遼寧凌源市2025屆物理高一第一學(xué)期期末監(jiān)測(cè)試題含解析

遼寧凌源市2025屆物理高一第一學(xué)期期末監(jiān)測(cè)試題考生請(qǐng)注意：1．答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫(xiě)在試卷密封線(xiàn)內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫(xiě)在試卷指定的括號(hào)內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫(xiě)在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、下列說(shuō)法中正確的是A.在研究參加3000m長(zhǎng)跑的同學(xué)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間問(wèn)題時(shí),可將該同學(xué)看作質(zhì)點(diǎn)B.既有大小又有方向的量一定是矢量C.若物體在連續(xù)相等1s時(shí)間內(nèi)的位移總相等,則物體一定在做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)D.質(zhì)量越大的物體重力越大,自由落體加速度越大2、下列的說(shuō)法中正確的是（）A.牛頓第一定律是實(shí)驗(yàn)結(jié)論B.伽利略理想斜面實(shí)驗(yàn)說(shuō)明力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因C.物體做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，加速度a的方向與速度變化量的方向相同D.平均速度、瞬時(shí)速度和加速度等描述運(yùn)動(dòng)所需要的概念是牛頓首先建立的3、2016年10月17日，神舟十一號(hào)載人飛船發(fā)射成功宇航員在火箭發(fā)射與飛船回收的過(guò)程中均要經(jīng)受超重與失重的考驗(yàn)，下列說(shuō)法正確的是A.火箭加速上升時(shí)，宇航員處于超重狀態(tài)B.飛船落地前減速下落時(shí)，宇航員處于失重狀態(tài)C.火箭加速上升時(shí)，宇航員對(duì)座椅的壓力小于自身重力D.火箭加速上升過(guò)程中加速度逐漸減小時(shí)，宇航員處于失重狀態(tài)4、做單向直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體，關(guān)于其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下列情況可能的是（）A.物體的速率在增大，而位移在減小B.物體的加速度大小不變，速率也不變C.物體的速度為零時(shí)加速度達(dá)到最大D.物體的加速度和速度方向相同，當(dāng)加速度減小時(shí)，速度也隨之減小5、如圖，物體M與m用輕繩相連，繩繞過(guò)定滑輪，M靜止在傾角為θ的斜面上，關(guān)于M與斜面之間靜摩擦力的大小和方向，正確的是（）A.Mgsinθ－mg，沿斜面向上 B.Mgsinθ－mg，沿斜面向下C.mgsinθ，沿斜面向上 D.條件不全，無(wú)法判斷6、關(guān)于古代先賢們對(duì)力與運(yùn)動(dòng)關(guān)系的探究史實(shí)，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()A.亞里士多德根據(jù)直接經(jīng)驗(yàn)得出物體的運(yùn)動(dòng)需要有力來(lái)維持B.伽利略認(rèn)為在水平面上運(yùn)動(dòng)的物體之所以會(huì)停下來(lái)是由于受到摩擦力的作用C.笛卡爾認(rèn)為如果運(yùn)動(dòng)物體不受任何力的作用，它將繼續(xù)以同一速度沿同一直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)D.牛頓提出了慣性定律，用實(shí)驗(yàn)直接驗(yàn)證了不受力的物體會(huì)保持勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)7、如圖所示，輕質(zhì)彈簧的一端固定在地面上，另一端連接質(zhì)量為m的物體B，B物的上面放一質(zhì)量為M的物體A（A、B不粘連），此時(shí)A、B都靜止時(shí)的位置稱(chēng)為原位置。今從原位置用一豎直向下的力F壓物體A，待系統(tǒng)靜止后撤除F，則A、B開(kāi)始向上運(yùn)動(dòng)，則物體在向上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中（）A.物體A、B到達(dá)原位置時(shí)的速度最大B.物體A、B到達(dá)彈簧自然長(zhǎng)度位置時(shí)速度最大C.若物體A、B能分離，則到達(dá)彈簧自然長(zhǎng)度位置時(shí)分離D.物體A、B到達(dá)彈簧自然長(zhǎng)度位置時(shí)的加速度都為重力加速度g8、如圖為蹦極運(yùn)動(dòng)的示意圖，彈性繩的一端固定在O點(diǎn)，另一端和運(yùn)動(dòng)員相連，運(yùn)動(dòng)員從O點(diǎn)自由下落，至B點(diǎn)彈性繩自然伸直，經(jīng)過(guò)合力為零的C點(diǎn)到達(dá)最低點(diǎn)D，然后彈起。整個(gè)過(guò)程中忽略空氣阻力。分析這一過(guò)程，下列表述正確的是（）A.經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)，運(yùn)動(dòng)員的速率最大B.經(jīng)過(guò)C點(diǎn)時(shí)，運(yùn)動(dòng)員的速率最大C.從C點(diǎn)到D點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)員的加速度增大D.從C點(diǎn)到D點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)員的加速度不變9、如圖所示，用輕彈簧相連的A、B兩球，放在光滑的水平面上，質(zhì)量分別為，在水平外力Ｆ作用下，它們一起向右加速運(yùn)動(dòng)，則()A.A球和B球都做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)B.A球先做加速度逐漸減小的加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)后做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)C.突然撤去外力F的瞬間，A的加速度發(fā)生改變，B的加速度不變D.突然撤去外力F的瞬間，B的加速度發(fā)生改變，A的加速度不變10、質(zhì)點(diǎn)做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的v－t圖象如圖所示，下列說(shuō)法正確的是（）A.3～4s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)B.3s末質(zhì)點(diǎn)的速度為零，且運(yùn)動(dòng)方向?qū)⒁淖僀.2s末速度方向發(fā)生變化D.0～2s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，4～6s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，加速度大小均為2m/s211、如圖甲所示，一輕質(zhì)彈簧的下端固定在水平面上，上端放置一物體(物體與彈簧不連接)，初始時(shí)物體處于靜止?fàn)顟B(tài)．現(xiàn)用豎直向上的拉力F作用在物體上，使物體開(kāi)始向上做勻加速運(yùn)動(dòng)，拉力F與物體位移x之間的關(guān)系如圖乙所示(g＝10m/s2)，則下列結(jié)論正確的是()A.物體與彈簧分離時(shí)，彈簧處于壓縮狀態(tài)B.彈簧的勁度系數(shù)為5N/cmC.物體的質(zhì)量為2kgD.物體的加速度大小為10m/s212、甲乙兩物體分別從高10m處和高20m處同時(shí)由靜止自由下落，不計(jì)空氣阻力，下面幾種說(shuō)法中（）A.乙落地速度是甲落地速度的2倍B.落地的時(shí)間甲是乙的倍C.下落1s時(shí)甲的速度與乙的速度相同D.甲、乙兩物體在最后1s內(nèi)下落的高度相等二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線(xiàn)上）13、（6分）14、（10分）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）質(zhì)量為1kg的物體，靜止在水平地面；物體與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5，最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力視為相等．對(duì)物體施加一水平拉力F，求：（1）當(dāng)拉力F=3N時(shí)，地面對(duì)物體的摩擦力是多少？（2）當(dāng)拉力F=8N時(shí)，地面對(duì)物體的摩擦力是多少？16、（12分）如圖所示，一輕質(zhì)三角形框架B處懸掛一定滑輪（質(zhì)量可忽略不計(jì)）。一體重為500N的人通過(guò)跨定滑輪的輕繩以a=2m/s2勻加速提起一重為200N的物體。(取g=10m/s2）（1）此時(shí)人對(duì)地面的壓力是多大？（2）斜桿BC，橫桿AB所受的力是多大？17、（12分）如圖所示，質(zhì)量為m的小球通過(guò)輕繩懸掛在一傾角為θ的光滑斜面上，輕繩與斜面平行，開(kāi)始時(shí)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)。（1）求系統(tǒng)靜止時(shí)，繩對(duì)小球的拉力大小和斜面對(duì)小球的支持力大??；（2）當(dāng)系統(tǒng)以多大的加速度向左運(yùn)動(dòng)時(shí)，斜面對(duì)小球的支持力恰好為零。

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、A【解析】A．運(yùn)動(dòng)會(huì)上測(cè)量某運(yùn)動(dòng)員3000m長(zhǎng)跑時(shí)間問(wèn)題時(shí)，能把運(yùn)動(dòng)員看成質(zhì)點(diǎn)．故A符合題意B．既有大小又有方向的物理量不一定是矢量，如電流，因?yàn)殡娏鬟\(yùn)算時(shí)不遵守平行四邊形定則，所以電流是標(biāo)量．故B不符合題意C．若物體在連續(xù)相等1s時(shí)間內(nèi)的位移總相等，則物體可能在做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，也可能做變速運(yùn)動(dòng)．故C不符合題意D．自由落體運(yùn)動(dòng)初速度為零，加速度為g的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，加速度與質(zhì)量無(wú)關(guān)．故D不符合題意2、C【解析】牛頓第一定律是在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上通過(guò)推理概括得而出的規(guī)律，即物體在不受力的作用時(shí)，總保持靜止?fàn)顟B(tài)或物體做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；根據(jù)加速度定義可知，a的符號(hào)與△v的符號(hào)相同，即加速度a的方向與速度變化量△v的方向相同；平均速度、瞬時(shí)速度和加速度等描述運(yùn)動(dòng)所需要的概念是伽利略首先建立的【詳解】A項(xiàng)：牛頓第一定律是在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步的推理概括出來(lái)的科學(xué)理論，而不是直接通過(guò)實(shí)驗(yàn)得出的，故A錯(cuò)誤；B項(xiàng)：牛頓第一定律告訴我們，一切物體都有保持原來(lái)速度不變的性質(zhì)，力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因，力是該變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，故B錯(cuò)誤；C項(xiàng)：根據(jù)加速度定義可知，a的符號(hào)與△v的符號(hào)相同，即加速度a的方向與速度變化量△v的方向相同，故C正確；D項(xiàng)：平均速度、瞬時(shí)速度和加速度等描述運(yùn)動(dòng)所需要的概念是伽利略首先建立的，故D錯(cuò)故選C【點(diǎn)睛】牛頓第一定律是重要的力學(xué)定律，也叫慣性定律，揭示了力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系，即力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因3、A【解析】火箭加速上升時(shí)，加速度方向向上，宇航員處于超重狀態(tài)．宇航員對(duì)座椅的壓力大于自身重力，故A正確，CD錯(cuò)誤．船落地前減速下落時(shí)，加速度向上，宇航員處于超重狀態(tài)，故B錯(cuò)誤；故選A【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵理解超失重的力學(xué)特征：超重時(shí)，物體對(duì)懸掛物的拉力或?qū)χ蚊娴膲毫Υ笥谥亓?；失重時(shí)，物體對(duì)懸掛物的拉力或?qū)χ蚊娴膲毫π∮谥亓Γ约斑\(yùn)動(dòng)學(xué)特征：超重時(shí)，加速度方向向上；失重時(shí)，加速度方向向下4、C【解析】A．當(dāng)物體做單向直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，物體速率增加，則物體的位移增加，不會(huì)減小，故A錯(cuò)誤；B．物體做單向直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，加速度反應(yīng)物體速度變化快慢的物理量，加速度只能改變物體速度大小，即速率將變化，故B錯(cuò)誤；C．物體做單向直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，當(dāng)物體做加速度增加的減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，當(dāng)物體速度為零時(shí)，加速度達(dá)到最大值，故C正確；D．物體的加速度方向與速度方向相同時(shí)，物體做加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)加速度減小時(shí)物體的速度仍在增加，故D錯(cuò)誤。故選C。5、D【解析】由題，整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)，繩子的拉力大小F=mg當(dāng)F＜Mgsinθ時(shí)，M有沿斜面向下運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，則M所受的靜摩擦力方向沿斜面向上，大小為當(dāng)F＞Mgsinθ時(shí)，M有沿斜面向上運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，則M所受的靜摩擦力方向沿斜面向下，大小為當(dāng)F=Mgsinθ時(shí)，M沒(méi)有運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，不受斜面的靜摩擦力。因條件不明確，無(wú)法具體判斷，故D正確。故選D。6、D【解析】掌握牛頓第一定律的推導(dǎo)過(guò)程以及主要內(nèi)容，知道力不是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，而是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因【詳解】A、亞里士多德根據(jù)現(xiàn)實(shí)經(jīng)驗(yàn)得出的結(jié)論：必須有力作用在物體上，物體才能運(yùn)動(dòng)，沒(méi)有力的作用，物體就要靜止在一個(gè)地方；故A正確.B、意大利物理學(xué)家伽利略根據(jù)“伽利略斜面實(shí)驗(yàn)”指出：在水平面上運(yùn)動(dòng)的物體之所以會(huì)停下來(lái)，是因?yàn)槭艿侥Σ磷枇Φ木壒?；故B正確.C、笛卡爾認(rèn)為如果運(yùn)動(dòng)中的物體沒(méi)有受到力的作用，它將繼續(xù)以同一速度沿同一直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，既不停下來(lái)也不偏離原來(lái)的方向；故C正確.D、牛頓第一定律是利用邏輯思維對(duì)事實(shí)進(jìn)行分析的產(chǎn)物，不能用實(shí)驗(yàn)直接驗(yàn)證；故D錯(cuò)誤.本題選錯(cuò)誤的故選D.【點(diǎn)睛】本題主要考查了力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系，時(shí)刻牢記力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，維持物體運(yùn)動(dòng)不需要力，便可對(duì)大多數(shù)的現(xiàn)象進(jìn)行分析和判斷．同時(shí)也要注意，當(dāng)一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生了改變時(shí)，說(shuō)明它一定受到了力的作用7、ACD【解析】考查牛頓運(yùn)動(dòng)定律的應(yīng)用，疊加體問(wèn)題?！驹斀狻緼B．初始在原位置時(shí)兩物體保持平衡，加速度為零，用力壓下去后彈回到原位置過(guò)程中：彈簧彈力減小，加速度減小，當(dāng)彈回到原位置時(shí)，彈力等于重力，加速度為零，過(guò)了原位置之后，彈簧彈力繼續(xù)減小，加速度變?yōu)橄蛳?，即做減速運(yùn)動(dòng)，所以物體A、B到達(dá)原位置時(shí)的速度最大，A正確，B錯(cuò)誤；CD．達(dá)到彈簧自然長(zhǎng)度位置時(shí)，彈簧對(duì)AB沒(méi)有力的作用，AB的加速度都為g，再上去一點(diǎn)，彈簧對(duì)B有向下的拉力，B的加速度大于g，而B(niǎo)對(duì)A沒(méi)有向下的力，A的加速度依然為g，所以此時(shí)AB開(kāi)始分離，即若物體A、B能分離，則到達(dá)彈簧自然長(zhǎng)度位置時(shí)分離，CD正確。故選ACD8、BC【解析】AB．從B點(diǎn)到C點(diǎn)的過(guò)程重力大于彈力，加速度向下，加速；從C點(diǎn)到D點(diǎn)彈力大于重力，加速度向上，減速，因此在C點(diǎn)速率最大；A錯(cuò)誤，B正確；CD．從點(diǎn)到點(diǎn)，彈力越來(lái)越大，根據(jù)牛頓第二定律可得則加速度不斷增大，D錯(cuò)誤，C正確。故選BC。9、BC【解析】AB.由于彈簧的彈力隨形變量的增大而增大，所以A球先做加速度逐漸減小的加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，B球先做加速度逐漸增大的加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)兩球速度達(dá)到相等時(shí)，彈簧形變量不再變化，A、B兩球的受力不再變化，之后均做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤，B正確；CD.突然撤去外力F的瞬間，由于彈簧的彈力不能發(fā)生突變，所以B的加速度不變，但A球的受力發(fā)生了變化，所以A的加速度發(fā)生改變，選項(xiàng)C正確，B錯(cuò)誤。故選BC。10、BD【解析】A．3～4s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，速度方向?yàn)樨?fù)，A錯(cuò)誤；B．根據(jù)圖象可知3s末速度為零，且速度方向開(kāi)始改變，B正確；C．2s末加速度方向開(kāi)始改變，物體開(kāi)始減速運(yùn)動(dòng)，但是速度方向不變，C錯(cuò)誤；D．圖象的斜率大小表示加速度大小，根據(jù)圖象可知0～2s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，4～6s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，加速度大小均2m/s2，D正確；故選BD。11、BC【解析】A．物體與彈簧分離時(shí)，彈簧不再受到物體的壓縮，故恢復(fù)原長(zhǎng)，A錯(cuò)誤；BCD．在未施加外力前剛施加外力時(shí)，即F=10N時(shí)從圖中可知當(dāng)F=30N時(shí)，拉力不再變化，即此時(shí)物體只受拉力和重力作用，故聯(lián)立解得，，故BC正確D錯(cuò)誤。故選BC。12、AC【解析】A.根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)速度位移關(guān)系可知，落地時(shí)乙的速度是甲落地速度的倍，故A正確；B.根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)位移時(shí)間關(guān)系，落地的時(shí)間乙是甲的倍，故B錯(cuò)誤；C.根據(jù)v=gt可知，下落1s時(shí)甲速度與乙的速度都為10m/s，相同，故C正確；D.甲乙兩物體下落的時(shí)間不同，最后一秒的初速度不同，所以最后1s下落的距離不相等，故D錯(cuò)誤；故選AC。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線(xiàn)上）13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（1）3N；（2）5N【解析】（1）由題意可知，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力為當(dāng)拉力為3N時(shí)，3N＜5N，物體未被拉動(dòng)，此時(shí)物體受到靜摩擦力大小等于拉力，所以地面對(duì)物體的摩擦力是3N；（2）當(dāng)拉力為8N時(shí)，8N＞5N，物體被拉動(dòng)，此時(shí)物體受到滑動(dòng)摩擦力，所以地面對(duì)物體的