故方法A中1個(gè)數(shù)據(jù)起作用,方法B中6個(gè)數(shù)據(jù)起作用,則選擇方法B更合理,這樣可以減少實(shí)驗(yàn)的偶然誤差.本實(shí)驗(yàn)誤差的主要來源有:阻力(空氣阻力、振針的阻力、限位孔的阻力、復(fù)寫紙的阻力等)、交流電頻率波動(dòng)、長度測量、數(shù)據(jù)處理方法等.14、5.679~5.6811.84【解析】
[1]由圖示螺旋測微器可知,其示數(shù)為:5.5mm+18.0×0.01mm=5.680mm;[2]由圖示游標(biāo)卡尺可知,其示數(shù)為:18mm+4×0.1mm=18.4mm=1.84cm.15、勻變速直線運(yùn)動(dòng)任意相鄰的兩個(gè)相等的時(shí)間間隔內(nèi)位移的差值相等0.200.28
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