河南省許昌平頂山2025屆物理高一上期末監(jiān)測(cè)模擬試題含解析

河南省許昌平頂山2025屆物理高一上期末監(jiān)測(cè)模擬試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、在下列各選項(xiàng)中，都屬于國(guó)際單位制中的基本單位的是（）A.米、秒、千克 B.牛頓、秒、千克C.牛頓、米、秒 D.牛頓、米、千克2、下列關(guān)于慣性的說(shuō)法中正確的是A.拉滿貨物的車比空車更難加速，說(shuō)明物體質(zhì)量越大，慣性越大B.行駛的火車速度越大剎車后停下來(lái)越困難，說(shuō)明物體速度越大，慣性越大C.蜂鳥起飛時(shí)速度變化很快，加速度很大，說(shuō)明物體加速度越大，慣性越大D.做自由落體運(yùn)動(dòng)的物體處于完全失重狀態(tài)，說(shuō)明做自由落體運(yùn)動(dòng)的物體無(wú)慣性3、如圖所示，一個(gè)物體在外力F的作用下沿光滑的水平面沿曲線從M運(yùn)動(dòng)到N，下面關(guān)于外力F和速度的方向正確的是A. B.C. D.4、如圖所示，有一質(zhì)量不計(jì)的桿，長(zhǎng)為，可繞A自由轉(zhuǎn)動(dòng)。用輕繩在點(diǎn)懸掛一個(gè)重為的物體，另一根繩一端系在點(diǎn)，點(diǎn)為圓弧的圓心。另一端系在圓弧形墻壁上的C點(diǎn)。當(dāng)點(diǎn)C由圖示位置逐漸向上沿圓弧移動(dòng)過(guò)程中（保持與地面夾角不變），繩所受拉力的大小變化情況是（）A.逐漸減小 B.逐漸增大C.先增大后減小 D.先減小后增大5、對(duì)下列現(xiàn)象解釋正確是（）A.在一定拉力作用下，車沿水平面勻速前進(jìn)，沒(méi)有這個(gè)拉力，小車就會(huì)停下來(lái)，所以力是物體運(yùn)動(dòng)的原因B.向上拋出的物體由于慣性，所以向上運(yùn)動(dòng)，以后由于重力作用，慣性變小，所以速度也越來(lái)越小C.質(zhì)量大的物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不容易改變是由于物體的質(zhì)量大，慣性也就大的緣故D.急剎車時(shí)，車上的乘客由于慣性一樣大，所以都會(huì)向前傾倒6、如圖所示，質(zhì)量分別為和的兩滑塊A、B，用輕質(zhì)細(xì)繩通過(guò)光滑定滑輪相連，當(dāng)A放在光滑的水平桌面上時(shí)，A、B運(yùn)動(dòng)的加速度大小為，細(xì)繩中的張力為當(dāng)A、B位置對(duì)調(diào)，A、B運(yùn)動(dòng)的加速度大小為，細(xì)繩中張力為，則A. B.：：C. D.7、某物體沿一直線運(yùn)動(dòng)，其v-t圖象如圖所示，則下列說(shuō)法正確的是()A.第2s內(nèi)和第3s內(nèi)物體的速度方向相反B.第2s內(nèi)和第3s內(nèi)物體的加速度方向相反C第3s內(nèi)速度方向與加速度方向相反D.第2s內(nèi)加速度大小大于第3s內(nèi)加速度的大小8、汽車B在平直公路上行駛，發(fā)現(xiàn)前方沿同方向行駛的汽車A速度較小，為了避免相撞，距A車25m處B車制動(dòng)，此后它們的v－t圖象如圖所示，則（）A.汽車B的加速度大小為3.75m/s2B.汽車A、B在t＝4s時(shí)的速度相同C.汽車A、B在0～4s內(nèi)的位移相同D.汽車A、B兩車不會(huì)相撞9、用計(jì)算機(jī)輔助實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)做驗(yàn)證牛頓第三定律的實(shí)驗(yàn)∶用一輛電玩具汽車拖運(yùn)另一輛無(wú)動(dòng)力的玩具汽車，在兩車掛接處裝上傳感器探頭，并把它們的掛鉤連在一起.當(dāng)電玩具汽車通電后拉著另一輛車向前運(yùn)動(dòng)時(shí)，可以在顯示器屏幕上呈現(xiàn)相互作用力隨時(shí)間變化的圖像，如圖所示.觀察分析兩個(gè)力傳感器的相互作用力隨時(shí)間變化的曲線，可以得出以下實(shí)驗(yàn)結(jié)論，其中正確的是A.作用力與反作用力的大小時(shí)刻相等B.作用力與反作用力作用在同一物體上C.作用力與反作用力大小相等，方向相反D.作用力與反作用力方向相同10、以下說(shuō)法正確的是()A.物體的形狀、大小對(duì)所研究的問(wèn)題可以忽略時(shí)，該物體可以視為質(zhì)點(diǎn)B.第內(nèi)與內(nèi)是指同一段時(shí)間C.運(yùn)動(dòng)物體的位移大小一定不會(huì)大于其路程的大小D.兩個(gè)分力的夾角小于180°時(shí)，其合力大小隨夾角的減小而減小二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）12、（10分）三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）如圖所示，一質(zhì)量為m的滑塊在水平推力F的作用下靜止在內(nèi)壁光滑的半球形凹槽內(nèi)，已知重力加速度大小為g，試求：水平推力的大小及凹槽對(duì)滑塊的支持力的大小。14、（14分）一只鳥在距水面20m的上空以5m/s的速度水平飛行.突然它叼著的一條0.1kg的魚從口中掉落.不計(jì)空氣阻力（g取10m/s2），求（1）魚從脫離到落至水面所用的時(shí)間；（2）魚從脫離到撞擊水面的過(guò)程中，水平方向的位移大??；（3）魚撞擊水面的速度大小15、（13分）如圖所示，質(zhì)量m=1kg的物體靜止在粗糙水平地面上A點(diǎn)。物體在斜向上與水平方向夾角α=37°的恒力F作用下，從A點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng)，到達(dá)B點(diǎn)時(shí)立即撤去拉力F，物體最后滑到C點(diǎn)靜止。物體開始一段時(shí)間及隔一段時(shí)間后的v-t的圖象如圖。g取10m/s2，sinα=0.6，cosα=0.8。求：（1）動(dòng)摩擦因數(shù)μ；（2）恒力F的大小（保留2位有效數(shù)字）；（3）0~1.8s內(nèi)物體位移s的大小。

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、A【解析】單位制包括基本單位和導(dǎo)出單位，規(guī)定的基本量的單位叫基本單位，國(guó)際單位制規(guī)定了七個(gè)基本物理量．分別為長(zhǎng)度：m、質(zhì)量：kg、時(shí)間：s、熱力學(xué)溫度：T、電流：A、發(fā)光強(qiáng)度：cd、物質(zhì)的量：mol．它們的在國(guó)際單位制中的單位稱為基本單位【詳解】千克、米、秒是國(guó)際單位制中基本單位，牛頓是導(dǎo)出單位，故A正確；BCD錯(cuò)誤；故選A2、A【解析】慣性是物體本身的一種基本屬性，其大小只與質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量越大、慣性越大，質(zhì)量小、慣性小，與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)、受力情況等均無(wú)關(guān)，故A正確，BCD錯(cuò)誤。故選A。3、B【解析】根據(jù)做曲線運(yùn)動(dòng)的物體所受合力指向曲線的內(nèi)側(cè)結(jié)合速度方向?yàn)榍€的切線方向即可解答【詳解】曲線運(yùn)動(dòng)的速度方向沿切線方向，所以AC錯(cuò)誤；根據(jù)做曲線運(yùn)動(dòng)的物體所受合力指向曲線的內(nèi)側(cè)可知，D錯(cuò)誤，故B正確故選B4、D【解析】對(duì)物體受力分析，物體受力平衡，則拉力等于重力G；故豎直繩的拉力不變；再對(duì)O點(diǎn)分析，O受繩的拉力、OA的支持力及OC的拉力而處于平衡；受力分析如圖所示將F和OC繩上的拉力合成，其合力與G大小相等，方向相反，則在OC繩上移的過(guò)程中，平行四邊形的對(duì)角線保持不變，平行四邊形發(fā)生圖中所示變化，則由圖可知OC繩的拉力先減小后增大，在圖中D點(diǎn)時(shí)拉力最小。故選D。5、C【解析】A．車之所以有拉力才能勻速前進(jìn)，是因?yàn)檐囀艿侥Σ亮ψ饔?，如果沒(méi)有摩擦力，車勻速運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持，故A錯(cuò)誤；B．向上拋出的物體速度減小不是因?yàn)閼T性減小的原因，而是重力的方向與速度方向相反，產(chǎn)生了反向的加速度，使它減速，物體的質(zhì)量不變，慣性就不會(huì)變化，故B錯(cuò)誤；C．質(zhì)量是決定慣性大小的唯一因素的，質(zhì)量大則慣性大，故C正確；D．乘客的質(zhì)量不同，慣性也不同，故D錯(cuò)誤。本題選C。6、AD【解析】開始時(shí)加速度大小，繩子拉力為，由牛頓第二定律得：對(duì)A有，對(duì)B有，聯(lián)立解得，；互換后加速度大小為繩子拉力為，由牛頓第二定律得：對(duì)B有，對(duì)A有，聯(lián)立解得：，，則有；；；故A、D正確，B、C錯(cuò)誤；故選AD7、BC【解析】A.第2s內(nèi)和第3s內(nèi)速度都為正值，速度方向相同，故A錯(cuò)誤；B.第2s內(nèi)和第3s內(nèi)圖線的斜率一正一負(fù)，加速度方向相反，故B正確；C.第3s內(nèi)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，速度方向和加速度方向相反，故C正確；D.圖像斜率表示加速度，所以第2s內(nèi)加速度大小小于第3s內(nèi)加速度的大小，故D錯(cuò)誤。故選BC?！军c(diǎn)睛】速度時(shí)間圖線中速度的正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)的方向，圖線的斜率表示加速度8、BD【解析】A．斜率代表加速度，有圖象得汽車B的加速度，故A錯(cuò)誤；B．有圖象得，在時(shí)兩車的速度相同，故B正確；C．由于圖象與坐標(biāo)軸圍成面積代表位移，時(shí)間軸上方位移為正，時(shí)間軸下方位移為負(fù)；所以在內(nèi)的位移B物體大于A物體，故C錯(cuò)誤；D．由于圖象與坐標(biāo)軸圍成面積代表位移，由題意可知，在時(shí)B車追不上A車，則兩車不會(huì)相撞，內(nèi)，B車的位移：A車的位移：在初始時(shí)刻B車距A車處，所以4秒末兩車最短距離為故兩車不會(huì)相撞，故D正確；故選BD。9、AC【解析】AC．由圖象不難看出兩個(gè)力的大小總是相等的，并且兩個(gè)力的方向也是始終相反的，它們的變化的情況也是一樣的，所以AC正確；BD．作用力與反作用力是兩個(gè)物體之間的相互作用，大小相等，方向相反，所以BD錯(cuò)誤。故選AC。10、AC【解析】A．物體的形狀、大小對(duì)所研究的問(wèn)題可以忽略時(shí)，該物體可以視為質(zhì)點(diǎn)。故A正確；B．第內(nèi)指4～5s這一段時(shí)間，內(nèi)指0～5s這一段時(shí)間。故B錯(cuò)誤；C．位移是從始位置指向末位置的有向線段，路程是物體運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度。則運(yùn)動(dòng)物體的位移大小一定不會(huì)大于其路程的大小。故C正確；D．根據(jù)二力合成的合力表達(dá)式，有兩個(gè)分力的夾角小于180°時(shí)，其合力大小隨夾角的減小而增大。故D錯(cuò)誤。故選AC。二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、；【解析】以滑塊為研究對(duì)象，作出力圖，滑塊在力F的作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)，合力為零，由此條件列式求解力F和支持力N的大小?！驹斀狻繉?duì)滑塊受力分析如圖所示：由圖可知滑塊受三個(gè)共點(diǎn)力而平衡，由力的三角形定則可知聯(lián)立解得【點(diǎn)睛】本題主要考查了力平衡問(wèn)題，分析受力情況，作出受力示意圖是關(guān)鍵。14、（1）（2）（3）【解析】根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)豎直方向運(yùn)動(dòng)規(guī)律求解時(shí)間以及豎直分速度，根據(jù)水平方向運(yùn)動(dòng)規(guī)律求解水平分位移，結(jié)合平行四邊形定則求魚撞擊水面的速度大??；【詳解】（1）魚從口中掉落.不計(jì)空氣阻力，則做平拋運(yùn)動(dòng)，根據(jù)豎直方向?yàn)樽杂陕潴w運(yùn)動(dòng)，則：，即：；（2）做平拋運(yùn)動(dòng)，水平方向?yàn)閯蛩龠\(yùn)動(dòng)，則：；（3）魚撞擊水面時(shí)豎直方向分速度為：，方向豎直向下水平方向速度為：，方向與方向相同則魚撞擊水面時(shí)合速度的大小為：【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向和豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式靈活求解15、（1）0.5；（2