2025屆上海市松江區(qū)市級(jí)名校物理高一第一學(xué)期期中聯(lián)考模擬試題含解析

2025屆上海市松江區(qū)市級(jí)名校物理高一第一學(xué)期期中聯(lián)考模擬試題注意事項(xiàng)：1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、汽車從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，速度達(dá)到v時(shí)立即做勻減速運(yùn)動(dòng)，最后停止，全部時(shí)間為t，則汽車通過的全部位移為（）A． B． C． D．2、下列描述某個(gè)的運(yùn)動(dòng)過程中，不可能發(fā)生的是（）A．加速度大小逐漸減小，速度逐漸增大B．速度變化很快，加速度很小C．加速度方向不變，而速度方向改變D．速度變化很大，加速度很小3、某乘客乘列車看到鐵路兩旁的樹木迅速后退。他所選的參考系是（）A．地面 B．路軌 C．列車 D．鐵路旁的建筑物4、某同學(xué)做實(shí)驗(yàn)研究彈力與彈簧長(zhǎng)度的關(guān)系，根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，在坐標(biāo)紙上做出彈力F跟彈簧長(zhǎng)度l的關(guān)系圖象如圖所示，該彈簧的勁度系數(shù)為（）A．2N/cm B．2.5N/cm C．3N/cm D．4N/cm5、如圖所示，為甲、乙兩物體相對(duì)于同一坐標(biāo)的圖像，則下列說法正確的是（）A．甲、乙均做勻變速直線運(yùn)動(dòng)B．甲、乙同時(shí)開始運(yùn)動(dòng)C．甲、乙運(yùn)動(dòng)的出發(fā)點(diǎn)相距D．甲的速率大于乙的速率6、中國(guó)是掌握空中加油技術(shù)的少數(shù)國(guó)家之一。如圖所示是我國(guó)自行研制的第三代戰(zhàn)斗機(jī)“殲－10”在空中加油的情景，以下列的哪個(gè)物體為參考系時(shí)加油機(jī)是運(yùn)動(dòng)的（）A．“殲－10”戰(zhàn)斗機(jī) B．加油機(jī)中的飛行員C．地面上的房屋 D．“殲－10”戰(zhàn)斗機(jī)里的飛行員7、如圖所示，一根輕質(zhì)細(xì)繩跨過定滑輪連接兩個(gè)小球、，它們都穿在一根光滑的豎直桿上，不計(jì)細(xì)繩與滑輪之間的摩擦，當(dāng)兩球平衡時(shí)繩與水平方向的夾角為，繩與水平方向的夾角為，則球、的質(zhì)量之比和桿對(duì)、的彈力之比分別為（）A． B．C． D．8、一物體做自由落體運(yùn)動(dòng)，下落時(shí)間為3s，此物體1s末、2s末、3s末速度之比為：v1:v2:v3；1s內(nèi)、2s內(nèi)、3s內(nèi)的位移之比為：x1:x2:x3，則以下結(jié)論正確的是A．v1:v2:v3=1:3:5B．v1:v2:v3=1:2:3C．x1:x2:x3=1:3:5D．x1:x2:x3=1:4:99、如圖所示，一個(gè)質(zhì)量為m的物塊沿傾角為的固定斜面勻速下滑，已知物塊與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，重力加速度為g．不計(jì)空氣阻力，下列說法正確的是A．物體受到重力、支持力、摩擦力和下滑力B．斜面對(duì)物塊的作用力大小為mgcosC．物塊受到的摩擦力大小為mgsinD．重力和摩擦力的合力方向垂直斜面向下10、如圖所示，有一質(zhì)量不計(jì)的桿AO，長(zhǎng)為R，可繞A自由轉(zhuǎn)動(dòng)．用繩在O點(diǎn)懸掛一個(gè)重為G的物體，另一根繩一端系在O點(diǎn)，另一端系在以O(shè)點(diǎn)為圓心的圓弧形墻壁上的C點(diǎn)．當(dāng)點(diǎn)C由圖示位置逐漸向上沿圓弧CB移動(dòng)過程中（保持OA與地面夾角θ不變），下列說法正確的是（）A．OC繩所受拉力逐漸變小B．OC繩所受拉力先減小后增大C．OA桿所受彈力逐漸減小D．OA桿所受彈力逐漸先增大后減小11、一人用細(xì)繩拉著一個(gè)重物在地面上前進(jìn)，則（）A．施力物體是人，受力物體是重物B．如研究細(xì)繩對(duì)重物的拉力，則施力物體是繩子，受力物體是重物C．如研究重物對(duì)細(xì)繩的拉力，則施力物體是重物，受力物體是繩D．如研究繩子對(duì)人的拉力，則施力物體是繩子，受力物體是人12、做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn),它的加速度大小為a，初速度大小為v0，經(jīng)過時(shí)間t速度減小到零，則它在這段時(shí)間內(nèi)的位移大小可以用下列哪些式子表示A．v0t+at2 B． C． D．a(chǎn)t2二．填空題(每小題6分，共18分)13、某同學(xué)用如圖1所示裝置探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律，得到表示小車運(yùn)動(dòng)過程的一條清晰紙帶，紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用交流電的頻率為50Hz，其中x1=1.0cm、x1=3.0cm、x3=4.0cm、x4=5.0cm、x5=6.0cm．（計(jì)算結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）（1）如圖1所示紙帶被打出一系列點(diǎn)，可知紙帶的_____（填“左”或“右”）端與小車相連．（1）根據(jù)實(shí)驗(yàn)給出的數(shù)據(jù)可以判斷小車做_____運(yùn)動(dòng)（填“勻加速”或“勻速”）（3）根據(jù)學(xué)過的知識(shí)可以求出小車在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打D點(diǎn)時(shí)的速度為vD=_____m/s，打B點(diǎn)時(shí)的速度為vB=_____m/s，A、F間對(duì)應(yīng)的平均速度為_____m/s．（4）以打A點(diǎn)時(shí)為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，建立v﹣t坐標(biāo)系如圖3所示，請(qǐng)?jiān)趫D中作出小車運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系圖線____________________．（5）根據(jù)圖線可得小車運(yùn)動(dòng)的加速度為_____m/s1．14、在研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中,小車拖著紙帶運(yùn)動(dòng),頻率為50Hz打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶如圖所示,選A、B、C、D、E共5個(gè)記數(shù)點(diǎn),每相鄰兩點(diǎn)間還有4個(gè)打印點(diǎn)(圖中未畫出),以A為起點(diǎn)量出的到各點(diǎn)的位移,也標(biāo)在圖上:則B點(diǎn)的瞬時(shí)速度VB=______m/s,小車的加速度a=______m/s2.（保留兩為有效數(shù)字）。15、像打點(diǎn)計(jì)時(shí)器一樣，光電計(jì)時(shí)器也是一種研究物體運(yùn)動(dòng)情況的常見儀器，每個(gè)光電門都由光發(fā)射和接受裝置組成．當(dāng)有物體從光電門中間通過時(shí)，與之相連的加速器就可以顯示物體的擋光時(shí)間，如圖甲所示，圖中MN是水平桌面、PM是一端帶有滑輪的長(zhǎng)木板，1、2是固定于長(zhǎng)木板PM上相距為L(zhǎng)的兩個(gè)光電門（與之連接的計(jì)時(shí)器沒有畫出），滑塊A上固定著用于擋光的遮光板K，遮光板K的寬度d=5.00×10-3m,讓滑塊A在重物B的牽引下從木板的頂端滑下，計(jì)時(shí)器分別顯示遮光板K通過光電門1和光電門2的擋光時(shí)間分別為t1=2.50×10﹣2s、t2=1.25×10﹣2s；（已知L＞＞d）；(1)遮光板K通過光電門1時(shí)的速度是_______m/s,遮光板K通過光電門2時(shí)的速度是_______m/s（保留兩位有效數(shù)字）(2)用米尺測(cè)量?jī)晒怆婇T的間距為L(zhǎng)=20cm，則滑塊的加速度a=______m/s2（保留兩位有效數(shù)字）三．計(jì)算題(22分)16、（12分）如圖所示，兩根細(xì)線OA、AB長(zhǎng)度之比為3∶2，兩小球質(zhì)量相等，都繞O點(diǎn)在光滑水平面上以相同的角速度做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，OAB保持在一條直線上。則細(xì)線OA、AB上的張力大小之比是多大？17、（10分）質(zhì)量為3.0kg的空木箱，放置在水平地面上，沿水平方向施加拉力，當(dāng)拉力F1=8.0N時(shí)，木箱靜止；當(dāng)拉力F2=10N時(shí)，木箱做勻速運(yùn)動(dòng)，若木箱的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力．(g取)求:(1)木箱與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)；(2)木箱在8.0N的拉力作用下受到的摩擦力的大??；(3)木箱在12.0N水平拉力作用下,受到的摩擦力的大?。?/p>

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、B【解析】

根據(jù)平均速度的推論知，汽車的位移，故B正確，ACD錯(cuò)誤。故選B2、B【解析】A、當(dāng)加速度方向與速度方向相同，加速度減小，速度增大，可能發(fā)生，故A不符合題意；

B、加速度是描述速度變化快慢的物理量，速度變化很快，加速度很大，不可能發(fā)生，故B符合題意；

C、加速度方向不變，速度方向可能改變，比如豎直上拋運(yùn)動(dòng)，可能發(fā)生，故C不符合題意；

D、根據(jù)可知，速度變化很大，如果時(shí)間很長(zhǎng)，則加速度可能很小，可能發(fā)生，故D不符合題意。

點(diǎn)睛：解決本題的關(guān)鍵知道加速度的物理意義，掌握判斷物體做加速運(yùn)動(dòng)還是減速運(yùn)動(dòng)的方法，關(guān)鍵看加速度方向與速度方向的關(guān)系。3、C【解析】

行駛著的列車?yán)镒粍?dòng)的乘客，之所以看到公路兩旁的樹木迅速向后退，是因?yàn)樗x擇了自己乘坐的列車為參照物，故ABD錯(cuò)誤，C正確。4、C【解析】

由圖象可得，當(dāng)時(shí)，力F為0，說明彈簧的原長(zhǎng)為5cm，當(dāng)以后，彈力與彈簧長(zhǎng)度不成線性關(guān)系，說明彈簧已經(jīng)超出了彈性限度，所以根據(jù)胡克定律得對(duì)應(yīng)圖象中的數(shù)據(jù)得故選C。5、C【解析】試題分析：甲、乙兩圖都表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)．故A錯(cuò)誤．由圖看出，甲從0時(shí)刻出發(fā)，而乙時(shí)刻出發(fā)，則甲比乙早出發(fā)時(shí)間．故B錯(cuò)誤．由圖看出，甲從距原點(diǎn)處出發(fā)，而乙原點(diǎn)出發(fā)，則甲、乙運(yùn)動(dòng)的出發(fā)點(diǎn)相距．故C正確．位移圖象的斜率等于速率，由圖看出甲圖線的斜率小于乙圖線的斜率，則甲的速率小于乙的速率．故D錯(cuò)誤．故選C.【點(diǎn)睛】位移圖象傾斜的直線表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)．當(dāng)物體的位移發(fā)生變化時(shí)，物體開始運(yùn)動(dòng)．由圖直接讀出出發(fā)時(shí)間和位置．根據(jù)斜率比較速率的大小．6、C【解析】

A．加油機(jī)相對(duì)于“殲－10”戰(zhàn)斗機(jī)位置不變，以“殲－10”戰(zhàn)斗機(jī)為參考系，加油機(jī)是靜止的，故A錯(cuò)誤；B．加油機(jī)相對(duì)于加油機(jī)中的飛行員位置不變，以加油機(jī)中的飛行員為參考系，加油機(jī)是靜止的，故B錯(cuò)誤；C．加油機(jī)相對(duì)于地面上的房屋位置不斷變化，以地面上的房屋為參考系，加油機(jī)是運(yùn)動(dòng)的，故C正確；D．加油機(jī)相對(duì)于“殲－10”戰(zhàn)斗機(jī)里的飛行員位置不變，以“殲－10”戰(zhàn)斗機(jī)里的飛行員為參考系，加油機(jī)是靜止的，故D錯(cuò)誤。故選C。7、AC【解析】

分別對(duì)A、B兩球受力分析運(yùn)用合成法，如圖所示，由幾何知識(shí)得，，故，故選AC?！军c(diǎn)睛】易錯(cuò)分析未弄清“固定桿”和“活動(dòng)桿”的區(qū)別“固定桿”就是將輕桿固定在墻壁上（不能轉(zhuǎn)動(dòng)），此時(shí)輕桿上的彈力方向不一定沿著桿的方向，能對(duì)其末端物體提供不一定沿桿方向的作用力“活動(dòng)桿”，就是用鉸鏈或者轉(zhuǎn)動(dòng)裝置將輕桿與墻壁連接，其特點(diǎn)是桿上的彈力方向一定沿著桿的方向，對(duì)末端物體只可以提供沿桿的力，要么是拉力，要么是支持力。方法技巧“桿”與“結(jié)”的問題：(1)“活結(jié)”和“死結(jié)”問題①當(dāng)繩繞過滑輪或掛鉤時(shí)，由于滑輪或掛鉤對(duì)繩無約束，因此繩上張力的大小是相等的，即滑輪或掛鉤只改變力的方向，不改變力的大小。例如圖乙中，兩段繩中的拉力大小相等。②若結(jié)點(diǎn)不是滑輪或掛鉤，是稱為“死結(jié)”的結(jié)點(diǎn)，則兩側(cè)繩上的張力大小不一定相等。例如圖甲中點(diǎn)為結(jié)點(diǎn)點(diǎn)下面繩中的拉力大小始終等于，而點(diǎn)上側(cè)繩中的拉力隨桿的轉(zhuǎn)動(dòng)而變化。(2)“動(dòng)桿”和“定桿”問題桿所受到的彈力方向可以沿桿，也可以不沿桿，因此在分析問題時(shí)，要分清是動(dòng)桿還是定桿。①若輕桿用轉(zhuǎn)軸或鉸鏈連接，當(dāng)桿處于平衡狀態(tài)時(shí)，桿所受到的彈力方向一定沿著桿，否則會(huì)引起桿的轉(zhuǎn)動(dòng)。如圖甲所示，若為轉(zhuǎn)軸，則輕桿在緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)中，力方向始終沿桿的方向。②若輕桿被固定不發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，則桿所受到的彈力方向不一定沿桿的方向。8、BD【解析】

AB、根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)速度時(shí)間公式v=gt可得：它在1s末，2s末，3s末的速度之比v1:v2:CD、根據(jù)h=12gt2得：它在1s內(nèi)，2s內(nèi)，3s內(nèi)位移之比為：s故選BD。【點(diǎn)睛】根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)速度時(shí)間公式v=gt即可求解1s末，2s末，3s末的速度之比，根據(jù)h=12gt2即可比較1s內(nèi)，9、CD【解析】

A．沿傾角為θ的固定斜面勻速下滑的過程中，物體受到重力、支持力、摩擦力三個(gè)力作用，不存在下滑力，故A錯(cuò)誤；B．斜面對(duì)物塊的作用力大小與物體的重力平衡，即為mg，故B錯(cuò)誤；C．沿斜面方向根據(jù)平衡條件可得物塊受到的摩擦力大小為f=mgsinθ故C正確；D．重力和摩擦力的合力與支持力是一對(duì)平衡力，所以重力和摩擦力的合力方向垂直斜面向下，故D正確．10、BC【解析】對(duì)G分析，G受力平衡，則拉力等于重力，故豎直繩的拉力不變，再對(duì)O點(diǎn)分析，O受繩子的拉力、OA的支持力及OC的拉力而處于平衡，受力分析如圖所示：

將N和OC繩上的拉力F求合力，其合力與G大小相等，方向相反，則在OC上移的過程中，平行四邊形的對(duì)角線保持不變，平行四邊形發(fā)生圖中所示變化，則由圖可知OC的拉力先減小后增大，圖中最小，N一直在變小，故BC正確，AD錯(cuò)誤．點(diǎn)睛：本題利用了圖示法解題，解題時(shí)要注意找出不變的量作為對(duì)角線，從而由平行四邊形可得出拉力的變化．11、BCD【解析】

本題考查力的基本概念和力的相互性及物質(zhì)性【詳解】A．因場(chǎng)景中出現(xiàn)的力有多組，任何物體在對(duì)外施力的同時(shí)也必定受到力的作用，而A選項(xiàng)并沒有明確指出是哪一個(gè)力就直接給出施力物體和受力物體，很明顯是不準(zhǔn)確的，所以A錯(cuò)誤；B．研究細(xì)繩對(duì)重物的拉力，施力物體是繩子，受力物體是重物，B選項(xiàng)正確；C．研究重物對(duì)細(xì)繩的拉力，施力物體是重物，受力物體是繩子，C選項(xiàng)正確；D．研究繩子對(duì)人的拉力，施力物體是繩子，受力物體是人，D選項(xiàng)正確。12、BCD【解析】

A．根據(jù)勻減速運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間關(guān)系知物體做勻減速地運(yùn)動(dòng)，加速度方向與速度方向相反，故位移為：故A錯(cuò)誤B．物體做勻減速運(yùn)動(dòng)，最終減速到0，根據(jù)速度與位移的公式有：得大小關(guān)系為：故B正確.C．根據(jù)勻減速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度公式知，該段時(shí)間內(nèi)物體的平均速度為：則位移：所以C正確.D．此運(yùn)動(dòng)可看出反向的初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng)則：所以D正確.二．填空題(每小題6分，共18分)13、左勻加速0.450.150.40如圖所示:1.0【解析】（1）紙帶做加速運(yùn)動(dòng)，相等時(shí)間內(nèi)的位移增大，可知紙帶的左端與小車相連；

（1）因?yàn)橄嗟葧r(shí)間內(nèi)位移增大，且連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差為一恒量，可知小車做勻加速運(yùn)動(dòng)；

（3）D點(diǎn)的瞬時(shí)速度B點(diǎn)的瞬時(shí)速度A、F間的平均速度；

（4）C點(diǎn)的瞬時(shí)速度E點(diǎn)的瞬時(shí)速度，描點(diǎn)作圖，如圖所示：

（5）根據(jù)圖線的斜率知，加速度。點(diǎn)睛：注意速度-時(shí)間圖象中斜率表示其加速度，并要提高應(yīng)用勻變速直線的規(guī)律以及推論解答實(shí)驗(yàn)問題的能力，在平時(shí)練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識(shí)的理解與應(yīng)用。14、0.171.1【解析】每相鄰兩點(diǎn)間還有4個(gè)試驗(yàn)點(diǎn)(圖中未畫)，所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s，根據(jù)物體在某一段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于該段時(shí)間內(nèi)的中間時(shí)刻的速度有：根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT1可以求出加速度的大小，得：點(diǎn)睛：作勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體在某一段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于該段時(shí)間內(nèi)的中間時(shí)刻的速度；作勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體在連續(xù)相等的時(shí)間內(nèi)