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貴州省畢節(jié)市赫章縣2025屆高一物理第一學(xué)期期中統(tǒng)考試題請(qǐng)考生注意:1.請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請(qǐng)用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2.答題前,認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》,按規(guī)定答題。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的物體經(jīng)過(guò)4s后停止,若在第1s內(nèi)的位移是21m,則最后1s的位移是A.5m B.3m C.2m D.1m2、物體做自由下落,前2s內(nèi)通過(guò)的高度為()A.5mB.10mC.20mD.25m3、某汽車沿一直線運(yùn)動(dòng),在t時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移為L(zhǎng),在處速度為v1,在處速度為v2,則()A.勻加速運(yùn)動(dòng),v1>v2 B.勻減速運(yùn)動(dòng),v1<v2C.勻加速運(yùn)動(dòng),v1<v2 D.不確定4、每年的端午節(jié),麗水南明湖上龍舟比賽總是熱鬧非凡,如圖是龍舟在進(jìn)行500m的直道比賽,下列說(shuō)法正確的是()A.研究隊(duì)員的劃槳?jiǎng)幼鳎蓪㈥?duì)員看做質(zhì)點(diǎn)B.以龍舟為參考系,岸上站立的觀眾是靜止的C.獲得第一名的龍舟,撞線時(shí)的速度一定很大D.獲得最后一名的龍舟,平均速度一定最小5、通過(guò)對(duì)物理現(xiàn)象進(jìn)行分析,透過(guò)現(xiàn)象發(fā)現(xiàn)物理規(guī)律是物理學(xué)的重要研究方法,對(duì)下列物理現(xiàn)象分析得出的結(jié)論正確的是A.豎直上拋的物體運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)速度為零,但仍受到重力,說(shuō)明處于平衡狀態(tài)的物體,所受合力不一定為零B.在不需要考慮帶電物體本身的大小和形狀,用點(diǎn)電荷來(lái)代替物體的方法叫微元法C.槍筒里的子彈,扣動(dòng)扳機(jī)火藥剛剛爆炸的瞬間,盡管子彈的速度接近零,但子彈的加速度可以達(dá)到5×104m/s2,說(shuō)明物體的速度大小與加速度的大小,沒(méi)有必然聯(lián)系D.用比值法定義的物理量在物理學(xué)中占有相當(dāng)大的比例,例如電流強(qiáng)度I=U/R就是采用比值法定義的6、某空客A380大型客機(jī)在最大重量的狀態(tài)下起飛需要滑跑距離為3000m,著陸距離為2000m。設(shè)起飛滑跑和著陸時(shí)都是勻變速運(yùn)動(dòng),起飛時(shí)速度是著陸時(shí)速度的1.5倍,則起飛滑跑時(shí)間和著陸滑跑時(shí)間之比是()A.3∶2 B.1∶2 C.1∶1 D.2∶17、下列物理量中,屬于矢量的是()A.速度 B.路程 C.力 D.加速度8、汽車從靜止啟動(dòng)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小恒為2m/s2,在加速運(yùn)動(dòng)時(shí)間內(nèi),下列說(shuō)法正確的是A.每1s速度增加2m/sB.第3s末速度與第4s末速度之比為3∶4C.第2s內(nèi)和第3s內(nèi)的位移之比為2∶3D.第3s內(nèi)的位移與第2s內(nèi)的位移之差為5m9、四個(gè)質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng),它們的速度圖像分別如下圖所示,下列說(shuō)法正確的是)A.四個(gè)質(zhì)點(diǎn)在第1秒內(nèi)的平均速度相同B.在第2秒末,質(zhì)點(diǎn)(3)回到出發(fā)點(diǎn)C.在第2秒內(nèi),質(zhì)點(diǎn)(1)(3)(4)做加速運(yùn)動(dòng)D.在第2秒末,質(zhì)點(diǎn)(2)(3)偏離出發(fā)點(diǎn)位移相同10、如圖所示,傾角為θ的斜面體C置于水平面上,B置于斜面上,通過(guò)細(xì)繩跨過(guò)光滑的定滑輪與A相連接,連接B的一段細(xì)繩與斜面平行,A、B、C都處于靜止?fàn)顟B(tài).則()A.B受到C的摩擦力可能為零B.C受到水平面的摩擦力一定為零C.不論B、C間摩擦力大小、方向如何,水平面對(duì)C的摩擦力方向一定向左D.水平面對(duì)C的支持力與B、C的總重力大小相等11、判斷下列關(guān)于速度的說(shuō)法,正確的是()A.速度是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量,它既有大小,又有方向B.平均速度就是速度的平均值,它只有大小沒(méi)有方向C.子彈以速度V從槍口射出,V指平均速度D.運(yùn)動(dòng)物體在某一時(shí)刻(或某一位置)的速度,叫瞬時(shí)速度,它是矢量12、一輛自行車由t=0開(kāi)始運(yùn)動(dòng),其速度圖象如圖所示,下列說(shuō)法正確的是()A.在0~2s內(nèi)自行車的加速度逐漸增大B.在0~2s內(nèi)自行車的平均速度大于在3~5s內(nèi)的平均速度C.在3s時(shí)自行車速度方向發(fā)生改變D.在2~5s內(nèi)自行車的位移為10m二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中:(1)下列哪些器材是多余的__________.①電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器②天平③低壓交流電源④細(xì)繩⑤紙帶⑥小車⑦鉤碼⑧秒表⑨一端有滑輪的長(zhǎng)木板(2)為達(dá)到實(shí)驗(yàn)?zāi)康?,還需要的器材是:________(3)在該實(shí)驗(yàn)中,下列說(shuō)法中正確的是_______A.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)固定在長(zhǎng)木板上,且靠近滑輪一端B.開(kāi)始實(shí)驗(yàn)時(shí)小車應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器一端C.應(yīng)先接通電源,待打點(diǎn)穩(wěn)定后再釋放小車D.牽引小車的鉤碼個(gè)數(shù)越多越好14、(10分)某同學(xué)利用如圖(a)所示裝置做“探究彈簧彈力大小與長(zhǎng)度關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)①在安裝刻度尺時(shí),必須使刻度尺保持________(“水平”、“豎直”)狀態(tài)。②他通過(guò)實(shí)驗(yàn)得到了如圖(b)的彈力大小F與彈簧長(zhǎng)度x的關(guān)系圖線。由此圖線可得該彈簧的原長(zhǎng)x=________cm,勁度系數(shù)k=________N/m。若考慮彈簧自身重量,實(shí)際的勁度系數(shù)無(wú)較之剛剛計(jì)算得到的勁度系數(shù)k________(“偏大”、“偏小”、“不變”)。三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)如圖所示,水平地面上一個(gè)質(zhì)量m為10kg的物體,在大小為60N、水平向右的拉力F作用下勻速前進(jìn).求:(1)地面給物體的滑動(dòng)摩擦力f(2)物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ16、(12分)某校一課外活動(dòng)小組自制一枚火箭,設(shè)火箭發(fā)射后始終在垂直于地面的方向上運(yùn)動(dòng)?;鸺c(diǎn)火后可認(rèn)為做勻加速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)4s到達(dá)離地面48m高處時(shí)燃料恰好用完,若不計(jì)空氣阻力,取g=10m/s2。求:(1)燃料恰好用完時(shí)火箭的速度;(2)火箭上升離地面的最大高度。17、(12分)某同學(xué)繞400米的橢圓形運(yùn)動(dòng)場(chǎng)跑完兩圈用時(shí)3分20秒,則(1)該同學(xué)的平均速度為多少?(2)該同學(xué)的平均速率為多少?
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、B【解析】試題分析:因?yàn)閯蚣铀僦本€運(yùn)動(dòng)和勻減速直線運(yùn)動(dòng)互為逆運(yùn)動(dòng),所以可以用逆向思維,把物體的運(yùn)動(dòng)看成勻加速直線運(yùn)動(dòng),從題中可得初速度為:,則物體在第1s,第2s,第3s,第4s,第5s內(nèi)的位移之比為:,所以,故可得,B正確;考點(diǎn):考查了勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用2、C【解析】根據(jù)公式可得前2s內(nèi)通過(guò)的高度為,C正確.3、A【解析】
AC.作出勻加速的v-t圖象,如圖1所示。由圖可知中間時(shí)刻的速度v1,因圖象與時(shí)間圖圍成的面積表示物體通過(guò)的位移,故由圖可知時(shí)刻物體的位移小于總位移的一半,故由圖得知中間位置的速度v1一定大于v1,即v1>v1.故A正確,C錯(cuò)誤。
BD.作出勻減速的v-t圖象,如圖1所示。由圖可知中間時(shí)刻的速度v1,因圖象與時(shí)間圖圍成的面積表示物體通過(guò)的位移,故由圖可知時(shí)刻物體的位移大于總位移的一半,故中間位置應(yīng)在中間時(shí)刻的左邊側(cè),故此時(shí)對(duì)應(yīng)的速度v1一定大于v1,即v1>v1.故BD錯(cuò)誤。4、D【解析】
A.研究隊(duì)員的劃槳?jiǎng)幼?,需要關(guān)注研究對(duì)象本身的運(yùn)動(dòng)情況,所以不能將隊(duì)員視為質(zhì)點(diǎn),故A錯(cuò)誤;B.以龍舟為參考系,岸上站立的觀眾相對(duì)龍舟的位置會(huì)發(fā)生改變,所以岸上站立的觀眾是運(yùn)動(dòng)的,故B錯(cuò)誤;C.獲得第一名的龍舟,只是平均速度最大,無(wú)法知道撞線速度是否最大,故C錯(cuò)誤;D.龍舟的位移大小都相同,獲得最后一名的龍舟,用時(shí)最長(zhǎng),所以平均速度一定最小,故D正確。故選D.5、C【解析】
加速度是描述速度變化快慢的物理量,速度是描述運(yùn)動(dòng)快慢的物理量;【詳解】A項(xiàng):豎直上拋的物體運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)速度為零,但仍受到重力,說(shuō)明處于非平衡狀態(tài)的物體,平衡條件合力為零,故A錯(cuò)誤;B項(xiàng):在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí),用點(diǎn)電荷來(lái)代替物體的方法叫理想模型法,故B錯(cuò)誤。C項(xiàng):加速度是描述速度變化快慢的物理量,速度是描述運(yùn)動(dòng)快慢的物理量,二者沒(méi)有必然聯(lián)系,故C正確;D項(xiàng):用比值法定義的物理量在物理學(xué)中占有相當(dāng)大的比例,電流強(qiáng)度I=U/R不是比值定義法,故D錯(cuò)誤。【點(diǎn)睛】此題考查基本物理知識(shí),注意平時(shí)多記憶即可。尤其注意比值定義式和推導(dǎo)式的區(qū)別,推導(dǎo)式往往限制應(yīng)用范圍的。6、C【解析】
設(shè)著陸時(shí)的速度為v,則起飛的速度為1.5v,根據(jù)x1=t1,x2=t2得,.故C正確,ABD錯(cuò)誤。故選C。7、ACD【解析】
矢量是既有大小又有方向的物理量,速度、力和加速度都是既有大小又有方向的,都是矢量,路程只有大小沒(méi)有方向,不是矢量,是標(biāo)量,故ACD正確,B錯(cuò)誤。故選ACD。8、AB【解析】
加速度等于單位時(shí)間內(nèi)的速度變化量,結(jié)合加速度的定義式分析判斷。根據(jù)分析任意1s內(nèi)的位移增量?!驹斀狻緼.根據(jù)知,開(kāi)始運(yùn)動(dòng)一秒后任意時(shí)刻的瞬時(shí)速度比一秒前的瞬時(shí)速度增加2m/s,故A正確;B.根據(jù)v=at,可知第3s末速度與第4s末速度之比為3∶4,故B正確;C.根據(jù)初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的推論可知,第2s內(nèi)和第3s內(nèi)的位移之比為3∶5,故C錯(cuò)誤;D.根據(jù),第3s內(nèi)的位移與第2s內(nèi)的位移之差為故D錯(cuò)誤;故選AB。9、CD【解析】試題分析:四個(gè)質(zhì)點(diǎn)在第一秒內(nèi)圖線與時(shí)間軸圍成的面積相等,但是位移的方向不全相同,則平均速度的大小相同,方向不同.故A錯(cuò)誤.在0-2s內(nèi),質(zhì)點(diǎn)(3)的運(yùn)動(dòng)方向不變,位移逐漸增大,未回到出發(fā)點(diǎn).故B錯(cuò)誤.在第2s內(nèi),質(zhì)點(diǎn)(1)(3)(4)速度的大小隨時(shí)間均勻增大,做加速運(yùn)動(dòng).故C正確.在第2秒末,質(zhì)點(diǎn)(2)(3)圖線與時(shí)間軸圍成的面積相等,則位移相同.故D正確.故選CD.考點(diǎn):v-t圖線【名師點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道速度時(shí)間圖線的物理意義,知道圖線斜率、圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示的含義.10、AC【解析】
對(duì)B受力分析,B受重力、繩的拉力mAg、斜面對(duì)B的支持力,B與C的摩擦力待定.若,則B與C間無(wú)摩擦力;若,則摩擦力沿斜面向下;若則B與C間的摩擦力沿斜面向上;由上述分析知A對(duì).把BC視為整體分析知C一定受到水平向左的摩擦力,水平面對(duì)C的支持力小于BC的重力,故BD錯(cuò)C對(duì).【點(diǎn)睛】物體受到的外力發(fā)生變化時(shí),物體受到的摩擦力的種類就有可能發(fā)生突變.解決這類問(wèn)題的關(guān)鍵是:正確對(duì)物體受力分析和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)分析,從而找到物體摩擦力的突變“臨界點(diǎn)”.11、AD【解析】
速度是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量,它既有大小,又有方向,是矢量,選項(xiàng)A正確;平均速度不一定是速度的平均值,它有大小有方向,是矢量,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;子彈以速度V從槍口射出,V指瞬時(shí)速度,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;運(yùn)動(dòng)物體在某一時(shí)刻(或某一位置)的速度,叫瞬時(shí)速度,它是矢量,選項(xiàng)D正確;故選AD.12、BD【解析】根據(jù)速度時(shí)間圖象的斜率等于加速度,知在0~2s內(nèi)自行車的加速度逐漸減小,故A錯(cuò)誤。根據(jù)幾何知識(shí)可知,0~2s內(nèi)圖線與時(shí)間軸所圍的面積大于3~5s內(nèi)圖線與時(shí)間軸所圍的面積,則在0~2s內(nèi)自行車的位移大于在3~5s內(nèi)的位移,而兩個(gè)過(guò)程所用時(shí)間相同,則在0~2s內(nèi)自行車的平均速度大于在3~5s內(nèi)的平均速度,故B正確。在3s時(shí)前后自行車的速度一直為正,速度方向沒(méi)有改變,故C錯(cuò)誤。在2~5s內(nèi)自行車的位移為x=1+32×5m=10m,故D正確。故選點(diǎn)睛:本題考查對(duì)速度-時(shí)間圖象的理解能力,關(guān)鍵抓住圖象的數(shù)學(xué)意義來(lái)理解圖象的物理意義,知道斜率表示加速度,面積表示位移.二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、②天平和⑧秒表;刻度尺BC【解析】
(1)[1].實(shí)驗(yàn)中需要的器材有:①電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器③低壓交流電源④細(xì)繩⑤紙帶⑥小車⑦鉤碼⑨一端有滑輪的長(zhǎng)木板,不需要②天平和⑧秒表;(2)[2].為達(dá)到實(shí)驗(yàn)?zāi)康模€需要的器材是:刻度尺;(3)[4].A.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)固定在長(zhǎng)木板上,且遠(yuǎn)離滑輪一端,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.開(kāi)始實(shí)驗(yàn)時(shí)小車應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器一端,選項(xiàng)B正確;C.應(yīng)先接通電源,待打點(diǎn)穩(wěn)定后再釋放小車,選項(xiàng)C正確;D.牽引小車的鉤碼個(gè)數(shù)要適當(dāng),并非越多越好,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。14、豎直450不變【解析】
(1)彈簧是豎直的,要減小誤差,刻度尺必須與彈簧平行,故必須使刻度尺保持豎直狀態(tài)。(2)彈簧處于原長(zhǎng)時(shí),彈力為零,從圖b可知,該彈簧的原長(zhǎng)為4cm;彈簧彈力為4N時(shí),彈簧的長(zhǎng)度為12cm,伸長(zhǎng)量為8cm,根據(jù)胡克定律F=k△x,代入數(shù)據(jù)可得:k=50N/m。由胡克定律可知,彈簧彈力的增加量與彈簧的形變量成正比,即:△F=k△x,因此彈簧的自重不會(huì)對(duì)勁度系數(shù)產(chǎn)生影響,故勁度系數(shù)的測(cè)量值與真實(shí)值相比相等,即不變。三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(1)60N,方向向左;(2)0.6【解析】試題分析:先由物體處于平衡狀態(tài)求出地面給物體的滑動(dòng)摩擦力,再由公式,求出動(dòng)摩擦因數(shù).(1)物體勻速運(yùn)動(dòng),所以物體合力為零,物體受重力,支持力,拉力,摩擦力,水平方向拉力與摩擦力平衡,故地面給物體的滑動(dòng)摩擦力,方向向左;(2)根據(jù)公式:,.點(diǎn)晴:本題考查滑動(dòng)摩擦力的求解方法,一、利用平衡狀態(tài)求,二、利用公式求解.16、(1)v=24m/s(2)76.8m【解析】
根據(jù)平均速度公式列式求解;火箭推力消失后,由于慣性,繼續(xù)上升,做上拋運(yùn)動(dòng),根據(jù)速度位移公式求解繼續(xù)上升的高度,最后得到總高度?!驹斀狻浚?)上升階段根據(jù)位移時(shí)間公式:x代入數(shù)據(jù)解得:a=6m/根據(jù)速度時(shí)間公
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