2023年注冊(cè)安全工程師生產(chǎn)技術(shù)模擬試題及答案

2023年注冊(cè)平安工程師

生產(chǎn)技術(shù)全真模擬試題及答案

單項(xiàng)選擇題（共60題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)最符合題意）

1交通平安的可靠性不僅與平面線形、縱坡有關(guān)，而且與（）是否協(xié)調(diào)有密切的關(guān)

系。

A.平安設(shè)施

B.線形組合

C.道路特性

D.人的行為

參考答案：B

2在無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)危險(xiǎn)區(qū)域進(jìn)行隔離的情況下，可以使用局部（）平安裝置。

A.自動(dòng)調(diào)節(jié)

B.可調(diào)

C.跳閘

D.雙手控制

參考答案：B

3爆炸類型中，乙塊銅的爆炸屬于（）

A.氣相爆炸

B.液相爆炸

C.固相爆炸

I）.混合型爆炸

參考答案：C

4人機(jī)系統(tǒng)可靠性設(shè)計(jì)的根本原那么中，為實(shí)現(xiàn)高可靠性和高平安性的目的，應(yīng)

（），以便有力推進(jìn)綜合管理和技術(shù)開(kāi)發(fā)。

A.建立相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)

B.建立信息、反響系統(tǒng)

C.確定審查指標(biāo)

D.完善系統(tǒng)“故障平安”結(jié)構(gòu)

參考答案：A

5機(jī)械平安是機(jī)械產(chǎn)品在整個(gè)壽命周期內(nèi)，發(fā)生（）情況下的任何風(fēng)險(xiǎn)事故時(shí)機(jī)器是

平安的。

A.不可預(yù)見(jiàn)的非正常

B.可預(yù)見(jiàn)的正常

C.不可預(yù)見(jiàn)的正常

D.可預(yù)見(jiàn)的非正常

參考答案：D

6以下關(guān)于水擊事故的預(yù)防與處理說(shuō)法中，不正確的是（）

A.為防止?jié)M水和汽水共騰事故，暖管之前應(yīng)徹底疏水

B.上鍋筒進(jìn)水速度應(yīng)緩慢，下鍋筒進(jìn)汽速度也應(yīng)緩慢

C.對(duì)可分式省煤器的出口水溫要嚴(yán)格控制，使之低于同壓力下的飽和溫度50與

D.為了預(yù)防水擊事故，給水管道和省煤器管道的閥門啟閉不應(yīng)過(guò)于頻繁

參考答案：C

7設(shè)備的防觸電保護(hù)依靠平安特低電壓（SE1V）供電，且設(shè)備內(nèi)可能出現(xiàn)的電壓不會(huì)高

于平安電壓限值的是（）設(shè)備。

A.01類

B.in類

c.n類

D.0類

參考答案：B

8粉碎和篩選原料時(shí)應(yīng)堅(jiān)持做到的“三固定”中，不包括（）

A.固定工房

B.固定設(shè)備

C.固定產(chǎn)量

D.固定最大粉碎藥量

參考答案：C

9本質(zhì)平安是通過(guò)機(jī)械的設(shè)計(jì)者，在設(shè)計(jì)階段采取拮施來(lái)消除隱患的?種實(shí)現(xiàn)機(jī)械平

安方法。以下不屬于采用本質(zhì)平安技術(shù)的措施是（）

A.防止銳邊、尖角和凸出局部

B.保證足夠的平安系數(shù)

C.采用本質(zhì)平安工藝過(guò)程和動(dòng)力源

D.確定有關(guān)物理量的限值

參考答案：B

10現(xiàn)代機(jī)械的平安設(shè)計(jì)必須全面、系統(tǒng)地對(duì)導(dǎo)致危險(xiǎn)的因素進(jìn)行定性、定量分析和評(píng)

價(jià)，尋求降低風(fēng)險(xiǎn)的最優(yōu)設(shè)計(jì)方案，這表達(dá)了現(xiàn)代機(jī)械平安的（）。

A.系統(tǒng)性

B.防護(hù)性

C.友善性

D.整體性

參考答案：D

11煤氣、液化石油氣泄漏后遇到明火發(fā)生的燃燒爆炸屬于（）

A.擴(kuò)散燃燒

B.混合燃燒

C.蒸發(fā)燃燒

D.分解燃燒

參考答案：B

12根據(jù)?鐵路技術(shù)管理規(guī)程?規(guī)定，列車長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)運(yùn)行區(qū)段內(nèi)各站到發(fā)線的有效長(zhǎng)

度，并須預(yù)留（）m的附加制動(dòng)距離來(lái)確定。

A.20

B.30

C.50

D.80

參考答案：B

13以下絕緣中，作為對(duì)根本絕緣的改進(jìn)，在絕緣強(qiáng)度和機(jī)械性能上具備了與雙重絕緣

同等防觸電能力的單一絕緣是（）

A.加強(qiáng)絕緣

R.保護(hù)絕緣

C.工作絕緣

I）.加強(qiáng)雙重絕緣

參考答案：A

14國(guó)際民航組織的法規(guī)序列是“公約”、”附件〃、"附篇”和“指導(dǎo)文件”，其中

公約任何局部的修改，必須經(jīng)過(guò)（）的締約國(guó)在大會(huì)表決同意。

A.1/3

B.2/3

C.3/4

D.3/5

參考答案：B

15鍋爐按鍋爐產(chǎn)生的蒸汽壓力分為超臨界壓力鍋爐、亞臨界壓力鍋爐、超高壓鍋爐、

高壓鍋爐、中壓鍋爐、低壓鍋爐，當(dāng)出口蒸汽壓力為7.84?10.8MPa時(shí)，此鍋爐為（）

A.超高壓鍋爐

B.高壓鍋爐

C.中壓鍋爐

D.低壓鍋爐

參考答案：B

16以下事故中，多數(shù)是由于電流作用于人體，使肌肉產(chǎn)生非自主的劇烈收縮所造成的

是（）

A.皮膚金屬化

B.電燒傷

C.電光性眼炎

D.機(jī)械損傷

參考答案：D

17為防止燃燒火焰噴出時(shí)將人燒傷或者翻開(kāi)的門（窗）蓋將人打傷，防爆門（窗）應(yīng)設(shè)置

在人不常到的地方，高度宜不低于（）m.

A.2

B.3

C.4

D.5

參考答案：A

18關(guān)于電氣設(shè)備檢修的平安要求，描述錯(cuò)誤的是（）

A.在10kV及其以下電氣線路檢修時(shí)，操作人員及其所攜帶的工具等與帶電體之間的距

離不應(yīng)小于1.5m

B.應(yīng)對(duì)檢修現(xiàn)場(chǎng)阻礙作業(yè)的障礙物進(jìn)行清理，以利檢修人員的現(xiàn)場(chǎng)操作和進(jìn)出活動(dòng)

C.在檢修作業(yè)前，應(yīng)巡視一下周圍，看有無(wú)可能出現(xiàn)外來(lái)侵害

D.在2m以上的腳手架上檢修作業(yè)，要使用平安帶及其他保護(hù)措施

參考答案：A

19有導(dǎo)電性粉塵或產(chǎn)生易燃易爆氣體的危險(xiǎn)作業(yè)場(chǎng)所，必須安裝（）的電氣設(shè)施，

A.密閉式或防塵型

B.防塵型和防爆式

C.防火型和防爆式

I）.密閉式或防爆型

參考答案：D

20以下滅火劑中，（）在滅火速率、滅火面積、等效單位滅火本錢效果三個(gè)方面有一

定的優(yōu)越性，因其滅火速度快、制作工藝簡(jiǎn)單、使用溫度范圍廣等，目前在手提式滅火和

固定式滅火系統(tǒng)上得到廣泛的應(yīng)用。

A.氣體滅火劑

B.泡沫滅火劑

C.水滅火劑

D.干粉滅火劑

參考答案：【）

21機(jī)車車輛無(wú)淪空、里狀態(tài)，均不得超出機(jī)車車輛限界，其上部高度到鋼軌頂面的距

離和其兩側(cè)最大寬度分別不超過(guò)（）

A.4500mm,4300mm

B.4800mm,3400mm

C.4500mm,3400mm

D.4800mm,4300mm

參考答案：B

22鍋爐運(yùn)行中，運(yùn)行人員應(yīng)不間斷地通過(guò)水位表監(jiān)督鍋內(nèi)的水位，鍋爐水位應(yīng)經(jīng)常保

持在正常水位線處，并允許在正常水位線上下（）/mm內(nèi)波動(dòng)。

A.35

B.40

C.45

D.50

參考答案：I）

23某工程施工時(shí)選用了一臺(tái)單臺(tái)籠型電動(dòng)機(jī)，假設(shè)該電動(dòng)機(jī)的額定電流為15A,那么

該電動(dòng)機(jī)的熔體額定電流為（

B.15

C.20

D.30

參考答案：D

24量子能量小于12e￥的缺乏以引起生物體電離的電磁輻射，稱為（）

A.電離輻射

B.非電離輻射

C.電磁輻射

D.非電磁輻射

參考答案：B

25可燃物在空氣中沒(méi)有外來(lái)火源的作用，靠自熱或外熱而發(fā)生燃燒的現(xiàn)象稱為（）

A.閃燃

B.陰燃

C.爆燃

D.自燃

參考答案：D

26以下選項(xiàng)中，關(guān)于視覺(jué)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律有誤的是（）

A.眼睛的水平運(yùn)動(dòng)比垂直運(yùn)動(dòng)快

B.視線運(yùn)動(dòng)的順序習(xí)慣于從右到左，從上到下，順時(shí)針進(jìn)行

C.對(duì)物體尺寸和比例為估計(jì)，水平方向比垂直方向準(zhǔn)確、迅速、且不易疲勞

D.人眼視覺(jué)的暫停時(shí)間平均需要0.17s

參考答案：B

27對(duì)于缺乏實(shí)踐考驗(yàn)和實(shí)用經(jīng)驗(yàn)的材料和方法，必須（）,然后再根據(jù)其可靠性和平

安性而選用。

A.事先進(jìn)行系統(tǒng)檢查

B.事先進(jìn)行試驗(yàn)和科學(xué)評(píng)價(jià)

C.事先進(jìn)行審查和技術(shù)經(jīng)濟(jì)的考核

D.采用標(biāo)準(zhǔn)化結(jié)構(gòu)和方式

參考答案：B

28在壓力容器的工作特性中，（）系指容器受壓元件沿截面厚度的平均溫度。

A.工作溫度

B.介質(zhì)溫度

C.金屬溫度

D.設(shè)計(jì)溫度

參考答案：C

29防塵效果可靠，易于管理，投資較低的生產(chǎn)性粉塵治理技術(shù)措施是（）

A.濕式作業(yè)

B.密閉、抽風(fēng)、除塵

C.改革工藝過(guò)程

D.個(gè)體防護(hù)

參考答案：A

30根據(jù)人的主訴溫度感受所制訂的經(jīng)驗(yàn)性溫度指標(biāo)是（）

A.有效溫度

B.三球溫度指數(shù)

C.不適指數(shù)

D.卡他度

參考答案：A

31壓力容器按承壓方式分為內(nèi)壓容器和外壓容器，內(nèi)壓容器按設(shè)計(jì)壓力（P）可以戈J分

為低壓、中壓、高壓和超高壓四個(gè)壓力等級(jí)，有關(guān)四個(gè)壓力等級(jí)范圍的描述，錯(cuò)誤的是（）

A.低壓容器0.5MPaWpC.6MPa

B.中壓容器1.6MPa<p<10.OMPa

C.高壓容器10.OMPa<p<100.OMPa

D.超高壓容器P210c.OMPa

參考答案：A

32醫(yī)療衛(wèi)生上主要用于消毒、滅菌與理療的射頻輻射的波段為（）

A.高頻電磁波

B.超高頻電磁波

C.微波

D.中高頻電磁波

參考答案：C

33起爆器材可分為起爆材料和傳爆材料兩大類。以下材料中，屬于傳爆材料的是（）

A.繼爆管

B.火雷管

C.電雷管

D.導(dǎo)爆管

參考答案：D

34在海上航行時(shí)一般只用（）控制，當(dāng)測(cè)得船舶位置偏離方案航線，或船首偏離設(shè)定

航向時(shí)，要設(shè)法使船舶以最有效的方法回到方案航線與設(shè)定航向。

A.航向保持系統(tǒng)

B.側(cè)推器

C.雙螺旋槳

D.舵

參考答案：D

35對(duì)油輪而言，在裝卸原油或清洗油艙過(guò)程中，（）對(duì)降低原油防爆上限溫度及防止

油料的爆炸起著重要作用，

A.惰性氣體系統(tǒng)

B.船舶的動(dòng)力裝置

C.導(dǎo)航設(shè)備

D.通信設(shè)備

參考答案：A

36在壓力容器的工作特性中，當(dāng)殼壁或元件金屬的溫度低于-20℃時(shí)，按（）確定設(shè)

計(jì)溫度。

A.平均溫度

B.最低溫度

C.最高溫度

D.介質(zhì)溫度

參考答案：B

37人體測(cè)量基準(zhǔn)面的定位是由三個(gè)互相垂直的軸（鉛垂軸，縱軸和橫軸）來(lái)決定的，其

中按前前方向?qū)⑷梭w縱切為左、右兩局部的所有斷面稱為（）

A.矢狀面

B.正中欠狀面

C.冠狀面

D.水平面

參考答案：A

38窒息、冷卻、輻射及對(duì)火焰燃燒起化學(xué)抑制作用是（）效能的集中表達(dá)，其中化學(xué)

抑制作用是滅火的根本原理，起主要滅火作用。

A.泡沫滅火

B.干粉滅火

C.氣體滅火

D.水滅火

參考答案：B

39在間接接觸電擊預(yù)防技術(shù)中，（）主要用于低壓用戶，即用于未裝配電變壓器，從

外面引進(jìn)低壓電源的小型用戶。

A.IT系統(tǒng)

B.TT系統(tǒng)

C.TN系統(tǒng)

D.保護(hù)接地系統(tǒng)

參考答案：B

40檢測(cè)時(shí)與工件不接觸，所以檢測(cè)速度很快，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化檢測(cè)的是（）的特點(diǎn)。

A.渦流檢測(cè)

B.磁記憶檢測(cè)

C.滲透檢測(cè)

D.磁粉檢測(cè)

參考答案：A

41某核定噸位為250D0總噸的船舶，在黃海海域發(fā)生水運(yùn)交通事故，該事故造成2人

死亡，直接經(jīng)濟(jì)損失為1C0萬(wàn)元。按照水運(yùn)交通事故的等級(jí)的劃分，該事故為（）

A.一股事故

B.大事故

C.重大事故

D.特大事故

參考答案：B

42鑄造作業(yè)時(shí)，利用焦炭熔化金屬以及鑄型、澆包、砂心枯燥和澆鑄過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生

（）氣體，如處理不當(dāng)，將引起呼吸道疾病。

A.一氧化碳

B.二氧化硫

C.硫化氫

D.二氧化碳

參考答案：B

43鐵路運(yùn)輸事故救援中，在區(qū)間發(fā)生事故時(shí)，由運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)立即報(bào)告（）

A.本區(qū)段列車調(diào)度員

B.本區(qū)段車站調(diào)度員

C.鐵道部調(diào)度員

D.鐵路局列車調(diào)度員

參考答案：D

44根據(jù)設(shè)備受力時(shí)材料內(nèi)部發(fā)出的應(yīng)力波，判斷容器內(nèi)部結(jié)構(gòu)損傷程度的無(wú)損檢測(cè)方

法是（）

A.聲發(fā)射探傷法

B.渦流檢測(cè)

C.超聲波檢測(cè)

D.射線檢測(cè)

參考答案：A

45根據(jù)？國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)那么？規(guī)定，危險(xiǎn)貨物的標(biāo)志由（）組成。

A.標(biāo)記、圖案標(biāo)志和標(biāo)牌

B.標(biāo)記、圖案標(biāo)志和結(jié)構(gòu)標(biāo)志

C.標(biāo)記、結(jié)構(gòu)標(biāo)志和運(yùn)輸標(biāo)志

D.標(biāo)記、運(yùn)輸標(biāo)志和標(biāo)牌

參考答案：A

46根據(jù)?機(jī)車乘務(wù)員一次乘務(wù)作業(yè)程序標(biāo)準(zhǔn)?規(guī)定，段、車間值班干部每天必須檢查每

個(gè)乘務(wù)員的待乘休息情況，（）應(yīng)對(duì)管理區(qū)內(nèi)各待乘室的管理工作進(jìn)行不定期的抽杳。

A.鐵路局

B.鐵道部

C.列車長(zhǎng)

D.車站值班員

參考答案：A

47機(jī)械行業(yè)中，鍛壓機(jī)械、鑄造機(jī)械、木工機(jī)械屬于（）

A.農(nóng)業(yè)機(jī)械

B.重型礦山機(jī)械

C.工程機(jī)械

D.機(jī)床

參考答案：D

48場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)行燈光電氣檢驗(yàn)時(shí)，如蓋板和帶電局部之問(wèn)具有絕緣層

時(shí)，那么其問(wèn)隙至少要有（）mmo

A.5

B.7

C.10

D.15

參考答案：C

49鍋爐爆管是指鍋爐蒸發(fā)受熱面管子在運(yùn)行中爆破，包括水冷壁、對(duì)流管束管子爆破

及煙管爆破。以下情形中，不會(huì)造成鍋爐爆管的（）

A.鍋爐滿水

B.煙氣磨損導(dǎo)致管壁減薄

C.水循環(huán)故障

D.鍋爐安裝中管內(nèi)落入異物

參考答案：A

50按鍋爐產(chǎn)生的蒸汽壓力分為超臨界壓力鍋爐、亞臨界壓力鍋爐、超高壓鍋爐、高壓

鍋爐、中壓鍋爐、低壓鍋爐。假設(shè)出口蒸汽壓力一般為2.45?4.90MPa的鍋爐，那么屬于

（）鍋爐。

A.低壓

B.中壓

C.高壓

D.超高壓

參考答案：B

51鐵路車站的調(diào)車工作由（）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，調(diào)車作業(yè)由調(diào)車長(zhǎng)單一指揮。

A.鐵道部調(diào)度員

B.列車長(zhǎng)

C.車站值班員

D.調(diào)車長(zhǎng)

參考答案：C

52以下關(guān)于皮帶傳動(dòng)機(jī)械的平安防護(hù)，表達(dá)有誤的是（）

A.一般傳動(dòng)機(jī)構(gòu)離地面1.5m以下時(shí)應(yīng)設(shè)防護(hù)罩

B.皮帶輪中心距之間的距離在3m以上需加防護(hù)

C.皮帶寬度在15Cm以上需加防護(hù)

D.皮帶回轉(zhuǎn)的速度在9m/min以上需加防護(hù)

參考答案：A

53用來(lái)限制起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)起吊起重量的平安防護(hù)裝置是（）

A.起重量限制器

B.力矩限制器

C.防墜平安器

D.危險(xiǎn)電壓報(bào)警器

參考答案：A

54以下選項(xiàng)中，主要是從工藝上采取適當(dāng)?shù)拇胧?，限制和防止靜電的產(chǎn)生和累積的消

除靜電危害的重要方法是（）

A.靜甩接地

B.環(huán)境危險(xiǎn)程度的控制

C.工藝控制

D.防雷措施

參考答案：C

55編人貨物列車的關(guān)門車數(shù)不得超過(guò)現(xiàn)車總輛數(shù)的6%,超過(guò)時(shí)要計(jì)算每百噸列車質(zhì)量

換算閘