遼寧省名校聯盟2024-2025學年高一上學期10月聯合考試物理試卷(解析版)_第1頁
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高級中學名校試卷PAGEPAGE1遼寧省名校聯盟2024年高一10月份聯合考試物理注意事項:1.答卷前,考生務必將自己的姓名、準考證號填寫在答題卡上。2.答選擇題時,選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡對應題目的答案標號涂黑。如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案標號。答非選擇題時,將答案寫在答題卡上。寫在本試卷上無效。3.考試結束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題1.歷史上,為了研究勻變速直線運動的規(guī)律,物理學家們付出了艱辛的探索,伽利略曾經將勻變速直線運動與幾何圖形巧妙的聯系在一起,如圖所示,表示物體由靜止開始加速的時間,將其分成等間距則表達經過相同的時間間隔,鏈接,,則居于、中間的平行線段可以用來描述()A.路程大小 B.加速度大小C.位移大小 D.速度大小【答案】D【解析】由于間的等間距表示時間間隔相等,則、中間的平行線段表示相同時間內增加相同的值的物理量為速度大小。故選D。2.導航系統(tǒng)給出的從河北省衡水市到遼寧省葫蘆島市的三條自駕路線如圖所示,下列對圖片信息的理解錯誤的是()A.建議路線667公里為該路線的路程 B.7小時10分鐘是時間間隔C.三條路線對應的全程位移均相同 D.“11:36到達”中11:36是時間間隔【答案】D【解析】A.建議路線667公里指的是該路線的路程。故A正確,與題意不符;B.7小時10分鐘是預計行駛時間,是時間間隔。故B正確,與題意不符;C.三條路線初末位置均相同,故對應的全程位移均相同。故C正確,與題意不符;D.11:36是預計到達時間,是時刻。故D錯誤,與題意相符。本題選錯誤的,故選D。3.高速公路的測速有兩種:一種是定點測速,定點測速不超過限速的10%不會被處罰;另一種是區(qū)間測速,區(qū)間測速由兩個測速點組成,分別是區(qū)間的起點位置和終點位置,在起點記錄通過的時刻,在終點再記錄一次通過的時刻,根據區(qū)間的里程和前后兩次時間間隔,確定該路段是否超速行駛。某段高速路上的定點測速提示牌如圖甲所示,該路段的區(qū)間測速提示牌如圖乙所示,下列說法正確的是()A.該路段小車的區(qū)間限速為120m/sB.圖乙中的100是指該區(qū)間大車行駛的最大平均速度C.若小車某時刻瞬時速度達到35m/s,則該小車一定會受到處罰D.若小車通過該區(qū)間測速路段的時間為7min,則該小車未違反區(qū)間測速的限速規(guī)定【答案】D【解析】A.根據圖乙可知,該路段小車的區(qū)間限速為,故A錯誤;B.圖乙中的100是指該區(qū)間大車行駛的最大平均速率,是一個標量,不是平均速度,故B錯誤;C.由于可知,未超過定點測速的10%,從定點測速的角度該看,小車不會受到處罰,而區(qū)間測速的平均速率是否超過120km/h未知,無法判斷該小車從區(qū)間測速的角度是否會受到處罰,故C錯誤;D.在不超速的情況下小車通過該區(qū)間測速路段的最短時間故該小車未違反區(qū)間測速的限速規(guī)定,故D正確。故選D。4.一個小朋友騎平衡車在健步路上沿直線一路向前騎行,以v表示其速度,a表示其加速度,x表示其位移,t表示其時間,下列描述小朋友運動的圖像可能正確的是()A. B. C. D.【答案】C【解析】AD.時間一直向前推進,AD錯誤;B.小朋友一路向前騎行,速度方向不發(fā)生變化,B錯誤;C.小朋友的加速度大小和方向都可能發(fā)生變化,C正確。故選C。5.為檢測某新能源動力車的剎車性能,現在平直公路上做剎車實驗,動力車在剎車過程中位移和時間的比值與時間t之間的關系圖像如圖所示,下列說法正確的是()A.時,動力車的速度為10m/sB.該動力車的速度變化率大小為C.時,動力車的速度為開始剎車時速度的一半D.從開始剎車時計時,經過8s時間,動力車的位移為40m【答案】D【解析】B.由題圖可知與的關系式為整理可得結合變速直線運動的位移時間關系公式可得,AC.即動力車的初速度為,剎車過程動力車的加速度(即速度變化率)大小為,故B錯誤;動力車剎車過程持續(xù)的時間為即時,動力車的速度為0,故AC錯誤;D.從開始剎車時計時,經4s動力車停止,則8s的位移等于4s的位移,即故D正確。6.物理興趣小組同學用兩個相同的遙控小車沿直線進行追逐比賽,兩小車分別安裝不同的傳感器并連接到計算機中,A小車安裝加速度傳感器,B小車安裝速度傳感器,兩車初始時刻速度大小均為,A車在前、B車在后,兩車相距100m,其傳感器讀數與時間的函數關系圖像如圖所示,規(guī)定初始運動方向為正方向。下列說法正確的是()A.時兩車間距離為25mB.內,A車的加速度大于B車的加速度C.兩車最近距離為10mD.0~9s內兩車相遇一次【答案】C【解析】A.在0~3s內A車做減速運動,A車減速到零所需時間故在t=3s時A車減速到零,A車前進的位移為B車前進的位移為t=3s時兩車間距離為故A錯誤;B.由圖可知在3~9s內A車的加速度為在v-t圖像中,圖像斜率表示加速度,則故A、B兩車的加速度大小相等。故B錯誤;CD.t=3s后,A車開始由靜止開始做加速運動,B車開始做減速運動,從3~9s的過程中,設經歷時間t兩者速度相同,則解得t=3s,A車在t=3s內前進的位移為B車前進的位移為故此時相距的最小距離為此后A車的速度大于B車的速度,兩者間的距離開始增大,故不可能相遇。故C正確;D錯誤。故選C。7.一輛公交車進站時做勻減速直線運動,從司機踩下剎車減速開始計時,公交車在第1s內的位移大小為12m,第4s內的位移大小為0.5m,下列說法正確的是()A.公交車剎車時的加速度大小為B.計時開始時刻,公交車的速度大小為14m/sC.公交車剎車后第3s內的平均速度大小為5m/sD.公交車在前2s的位移大小為【答案】B【解析】A.由初速度為0的勻加速直線運動在相鄰相同時間內通過的位移之比為1:3:5:7?,由比值可知若第四秒末公交車速度不為0,則公交車在勻減速過程中第一秒內的位移與第四秒內的位移之比應小于3:1,所以由公交車在第1s內位移為12m、第4s內位移為0.5m可知,公交車在第4s內停止運動,設第4s內公交車運動的時間為,則第4s內有第1s內有其中、代入以上兩式得故A錯誤;B.計時開始時刻,公交車的速度大小為故B正確;C.公交車剎車后第3s內的平均速度等于剎車后2.5s時的瞬時速度,則有故C錯誤;D.公交車在前2s的位移大小為故D錯誤。故選B。8.如圖所示,時刻,小球以5m/s的速率從固定斜面的底端沿斜面向上運動,時,小球以2m/s的速率經過出發(fā)點,已知小球在上行和下行過程中均做勻變速直線運動,下列說法正確的是()A.整個過程中小球的加速度方向一直沿斜面向下B.小球下行過程的加速度比上行過程的加速度大C.整個過程小球的平均加速度大小為D.小球從斜面底端向上運動的最大距離為2.5m【答案】ACD【解析】A.小球向上做勻減速運動,加速度沿斜面向下,小球向下做勻加速運動,加速度也沿斜面向下,故整個過程中小球的加速度一直沿斜面向下。故A正確;B.通過速度-位移關系可知小球上行、下行的位移大小相同,故小球上行加速度的大小與下行加速度的大小之比為故B錯誤;C.設沿斜面向下為正方向,由加速度的比值定義式可知整個過程小球的平均加速度故C正確;D.由運動學公式可知,小球上行與下行的時間之比且解得,故小球從斜面底端向上運動的最大距離故D正確。故選ACD。9.兩個聲傳感器的間距為d,固定在地面上,傳感器可以記錄連續(xù)兩次接收到的聲音信號的時間間隔。甲、乙兩名同學與兩傳感器共線并分別站立在兩個聲傳感器的左、右兩側(均未站在兩傳感器之間),與較近的聲傳感器的距離均為,同學甲通過發(fā)令槍發(fā)出聲信號,同學乙聽到槍聲后經一段反應時間,也通過發(fā)令槍發(fā)出回應,結果發(fā)現同學甲一側的聲傳感器記錄的時間間隔為,同學乙一側的聲傳感器記錄的時間間隔為,已知聲音在空氣中傳播速度不變。下列說法正確的是()A.由題干條件可以計算得出聲信號在空氣中的傳播速度B.由題干條件可以計算得出同學乙的反應時間C.若同學乙向遠離傳感器一側移動,則的大小會增大D.若同學甲向遠離傳感器一側移動,則的大小不受影響【答案】ABD【解析】ACD.設同學乙的反應時間為,對同學甲一側的聲傳感器,由運動學公式有對同學乙一側的聲傳感器,由運動學公式有則聲信號在空氣中的傳播速度與兩名同學與聲傳感器的距離無關,AD正確,C錯誤;B.將速度v代入或的表達式中,可求出反應時間,B正確。故選ABD。10.鄰近的兩棟高樓的示意圖如圖所示,左邊的樓高98m,右邊的樓高200m,水平間距為136m。左邊樓頂一人拿著質量為1kg的E球,右邊樓頂另一人拿著質量為4kg的F球,若右邊樓頂的人由靜止釋放F球的同時大喊一聲,左邊樓頂的人一旦聽到聲音即刻由靜止釋放E球,不計空氣阻力,人和球均可視為質點,聲音在空氣中傳播的速度為340m/s,則下列說法正確的是()(重力加速度g取,本題僅供理論討論,嚴禁高空拋物)A.F球先落地B.兩球均在空中運動的過程中,在相等的時間內E球的位移小于F球的位移C.兩球均在空中運動的過程中,二者之間的距離隨時間呈線性規(guī)律變化D.兩球落地的時間差約為1.39s【答案】BD【解析】AD.球自由下落過程有代入數據得E、F球從釋放到落地所需時間分別為,,由幾何關系可得,兩人之間的距離則兩人間聲音傳播的時間,由于,故E球先落地,兩球落地的時間差約為A項錯誤,D項正確;B.兩球均在空中運動的過程中,F球的速度大于E球的速度,故在相等的時間內E球的位移小于F球的位移,B項正確;C.兩球均在空中運動的過程中,豎直方向二者相對做勻速直線運動,故豎直方向的間距隨時間呈線性變化,但水平方向的間距一直為136m,故二者之間的距離隨時間不滿足線性規(guī)律,C項錯誤。故選BD。二、非選擇題11.某同學利用圖甲所示裝置測量重力加速度,他進行了以下操作:(1)讓直徑為d的小鐵球從A點自由下落,下落過程中經過A點正下方的光電門B時,光電計時器(圖中未畫出)記錄下小球通過光電門B的時間t(光電門B與小球運動路徑相互平行)。(2)用刻度尺測量之間的距離h。(3)調整之間的距離h,記錄小球通過光電門B的不同時間t,則小球通過光電門時的速度大小為______(用已知物理量符號表示)。多次重復上述過程,以為縱軸,以h為橫軸,理論上圖像為過原點的直線,如圖乙所示,其斜率為,則重力加速度______(用已知物理量符號表示);由于受空氣阻力的影響,小球下落的速度變化率略微減小,若在實驗中根據測量數據實際繪出圖線的直線斜率為k,則k______(填“>”“<”或“=”)。【答案】(3)【解析】(3)小球經過光電門的擋光時間很短,可認為擋光過程的平均速度等于小球經過光電門時的速度,則有根據運動學公式有聯立可得可知圖線的斜率解得由于受空氣阻力的影響,小球下落的速度變化率略微減小,若在實驗中根據測量數據實際繪出圖線的直線斜率為k,則有即12.某同學在“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律”的實驗中,用打點計時器記錄了被小車拖動的紙帶的運動情況,在紙帶上確定出0、1、2、3、4、5、6共七個測量點。測量點間的距離如圖甲所示,每兩個相鄰的測量點之間的時間間隔為0.10s,試完成下面的問題。(1)根據紙帶上的數據,某同學已將1、2、3、5點對應時刻的瞬時速度進行計算并填入表中,請你將4點對應時刻的瞬時速度填入表中。(結果保留三位有效數字)瞬時速度v1v2v3v4v5數值/(m·s-1)0.1650.2140.263______0.363(2)在如圖乙所示的直角坐標系中畫出小車的瞬時速度隨時間變化的關系圖線____。(3)由圖像求出小車的加速度大小為a=____m/s2.(結果保留三位有效數字)(4)若實驗時電源頻率略低于50Hz,但該同學并不知道,則測量得到的小車速度__(填“大于”“小于”或“等于”)真實速度?!敬鸢浮浚?)0.314(2)(3)0.483(4)大于【解析】(1)4點對應時刻的瞬時速度(2)根據數據在坐標系中描點,觀察發(fā)現各點大致在一條直線上,用直線擬合各點,得出v-t圖線如圖所示(3)根據v-t圖線的斜率表示加速度,可得小車的加速度大小為(4)若實驗時電源頻率低于50Hz,打點計時器的打點周期大于0.02s,則相鄰計數點間的時間間隔T>0.1s由可知,小車速度的測量值大于真實值。13.2024年8月6日,在巴黎奧運會女子單人跳水決賽中,中國運動員全紅嬋以425.60分摘得金牌。以運動員離開跳臺瞬間開始計時,某次跳水過程的速度-時間關系可近似簡化為如圖所示的圖像。(1)求運動員入水時的速度大??;(2)求運動員在1.8s內的平均速度大小(計算結果保留2位小數);(3)若為保證安全,運動員入水后距水池底部的距離不能小于2m,求該跳臺的水池深度至少為多少?!敬鸢浮浚?)14m/s(2)6.58m/s(3)4.1m【解析】【小問1解析】由圖可知入水前加速度大小入水速度大小解得【小問2解析】豎直向上的位移大小豎直向下的位移大小則在圖示1.8s內的平均速度大小解得【小問3解析】運動員入水后減速運動的位移大小故水池深度至少為14.甲、乙兩質點沿x軸做直線運動的位置坐標x隨時間t的關系圖線分別如圖中a、b所示,曲線a、b均為拋物線,其中M點為圖線b的頂點。求:(1)M點的坐標;(2)甲、乙兩質點的加速度大小之比;(3)甲、乙兩質點何時速率相同【答案】(1)(2)(3)或4s【解析】【小問1解析】M點為圖線b的頂點,故M點對應的時刻為,由圖可知質點甲在時速度為0,設其加速度大小為,由逆向思維法可知,第1s內由運動學公式有代

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