陜西省咸陽(yáng)中學(xué)2025屆高三物理第一學(xué)期期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題含解析

陜西省咸陽(yáng)中學(xué)2025屆高三物理第一學(xué)期期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題注意事項(xiàng)：1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書(shū)寫(xiě)，字體工整、筆跡清楚。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效；在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、一滑塊做直線運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖象如圖所示，下列說(shuō)法正確的是（）A．滑塊在2s末的速度方向發(fā)生改變B．滑塊在4s末的加速度方向發(fā)生改變C．滑塊在2～4s內(nèi)的位移等于4～6s內(nèi)的位移D．滑塊在0～2s內(nèi)的平均速度等于2～4s內(nèi)的平均速度2、2019年春節(jié)期間電影《流浪地球》的熱播使人們關(guān)注到影視中“領(lǐng)航員號(hào)”空間站通過(guò)讓圓形空間站旋轉(zhuǎn)的方法獲得人工重力的情形，即劉培強(qiáng)中校到達(dá)空間站時(shí)電腦“慕斯”所講的臺(tái)詞“離心重力啟動(dòng)”，空間模型如圖，已知空間站半徑為1000米，為了使宇航員感覺(jué)跟在地球表面上的時(shí)候一樣“重”g取，空同站轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為（）A．10rad/sB．1rad/sC．0.1rad/sD．0.01rad/s3、人類(lèi)對(duì)火星的探索一直情有獨(dú)鐘，很多方面都取得了重大成就。假設(shè)某宇航員乘坐宇宙飛船登上火星，考查完畢后從火星返回地球。如圖是其返回過(guò)程中繞地球飛行的三條軌道，軌道1是近地圓形軌道，軌道2和3是橢圓形軌道。A點(diǎn)是軌道2的近地點(diǎn)，B點(diǎn)是軌道2的遠(yuǎn)地點(diǎn)，且三條軌道在A點(diǎn)相切。則下列說(shuō)法中正確的是A．衛(wèi)星分別在三條軌道運(yùn)動(dòng)通過(guò)A點(diǎn)時(shí)速度大小相等B．衛(wèi)星由軌道2變軌到軌道1需要在A點(diǎn)加速C．衛(wèi)星分別在軌道2、3經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)的加速度相同D．衛(wèi)星在軌道2運(yùn)行時(shí)，經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)的機(jī)械能大于經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)的機(jī)械能4、關(guān)于物理學(xué)中的貢獻(xiàn)，下列說(shuō)法正確的是（）A．奧斯特最先發(fā)現(xiàn)電流的磁效應(yīng)且首先制造出最原始的發(fā)電機(jī)B．法拉第通過(guò)大量的實(shí)驗(yàn)研究發(fā)現(xiàn)電磁感應(yīng)現(xiàn)象且首先制造出最原始的發(fā)電機(jī)C．惠更斯發(fā)現(xiàn)單擺具有等時(shí)性，他由此制造出第一臺(tái)擺鐘D．伽利略發(fā)現(xiàn)單擺具有等時(shí)性，他由此制造出第一臺(tái)擺鐘5、2018年初，浙江氣溫低，冰凍現(xiàn)象嚴(yán)重．一小貓?jiān)谂酪唤Y(jié)冰的小山坡時(shí)，雖拼命攀爬，但由于打滑，其相對(duì)地面的位置沒(méi)有發(fā)生變化，則在這一過(guò)程中，小貓受到的力有A．重力、支持力、靜摩擦力B．重力、支持力、滑動(dòng)摩擦力C．重力、支持力、攀爬力、靜摩擦力D．重力、支持力、攀爬力、滑動(dòng)摩擦力6、甲、乙兩車(chē)在平直公路上同向行駛，其v－t圖象如圖所示。已知兩車(chē)在t＝3s時(shí)并排行駛，則下列說(shuō)法正確的是（）A．兩車(chē)另一次并排行駛的時(shí)刻為t＝2sB．在t＝0時(shí)，乙車(chē)在甲車(chē)前C．在t＝1s時(shí)，甲車(chē)在乙車(chē)后D．甲、乙兩車(chē)兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離為40m二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示，一質(zhì)量為M、上表面為一半徑為R的半球面凹槽靜止于水平面上，凹槽的最低點(diǎn)放一質(zhì)量為m的小球，不計(jì)一切摩擦和空氣阻力，現(xiàn)給小球一瞬時(shí)水平?jīng)_量，小球獲得初速度v0，在以后運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是()A．若小球無(wú)法沖出凹槽，小球上升的最大高度H一定小于vB．若小球能沖出凹槽，小球上升的最大高度H=C．若小球能沖出凹槽，小球有可能不會(huì)落回凹槽中D．小球第12次返回凹槽的最低點(diǎn)時(shí)，凹槽的速度最大8、如圖，內(nèi)壁光滑的細(xì)圓管一端彎成半圓形APB，與光滑的直軌道BC連接，水平放置在桌面上并固定．半圓形APB半徑R=1.0m，BC長(zhǎng)L=1.5m，桌子高度h=0.8m，質(zhì)量1.0kg的小球以一定的水平初速度從A點(diǎn)沿過(guò)A點(diǎn)的切線射入管內(nèi)，從C點(diǎn)離開(kāi)管道后水平飛出，落地點(diǎn)D離點(diǎn)C的水平距離s=1m，不計(jì)空氣阻力，g取10m/s1．則以下分析正確的是：（）A．小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度為10m/sB．小球在圓軌道P點(diǎn)的角速度ω=10rad/sC．小球在P點(diǎn)的向心加速度為a=15m/s1D．小球從B運(yùn)動(dòng)到D的時(shí)間為0.7s9、如圖所示，自動(dòng)卸貨車(chē)始終靜止在水平地面上，車(chē)廂在液壓機(jī)的作用下改變與水平面間的傾角，用以卸下車(chē)廂中的貨物．當(dāng)傾角增大到θ時(shí)，質(zhì)量為M的木箱A與裝在箱內(nèi)的質(zhì)量為m的物體B一起以共同的速度v沿車(chē)廂底勻速滑下，則下列說(shuō)法正確的是A．A、B間沒(méi)有靜摩擦力B．A受到B的靜摩擦力方向沿車(chē)廂底向下C．A受到車(chē)廂底面的滑動(dòng)摩擦力大小為MgsinθD．A與車(chē)廂底面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝tanθ10、在光滑的水平面上，質(zhì)量分別為m1和m2的木塊A和B之間用輕彈簧相連，在拉力F的作用下，以加速度a做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻突然撤去拉力F，此瞬時(shí)A和B的加速度a1和a2，則（）A． B． C． D．三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11．（6分）在完成“探究求合力的方法”實(shí)驗(yàn)中：（1）需要將橡皮條的一端固定在水平木板上，另一端系上兩根細(xì)繩，細(xì)繩的另一端都有繩套．實(shí)驗(yàn)中需用兩個(gè)彈簧秤分別勾住繩套，并互成角度地拉橡皮條，某同學(xué)認(rèn)為在此過(guò)程中必須注意以下幾項(xiàng)：A．兩根細(xì)繩必須等長(zhǎng)B．橡皮條應(yīng)與兩繩夾角的平分線在同一直線上C．在使用彈簧秤時(shí)要注意使彈簧秤與木板平面平行其中正確的是________（單選，填入相應(yīng)的字母）（2）本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是________．A．理想實(shí)驗(yàn)法B．等效替代法C．控制變量法D．建立物理模型法（3）下列方法可以減小實(shí)驗(yàn)誤差的是________；A．兩個(gè)分力、的大小要適當(dāng)大一些B．確定拉力方向時(shí)，在細(xì)繩下方標(biāo)記兩個(gè)點(diǎn)的間距小點(diǎn)C．彈簧秤讀數(shù)時(shí)，眼睛正視彈簧秤D．兩個(gè)分力、的夾角盡可能的大（4）圖乙所示是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫(huà)出的圖，其中________是力和合力的測(cè)量值（填F或）12．（12分）某物理小組在一次探究活動(dòng)中測(cè)量小滑塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ．實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示，一表面粗糙的木板固定在水平桌面上，P為連接數(shù)字計(jì)時(shí)器的光電門(mén)且固定在B點(diǎn)．實(shí)驗(yàn)時(shí)給帶有遮光條的小滑塊一個(gè)初速度，讓它沿木板從左側(cè)向右運(yùn)動(dòng)，小滑塊通過(guò)光電門(mén)P后最終停在木板上某點(diǎn)C．已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間．(1)用游標(biāo)卡尺測(cè)量遮光條的寬度d如圖乙所示，其讀數(shù)d=___________cm．(2)為了測(cè)量動(dòng)摩擦因數(shù)，除遮光條寬度d及數(shù)字計(jì)時(shí)器顯示的時(shí)間t外，下列物理量中還需測(cè)量的有___________．A．木板的長(zhǎng)度L1B．木板的質(zhì)量m1C．小滑塊的質(zhì)量m2D．木板上BC間的距離L2(3)滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=___________(用題中所涉及的物理量的符號(hào)表示)四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示，將橫截面積S=100cm2、容積為V=5L，開(kāi)口向上的導(dǎo)熱良好的氣缸，置于t1=－13的環(huán)境中。用厚度不計(jì)的輕質(zhì)活塞將體積為V1=4L的理想氣體封閉在氣缸中，氣缸底部有一個(gè)單向閥門(mén)N。外界大氣壓強(qiáng)p0=1.0×105Pa，重力加速g=10m/s2，不計(jì)一切摩擦。求：(i)將活塞用卡銷(xiāo)Q鎖定，用打氣筒通過(guò)閥門(mén)N給氣缸充氣，每次可將體積V0=100mL，壓強(qiáng)為p0的理想氣體全部打入氣缸中，則打氣多少次，才能使其內(nèi)部壓強(qiáng)達(dá)到1.2p0；(ii)當(dāng)氣缸內(nèi)氣體壓強(qiáng)達(dá)到1.2p0時(shí)，停止打氣，關(guān)閉閥門(mén)N，將質(zhì)量為m=20kg的物體放在活塞上，然后拔掉卡銷(xiāo)Q，則環(huán)境溫度為多少攝氏度時(shí)，活塞恰好不脫離氣缸。14．（16分）如圖所示，固定點(diǎn)O上系一長(zhǎng)L＝0.6m的細(xì)繩，細(xì)繩的下端系一質(zhì)量m＝1.0kg的小球(可視為質(zhì)點(diǎn))，原來(lái)處于靜止?fàn)顟B(tài)，球與平臺(tái)的B點(diǎn)接觸但對(duì)平臺(tái)無(wú)壓力，平臺(tái)高h(yuǎn)＝0.80m，一質(zhì)量M＝2.0kg的物塊開(kāi)始靜止在平臺(tái)上的P點(diǎn)，現(xiàn)對(duì)物塊M施予一水平向右的初速度v0，物塊M沿粗糙平臺(tái)自左向右運(yùn)動(dòng)到平臺(tái)邊緣B處與小球m發(fā)生正碰，碰后小球m在繩的約束下做圓周運(yùn)動(dòng)，經(jīng)最高點(diǎn)A時(shí)，繩上的拉力恰好等于小球的重力，而物塊M落在水平地面上的C點(diǎn)，其水平位移x＝1.2m，不計(jì)空氣阻力，g＝10m/s2.(1)求物塊M碰撞后的速度大??；(2)若平臺(tái)表面與物塊M間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.5，物塊M與小球的初始距離為x1＝1.3m，求物塊M在P處的初速度大?。?5．（12分）如圖1所示，用一根不可伸長(zhǎng)的輕質(zhì)細(xì)線將小球懸掛在天花板上的O點(diǎn)，現(xiàn)將小球拉離平衡位置，使細(xì)線與豎直方向成一夾角（該夾角小于5°）后由靜止釋放．小球的大小和受到的空氣阻力忽略不計(jì)．（1）證明小球的運(yùn)動(dòng)是簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)；（2）由傳感器測(cè)得小球偏離平衡位置的位移隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖2所示，求小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的最大速度值．

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析】

A、在2s末前后速度方向均為正,故速度方向沒(méi)有發(fā)生改變,A錯(cuò)誤;

B、在4s末前后圖線斜率沒(méi)變,則加速度沒(méi)變,故B錯(cuò)誤;

C、由圖像可知，滑塊在2～4s內(nèi)的位移等于4--6s內(nèi)的位移大小相等，方向相反，故C錯(cuò)；D、由圖像可知：滑塊在0～2s內(nèi)的位移等于2～4s內(nèi)的的位移，所以滑塊在0～2s內(nèi)的平均速度等于2～4s內(nèi)的平均速度，故D對(duì)；故選D2、C【解析】

空間站中宇航員做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，使宇航員感受到與地球一樣的“重力”是向心力所致，則根據(jù)，則，故選項(xiàng)C正確，ABD錯(cuò)誤。3、C【解析】

A．在不同軌道上的同一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)速度大小不同，從低軌道到高軌道要加速，則軌道大的速度大，故A錯(cuò)誤；B．星由軌道2變軌到軌道1做向心運(yùn)動(dòng)，需要在A點(diǎn)減速，故B錯(cuò)誤；C．在同一點(diǎn)的萬(wàn)有引力相同，則加速度相同，均為，故C正確；D．衛(wèi)星在軌道2運(yùn)行時(shí)，只有萬(wàn)有引力做功，機(jī)械能守恒，故D錯(cuò)誤。4、B【解析】

奧斯特最先發(fā)現(xiàn)電流的磁效應(yīng)，法拉第首先制造出最原始的發(fā)電機(jī)，故A錯(cuò)誤；法拉第通過(guò)大量的實(shí)驗(yàn)研究發(fā)現(xiàn)電磁感應(yīng)現(xiàn)象且首先制造出最原始的發(fā)電機(jī)，故B正確；伽利略最先發(fā)現(xiàn)單擺做微小擺動(dòng)的等時(shí)性，惠更斯利用其等時(shí)性制作了擺鐘，故CD錯(cuò)誤．5、B【解析】

小貓爬的時(shí)候，受重力和山坡的支持力；由于打滑，故受到的是滑動(dòng)摩擦力，B正確．6、D【解析】A、已知兩車(chē)在t＝3s時(shí)并排行駛，那么在這3s時(shí)間內(nèi)；即乙比甲多走了，說(shuō)明一開(kāi)始甲在前，乙在后，兩者之間的距離為，設(shè)經(jīng)過(guò)時(shí)間兩者相遇，則解得：和即兩者在1s和3s時(shí)相遇，故A錯(cuò)誤；B、已知兩車(chē)在t＝3s時(shí)并排行駛，那么在這3s時(shí)間內(nèi)；即乙比甲多走了，說(shuō)明一開(kāi)始甲在前，乙在后，故B錯(cuò)誤；C、從以上分析可知：兩者在同一點(diǎn)上，故C錯(cuò)誤；D、1s末甲車(chē)的速度為:1s到3s甲車(chē)的位移為:，即甲、乙兩車(chē)兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離為40m，故D正確綜上所述本題答案是：D二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、AB【解析】

A、若小球的初速度v0較小，在小球相對(duì)凹槽上升最高點(diǎn)時(shí)“相對(duì)靜止”，兩者水平共速，而球的豎直速度為零；系統(tǒng)水平方向動(dòng)量守恒，有：mv0=(m+M)vx，系統(tǒng)只有重力做功，機(jī)械能守恒有：12B、若小球的初速度v0較大，小球能相對(duì)凹槽向上運(yùn)動(dòng)，滿足水平共速vx，豎直方向有速度vy≠0，由系統(tǒng)水平方向動(dòng)量守恒mv0=(m+M)vx，系統(tǒng)機(jī)械能守恒有：12mv02=C、若小球能離開(kāi)凹槽，則做斜上拋運(yùn)動(dòng)，但離開(kāi)時(shí)球和凹槽具有相同的水平速度，故小球一定能落回凹槽；C錯(cuò)誤.D、根據(jù)運(yùn)動(dòng)的重復(fù)性可知，奇數(shù)次返回凹槽底端時(shí)速度向左，正經(jīng)歷了壓力向右下而讓槽向右加速的過(guò)程，凹槽的速度達(dá)到最大；偶數(shù)次返回凹槽底端時(shí)速度向右，經(jīng)歷了壓力向左下而讓槽向右減速的過(guò)程，速度變小；故第12次次返回凹槽的最低點(diǎn)時(shí)，凹槽的速度最?。籇錯(cuò)誤.故選AB.【點(diǎn)睛】小球和凹槽組成的系統(tǒng)在水平方向上動(dòng)量守恒，抓住系統(tǒng)只有重力做功得出系統(tǒng)機(jī)械能守恒.8、CD【解析】

A.根據(jù)得：.則小球平拋運(yùn)動(dòng)的初速度為：;故A錯(cuò)誤.B.小球在圓軌道P點(diǎn)的角速度為：;故B錯(cuò)誤.C．小球在P點(diǎn)的向心加速度為：.故C正確.D．小球在BC段的時(shí)間為：，則小球從B運(yùn)動(dòng)到D的時(shí)間為0.3+0.4s=0.7s;故D正確.9、BD【解析】

對(duì)B：沿斜面方向有mgsinθ=f，f方向沿斜面向上，A受到B的靜摩擦力方向沿斜面向下，所以A錯(cuò)誤，B正確；A受到車(chē)廂底面的滑動(dòng)摩擦力大小為（M+m）gsinθ，C錯(cuò)誤；根據(jù)（M+m）gsinθ=μ（M+m）sinθ，所以μ=tanθ，D正確；故選BD.【點(diǎn)睛】對(duì)連接體問(wèn)題經(jīng)常用到整體法和隔離法，結(jié)合平衡條件分析摩擦力的大小和方向.10、AD【解析】

力F作用時(shí)，對(duì)A有：F彈=m1a；對(duì)B有F-F彈=m2a；當(dāng)突然撤去推力F的瞬間，彈簧彈力沒(méi)有發(fā)生改變，對(duì)B受力分析有：-F彈=m2a2，解得：a2=-a，A受到彈力作用，撤去F的瞬間彈簧的彈力不變，所以A的加速度不變，仍為a，故選AD．三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、CBACF'【解析】

（1）[1]．A.兩根細(xì)繩不一定必須等長(zhǎng)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B.橡皮條不一定與兩繩夾角的平分線在同一直線上，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C.在使用彈簧秤時(shí)要注意使彈簧秤與木板平面平行，選項(xiàng)C正確；即正確的是C.（2）[2]．本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是等效替代法，故選B．（3）[3]．A.兩個(gè)分力、的大小要適當(dāng)大一些，有利于減小測(cè)量時(shí)的相對(duì)誤差，選項(xiàng)A正確；B.確定拉力方向時(shí)，在細(xì)繩下方標(biāo)記兩個(gè)點(diǎn)的間距要大點(diǎn)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C.彈簧秤讀數(shù)時(shí)，眼睛正視彈簧秤，可減小讀數(shù)的誤差，選項(xiàng)C正確；D.兩個(gè)分力、的夾角如果太大的話合力就過(guò)小了，不利于減小實(shí)驗(yàn)誤差，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；（4）[4]．圖乙中F是根據(jù)平行四邊形定則畫(huà)出的合力的理論值；F'是用一個(gè)彈簧秤拉橡皮條時(shí)合力的實(shí)際測(cè)量值．12、0.375D【解析】(1)由圖乙所示游標(biāo)卡尺可以知道,主尺示數(shù)為,游標(biāo)尺示數(shù)為,,游標(biāo)卡尺讀數(shù);

(2)通過(guò)光電門(mén)的速度為:

根據(jù)動(dòng)能定理可以知道:,

要測(cè)量動(dòng)摩擦因數(shù),需要知道滑木板上BC間的距離

所以D選項(xiàng)是正確的.

(3)根據(jù)動(dòng)能定理可以知道:,

計(jì)算得出:

綜上所述本題答案是：(1).0.375(2).D(3).四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫(xiě)在答題