工程機(jī)械租賃行業(yè)共享經(jīng)濟(jì)的商業(yè)模式構(gòu)建研究-以初創(chuàng)企業(yè)Z為例-畢業(yè)論文

工程機(jī)械租賃行業(yè)共享經(jīng)濟(jì)的商業(yè)模式構(gòu)建研究——以初創(chuàng)企業(yè)Z為例專業(yè)名稱：工商管理碩士申請(qǐng)人姓名：xx導(dǎo)師姓名及職稱：xx教授答辯委員會(huì)（簽名）主席：委員：答辯日期：年月日

學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明：所呈交的學(xué)位論文，是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下，獨(dú)立進(jìn)行研究工作所取得的成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，本論文不包含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的作品成果。對(duì)本文的研究作出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體，均已在文中以明確方式標(biāo)明。本人完全意識(shí)到本聲明的法律結(jié)果由本人承擔(dān)。學(xué)位論文作者簽名：日期：年月日學(xué)位論文使用授權(quán)聲明本人完全了解中山大學(xué)有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，即：學(xué)校有權(quán)保留學(xué)位論文并向國家主管部門或其指定機(jī)構(gòu)送交論文的電子版和紙質(zhì)版；有權(quán)將學(xué)位論文用于非贏利目的的少量復(fù)制并允許論文進(jìn)入學(xué)校圖書館、院系資料室被查閱；有權(quán)將學(xué)位論文的內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行檢索；可以采用復(fù)印、縮印或其他方法保存學(xué)位論文；可以為存在館際合作關(guān)系的兄弟高校用戶提供文獻(xiàn)傳遞服務(wù)和交換服務(wù)。保密論文保密期滿后，適用本聲明。學(xué)位論文作者簽名：導(dǎo)師簽名：日期：年月日日期：年月日工程機(jī)械租賃行業(yè)共享經(jīng)濟(jì)的商業(yè)模式構(gòu)建研究——以初創(chuàng)企業(yè)Z為例專業(yè)：工商管理碩士碩士生：xx指導(dǎo)教師：xx教授摘要共享，是對(duì)信息的突破；移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，大數(shù)據(jù)時(shí)代的到來，讓共享經(jīng)濟(jì)不斷迸發(fā)出商業(yè)奇景，共享經(jīng)濟(jì)活動(dòng)和商業(yè)模式的數(shù)量和范圍影響力都呈現(xiàn)出爆炸式增長。Airbnb(私人公寓)，Zipcar(租車)，eRetah(租書)，SnapGoods(建筑工具)只是共享經(jīng)濟(jì)商業(yè)活動(dòng)的冰山一角。共享經(jīng)濟(jì)提供了一種新的思考方式，是關(guān)于商業(yè)模式，交換經(jīng)濟(jì)，價(jià)值分享和社區(qū)網(wǎng)絡(luò)的新思想。線上線下相結(jié)合的商業(yè)模式的出現(xiàn)，使得共享經(jīng)濟(jì)新興商業(yè)模式，改變了人們的消費(fèi)習(xí)慣和產(chǎn)品獲取方式，和傳統(tǒng)的形式相比新鮮且不同，同時(shí)也使人們有渠道將自己的有形無形的閑置資產(chǎn)分享到更有意義的地方，人們更在意的是產(chǎn)品的使用價(jià)值和需求獲取性，而不是通過買賣擁有產(chǎn)品所有權(quán)。整個(gè)消費(fèi)的過程更加數(shù)據(jù)化，移動(dòng)化，社交化，通過運(yùn)營平臺(tái)，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)以用戶為中心的新興共享經(jīng)濟(jì)商業(yè)模式。本文以共享經(jīng)濟(jì)和商業(yè)模式相關(guān)理論和分析模型為基礎(chǔ)，結(jié)合共享經(jīng)濟(jì)時(shí)代工程機(jī)械租賃行業(yè)的特點(diǎn)，通過對(duì)Z企業(yè)創(chuàng)業(yè)成長過程商業(yè)模式構(gòu)建的研究，分析Z企業(yè)商業(yè)模式的創(chuàng)新性和價(jià)值網(wǎng)，以實(shí)際案例和業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)驗(yàn)證工程機(jī)械租賃共享經(jīng)濟(jì)商業(yè)模式的創(chuàng)新價(jià)值。本文主要得出以下結(jié)論：第一，傳統(tǒng)行業(yè)產(chǎn)能過剩，需要資源共享平臺(tái)來再次合理分配這些過剩資源，提高使用效率，在共享經(jīng)濟(jì)的推動(dòng)下，無論是企業(yè)還是個(gè)人，都更加重視資源的使用而非擁有。第二,Z企業(yè)的商業(yè)模式主要解決的是讓所有權(quán)方的工程機(jī)械閑置時(shí)間進(jìn)入租賃流通，讓大型施工企業(yè)降低工程機(jī)械租賃的時(shí)間成本、綜合管理難度，因此Z企業(yè)的核心價(jià)值是優(yōu)質(zhì)且快速的提供一站式的全品類工程機(jī)械租賃服務(wù)。第三，未來，Z的發(fā)展需要不斷加強(qiáng)市場、技術(shù)、資本壁壘，最終成為工程機(jī)械生態(tài)系統(tǒng)平臺(tái)。關(guān)鍵詞：工程機(jī)械租賃共享經(jīng)濟(jì)商業(yè)模式

TheResearchonBusinessModelFormulationofZCompanyABSTRACTAstheinfluenceoftheshockoftheglobaleconomiccrisis,andtheconstantlyandoverwhelminglyexpansionoftheinformationtechnology,sharingeconomyhasbecomeover-consumptionsolutions,asamoreeffectiveformofresourceutilization,forenvironmentalbenefitshavemadeoutstandingcontributions.Inrecentyears,sharedeconomicactivityandbusinessmodelsinfluencethenumberandscopeofexplosivegrowthhasemerged.Airbnb(privateapartment),Zipcar(car),eRetah(rentbook),SnapGoods(buildingtool)isjusttipoftheicebergsharedeconomicbusinessactivities.Thecollaborativeeconomyrepresentsanewwayofthinkingaboutbusiness,exchange,valueandcommunity.Appearedonlineandofflinebusinessmodelcombined,theproliferationofnewkindsofmarketplaces,businessesandcommunitiesemergingtohelppeopletoaccessthethingstheyneedinnewanddifferentways,whilealsomakingthethingstheyownedavailabletoothers.Themodelhaschangedpeople'sconsumptionhabitsandproductacquisitionmode,comparedtothetraditionalforms.Thischannelwillalsomaketheiridletangibleandintangibleassetssharetomoremeaningfulplaceorpeople.Atthesametime,peoplearemoreconcernedaboutthevalueandaccessibilityoftheproduct,ratherthantheownership.Theconsumptionprocesstrendstobemoredigitalization,mobilizationandsocialization.Technologies,by020operatingplatform,suchasmobileInternetinformationtechnologyareemergingintheareaofeconomiesshare.ThispaperistostudytheformulationofbusinessmodelofstartupZCompanyinconstructionmachineryleasingindustry,inthebasisoftheoryandanalysismodelofsharingeconomyandbusinessmodel.Researchonthedecisionsystemandmaturingprocessofthisstartupwithmarketanalysis,industrytrend,itsbusinessperformanceandcompetitiveadvantage,whichistocertifythereasonabilityofapproachofthisbusinessmodelformulation.Theconclusionofthispaperareasfollowing,atfirst,thetraditionalindustryrequiressharingplatformtore-dispatchthelargequantityofleftresources,nomatterindividualorenterprisepreferleasingtobuying.Secondly,Z’svalueliesatreducingtimecostofcustomerandofferingsuperiorservicesolutions.Thirdly,Zcanmanagebusinessoperationinfirsttiercitiesbythemselves,subsidiariescouldexplorebusinessinthesecond-tier,asfortherest,Zcanguideagencytodothis.Keywords：Constructionmachineryleasing,Sharingeconomy,Businessmodel

目錄TOC\t"標(biāo)題1,1,樣式標(biāo)題2+TimesNewRoman左首行縮進(jìn):1.8字符,2,樣式標(biāo)題2+宋體段前:23.4磅段后:23.4磅行距:1.5倍行距,3"摘要 1ABSTRACT 3目錄 5圖表目錄 6第1章緒論 11.1研究背景 11.2研究意義 21.3國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢 21.4研究思路與方法 41.5本文章節(jié)安排 51.5本章小結(jié) 6第2章相關(guān)理論綜述 12.1共享經(jīng)濟(jì)的理論 12.2商業(yè)模式的理論 32.3工程機(jī)械租賃的定義與分類 72.4本章小結(jié) 9第3章共享經(jīng)濟(jì)時(shí)代的工程機(jī)械租賃行業(yè)分析 13.1工程機(jī)械租賃共享經(jīng)濟(jì)模式的驅(qū)動(dòng)因素 13.2工程機(jī)械租賃行業(yè)共享經(jīng)濟(jì)模式發(fā)展?fàn)顩r 33.3工程機(jī)械租賃行業(yè)典型共享經(jīng)濟(jì)模式企業(yè) 63.4共享經(jīng)濟(jì)與傳統(tǒng)消費(fèi)模式對(duì)比分析 83.4本章小結(jié) 11第4章Z公司商業(yè)模式構(gòu)建 14.1Z公司簡介 14.2Z公司發(fā)展戰(zhàn)略與組織架構(gòu) 44.3Z公司商業(yè)模式構(gòu)建過程 64.4本章小結(jié) 15Z公司商業(yè)模式分析與競爭優(yōu)勢 15.1制定交易規(guī)則 15.2不斷技術(shù)創(chuàng)新 45.3工程機(jī)械租賃生態(tài)系統(tǒng) 64.4本章小結(jié)第6章結(jié)論與展望 26.1結(jié)論 26.2不足 2參考文獻(xiàn) 1致謝 3圖表目錄圖目錄TOC\t"圖,1"圖1-1研究框架 5圖4-1Z的業(yè)務(wù)調(diào)整過程圖 20圖5-2Z公司組織架構(gòu)圖 23

表目錄TOC\t"表,1"表4-1Z的SWOT分析 27第1章緒論1.1研究背景在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)技術(shù)的推動(dòng)下，以共享經(jīng)濟(jì)為代表的新興商業(yè)模式悄然出現(xiàn)，比如中國的滴滴打車，美國的Uber和Airbnb。共享經(jīng)濟(jì)已經(jīng)在很多方面影響我們的生活和工作，不可否認(rèn)，未來經(jīng)濟(jì)在很多方面是可以共享的。同時(shí),中國在過去幾十年的高速發(fā)展中，由于國家基礎(chǔ)建設(shè)投資增長快，機(jī)械供不應(yīng)求，以及人們更傾向于擁有的因素，大型施工企業(yè)購買了大量的工程機(jī)械自用。隨著機(jī)械生產(chǎn)技術(shù)能力的快速提升，基礎(chǔ)建設(shè)投資的增長放緩，市場機(jī)械保有量的供大于求，大型施工企業(yè)開始逐漸從購買轉(zhuǎn)向租賃。目前中國的租賃企業(yè)分為幾種：大型施工企業(yè)自有租賃公司、小型租賃企業(yè)、個(gè)體戶。隨著大型施工企業(yè)對(duì)租賃需求的增加，而機(jī)械價(jià)格高、長期工程款拖欠，目前國內(nèi)并沒有大型的租賃企業(yè)，年?duì)I業(yè)額超過5000萬的只有三百多家。2016年5月1日中國全面營改增之后，原有個(gè)體機(jī)械老板不能提供發(fā)票，并不能滿足大型施工企業(yè)的稅務(wù)規(guī)范需求。因此，工程機(jī)械租賃企業(yè)的規(guī)模和服務(wù)急需提升，不然會(huì)影響大型施工企業(yè)的完工進(jìn)度和稅務(wù)要求。在工程機(jī)械租賃行業(yè)轉(zhuǎn)型期，有兩位中大工商管理碩士學(xué)子創(chuàng)立了Z公司，構(gòu)建工程機(jī)械租賃共享交易平臺(tái)。從2015年初兩位同學(xué)辭職創(chuàng)業(yè)，從零開始，到2017年，已與多家大型企業(yè)簽訂集團(tuán)或項(xiàng)目工程機(jī)械租賃服務(wù)協(xié)議。之所以關(guān)注Z企業(yè)，原因并不是經(jīng)營業(yè)績的成功，因?yàn)榫推湟?guī)模和市場來說，今天還算不上是大企業(yè)。之所以關(guān)注是因?yàn)?，在一個(gè)高度垂直、關(guān)系營銷的行業(yè)中，構(gòu)建了一種新的租賃服務(wù)模式，可以說是工程機(jī)械租賃行業(yè)企業(yè)版的滴滴打車，不僅降低了交易成本、提高了交易效率、而且規(guī)范了稅務(wù)要求、優(yōu)化了支付賬期。從市場調(diào)研，到引入天使投資人，再到測試行業(yè)需求，走過介入長租的苦難失敗，也迅速轉(zhuǎn)向短租總包開始快速被客戶歡迎，再到一站式全品類長短租總包。盡管走過選擇上的彎路，合伙人之間存在各種分歧和爭論，但兩位創(chuàng)始人從決定做大部分人不看好工程機(jī)械租賃市場開始，就一直對(duì)前景堅(jiān)信不疑。對(duì)于各種意見分歧，也能夠快速討論達(dá)成一致決策。我感興趣的是，Z公司是基于什么判斷選擇工程機(jī)械租賃行業(yè)可以做共享經(jīng)濟(jì)的？創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)的構(gòu)建商業(yè)模式的過程中隨市場發(fā)生了什么樣的演變？Z公司的商業(yè)模式在未來是否具備競爭優(yōu)勢，工程機(jī)械租賃行業(yè)需要什么樣的生態(tài)系統(tǒng)？本案例的目的，即是通過對(duì)Z創(chuàng)業(yè)成長過程的研究，嘗試回答上述問題。1.2研究意義本文主要是通過對(duì)Z這家初創(chuàng)企業(yè)的案例研究，對(duì)其商業(yè)模式進(jìn)入深入的剖析，最終找到工程機(jī)械租賃共享經(jīng)濟(jì)合適的商業(yè)模式發(fā)展方向。工程機(jī)械行業(yè)面臨著競爭格局的巨大變化，傳統(tǒng)的商業(yè)模式已經(jīng)無法適應(yīng)行業(yè)的發(fā)展。一方面是社會(huì)上大量的閑散工程機(jī)械資源，一方面是大型施工方企業(yè)面對(duì)小供應(yīng)商管理難，希望和實(shí)力更強(qiáng)機(jī)械數(shù)量更多的大型工程機(jī)械租賃企業(yè)合作，但工程機(jī)械屬于重資產(chǎn)，在閑置過剩時(shí)期擁有大量設(shè)備并不明智。共享經(jīng)濟(jì)為利用社會(huì)閑散工程機(jī)械資源，為打造實(shí)力強(qiáng)服務(wù)水平高的工程機(jī)械租賃服務(wù)提供了可能性。本文的現(xiàn)實(shí)研究意義就是給此行業(yè)中的共享平臺(tái)型企業(yè)的商業(yè)模式給出方向指導(dǎo)，找到切實(shí)可行的方案。另外，現(xiàn)有的商業(yè)模式的研究文獻(xiàn)中，幾乎還未涉及工程機(jī)械租賃行業(yè)。作為我國重要的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，對(duì)此行業(yè)的深入研究很有必要。本文將基于共享經(jīng)濟(jì)理論，利用現(xiàn)有的商業(yè)模式研究成果，結(jié)合工程機(jī)械租賃行業(yè)深入分析，探討Z企業(yè)的戰(zhàn)略發(fā)展路徑。這是對(duì)共享經(jīng)濟(jì)和商業(yè)模式案例的一次理論補(bǔ)充，為未來進(jìn)一步的實(shí)證研究奠定基礎(chǔ)。1.3國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢我國的工程機(jī)械經(jīng)過近60年的發(fā)展，質(zhì)量和技術(shù)已經(jīng)達(dá)到較高水平，且機(jī)械的種類也日益增多，總體上看可以劃分為皮路機(jī)、平地機(jī)、攤鋪機(jī)、混泥車、叉車等幾種類型。在工程環(huán)境的發(fā)展變化下，社會(huì)對(duì)工程化機(jī)械設(shè)備的需求也出現(xiàn)了明顯的變化。與此同時(shí)我國工程機(jī)械租賃行業(yè)滲透率也在不斷提高。根據(jù)統(tǒng)計(jì)結(jié)果表明，2009年，此滲透率不超過10%，而兩年后已經(jīng)達(dá)到20%左右，2012年則迅速增加到30％。工程機(jī)械租賃行業(yè)的經(jīng)營模式也同樣出現(xiàn)了相應(yīng)的變化，越來越多的施工用戶選擇租賃，這也促進(jìn)了工程機(jī)械租賃行業(yè)的發(fā)展。我國租賃市場廣闊，行業(yè)正處于高速發(fā)展階段，可以預(yù)見在未來幾年內(nèi)，我國工程機(jī)械租賃市場還有巨大的增長空間。目前全球工程機(jī)械租賃市場規(guī)模也在持續(xù)增加，其約占工程機(jī)械設(shè)備總產(chǎn)值的25%，歐洲此行業(yè)發(fā)展時(shí)間較長，此比例已經(jīng)達(dá)到85%。而我國工程機(jī)械設(shè)備租賃行業(yè)發(fā)展還不成熟，和發(fā)達(dá)國家設(shè)備租賃市場相比差距很明顯。在技術(shù)方面，國外的工程機(jī)械租賃公司都開始廣泛的應(yīng)用自動(dòng)化和計(jì)算機(jī)技術(shù)辦理業(yè)務(wù)，且和客戶、制造商進(jìn)行信息交流，因而客戶服務(wù)質(zhì)量達(dá)到了較高水平。如果客戶需求較大，則可以迅速聯(lián)合多家中小租賃公司集中租賃，以此來更好的滿足客戶需求。比如日本冬季工程機(jī)械設(shè)備租賃公司根據(jù)當(dāng)?shù)氐男袠I(yè)現(xiàn)狀而建立了“租賃業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”，并通過此網(wǎng)絡(luò)來組織中小型租賃公司，這樣可以很好提高租賃管理效率，且市場競爭力也顯著提高，也可以更好的抵御市場風(fēng)險(xiǎn)。相對(duì)而言我國的工程機(jī)械租賃公司在網(wǎng)絡(luò)和計(jì)算機(jī)技術(shù)應(yīng)用方面還不是很積極，且信息化服務(wù)水平較差，很多服務(wù)依然通過傳統(tǒng)模式進(jìn)行，因而開始無法滿足工程機(jī)械租賃行業(yè)高速發(fā)展的需求。我國的工程機(jī)械租賃行業(yè)起步于上世紀(jì)九十年代，隨后在改進(jìn)和發(fā)展過程中日益成熟，其目前在大型施工項(xiàng)目中已經(jīng)發(fā)揮著不可替代的作用。我國的租賃市場的參與主體類型多樣，主要包括個(gè)體租賃戶，民營租賃公司，專業(yè)租賃公司，其中資產(chǎn)不超過五千萬的中小型租賃公司占比例超過90%。在工程機(jī)械制造業(yè)技術(shù)不斷成熟，工程設(shè)備價(jià)格不斷降低的形勢下，市場上出現(xiàn)了一些購買工程機(jī)械設(shè)備租賃的個(gè)體租賃戶，其數(shù)量較多，且在成本和管理方面有自由靈活等方面的優(yōu)勢，因而在在租賃市場中有很強(qiáng)的競爭力。不過其也存在明顯的缺陷，具體表現(xiàn)為服務(wù)人員的管控能力較弱，服務(wù)質(zhì)量也不高，容易出現(xiàn)一些后期服務(wù)問題：此外這類租賃戶一般缺乏優(yōu)秀的操作維修人才，在技術(shù)保障方面也存在很大欠缺。不過總體上看個(gè)體租賃戶的數(shù)量很大，其也是整個(gè)工程機(jī)械設(shè)備租賃行業(yè)發(fā)揮著重要的作用。他們在經(jīng)營宣傳過程中，主要靠熟人推薦或小廣告方式進(jìn)行業(yè)務(wù)宣傳，這對(duì)其進(jìn)一步發(fā)展造成了一定影響。較大的民營租賃公司技術(shù)實(shí)力一般較強(qiáng)，且擁有固定的操作維修服務(wù)人員，對(duì)出租設(shè)備有很強(qiáng)的管理能力，且大部分建立了專業(yè)的宣傳渠道和銷售網(wǎng)絡(luò)，不過其信息化水平一般不高。從2015年開始，隨著我國交通和城市建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目大量開工，工程機(jī)械設(shè)備租賃行業(yè)受到巨大刺激而迅速發(fā)展?？傮w上看我國大多數(shù)工程機(jī)械設(shè)備租賃企業(yè)的信息化水平還不高，且很多依然采用傳統(tǒng)經(jīng)營模式，小租賃企業(yè)和個(gè)體租賃戶尤其如此，這對(duì)其長遠(yuǎn)發(fā)展造成了一定影響。在互聯(lián)網(wǎng)蓬勃發(fā)展，信息化技術(shù)在各行業(yè)大量應(yīng)用的形勢下，工程機(jī)械租賃行業(yè)，也應(yīng)該積極的應(yīng)對(duì)當(dāng)前的市場發(fā)展形勢，大量應(yīng)用計(jì)算機(jī)信息技術(shù)來開展個(gè)各項(xiàng)業(yè)務(wù)。這樣也可更好的適應(yīng)大型工程租賃行業(yè)的發(fā)展需要，此類設(shè)備一般體型龐大、價(jià)格昂貴，因而其用戶大部分都是固定和集中的，這樣就可以充分利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢來開展各項(xiàng)業(yè)務(wù)，且在資源整合基礎(chǔ)上更好的營運(yùn)管理，也適當(dāng)?shù)奶岣吡丝蛻舴?wù)能力。工程機(jī)械的租賃市場范圍也出現(xiàn)了明顯的變化，其目前已經(jīng)擴(kuò)展到冶金工業(yè)、電力建設(shè)、水利修建等領(lǐng)域，這也促進(jìn)了此行業(yè)的市場細(xì)分化，比如主方運(yùn)輸、施工吊藍(lán)、攤鋪機(jī)械、等一些更專業(yè)化租賃公司也開始出現(xiàn)，這也更好的滿足了建筑市場相關(guān)資源配置方面的需求，在此基礎(chǔ)上建立起全國網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái)，可以更好的促進(jìn)行業(yè)的發(fā)展。調(diào)查研究結(jié)果表明，目前我國工程機(jī)械租賃市場的市場集中度還不高，有很大比例的設(shè)備租賃廠商規(guī)模較小，因而可以很好的進(jìn)行線上快速匹配的商業(yè)模式創(chuàng)新。很多企業(yè)進(jìn)行了此方面的嘗試，比如滴滴打車就是將閑置在各地的汽車資源調(diào)動(dòng)起來，這樣可以高效的利用各地區(qū)的閑置汽車資源，且乘客與車輛管理方可以方便的通過平臺(tái)進(jìn)行交流，這樣可以讓乘客需求信息與車輛的利用信息充分交流，獲得更好的客戶服務(wù)，同時(shí)也有利于進(jìn)一步進(jìn)而釋放潛在的市場規(guī)模。對(duì)工程機(jī)械租賃公司而言，也可以適當(dāng)?shù)膮⒖嫉蔚未蜍嚻髽I(yè)的經(jīng)驗(yàn)，而建立起相應(yīng)的全品類工程機(jī)械租賃服務(wù)，這樣可以提高工程機(jī)械設(shè)備的資源利用率，且有利于此行業(yè)的持續(xù)發(fā)展。1.4研究思路與方法本課題主要采用理論分析和案例研究相結(jié)合的方法。理論分析：通過共享經(jīng)濟(jì)商業(yè)模式價(jià)值管理理論及相關(guān)方面的文獻(xiàn)資料的搜集、閱讀和整理，通過比較分析，為本文提供理論支持。案例分析：通過查詢閱讀工程機(jī)械創(chuàng)業(yè)企業(yè)中多個(gè)實(shí)際案例資料，結(jié)合行業(yè)現(xiàn)狀以及對(duì)企業(yè)內(nèi)部的了解，選擇典型的Z科技有限公司實(shí)例進(jìn)行細(xì)致透徹的分析，驗(yàn)證了工程機(jī)械租賃企業(yè)共享經(jīng)濟(jì)模式的戰(zhàn)略管理方法。本文確定選題后，立即開展有關(guān)文獻(xiàn)資料和項(xiàng)目資料的搜集和閱讀，深入研究企業(yè)的短期戰(zhàn)略管理，同時(shí)在多個(gè)案例中篩選出具有典型意義的創(chuàng)業(yè)實(shí)例，進(jìn)行初步分析后，結(jié)合訪談?wù){(diào)研，進(jìn)一步完善案例分析，形成工程機(jī)械融資租賃企業(yè)從行業(yè)選擇到盈利模式的建立，到盈利模式調(diào)整完善的完整戰(zhàn)略管理體系，以期指導(dǎo)以后的實(shí)際工作。本文具體的研究思路如下：緒論相關(guān)理論及文獻(xiàn)綜述 共享經(jīng)濟(jì)時(shí)代的工程機(jī)械租賃行業(yè)分析社會(huì)驅(qū)動(dòng)因素行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r典型企業(yè)案例工程機(jī)械租賃共享經(jīng)濟(jì)Z企業(yè)商業(yè)模式構(gòu)建公司簡介共享與傳統(tǒng)模式對(duì)比發(fā)展戰(zhàn)略與公司架構(gòu)商業(yè)模式構(gòu)建Z企業(yè)的商業(yè)模式分析與競爭優(yōu)勢交易規(guī)則技術(shù)創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)結(jié)論與不足圖1-1研究思路1.5本文章節(jié)安排本文以共享經(jīng)濟(jì)和商業(yè)模式理論為基礎(chǔ)，研究工程機(jī)械租賃行業(yè)共享模式的行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r和典型企業(yè)案例，并以Z企業(yè)為重點(diǎn)研究，通過它的商業(yè)模式的構(gòu)建過程，對(duì)工程機(jī)械租賃行業(yè)的不斷深入了解，隨著對(duì)行業(yè)痛點(diǎn)認(rèn)識(shí)的加深以及對(duì)Z企業(yè)的商業(yè)模式和競爭優(yōu)勢進(jìn)行了分析，展望了未來工程機(jī)械行業(yè)的生態(tài)系統(tǒng)。論文一共分為六個(gè)部分:第一部分為緒論部分，主要是介紹了研究背景、意義、國內(nèi)外研究現(xiàn)狀以及研究方法第二部分主要是梳理了相關(guān)理論、文獻(xiàn)。第三部分對(duì)共享經(jīng)濟(jì)時(shí)代的工程機(jī)械租賃行業(yè)進(jìn)行了分析。第四部分詳細(xì)闡述了工程機(jī)械共享經(jīng)濟(jì)Z企業(yè)商業(yè)模式的構(gòu)建。第五部分對(duì)Z企業(yè)商業(yè)模式與競爭優(yōu)勢進(jìn)行了分析。第六部分為結(jié)論與不足。1.5本章小結(jié)本章節(jié)主要介紹了該論文的研究背景、研究方法、研究意義和結(jié)構(gòu)安排。隨著機(jī)械生產(chǎn)技術(shù)能力的快速提升，基礎(chǔ)建設(shè)投資的增長放緩，市場機(jī)械保有量的供大于求，大型施工企業(yè)開始逐漸從購買轉(zhuǎn)向租賃，因此對(duì)工程機(jī)械租賃企業(yè)的規(guī)模和服務(wù)水平有了更高的要求，Z企業(yè)應(yīng)運(yùn)而生，旨在降低行業(yè)的交易成本，提高資源使用效率。接下來的第2章，將進(jìn)一步闡述相關(guān)理論基礎(chǔ)。第2章相關(guān)理論綜述2.1共享經(jīng)濟(jì)的理論2.1.1共享經(jīng)濟(jì)的定義共享經(jīng)濟(jì)（SharingEconomy）這一概念最早出現(xiàn)在1978年美國伊利諾伊大學(xué)社會(huì)學(xué)教授瓊斯潘斯和德克薩斯州立大學(xué)社會(huì)學(xué)教授馬科斯。費(fèi)爾遜(1978)發(fā)表的論文《CommunityStructureandCollaborativeConsumption:ARoutineActivityApproach》中。廣義的共享經(jīng)濟(jì)（SharingEconomy）是指基于互聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代技術(shù)，將少量分散化的閑置資源進(jìn)行整合并共享，主要體現(xiàn)為使用權(quán)的暫時(shí)性轉(zhuǎn)移，也包括剩余所有權(quán)的讓渡，以及時(shí)間、空間、技能等無形資產(chǎn)的共享，是一種新型經(jīng)濟(jì)形態(tài)和配置方式,有時(shí)也被稱為分享經(jīng)濟(jì)或者合作性消費(fèi)。其核心是提高資源利用率，強(qiáng)調(diào)平臺(tái)、收益與人人參。狹義上的共享經(jīng)濟(jì)則不包括剩余所有權(quán)的讓渡。共享經(jīng)濟(jì)的概念在誕生之初，強(qiáng)調(diào)的是大量閑置資源的相互流通，這一行為可以發(fā)生在個(gè)人與個(gè)人之間，抑或企業(yè)與企業(yè)之間，目的在于尋求供需平衡，減少產(chǎn)能過剩的危機(jī)。但當(dāng)這一概念演變?yōu)檎嬲纳虡I(yè)模式之后，以往嚴(yán)格意義上的完全共享，在實(shí)踐過程中受到了諸如信任、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、資源限度等一系列的阻礙。于是在商業(yè)環(huán)境中，共享經(jīng)濟(jì)的概念逐漸延伸至B2C自營（例如分時(shí)租賃）、C2B（例如手機(jī)回收）、C2B2C(例如二手服裝寄售)，B2B2C（例如服務(wù)眾包）等形式，本質(zhì)上還是強(qiáng)調(diào)“使用非擁有”的核心，充分提高資源的使用效率。2.1.2共享經(jīng)濟(jì)的生態(tài)系統(tǒng)共享經(jīng)濟(jì)的生態(tài)系統(tǒng)主要由三大主體構(gòu)成，用戶、交易平臺(tái)和構(gòu)成系統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施。基礎(chǔ)設(shè)施的核心是法律制度和技術(shù)(趙斯惠，2015)。基礎(chǔ)設(shè)施是生態(tài)系統(tǒng)發(fā)展的前提。法律保障社會(huì)正常運(yùn)行，任何經(jīng)濟(jì)活動(dòng)都不能脫離法律的框架，所以法律制定的合理性直接影響平臺(tái)的成功與否。以打車軟件Uber為例，國外法律允許私家車參與運(yùn)載乘客，而中國的法律規(guī)定這是非法的，所以Uber在中國的發(fā)展多次碰壁。另外一方面，技術(shù)也非常重要，沒有穩(wěn)定的系統(tǒng)和強(qiáng)大的儲(chǔ)存、計(jì)算技術(shù)、定位作為支持，信息無法透明化，交易成本居高不下。用戶是提供需求和滿足需求的，要通過交易平臺(tái)滿足需求方的需求，必須保證有一定的供方存在閑置資源；同理，從需求方來看，一定是有痛點(diǎn)存在才會(huì)產(chǎn)生需求。交易平臺(tái)，即我們通常說的共享平臺(tái)，是最終能否實(shí)現(xiàn)交易的關(guān)鍵因素，其核心價(jià)值在于交易成本的降低，通過互聯(lián)網(wǎng)的方式解決信息不對(duì)稱的問題，其次，交易平臺(tái)還要解決交易的協(xié)調(diào)與對(duì)接 。共享經(jīng)濟(jì)的生態(tài)系統(tǒng)如圖2-1所示。圖2-1共享經(jīng)濟(jì)的生態(tài)系統(tǒng)2.1.3共享經(jīng)濟(jì)的類型根據(jù)目前市場上的情況，共享經(jīng)濟(jì)主要分類以下三類，交通工具共享、金融共享和不動(dòng)產(chǎn)共享(鄭志來，2016)。交通工具領(lǐng)域的共享資源主要是自行車、汽車、停車位、出租車等，典型平臺(tái)主要有Uber,滴滴打車等;金融共享主要是指P2P貸款和眾籌，比如我們熟知的京東借貸，人人貸;不動(dòng)產(chǎn)領(lǐng)域主要有房屋、工作場所和場地共享，Airbnb是房屋共享的最典型案例。2.2商業(yè)模式的理論2.2.1商業(yè)模式的定義關(guān)于商業(yè)模式內(nèi)涵的界定，研究商業(yè)模式的海內(nèi)外學(xué)者已經(jīng)數(shù)不勝數(shù)，但是觀點(diǎn)卻是百花齊放、各有側(cè)重。直到現(xiàn)在，對(duì)商業(yè)模式的定義，依舊沒有權(quán)威統(tǒng)一的結(jié)論。為何各家觀點(diǎn)無法統(tǒng)一呢？綜合分析主流學(xué)者的研究文獻(xiàn)和時(shí)代背景，本文認(rèn)為，主要是因?yàn)閷W(xué)者們在進(jìn)行商業(yè)模式實(shí)證研究時(shí)，采取的分析對(duì)象不同、得到的結(jié)論形式不同、運(yùn)用的視角也不同。商業(yè)模式是一個(gè)大而泛的概念，廣泛應(yīng)用于各類企業(yè)和組織結(jié)構(gòu)。然而，不同的組織結(jié)構(gòu)有著不同的運(yùn)作邏輯，有不同的側(cè)重點(diǎn)，適用的商業(yè)模式定義也自然存在不同解釋。例如最早開始提及商業(yè)模式概念的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，只用信息流就創(chuàng)造了巨大的價(jià)值。而傳統(tǒng)生產(chǎn)型企業(yè)，必須是依靠產(chǎn)品創(chuàng)新、營銷推廣、運(yùn)輸存儲(chǔ)、分銷零售等一系列的活動(dòng)，并依靠上下游的資源持續(xù)發(fā)展。發(fā)展到現(xiàn)在，企業(yè)加互聯(lián)網(wǎng)的模式逐漸盛行，又開創(chuàng)了新的運(yùn)作邏輯。另外，不同的行業(yè)之間，創(chuàng)造價(jià)值的方式也不盡相同。學(xué)術(shù)界對(duì)商業(yè)模式的研究時(shí)間還不夠，實(shí)證樣本不足。正是這些現(xiàn)實(shí)因素的影響，學(xué)術(shù)界對(duì)商業(yè)模式的定義才仍未統(tǒng)一。本文認(rèn)為，想要總結(jié)出一套可以廣泛應(yīng)用的商業(yè)模式定義，必須針對(duì)不同的行業(yè)采集足夠的實(shí)證樣本，并經(jīng)過時(shí)間的驗(yàn)證方可?，F(xiàn)階段來說，商業(yè)模式的定義根據(jù)不同的側(cè)重層面主要做出了四種主流的分類。這四種分類分別是經(jīng)濟(jì)類定義、運(yùn)營類定義、戰(zhàn)略類定義和整合類定義。經(jīng)濟(jì)類商業(yè)模式主要是關(guān)注企業(yè)如何盈利，也就是企業(yè)內(nèi)部的一種盈利模式。如，Stewart(2000)定義商業(yè)模式是企業(yè)盈利的邏輯方式，就是經(jīng)濟(jì)類的一種。運(yùn)營類商業(yè)模式是在關(guān)注盈利要素的同時(shí)關(guān)注企業(yè)內(nèi)部運(yùn)營流程。比經(jīng)濟(jì)類商業(yè)模式更為全面一些。如Megretta(2002)定義商業(yè)模式是企業(yè)內(nèi)部各種系統(tǒng)的配合，并創(chuàng)造價(jià)值的一種系統(tǒng)組合。但是經(jīng)濟(jì)類和運(yùn)營類定義都只是關(guān)注企業(yè)內(nèi)部運(yùn)營。戰(zhàn)略類商業(yè)模式則強(qiáng)調(diào)企業(yè)的總體戰(zhàn)略，包括企業(yè)的市場定位、合作網(wǎng)絡(luò)、資源整合等。這種視角更注重企業(yè)與外部的溝通。如Afuah(2004)認(rèn)為，商業(yè)模式是企業(yè)為自己、為客戶、為合作伙伴創(chuàng)造價(jià)值的決定性來源。而整合類商業(yè)模式則是一種綜合視角，涵蓋了經(jīng)濟(jì)類、運(yùn)營類和戰(zhàn)略類的定義，并做了整合提升。如Teece(2010)將商業(yè)模式描述成一種創(chuàng)造價(jià)值并傳遞價(jià)值的邏輯。Zott&Amit(2012)定義商業(yè)模式是由相互聯(lián)系和依賴的一系列交易活動(dòng)組成的活動(dòng)系統(tǒng)。整合類商業(yè)模式不僅關(guān)注企業(yè)內(nèi)部運(yùn)作，也包括企業(yè)外部溝通，是目前對(duì)商業(yè)模式較為全面的概括總結(jié)。本文認(rèn)為，現(xiàn)今社會(huì)，商業(yè)模式是一個(gè)社會(huì)性的總概念，應(yīng)該廣泛適用于不同企業(yè)、不同行業(yè)、不同環(huán)境，是一個(gè)寬泛的規(guī)律性的總結(jié)。各種商業(yè)模式層出不窮，片面性的定義無法準(zhǔn)確解釋不同模式的精髓。采用綜合性視角的整合類商業(yè)模式定義，更能全面反應(yīng)商業(yè)模式的總體規(guī)律。通過梳理從1998年到2016年一些重要學(xué)者的觀點(diǎn)，不難發(fā)現(xiàn)，學(xué)者們對(duì)商業(yè)模式的定義離不開幾個(gè)關(guān)鍵要素，分別有獲取收益、運(yùn)用資源、創(chuàng)造價(jià)值、運(yùn)營機(jī)制、持續(xù)盈利、合作伙伴、利益相關(guān)者、資金流、物流、總體構(gòu)造、資源組合、市場價(jià)值、價(jià)值主張、價(jià)值營銷、顧客價(jià)值、盈利模式、適當(dāng)成本、網(wǎng)絡(luò)關(guān)系、競爭優(yōu)勢等。將這些要素整合提煉，大致包含了如何盈利、如何控制成本、如何利用資源、如何運(yùn)營、有什么價(jià)值主張、有怎樣的市場定位、如何營銷、與合作伙伴和其他利益相關(guān)者的關(guān)系如何。簡而言之，商業(yè)模式就是包含了企業(yè)的戰(zhàn)略定位、運(yùn)營系統(tǒng)和盈利機(jī)制的一種組合方式，是企業(yè)如何利用自身和外部資源創(chuàng)造價(jià)值的過程。價(jià)值的創(chuàng)造和實(shí)現(xiàn)，才是商業(yè)模式的核心所在。2.2.2商業(yè)模式特點(diǎn)成功的商業(yè)模式主要包括三個(gè)特點(diǎn)：第一，成功的商業(yè)模式具有一個(gè)獨(dú)特的價(jià)值。這一價(jià)值并不只是經(jīng)濟(jì)價(jià)值，可能是某種想法，或者是針對(duì)產(chǎn)品以及服務(wù)的特別設(shè)計(jì)和規(guī)劃。通過這一設(shè)計(jì)，讓產(chǎn)品價(jià)值最大化，客戶也能通過其得到收益，例如僅僅花費(fèi)少量金額，就能夠得到較多的好處。第二，商業(yè)模式具有不可復(fù)制性。例如，通過提高執(zhí)行力，保證客戶服務(wù)的高效，以此來提升貿(mào)易壁壘，避免利潤遭到侵權(quán)。例如，對(duì)于直接銷售模式來說，其并不是一種完全的商業(yè)模式，但是其工作情況較為簡單，戴爾就是直接銷售的一個(gè)代表，但是，戴爾的運(yùn)行模式并不能僅僅用直接銷售代替，因?yàn)?，在“直接”背后需要一個(gè)完善的資源鏈，以及完整的生產(chǎn)過程，這些東西無法被復(fù)制和替代。第三，成功的商業(yè)模式需要日積月累。企業(yè)必須量入為出，保證公司收支穩(wěn)定。雖然這句話中的道理較為簡單，但是對(duì)于企業(yè)來說，必須每天都要執(zhí)行。絕大多數(shù)的企業(yè)，對(duì)于某些關(guān)鍵性的問題理解不充分，例如，企業(yè)效益從何而來，客戶選擇自身商品的原因是什么，對(duì)企業(yè)有消極影響且導(dǎo)致企業(yè)收入受限的主要問題是什么。2.2.3商業(yè)模式分類分析國外商業(yè)模式可以發(fā)現(xiàn)，其中包含有運(yùn)營新商業(yè)模式，以及策略性商業(yè)模式兩種，如表2-1所示：表2-1商業(yè)模式分類商業(yè)模式類別定義包含內(nèi)容運(yùn)營性重點(diǎn)解決企業(yè)與環(huán)境的互動(dòng)關(guān)，包括與產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈環(huán)節(jié)的互重系動(dòng)關(guān)系。運(yùn)營性商業(yè)模式創(chuàng)造企業(yè)的核心優(yōu)勢、能力、關(guān)系和知識(shí)產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈定位:企業(yè)處于什么樣的產(chǎn)業(yè)鏈條中，在這個(gè)鏈條中處于何種地位，企業(yè)結(jié)合自身的資源條件和發(fā)展戰(zhàn)略應(yīng)如何定位。贏利模式設(shè)計(jì)(收入來源、收入分配):企業(yè)從哪里獲得收入，獲得收入的形式有哪幾種，這些收入以何種形式和比例在產(chǎn)業(yè)鏈中分配，企業(yè)是否對(duì)這種分配有話語權(quán)。策略性策略性商業(yè)模式對(duì)運(yùn)營性商業(yè)模式加以擴(kuò)展和利用。應(yīng)該說策略性商業(yè)模式涉及企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的方方面面。業(yè)務(wù)模式:企業(yè)向客戶提供什么樣的價(jià)值和利益，包括品牌、產(chǎn)品等。渠道模式:企業(yè)如何向客戶傳遞業(yè)務(wù)和價(jià)值，包括渠道倍增、渠道集中/壓縮等。組織模式:企業(yè)如何建立先進(jìn)的管理控制模型，比如建立面向客戶的組織結(jié)構(gòu)，通過企業(yè)信息系統(tǒng)構(gòu)建數(shù)字化組織等。對(duì)于企業(yè)來說，如何把握商機(jī)十分重要，而新的商業(yè)模式就代表著新的機(jī)會(huì)，誰能率先掌握這種商業(yè)模式，就能在競爭中掌握先機(jī)，并獲得收益。2.2.4商業(yè)模式的要素構(gòu)成商業(yè)模式的要素是指商業(yè)模式包含哪些重要的組成因素，能直接影響商業(yè)模式的運(yùn)行邏輯。根據(jù)不同的商業(yè)模式定義，商業(yè)模式的要素也就不同。由于商業(yè)模式的定義并未統(tǒng)一，學(xué)者們對(duì)商業(yè)模式的要素分類也就依舊存在著差異。整理目前主流的商業(yè)模式要素理論，本文發(fā)現(xiàn)，雖然有些要素的表達(dá)不同，含義卻是相同或相似的。收益方式、盈利模式和收入模型，表現(xiàn)的都是企業(yè)如何盈利的方式。目標(biāo)市場、目標(biāo)客戶和細(xì)分市場都是指企業(yè)的市場定位。關(guān)鍵資源、競爭優(yōu)勢、資源整合表達(dá)的都是企業(yè)的資源配置。經(jīng)過梳理概括，商業(yè)模式的要素構(gòu)成主要包括了價(jià)值主張、市場定位、資源配置、合作網(wǎng)絡(luò)、盈利方式、內(nèi)部運(yùn)作、營銷渠道、資本運(yùn)作等。進(jìn)一步分析商業(yè)模式的定義和商業(yè)模式要素，本文認(rèn)為，商業(yè)模式實(shí)際上就是包含了經(jīng)濟(jì)類、運(yùn)營類和戰(zhàn)略類三個(gè)層面的所有要素。在進(jìn)行商業(yè)模式要素分類時(shí)，也可以采用相同的方法，將所有要素歸納至三個(gè)大類中，即戰(zhàn)略要素、運(yùn)營要素和盈利要素。戰(zhàn)略要素指的是企業(yè)整體經(jīng)營管理的核心，包括：戰(zhàn)略價(jià)值（決定做什么產(chǎn)品，提供什么價(jià)值給目標(biāo)客戶，如何制定長期發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)）、市場定位（產(chǎn)品的目標(biāo)客戶群和主要市場區(qū)域），營銷渠道（通過何種類型的渠道、何種方式銷售產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)企業(yè)價(jià)值）；運(yùn)營要素指的是企業(yè)內(nèi)部運(yùn)作的流程，包括：組織結(jié)構(gòu)（有哪些部門，內(nèi)部如何進(jìn)行有效管理和溝通）、資源配置（如何將客戶資源、能力資源和信息資源等可獲得資源進(jìn)行有效整合）、合作網(wǎng)絡(luò)（與供應(yīng)商、經(jīng)銷商、商業(yè)合作伙伴之間的關(guān)系）；盈利要素指的是企業(yè)如何獲取利潤的方式，包括成本控制（為生產(chǎn)產(chǎn)品或提供服務(wù)產(chǎn)生的成本）、收入來源（企業(yè)獲得的收入組成）、資本運(yùn)作（對(duì)資本進(jìn)行運(yùn)籌和經(jīng)營實(shí)現(xiàn)資本優(yōu)化配置，通過兼并收購等手段達(dá)到資源整合）。這三個(gè)要素高度整合了商業(yè)模式所涉及的要素范圍，能夠清楚解釋商業(yè)模式的邏輯關(guān)系。戰(zhàn)略要素、運(yùn)營要素和盈利要素并不是獨(dú)立存在、互不干涉的，而是一個(gè)相互作用、相互影響的邏輯整體。戰(zhàn)略要素提供整體的策劃，給運(yùn)營要素做出方向指導(dǎo)，運(yùn)營要素則為盈利要素提供必要的基礎(chǔ)，盈利要素又為戰(zhàn)略要素提供不可或缺的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)；反過來，戰(zhàn)略要素影響了盈利因素實(shí)現(xiàn)的方式，盈利因素限定了運(yùn)營因素實(shí)施的過程，運(yùn)營因素又決定了戰(zhàn)略要素執(zhí)行的程度。商業(yè)模式的三要素形成了一個(gè)三足鼎立、交互促進(jìn)、動(dòng)態(tài)平衡的系統(tǒng)，為企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值和實(shí)現(xiàn)價(jià)值提供了基礎(chǔ)。商業(yè)模式三要素模型如圖2-1所示。圖2-2商業(yè)模式三要素模型2.3工程機(jī)械租賃的定義與分類2.3.1工程機(jī)械租賃的定義工程機(jī)械是裝備工業(yè)的重要組成部分?？偟膩碚f，只要是涉及土石方施工工程內(nèi)容，路面建設(shè)以及保養(yǎng)，流動(dòng)式起重裝卸工作以及建筑工程的機(jī)械器材和裝備，都被叫做工程機(jī)械。通常按照用途將工程機(jī)械分類，主要有起重設(shè)備（例如汽車吊）、土方設(shè)備（例如挖掘機(jī)）、混凝土設(shè)備（例如泵車）、樁工及路面機(jī)械設(shè)備（例如旋挖鉆）等。工程機(jī)械租賃，是指工程機(jī)械設(shè)備擁有者將部分使用權(quán)單獨(dú)或含專業(yè)操作人員出租給他人或企業(yè)施工并獲取相應(yīng)報(bào)酬的過程。租賃主要分為長租和短租，長租主要是指以月度為時(shí)間來單位來租賃，包月或者包年，短租則可再細(xì)分到臨租和短租總包，幾個(gè)小時(shí)到幾個(gè)工作日均可。2.3.2工程機(jī)械租賃分類工程機(jī)械租賃行業(yè)目前分為兩種：第一種是單純的租賃，設(shè)備屬于乙方所有，通過保養(yǎng)維護(hù)進(jìn)行租賃，租借給不同的使用方；第二種是融資租賃，生產(chǎn)商或者代理機(jī)構(gòu)具有設(shè)備的擁有權(quán)，但是設(shè)備的最終所屬是使用方，雙方簽訂合同，并對(duì)甲方支付租賃費(fèi)進(jìn)行約定，同時(shí)將設(shè)備的最終方進(jìn)行約定（甲方未按期付款，設(shè)備仍歸屬乙方，可進(jìn)行收回）。本文主要針對(duì)的第一種的單純租賃，通過研究分析發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在的租賃市場中，主要有四種租賃形式：1、濕式租賃。租賃時(shí)，出租方提供設(shè)備操作人員，同時(shí)有關(guān)于設(shè)備的保養(yǎng)以及維修等所產(chǎn)生的費(fèi)用，全部由出租方負(fù)責(zé)，承租方只需按時(shí)交付租賃所需費(fèi)用。2、準(zhǔn)濕租租賃。在進(jìn)行租賃時(shí)，出租方不承擔(dān)設(shè)備保養(yǎng)所需費(fèi)用，只負(fù)責(zé)提供操作人員以及操作人員工資，其與均由承租方負(fù)責(zé)，同時(shí)承租方還要支付相應(yīng)的租賃費(fèi)用。3、干式租賃。出租方只租賃設(shè)備，承租方自行配備操作人員，同時(shí)對(duì)機(jī)器進(jìn)行維修和保養(yǎng)，同時(shí)承擔(dān)其中的所有費(fèi)用。4、準(zhǔn)干式租賃。出租方租賃設(shè)備，同時(shí)負(fù)責(zé)設(shè)備的日常保養(yǎng)以及維修，負(fù)擔(dān)這一部分的費(fèi)用，承租方自行配備操作人員，并支付操作人員的操作費(fèi)用。上述的租賃方式，針對(duì)不同的租賃情況，通過雙方共同協(xié)商，最后進(jìn)行決定，同時(shí)將其作為定租金的依據(jù)。濕式租賃的使用條件大多針對(duì)承租雙方是單獨(dú)的個(gè)體，或者獨(dú)立法人；準(zhǔn)濕租賃需要承租方具有一定的設(shè)備保養(yǎng)能力，能夠?qū)C(jī)器進(jìn)行維修；干式租賃需要承租方具有一定的條件，不僅能夠?qū)C(jī)器進(jìn)行維修保養(yǎng)，同時(shí)還要能夠提供設(shè)備操作人員；準(zhǔn)干式租賃對(duì)于承租方的要求較少，只需要提供操作人員即可，承租方不具備設(shè)備維護(hù)和保養(yǎng)能力。筆者認(rèn)為，針對(duì)上述的租賃方式，要想避免出現(xiàn)糾紛，更好的開展租賃業(yè)務(wù)，可以選擇濕式租賃。2.4本章小結(jié)本章節(jié)對(duì)商業(yè)模式、共享經(jīng)濟(jì)相關(guān)理論以及工程機(jī)械行業(yè)進(jìn)行了簡介和分析。商業(yè)模式主要由三要素構(gòu)成，分別是戰(zhàn)略要素、運(yùn)營要素和盈利要素。共享經(jīng)濟(jì)的核心主要是提高使用效率。第3章共享經(jīng)濟(jì)時(shí)代的工程機(jī)械租賃行業(yè)分析中共十八屆五中全會(huì)公報(bào)首次提出了“分享經(jīng)濟(jì)”，2015年9月李克強(qiáng)總理在夏季達(dá)沃斯論壇提出通過分享、協(xié)作的方式搞創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，大力發(fā)展我國的分享經(jīng)濟(jì)。共享經(jīng)濟(jì)作為互聯(lián)網(wǎng)下的“新經(jīng)濟(jì)”、“新商業(yè)”形態(tài)，其發(fā)展時(shí)間不長，但發(fā)展速度和規(guī)模很快，2014年共享經(jīng)濟(jì)市場規(guī)模達(dá)到150億美元，據(jù)普華永道預(yù)測，2025年市場規(guī)?？蛇_(dá)3350億美元，每年復(fù)合增長率高達(dá)36％。3.1工程機(jī)械租賃共享經(jīng)濟(jì)模式的驅(qū)動(dòng)因素日益增多的共享活動(dòng)和商業(yè)模式數(shù)量都呈爆炸式增長，Airbnb、Zipcar、eRetah、SnapGoods僅是其中部分例子。共享經(jīng)濟(jì)由眾多因素驅(qū)動(dòng)，其商業(yè)模式有著遠(yuǎn)大前景。查閱以往文獻(xiàn)發(fā)現(xiàn)，經(jīng)濟(jì)變化是驅(qū)動(dòng)力，并歸納為三個(gè)類別：社會(huì)驅(qū)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)驅(qū)動(dòng)和技術(shù)驅(qū)動(dòng)。日益增多的的共享活動(dòng)和商業(yè)模式出現(xiàn)，其數(shù)量和影響區(qū)域都有爆炸式增長。Airbnb(私人公寓)，Zipcar(租車)，eRetah(通過月租費(fèi)來閱讀書籍)，SnapGoods(建筑工具)只是眾多例子中的一小部分。共享經(jīng)濟(jì)由世界的變化因素驅(qū)動(dòng)著。正如世界發(fā)展的加速，共享經(jīng)濟(jì)的商業(yè)模式也有遠(yuǎn)大的前景。查閱以往文獻(xiàn)發(fā)現(xiàn)，經(jīng)濟(jì)變化是趨勢驅(qū)動(dòng)力，并歸納為三個(gè)類別，即社會(huì)驅(qū)動(dòng)，經(jīng)濟(jì)驅(qū)動(dòng)，技術(shù)驅(qū)動(dòng)。同樣的分類也可以應(yīng)用在共享經(jīng)濟(jì)的全球認(rèn)可過程中。圖3-1，是這些驅(qū)動(dòng)因素如何互相作用表現(xiàn)在共享經(jīng)濟(jì)中的模型，以及如何被全球接受。圖3-1共享經(jīng)濟(jì)的驅(qū)動(dòng)因素關(guān)系圖1、社會(huì)推動(dòng)力人流集中地區(qū)可以減少共享經(jīng)濟(jì)個(gè)體之間的摩擦。在密集人口的地區(qū)需求和供應(yīng)量大，更容易進(jìn)行需求匹配，有利于共享經(jīng)濟(jì)商業(yè)模式的發(fā)展。在極具挑戰(zhàn)的市場經(jīng)濟(jì)大環(huán)境中，對(duì)他人的責(zé)任感越發(fā)強(qiáng)烈。共享經(jīng)濟(jì)其中指導(dǎo)的一條社會(huì)責(zé)任就是通過合作消費(fèi)來確?？沙掷m(xù)發(fā)展，從而為有限資源的有效使用作出一份貢獻(xiàn)。2、經(jīng)濟(jì)推動(dòng)力在共享經(jīng)濟(jì)商業(yè)模式中，一批本來沒有能力支付享受昂貴奢侈品的消費(fèi)者，可以通過共享經(jīng)濟(jì)獲取，這也為商業(yè)開辟了新的利潤市場。3、技術(shù)推動(dòng)力工程機(jī)械租賃共享的技術(shù)驅(qū)動(dòng)主要表現(xiàn)在三個(gè)方面：移動(dòng)設(shè)備、無線網(wǎng)絡(luò)與通信技術(shù)、支付系統(tǒng)。首先，在移動(dòng)設(shè)備方面。智能手機(jī)的廣泛使用成為工程機(jī)械租賃企業(yè)的設(shè)備支撐；智能終端應(yīng)用程序的研發(fā)，可操作性及便捷性都促進(jìn)了工程機(jī)械租賃行業(yè)的快速發(fā)展。其次，在無線網(wǎng)絡(luò)與通信技術(shù)方面。移動(dòng)無線網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展和全球定位系統(tǒng)GPS為用戶提供了定位服務(wù)，可以隨時(shí)隨地搜索附近可使用的共享工程機(jī)械設(shè)備，有效地進(jìn)行區(qū)域和時(shí)間的供需匹配。最后，在支付系統(tǒng)方面。高效安全的電子支付的快速發(fā)展，使共享工程機(jī)械設(shè)備有了完善的交易計(jì)價(jià)系統(tǒng)和支付系統(tǒng)，分時(shí)計(jì)價(jià)和移動(dòng)支付成為可能，用戶通過支付寶和微信支付進(jìn)行便捷付費(fèi)，同時(shí)支付的安全性和保密性有保障，用戶信任度高。同時(shí)共享工程機(jī)械設(shè)備企業(yè)和個(gè)人也可以通過實(shí)名注冊和實(shí)名支付獲得海量消費(fèi)信息，準(zhǔn)確分析消費(fèi)者行為，從而進(jìn)行準(zhǔn)確的決策。3.2工程機(jī)械租賃行業(yè)共享經(jīng)濟(jì)模式發(fā)展?fàn)顩r 全球工程機(jī)械市場在進(jìn)入21世紀(jì)以來已經(jīng)歷兩次周期性變化，第一次市場銷售量峰值在2007年，但由于全球金融危機(jī)的影響，市場需求在2009年大幅回落，并在隨后出現(xiàn)大幅反彈，直至2011年達(dá)到第二次峰值。2012年以來，以中國為代表的新興市場需求下降導(dǎo)致全球工程機(jī)械市場銷售量逐年下降。從國內(nèi)挖掘機(jī)銷售數(shù)據(jù)及其增速來看,2011年見頂后,國內(nèi)挖掘機(jī)市場增量銷售基本維持在-20%到20%的增速區(qū)間，工程機(jī)械市場逐步由增量市場向存量市場轉(zhuǎn)變。目前，我國工程機(jī)械租賃企業(yè)已經(jīng)超過11500家。但是目前全國資產(chǎn)在5000萬元以上的從事工程機(jī)械租賃的專業(yè)租賃公司不足100家，其余均為中小企業(yè)或個(gè)體戶，而在歐美具有相當(dāng)規(guī)模的工程機(jī)械租賃企業(yè)就有上千家。有數(shù)據(jù)顯示，目前中國工程機(jī)械在租賃企業(yè)的銷售不足30%，與高達(dá)80%的國際水平相距甚遠(yuǎn)。工程機(jī)械的租賃分長租和短租兩個(gè)細(xì)分市場，長租市場上，工程需求方一般都有長期合作的機(jī)械供應(yīng)商，而且合作方式也比較緊密（涉及到工期、資金結(jié)算方式等），需求方提前招投標(biāo)，往往可以篩選到性價(jià)比高的供應(yīng)商。短租市場的特點(diǎn)是無計(jì)劃性，無論出租方、承租方，租期上都呈現(xiàn)小而碎的特點(diǎn)，在這樣的交易市場上，供需很難快速匹配，具備大量設(shè)備信息的平臺(tái)價(jià)值和作用性就很能體現(xiàn)出來了。機(jī)械租賃短租單個(gè)品類的市場規(guī)模都不夠大，但需求品類多，如果能做全品類市場規(guī)模就很大。全品類能夠增加對(duì)承租方的價(jià)值和粘性，承租方作為工程方，一般對(duì)機(jī)械的需求是多樣化的，這樣作為共享平臺(tái)能夠一站式滿足承租方的需求。目前我國工程機(jī)械租賃行業(yè)共享經(jīng)濟(jì)模式的發(fā)展處于如下的宏觀背景下：1、工程機(jī)械行業(yè)景氣度回升受到PPP項(xiàng)目和一帶一路的帶動(dòng)，基建投資將保持高速增長；工程機(jī)械行業(yè)上一波的大規(guī)模擴(kuò)產(chǎn)在2007-2009年左右，至今已過去8-10年，挖掘機(jī)的折舊已陸續(xù)到期，更新?lián)Q代的需求較高，因此2017年工程機(jī)械行業(yè)將持續(xù)回暖。2、二手工程機(jī)械的存量在近兩年將下降2011年以后，二手挖掘機(jī)交易逐漸盛行，一方面因?yàn)?012年后挖機(jī)普遍工程量降低，終端用戶對(duì)新機(jī)購機(jī)熱情不高，轉(zhuǎn)而購買一些二手挖掘機(jī)，另外一方面，部分是因?yàn)閭鶆?wù)問題產(chǎn)生的法制機(jī)。2016年需求回暖，二手機(jī)也在加速去庫存，根據(jù)我們草根調(diào)研的了解，這一輪挖機(jī)新機(jī)銷售高增長的同時(shí)，二手機(jī)市場也得到出清，基本上廠商和渠道商所積壓的二手機(jī)已處理完畢，這為后續(xù)的新機(jī)銷售打開了空間。未來，行業(yè)要取得階段性發(fā)展，工程機(jī)械租賃企業(yè)通過整合資源進(jìn)一步壯大將是必然趨勢。生產(chǎn)型+服務(wù)型將成為企業(yè)新經(jīng)營模式，拓展工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)鏈，行業(yè)整合之路可期。我國工程機(jī)械租賃行業(yè)經(jīng)過20多年的發(fā)展，施工單位和工程機(jī)械制造商對(duì)租賃越來越認(rèn)可，對(duì)其重要性也有了較深的認(rèn)識(shí)，工程機(jī)械租賃業(yè)已經(jīng)形成了一定的規(guī)模。但是總的來說整個(gè)行業(yè)還處于發(fā)展的初級(jí)階段。與發(fā)達(dá)國家相比顯示走向成熟還需要做很多努力，表現(xiàn)出來的現(xiàn)狀有以下幾點(diǎn):1、租賃營業(yè)額占比較低，但業(yè)務(wù)拓展空間巨大工程機(jī)械設(shè)備租賃行業(yè)發(fā)展不足，租賃的營業(yè)額較少。目前我國的工程機(jī)械設(shè)備租賃消費(fèi)額占整個(gè)工程機(jī)械幣場需求的比例還不足10%，而海外發(fā)達(dá)國家則達(dá)到80%以上。2、與發(fā)達(dá)國家相比差距很大，可發(fā)展?jié)摿薮笈c部分發(fā)達(dá)國家相比，我國還存在較大的差距:租賃方式少，小型的租賃公司只能提供簡單的經(jīng)營租賃，中型的租賃公司雖然可以提供機(jī)手和經(jīng)營租賃，但無法提供成套式(全包/整體)租賃；租賃公司的實(shí)力比較薄弱，設(shè)備類型不全、數(shù)量少、高性能設(shè)備少，不能滿足中型以上工程的機(jī)械化施工需求；相配套的維修力量不足，不能及時(shí)維修或更換租賃機(jī)械，容易給客戶造成工程延誤損失。但是，我國工程機(jī)械租賃行業(yè)也有其自身特點(diǎn)，可發(fā)展?jié)摿Υ?在地域上接近用戶，減少了施工單位的管理環(huán)節(jié)，經(jīng)營成本較低；轉(zhuǎn)換經(jīng)營靈活，可及時(shí)根據(jù)市場要求，擴(kuò)大或縮小經(jīng)營或轉(zhuǎn)業(yè)經(jīng)營。3、從事租賃的公司很多，但缺乏規(guī)模大、競爭實(shí)力強(qiáng)、有影響力的行業(yè)標(biāo)桿，大型工程機(jī)械租賃企業(yè)發(fā)展前景廣闊目前我國租賃企業(yè)的構(gòu)成主要有以下幾種:(1)國有施工企業(yè)所屬的租賃企業(yè)(2)民營租賃企業(yè)(3)合資或外資租賃企業(yè)(4)個(gè)體企業(yè)(5)有廠商背景的租賃企業(yè)。我國的工程機(jī)械租賃不僅構(gòu)成形式多種多樣，而且數(shù)量眾多，其中約90%以上為中小型租賃公司。工程機(jī)械租賃業(yè)需要盡快形成穩(wěn)定的經(jīng)營格局，既要有一批有規(guī)模、有實(shí)力、規(guī)范運(yùn)作的大型公司擔(dān)當(dāng)市場的中流砥柱，起到穩(wěn)定和推動(dòng)的作用，同時(shí)也要孕育出一批規(guī)范、運(yùn)作靈活的中小型租賃公司，對(duì)幣場起平衡和補(bǔ)充的作用。目前在整個(gè)租賃界還缺乏有影響力的大型租賃企業(yè)或者租賃企業(yè)集團(tuán)來引領(lǐng)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展。4、缺乏統(tǒng)一的官方管理和協(xié)調(diào)組織，地方保護(hù)主義嚴(yán)重，處于無序發(fā)展中對(duì)于我國的工程機(jī)械租賃行業(yè)的安拆告知和檢測，在政府層面一直是多頭管理，各地的地方保護(hù)主義色彩嚴(yán)重；如有的地方屬于地方建委在管理，有的地方屬于國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局在牽頭，有的屬于特種設(shè)備檢測院管理，甚至有的屬于地方租賃單位組成的協(xié)會(huì)在實(shí)行壟斷把控。同一省市各種行政管理單位互不買賬，省內(nèi)設(shè)備備案往往各地不同。同時(shí)還缺乏全國性組織和領(lǐng)導(dǎo)管理協(xié)會(huì)，我國工程機(jī)械租賃企業(yè)間價(jià)格競爭明顯，各地租賃企業(yè)處于混亂的無序發(fā)展過程中;安全隱患和安全事故層出不窮，武漢市2013年就發(fā)生過一起施工電梯違規(guī)操作造成19人死亡的大型惡性事故。我國工程機(jī)械租賃行業(yè)缺乏統(tǒng)一的行業(yè)協(xié)會(huì)來領(lǐng)導(dǎo)管理協(xié)調(diào)各企業(yè)的發(fā)展，各地租賃企業(yè)之間缺少業(yè)務(wù)交流，無法為政府制定租賃業(yè)政策提供信息通道。各地地方保護(hù)主義也因此誘發(fā)了“權(quán)利尋租”“黑金交易”等腐敗現(xiàn)象的溫床。5、施工單位工程機(jī)械設(shè)備租賃的意識(shí)并不強(qiáng)，行業(yè)缺乏信息化服務(wù)我國每年的工程機(jī)械市場消費(fèi)總額在1300億元，而我國工程機(jī)械租賃公司每年?duì)I業(yè)收入額超過1億元的不足4%，國內(nèi)較大型租賃公司年?duì)I業(yè)收入僅在9億元左右，工程機(jī)械租賃收入總額在整個(gè)工程機(jī)械市場需求額中的比例不足10%。很多施工企業(yè)選擇自行采購而非租賃，而且我國的施工企業(yè)的工程機(jī)械租賃意識(shí)并不強(qiáng)，發(fā)達(dá)國家成熟的工程機(jī)械租賃市場的租賃消費(fèi)額已超過其整個(gè)工程機(jī)械市場消費(fèi)額的50%以上，有的甚至超過了80%，美國聯(lián)合租賃公司年?duì)I業(yè)額在20億美元以上，澳大利亞國家租賃公司年?duì)I業(yè)額也在8000萬澳元以上。我國工程機(jī)械租賃企業(yè)仍舊依靠傳統(tǒng)的方式開展業(yè)務(wù)，很少重視網(wǎng)絡(luò)信息的作用，國外大型的工程機(jī)械租賃企業(yè)普遍使用信息技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代科學(xué)手段來獲取業(yè)務(wù)和交流市場信息。同時(shí)，信息管理技術(shù)平臺(tái)也讓更多的中小工程機(jī)械租賃企業(yè)獲得了交流的空間，增強(qiáng)了行業(yè)的活力和競爭力。3.3工程機(jī)械租賃行業(yè)典型共享經(jīng)濟(jì)模式企業(yè)1、北京田橙科技有限公司機(jī)械管家（），工程機(jī)械“機(jī)主直租”及“機(jī)主服務(wù)”平臺(tái)。平臺(tái)出租設(shè)備總量達(dá)到120000+臺(tái)，設(shè)備品種60余種，服務(wù)范圍覆蓋全國150多座城市。截止2016年11月，平臺(tái)擁有用戶15萬，其中機(jī)主約10萬戶，機(jī)手3萬余名，App月留存約30%。該平臺(tái)一端連接擁有工程機(jī)械的機(jī)主（機(jī)械所有者或公司）及機(jī)手（駕駛員），另一端連接需要租賃工程機(jī)械的承租方（施工企業(yè)或個(gè)人）。平臺(tái)負(fù)責(zé)撮合交易，以提高服務(wù)鏈對(duì)接效率。同時(shí)，App還為機(jī)主提供買賣二手機(jī)渠道、尋找機(jī)手等增值服務(wù)。北京田橙科技有限公司概況如表3-1所示。表3-1北京田橙科技有限公司概況表產(chǎn)品地區(qū)當(dāng)前輪次行業(yè)業(yè)務(wù)成立時(shí)間機(jī)械管家北京Pre-A輪電子商務(wù)挖掘機(jī)租賃買賣平臺(tái)2014/8/25表3-2北京田橙科技有限公司融資歷史表時(shí)間輪次金額投資方2016/11/29Pre-A輪980萬人民幣源碼資本2014/10/1天使輪178萬人民幣險(xiǎn)峰長青天使投資人劉峻2、南京智鶴電子科技有限公司攻城兵機(jī)械是南京智鶴電子科技旗下，專注于工程機(jī)械租賃的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。目前擁有40多萬可租賃設(shè)備，囊蓋路面機(jī)械、土方機(jī)械、起重機(jī)械、混凝土機(jī)械、樁工機(jī)械、礦山機(jī)械等各品類各品牌。攻城兵除了提供一站式撮合租賃服務(wù)，還提供統(tǒng)一、專業(yè)的施工及管理服務(wù)，為設(shè)備求租方及設(shè)備出租方搭建一條高效而又便利的設(shè)備租求信息橋梁。攻城兵機(jī)械目前覆蓋全國300多個(gè)城市，一般租賃需求的滿足時(shí)效為24小時(shí)。公司核心團(tuán)隊(duì)為工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、重工制造業(yè)、建筑業(yè)等多個(gè)領(lǐng)域資深人士，并與清華大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、北京航天航空大學(xué)等知名院校的科研團(tuán)隊(duì)展開合作，先后獲得上海市國資委旗下基金、天使灣創(chuàng)投、中路資本和魯班資本數(shù)千萬投資。南京智鶴電子科技有限公司概況如表3-3所示。表3-3南京智鶴電子科技有限公司概況表產(chǎn)品地區(qū)當(dāng)前輪次行業(yè)業(yè)務(wù)成立時(shí)間攻城兵江蘇Pre-A輪電子商務(wù)工程機(jī)械租賃服務(wù)平臺(tái)2011/7/19表3-4南京智鶴電子科技有限公司融資歷史時(shí)間輪次金額投資方2016/6/27Pre-A輪1600萬人民幣天使灣創(chuàng)投2015/5/1天使輪800萬人民幣中路資本3、其它公司工程機(jī)械租賃行業(yè)共享經(jīng)濟(jì)模式還有幾家規(guī)模不太大的企業(yè)，如表3-5所示。表3-5工程機(jī)械租賃行業(yè)共享經(jīng)濟(jì)模式企業(yè)產(chǎn)品地區(qū)行業(yè)業(yè)務(wù)成立時(shí)間租樂機(jī)械網(wǎng)江西電子商務(wù)工程機(jī)械租賃平臺(tái)2011/11/2包租工北京電子商務(wù)工程機(jī)械租賃B2B服務(wù)平臺(tái)2011/10/13機(jī)惠網(wǎng)四川電子商務(wù)地基基礎(chǔ)工程租賃平臺(tái)2015/7/83.4共享經(jīng)濟(jì)與傳統(tǒng)消費(fèi)模式對(duì)比分析最傳統(tǒng)的共享經(jīng)濟(jì)的構(gòu)成活動(dòng)和思想圍繞租賃業(yè)務(wù)，在交換和出租商品/服務(wù)方面有很多成功的商業(yè)，比如物品以舊換新，便宜變賣二手衣物，CD/漫畫書籍租借，社區(qū)看管寵物等。出現(xiàn)電子商務(wù)商業(yè)模式后，出現(xiàn)了大型的電子商務(wù)交易平臺(tái)，如eBay的拍賣網(wǎng)站，實(shí)現(xiàn)了物品二次甚至多次的重復(fù)轉(zhuǎn)賣，然后通過物流實(shí)現(xiàn)商品轉(zhuǎn)移，通過網(wǎng)絡(luò)支付實(shí)現(xiàn)交易的完成。這種形式的商業(yè)模式缺少了線下的體驗(yàn)，物流運(yùn)送也只能實(shí)現(xiàn)可打包運(yùn)輸?shù)纳唐坊蚍?wù)，商業(yè)模式局限。本文將傳統(tǒng)電商的共享經(jīng)濟(jì)參與者抽象為“互聯(lián)網(wǎng)交易平臺(tái)”“用戶(需求方)”“商家/用戶(供應(yīng)方)”。消費(fèi)模式為:商家或用戶(提供者)將產(chǎn)品信息發(fā)布在網(wǎng)上，網(wǎng)上交易平臺(tái)為消費(fèi)者提供商品信息，消費(fèi)者經(jīng)過選擇及簡單的網(wǎng)上交流后進(jìn)行下單，商品通過物流配送(虛擬物品通過互聯(lián)網(wǎng)文件傳輸)到達(dá)消費(fèi)者手中，消費(fèi)者通過平臺(tái)的支付系統(tǒng)完成支付確認(rèn)環(huán)節(jié)，并在平臺(tái)評(píng)價(jià)系統(tǒng)中進(jìn)行評(píng)價(jià)，完成整個(gè)消費(fèi)環(huán)節(jié)。它的消費(fèi)模式圖3-7所示。圖3-7傳統(tǒng)電商共享經(jīng)濟(jì)運(yùn)營模式這種模式的消費(fèi)大多為一次性的，因?yàn)槿绻阗I了一個(gè)舊的電飯煲，你的提供者如果同樣也是用戶，一般同樣的二手產(chǎn)品只有一件，賣出后就是此商品的價(jià)值和所有權(quán)都發(fā)生了轉(zhuǎn)移，作為消費(fèi)者的你也不可能在近期對(duì)二手電飯煲有二次需求。所以這種形式的產(chǎn)品共享消費(fèi)模式的用戶粘度低，很多無法進(jìn)行商品打包的產(chǎn)品和服務(wù)也無法通過這種方式進(jìn)行消費(fèi)。而共享經(jīng)濟(jì)商業(yè)模式，恰恰解決了傳統(tǒng)電子商務(wù)無法涉及的用戶體驗(yàn)。不僅僅保留了原先的線上產(chǎn)品或服務(wù)搜索瀏覽的信息化和便捷性，同時(shí)可以通過新興信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)定位的無線移動(dòng)網(wǎng)搜索，通過互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行預(yù)訂或支付，然后在本地進(jìn)行產(chǎn)品或服務(wù)體驗(yàn)及獲取，最后通過多樣化得新興電子支付方式進(jìn)行支付，在交易平臺(tái)上進(jìn)行評(píng)價(jià)，在社交網(wǎng)絡(luò)中進(jìn)行分享和推薦。從而完成一次完整的消費(fèi)環(huán)節(jié)。如圖3-8所示。圖3-8共享經(jīng)濟(jì)運(yùn)營模式綜上所述，共享經(jīng)濟(jì)引領(lǐng)的科技手段和技術(shù)平臺(tái)，充分將這些零散的個(gè)體活動(dòng)，變成一個(gè)強(qiáng)大的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)。基于B2B平臺(tái)的共享經(jīng)濟(jì)商業(yè)模式和傳統(tǒng)消費(fèi)模式相比，有以下創(chuàng)新，本文通過對(duì)比整理得出表3-2所示。表3-2共享經(jīng)濟(jì)商業(yè)模式和傳統(tǒng)消費(fèi)模式對(duì)比表分析因素子因素具體表現(xiàn)創(chuàng)新性新的交易結(jié)構(gòu)從單向的信息匹配(舊)一一>雙向供需對(duì)接單純線上平臺(tái)/實(shí)體店(舊)一一>線上線下結(jié)合以商家為主導(dǎo)(舊)一一>以用戶自身為主導(dǎo)新的交易內(nèi)容經(jīng)營理念以共享，合作為主交易內(nèi)容注重產(chǎn)品的使用價(jià)值和需求滿足，而小追求產(chǎn)品/服務(wù)所有權(quán)新的參與成員將傳統(tǒng)消費(fèi)者轉(zhuǎn)化為潛在的提供產(chǎn)品的消費(fèi)者；第三方支付服務(wù)商；移動(dòng)設(shè)備制造商；移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商；軟件提供商；設(shè)備提供商；信用評(píng)估機(jī)構(gòu)效率搜索成本通過網(wǎng)絡(luò)定位技術(shù)，搜索技術(shù)低成本獲取信息，甚至一些免費(fèi)推送廣告也降低了信息的搜索成本。選擇范圍選擇范圍更高效精準(zhǔn)，定位，社交等因素可以更加有效的實(shí)現(xiàn)本地化消費(fèi)信息對(duì)稱雙向信息溝通，供應(yīng)點(diǎn)的用戶或商家不再是被動(dòng)等待消費(fèi)者，供應(yīng)點(diǎn)一方也可以在平臺(tái)上發(fā)布信息或主動(dòng)尋找相匹配的需求方。簡化過程支付方面，通過各種新興技術(shù)，如二維碼，電子錢包，手機(jī)銀行，NCF等方式進(jìn)行移動(dòng)支付。線上線下消費(fèi)融合，不存在消費(fèi)割裂性。速度交易平臺(tái)不僅僅是產(chǎn)品的信息展示交易平臺(tái)，更多的是需求點(diǎn)與供應(yīng)點(diǎn)的連接平臺(tái)，為雙方供求進(jìn)行快速的匹配對(duì)接經(jīng)濟(jì)規(guī)模在美國，線上消費(fèi)只占全部消費(fèi)的8%(中國3%),共享經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)本地消費(fèi)。鎖定性轉(zhuǎn)移成本（忠誠度、主流設(shè)計(jì)、信任度、個(gè)性化設(shè)計(jì)）客戶的粘度大，重復(fù)進(jìn)行交易的需求大，如摩拜單車的租車系統(tǒng)；品牌效用大，建議強(qiáng)大的信任機(jī)制有利于整個(gè)公司戰(zhàn)略。積極的外部網(wǎng)絡(luò)因素重復(fù)利用現(xiàn)代新興科技，結(jié)合現(xiàn)有的商業(yè)模式，提供更多元化的用戶體驗(yàn)。互補(bǔ)性對(duì)客戶的增值產(chǎn)品和服務(wù)客戶在消費(fèi)過程中，體驗(yàn)到的小僅僅是服務(wù)或商品本身的價(jià)值，還有很多增值服務(wù)。線上線下資產(chǎn)從客戶資源來說，客戶的資源不再是割裂的線上線下，而是整合后的更易于管理的龐大資源；從市場營銷來看，可以結(jié)合線上線下多渠道進(jìn)行會(huì)員，優(yōu)惠，活動(dòng)，推廣。從產(chǎn)品來看，也小會(huì)僅僅限于固定產(chǎn)品和服務(wù)，更多的需求將被挖掘和實(shí)現(xiàn)?？萍紕?chuàng)新支付手段以及網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的創(chuàng)新。交互活動(dòng)不僅是用戶與用戶，用戶與平臺(tái)，平臺(tái)與商家都有了更多的方式，從而進(jìn)行多維的交互活動(dòng)。除此之外，信任機(jī)制是共享經(jīng)濟(jì)商業(yè)模式的重點(diǎn)，不管是傳統(tǒng)的形式，還是共享經(jīng)濟(jì)形式，信任體系的完善和多樣化都有利于此商業(yè)模式的發(fā)展。3.4本章小結(jié)本章節(jié)主要從工程機(jī)械租賃共享經(jīng)濟(jì)模式的驅(qū)動(dòng)因素、工程機(jī)械租賃行業(yè)共享經(jīng)濟(jì)模式發(fā)展?fàn)顩r 以及工程機(jī)械租賃行業(yè)典型共享經(jīng)濟(jì)模式企業(yè)幾個(gè)方面對(duì)共享經(jīng)濟(jì)時(shí)代的工程機(jī)械租賃行業(yè)進(jìn)行了分析。在接下來的第四部分將會(huì)重點(diǎn)介紹Z公司的商業(yè)模式構(gòu)建。第4章Z公司商業(yè)模式構(gòu)建4.1Z公司簡介4.1.1公司創(chuàng)始成立2015年7月1日，Z企業(yè)正式注冊成立。企業(yè)的創(chuàng)始人A和B進(jìn)行了分工，A有產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷，二次創(chuàng)業(yè)，任總經(jīng)理，負(fù)責(zé)戰(zhàn)略和運(yùn)營。B有多年大企業(yè)市場營銷操盤經(jīng)驗(yàn)，熟悉供應(yīng)鏈，擅長策劃、品牌和推廣，任副總經(jīng)理，負(fù)責(zé)市場和客服。2015年10月9號(hào)找重工平臺(tái)微信端上線，僅用20天用戶就達(dá)到了1000人，對(duì)于高度垂直的行業(yè)而言，1000人就可以驗(yàn)證這個(gè)行業(yè)需要互聯(lián)網(wǎng)，A之前的項(xiàng)目前1000個(gè)用戶整整用了8個(gè)月的時(shí)間。兩個(gè)人更加確信工程機(jī)械租賃行業(yè)急需用服務(wù)升級(jí)，馬上決定再進(jìn)行一次融資，以加速公司下一步發(fā)展。2015年12月，公司再次以5000萬估值獲得3位種子投資人120萬元，及新增2位天使投資人380萬元，共計(jì)500萬元天使投資，釋放了10%的股份。公司剛成立時(shí)，為了節(jié)約費(fèi)用，將技術(shù)、財(cái)務(wù)工作外包，先招聘了必要的銷售、市場人員入職。獲得500萬元天使投資后，組建了7人的技術(shù)開發(fā)部、財(cái)務(wù)經(jīng)理1名，增加了銷售、市場、客服人員。截至目前融資1600萬元.財(cái)務(wù)制度方面，Z科技成立初期，雖然只有幾個(gè)人，但因?yàn)橛酗L(fēng)投的進(jìn)入，及有上市的目標(biāo)，一開始就全部按照上市公司標(biāo)準(zhǔn)制定財(cái)務(wù)制度，先由上市公司財(cái)務(wù)兼任了三個(gè)月，接著就聘請(qǐng)了有八年大型專業(yè)財(cái)稅公司背景的審計(jì)出任公司財(cái)務(wù)經(jīng)理。每個(gè)月向各位投資人股東發(fā)送財(cái)務(wù)報(bào)表匯報(bào)公司財(cái)務(wù)狀況。4.1.2業(yè)務(wù)內(nèi)容雖然沒有互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗(yàn)，但B有有供應(yīng)鏈管理工作經(jīng)驗(yàn)，了解上下游需求，行業(yè)內(nèi)朋友多，調(diào)研市場相對(duì)容易，帶上產(chǎn)品經(jīng)理，經(jīng)過3個(gè)月的市場調(diào)研，訪談了一百多位專業(yè)人士，四十多家企業(yè)，發(fā)現(xiàn)了若干個(gè)項(xiàng)目機(jī)會(huì)。其中有3個(gè)方向兩人再次進(jìn)行了深度調(diào)研：建材、石材、工程機(jī)械租賃。兩個(gè)人分析認(rèn)為：首先，這三個(gè)方向市場份額都很大，建材每年數(shù)萬億；石材約7000億；工程機(jī)械使用過萬億。其次，競爭對(duì)手方面，建材互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)出現(xiàn)綠城電商、家裝e站等幾家背景實(shí)力雄厚的企業(yè)；石材有幾家互聯(lián)網(wǎng)信息平臺(tái)但做的并不成功；工程機(jī)械租賃還未出現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。再次，產(chǎn)業(yè)壁壘方面，建材的需求方不斷的開始集團(tuán)采購，通過中間渠道降低成本的機(jī)會(huì)越來越少；石材的供方以福建水頭、廣東云浮占據(jù)了全國70%的份額，需求方如果大型工程企業(yè)因設(shè)計(jì)采購施工決策鏈條復(fù)雜，進(jìn)入難度高，如果供給個(gè)人用戶，是一個(gè)空白市場，還是有可以做的空間；工程機(jī)械租賃需求供給均較為分散，似乎進(jìn)入難度最低。兩人進(jìn)一步對(duì)比了國內(nèi)外的工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r。在此基礎(chǔ)上，對(duì)外部40多家企業(yè)，140多個(gè)專業(yè)人士的進(jìn)行調(diào)研。通過大量一手資料的收集與分析，整理行業(yè)相關(guān)報(bào)告及該行業(yè)的競爭對(duì)手的強(qiáng)弱情況，考慮現(xiàn)有資源是否能否獲得足夠的競爭優(yōu)勢的前提下對(duì)行業(yè)進(jìn)行篩選，最終選定工程機(jī)械租賃為進(jìn)入行業(yè)。在此基礎(chǔ)上，對(duì)該領(lǐng)域進(jìn)行了深入的分析，主要對(duì)國內(nèi)外工程機(jī)械市場進(jìn)行了深入的調(diào)研，通過對(duì)比發(fā)現(xiàn)工程機(jī)械租賃市場蘊(yùn)含著過萬億的市場份額有待開發(fā)，以現(xiàn)有的租賃形式不足以充分挖掘該市場，最終決定建立互聯(lián)網(wǎng)+工程機(jī)械租賃共享平臺(tái)，Z科技有限公司就此成立。4.1.3工程機(jī)械租賃共享經(jīng)濟(jì)企業(yè)和傳統(tǒng)租賃企業(yè)的對(duì)比分析傳統(tǒng)的工程機(jī)械租賃模式在中國已有二十多年，工程機(jī)械共享經(jīng)濟(jì)租賃模式自2105年剛剛萌芽，工程機(jī)械的過剩產(chǎn)能，存在于工程機(jī)械租賃企業(yè)和個(gè)體手里，也同樣大量存在于建筑企業(yè)里面，工程機(jī)械保有量的過剩，隨著共享閑置時(shí)間提供租賃服務(wù)的開展，Z公司的工程機(jī)械租賃共享經(jīng)濟(jì)租賃模式和傳統(tǒng)租賃企業(yè)對(duì)比，創(chuàng)新了以下優(yōu)勢：Z企業(yè)共享經(jīng)濟(jì)租賃模式傳統(tǒng)租賃企業(yè)使用率自己不擁有機(jī)械，用別人機(jī)械的限制時(shí)間，使用率100%自有機(jī)械，平均使用率不足60%時(shí)效性就近調(diào)度有空的機(jī)械，響應(yīng)速度快要看自己或老鄉(xiāng)的設(shè)備有沒有空區(qū)域性跨區(qū)域，附近有閑置設(shè)備和供應(yīng)商談好即可只做附近的項(xiàng)目，遠(yuǎn)了成本高或可能涉及到地方保護(hù)不敢去機(jī)械品類多，可提供全品類少，單一或幾個(gè)品類機(jī)械數(shù)量多，整合使用權(quán)少，有所有權(quán)租賃價(jià)格區(qū)域價(jià)格統(tǒng)一視情況報(bào)價(jià)，一家一個(gè)價(jià)服務(wù)水平專業(yè)人才多，服務(wù)水平優(yōu)服務(wù)水平參差不齊稅務(wù)規(guī)范開具增值稅專票稅務(wù)合規(guī)成本高開發(fā)市場能力開發(fā)一個(gè)大客戶即有幾十至幾百項(xiàng)目，一個(gè)項(xiàng)目可以為周邊幾十個(gè)供應(yīng)商提供業(yè)務(wù)老板即是業(yè)務(wù)員，一家家施工企業(yè)拜訪，成功率低客戶復(fù)購率90%以上，長期合作受供需品類限制擴(kuò)張性快，成本低慢，受資金限制4.2Z公司發(fā)展戰(zhàn)略與組織架構(gòu)4.2.1Z公司發(fā)展戰(zhàn)略Z公司的戰(zhàn)略價(jià)值主要是為工程機(jī)械行業(yè)的項(xiàng)目方或者企業(yè)提供快速優(yōu)質(zhì)的一站式機(jī)械租賃總包以及機(jī)械的智能管理服務(wù)。Z公司的產(chǎn)品服務(wù)系列主要分為工程機(jī)械短租，工程機(jī)械長租和機(jī)械的智能管理服務(wù)。短租意即短時(shí)間的租賃，通常是指四個(gè)小時(shí)至一個(gè)月以內(nèi)，價(jià)格區(qū)間從1000至4500人民幣/8小時(shí)不等，占公司銷售收入的80%。長租通常是指包月或者包年，月租根據(jù)機(jī)械種類和項(xiàng)目方要求，幾萬到幾十萬人民幣/月不等，單筆收入高，當(dāng)客戶有需求時(shí)也會(huì)為客戶提供長租服務(wù)，占到銷售收入約5%。機(jī)械的智能管理為增值服務(wù)，主要價(jià)值是實(shí)現(xiàn)機(jī)械定位，工作時(shí)長統(tǒng)計(jì)，油耗監(jiān)測以及防止偷油，價(jià)格視購買的硬件數(shù)量而定，600至800人民幣/臺(tái)，目前占銷售收入的15%，和租賃業(yè)務(wù)形成閉環(huán)。詳情如圖4-1所示。圖4-1Z公司的產(chǎn)品價(jià)格分布圖資源來源：根據(jù)內(nèi)部資料整理2、市場定位Z公司的目標(biāo)客戶定位于中高端，目前主要集中在廣東省內(nèi)，未來計(jì)劃通常子公司以的方式輻射全國。國內(nèi)市場上類似的B2B交易平臺(tái)服務(wù)質(zhì)量參差不齊，多數(shù)商業(yè)模式還處于信息撮合階段，Z公司已形成在線交易，具備區(qū)域領(lǐng)先優(yōu)勢。3、營銷渠道營銷渠道是指如何將產(chǎn)品或者服務(wù)傳遞給客戶。Z的渠道主要是公司的大客戶銷售，手機(jī)客戶端以及位于江西和河南的兩家全資子公司。大客戶銷售Z公司的線下交易主要由大客戶銷售來推動(dòng)完成。其客戶主要分布在軌道交通工程、園林綠化工程和物流行業(yè)等，由于這些企業(yè)的規(guī)模和業(yè)務(wù)需求量都比較大，通常都是央企，國企和大型的上市公司，所以Z的客戶數(shù)量不多，但是單個(gè)客戶的銷售收入都比較高。市場非常大，隨著大型企業(yè)對(duì)于共享租賃模式企業(yè)的接受、信任，未來銷售收入不可小覷。移動(dòng)客戶端客戶的交易過程在手機(jī)客戶端完成，目前的2.0版本分為供方版和需方版，顧名思義，客戶和供應(yīng)商需要下載不同版本的手機(jī)應(yīng)用?？蛻艨梢栽谄脚_(tái)上注冊然后下單尋找所需機(jī)械，系統(tǒng)或者客服人員會(huì)匹配合適的供應(yīng)商。而供應(yīng)商可以在平臺(tái)上注冊后發(fā)布自有機(jī)械。后臺(tái)操作人員會(huì)進(jìn)行資料審核。全資子公司2017年4月Z公司在河南注冊成立子公司，承接當(dāng)?shù)氐臋C(jī)械租賃需求業(yè)務(wù)，在當(dāng)?shù)卣衅腹こ绦袠I(yè)資深人事，目前已為中鐵七局等提供租賃業(yè)務(wù)，證明了工程機(jī)械共享租賃模式的區(qū)域的快速可復(fù)制性。Z公司將會(huì)繼續(xù)提高廣東省內(nèi)客戶服務(wù)密度，時(shí)機(jī)成熟后復(fù)制到全國。4.2.2Z公司組織架構(gòu)Z公司組織結(jié)構(gòu)也是自上而下的直線型，可以高效率地進(jìn)行決策與執(zhí)行。目前公司主要有財(cái)務(wù)部、采購部、銷售部、技術(shù)部、市場部和綜合部。公司的運(yùn)營宗旨是大客戶銷售服務(wù)客戶，其它部門為大客戶銷售服務(wù)，由于是互聯(lián)網(wǎng)公司，技術(shù)部也是公司的核心部門之一，平臺(tái)的開發(fā)設(shè)計(jì)與運(yùn)營均是由該部門來負(fù)責(zé)處理。Z公司的業(yè)務(wù)核心團(tuán)隊(duì)成員均有7-15年的相關(guān)行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。市場負(fù)責(zé)人C原是尼爾森市場研究經(jīng)理、南方電網(wǎng)等大型企業(yè)的專職講師，客戶非?？粗豘企業(yè)的服務(wù)水平，C負(fù)責(zé)快速的將公司內(nèi)部人員進(jìn)行培訓(xùn)和持續(xù)培訓(xùn)。銷售負(fù)責(zé)人D原是廣東徠卡測量儀器的銷售副總，熟悉廣東省內(nèi)各大施工企業(yè)，深度了解客戶痛點(diǎn)，開發(fā)大客戶能力極強(qiáng)。采購負(fù)責(zé)人E，原是湖南路橋機(jī)材部長，Z公司的客戶，高度認(rèn)可Z企業(yè)的模式，憑借專業(yè)能力為客戶提供了更專業(yè)的服務(wù)和通過供應(yīng)商管理為企提高了利潤。財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人F，15年跨國企業(yè)財(cái)務(wù)工作經(jīng)驗(yàn)，擅長債貸融資。技術(shù)負(fù)責(zé)人來自華為，具備很強(qiáng)的技術(shù)實(shí)現(xiàn)能力，帶領(lǐng)小團(tuán)隊(duì)為企業(yè)開發(fā)了多個(gè)產(chǎn)品及軟件。圖4-3Z公司組織架構(gòu)圖資源來源：根據(jù)內(nèi)部資料整理4.3Z公司商業(yè)模式構(gòu)建過程4.3.1Z公司核心價(jià)值競爭戰(zhàn)略是要保持核心價(jià)值的實(shí)現(xiàn)，這往往也是其保持商業(yè)模式差異性的根本原因，它意味著企業(yè)精心選擇一系列的活動(dòng)來傳遞的價(jià)值。Z公司過電子商務(wù)服務(wù)平臺(tái)為商戶會(huì)員及普通會(huì)員提供工程機(jī)械租賃服務(wù)。Z公司的網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)思路及合理的技術(shù)方案為大量、快速提供信息、完成高效的業(yè)務(wù)服務(wù)打下了基礎(chǔ)。這對(duì)它高度便利和成本低廉的定位是十分必要的。從公司特別聘請(qǐng)的既懂信息系統(tǒng)又了解手機(jī)市場經(jīng)營的工作人員、柔性化的以流程為導(dǎo)向的組織結(jié)構(gòu)都使其工作效率得到增強(qiáng)。同時(shí)另一部分原因還在于公司在設(shè)計(jì)服務(wù)平臺(tái)時(shí)的特別思路。網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)成功運(yùn)營不能憑空想象，它必須在縱向上與顧客聯(lián)結(jié)，橫向上與企業(yè)其它部門關(guān)聯(lián)。它要保持好顧客需求、產(chǎn)品性能重點(diǎn)、系統(tǒng)運(yùn)作要求，以及運(yùn)營和滿足其它需求所需的企業(yè)資源能力之間的聯(lián)系。選擇好目標(biāo)市場是體現(xiàn)核心價(jià)值的重要方式。選擇目標(biāo)市場也會(huì)要求企業(yè)摒棄那些不能給企業(yè)帶來利潤的顧客細(xì)分或企業(yè)自身能力無法滿足的顧客。從這種理論及Z的實(shí)踐中我們都能體會(huì)到企業(yè)核心能力可以贏利未來顧客的能力。在激烈的全球競爭中，企業(yè)所需的不是更多的技術(shù)，而是構(gòu)造出一整套新產(chǎn)品的實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)，不僅區(qū)別于競爭對(duì)手，并且比他們的系統(tǒng)更優(yōu)。企業(yè)運(yùn)營的各種業(yè)務(wù)都是相互關(guān)聯(lián)的。使這些業(yè)務(wù)富有成效就意味著降低成本。另一方面，高效的運(yùn)營業(yè)務(wù)意味著利用一系列業(yè)務(wù)組合來支持公司戰(zhàn)略。1、資源配置資源配置是指企業(yè)執(zhí)行商業(yè)模式所需的核心能力和關(guān)鍵資源。口碑、人脈、累積的供應(yīng)商、一站式服務(wù)的能力。在資源方面，無形資源來自于創(chuàng)業(yè)者原有的行業(yè)從業(yè)背景，以及在相關(guān)行業(yè)所積累的人脈資源，還有在學(xué)校當(dāng)中所積累的人肪資源。還包括創(chuàng)業(yè)者在管理知識(shí)上的積累，創(chuàng)業(yè)者曾經(jīng)的成功相關(guān)行業(yè)創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷。并且創(chuàng)業(yè)者在都具備相互信任以及合作技能，這些對(duì)以后在創(chuàng)業(yè)中的團(tuán)隊(duì)磨合至關(guān)重要。在有形資源方面，創(chuàng)業(yè)者具有融資能力，通過風(fēng)投以及身邊同學(xué)融資，成功獲得較強(qiáng)的資金支持。在技術(shù)上，原有的創(chuàng)業(yè)者通過原有平臺(tái)的開發(fā)技術(shù)，成功注入新的公司，從而大大降低了平臺(tái)技術(shù)實(shí)現(xiàn)的難度和成本。2、合作網(wǎng)絡(luò)合作網(wǎng)絡(luò)是指企業(yè)與上下游的合作關(guān)系，以及與其他利益相關(guān)者的戰(zhàn)略聯(lián)手。Z今后主要是依靠系統(tǒng)派單，用戶主要是租賃公司和大型的項(xiàng)目施工方。通過增值服務(wù)機(jī)管家、移動(dòng)端應(yīng)用以及軟件服務(wù)來提供一站式服務(wù)，提高用戶粘性，建立完整的生態(tài)圈。其生態(tài)體系如圖4-2所示。機(jī)械廠家融資機(jī)械廠家融資租賃廠家注冊、接單人員注冊、接單人員資金兌換或抵利息積分Z供方移動(dòng)端應(yīng)用系統(tǒng)兌換或抵利息積分Z供方移動(dòng)端應(yīng)用系統(tǒng)派單Z需方移動(dòng)端應(yīng)用+軟件服務(wù)子公司交易規(guī)則子公司交易規(guī)則金融機(jī)構(gòu)金融機(jī)構(gòu)租賃公司個(gè)體老板租賃公司個(gè)體老板施工企業(yè)大型項(xiàng)目機(jī)管家移動(dòng)端應(yīng)用+軟件服務(wù)+硬件全國布局全國布局供需機(jī)管家供需機(jī)管家代理商圖4-2Z公司的線上線下交易閉環(huán)資料來源：公司內(nèi)部資料整理與上游的合作Z作為行業(yè)內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)共享平臺(tái)，為了確保機(jī)械租賃來源的優(yōu)質(zhì)和穩(wěn)定性，已經(jīng)與多家機(jī)械租賃企業(yè)和個(gè)體機(jī)械擁有者簽訂了長期合作的合同。一是提高供應(yīng)商的粘度，讓他們確信Z可以提供穩(wěn)定的生意來源，二是供應(yīng)商庫的豐富可以大大提高派單效率，不需要花費(fèi)大力的人力物力臨時(shí)去搜尋供應(yīng)商。與下游的合作Z利用自己開發(fā)的需方版手機(jī)應(yīng)用，用于記錄企業(yè)、項(xiàng)目的信息，幫助需方快速尋找機(jī)械，推薦供方或者需方注冊還有現(xiàn)金和物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。日后隨著數(shù)據(jù)庫資料的豐富，可以準(zhǔn)確分析出不同的行業(yè)和企業(yè)需要的機(jī)械和施工要求，為企業(yè)判斷市場未來趨勢和需求提供了重要的決策依據(jù)。是與其它利益相關(guān)者的戰(zhàn)略合作。Z目前業(yè)務(wù)主要聚集在廣東地區(qū)，業(yè)務(wù)頻率最高的是廣州和佛山兩個(gè)城市，需要合適的代理商和戰(zhàn)略合作伙伴來拓展全國的業(yè)務(wù)。4.3.2Z公司盈利模式Z公司主要的盈利要素主要包括收入來源、成本控制和資本運(yùn)作，接下來從收入來源、成本結(jié)構(gòu)以及資本運(yùn)作三個(gè)方面對(duì)Z公司的盈利模式進(jìn)行分析。1、收入來源Z的收入來源主要是工程機(jī)械租賃費(fèi)用