二級建造師考試重點公路(實務(wù))

(1)二級及二級以上公路路堤基地的壓實度應(yīng)不小于90%;三、四級公路應(yīng)不小于地面橫坡為1:5～1:2.5時，原地面應(yīng)挖臺階，臺階寬度不應(yīng)小于2m。4填方路基施工路、一級公路和鋪設(shè)高級路面的其他等級公路的填石路堤采用此方法。填石路堤將填方路段劃分為四級施工臺階、四個作業(yè)區(qū)段、八道工藝流程進行分層施工。四級施工臺3.0m以下為第4級臺階。四個作業(yè)區(qū)段是：填石區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段、檢驗區(qū)段。長為100m左右。填石作業(yè)自最低處開始，逐層水平填筑，每一分層先是機械攤鋪主骨料，平整作業(yè)鋪撒嵌縫料，將填石空隙以小石或石屑填滿鋪平，采用重型振動壓路機碾壓，壓(1)壓實機械宜選用自重不小于18t的振動壓路機。6.土石路堤施工技術(shù)填筑方法：土石路堤不得采用傾填方法，只能采用分層填筑，分層壓實。當(dāng)土石混合料中石料含量超過70%時，宜采用人工鋪填。(4)涵洞回填施工應(yīng)符合的規(guī)定：洞身兩側(cè)，應(yīng)對稱分層回填壓實，填料粒徑宜小于(1)橋臺臺背填筑的方法：采用水平分層填筑的方法，人工攤鋪為主，分層松鋪厚度(3)涵管處的填筑方法：涵管兩側(cè)對稱水平分層填筑，層鋪厚度以15cm為宜。P75挖方路基施工2.推土機開挖土質(zhì)路塹作業(yè)方法與填筑路基相同的有下坡推土法、槽形推土法、并列推4.石質(zhì)路塹施工技術(shù)開挖方式：鉆爆開挖6路基雨期施工7路基冬期施工8路基排水的分類及施工要點(1)地面排水可采用邊溝、截水溝、排水溝、跌水、急流槽、攔水帶、蒸發(fā)池等設(shè)施。(2)地下排水設(shè)施有排水溝、暗溝(管)、滲溝、滲井、檢查井等。2.邊溝溝底縱坡應(yīng)銜接平順；土質(zhì)地段的邊溝縱坡大于3%時應(yīng)采取加固措施。3.挖方路基的塹頂截水溝應(yīng)設(shè)置在坡口5m以外；截水溝長度超過500m時應(yīng)選擇適當(dāng)4.排水溝長度根據(jù)實際需要而定，通常不宜超過500m;溝底縱坡不宜小于0.3%。5.急流槽分節(jié)長度宜為5～10m;其臺階高度應(yīng)小于600mm。6.蒸發(fā)池池底宜設(shè)0.5%的橫坡；蒸發(fā)池四周應(yīng)進行維護。②溝底必須埋入不透水層內(nèi)，溝壁最低一排滲水孔應(yīng)高出溝底至少③暗溝的溝底縱坡宜大于1%。④寒冷地區(qū)的暗溝坡度宜大于5%。(2)滲溝：①填石滲溝石料嚴(yán)禁用粉砂、細砂。填石滲溝縱坡不宜小于1%。出水口底(3)滲井：①填充料含泥量應(yīng)小于5%,不得將粗細材料混雜填塞。井壁與填充料之間9防護與支擋工程類型1.路基防護與加固工程設(shè)施，按其作用不同，可分為邊坡坡面防護、沖刷防護、支擋2.邊坡坡面防護：(1)植物防護：種草、鋪草皮、植樹。(3)木工織物防護。3.沖刷防護：(1)直接防護：植物、鋪石、拋石、石籠等。4.支擋建筑物：(1)路基邊坡支擋：擋土墻、石剁及其他具有承重作用的構(gòu)造物等。(2)堤岸支擋：沿河駁岸、浸水擋土墻。5.濕軟地基加固常用的方法有換填土層法、碾壓夯實法、排水固結(jié)法、擠密法、化學(xué)10防護與支擋工程的適用條件與功能1.草皮護坡鋪置形式有平鋪式、疊鋪式、方格式和卵(片)石方格式四種。2.用護面墻防護的挖方邊坡不宜陡于1:0.5。12壓實度檢測14軟土路基施工15膨脹土路基施工不超過0.7%,可直接填筑。路基應(yīng)分段施工。(1)基底處理要求(2)路堤施工(3)路塹施工：宜用支擋結(jié)構(gòu)對強膨16粒料基層(底基層)施工度不應(yīng)小于98%;用做底基層時，其重型擊實標(biāo)準(zhǔn)的壓實度不應(yīng)小于96%。3.填隙碎石施工：(1)備料：填隙料的用量約為粗碎石質(zhì)量的30%～40%。(4)撒鋪填隙料和碾壓(分干法施工和濕法施工)1)干法施工①初壓：用8t兩輪壓路機碾壓3～4遍。2)濕法施工①用12～15t三輪壓路機跟在灑水車后進行碾壓。17無機結(jié)合料隱定基層施工1.水泥：選用初凝時間3h以上和終凝時間較長(宜在6h以上)的水泥。2.整平和輕壓：用6～8t兩輪壓路機碾壓1～2遍。18瀝青路面面層施工技術(shù)(一)瀝青材料(二)瀝青混合料2.瀝青混合料主要分為瀝青混凝土(簡稱AC)和瀝青碎石混合料(簡稱AM)。(一)施工準(zhǔn)備(四)混合料的攤鋪(五)混合料的壓實1.壓路機采用2～3臺雙輪雙振壓路機及2～3臺重量不小于16t膠輪壓路機組成。(六)接縫處理(七)檢查試驗：19瀝青路面透層、粘層、封層施工技術(shù)(一)作用與適用條件(二)一般要求(三)注意事項(二)一般要求(三)注意事項(三)注意事項20水泥混凝土路面原材料施工技術(shù)/重量比值低等缺點。21水泥混凝土路面施工方法(二)混凝土攤鋪23SAC瀝青混凝土路面施工技術(shù)在制作馬歇爾試件時，應(yīng)該嚴(yán)格礦料的瀝青的加熱溫度以及瀝青混合料的擊實溫度。試驗技術(shù)指標(biāo)包括空隙率應(yīng)符合3%～4%,瀝青飽和度應(yīng)符合65%～75%,穩(wěn)定度應(yīng)大于7.5kN,流值應(yīng)符合20～40(0.1mm),殘留穩(wěn)定度應(yīng)大于75%。1.集料的堆放：堆料采用小料堆，避免大料堆放時大顆粒流到外側(cè)，集料產(chǎn)生離析。2.拌合時間：瀝青混凝土的足夠拌合時間對保證瀝青混合料的均勻性非常重要，通常的干拌時間不少于10s,對于粗集料級配混合料的干拌時間應(yīng)是13～15s?；旌狭系臐癜钑r3.混合料的運輸：卡車裝料應(yīng)分三個不同位置往車中裝料，第一次裝料靠近車廂的前一、土工合成材料類型1.土工織物是透水性的平面土工合成材料，按制造方法分為無紡?fù)凉た椢锖陀屑復(fù)凉?.施工車輛不得在土工合成材料上轉(zhuǎn)彎、急剎車，如攤鋪機在其上打滑，應(yīng)在粘層油1.適用于測定無機結(jié)合料穩(wěn)定土(包括穩(wěn)定細粒土、中粒土和粗粒土)試件的無側(cè)限抗壓強度，有室內(nèi)配合比設(shè)計試驗及現(xiàn)場檢測，試件都是高：直徑=1:1圓柱體。1.試料準(zhǔn)備，中T0804-94確定無機結(jié)合料的最佳含水量和最大干密3.配制混合料。4.按預(yù)定的干密度制作試件。5.成型后試件應(yīng)立即放入恒溫室養(yǎng)生。6.無側(cè)限抗壓強度試驗。7.整理數(shù)字、強度評定并提供試驗報告。一、目的與適用范圍(二)試驗步驟二、水泥混凝土抗析(抗彎拉)強度試驗方法(一)概述(三)試驗步驟27橋梁的組成和分類(二)相關(guān)尺寸與術(shù)語名稱1.凈跨徑2.總跨徑3.計算跨徑4.橋梁全長5.橋梁高度6.橋下凈空高度7.橋梁建筑高度8.凈矢高9.矢跨比：(一)橋梁的基本體系28橋梁基礎(chǔ)施工三.基坑排水5.鋼筋籠制作與吊裝28橋梁下部結(jié)構(gòu)施工2.砌筑方法29橋梁上部結(jié)構(gòu)施工(4)梁(板)混凝土澆筑完成后要將表面抹平、拉毛，收漿后適時覆蓋，灑水濕養(yǎng)1)原因分析①錨具滑絲或鋼絞線(鋼絲束)內(nèi)有斷絲。②鋼紋線(鋼絲)的松弛率超限。2)防治措施1.支架3.支架6.混凝土的澆筑7.預(yù)應(yīng)力的張拉8.壓漿、封錨(一)概述(1)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段(三)用移動支架逐孔現(xiàn)澆施工(移動模架法)(四)涵洞的分類30涵洞的施工(二)涵管預(yù)制(二)蓋板涵(預(yù)制吊裝)施工主要工序(三)頂進作業(yè)31隧道結(jié)構(gòu)組成(二)洞門(三)明洞(2)明洞填土坡度可為1:10～1:5。32隧道施工1.洞口施工2.明洞施工3.淺埋段施工(四)山嶺隧道的防排水施工技術(shù)33隧道圍巖分級34隧道施工測量35隧道施工監(jiān)控量測36交通安全設(shè)施構(gòu)成與功能(一)交通標(biāo)志(二)交通標(biāo)線(四)隔離柵(五)防眩設(shè)施37農(nóng)村公路施工3.橋涵等構(gòu)造物臺后回填應(yīng)使用透水性良好的材料(砂礫石、碎石),按每層壓實38公路工程施工組織設(shè)計編制(一)編制說明(二)編制依據(jù)(三)工程概況(四)施工總體部署(五)主要工程項目的施工方案(六)施工進度計劃(七)各項資源需求計劃(八)施工總平面圖設(shè)計(九)大型臨時工程(十)主要分項工程施工工藝(十六)廉政建設(shè)措施39公路工程進度計劃編制1.橫道圖(一)順序作業(yè)法(也稱為依次作業(yè)法)的主要特點1.工藝參數(shù)2.空間參數(shù)3.時間參數(shù)：流水節(jié)拍、流水步距、技術(shù)間歇、組織間(1)有節(jié)拍(有節(jié)奏)流水；1)等節(jié)拍(等節(jié)奏)流水；2)異節(jié)拍(異節(jié)奏)流水；等步距異節(jié)拍(異節(jié)奏)流水；異步距異節(jié)拍流水。(2)無節(jié)拍(有節(jié)奏)流水1.組織措施(2)增加每天的施工時間(多班制或加班);(3)增加關(guān)鍵工作的資源投入(勞力、設(shè)備等)。40工程質(zhì)量控制方法1.開工前檢查(1)人員準(zhǔn)備檢查(2)機械設(shè)備檢查(3)材料檢查(4)施工方案和施工方法檢查(5)施工環(huán)境檢查工程質(zhì)量情況依據(jù)得分情況按照分項、分部、單位工程(1)制定質(zhì)量控制關(guān)鍵點的管理辦法。(2)落實質(zhì)量控制關(guān)鍵點的質(zhì)量責(zé)任。(3)開展質(zhì)量控制關(guān)鍵點QC小組活動。(4)在質(zhì)量控制關(guān)鍵點上開展一次抽檢合格管理和檢查上道工序、保證本道工序、(5)認真填寫質(zhì)量控制關(guān)鍵點的質(zhì)量記錄。(6)落實與經(jīng)濟責(zé)任相結(jié)合的檢查考核制度。3.土方路基工程施工中常見質(zhì)量控制關(guān)鍵點：(1)施工放樣與斷面測量。(2)路基原地面處理，按施工技術(shù)合同或規(guī)范規(guī)定要求處理，并平整壓實。(3)使用適宜材料，必須采用設(shè)計和規(guī)范規(guī)定的適用材料，保證原材料合格，正確(4)每層的松鋪厚度，橫坡。(5)分層壓實，控制填土的含水量，確保壓實度達到設(shè)計要求。4.水泥混凝土路面施工中常見質(zhì)量控制關(guān)鍵點：(1)基層強度、平整度、高程的檢查與控制。(2)混凝土材料的檢查與試驗。(3)混凝土配合比設(shè)計和試件的試驗。(4)混凝土的攤鋪、振搗、成型及避免離析。(5)鋸縫時間和養(yǎng)生的。(1)簡支梁橋41工程質(zhì)量缺陷處理方法42施工技術(shù)管理制度(二)圖紙會審記錄(一)概述(三)技術(shù)交底主要內(nèi)容四、材料、構(gòu)(配)件試驗管理制度(二)標(biāo)準(zhǔn)試驗43路基工程質(zhì)量檢驗44路面工程質(zhì)量檢驗(3)滲水系數(shù)：用滲水試驗儀進行檢測，每200m測1處。46橋梁工程質(zhì)量檢驗內(nèi)容47隧道工程質(zhì)量檢驗1)同批(指同一配合比)試塊的抗壓強度平均值，不低于設(shè)計強度。3)同批試塊為3～5組時，低于設(shè)計強度的試塊組數(shù)不得多于1組；試塊為6～16組3.噴層厚度檢查2.隧道的凈高：每20m(曲線)或50m(直線)用尺量1個斷面高度，每斷3.隧道的平面位置：每20m(曲線)或50m(直線)用經(jīng)緯儀檢查1處。48公路工程安全管理范圍49公路工程安全管理原則50公路工程安全隱患排查與治理(1)違章指揮(2)違章作業(yè)(3)其他主動性不安全行為：其他由當(dāng)事人發(fā)生的不安全行為(4)其他被動性不安全行為51危險性較大工程專項施工方案編制(5)專家組成員1.工程概況2.編制依據(jù)3.施工計劃4.施工工藝技術(shù)5.施工安全保證措施6.勞動力計劃7.計算書及附圖。52公路工程高處作業(yè)安全技術(shù)要點8.橋梁主塔(墩)塔身高于30m時，應(yīng)在其頂端裝設(shè)防撞信號燈。53公路工程陸上作業(yè)安全技術(shù)要點54公路工程地下作業(yè)安全技術(shù)要點56公路工程電氣作業(yè)安全技術(shù)要點7.定期檢(復(fù))查表；57公路工程項目施工成本管理原則58公路工程項目施工成本控制方法(三)現(xiàn)場管理費的控制59公路工程項目施工成本構(gòu)成61公路工程定額及工程量清單(二)工程量計量辦法P16862公路工程施工有關(guān)合同1.分包合同2.采購合同3.運輸合同4.加工合同5.租賃合同2.勞務(wù)采購(或分包)合同7.保險合同8.檢測合同(一)建筑材料的采購方式1.公開招標(biāo)。1.標(biāo)的2.數(shù)量3.包裝4.材料的交付方式。材料交付可采用送貨、自提和代運三種不同方式5.價格6.結(jié)算7.違約責(zé)任8.特殊條款。1)駐廠驗收2)提運驗收3)接運驗收4)入庫驗收3.按時支付材料款63勞動力組合(三)施工作業(yè)方法64主要機械設(shè)備配置與組合1基層材料的拌合設(shè)備2攤鋪平整機械3裝運機械4壓實設(shè)備5清除設(shè)備和養(yǎng)生設(shè)備65施工場地要求(1)路基外預(yù)制場(2)堤內(nèi)狹窄預(yù)制場3.特殊預(yù)制場(1)遠距離預(yù)制場(2)橋上預(yù)制場(3)河堤上預(yù)制場66周轉(zhuǎn)材料的管理1.模板2.擋板3.架料1.一次攤銷法2.分期攤銷法3.分次攤銷法4.定額攤銷法67材料計劃的管理(一)材料需用量計劃(二)材料供應(yīng)計劃(三)材料采購計劃*(四)材料用款計劃(五)材料計劃的調(diào)整68材料定額