新高考新課標(biāo)高中物理高考模擬試題(三)

2023年1月3日高中物理作業(yè)

學(xué)校:姓名：班級:考號：

一、單選題

1.如圖甲所示，螺線管豎直置于靠近水平桌面的上方，質(zhì)量為，"的閉合金屬圓環(huán)平放

在桌面上，螺線管的中軸線與圓環(huán)相交。現(xiàn)在螺線管中通入如圖乙所示的正弦交變電流,

規(guī)定圖甲中標(biāo)出的電流方向?yàn)檎较颉A環(huán)始終靜止，下列說法正確的是()

A.內(nèi)，從上向下看圓環(huán)中感應(yīng)電流方向?yàn)轫槙r(shí)針

B.:內(nèi)，圓環(huán)中的感應(yīng)電動(dòng)勢逐漸減小

T3T

C.亍內(nèi)，圓環(huán)對桌面的壓力大于mg

37

D.一~7內(nèi)，圓環(huán)對桌面的摩擦力方向向左

4

【答案】C

【詳解】A.內(nèi)，線圈中電流為正方向且減小，通電螺線中產(chǎn)生向上的磁場且磁

42

感應(yīng)強(qiáng)度減小，圓環(huán)中感應(yīng)出向上的磁場，則圓環(huán)中從上向下看感應(yīng)電流方向?yàn)槟鏁r(shí)針,

A錯(cuò)誤；

B.因?yàn)榫€圈中電流為正弦電流，所以產(chǎn)生的磁場也是正弦變化的，變化圖象也是正弦

圖像，內(nèi)，由圖像可知，圖線的斜率的絕對值逐漸增大，即磁感應(yīng)強(qiáng)度的變化量

與時(shí)間變化量的比值逐漸增大，根據(jù)

得感應(yīng)電動(dòng)勢逐漸增大，B錯(cuò)誤；

C.年內(nèi)，線圈中電流反向增大，通電螺線管產(chǎn)生向下的磁場，磁感應(yīng)強(qiáng)度增大，

24

圓環(huán)中產(chǎn)生的感應(yīng)電流從上往下看為逆時(shí)針方向，此時(shí)圓環(huán)受到安培力斜向左下，則桌

面對圓環(huán)的支持力大于重力〃?g,則圓環(huán)對桌面的壓力大于重力，”g,故C正確；

D.號~7內(nèi)，線圈中電流反向增下，通電螺線管產(chǎn)生向下的磁場，磁感應(yīng)強(qiáng)度增小，

圓環(huán)中產(chǎn)生的感應(yīng)電流從上往下看為順時(shí)針方向，此時(shí)圓環(huán)受到安培力斜向右下，圓環(huán)

靜止，則圓環(huán)受到向左的摩擦力，則圓環(huán)對桌面的摩擦力向右，故D錯(cuò)誤。

故選C。

2.如圖所示，一質(zhì)量為，"的物塊靜止在傾角為，的斜面上，物塊與斜面間的滑動(dòng)摩擦

因數(shù)為〃，重力加速度為g,則()

A.物塊受到一個(gè)沿斜面向下的力，大小為機(jī)gsin。

B.物塊所受摩擦力的大小為0

C.物塊所受摩擦力的大小為"zgcos，

D.物塊所受摩擦力的大小為相gsinJ

【答案】D

【詳解】對靜止在斜面上的物體受力分析可知，受重力、支持力、靜摩擦力，由平衡條

件可知

即物體所受靜摩擦力的大小為機(jī)gsin仇方向沿斜面向上，重力的下滑分力為mgsin。，

物體并不會(huì)受到沿斜面向下的力，故選D。

3.如圖所示，一個(gè)在光滑水平面內(nèi)的彈簧振子的平衡位置為。，第一次用力把彈簧拉

伸到A后釋放讓它振動(dòng)，第二次把彈簧拉伸到4后釋放讓它振動(dòng)，OA'=2OA,則先后

兩次振動(dòng)的周期之比和振幅之比分別為（）

A.1:11:1B.1:11:2C.1:41:4D.1:21:2

【答案】B

【詳解】彈簧兩次到A和4的伸長量即為振子振動(dòng)過程中偏離平衡位置的最大距離，即

振幅，故振幅之比為1:2,而同一振動(dòng)系統(tǒng)的周期由自身的性質(zhì)決定，與振幅無關(guān)，故

周期之比為1:1.

故選Bo

【易錯(cuò)分析】學(xué)生易誤認(rèn)為簡諧運(yùn)動(dòng)的周期和振幅有關(guān)，振幅越大，周期越長，產(chǎn)生誤

區(qū)的原因是不理解周期的決定因素，周期的大小與振幅無關(guān).

4.甲、乙兩車在公路上沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，它們的v-f圖象如圖所示。兩圖象在

f=〃時(shí)相交于尸點(diǎn)，P在橫軸上的投影為Q,△0尸。的面積為5。在f=0時(shí)刻，乙車在

甲車前面，相距為d.已知此后兩車相遇兩次，且第一次相遇的時(shí)刻為八則下面四組「

和d的組合可能的是（）

A.t'—ti,d=SB.d——S

24

c.力，d=；SD.

Z22A

【答案】D

【詳解】在〃時(shí)刻如果甲車沒有追上乙車，以后就不可能追上了，故故A錯(cuò)誤;

從圖象中甲、乙與坐標(biāo)軸所圍的面積即對應(yīng)的位移看，甲在力時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的位移比乙的

多S,當(dāng)為時(shí)，甲的面積比乙的面積多3出即相距d==3S,故D正確，BC錯(cuò)誤.

5.如圖所示，在一平直公路上，一輛汽車從。點(diǎn)由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，已知

在3s內(nèi)經(jīng)過相距30m的A、8兩點(diǎn)，且汽車經(jīng)過8點(diǎn)時(shí)的速度為15m/s,則（）

A.汽車經(jīng)過A點(diǎn)的速度大小為2.5m/s

B.4點(diǎn)與。點(diǎn)間的距離為20m

C.汽車從。點(diǎn)到A點(diǎn)需要的時(shí)間為5s

D.汽車從。點(diǎn)到8

【答案】D

【詳解】A.汽車從A運(yùn)動(dòng)到8過程中的平均速度大小為

設(shè)汽車經(jīng)過A點(diǎn)的速度大小為以，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的推論有

聯(lián)立①②解得

故A錯(cuò)誤；

B.汽車的加速度大小為

A點(diǎn)與O點(diǎn)間的距離為

故B錯(cuò)誤；

C.汽車從。點(diǎn)到4點(diǎn)需要的時(shí)間為

故C錯(cuò)誤；

D.汽車從。點(diǎn)到B點(diǎn)的平均速度大小為

故D正確。

故選D。

6.如圖，固定在水平面上的半徑為/的金屬圓環(huán)內(nèi)存在豎直向上、磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B

的勻強(qiáng)磁場。金屬棒一端與圓環(huán)接觸良好，另一端通過電刷固定在豎直導(dǎo)電轉(zhuǎn)軸00'上

的P點(diǎn)（P點(diǎn)為金屬圓環(huán)的圓心），隨軸以角速度。順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)。在金屬圓環(huán)的M

點(diǎn)和電刷間接有阻值為R的電阻，不計(jì)其他電阻及摩擦。下列說法正確的是（）

A.R兩端的電壓為電路中的電流為竺上

2R

C.P點(diǎn)相當(dāng)于電源的負(fù)極D.流過R的電流由M到N

【答案】B

【詳解】A.金屬棒繞轉(zhuǎn)軸OO'轉(zhuǎn)動(dòng)切割磁感線，因不計(jì)其他電阻，則R兩端端的電壓

就等于金屬棒產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢，則有

故A錯(cuò)誤；

B.電阻的阻值為不計(jì)其他電阻，則有

故B正確；

CD.根據(jù)右手定則，P點(diǎn)相當(dāng)于電源的正極，流過R的電流由N到故CD錯(cuò)誤。

故選B。

7.圖示為高速攝影機(jī)拍攝到的子彈穿過蘋果瞬間的照片.該照片經(jīng)過放大后分析出，

在曝光時(shí)間內(nèi)，子彈影像前后錯(cuò)開的距離約為子彈長度的1%~2%.已知子彈飛行速度

約為500m/s,因此可估算出這幅照片的曝光時(shí)間最接近

A.10'3SB.It?6s

C.10-9SD.10“2s

【答案】B

【詳解】子彈的長度約5cm；則子彈飛行的距離S=1%X5CW=5X1OT,〃；則照片的曝光

時(shí)間f=±=A芷包=1X10%；

v500/n/s

【點(diǎn)睛】本題的基本技巧是要抓住“數(shù)量級”構(gòu)建，題目所求曝光時(shí)間等于子彈影像前后

錯(cuò)開的距離除以子彈速度，所以，必須知道子彈影像前后錯(cuò)開距離和子彈速度的數(shù)量級.

8.在彎道上高速行駛的汽車，后輪突然脫離賽車，關(guān)于脫離了的后輪的運(yùn)動(dòng)情況，以

下說法正確的是（）

A.仍然沿著汽車行駛的彎道運(yùn)動(dòng)

B.沿著與彎道垂直的方向飛出

C.沿著脫離時(shí)輪子前進(jìn)的方向做直線運(yùn)動(dòng)，離開鸞道

D.上述情況都有可能

【答案】C

【詳解】后輪未脫離賽車時(shí)，具有向前的速度，脫離賽車后，由于慣性，后輪保持原來

向前的速度繼續(xù)前進(jìn)，所以沿著脫離時(shí)輪子前進(jìn)的方向做直線運(yùn)動(dòng)，離開彎道。綜上分

析ABD錯(cuò)誤，C正確。

故選C。

9.火星的質(zhì)量和半徑分別約為地球的木和g,地球表面的重力加速度為g,則火星

表面的重力加速度約為（）

gggD.5g

【答案】B

【詳解】試題分析：根據(jù)星球表面的萬有引力等于重力列出等式表示出重力加速度.

通過火星的質(zhì)量和半徑與地球的關(guān)系找出重力加速度的關(guān)系.

根據(jù)星球表面的萬有引力等于重力知道

-mM/口，?,GM

G不p=mg得出：g=-^2~

火星的質(zhì)量和半徑分別約為地球的:和g

1

所以火星表面的重力加速度g'=T-g=0.4g,故選B.

夕

考點(diǎn)：萬有引力定律及其應(yīng)用.

點(diǎn)評：求一個(gè)物理量之比，我們應(yīng)該把這個(gè)物理量先根據(jù)物理規(guī)律用已知的物理量表示

出來，再進(jìn)行之比.

10.北京2022年冬奧會(huì)首鋼滑雪大跳臺(tái)局部示意圖如圖所示。運(yùn)動(dòng)員從。處由靜止自

由滑下，到。處起跳，C點(diǎn)為4、人之間的最低點(diǎn)，〃、C兩處的高度差為鼠要求運(yùn)動(dòng)員

經(jīng)過C點(diǎn)時(shí)對滑雪板的壓力不大于自身所受重力的左倍，運(yùn)動(dòng)過程中將運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn)

并忽略所有阻力，則C點(diǎn)處這一段圓弧雪道的半徑不應(yīng)小于()

【答案】D

【詳解】運(yùn)動(dòng)員從。到C根據(jù)動(dòng)能定理有

在C點(diǎn)有

FNC<kmg

聯(lián)立有

故選D。

11.如圖，一很長的、不可伸長的柔軟輕繩跨過光滑定滑輪，繩兩端各系一小球。和6、

“球質(zhì)量為〃3靜置于地面；%球質(zhì)量為3加，用手托住，高度為/7,此時(shí)輕繩剛好拉緊，

從靜止開始釋放％后，?？赡苓_(dá)到的最大高度為()

A.〃B.2hhh

【答案】C

【詳解】設(shè)a球上升高度h時(shí)，兩球的速度大小為v,根據(jù)ab系統(tǒng)的機(jī)械能守恒得：

3mgh=mgh+y?(3m+m)v2,解得：v^^gh,此后繩子恰好松弛，a球開始做初速為

丫=7^的豎直上拋運(yùn)動(dòng)，再對a球，根據(jù)機(jī)械能守恒：mgh+^mv2=mgH,解得a球能

達(dá)到的最大高度：H=1.5h,故C正確，ABD錯(cuò)誤。

12.用一根細(xì)繩將一重物吊在電梯的天花板上，下列四種情況中，繩的拉力最小的是

()

A.電梯勻速上升B.電梯勻速下降

C.電梯加速上升D.電梯加速下降

【答案】D

【詳解】電梯勻速上升和勻速下降時(shí)

電梯加速上升時(shí)

解得

電梯加速下降時(shí)

解得

所以，電梯加速下降時(shí)繩的拉力最小。

故選D。

13.如圖，一不可伸長輕繩兩端各連接一質(zhì)量為，"的小球，初始時(shí)整個(gè)系統(tǒng)靜置于光滑

水平桌面上，兩球間的距離等于繩長乙一大小為產(chǎn)的水平恒力作用在輕繩的中點(diǎn)，方

3

向與兩球連線垂直。當(dāng)兩球運(yùn)動(dòng)至二者相距時(shí)，它們加速度的大小均為()

.5Fc2F八3F一3F

A.—B.C.—D.——

8/n5m8加10/??

【答案】A

【詳解】當(dāng)兩球運(yùn)動(dòng)至二者相距|乙時(shí)，，如圖所示

由幾何關(guān)系可知

設(shè)繩子拉力為T,水平方向有

解得

對任意小球由牛頓第二定律可得

解得

故A正確，BCD錯(cuò)誤。

故選Ao

14.如圖，質(zhì)量為M的楔形物塊靜置在水平地面上，其斜面的傾角為"斜面上有一質(zhì)

量為根的小物塊，小物塊與斜面之間存在摩擦.用恒力F沿斜面向上拉小物塊，使之

勻速上滑.在小物塊運(yùn)動(dòng)的過程中，楔形物塊始終保持靜止.地面對楔形物塊的支持力

為()

A.(M+m)gB.(A/+w)g~F

C.(M+m)g+FsinOD.(,M+m)g—Fsin0

【答案】D

【分析】小物塊勻速上滑，受力平衡，合力為零，楔形物塊始終保持靜止，受力也平衡，

合力也為零，以物塊和楔形物塊整體為研究對象合力同樣為零，分析受力，畫出力圖，

根據(jù)平衡條件求解地面對楔形物塊的支持力。

【詳解】以物塊和楔形物塊整體為研究對象，受到重力(M+機(jī))g,拉力尸，地面的支

持力N和摩擦力人根據(jù)平衡條件得，地面對楔形物塊的支持力

N=(M+m)g-FsinO

故選D。

【點(diǎn)睛】本題涉及兩個(gè)物體的平衡，關(guān)鍵要靈活選擇研究對象.當(dāng)幾個(gè)物體的加速度相

同時(shí)，可以采用整體法研究受力情況，往往簡單方便.本題也可以隔離兩個(gè)物體分別研

究。

15.在光電效應(yīng)實(shí)驗(yàn)中，飛飛同學(xué)用同一光電管在不同實(shí)驗(yàn)條件下得到了三條光電流與

電壓之間的關(guān)系曲線（甲光、乙光、丙光），如圖所示。則可判斷出（）

A.甲光的頻率大于乙光的頻率

B.乙光的波長大于丙光的波長

C.乙光對應(yīng)的截止頻率大于丙光的截止頻率

D.甲光對應(yīng)的光電子最大初動(dòng)能大于丙光的光電子最大初動(dòng)能

【答案】B

【詳解】A.根據(jù)

入射光的頻率越高，對應(yīng)的截止電壓U故越大。甲光、乙光的截止電壓相等，所以甲光、

乙光的頻率相等；故A錯(cuò)誤；

B.丙光的截止電壓大于乙光的截止電壓，所以乙光的頻率小于丙光的頻率，乙光的波

長大于丙光的波長，故B正確；

C.同一金屬，截止頻率是相同的，故C錯(cuò)誤；

D.甲光的截止電壓小于丙光的截止電壓，所以甲光對應(yīng)的光電子最大初動(dòng)能小于丙光

的光電子最大初動(dòng)能。故D錯(cuò)誤。

故選B。

二、多選題

16.如圖所示，一根張緊的水平繩上掛著四個(gè)單擺，讓C擺擺動(dòng)，其余各擺也擺動(dòng)起來，

可以發(fā)現(xiàn)（）

A.B擺擺動(dòng)周期最長

B.。擺擺動(dòng)頻率最大

C.A擺振幅最大

D.各擺擺動(dòng)的周期均與C擺相同

【答案】CD

【詳解】讓C擺擺動(dòng)，通過水平繩的驅(qū)動(dòng)作用使其余各擺做受迫振動(dòng)，它們擺動(dòng)的周期

和頻率等都等于C擺的周期和頻率。其中

易知A擺與C擺具有相同的固有周期，發(fā)生共振，其振幅最大。

故選CDo

17.質(zhì)量為M、內(nèi)壁間距為L的箱子靜止于光滑的水平面上，箱子中間有一質(zhì)量為m

的小物塊，小物塊與箱子底板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為巴初始時(shí)小物塊停在箱子正中間，如

圖所示.現(xiàn)給小物塊一水平向右的初速度V,小物塊與箱壁碰撞N次后恰又回到箱子正

中間，井與箱子保持相對靜止.設(shè)碰撞都是彈性的，則整個(gè)過程中，系統(tǒng)損失的動(dòng)能為

()

1)e1mM2

A.-mv~B.-------1廣

22m+M

；NRngLD.NjjmgL

C.

【答案】BD

【詳解】試題分析：設(shè)物塊與箱子相對靜止時(shí)共同速度為V,則由動(dòng)量守恒定律得

機(jī)u=(M+Mv-得匕=3^,系統(tǒng)損失的動(dòng)能為

22

\Ek&=1/np+/?)v,=B正確，AC錯(cuò)誤.根據(jù)能量守恒定律得知,

乙乙，IIvlI1

系統(tǒng)產(chǎn)生的內(nèi)能等于系統(tǒng)損失的動(dòng)能，根據(jù)功能關(guān)系得知，系統(tǒng)產(chǎn)生的內(nèi)能等于系統(tǒng)克

服摩擦力做的功，則有系=N〃mgZ,.D正確，

故選BD

考點(diǎn)：動(dòng)量守恒定律；功能關(guān)系.

點(diǎn)評：兩個(gè)相對運(yùn)動(dòng)的物體，當(dāng)它們的運(yùn)動(dòng)速度相等時(shí)候，往往是最大距離或者最小距

離的臨界條件.本題是以兩物體多次碰撞為載體，綜合考查功能原理，動(dòng)量守恒定律，

要求學(xué)生能依據(jù)題干和選項(xiàng)暗示，從兩個(gè)不同角度探求系統(tǒng)動(dòng)能的損失.又由于本題是

陳題翻新，一部分學(xué)生易陷入某種思維定勢漏選B或者D,另一方面，若不仔細(xì)分析，

易認(rèn)為從起點(diǎn)開始到發(fā)生第一次碰撞相對路程為;L,則發(fā)生N次碰撞，相對路程為

^NL,而錯(cuò)選C.

18.如圖所示，質(zhì)量分別為班、外兩個(gè)物體通過輕彈簧連接，在力F的作用下一起沿

水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)(町在地面，也在空中)，力F與水平方向成。角.則㈣所

受支持力N和摩擦力/正確的是

A.N=//g+［乙8一Fsin8

B.N=/n}g+ni2g-Feos0

C.f-FCOS0

D.f=Fs\n0

【答案】AC

【詳解】對AB整體受力分析，受到重力mg=(ml+m2)g、支持力N、拉力F、滑動(dòng)

摩擦力f,如圖

根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有：N+Fsine-,〃g=O

解得：N=叫g(shù)+m2g~Fsin，,f=Feos8

故選AC.

【名師點(diǎn)睛】對AB整體受力分析，受到重力(ml+m2)g、支持力N、拉力F、滑動(dòng)

摩擦力f，然后根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件列式求解.

19.某電場的等勢面如圖所示，圖中a、b、c、"、e為電場中的5個(gè)點(diǎn)，則()

A.一正電荷從6點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到e點(diǎn)，電場力做正功

B.一電子從。點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到d點(diǎn)，電場力做功為4eV

C.6點(diǎn)電場強(qiáng)度垂直于該點(diǎn)所在等勢面，方向向右

D.a、b、c、d四個(gè)點(diǎn)中，b點(diǎn)的電場強(qiáng)度大小最大

【答案】BD

【詳解】A.由圖象可知

(pb=(pe

則正電荷從6點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到e點(diǎn)，電場力不做功，A錯(cuò)誤；

B.由圖象可知

(pa=3V,(pd=7V

根據(jù)電場力做功與電勢能的變化關(guān)系有

Wad-EpCt-Epd-(夕。-(pd)-(-e)=4eV

B正確；

C.沿電場線方向電勢逐漸降低，則6點(diǎn)處的場強(qiáng)方向向左，C錯(cuò)誤；

D.由于電場線與等勢面處處垂直，則可畫出電場線分布如下圖所示

由上圖可看出，。點(diǎn)電場線最密集，則。點(diǎn)處的場強(qiáng)最大，D正確。

故選BD。

20.一有固定斜面的小車在水平面上做直線運(yùn)動(dòng)，小球通過細(xì)繩與車頂相連.小球某時(shí)刻

正處于如圖所示狀態(tài).設(shè)斜面對小球的支持力為N,細(xì)繩對小球的拉力為T,關(guān)于此時(shí)刻小

球的受力情況，下列說法正確的()

A.若小車向左運(yùn)動(dòng),N可能為零B.若小車向左運(yùn)動(dòng),T可能為零

C.若小車向右運(yùn)動(dòng),N不可能為D.若小車向右運(yùn)動(dòng),T不可能為零

【答案】AB

【詳解】若小車向左運(yùn)動(dòng)做減速運(yùn)動(dòng)，則加速度向右，小球受重力及繩子的拉力可以使

小球的加速度與小車相同，故此時(shí)N為零，故A正確；若小球向左加速運(yùn)動(dòng)，則加速

度向左，此時(shí)重力與斜面的支持力可以使合力向左，則繩子的拉力為零，故B正確；同

理可知當(dāng)小球向右時(shí)，也可能做加速或減速運(yùn)動(dòng)，故加速度也可能向右或向左，故N

和T均可以為零，故CD均錯(cuò)誤；故選AB.

點(diǎn)睛：力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，故物體的受力與加速度有關(guān)，和物體的運(yùn)動(dòng)方向

無關(guān)，故本題應(yīng)討論向左加速和減速兩種況.

21.一簡諧振子沿x軸振動(dòng)，平衡位置在坐標(biāo)原點(diǎn)，1=0時(shí)刻振子的位移x=-0.Im；f=

時(shí)刻x=0.1m；f=4s時(shí)刻x=0.1m。該振子的振幅和周期可能為（）

88

A.0.1m,-sB.0.1m,8sC.0.2m,-sD.0.2m,8s

33

【答案】ACD

【詳解】AB.如果振幅等于0.1m,經(jīng)過周期的整數(shù)倍，振子會(huì)回到原位置，則有：

當(dāng)〃=1時(shí)

故A正確，B錯(cuò)誤；

CD.如果振幅大于0.1m,如圖所示，則有:

當(dāng)”=0時(shí)

當(dāng)”=1時(shí)

故CD正確。

故選ACDo

22.如圖仁0時(shí)，甲乙兩汽車從相距70km的兩地開始相向行駛，它們的VT圖象如圖

所示，忽略汽車掉頭所需時(shí)間，下列對汽車運(yùn)動(dòng)狀況的描述正確的是（）

A.在第1小時(shí)末，乙車改變運(yùn)動(dòng)方向

B.在第2小時(shí)末，甲乙兩車相距10km

C.在前4小時(shí)內(nèi)，乙車運(yùn)動(dòng)加速度的大小總比甲車的大

D.在第4小時(shí)末，甲乙兩車相遇

【答案】BC

【詳解】A.由圖可知，2小時(shí)內(nèi)乙車一直做反方向的運(yùn)動(dòng)，1小時(shí)末開始減速但方向

沒有變，故A錯(cuò)誤；

B.圖象與時(shí)間軸圍成的面積為汽車運(yùn)動(dòng)的位移，則可知，2小時(shí)內(nèi)，甲車正向運(yùn)動(dòng)的

位移為

而乙車反向運(yùn)動(dòng)，其位移大小為

因兩車相向運(yùn)動(dòng)，且初始時(shí)刻相距70km,則2小時(shí)末時(shí)，兩車還相距

故B正確；

C.圖象的斜率表示加速度，由圖可知，乙車的圖象斜率總是大于甲車的圖象的斜率，

故乙車的加速度總比甲車的大，故C正確；

D.4小內(nèi)甲車的總位移為

而乙車的總位移為

即乙車的位移為正方向的30km,兩車原來相距70km,4小時(shí)末時(shí)，甲車離出發(fā)點(diǎn)120km,

而乙車離甲車的出發(fā)點(diǎn)

故此時(shí)甲乙兩車不相遇，故D錯(cuò)誤。

故選BCo

23.水平桌面上，一質(zhì)量為，〃的物體在水平恒力/拉動(dòng)下從靜止開始運(yùn)動(dòng)，物體通過

的路程等于s。時(shí)，速度的大小為％,此時(shí)撤去尸，物體繼續(xù)滑行2%的路程后停止運(yùn)動(dòng)，

重力加速度大小為g,則()

A.在此過程中尸所做的功為?"尤

B.在此過中F的沖量大小等于*叫，

C.物體與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)等于3

4s°g

D.尸的大小等于物體所受滑動(dòng)摩擦力大小的2倍

【答案】BC

【詳解】CD.外力撤去前，由牛頓第二定律可知

F-jurng=①

由速度位移公式有

唁=24so②

外力撤去后，由牛頓第二定律可知

7g=ma2(3)

由速度位移公式有

一片=24(2.%)④

由①②③④可得，水平恒力

動(dòng)摩擦因數(shù)

滑動(dòng)摩擦力

可知尸的大小等于物體所受滑動(dòng)摩擦力大小的3倍，

故C正確，D錯(cuò)誤；

A.在此過程中，外力尸做功為

故A錯(cuò)誤；

B.由平均速度公式可知，外力F作用時(shí)間

在此過程中，尸的沖量大小是

故B正確。

故選BC。

24.如圖所示，C為中間插有電介質(zhì)的電容器，a和b為其兩極板；a板接地；P和Q

為兩豎直放置的平行金屬板，在兩板間用絕緣線懸掛一帶電小球；P板與b板用導(dǎo)線相

連，Q板接地.開始時(shí)懸線靜止在豎直方向，在b板帶電后，懸線偏轉(zhuǎn)了角度a.在以

下方法中，能使懸線的偏角a變大的是

A.縮小〃間的距離B.加大a、6間的距離

C.取出〃、〃兩極板間的電介質(zhì)D.換一塊形狀大小相同、介電常數(shù)更大的電介質(zhì)

【答案】BC

【詳解】試題分析：兩極板間的電荷量恒定，因?yàn)閍板和Q板接地，b板和P板相連,

所以ab間的電勢差和PQ間的電勢差相等，根據(jù)公式C=可知縮小a、b間的距離，

電容增大，根據(jù)公式c=?可得減小，則。尸0也減小，即PQ間的電場強(qiáng)度減小，所

以偏角變變小，反之增大ab間的距離，則偏角變大，A錯(cuò)誤B正確；根據(jù)公式C=g

可知取出a、b兩極板間的電介質(zhì)，電容ab減小，根據(jù)公式C=?可得上疝增大，則

也增大，即PQ間的電場強(qiáng)度增大，所以偏角變大，反之換一塊形狀大小相同，介電常

數(shù)更大的電介質(zhì)，偏小變小，C正確D錯(cuò)誤；

考點(diǎn)：考查了電容的動(dòng)態(tài)變化分析

【名師點(diǎn)睛】在分析電容器動(dòng)態(tài)變化時(shí)，需要根據(jù)。=件判斷電容器的電容變化情

4兀kd

況，然后結(jié)合石=g，c=g等公式分析，需要注意的是，如果電容器和電源相連則電

aU

容器兩極板間的電壓恒定，如果電容器充電后與電源斷開，則電容器兩極板上的電荷量

恒定不變

25.如圖所示，某同學(xué)將離地1.25m的網(wǎng)球以13m/s的速度斜向上擊出，擊球點(diǎn)到豎直

墻壁的距離4.8m。當(dāng)網(wǎng)球豎直分速度為零時(shí)，擊中墻壁上離地高度為8.45m的P點(diǎn)。

網(wǎng)球與墻壁碰撞后，垂直墻面速度分量大小變?yōu)榕銮暗?.75倍。平行墻面的速度分量

不變。重力加速度g取lOm/s2,網(wǎng)球碰墻后的速度大小v和著地點(diǎn)到墻壁的距離d分別

為（）

A.v=5m/sB.y=30m/sC.d=3.6mD.d=3.9m

【答案】BD

【詳解】設(shè)網(wǎng)球飛出時(shí)的速度為%,豎直方向

代入數(shù)據(jù)得

則

排球水平方向到戶點(diǎn)的距離

根據(jù)幾何關(guān)系可得打在墻面上時(shí)，垂直墻面的速度分量

平行墻面的速度分量

反彈后，垂直墻面的速度分量

則反彈后的網(wǎng)球速度大小為

網(wǎng)球落到地面的時(shí)間

著地點(diǎn)到墻壁的距離

故BD正確，AC錯(cuò)誤。

故選BD。

26.地面上方某區(qū)域存在方向水平向右的勻強(qiáng)電場，將一帶正電荷的小球自電場中P點(diǎn)

水平向左射出。小球所受的重力和電場力的大小相等，重力勢能和電勢能的零點(diǎn)均取在

尸點(diǎn)。則射出后，（）

A.小球的動(dòng)能最小時(shí)，其電勢能最大

B.小球的動(dòng)能等于初始動(dòng)能時(shí)，其電勢能最大

C.小球速度的水平分量和豎直分量大小相等時(shí)，其動(dòng)能最大

D.從射出時(shí)刻到小球速度的水平分量為零時(shí)，重力做的功等于小球電勢能的增加量

【答案】BD

【詳解】A.如圖所示

故等效重力G'的方向與水平成45。。

當(dāng)。=。時(shí)速度最小為%m=匕，由于此時(shí)4存在水平分量，電場力還可以向左做負(fù)功,

故此時(shí)電勢能不是最大，故A錯(cuò)誤；

BD.水平方向上

在豎直方向上

由于

Eq=mg,得v=%

如圖所示，小球的動(dòng)能等于末動(dòng)能。由于此時(shí)速度沒有水平分量，故電勢能最大。由動(dòng)

能定理可知

則重力做功等于小球電勢能的增加量，故BD正確：

C.當(dāng)如圖中功所示時(shí)，此時(shí)速度水平分量與豎直分量相等，動(dòng)能最小，故C錯(cuò)誤；

故選BDo

27.水平地面上有一質(zhì)量為㈣的長木板，木板的左端上有一質(zhì)量為的物塊，如圖

所示。用水平向右的拉力尸作用在物塊上，尸隨時(shí)間f的變化關(guān)系如圖（b）所示，其中

6、尸2分別為時(shí)刻尸的大小。木板的加速度4隨時(shí)間r的變化關(guān)系如圖（C）所

示。已知木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為四，物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為出，假設(shè)最

大靜摩擦力均與相應(yīng)的滑動(dòng)摩擦力相等，重力加速度大小為g。則（）

_科（叫+機(jī),）.、

A.耳=必叫g(shù)B.Fc=------------（4一，i）g

2m\

tn,+

c.A2>-~^A,D.在o~u時(shí)間段物塊與木板加速度相等

m2

【答案】BCD

【詳解】A.圖（c）可知，力時(shí)滑塊木板一起剛在從水平滑動(dòng)，此時(shí)滑塊與木板相對靜

止，木板剛要滑動(dòng)，此時(shí)以整體為對象有

A錯(cuò)誤；

BC.圖（c）可知，f2滑塊與木板剛要發(fā)生相對滑動(dòng)，以整體為對象，根據(jù)牛頓第二定

律，有

以木板為對象，根據(jù)牛頓第二定律，有

解得

BC正確；

D.圖（c）可知，072這段時(shí)間滑塊與木板相對靜止，所以有相同的加速度，D正確。

故選BCD?

28.如圖所示，兩根輕繩一端系于結(jié)點(diǎn)O,另一端分別系于固定圓環(huán)上的4、8兩點(diǎn)，

。為圓心。。點(diǎn)下面懸掛一物體M,繩04水平，拉力大小為"，繩08與豎直方向成

30。夾角，拉力大小為工。將繩0A沿順時(shí)針緩慢轉(zhuǎn)到豎直方向，此過程中物體始終保

持靜止?fàn)顟B(tài)，則在旋轉(zhuǎn)過程中，下列說法正確的是（）

A.K先減小后增大B.6逐漸增大

C.尸2先減小后增大D.B逐漸減小

【答案】AD

【詳解】對結(jié)點(diǎn)。受力分析，構(gòu)建如圖所示的矢量三角形，在將繩0A沿順時(shí)針緩慢轉(zhuǎn)

到豎直方向的過程中，可以看出，月先減小后增大，鳥逐漸減小，AD正確。

故選AD。

29.如圖所示的電路中，電源的電動(dòng)勢為E,內(nèi)阻r=0,R/和R2是兩個(gè)定值電阻。當(dāng)

滑動(dòng)變阻器R的滑片向。移動(dòng)時(shí)，電路中的電流//、/2的變化情況是()

A.//變小B.人不變C.A變大D.A變小

【答案】BC

【詳解】當(dāng)滑動(dòng)變阻器R的滑片向〃移動(dòng)時(shí)，電阻減小，總電阻減小，總電流/變大,

因?yàn)殡娫磧?nèi)阻為0,則路端電壓不變，即8電壓不變，則L不變。

又

可知人變大。

故選BCo

30.兩輛游戲賽車“、6在兩條平行的直車道上行駛.t=0時(shí)兩車都在同一計(jì)時(shí)線處，此

時(shí)比賽開始.它們在四次比賽中的VT圖如圖所示.哪些圖對應(yīng)的比賽中，有一輛賽車

追上了另一輛()

【詳解】在速度-時(shí)間圖象里，圖象與橫軸所圍成的面積表示物體發(fā)生的位移.從A圖

中可以看出，當(dāng)t=20s時(shí)，兩圖象面積相等，此時(shí)一輛賽車追上另一輛，A正確；圖中

a的面積始終小于b的面積，所以不可能追上，B錯(cuò)誤；圖象也是在t=20s時(shí)，兩圖象

面積相等，此時(shí)一輛賽車追上另一輛；C正確；圖象中a的面積始終小于b的面積，所

以不可能追上，D錯(cuò)誤.

三、實(shí)驗(yàn)題

31.利用圖示的實(shí)驗(yàn)裝置對碰撞過程進(jìn)行研究。讓質(zhì)量為叫的滑塊A與質(zhì)量為外的靜

止滑塊B在水平氣墊導(dǎo)軌上發(fā)生碰撞，碰撞時(shí)間極短，比較碰撞后A和B的速度大小v,

和匕，進(jìn)而分析碰撞過程是否為彈性碰撞。完成下列填空：

（1）調(diào)節(jié)導(dǎo)軌水平；

（2）測得兩滑塊的質(zhì)量分別為0.510kg和0.304kg。要使碰撞后兩滑塊運(yùn)動(dòng)方向相反,

應(yīng)選取質(zhì)量為kg的滑塊作為A；

（3）調(diào)節(jié)B的位置，使得A與B接觸時(shí)，A的左端到左邊擋板的距離M與B的右端到

右邊擋板的距離52相等；

（4）使A以一定的初速度沿氣墊導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)，并與B碰撞，分別用傳感器記錄A和B

從碰撞時(shí)刻開始到各自撞到擋板所用的時(shí)間k和t2；

（5）將B放回到碰撞前的位置，改變A的初速度大小，重復(fù)步驟（4）。多次測量的結(jié)

（6）表中的&=（保留2位有效數(shù)字）；

（7）旦的平均值為______；（保留2位有效數(shù)字）

V2

（8）理論研究表明，對本實(shí)驗(yàn)的碰撞過程，是否為彈性碰撞可由，■判斷。若兩滑塊的

碰撞為彈性碰撞，則，的理論表達(dá)式為（用叫和恤表示），本實(shí)驗(yàn)中其值為

（保留2位有效數(shù)字），若該值與（7）中結(jié)果間的差別在允許范圍內(nèi)，則可認(rèn)為

滑塊A與滑塊B在導(dǎo)軌上的碰撞為彈性碰撞。

叫—m,

【答案】0.3040.310.32-L

2nli

【詳解】（2）[1]應(yīng)該用質(zhì)量較小的滑塊碰撞質(zhì)量較大的滑塊，碰后運(yùn)動(dòng)方向相反，故選

0.304kg的滑塊作為A?

(6)[2]由于兩段位移大小相等，根據(jù)表中的數(shù)據(jù)可得

(7)⑶立平均值為

“2

(8)[4][5]彈性碰撞時(shí)滿足動(dòng)量守恒和機(jī)械能守恒，可得

聯(lián)立解得

代入數(shù)據(jù)可得

32.如圖甲，為“探究求合力的方法”的實(shí)驗(yàn)裝置。

(1)本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是。

A.理想實(shí)驗(yàn)法B.建立物理模型法C.控制變量法D.等效替代法

(2)關(guān)于本實(shí)驗(yàn)中，下列說法中正確的是o

A.必須保持橡皮條水平

B.兩根細(xì)線與橡皮條必須在同一平面內(nèi)

C.彈簧測力計(jì)拉細(xì)線時(shí)，拉力方向必須豎直向下，且不能超過測力計(jì)的量程

D.為了便于計(jì)算，B、尸2方向間夾角應(yīng)取90°

(3)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出力的圖示，并作平行四邊形如圖乙，圖上標(biāo)出了兩個(gè)彈簧秤同時(shí)測

量時(shí)的讀數(shù)B、F2,僅用一個(gè)彈簧秤測量時(shí)的讀數(shù)片利用平行四邊形作圖得到的力

尸，以上四個(gè)力中與橡皮條在一直線上的力是(填上述字母)。

【答案】DBF

【詳解】(1)11]本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是等效替代法，故選D；

(2)[2]A.實(shí)驗(yàn)中不一定必須保持橡皮條水平，A錯(cuò)誤；

B.兩根細(xì)線與橡皮條必須在同一平面內(nèi)，B正確；

C.彈簧測力計(jì)拉細(xì)線時(shí)，拉力方向不一定要豎直向下，且不能超過測力計(jì)的量程，C

錯(cuò)誤；

D.Fi、入方向間夾角大小適當(dāng)即可，不一定要取90。，D錯(cuò)誤。

故選Bo

(3)⑶與橡皮條在一直線上的力一定是僅用一個(gè)彈簧秤測量時(shí)的拉力，即凡

33.(1)①“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示，長木板水平放置，

細(xì)繩與長木板平行。圖2是打出紙帶的一部分，以計(jì)數(shù)點(diǎn)。為位移測量起點(diǎn)和計(jì)時(shí)起點(diǎn),

則打計(jì)數(shù)點(diǎn)8時(shí)小車位移大小為cm。由圖3中小車運(yùn)動(dòng)的數(shù)據(jù)點(diǎn)，求得加速度

為m/s2(保留兩位有效數(shù)字)。

②利用圖1裝置做“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)，需調(diào)整的是。

A.換成質(zhì)量更小的小車B.調(diào)整長木板的傾斜程度

C.把鉤碼更換成祛碼盤和祛碼D.改變連接小車的細(xì)繩與長木板的夾角

（2）“探究求合力的方法”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖4所示，在該實(shí)驗(yàn)中，

①下列說法正確的是:

A.拉著細(xì)繩套的兩只彈簧秤，穩(wěn)定后讀數(shù)應(yīng)相同

B.在已記錄結(jié)點(diǎn)位置的情況下，確定一個(gè)拉力的方向需要再選擇相距較遠(yuǎn)的兩點(diǎn)

C.測量時(shí)彈簧秤外殼與木板之間不能存在摩擦

D.測量時(shí)，橡皮條、細(xì)繩和彈簧秤應(yīng)貼近并平行于木板

②若只有一只彈簧秤，為了完成該實(shí)驗(yàn)至少需要（選填“2”、“3”或“4”）次把橡皮

條結(jié)點(diǎn)拉到。點(diǎn)。

【答案】6.15-6.251.7~2.1BC##CBD3

【詳解】（1）[1]依題意，打計(jì)數(shù)點(diǎn)8時(shí)小車位移大小為6.20cm,考慮到偶然誤差，

6.15cm~6.25cm也可；

12J由圖3中小車運(yùn)動(dòng)的數(shù)據(jù)點(diǎn)，有

2~2.1m/s2也可；

[3]A.利用圖1裝置”探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系''的實(shí)驗(yàn)時(shí)，需要滿足小車質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)

大于鉤碼質(zhì)量，所以不需要換質(zhì)量更小的車，故A錯(cuò)誤；

B.利用圖1裝置“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，需要利用小車斜向下的分

力以平衡其摩擦阻力，所以需要將長木板安打點(diǎn)計(jì)時(shí)器一端較滑輪一端適當(dāng)?shù)母咭恍?/p>

故B正確；

C.以系統(tǒng)為研究對象，依題意“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)時(shí)有

考慮到實(shí)際情況，即/，有

則可知

而利用圖1裝置“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系''的實(shí)驗(yàn)時(shí)要保證所懸掛質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車

質(zhì)量，即加M；可知目前實(shí)驗(yàn)條件不滿足，所以利用當(dāng)前裝置在“探究加速度與力、

質(zhì)量的關(guān)系”時(shí)，需將鉤碼更換成祛碼盤和祛碼，以滿足小車質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于所懸掛物體

的質(zhì)量，故C正確；

D.實(shí)驗(yàn)過程中，需將連接祛碼盤和小車的細(xì)繩應(yīng)跟長木板始終保持平行，與之前的相

同，故D錯(cuò)誤。

故選BCo

（2）[4|A.在不超出彈簧測力計(jì)的量程和橡皮條形變限度的條件下，使拉力適當(dāng)大些，

不必使兩只測力計(jì)的示數(shù)相同，故A錯(cuò)誤；

B.在已記錄結(jié)點(diǎn)位置的情況下，確定一個(gè)拉力的方向需要再選擇相距較遠(yuǎn)的一個(gè)點(diǎn)就

可以了，故B錯(cuò)誤；

C.實(shí)驗(yàn)中拉彈簧秤時(shí)，只需讓彈簧與外殼間沒有摩擦，此時(shí)彈簧測力計(jì)的示數(shù)即為彈

簧對細(xì)繩的拉力相等，與彈簧秤外殼與木板之間是否存在摩擦無關(guān)，故C錯(cuò)誤；

D.為了減小實(shí)驗(yàn)中摩擦對測量結(jié)果的影響，拉橡皮條時(shí)，橡皮條、細(xì)繩和彈簧秤應(yīng)貼

近并平行于木板，故D正確。

故選D。

[5]若只有一只彈簧秤，為了完成該實(shí)驗(yàn)，用手拉住一條細(xì)繩，用彈簧稱拉住另一條細(xì)

繩，互成角度的拉橡皮條，使其結(jié)點(diǎn)達(dá)到某一點(diǎn)0,記下位置0和彈簧稱示數(shù)F/和兩

個(gè)拉力的方向；交換彈簧稱和手所拉細(xì)繩的位置，再次將結(jié)點(diǎn)拉至。點(diǎn)，使兩力的方向

與原來兩力方向相同，并記下此時(shí)彈簧稱的示數(shù)只有一個(gè)彈簧稱將結(jié)點(diǎn)拉至0點(diǎn)，

并記下此時(shí)彈簧稱的示數(shù)尸的大小及方向；所以若只有一只彈簧秤，為了完成該實(shí)驗(yàn)至

少需要3次把橡皮條結(jié)點(diǎn)拉到0。

34.某同學(xué)要測量微安表內(nèi)阻，可利用的實(shí)驗(yàn)器材有：電源E（電動(dòng)勢1.5V,內(nèi)阻很小），

電流表（量程10mA,內(nèi)阻約10C）,微安表（量程IOORA,內(nèi)阻&待測，約10）,滑

動(dòng)變阻器R（最大阻值10。），定值電阻飛（阻值10。），開關(guān)S,導(dǎo)線若干。

（1）在答題卡上將圖中所示的器材符號連線，畫出實(shí)驗(yàn)電路原理圖_____;

（2）某次測量中，微安表的示數(shù)為90.0NA,電流表的示數(shù)為9.00mA,由此計(jì)算出微

安表內(nèi)阻4=。o

【答案】見解析990

【詳解】（1）|1|為了準(zhǔn)確測出微安表兩端的電壓，可以讓微安表與定值電阻R。并聯(lián)，

再與電流表串聯(lián)，通過電流表的電流與微安表的電流之差，可求出流過定值電阻&的

電流，從而求出微安表兩端的電壓，進(jìn)而求出微安表的內(nèi)電阻，由于電源電壓過大，并

且為了測量多組數(shù)據(jù)，滑動(dòng)電阻器采用分壓式解法，實(shí)驗(yàn)電路原理圖如圖所示

（2）[2]流過定值電阻即的電流

加在微安表兩端的電壓

微安表的內(nèi)電阻

35.（1）某同學(xué)用螺旋測微器測量一銅絲的直徑，測微器的示數(shù)如圖所示，該銅絲的直

徑為mmo

（2）圖為一電學(xué)實(shí)驗(yàn)的實(shí)物連線圖。該實(shí)驗(yàn)可用來測量待測電阻Rx的阻值（約500C）。

圖中兩具電壓表量程相同，內(nèi)阻都很大。實(shí)驗(yàn)步驟如下：

①調(diào)節(jié)電阻箱，使它的阻值&與待測電阻的阻值接近；將滑動(dòng)變阻器的滑動(dòng)頭調(diào)到最

右端。

②合上開關(guān)s。

③將滑動(dòng)變阻器的滑動(dòng)頭向左端滑動(dòng)，使兩個(gè)電壓表指針都有明顯偏轉(zhuǎn)。

④記下兩個(gè)電壓表V1和V2的讀數(shù)M和

⑤多次改變滑動(dòng)變阻器滑動(dòng)頭的位置，記下V,和V2的多組讀數(shù)功和心。

⑥求心的平均值。

回答下面問題：

(I)根據(jù)實(shí)物連線圖在虛線框內(nèi)畫出實(shí)驗(yàn)的電路原理圖，其中電阻箱的符號為

-c分，滑動(dòng)變阻器的符號為T—'—1,其余器材用通用的符號表示

(II)不計(jì)電壓表內(nèi)阻的影響，用U/、S和Ro表示版的公式為&=。

(III)考慮電壓表內(nèi)阻的影響，用必、S、Ro、V|的內(nèi)阻〃、V2的內(nèi)阻r2表示Rx的

公式為RF___________

【答案】4.593

【詳解】(1)[1]該銅絲的直徑為

(2)(I)[2]實(shí)驗(yàn)的電路原理圖如下

(II)[3]由電流關(guān)系可知

所以

(III)[4]由電路中電流關(guān)系有

所以

36.在“用伏一安法測量電池電動(dòng)勢和內(nèi)電阻''的實(shí)驗(yàn)中，除了使用電流表和電壓表外，

還要用到滑動(dòng)變阻器和開關(guān)。

(1)試根據(jù)以上的實(shí)驗(yàn)器件在圖中的方框中畫出實(shí)驗(yàn)電路圖_______。

(2)根據(jù)實(shí)驗(yàn)所得測量數(shù)據(jù)，在U-/坐標(biāo)系中畫出一段圖線所示。根據(jù)圖線得出被

測電池的電動(dòng)勢為V；內(nèi)電阻為Qo

【答案】

【詳解】（1）［1］如圖所示電路圖；

（2）［2］將圖中直線延長與［/軸、/軸分別交于兩點(diǎn)，與。軸交點(diǎn)即為電動(dòng)如E=1.5V；

［3］由閉合電路歐姆定律

37.一實(shí)驗(yàn)小組利用圖（a）所示的電路測量一電池的電動(dòng)勢E（約1.5V）和內(nèi)阻r（小

于2C）。圖中電壓表量程為IV,內(nèi)阻Rv=380.0C：定值電阻飛=20.0。；電阻箱凡

最大阻值為999.9。；S為開關(guān)。按電路圖連接電路。完成下列填空：

（1）為保護(hù)電壓表，閉合開關(guān)前，電阻箱接入電路的電阻值可以選C（填

“5.0”或“15.0”）；

（2）閉合開關(guān)，多次調(diào)節(jié)電阻箱，記錄下阻值R和電壓表的相應(yīng)讀數(shù)U；

（3）根據(jù)圖（a）所示電路，用R、R。、勺、E和r表示，，得根=;

（4）利用測量數(shù)據(jù)，做g-R圖線，如圖（b）所示：

（5）通過圖（b）可得E=V（保留2位小數(shù)），r=Q（保留

1位小數(shù)）；

（6）若將圖（a）中的電壓表當(dāng)成理想電表，得到的電源電動(dòng)勢為￡,由此產(chǎn)生的誤

差為|^f^|xl00%=%。

凡+&八1（氏+R“）r

【答案】15.0L（1.551.05

【詳解】（1）［1］為了避免電壓表被燒壞，接通電路時(shí)電壓表兩端的電壓不能比電表滿偏

電壓大，則由并聯(lián)電路分壓可得

代入數(shù)據(jù)解得

因此選15.0C。

（3）［2］由閉合回路的歐姆定律可得

化簡可得

（5）［3］⑷由上面公式可得

由，-R圖象計(jì)算可得

代入可得

將（15,1.2）代入解析式可得

解得

（6）[5汝口果電壓表為理想電壓表，則可有

則此時(shí)

因此誤差為

38.某同學(xué)想設(shè)計(jì)一個(gè)測量金屬棒電阻率的實(shí)驗(yàn)方案，實(shí)驗(yàn)室提供的器材有

A.電壓表V（內(nèi)阻R\,=1000。，量程為2.5V）

B.電流表AI（內(nèi)阻4=0.4。，量程為0.6A）

C.電流表A?（內(nèi)阻u=1。。，量程為3mA）

D.定值電阻K=300（4

E.定值電阻4=300。

F.滑動(dòng)變阻器凡（最大電阻為5C）

G.電池組（電動(dòng)勢9V,內(nèi)阻忽略不計(jì)）

H.待測金屬棒（阻值約為&=20Q）

I.一個(gè)開關(guān)和導(dǎo)線若干

J.螺旋測微器，游標(biāo)卡尺

（1）如圖甲，用螺旋測微器測金屬棒直徑gmm：如圖乙，用20分度游標(biāo)卡尺

測金屬棒長度為L-cm。

（2）請根據(jù)提供的器材，設(shè)計(jì)一個(gè)實(shí)驗(yàn)電路,要求盡可能精確測量金屬棒的阻值______o

（要求測量多組數(shù)據(jù)，測量范圍盡量大些，并在圖上標(biāo)出所選器材符號及定值電阻符號）

（3）金屬棒長為L,橫截面積為S,電壓表示數(shù)為U,電流表示數(shù)為/,則金屬棒電阻

率的表達(dá)式為。=o（用所選器材示數(shù)的符號及所給物理量表示）

pY>1=1-

\~?------1----------@------"us

【答案】4.70010.230Rx|.=五

IEir=l

?——|l------------—

【詳解】（1）[1]用螺旋測微器測金屬棒直徑dx20.0=4.700mm；

⑵用20分度游標(biāo)卡尺測金屬棒長度為LX6=10.230cmo

（2）⑶電壓表量程為2.5V,量程過小，可讓電壓表與定值電阻凡=3000。串聯(lián)，這樣

相當(dāng)于改裝成了量程為10V的電壓表；因待測金屬棒阻值約為叫=20夏，則最大電流

約為

則電流表用A1即可；要求測量多組數(shù)據(jù)，測量范圍盡量大些，則將滑動(dòng)變阻器接成分

壓電路；電路如圖

（3）⑷根據(jù)

可得

39.在“研究小球做平拋運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中：

（1）安裝實(shí)驗(yàn)裝置的過程中，斜槽末端切線必須是水平的，這樣做的目的是

A.保證小球飛出時(shí)，速度既不太大，也不太小

B.保證小球飛出時(shí)，初速度水平

C.保證小球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間每次都相等

D.保證小球運(yùn)動(dòng)的軌跡是一條拋物線

（2）在做“研究平拋運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)中，引起實(shí)驗(yàn)結(jié)果偏差較大的原因可能是

①安裝斜槽時(shí)，斜槽末端切線方向不水平②確定。），軸時(shí)，沒有用重垂線

③斜槽不是絕對光滑的，有一定摩擦④空氣阻力對小球運(yùn)動(dòng)有較大影響

A.①③B.①②④C.③④D.②④

（3）如圖甲所示的演示實(shí)驗(yàn)中，A、B兩球同時(shí)落地，說明（填A(yù)或B）；某同

學(xué)設(shè)計(jì)了如圖乙的實(shí)驗(yàn)：將兩個(gè)斜滑道固定在同一豎直面內(nèi)，最下端水平，把兩個(gè)質(zhì)量

相等的小鋼球，從斜面的同一高度由靜止同時(shí)釋放，滑道2與光滑水平板銜接，則他將

觀察到的現(xiàn)象是球1砸中球2,這說明（填A(yù)或B）。

A.平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向做的是勻速直線運(yùn)動(dòng)

B.平拋運(yùn)動(dòng)在豎直方向做的是自由落體運(yùn)動(dòng)

(4)該同學(xué)采用頻閃照相機(jī)拍攝到如圖丙所示的小球做平拋運(yùn)動(dòng)的照片，圖中背景方

格的邊長為L=5cm,A.B.C是拍攝下的小球經(jīng)過的三個(gè)位置，取g=10m/s2,那么：

A.照相機(jī)拍攝時(shí)每s曝光一次；

B.小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度的大小為m/s?

【答案】BBBA0.1sl.5m/s

【詳解】(1)口］安裝實(shí)驗(yàn)裝置的過程中，斜槽末端切線必須是水平的，這樣做的目的是

保證小球飛出時(shí)，初速度水平，做平拋運(yùn)動(dòng)，所以B正確；ACD錯(cuò)誤；

故選B?

(2)⑵①安裝斜槽時(shí)，斜槽末端切線方向不水平時(shí)，小球不做平拋運(yùn)動(dòng)則會(huì)造成較大的

誤差，所以①錯(cuò)誤，符合題意；

②確定Oy軸時(shí)，沒有用重垂線，無法調(diào)節(jié)斜槽的末端是否水平，和①類似，會(huì)引起實(shí)

驗(yàn)誤差，則②錯(cuò)誤，符合題意；

③斜槽不是絕對光滑的，有一定摩擦，這個(gè)不引起實(shí)驗(yàn)誤差，只需要小球每次從同一高

度，無初速度下滑就能保證小球做平拋運(yùn)動(dòng)時(shí)初速度相同，所以③正確，不符合題意；

④空氣阻力對小球運(yùn)動(dòng)有較大影響，小球就不是做平拋運(yùn)動(dòng)了，平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律也不能

用了，所以④錯(cuò)誤，符合題意；

所以B正確；ACD錯(cuò)誤；

故選B。

(3)⑶如圖甲所示的演示實(shí)驗(yàn)中，A、B兩球同時(shí)落地，說明平拋運(yùn)動(dòng)在豎直方向做的是

自由落體運(yùn)動(dòng)，所以填B。

［4］圖乙的實(shí)驗(yàn)說明平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向做的是勻速直線運(yùn)動(dòng)，所以填A(yù)。

(4)⑸根據(jù)豎直方向小球做自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律可得

代入數(shù)據(jù)解得

則照相機(jī)拍攝時(shí)每0.1s曝光一次。

［6］小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度的大小為

40.如圖是利用重物自由下落驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)裝置。

(1)在驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中，沒有必要進(jìn)行的操作是。

A.用天平測重物的質(zhì)量

B.用秒表測重物下落的時(shí)間

C.用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄重物下落的信息

D.用紙帶記錄測量重物下落的高度

(2)該實(shí)驗(yàn)所用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率為50Hz,A、B、C為紙帶中選取的三個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，

每兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出，則每兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔7=s,打

點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打下計(jì)數(shù)點(diǎn)8時(shí)，物體的下落速度為m/s（此結(jié)果保留兩位有效數(shù)

字）。

（3）由于該實(shí)驗(yàn)中存在阻力做功，所以實(shí)驗(yàn)測得的重物的重力勢能的減少量與動(dòng)能的

增加量的關(guān)系（選填“小于”，“大于”或“等于”）

【答案】AB0.1s2.0m/s大于

【詳解】因?yàn)楸緦?shí)驗(yàn)是比較機(jī)g〃，:機(jī)/的大小關(guān)系，故機(jī)可約去比較，不

需要用天平，故A不必要，符合題意；

B.可以通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器計(jì)算時(shí)間，不需要秒表，故B不必要，符合題意；

CD.用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器可以記錄重物下落的時(shí)間和高度，故CD必要，不符合題意；

故選ABo

（2）[2]每兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出，則每兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔