2025屆黑龍江哈爾濱市第三十二中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末綜合測(cè)試試題含解析_第1頁(yè)
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2025屆黑龍江哈爾濱市第三十二中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末綜合測(cè)試試題含解析_第3頁(yè)
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2025屆黑龍江哈爾濱市第三十二中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末綜合測(cè)試試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫(xiě)清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效;在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4.作圖可先使用鉛筆畫(huà)出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、小球從空中自由下落,與水平地面相碰后彈到空中某一高度,其v-t圖像如圖所示,則由圖可知下列判斷錯(cuò)誤的是()A.小球能彈起的最大高度為1.25mB.小球能彈起的最大高度為0.45mC.小球第一次反彈后瞬間速度的大小為3m/sD.小球下落的最大速度為5m/s2、如圖所示,頂端固定著小球的直桿固定在小車(chē)上,當(dāng)小車(chē)向右做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí),球所受合外力的方向沿圖中的()A.OA方向 B.OB方向C.OC方向 D.OD方向3、彈簧的原長(zhǎng)為10cm,它下面掛一個(gè)重為4N的物體時(shí),彈簧長(zhǎng)為12cm,在它下面掛一個(gè)重為6N的物體時(shí),彈簧的長(zhǎng)度為()A.7cmB.3cmC16cmD.13cm4、某質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的圖象如圖所示,由圖可知這個(gè)質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況是()A.前5s質(zhì)點(diǎn)靜止B.5~15s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做勻加速運(yùn)動(dòng),加速度為C.15~20s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做勻減速運(yùn)動(dòng),加速度為D.15s末質(zhì)點(diǎn)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn),20s末質(zhì)點(diǎn)回到出發(fā)點(diǎn)5、如圖所示,一個(gè)小球用不可伸長(zhǎng)的輕繩懸掛在小車(chē)上,隨小車(chē)沿著傾角為?的斜面一起下滑,圖中的虛線①與斜面垂直,②沿水平方向,③沿豎直方向,則可判斷出A.如果斜面光滑,則擺線與②重合B.如果斜面光滑,則擺線與③重合C.如果斜面粗糙且μ<tan?,則擺線位于②與③之間D.如果斜面粗糙且μ<tan?,則擺線位于①與③之間6、對(duì)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)物體,下列說(shuō)法正確的是()A.在1s內(nèi)、2s內(nèi)、3s內(nèi)物體通過(guò)的位移之比是1:3:5B.一質(zhì)點(diǎn)的位置坐標(biāo)函數(shù)是x=4t+2t2,則它運(yùn)動(dòng)的初速度是4m/s,加速度是2m/s2C.做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的物體,位移一定隨時(shí)間均勻減小D.任意兩個(gè)連續(xù)相等時(shí)間間隔內(nèi)物體的位移之差都相等7、關(guān)于運(yùn)動(dòng)的合成,下列說(shuō)法正確的是()A.兩個(gè)直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)一定是直線運(yùn)動(dòng)B.兩個(gè)不在一條直線上的勻速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)一定是直線運(yùn)動(dòng)C.兩個(gè)勻加速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)可能是曲線運(yùn)動(dòng)D.一個(gè)勻速直線運(yùn)動(dòng)與一個(gè)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)可能仍是勻變速直線運(yùn)動(dòng)8、放在水平地面上的物塊,受到一個(gè)與水平方向成α角斜向下方的力F的作用,物塊在水平地面上做勻速直線運(yùn)動(dòng),如圖所示.如果保持力F的大小不變,而使力F與水平方向的夾角α變小,那么,地面受到的壓力N和物塊受到的摩擦力f的變化情況是()A.N變小 B.N變大,Cf變小 D.f變大9、電梯的頂部掛一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì),測(cè)力計(jì)下端掛了一個(gè)質(zhì)量為1kg的重物,電梯在勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為10N,在某時(shí)刻電梯中的人觀察到彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)變?yōu)?2N。關(guān)于電梯的運(yùn)動(dòng),以下說(shuō)法正確的是(g取10m/s2)()A.電梯可能向上加速運(yùn)動(dòng),加速度大小為2m/s2,處于超重狀態(tài)B.電梯可能向下加速運(yùn)動(dòng),加速度大小為4m/s2,處于失重狀態(tài)C.電梯可能向上減速運(yùn)動(dòng),加速度大小為4m/s2,處于失重狀態(tài)D.電梯可能向下減速運(yùn)動(dòng),加速度大小為2m/s2,處于超重狀態(tài)10、如圖所示,某人用輕繩拉著小車(chē)在平直路面上勻速運(yùn)動(dòng)。下列說(shuō)法正確的是()A.人拉繩的力和繩拉車(chē)的力是一對(duì)作用力和反作用力B.人拉繩的力和繩拉人的力是一對(duì)平衡力C.繩拉車(chē)的力和車(chē)?yán)K的力一定同時(shí)產(chǎn)生、同時(shí)消失D.人拉繩的力和繩拉人的力一定大小相等11、如圖所示,傳送帶以v的速度勻速運(yùn)動(dòng)。將質(zhì)量為m的物體無(wú)初速度放在傳送帶上的A端,物體將被傳送帶帶到B端,已知物體到達(dá)B端之前已和傳送帶相對(duì)靜止,則下列說(shuō)法正確的是()A.傳送帶對(duì)物體做功為mv2B.傳送帶克服摩擦做功mv2C.電動(dòng)機(jī)由于傳送物體多消耗的能量為mv2D.在傳送物體過(guò)程中產(chǎn)生的熱量為mv212、如圖中甲圖所示,一輕質(zhì)彈簧的下端固定在水平面上,上端放置一物體(物體與彈簧不連接),初始時(shí)物體處于靜止?fàn)顟B(tài).現(xiàn)用豎直向上的拉力作用在物體上,使物體開(kāi)始向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng),拉力與物體位移之間的關(guān)系如圖乙所示(?。瑒t下列結(jié)論正確的是A.物體的質(zhì)量為B.物體的加速度大小為C.彈簧的勁度系數(shù)為D.物體與彈簧分離瞬間的速度大小為二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計(jì)算題(22分)16、(12分)一輛汽車(chē)在平直公路上以的速度勻速運(yùn)動(dòng),遇緊急情況剎車(chē),獲得大小為加速度.求:求剎車(chē)所用的時(shí)間;求汽車(chē)剎車(chē)開(kāi)始后20s內(nèi)滑行的距離x;從開(kāi)始剎車(chē)到汽車(chē)位移為75m時(shí)所經(jīng)歷的時(shí)間17、(10分)航模興趣小組設(shè)計(jì)出一架遙控飛行器,其質(zhì)量m=2kg,動(dòng)力系統(tǒng)提供的恒定升力F=28N。試飛時(shí),飛行器從地面由靜止開(kāi)始豎直上升。設(shè)飛行器飛行時(shí)所受的阻力大小不變,g取10m/s2.。(1)第一次試飛,飛行器飛行時(shí)到達(dá)高度H=64m。求飛行器所阻力f的大小;(2)第二次試飛,飛行器飛行時(shí)關(guān)閉遙控器,飛行器立即失去升力。求飛行器能達(dá)到的最大高度h。

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、A【解析】AB.小球能彈起的最大高度等于圖線在0.5s-0.8s時(shí)間內(nèi)的“面積”大小,即有;A錯(cuò)誤應(yīng)選C.由圖讀出,小球在t=0.5s時(shí)刻第一次反彈,此時(shí)速度大小為3m/s;正確不選D.由圖讀出,t=0.5s時(shí)刻小球下落的速度最大為5m/s;正確不選故選A2、D【解析】試題分析:當(dāng)小車(chē)向右做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí),小球和小車(chē)是一個(gè)整體,所以小球向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)牛頓第三定律可得合力沿OD方向,D正確考點(diǎn):考查了牛頓第二定律【名師點(diǎn)睛】根據(jù)牛頓第二定律可知,加速度的方向與合力的方向相同,是解決本題的關(guān)鍵.另外知道桿的彈力不一定沿桿的方向3、D【解析】根據(jù)胡克定律4=可得N/m在它下面掛一個(gè)重為6N的物體時(shí)cm因此彈簧的長(zhǎng)度:cmD正確,ABC錯(cuò)誤故選D。4、C【解析】前5s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)速度不變,故做勻速直線運(yùn)動(dòng),A錯(cuò)誤;圖像的斜率表示加速度,5s~15s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做勻加速運(yùn)動(dòng),加速度為,15s~20s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做勻減速運(yùn)動(dòng),加速度為,B錯(cuò)誤C正確;速度的正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)方向,過(guò)程中速度恒為正,即20s內(nèi)物體一直沿正方向運(yùn)動(dòng),故物體的位移一直在增大,20s末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn),D錯(cuò)誤;【點(diǎn)睛】在速度時(shí)間圖像中,需要掌握三點(diǎn),一、速度的正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)方向,看運(yùn)動(dòng)方向是否發(fā)生變化,只要考慮速度的正負(fù)是否發(fā)生變化,二、圖像的斜率表示物體運(yùn)動(dòng)的加速度,三、圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移,在坐標(biāo)軸上方表示正方向位移,在坐標(biāo)軸下方表示負(fù)方向位移5、D【解析】AB.如果斜面光滑,根據(jù)牛頓第二定律得:對(duì)整體:加速度,方向沿斜面向下,對(duì)小球:合力F合=ma=mgsinθ,則擺線必定與斜面垂直,即擺線與①重合.故AB錯(cuò)誤;CD.如果斜面粗糙且μ<tanθ,以整體為研究對(duì)象,根據(jù)牛頓第二定律得,加速度,由于μ<tanθ,則μcosθ<sinθ,a>0,說(shuō)明加速度方向沿斜面向下,而且a<gsinθ,則擺線位于①與③之間.故C錯(cuò)誤,D正確6、D【解析】A.初速度為零時(shí),1s內(nèi)、2s內(nèi)、3s內(nèi)通過(guò)位移之比為1:4:9,故A錯(cuò)誤;B.根據(jù)得,物體的初速度為4m/s,加速度為4m/s2,故B錯(cuò)誤;C.勻減速直線運(yùn)動(dòng)物體速度隨時(shí)間均勻減小,位移不是均勻減小,故C錯(cuò)誤;D.勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體,任意兩個(gè)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量,即△x=aT2,故D正確。故選D。7、BCD【解析】當(dāng)合加速度的方向與合速度的方向在同一條直線上,物體做直線運(yùn)動(dòng);當(dāng)合速度的方向與合加速度的方向不在同一條直線上,物體做曲線運(yùn)動(dòng)【詳解】?jī)蓚€(gè)直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)不一定是直線運(yùn)動(dòng),例如平拋運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)A錯(cuò)誤;兩個(gè)不在一條直線上的勻速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)一定是直線運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)B正確;當(dāng)兩個(gè)勻加速直線運(yùn)動(dòng)進(jìn)行合成,若合速度的方向與合加速度的方向在同一條直線上,物體做直線運(yùn)動(dòng);若合速度的方向與合加速度的方向不在同一條直線上,物體做曲線運(yùn)動(dòng).故C正確.一個(gè)勻速直線運(yùn)動(dòng)與一個(gè)勻變速直線運(yùn)動(dòng)合成,如果加速度的方向與合初速度的方向仍然在同一條直線上,則合運(yùn)動(dòng)仍是勻變速直線運(yùn)動(dòng),故D正確.故選BCD.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握判斷物體做直線運(yùn)動(dòng)還是曲線運(yùn)動(dòng)的方法,關(guān)鍵看合速度的方向與合加速度的方向是否在同一條直線上8、AC【解析】將F分解,α變小,豎直分量變小,地面受到的壓力N變小,摩擦力f變小;選項(xiàng)AC正確,BD錯(cuò)誤;故選AC9、AD【解析】考查超重失重的判斷。【詳解】質(zhì)量為1kg的重物,勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為10N,即重力為10N,某時(shí)刻電梯中的人觀察到彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)變?yōu)?2N,屬于超重現(xiàn)象,超重現(xiàn)象時(shí),加速度向上,向上加速和向下減速的加速度都是向上的,由牛頓第二定律可得解得AD正確。故選AD。10、CD【解析】A.人拉繩的力和繩拉車(chē)的力大小相等,但不是相互作用力,A錯(cuò)誤;B.人拉繩的力和繩拉人的力是作用力與反作用力,B錯(cuò)誤;C.繩拉車(chē)的力和車(chē)?yán)K的力是一對(duì)作用力和反作用力,作用力與反作用力同時(shí)產(chǎn)生,同時(shí)消失,C正確;D.人拉繩的力和繩拉人的力是一對(duì)作用力和反作用力,作用力與反作用力等大,D正確;故選CD。11、AC【解析】A.對(duì)小物體由動(dòng)能定理可知傳動(dòng)帶對(duì)物體做功為,A正確;B.當(dāng)小物體和傳送帶共速時(shí),傳送帶的位移為故傳送帶克服摩擦力做功為B錯(cuò)誤;C.由于傳送帶克服摩擦力做功為,傳送帶勻速運(yùn)動(dòng),故電動(dòng)機(jī)多提供的能量即為傳送帶克服摩擦力做的功,即多提供的能量為,C正確;D.產(chǎn)生的熱量為D錯(cuò)誤。故選AC。12、AB【解析】A、剛開(kāi)始物體處于靜止?fàn)顟B(tài),重力和彈力二力平衡,有;當(dāng)x=0時(shí),有即,當(dāng)x=4時(shí),有即,解得故A正確;B、根據(jù)解得,故B正確;C、結(jié)合圖像可知物體上升4cm時(shí)脫離彈簧,即一開(kāi)始彈簧被壓縮了4cm,根據(jù)解得,故C錯(cuò)誤;D、根據(jù)解得故D錯(cuò)誤;故選AB二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計(jì)算題(22分)16、(1)10s(2)10

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