甘肅省張掖市2025屆物理高三上期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)模擬試題含解析

甘肅省張掖市2025屆物理高三上期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)模擬試題注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2．試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖甲、乙所示為某物體在0~t時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的x~t圖線和v~t圖線，由圖可知，在0~t1時(shí)間內(nèi)（）A．物體做的是曲線運(yùn)動(dòng)B．物體做加速度越來越小的運(yùn)動(dòng)C．圖甲中時(shí)刻，圖線的斜率為D．x1－x0＞t12、如圖（a）所示，光滑絕緣水平面上有甲、乙兩個(gè)點(diǎn)電荷．t=0時(shí)，甲靜止，乙以初速度6m/s向甲運(yùn)動(dòng)．此后，它們僅在靜電力的作用下沿同一直線運(yùn)動(dòng)（整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中沒有接觸），它們運(yùn)動(dòng)的v-t圖像分別如圖（b）中甲、乙兩曲線所示．則由圖線可知()A．兩電荷的電性一定相反B．t1時(shí)刻兩電荷的電勢(shì)能最大C．0~t3時(shí)間內(nèi)，兩電荷的動(dòng)量變化相同D．0~t3時(shí)間內(nèi)，甲的動(dòng)能一直增大，乙的動(dòng)能一直減小3、某人乘電梯下樓，在豎直下降的過程中，電梯速度的平方v2與下降的位移x的關(guān)系如圖所示，則人對(duì)地板的壓力A．x=1m時(shí)大于人的重力B．x=11m時(shí)大于人的重力C．x=21m時(shí)大于人的重力D．x=21m時(shí)等于人的重力4、AB和CD為圓上兩條相互垂直的直徑,圓心為O。將電量分別為+q和-q的兩點(diǎn)電荷放在圓周上,其位置關(guān)于AB對(duì)稱且距離等于圓的半徑,如圖所示。要使圓心處的電場(chǎng)強(qiáng)度為零,可在圓周上再放一個(gè)適當(dāng)?shù)狞c(diǎn)電荷Q,則該點(diǎn)電荷Q()A．應(yīng)放在A點(diǎn),Q=q B．應(yīng)放在B點(diǎn),Q=﹣qC．應(yīng)放在C點(diǎn),Q=﹣q D．應(yīng)放在D點(diǎn),Q=2q5、最近，不少人喜歡踩著一種獨(dú)輪車，穿梭街頭.這種獨(dú)輪車全名叫電動(dòng)平衡獨(dú)輪車，其中間是一個(gè)窄窄的輪子，兩側(cè)各有一塊踏板.當(dāng)人站在踏板上向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，可簡化為如圖甲、乙所示的模型.關(guān)于人在運(yùn)動(dòng)中踏板對(duì)人腳的摩擦力，下列說法正確的是A．考慮空氣阻力，當(dāng)人以如圖甲所示的狀態(tài)向右勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，腳所受摩擦力向左B．考慮空氣阻力，當(dāng)人以如圖甲所示的狀態(tài)向右減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，腳所受摩擦力可能向右C．考慮空氣阻力，當(dāng)人以如圖乙所示的狀態(tài)向右勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，腳所受摩擦力不可能為零D．不計(jì)空氣阻力，當(dāng)人以如圖乙所示的狀態(tài)向右加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，腳所受摩擦力不可能為零6、一根自然長度為L0的輕質(zhì)彈簧一端固定在豎直墻面上，另一端在水平拉力F作用下整體伸長了L．如果研究其中自然長度為的一小段，則它受到的彈力大小及伸長量分別為（）A．， B．F， C．F， D．，二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、在如圖甲所示的電路中，L1、L2和L3為三個(gè)相同規(guī)格的小燈泡，這種小燈泡的伏安特性曲線如圖乙所示，當(dāng)開關(guān)S閉合后，電路中的總電流為0.25A．則此時(shí)（）A．L1的電壓為L2電壓的2倍B．L1消耗的電功率為0.75WC．L1、L2消耗的電功率的比值大于4：1D．L2的電阻為12Ω8、一個(gè)電子只在電場(chǎng)力作用下從a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)的軌跡如圖中虛線所示，圖中一組平行等距的實(shí)線可能是電場(chǎng)線也可能是等勢(shì)面，則以下說法正確的是A．無論圖中的實(shí)線是電場(chǎng)線還是等勢(shì)面，a點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)都比b點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)小B．無論圖中的實(shí)線是電場(chǎng)線還是等勢(shì)面，a點(diǎn)的電勢(shì)都比b點(diǎn)的電勢(shì)高C．如果實(shí)線是電場(chǎng)線，電子在a點(diǎn)的電勢(shì)能比在b點(diǎn)的電勢(shì)能大D．如果實(shí)線是等勢(shì)面，電子在a點(diǎn)的速率一定大于在b點(diǎn)的速率9、如圖是利用太陽能驅(qū)動(dòng)的小車，若小車在平直的水泥路上從靜止開始加速行駛，經(jīng)過時(shí)間t前進(jìn)距離s，速度達(dá)到最大值vm，在這一過程中電動(dòng)機(jī)的功率恒為P，小車所受阻力恒為f，那么這段時(shí)間內(nèi)()A．小車做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng)B．小車做勻加速運(yùn)動(dòng)C．電動(dòng)機(jī)所做的功為D．電動(dòng)機(jī)所做的功為10、在如圖所示的裝置中，兩物塊A、B的質(zhì)量分別為mA、mB，而且mA＞mB，整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)，設(shè)此時(shí)動(dòng)滑輪右端的輕繩與水平面之間的夾角為，若小車向左緩慢移動(dòng)一小段距離并停下來后，整個(gè)系統(tǒng)再次保持靜止?fàn)顟B(tài)，則下列說法正確的是()A．物塊A的位置將變高B．物塊A的位置將變低C．輕繩與水平面的夾角將變大D．輕繩與水平面的夾角將不變?nèi)?、?shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）某同學(xué)在研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中進(jìn)行了以下操作。（1）該同學(xué)組裝了圖甲所示的裝置。下列說法正確的是________。A．應(yīng)將圖中干電池?fù)Q成合適的交流電源B．實(shí)驗(yàn)時(shí)小車應(yīng)從靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處釋放C．實(shí)驗(yàn)前一定要平衡小車運(yùn)動(dòng)過程中所受的阻力（2）糾正錯(cuò)誤后，該同學(xué)實(shí)驗(yàn)得到如圖乙所示的一條紙帶，圖中A、B、C、D、E為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，且相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未標(biāo)出。圖中xAB=1.40cm，xAC=3.30cm，xAD=5.69cm，xAE=8.59cm，則打下A點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度________

（選填“等于”或“不等于”）零；打下C點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度vC=________

m/s（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。（3）在研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中，算出小車經(jīng)過各計(jì)數(shù)點(diǎn)的瞬時(shí)速度后，下列三種計(jì)算加速度大小的方案中，最佳的是________。A．根據(jù)某兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度，由算出加速度大小B．根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出v-t圖像，在圖像上取相距較遠(yuǎn)的兩點(diǎn)求其斜率即為加速度大小C．根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出v-t圖像，量取其傾角θ，再由算出加速度大小12．（12分）某同學(xué)用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置來驗(yàn)證“力的平行四邊形定則”。彈簧測(cè)力計(jì)A掛于固定點(diǎn)P，下端用細(xì)線掛一重物M.彈簧測(cè)力計(jì)B的一端用細(xì)線系于O點(diǎn)，手持另一端向左拉，使結(jié)點(diǎn)O靜止在某位置。分別讀出彈簧測(cè)力計(jì)A和B的示數(shù)，并在貼于豎直木板的白紙上記錄O點(diǎn)的位置和拉線的方向。(1)本實(shí)驗(yàn)用的彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)的單位為N，圖中A的示數(shù)為______N；(2)下列不必要的實(shí)驗(yàn)要求是______(請(qǐng)?zhí)顚戇x項(xiàng)前對(duì)應(yīng)的字母)；A.應(yīng)測(cè)量重物M所受的重力B.彈簧測(cè)力計(jì)應(yīng)在使用前調(diào)零C.拉線方向應(yīng)與木板平面平行D.改變拉力，進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，每次都要使O點(diǎn)靜止在同一位置(3)某次實(shí)驗(yàn)中，該同學(xué)發(fā)現(xiàn)彈簧測(cè)力計(jì)A的指針稍稍超出量程，在保證現(xiàn)有器材不變的情況下，以下解決辦法可行的是______A.更換質(zhì)量大的重物B.更換量程更大的彈簧測(cè)力計(jì)AC.減小OB與豎直向上方向的夾角D.減小彈簧測(cè)力計(jì)B的拉力大小四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）上海熱帶風(fēng)暴水上樂團(tuán)有個(gè)項(xiàng)目叫做“音速飛龍”．如圖甲所示，兩條高速滑道，人可以仰臥下滑，下滑起伏共有3層．圖乙為其軌道側(cè)視圖，質(zhì)量為70kg的人從A處靜止下滑，經(jīng)BCDEF，最終停在G處．已知AB、BC、CD、DE、EF均為半徑為14m的圓弧，其對(duì)應(yīng)的圓心角均為60°，F(xiàn)G段水平．設(shè)人滑到F點(diǎn)時(shí)速度為20m/s，g取10m/s2，求：(1)人剛滑到圓弧末端F點(diǎn)時(shí)，滑道對(duì)人豎直向上的作用力F1的大?。?2)在AF段上滑動(dòng)過程中人克服阻力做的功Wf；(3)若一光滑小球在該軌道無水時(shí)自A處由靜止釋放，且不計(jì)空氣阻力，小球能否沿ABCDEF軌道運(yùn)動(dòng)？若能請(qǐng)說明理由，若不能，請(qǐng)求出小球第一次脫離軌道的位置及第一次落回軌道所在的圓弧部分．14．（16分）如圖所示，在的豎直勻強(qiáng)電場(chǎng)中，有一光滑的半圓形絕緣軌道

QPN與一水平絕緣軌道MN在N點(diǎn)平滑相接，半圓形軌道平面與電場(chǎng)線平行，其半徑，N為半圓形軌道最低點(diǎn)，P

為QN圓弧的中點(diǎn)，一帶負(fù)電荷的小滑塊質(zhì)量，與水平軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)，位于N點(diǎn)右側(cè)1.5m的M處，要使小滑塊恰能運(yùn)動(dòng)到圓軌道的最髙點(diǎn)

Q，取，求：(1)滑塊應(yīng)以多大的初速度v0向左運(yùn)動(dòng)?(2)滑塊通過P點(diǎn)時(shí)受到軌道的壓力.(3)若撤去豎直電場(chǎng)，其它條件不變，滑塊以(1)問的速度從M點(diǎn)釋放，滑塊是否還能通過最高點(diǎn)？說明理由．15．（12分）如圖所示，傾角為的粗糙斜面AB底端與半徑R＝0.3m的光滑半圓軌道BC平滑相連（B處有極小的連接，圖中未畫出，確保B處無動(dòng)能損失），O為軌道圓心，BC為圓軌道直徑且處于豎直方向，A、C兩點(diǎn)等高。質(zhì)量為1kg的滑塊從A點(diǎn)可以用不同初速向下滑動(dòng)，若從A點(diǎn)由靜止開始下滑，恰能滑到與O等高的D點(diǎn)（g取10m/s2，sin＝0.6，cos＝0.8）；求：（1）滑塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ；（2）若滑塊經(jīng)半圓軌道能到達(dá)C點(diǎn)，則滑塊從A點(diǎn)沿斜面滑下時(shí)的初速度v的最小值為多少；（3）若滑塊經(jīng)C點(diǎn)飛出時(shí)速率為2，則滑塊落到斜面上的動(dòng)能為多大。

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、C【解析】

A．x－t圖線和v－t圖線描述物體的位移與速度隨時(shí)間變化的規(guī)律，不是物體的運(yùn)動(dòng)軌跡，由圖乙可知，物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，物體做的不是曲線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B．由圖乙所示可知，物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度保持不變，故B錯(cuò)誤；C．x－t圖線的斜率表示物體的速度，由圖乙所示圖線可知，時(shí)刻，物體的速度為，即圖甲中時(shí)刻圖線的斜率為，故C正確；D．v－t圖線與坐標(biāo)軸所圍成圖形的面積是物體的位移，由圖乙所示圖線可知，t1時(shí)間內(nèi)物體的位移為故D錯(cuò)誤。故選C。2、B【解析】

由圖象0-t1段，判定甲從靜止開始與乙同向運(yùn)動(dòng)，則知甲的電性．分析t1時(shí)刻前后兩球距離的變化，判斷電場(chǎng)力做功情況，分析兩電荷的電勢(shì)能．0～t2時(shí)間內(nèi)，分析兩電荷間距離變化，可知相互靜電力的變化．t1～t3時(shí)間內(nèi)，甲的動(dòng)能一直增大，乙的動(dòng)能先減小后增大．【詳解】A項(xiàng)：由圖象0-t1段看出，甲從靜止開始與乙同向運(yùn)動(dòng)，說明甲受到了乙的排斥力作用，則知兩電荷的電性一定相同，故A錯(cuò)誤；B項(xiàng)：0～t1時(shí)間內(nèi)兩電荷間距離逐漸減小，在t1～t2時(shí)間內(nèi)兩電荷間距離逐漸增大，t1時(shí)刻兩球相距最近，系統(tǒng)克服電場(chǎng)力最大，兩電荷的電勢(shì)能最大，故B正確；C項(xiàng)：0~t3時(shí)間內(nèi)，系統(tǒng)動(dòng)量守恒，所以兩點(diǎn)電荷的動(dòng)量變化大小相等，方向相反，故C錯(cuò)誤；D項(xiàng)：由圖象看出，0～t3時(shí)間內(nèi)，甲的速度一直增大，則其動(dòng)能也一直增大．乙的速度先沿原方向減小，后反向增大，則其動(dòng)能先減小后增大，故D錯(cuò)誤．故應(yīng)選：B．【點(diǎn)睛】本題也可以運(yùn)用類比的方法分析，相當(dāng)于發(fā)生了完全非彈性碰撞，t1時(shí)刻兩球的速度相同，動(dòng)能損失最大，兩電荷的電勢(shì)能最大．3、C【解析】試題分析：根據(jù)圖中的信息判斷人和電梯的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)，然后結(jié)合牛頓運(yùn)動(dòng)定律分析從圖中可知電梯由靜止開始向下運(yùn)動(dòng)過程中，初速度為零，，根據(jù)可知電梯向下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度向下，人和電梯處于失重狀態(tài)，即0~2m過程中人受到的支持力小于重力，根據(jù)牛頓第三定律可知人對(duì)地板的壓力小于重力，在3~20m過程中恒定不變，即電梯做勻速直線運(yùn)動(dòng)，此過程中人受到的支持力等于重力，即人對(duì)地板的壓力等于重力，在21~23m過程中隨x均勻減小，根據(jù)可得電梯做減速運(yùn)動(dòng)，加速度向上，人和電梯處于超重狀態(tài)，過程中人受到的支持力大于重力，即人的地板的壓力大于重力，故C正確．4、C【解析】

根據(jù)電場(chǎng)的疊加，先求出兩個(gè)點(diǎn)電荷在0點(diǎn)的合場(chǎng)強(qiáng)大小和方向，在根據(jù)電場(chǎng)的疊加確定第三個(gè)點(diǎn)電荷．【詳解】根據(jù)庫侖定律，兩個(gè)點(diǎn)電荷在0點(diǎn)產(chǎn)生的場(chǎng)強(qiáng)大小都為，兩個(gè)場(chǎng)強(qiáng)的方向互成120°，根據(jù)平行四邊形定則，合場(chǎng)強(qiáng)大小為，方向水平向右。所以最后一個(gè)電荷在O點(diǎn)產(chǎn)生的場(chǎng)強(qiáng)大小為，方向水平向左。所以該電荷若在C點(diǎn)，為-q，若在D點(diǎn)，為+q．故C正確，ABD錯(cuò)誤。故選C。5、B【解析】

A.考慮空氣阻力，當(dāng)人處如圖甲所示的狀態(tài)向右勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，根據(jù)平衡條件，則腳所受摩擦力為右，故A錯(cuò)誤；B.考慮空氣阻力，當(dāng)人處如圖甲所示的狀態(tài)向右減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，合力向左，腳所受摩擦力可能向右，故B正確；C.當(dāng)考慮空氣阻力，當(dāng)人處如圖乙所示的狀態(tài)向右勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，根據(jù)平衡條件，則重力、支持力與空氣阻力處于平衡，則腳所受摩擦力可能為零，故C錯(cuò)誤；D.當(dāng)不計(jì)空氣阻力，當(dāng)人處如圖乙所示的狀態(tài)向右加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，根據(jù)牛頓第二定律，腳受到的重力與支持力提供加速度，那么腳所受摩擦力可能為零，故D錯(cuò)誤。6、B【解析】

整個(gè)彈簧的伸長量為L．輕質(zhì)彈簧內(nèi)部張力處處相等，對(duì)于自然長度為L0/n的一小段，受到的彈力大小為F，伸長量為L/n，故B正確，ACD錯(cuò)誤．故選：B二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、BC【解析】

燈泡是非線性元件，根據(jù)L1、L2、L3的電壓，由伏安特性曲線可讀出電流，由R=U/I算出它們的電阻，再依據(jù)功率表達(dá)式P=UI，及并聯(lián)電路電壓相等，串聯(lián)電路電流相等，從而即可求解．【詳解】A.電路中的總電流為0.25A，則通過L1的電流為0.25A，則由圖可知，L1兩端的電壓為3.0V；因L2和L3并聯(lián)，則L2和L3電壓相等，它們的電阻相等，因此它們的電流也相等，則通過L2電流為0.125A，則由圖可知，L2兩端的電壓約為0.4V，故A錯(cuò)誤；B、由伏安特性曲線可以讀出電流為I1=0.25A，電壓為U1=3V時(shí)的，L1消耗的電功率為P=U1I1=3×0.25=0.75W，故B正確；C、通過R2的電流為I2=0.125A,電壓U2=0.4V，功率P2=U2I2，約為0.05W，L1、L2消耗的電功率的比值大于4：1，故C正確；D、電流為I2=0.125A,電壓U2=0.4V，L2的電阻R2=U2/I2，約為3Ω，故D錯(cuò)誤；故選BC.8、CD【解析】

若圖中的實(shí)線為電場(chǎng)線，電場(chǎng)線是一組平行等距直線，則該電場(chǎng)為勻強(qiáng)電場(chǎng)，故a點(diǎn)的等于b點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)，根據(jù)電子的運(yùn)動(dòng)軌跡可判斷，電子所受電場(chǎng)力方向向右，電場(chǎng)線方向向左，則a點(diǎn)的電勢(shì)比b點(diǎn)的電勢(shì)低，并且電場(chǎng)力方向與速度方向的夾角小于90°，則電場(chǎng)力做正功，電勢(shì)能減小，故電子在a點(diǎn)的電勢(shì)能比在b點(diǎn)的電勢(shì)能大；若圖中的實(shí)線為等勢(shì)線，等勢(shì)線是一組平行等距直線，則電場(chǎng)強(qiáng)度方向垂直實(shí)線，根據(jù)電子的運(yùn)動(dòng)軌跡可判斷，電子所受電場(chǎng)力方向向下，則電場(chǎng)線向上，故a點(diǎn)電勢(shì)高于b點(diǎn)電勢(shì)，電子從a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)電場(chǎng)力做負(fù)功，電勢(shì)能增加，動(dòng)能減小，故電子在a點(diǎn)的速率一定大于在b點(diǎn)的速率．綜上所述，AB錯(cuò)誤，CD正確．9、AD【解析】

AB．小車電動(dòng)機(jī)的功率恒定，速度不斷變大，根據(jù)功率與速度關(guān)系公式P=Fv可知，牽引力不斷減小，根據(jù)牛頓第二定律，P/v?f=ma故小車的運(yùn)動(dòng)是加速度不斷減小的加速運(yùn)動(dòng)，故A正確，B錯(cuò)誤；CD．對(duì)小車啟動(dòng)過程，根據(jù)動(dòng)能定理，有W電?fs=這段時(shí)間內(nèi)電動(dòng)機(jī)所做的功為W電=fS+故C錯(cuò)誤，D正確．故選AD.點(diǎn)睛：小車電動(dòng)機(jī)的功率恒定，速度不斷變大，牽引力不斷減小，故小車的運(yùn)動(dòng)是加速度不斷減小的加速運(yùn)動(dòng)；結(jié)合動(dòng)能定理列式求解電動(dòng)機(jī)所做的功．10、AD【解析】

CD．動(dòng)滑輪兩邊繩子拉力相等，且在水平方向的分量也要相等才能平衡，故兩邊繩子與水平方向的夾角相等，都等于，繩子上的拉力總是等于A的重力保持不變，且動(dòng)滑輪兩邊繩子的拉力合力總是等于mBg，合力不變，根據(jù)平行四邊形合成，則兩邊繩子的夾角不變，即不變。故C錯(cuò)誤，D正確。AB．小車向左緩慢移動(dòng)一小段距離，由上分析可知繩子與水平方向的夾角不變，而小車和滑輪之間的水平距離增大，因此滑輪到小車之間的繩子應(yīng)變長，繩子總長度不變，則物體A將上升。故A正確，B錯(cuò)誤。三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、AB不等于0.21B【解析】

（1）[1]．A．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)該使用交流電源，則應(yīng)將圖中干電池?fù)Q成合適的交流電源，選項(xiàng)A正確；B．實(shí)驗(yàn)時(shí)小車應(yīng)從靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處釋放，選項(xiàng)B正確；C．此實(shí)驗(yàn)只需小車做加速運(yùn)動(dòng)即可，不需要平衡小車運(yùn)動(dòng)過程中所受的阻力，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；（2）[2][3]．打下C點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度小車的加速度：則A點(diǎn)的速度：即打下A點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度不等于零；（3）[4]．AB、在處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)時(shí)，如果只使用其中兩個(gè)數(shù)據(jù)，由于偶然誤差的存在可能會(huì)造成最后誤差較大；所以我們可以根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出v-t圖象，考慮到誤差，不可能是所有點(diǎn)都整齊的排成一條直線，連線時(shí)，應(yīng)該盡量使那些不能畫在線上的點(diǎn)均勻地分布在線的兩側(cè)，這樣圖線上會(huì)舍棄誤差較大的點(diǎn)，由圖象上相距較遠(yuǎn)的兩點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的速度、時(shí)間用公式算出加速度，這樣誤差最小．故A錯(cuò)誤，B正確．

C、根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出v-t圖象，當(dāng)縱坐標(biāo)取不同的標(biāo)度時(shí)，圖象的傾角就會(huì)不同，所以量出其傾角，用公式a=tanα算出的數(shù)值并不是加速度，故C錯(cuò)誤．12、3.6

DCD【解析】

(1)彈簧測(cè)力計(jì)讀數(shù)，每1N被分成5格，則1格就等于0.2N.圖指針落在3N到4N的第3格處，所以3.60N。

(2)實(shí)驗(yàn)通過作出三個(gè)力的圖示，來驗(yàn)證“力的平行四邊形定則”，因此重物的重力必須要知道，故A正確；彈簧測(cè)力計(jì)是測(cè)出力的大小，所以要準(zhǔn)確必須在測(cè)之前校零，故B正確；拉線方向必須與木板平面平行，這樣才確保力的大小準(zhǔn)確性，故C正確；當(dāng)結(jié)點(diǎn)O位置確定時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)A的示數(shù)也確定，由于重物的重力已確定，兩力大小與方向均一定，因此彈簧測(cè)力計(jì)B的大小與方向也一定，所以不需要改變拉力多次實(shí)驗(yàn)，故D錯(cuò)誤。所以選D。