陜西省渭南市2023-2024學(xué)年高一年級(jí)上冊(cè)1月期末物理試題

陜西省渭南市2023-2024學(xué)年高一上學(xué)期1月期末物理試題

學(xué)校:姓名：班級(jí)：考號(hào)：

一、單選題

1.2023年12月21日21時(shí)35分，神舟十七號(hào)航天員湯洪波、唐勝杰、江新林經(jīng)過(guò)約

7小時(shí)30分的出艙活動(dòng)完成了天和核心艙太陽(yáng)翼修復(fù)任務(wù)，下列說(shuō)法正確的是（）

A.“7小時(shí)30分”指的是時(shí)刻

B.研究飛船繞地球的運(yùn)行軌跡時(shí)可把飛船看成質(zhì)點(diǎn)

C.研究飛船對(duì)接核心艙的過(guò)程時(shí)可把核心艙看成質(zhì)點(diǎn)

D.研究航天員修復(fù)太陽(yáng)翼的過(guò)程時(shí)可把航天員看成質(zhì)點(diǎn)

2.下列關(guān)于加速度的說(shuō)法正確的是（）

A.物體速度變化越快，加速度越大B.物體速度越大，加速度越大

C.加速度的方向一定與物體速度方向相同D.加速度為正，物體一定做加速運(yùn)

動(dòng)

3.某物體做直線運(yùn)動(dòng)的UT圖像如圖所示，根據(jù)圖像可知（）

A.Z=ls時(shí)，物體速度的方向發(fā)生變化

B.，=3s時(shí)，物體加速度的方向發(fā)生變化

C.3s~4s內(nèi)，物體做勻減速運(yùn)動(dòng)

D.前3s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)的位移大小為6m

4.下列哪組單位全部是國(guó)際單位制中的基本單位（）

A.kg、s、NB.g、km、sC.kg、m^sD.N、g^m

5.伽利略對(duì)落體運(yùn)動(dòng)及運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系的研究，開創(chuàng)了科學(xué)實(shí)驗(yàn)和邏輯推理相結(jié)合的

科學(xué)研究方法。圖a、圖b分別表示這兩項(xiàng)研究中的實(shí)驗(yàn)和邏輯推理的過(guò)程，對(duì)這兩項(xiàng)

研究，下列說(shuō)法正確的是（）

A.圖a中通過(guò)對(duì)落體運(yùn)動(dòng)的研究，合理外推得出小球在斜面上做勻變速運(yùn)動(dòng)

B.圖a中先在傾角較小的斜面上實(shí)驗(yàn)，可“沖淡”重力，便于測(cè)量時(shí)間

C.圖b中“若沒有摩擦，小球?qū)⒀赜覀?cè)斜面到達(dá)原來(lái)的高度”，這是實(shí)際實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象

D.圖b中通過(guò)邏輯推理得巴力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因

6.高一學(xué)生研學(xué)時(shí)在西安海洋苗里觀看海獅拋球表演，某同學(xué)用手機(jī)記錄了球從最高

點(diǎn)豎直落到水面的時(shí)間為0.8s,忽略空氣阻力，g取lOm/s?。關(guān)于小球下落過(guò)程下列說(shuō)

法正確的是（）

A.小球下落高度為6.4m

B.小球每秒鐘速度變化量為8m/s

C.小球落水速度為8m/s

D.前0.4s與后0.4s位移之比為1:4

7.如圖，質(zhì)量為2kg的物體A放在光滑平臺(tái)上，通過(guò)輕繩跨過(guò)光滑的固定滑輪與質(zhì)量

為0.5kg的物體B相連。釋放物體B,二者共同運(yùn)動(dòng)，g取lOnVs?。物體A與滑輪碰撞

前的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，輕繩對(duì)A的拉力為（）

A.2NB.3NC.4ND.5N

試卷第2頁(yè)，共6頁(yè)

二、多選題

8.在一次學(xué)校的升旗儀式中，小明觀察到拴在國(guó)旗上端和下端各有一根繩子，隨著國(guó)

旗的徐徐升起,上端的繩子與旗桿的夾角在變大，下端的繩子幾乎是松弛的，如圖所示。

設(shè)風(fēng)力水平，兩繩重力忽略不計(jì)，由此可判斷在國(guó)旗升起的過(guò)程中（）

A.風(fēng)力在逐漸增大

B.上端的繩子的拉力先減小后增大

C.上端的繩子的拉力在逐漸增大

D.國(guó)旗受到的合力增大

9.某同學(xué)站在力傳感器上做“下蹲"站起”動(dòng)作，某段時(shí)間內(nèi)力傳感器的示數(shù)隨時(shí)間變

化的圖像如圖所示。由穩(wěn)定的站姿到穩(wěn)定的蹲姿稱為“下蹲”過(guò)程，由穩(wěn)定的蹲姿到穩(wěn)定

A.“下蹲”過(guò)程中，該同學(xué)受到的重力先減小后增大

B.“站起”過(guò)程中，該同學(xué)先處于超重狀態(tài)后處于失重狀態(tài)

C.這段時(shí)間內(nèi)，該同學(xué)加速度的最大值約為0.6m/s2

D.這段時(shí)間內(nèi)，該同學(xué)加速度的最大值約為6m/s2

10.一物塊靜止在粗糙水平地面上，某時(shí)刻起受到水平向右的拉力尸的作用。在0~4s

內(nèi)拉力尸隨時(shí)間/變化的情況如圖所示。已知，二ls時(shí)物塊恰好剛要運(yùn)動(dòng)，f=3s時(shí)物塊

的加速度a=2m/s2,認(rèn)為滑動(dòng)摩擦力等于最大靜摩擦力，g取10m/s2,則（）

B.每次改變小車質(zhì)量時(shí)，都應(yīng)重新平衡摩擦力

C.木實(shí)驗(yàn)托盤和祛碼的總質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)大于小車的質(zhì)量

D.為驗(yàn)證加速度與質(zhì)量成反比，應(yīng)作"圖像

m

（2）圖2是某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶，他選擇了幾個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)作為計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰

兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)沒有標(biāo)出。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02s打一次點(diǎn)，則紙帶運(yùn)

動(dòng)的加速度大小為m/s2o1保留兩位有效數(shù)字）

（3）某同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)將長(zhǎng)木板右端適當(dāng)墊高，其目的是。但他把長(zhǎng)木

板的右端墊得過(guò)高，使得傾角過(guò)大。若小車質(zhì)量不變，用。表示小車的加速度，尸表示

細(xì)線作用于小車的拉力。他繪出的。-尸關(guān)系圖像可能是下圖中的。

四、解答題

13.小張乘坐D6893次列車09:00從渭南北站出發(fā)經(jīng)過(guò)3分鐘的勻加速運(yùn)動(dòng)后，保持

I62km/h的速率行駛，到達(dá)西安北站又用了1分鐘做勻減速運(yùn)動(dòng)直到09:24停止。求：

（1）列車從渭南北站開出時(shí)和到西安北站進(jìn)站時(shí)的加速度；

（2）渭南北站到西安北站列車通過(guò)的路程

14.負(fù)重運(yùn)動(dòng)是體能訓(xùn)練的常用方式之一。如圖所示，武警戰(zhàn)士通過(guò)細(xì)繩拉著質(zhì)量為

90kg的輪胎（及配重）在水平地面上向前一起勻速運(yùn)動(dòng)。已知細(xì)繩與水平方向的夾角

為37。，輪胎與水平地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為〃,重力加速度g取10向y，疝37。=0.6,

cos37°=0.8,不計(jì)空氣阻力。求：

（1）細(xì)繩對(duì)輪胎的拉力大小R

（2）地面對(duì)輪胎的支持力大小五N。

15.一質(zhì)量為M=2kg的木板B靜止在光滑水平面上，質(zhì)量為〃?=1kg物塊A以初速度

%=4m/s從左端滑上木板，物塊與木板之間的動(dòng)