2025屆新疆阿克蘇地區(qū)阿瓦提縣第四中學物理高一上期末監(jiān)測模擬試題含解析

2025屆新疆阿克蘇地區(qū)阿瓦提縣第四中學物理高一上期末監(jiān)測模擬試題注意事項1．考生要認真填寫考場號和座位序號。2．試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、物體做勻加速直線運動，相繼經(jīng)過兩段距離為的路程，第一段用時，第二段用時，則物體的加速度是A. B.C. D.2、消防員用繩子將一不慎落入井中的兒童從井內(nèi)加速向上提的過程中，不計繩子的重力，以下說法正確的是（）A.繩子對兒童的拉力大于兒童對繩子的拉力B.繩子對兒童的拉力大于兒童的重力C.消防員對繩子的拉力與繩子對兒童的拉力是一對作用力與反作用力D.消防員對繩子的拉力與繩子對兒童的拉力是一對平衡力3、質(zhì)量為m的物體以速度v離開桌面，如圖所示．當它經(jīng)過A點時，所具有的機械能是（）（以桌面為零勢能面，不計空氣阻力）A. B.C. D.4、某裝置的結構如圖所示：在外殼的基板上固定一個螺栓，螺栓上有一頂端焊有鋼球的彈簧，螺栓、彈簧、鋼球及外殼都是電的良導體．在靜止狀態(tài)下，鋼球和外殼呈斷開狀態(tài)不會導通，當受到?jīng)_擊，鋼球產(chǎn)生運動與外殼接通，便可觸發(fā)執(zhí)行電路（未畫出），使報警器等元件開始工作．若此裝置由靜止從高處墜落，重力加速度用g表示，以下說法正確的是A.開始下落的瞬間，鋼球的加速度為gB.開始下落的瞬間，外殼的加速度為gC.在執(zhí)行電路被接通前，鋼球的加速度方向可能向上D.在執(zhí)行電路被接通前，外殼的加速度可能小于g5、如圖所示，物體沿斜面由靜止滑下．在水平面上滑行一段距離后停止，物體與斜面和水平面間的動摩擦因數(shù)相同，斜面與水平面平滑連接．下列圖中v、a、f和x分別表示物體速度大小、加速度大小、摩擦力大小和位移．其中正確的是()A. B.C. D.6、如圖所示，一同學輕松地將書頂在頭上，他頂書時頭頂受到的壓力產(chǎn)生的直接原因是（）A.書的形變 B.頭的形變C.書受到的重力 D.人受到的重力7、如圖所示，一質(zhì)量為1kg的滑塊在傾角為30°的斜面上，從a點由靜止開始下滑，到b點接觸到一個輕彈簧，滑塊壓縮彈簧到c點開始彈回，測得c點彈簧的彈性勢能為6J，ab=1m，bc=0.2m，g=10m/s2，那么在a→c的這一過程中（）A.滑塊的動能在c點最大B.滑塊重力勢能減少了6JC.滑塊和彈簧系統(tǒng)的機械能守恒D.滑塊克服彈簧的彈力做了-6J的功8、將小球從某高度處以初速度v0水平拋出，經(jīng)時間t恰好落在水平地面上，重力加速度為g，忽略空氣阻力，下列說法正確的是（）A.小球落地時速度大小為v0+gtB.小球落地時速度大小為C.落地時小球速度方向與水平方向夾角θ滿足D.落地時小球速度方向與水平方向夾角θ滿足9、物體A的加速度為3,物體B的加速度為-5,下列說法正確的是()A.物體A的加速度比物體B的加速度大B.物體B的速度變化比物體A的速度變化快C.物體A的速度一定在增加D.物體B的速度可能在減小10、A、B兩車沿同一平直公路同向運動，從某時刻開始，兩車的v—t圖象如圖所示．假設t=8s時兩車恰好相遇．則在0～8s內(nèi)A.A車加速度大小小于B車加速度大小B.t=6s時兩車相距最遠C.t=0時B車在A車前方33m處D.這段時間內(nèi)A、B兩車可能相遇兩次11、如圖，一個質(zhì)量為kg的小球在光滑水平面上運動，時刻小球經(jīng)過坐標原點，速度方向與軸正方向的夾角為，速度大小為m/s，此刻開始對球施加一個沿軸負方向的水平恒力，已知N．下述判斷正確的是（）A.此后小球運動的最小速度為m/sB.此后小球的速度先增大后減小C.小球再次經(jīng)過軸所需的時間為0.5sD.小球的運動軌跡應為拋物線12、A、B兩個物體在同一個地點從同一高度開始做自由落體運動，A的質(zhì)量是B的4倍，則下列說法中正確的是（）A.兩個物體落到地面的速度相等 B.落地時A的速度是B的速度的2倍C.兩個物體同時落到地面 D.在空中運動時A的重力加速度是B的4倍二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計算題(22分)16、（12分）滑板運動是一項陸地上的“沖浪運動”，如圖甲所示，OAB是同一豎直平面上的滑行軌道，其中OA段是長27m的水平軌道，AB段是傾角θ＝37°足夠長的斜直軌道，OA與AB在A點平滑連接．已知滑板及運動員總質(zhì)量為60kg，運動員從水平軌道向左滑向斜直軌道，滑到O點開始計時，其后一段時間內(nèi)的運動圖象如圖乙所示．將滑板及運動員視為質(zhì)點，滑過拐角時速度大小不變，在水平和斜直軌道上滑板和接觸面間的動摩擦因數(shù)相同．(取g＝10m/s2，sin37°＝0.6，cos37°＝0.8，忽略空氣阻力)求：(1)滑板與接觸面間的動摩擦因數(shù)；(2)運動員到達坡底A點時速度大?。?3)運動員沿坡上滑的最大距離(保留三位有效數(shù)字)17、（10分）水平傳送帶被廣泛地應用于機場和火車站，用于對旅客的行李進行安全檢查．如圖所示為一水平傳送帶裝置示意圖，繃緊的傳送帶AB始終保持的恒定速率運行．一質(zhì)量為的行李無初速度地放在A處，傳送帶對行李的滑動摩擦力使行李開始做勻加速直線運動，隨后行李又以與傳送帶相等的速率做勻速直線運動．設行李與傳送帶間的動摩擦因數(shù)，A.B間的距離，g取，求：（1）行李從A處傳送到B處所需時間；（2）如果提高傳送帶的運行速率，行李就能被較快地傳送到B處，求傳送行李的最短時間和傳送帶對應的最小運行速率

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、B【解析】根據(jù)某段時間內(nèi)的平均速度等于中間時刻的瞬時速度知，從開始運動第一段時計時，則時的瞬時速度等于~內(nèi)的平均速度時的瞬時速度等于~內(nèi)的平均速度兩個中間時刻的時間間隔為根據(jù)加速度定義可得故選B。2、B【解析】A．繩子對兒童的拉力和兒童對繩子的拉力是作用力和反作用力，大小相等，方向相反，故A錯誤；B．兒童從井內(nèi)加速向上提的過程中，加速度方向向上，根據(jù)牛頓第二定律得繩子對兒童的拉力大于兒童的重力．故B正確；C．消防員對繩子的拉力與繩子對消防員的拉力是一對作用力和反作用力消防員對繩子的拉力與繩子對兒童的拉力不是一對作用力與反作用力，故C錯誤；D．消防員對繩子的拉力與繩子對兒童的拉力作用在不同物體上，不是一對平衡力，故D錯誤。故選B。3、D【解析】物體離開桌面后，只有重力做功，機械能守恒。即任意兩個時刻或位置的機械能都相等，本題中關鍵是正確計算物體具有的勢能。【詳解】選擇桌面為零勢能面，開始是機械能為：由于不計空氣阻力，物體運動過程中機械能守恒，則經(jīng)過A點時，所具有的機械能故選D?！军c睛】注意計算機械能的大小時，要看零勢能面的選取位置。4、D【解析】開始時整個裝置處于靜止狀態(tài)，故對鋼球分析可知，受向上彈簧的彈力和向下的重力作用，且互相平衡，故在開始下落瞬間彈簧沒有發(fā)生變化，大小仍與重力的大小相等，故這一瞬間鋼球的加速度為零；對外殼分析可知，受向下彈簧的彈力和向下的重力作用，故在下落瞬間外殼的加速度大于g，故AB錯誤；之后，小球向下做加速度不斷增大的加速運動，外殼做加速度不斷減小的加速運動，當彈簧回到原長之后，小球繼續(xù)向下做加速度不斷增大的加速運動，外殼向下做加速度不斷減小的加速運動，當彈簧的彈力與外殼的重力相等時加速度為零，外殼達到最大速度，繼續(xù)向下彈簧的彈力大于外殼的重力，此時外殼的加速度向上，做減速運動，直到鋼球與外殼相撞，故在在執(zhí)行電路被接通前，鋼球的加速度方向一直向下，而外殼的加速度可能小球g，故C錯誤，D正確；故選D.5、D【解析】物體在斜面及水平面上受到恒力作用，做勻變速直線運動，加速不同，但加速度均不變，AB錯誤；在斜面上物體做勻加速直線運動，x-t圖象斜率應增大，C錯誤；物體對斜面的壓力小于對水平面的壓力，在斜面上受到的摩擦力小于在水平面上受到的摩擦力，但摩擦力均為恒力，D正確考點：本題考查圖象、物體運動規(guī)律、摩擦力6、A【解析】根據(jù)產(chǎn)生彈力需要的條件：一是接觸，二是發(fā)生形變來解答此題【詳解】頭頂受到的壓力是由于書產(chǎn)生形變，對與之接觸的頭產(chǎn)生力的作用，故A正確，BCD錯誤．故選A7、BC【解析】A.滑塊壓縮彈簧到c點開始彈回，說明c點速度為零，A錯誤；B.從a到c，滑塊重力做的功為，故滑塊重力勢能減小了6J，B正確；C.從a到c的過程中，滑塊重力勢能減少了6J，c點彈簧的彈性勢能為6J，動能沒有變，重力勢能的減小量等于彈性勢能的增加量，系統(tǒng)機械能守恒，故C正確；D.彈簧的彈性勢能增加6J，滑塊克服彈簧的彈力做了6J的功，D錯誤8、BC【解析】AB．小球落地時豎直方向的速度為，則小球落地時速度大小為故A錯誤，B正確；CD．將小球落時速度分解為水平方向與豎直方向，則有故C正確，D錯誤。故選BC。9、BD【解析】A．物體A、B的加速度，正負號代表方向，絕對值大小代表加速度大小，故A項錯誤B．由加速度的定義可知，加速度是描述物體速度變化快慢的物理量，故B項正確C．若A速度方向與其加速度方向相反，則物體A的速度減小，故C項錯誤D．若B速度方向與其加速度方向相反，則物體B速度減小，故D項正確10、AC【解析】v-t圖像的斜率等于加速度；兩車速度相等時相距最遠；v-t圖像的面積等于位移；據(jù)此進行判斷.【詳解】v-t圖像的斜率等于加速度，可知；，則A車加速度大小小于B車加速度大小，選項A正確；兩車速度相等時相距最遠，即t=6s時兩車相距不是最遠，選項B錯誤；相遇時A的位移：；B的位移：，則t=0時B車在A車前方60m-27m=33m處，選項C正確；這段時間內(nèi)A、B兩車只能相遇一次，選項D錯誤；故選AC.【點睛】速度-時間圖象中要注意觀察三點：一點，兩直線交點的含義；二線，注意斜率的意義；三面，速度-時間圖象中圖形與時間軸圍成的面積為這段時間內(nèi)物體通過的位移11、AD【解析】分析可知，小球做類斜上拋運動，軌跡為拋物線，沿x軸方向的分運動為勻速直線，在y軸方向的分運動為類豎直上拋運動，所以當小球速度沿y方向分量為0時，小球速度最小【詳解】A、當小球速度沿y方向的分量為零，即時，小球速度最小，最小速度為，A正確；B、小球做類斜上拋運動，拉力F先對小球做負功，后對小球做正功，故小球速度先減小后增大，B錯誤；C、由牛頓第二定律可知，小球運動過程的加速度，小球先沿y軸正向做勻減速，根據(jù)速度與時間的關系得小球的減速時間為，由對稱性可知，小球沿y軸反向加速的時間也為0.5s，故小球再次經(jīng)過軸所需的時間為1s，C錯誤；D、由于小球做類斜拋運動，故其軌跡為拋物線，D正確；故本題選AD【點睛】掌握運動的合成與分解原理，會將曲線運動化解為直線運動來處理是解決本題的關鍵，結合牛頓第二定律，能類比斜上拋運動，即可輕松求解12、AC【解析】AB．由于高度相同，則有v2=2gh可知落地時速度相等，A正確，B錯誤；C．因高度相同，根據(jù)h＝gt2可知下落時間相同，C正確；D．AB都做自由落體運動，加速度與質(zhì)量無關，都為g，D錯誤。故選AC?！军c睛】本題考查自由落體運動的規(guī)律，要注意自由落體運動與物體的質(zhì)量無關；下落時間與高度有關。二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計算題(22分)16、(1)0.2(2)6m/s(3)2.37m【解析】由圖可求得人運動的加速度，再由牛頓第二定律可求得動摩擦因數(shù)；由速度和位移的關系可求得到達A點的速度；對上滑過程由動能定理求解上滑的距離（1）由運動圖象知：在水平方向由牛頓第二定律有：－μmg＝ma代入數(shù)據(jù)解得：μ＝0.2.（2）設人運動到A點時速度為v，由運動學公式：代入數(shù)據(jù)解得：v＝6m/s.（3）運動員沖上斜坡后做勻減速直線運動，設減速過程的加速度為a′由牛頓第二定律得：－mgsinθ－μFN＝ma′垂直斜面方向：FN＝mgcosθ代入數(shù)據(jù)解得：a′＝－7.6m/s2設沿坡上滑的最大距離為x，由運