《汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與原理(活頁(yè)式)》 課件 任務(wù)1.4:發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理認(rèn)知識(shí)別_第1頁(yè)
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汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與原理云南交通運(yùn)輸職業(yè)學(xué)院任務(wù)1.4

發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理認(rèn)知識(shí)別知識(shí)目標(biāo)能正確敘述發(fā)動(dòng)機(jī)基本工作原理。能力目標(biāo)能在發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架上模擬驗(yàn)證發(fā)動(dòng)機(jī)基本工作過(guò)程。素質(zhì)目標(biāo)1.培養(yǎng)學(xué)生安全規(guī)范作業(yè)意識(shí);學(xué)習(xí)目標(biāo)2.培養(yǎng)學(xué)生理實(shí)結(jié)合學(xué)習(xí)習(xí)慣;3.培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)和崗位能力素養(yǎng)。目

錄發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理認(rèn)知0102發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理識(shí)別發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理認(rèn)知PART01發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理圖1發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理示意圖發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理以四行程汽油機(jī)為主介紹工作原理發(fā)動(dòng)機(jī)將空氣與汽油以一定的比例混合,在進(jìn)氣行程被吸入汽缸,混合氣壓縮后經(jīng)火花塞點(diǎn)火燃燒產(chǎn)生熱能,高溫高壓的氣體作用于活塞頂部,推動(dòng)活塞作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),活塞通過(guò)連桿、曲軸飛輪組件對(duì)外輸出動(dòng)力。四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)進(jìn)氣、壓縮、做功和排氣完成一個(gè)工作循環(huán),工作過(guò)程如圖1所示。1.進(jìn)氣行程圖2發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣示功圖如圖2所示,活塞在曲軸的帶動(dòng)下由上止點(diǎn)移至下止點(diǎn),活塞從r移動(dòng)到a的過(guò)程中,氣缸容積逐漸增大,壓力減小,當(dāng)壓力低于大氣壓力時(shí),混合氣通過(guò)進(jìn)氣門(mén)被吸入汽缸。發(fā)動(dòng)機(jī)基本術(shù)語(yǔ)認(rèn)知在此過(guò)程中進(jìn)氣門(mén)開(kāi)啟,排氣門(mén)關(guān)閉,進(jìn)氣終點(diǎn)汽缸內(nèi)氣體壓力小于大氣壓力,約為0.075~0.09MPa,混合氣溫度為370~440K,如圖2所示。2.壓縮行程圖3發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮示功圖如圖3所示,活塞在曲軸的帶動(dòng)下活塞從下止點(diǎn)a向上止點(diǎn)c運(yùn)動(dòng),工作容積逐漸縮小,缸內(nèi)混合氣受壓縮后壓力和溫度不斷升。發(fā)動(dòng)機(jī)基本術(shù)語(yǔ)認(rèn)知在此過(guò)程中進(jìn)、排氣門(mén)同時(shí)關(guān)閉,到達(dá)壓縮終點(diǎn)時(shí),其壓力可達(dá)0.6~~1.2MPa,溫度達(dá)600~750K,如圖3所示。3.作功行程圖4發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮示功圖如圖4所示,活塞從上止點(diǎn)c向下止點(diǎn)b運(yùn)動(dòng),隨著活塞下移,汽缸容積增加,最高壓力出現(xiàn)在z,通過(guò)曲柄連桿機(jī)構(gòu)對(duì)外輸出機(jī)械能。發(fā)動(dòng)機(jī)基本術(shù)語(yǔ)認(rèn)知在此過(guò)程中進(jìn)氣門(mén)、排氣門(mén)均關(guān)閉,燃燒最高壓力達(dá)3~5MPa,最高溫度達(dá)2200~2800K,如圖4所示。4.排氣行程圖5發(fā)動(dòng)機(jī)排氣示功圖如圖5所示,活塞在曲軸的帶動(dòng)下活塞從活塞從下止點(diǎn)b向上止點(diǎn)r運(yùn)動(dòng),排氣門(mén)在活塞未到達(dá)下止點(diǎn)前開(kāi)啟,廢氣一方面在汽缸內(nèi)外壓差作用下向缸外排出,另一方面通過(guò)活塞的排擠作用向缸外排氣。發(fā)動(dòng)機(jī)基本術(shù)語(yǔ)認(rèn)知在此過(guò)程中排氣門(mén)開(kāi)啟,進(jìn)氣門(mén)仍然關(guān)閉,在此過(guò)程中排氣門(mén)開(kāi)啟,進(jìn)氣門(mén)仍然關(guān)閉,排氣終了時(shí)氣缸壓力為0.105~0.115Mpa,稍高于大氣壓力,溫度為900~1200K。。最高壓發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理識(shí)別PART02識(shí)別流程識(shí)別內(nèi)容任務(wù)回顧工作原理識(shí)別培養(yǎng)學(xué)生學(xué)以致用的職業(yè)和崗位素養(yǎng)培養(yǎng)學(xué)生安全規(guī)范操作意識(shí)檢驗(yàn)自己能否活用發(fā)動(dòng)機(jī)基本工作原理知識(shí)正確識(shí)別驗(yàn)證發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程1.進(jìn)氣、壓縮、作功、排氣行程識(shí)別2.活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)氣門(mén)開(kāi)閉狀況識(shí)別安全操作準(zhǔn)備(工具設(shè)備準(zhǔn)備、翻身架安全檢查)識(shí)別驗(yàn)證發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理5S管理一、識(shí)別流程理實(shí)結(jié)合,圍繞任務(wù)要求構(gòu)建學(xué)生職業(yè)和崗位能力插入識(shí)別操作視頻二、識(shí)別操作三、任務(wù)回顧通過(guò)本次課的學(xué)習(xí),你現(xiàn)在能否識(shí)

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