2022年鐵路運輸車間安全工作總結(jié)

2022年鐵路運輸車間安全工作總結(jié)一、車間工作總結(jié)__年以來車間安全工作緊緊圍繞公司“強監(jiān)督、控風(fēng)險、除隱患、嚴(yán)考核”安全主題活動，以創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化站隊為主線，通過用活實時查處隱患機制開展了以下工作：一是深化開展HSE標(biāo)準(zhǔn)化站隊建設(shè)，夯實安全管理基礎(chǔ)。___開展全員簽訂安全承諾和科級干部制定個人安全行動計劃活動，簽訂安全承諾___份，制定個人安全行動計劃___份。修訂了《__年鐵路運輸車間突發(fā)應(yīng)急預(yù)案》及應(yīng)急操作卡。根據(jù)公司相關(guān)制度和鐵路運輸車間安全生產(chǎn)實際，為更好地發(fā)揮全員安全正激勵的作用，在績效管理中增加了《鐵路運輸車間風(fēng)險識別和查找身邊隱患安全獎勵》條款。完成了《__年鐵路運輸車間風(fēng)險防控》工作，進(jìn)一步有效指導(dǎo)員工防控作業(yè)過程中的風(fēng)險。風(fēng)險防控識別出___個崗位、___個操作步驟、___個Ⅰ級操作風(fēng)險、___個Ⅱ級操作風(fēng)險，基本覆蓋了鐵路運輸車間全部生產(chǎn)操作過程。以HSE標(biāo)準(zhǔn)化站隊建設(shè)達(dá)標(biāo)為目標(biāo)，開展HSE標(biāo)準(zhǔn)化車間建設(shè)工作。制定了車間__年HSE標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)達(dá)標(biāo)工作方案，成立工作推進(jìn)小組，明確工作職責(zé)和工作目標(biāo)。__月份，車間通過了化工儲運廠創(chuàng)建HSE標(biāo)準(zhǔn)化車間自評驗收，__月份，通過了公司專家組的驗收，實現(xiàn)了年初制定的標(biāo)準(zhǔn)化車間創(chuàng)建目標(biāo)。二是強化現(xiàn)場“三盯緊”加大安全監(jiān)督檢查力度。利用機車現(xiàn)場添乘、車載監(jiān)控技術(shù)每周進(jìn)行車速、視頻隨機提取通報。截止__月檢查機車車速、監(jiān)控系統(tǒng)共計___次，累計檢查時長___多分鐘。對三個重點崗位進(jìn)行了安全監(jiān)督檢查，其中檢查乘務(wù)員操作___次，檢查連結(jié)員操作___次，檢查道口員操作___次。查出問題___項，考核___元，現(xiàn)場習(xí)慣性違章___項、違章操作___項、勞動紀(jì)律___項。三是積極查找并消除安全隱患，努力實現(xiàn)本質(zhì)安全。在廠部支持下，積極配合國鐵完成石崗站7#線以北___余米侵限樹木清理任務(wù)；完成道口安全視頻監(jiān)控項目；完成302場35#線路木枕更換砼枕項目。調(diào)車作業(yè)《對講機系統(tǒng)設(shè)備數(shù)字化升級》項目，已完成前期現(xiàn)場測試使用任務(wù)。目前正在進(jìn)行設(shè)備的招標(biāo)采購等事宜，預(yù)計在__年__月份投用。上述項目的完成將進(jìn)一步提高鐵路運輸車間生產(chǎn)運輸?shù)谋举|(zhì)安全水平。在積極整改安全隱患的同時，廣大員工通過積極查找身邊隱患，截止__年__月共有___人次因查找身邊隱患、有效制止險情而受到嘉獎，獎勵金額共17320（一萬七千三百二十）元。上報公司“低老壞”問題___項，金額共11900（一萬一千九百）元。四是強化安全教育和培訓(xùn)工作。認(rèn)真___開展班組安全學(xué)習(xí)，不同角度指出調(diào)車作業(yè)存在的危險因素，學(xué)習(xí)___事故事件。認(rèn)真___車間班組應(yīng)急演練，截止__年__月共開展班組級應(yīng)急演練___次、車間級演練___次，積極開展安全教育培訓(xùn)，提高全員應(yīng)急處置能力。共完成培訓(xùn)80學(xué)時，參與培訓(xùn)___多人次。同時對___名外來承包商人員進(jìn)行了安全培訓(xùn)教育，確保廠區(qū)內(nèi)施工安全。五是是認(rèn)真落實危險作業(yè)監(jiān)管要求，確保作業(yè)受控。截止__年__月車間共進(jìn)行危險作業(yè)___次，為了有效管控危險作業(yè)風(fēng)險，車間嚴(yán)格執(zhí)行各項危險作業(yè)制度，認(rèn)真落實作業(yè)升級管理、旁站式監(jiān)督等要求，在作業(yè)期間各級管理人員都能到作業(yè)現(xiàn)場監(jiān)督指導(dǎo)。在配合承包商共同做好各臨時作業(yè)項目的同時，也加強對承包商管理，對觸碰安全紅線的違章行為堅決制止并上報廠安全設(shè)備科進(jìn)行考核。二、存在的問題和不足車間安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)依然薄弱，截止__月共查處員工違章違紀(jì)___起，隱患___余項，發(fā)現(xiàn)調(diào)車作業(yè)過程中棧橋扶梯未收___起，違章施工搭建___起，搶越道口___余次，充分說明車間安全基礎(chǔ)管理薄弱影響行車安全的因素依然存在。三、__主要工作打算：1、對重點崗位操作的監(jiān)管要常抓不懈。對調(diào)車作業(yè)要強化車間級添乘制度并常態(tài)化，監(jiān)督檢查司乘人員、調(diào)車人員規(guī)章制度的執(zhí)行情況。要定期檢查和調(diào)取道口錄像，檢查監(jiān)督道口員外出接車、按時關(guān)閉拉門和阻止車輛及行人搶越道口，執(zhí)行規(guī)程情況，并推行操作標(biāo)準(zhǔn)化。2、持續(xù)推進(jìn)標(biāo)車間HSE標(biāo)準(zhǔn)化軟環(huán)境和現(xiàn)場設(shè)施硬環(huán)境的建設(shè)。在管理合規(guī)、操作規(guī)范的軟環(huán)境建設(shè)上要有新提升。強化HSE信息系統(tǒng)、危險作業(yè)、視頻監(jiān)控等系統(tǒng)的應(yīng)用，用信息技術(shù)手段，追溯考核，提升安全管理水平。要對培訓(xùn)考試不及格者按照績效考核扣發(fā)獎金，補考仍不及格者加倍處罰。對違章行為嚴(yán)格執(zhí)行員工獎懲條例，重復(fù)發(fā)生的違章行為加倍處罰。3、在___、__月份開展新一輪的“全員寫風(fēng)險”工作，強化崗位員工風(fēng)險辨識能力的培訓(xùn)，對所有作業(yè)活動、設(shè)備設(shè)施和環(huán)境開展全面系統(tǒng)的風(fēng)險辨識和評價，做到“我的崗位我負(fù)責(zé)，我的風(fēng)險我識別”，做好風(fēng)險公示和“動態(tài)（范本）”管理。進(jìn)一步完善《車間風(fēng)險識別和查找身邊隱患安全獎勵》條例，引導(dǎo)員工認(rèn)真查找車間自身存在的不安全行為和不安全狀態(tài)。進(jìn)___、___開展__年梳理優(yōu)化后應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急操作卡培訓(xùn)演練工作，提高應(yīng)急演練效果，做到“真有用，真演練”，提高一線操作人員對應(yīng)急操作的掌握程度，確保應(yīng)急物資備足完好。5、繼續(xù)每周編輯下發(fā)《安全生產(chǎn)動態(tài)（范本）分析》，將每周的安全要求、重點工作、事故案例、風(fēng)險隱患等整理匯總，便于員工及時學(xué)習(xí)掌握。6、嚴(yán)格做好承包商人員安全資質(zhì)的___和確認(rèn)，把好準(zhǔn)入關(guān)，強化承包商安全培訓(xùn)，規(guī)范承包商和員工安全行為，切實將“有作業(yè)就必須有風(fēng)險識別、有作業(yè)就必須有許可審批、有作業(yè)就必須有安全監(jiān)護(hù)、有作業(yè)就必須有防控措施”固化成為車間干部員工與承包商的思維和行為習(xí)慣。7、進(jìn)一步規(guī)范危險作業(yè)監(jiān)護(hù)人獎懲機制，對作業(yè)危險等級高、履職盡責(zé)態(tài)度好的監(jiān)護(hù)人要獎勵，對玩忽職守，形同虛設(shè)的監(jiān)護(hù)人要考核。2022年鐵路道口監(jiān)護(hù)管理工作總結(jié)我縣境內(nèi)共有鐵路道口___處，人行過道___處，其中兩處無人看守道口由縣經(jīng)信委負(fù)責(zé)管理，即（K193+841）和（K201+310）兩個道口。為了確保鐵路行車安全和人民生命財產(chǎn)免受損失，縣經(jīng)信委不斷強化措施，全力做好鐵路道口監(jiān)護(hù)管理工作。現(xiàn)將相關(guān)情況匯報如下：一、自查情況：我委會同鎮(zhèn)安辦于___月___日對兩處道口進(jìn)行了自查，自查情況良好。1、鎮(zhèn)安全生產(chǎn)委員會已在___月___日同道口看護(hù)人員簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，成立了鎮(zhèn)鐵路護(hù)路聯(lián)防工作領(lǐng)導(dǎo)小組，及鐵路護(hù)路辦。強化了安全管理，落實了一崗雙責(zé)，制訂了應(yīng)急預(yù)案，并就加強“春節(jié)”期間安全生產(chǎn)工作及春運安全專門下發(fā)了文件，進(jìn)行了部署，安全生產(chǎn)責(zé)任得到了有效落實。2、道口監(jiān)護(hù)（看守）設(shè)施、設(shè)備良好、齊全，各種安全標(biāo)志已在___年、___年進(jìn)行了更換，清晰醒目。道口通行條件良好，無積水、積冰。我委為改善看護(hù)人員工作環(huán)境，為兩處道口添置了空調(diào)，對看護(hù)房進(jìn)行了粉刷及修善，道口水、電、通訊信號暢通。3、我委及鎮(zhèn)強化安全生產(chǎn)管理，對道口進(jìn)行定期和不定期檢查，管理工作已成為常態(tài)化。我委專門撥付了經(jīng)費，由鎮(zhèn)安辦對看守人員進(jìn)行了安全教育及相關(guān)培訓(xùn)。兩處道口看守人員持證上崗，無脫崗、頂崗現(xiàn)象，履職情況良好。4、結(jié)合“三線三邊”工作，縣政府對非法道口進(jìn)行了整治。將道口安全管理工作納入綜合治理范圍，召開鐵路聯(lián)護(hù)工作會議，整治達(dá)到了預(yù)期效果。5、鐵路道口“平改立”工作，我縣由交通運輸局負(fù)責(zé)。列入改造計劃有___處，其中___年計劃完成___處道口改造工作。從我縣實際出發(fā)，本著先易后難的原則，交運局在深入調(diào)研的基礎(chǔ)上，經(jīng)與有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)協(xié)調(diào)，確定為鄉(xiāng)兩處，鎮(zhèn)一處。交運局開展了緊鑼密鼓的前期工作，并于___月___日對改造方案進(jìn)行了評審。目前，協(xié)議正在與鐵路部門溝通商談中。二、主要做法：1、健全安全監(jiān)管機制，提高安全監(jiān)管水平。為加強道口監(jiān)管工作，縣經(jīng)信委明確了分管領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任科室，專人分管、專人負(fù)責(zé)，道口所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府（鎮(zhèn)）由一名主要領(lǐng)導(dǎo)分管道口工作。由縣經(jīng)信委牽頭，會同所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)和鐵路派出所對鐵路道口進(jìn)行常規(guī)檢查、專項檢查、突擊檢查，查行車記錄、交接班記錄等監(jiān)護(hù)人員工作實況，查硬件設(shè)施狀況，查安全隱患，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，并要求所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)將整改情況及時反饋。我縣鐵路道口監(jiān)管工作已初步形成了三方聯(lián)合機制。工作中各司其職、各負(fù)其責(zé)，又相互配合、形成了齊抓共管的良好工作局面。2、強化崗前教育培訓(xùn)，真情關(guān)愛看護(hù)人員。根據(jù)國家六部委以及省、市經(jīng)信委有關(guān)文件精神，我們堅持標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)把看護(hù)人員入口關(guān)，并會同鐵路部門積極做好看護(hù)人員崗前、崗中培訓(xùn)工作，安全常識教育常態(tài)化。道口看護(hù)工作責(zé)任重大、工作環(huán)境差、待遇不高，所以需要多方面的關(guān)心道口人員的工作和生活。為此，經(jīng)信委想法設(shè)法、多方協(xié)調(diào)，積極籌措鐵路道口看護(hù)經(jīng)費，確?？醋o(hù)人員工資的及時足額發(fā)放，并且在節(jié)假日以不同的方式給予慰問和關(guān)心。___年___月___日，我委召開了鐵路道口專題會，對超齡的監(jiān)護(hù)人員進(jìn)行了解聘，對新聘人員進(jìn)行培訓(xùn)，提高了基礎(chǔ)工資的同時，實行了績效工資，工作環(huán)境方面，對兩個道口___了空調(diào)，對看護(hù)房進(jìn)行了維修和粉刷。