寧夏石嘴山一中2025屆高一物理第一學(xué)期期中復(fù)習(xí)檢測(cè)試題含解析

寧夏石嘴山一中2025屆高一物理第一學(xué)期期中復(fù)習(xí)檢測(cè)試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫(xiě)在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫(xiě)姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、如圖所示，用水平方向的力F將重為G的木塊壓在豎直的墻壁上，使木塊保持靜止，下列判斷中正確的是()A．由木塊已靜止，可知F＜GB．由木塊已靜止，可知F＝GC．如果壓力F增大，木塊與墻壁之間的靜摩擦力也增大D．如果壓力F增大，木塊與墻壁之間的靜摩擦力仍不變2、如圖所示，粗糙水平面上有一長(zhǎng)木板，一個(gè)人在木板上用水平力向右推著木箱在木板上勻速運(yùn)動(dòng)，人的質(zhì)量大于木箱質(zhì)量，若鞋與長(zhǎng)木板、木箱與長(zhǎng)木板間動(dòng)摩擦因數(shù)相同，則下列說(shuō)法正確的是（）A．人受到的滑動(dòng)摩擦力方向水平向右B．木箱受到的滑動(dòng)摩擦力方向水平向左C．木板受到地面的摩擦力方向水平向右D．木板受到地面的摩擦力方向水平向左3、下列各組物理量中，全部是標(biāo)量的是A．力、位移、加速度B．重力、路程、速度C．時(shí)間、彈力、速度D．質(zhì)量、時(shí)間、路程4、質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化模型,下列說(shuō)法中正確的是（）A．研究月球繞地球的運(yùn)動(dòng)軌跡時(shí),月球不可看作質(zhì)點(diǎn)B．研究劉翔110m欄比賽的跨欄技術(shù)時(shí),其身體可看作質(zhì)點(diǎn)C．研究火車(chē)通過(guò)隧道所需的時(shí)間時(shí),火車(chē)不可看作質(zhì)點(diǎn)D．研究“嫦娥一號(hào)”在軌道上的飛行姿態(tài)時(shí),“嫦娥一號(hào)”可看作質(zhì)點(diǎn)5、如圖所示，物體相對(duì)靜止在水平傳送帶上隨傳送帶同向勻速運(yùn)動(dòng)。它受到的力是（

）A．重力、彈力B．重力、彈力、靜摩擦力C．重力、彈力、滑動(dòng)摩擦力D．重力、滑動(dòng)摩擦力6、如圖所示，重20牛的物體放在粗糙水平面上，用力F=20牛的力斜向下推物體，F(xiàn)與水平面成30o角，物體剛好勻速直線運(yùn)動(dòng)。則下列結(jié)論正確的是：A．地面對(duì)物體的作用力為203牛，B．物體與平面間的滑動(dòng)摩擦系數(shù)μ=0.5C．物體受的支持力與力F的合力方向可能向右D．物體所受的合力為零7、飛機(jī)由機(jī)庫(kù)滑出，在第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)的位移分別是2m、4m、6m，那么()A．飛機(jī)可能作勻加速運(yùn)動(dòng)B．飛機(jī)作變加速運(yùn)動(dòng)C．第3s內(nèi)的平均速度是2m/sD．前3s內(nèi)的平均速度是4m/s8、以下對(duì)于加速度的認(rèn)識(shí)，錯(cuò)誤的是A．加速度數(shù)值很大的運(yùn)動(dòng)物體，速度可以很小B．加速度數(shù)值很大的運(yùn)動(dòng)物體，速度的變化量必然很大C．加速度數(shù)值很大的運(yùn)動(dòng)物體，速度可以減小得很快D．加速度數(shù)值減小時(shí)，物體運(yùn)動(dòng)的速度值也必然隨著減小9、物體從h高處自由下落，它在落地前1s內(nèi)共下落35m，g=10m/s1．下列說(shuō)法中正確的有（）A．物體下落的時(shí)間為4sB．物體落地時(shí)速度為40m/sC．下落后第1s內(nèi)、第1s內(nèi)、第3s內(nèi)，每段位移之比為1：1：3D．落地前1s內(nèi)共下落60m10、如圖所示，在水平面上固定著三個(gè)完全相同的木塊，一粒子彈以水平速度v射入。若子彈在木塊中做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)穿透第三個(gè)木塊時(shí)速度恰好為零，則子彈依次穿入每個(gè)木塊時(shí)的速度之比和穿過(guò)每個(gè)木塊所用時(shí)間之比分別為()A．v1∶v2∶v3＝3∶2∶1B．v1∶v2∶v3＝∶∶1C．t1∶t2∶t3＝1∶∶D．t1∶t2∶t3＝(－)∶(－1)∶1二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）某同學(xué)利用圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置研究物塊的勻變速直線運(yùn)動(dòng)。所用交流電源頻率為50Hz。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶如圖所示圖中相鄰兩點(diǎn)間有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出。物塊放在桌面上。請(qǐng)回答下列問(wèn)題：(1)實(shí)驗(yàn)中，正確的措施是________。A．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器可以接在直流電源上B．桌面必須是水平的C．繩子與桌面必須平行D．先接通電源再釋放物塊(2)在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出B點(diǎn)時(shí)，物塊的速度大小為_(kāi)_______。保留兩位有效數(shù)字(3)物塊的加速度大小為_(kāi)_______。保留兩位有效數(shù)字12、（10分）某興趣小組在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)時(shí)使用了如圖甲所示的裝置。先通過(guò)一根懸掛鉤碼的細(xì)線跨過(guò)定滑輪的方法牽引彈簧，使彈簧由O點(diǎn)伸長(zhǎng)至某個(gè)位置O′點(diǎn)，做好相關(guān)記錄；再換用兩根懸掛鉤碼的細(xì)線跨過(guò)定滑輪來(lái)牽引彈簧，使彈簧伸長(zhǎng)到同一位置（兩定滑輪的位置可適當(dāng)調(diào)節(jié)），做好相關(guān)記錄。多次改變兩細(xì)線夾角以及所掛鉤碼個(gè)數(shù)，重復(fù)實(shí)驗(yàn)。請(qǐng)回答下列問(wèn)題：(1)本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是_______（選填選項(xiàng)前的字母）A．

理想實(shí)驗(yàn)法

B．

控制變量法C．

等效替代法

D．

建立物理模型法(2)為了完成實(shí)驗(yàn)，必須記錄的有_______（選填選項(xiàng)前的字母）A．

彈簧右端與滑輪之間的細(xì)線方向

B．

所掛鉤碼個(gè)數(shù)C．O點(diǎn)的位置

D．

O′點(diǎn)的位置(3)某同學(xué)在紙上已經(jīng)用力的圖示法畫(huà)出了某次實(shí)驗(yàn)時(shí)的兩個(gè)互成角度的已知力F1和F2（如圖乙所示），請(qǐng)?jiān)趫D乙中做出F1、F2的合力F。_____三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、（9分）某小汽車(chē)正從A點(diǎn)迎面駛向測(cè)速儀B，若測(cè)速儀與汽車(chē)相距710m，此時(shí)測(cè)速儀發(fā)出超聲波，同時(shí)車(chē)由于緊急情況而急剎車(chē)，汽車(chē)運(yùn)動(dòng)到C處與超聲波相遇，當(dāng)測(cè)速儀接受到發(fā)射回來(lái)的超聲波信號(hào)時(shí)，汽車(chē)恰好停止于D點(diǎn)，且此時(shí)汽車(chē)與測(cè)速儀相距670m，忽略測(cè)速儀安裝高度的影響，可簡(jiǎn)化為如圖所示分析（已知超聲波速度為340m/s，）。（1）求汽車(chē)剎車(chē)過(guò)程中的加速度a；（2）此路段有60km/h的限速標(biāo)志，分析該汽車(chē)剎車(chē)前是否超速?14、（14分）貨車(chē)A正在公路上以20m/s的速度勻速行駛，因疲勞駕駛，司機(jī)注意力不集中，當(dāng)司機(jī)發(fā)現(xiàn)正前方有一輛靜止的轎車(chē)B時(shí)，兩車(chē)距離僅有75m。（1）若此時(shí)B車(chē)立即以2m/s2的加速度啟動(dòng)，通過(guò)計(jì)算判斷：如果A車(chē)司機(jī)沒(méi)有剎車(chē)，是否會(huì)撞上B車(chē)；若不相撞，求兩車(chē)相距最近時(shí)的距離；若相撞，求出從A車(chē)發(fā)現(xiàn)B車(chē)開(kāi)始到撞上B車(chē)的時(shí)間。（2）若A車(chē)司機(jī)發(fā)現(xiàn)B車(chē)，立即剎車(chē)(不計(jì)反應(yīng)時(shí)間)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為2m/s2(兩車(chē)均視為質(zhì)點(diǎn))，為避免碰撞，在A車(chē)剎車(chē)的同時(shí)，B車(chē)立即做勻加速直線運(yùn)動(dòng)(不計(jì)反應(yīng)時(shí)間)，問(wèn)：B車(chē)加速度至少多大才能避免相撞。(這段公路很窄，無(wú)法靠邊讓道)15、（13分）甲、乙兩車(chē)在平直公路上比賽，某一時(shí)刻，乙車(chē)在甲車(chē)前方L1=14m處，乙車(chē)速度=20m/s，甲車(chē)速度=15m/s，此時(shí)乙車(chē)離終點(diǎn)線尚有L2=200m，如圖所示。若甲車(chē)做勻加速運(yùn)動(dòng)，加速度a=2m/s2，乙車(chē)速度不變，不計(jì)車(chē)長(zhǎng)。（1）經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間甲、乙兩車(chē)間距離最大，最大距離是多少？（2）通過(guò)計(jì)算說(shuō)明到達(dá)終點(diǎn)時(shí)甲車(chē)能否超過(guò)乙車(chē)？

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、D【解析】

本題中木塊受到重力作用，但并沒(méi)有向下掉，而是保持靜止，處于平衡狀態(tài)，故需對(duì)物體受力分析，結(jié)合平衡條件分析解決．【詳解】對(duì)物體受力分析，受推力F、重力G，由于物體保持靜止，處于平衡狀態(tài)，合力為零，故受墻壁對(duì)其垂直向外的支持力N，還有豎直向上的靜摩擦力f，根據(jù)平衡條件，有F=N；f=G；即靜摩擦力與重力平衡，與推力無(wú)關(guān)，重力與F也無(wú)關(guān)，如果壓力F增大，木塊與墻壁之間的靜摩擦力仍不變，故ABC錯(cuò)誤，D正確；故選D。【點(diǎn)睛】靜摩擦力的大小隨著外力的變化而變化，其方向與物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的方向相反，可以用假設(shè)法判斷對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的方向，即假設(shè)墻面光滑，物體會(huì)向下滑動(dòng)，故物體有向下的滑動(dòng)趨勢(shì)．2、B【解析】人在木板上行走受到向右的靜摩擦力，故A錯(cuò)誤；木箱在木板上向右做勻速運(yùn)動(dòng)，所以木箱受的滑動(dòng)摩擦力方向水平向左，故B正確；因?yàn)槿送浦鞠鋭蛩偾斑M(jìn)，可知木板受到向右的摩擦力大小等于人給木板向左的摩擦力，所以地面對(duì)木板無(wú)摩擦力的作用，故CD錯(cuò)誤．故B正確，ACD錯(cuò)誤．3、D【解析】

矢量是既有大小又有方向的物理量，標(biāo)量是只有大小沒(méi)有方向的物理量?！驹斀狻緼項(xiàng)：力、位移、加速度都是矢量，故A錯(cuò)誤；B項(xiàng)：重力、速度都是矢量，路程是標(biāo)量，故B錯(cuò)誤；C項(xiàng)：彈力、速度都是矢量，時(shí)間是標(biāo)量，故C錯(cuò)誤；D項(xiàng)：質(zhì)量、時(shí)間、路程都是標(biāo)量，故D正確。故應(yīng)選：D。【點(diǎn)睛】矢量與標(biāo)量有兩大區(qū)別：一是矢量有方向，標(biāo)量沒(méi)有方向；二是運(yùn)算法則不同，矢量運(yùn)算遵守平行四邊形定則，標(biāo)量運(yùn)算遵守代數(shù)加減法則。4、C【解析】

A．研究月球繞地球的運(yùn)動(dòng)軌跡時(shí)，月球的大小相對(duì)于和地球之間的距離來(lái)說(shuō)是很小的，可以忽略，此時(shí)月球可看作質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；B．研究劉翔110m欄比賽的跨欄技術(shù)時(shí)，需要分析人的不同的動(dòng)作，所以此時(shí)人不能看成質(zhì)點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；C．研究火車(chē)通過(guò)隧道所需的時(shí)間時(shí)，火車(chē)的長(zhǎng)度相對(duì)于隧道來(lái)說(shuō)是不能忽略的，所以此時(shí)的火車(chē)不能看成質(zhì)點(diǎn)，故C正確；D．研究“嫦娥一號(hào)”在軌道上的飛行姿態(tài)時(shí)，看的就是它的形狀如何，所以不能看成質(zhì)點(diǎn)，故D錯(cuò)誤。5、A【解析】

因?yàn)槲矬w勻速運(yùn)動(dòng)，處于平衡狀態(tài)，所以水平方向不受力，只受重力和彈力，A正確BCD錯(cuò)誤。6、AD【解析】

物體剛好勻速直線運(yùn)動(dòng)，水平方向：F豎直方向：F解得：FN=30NA.地面對(duì)物體的作用力F地B.物體與平面間的滑動(dòng)摩擦系數(shù)μ=FC.物體受的支持力與力F的合力和重力與滑動(dòng)摩擦力的合力大小相等方向相反，所以物體受的支持力與力F的合力方向右向上，故C錯(cuò)誤D.物體剛好勻速直線運(yùn)動(dòng)，所以物體所受的合力為零，故D正確。7、AD【解析】

AB.題目中只說(shuō)在第1秒內(nèi)，在第2秒內(nèi)，在第3秒內(nèi)的位移分別是2m、4m、6m，無(wú)法判斷物體怎樣運(yùn)動(dòng)，所以不能確定是否做勻加速運(yùn)動(dòng)還是變加速運(yùn)動(dòng)，故A項(xiàng)正確，B項(xiàng)錯(cuò)誤.C.第3s內(nèi)為1s的時(shí)間，其平均速度；故C項(xiàng)錯(cuò)誤.D.3s內(nèi)的平均速度；故D項(xiàng)正確.8、BD【解析】試題分析：加速度表示速度的變化快慢，加速度數(shù)值很大的運(yùn)動(dòng)物體，速度可以很小，A對(duì)；加速度數(shù)值很大的運(yùn)動(dòng)物體，速度的變化量不一定大，變化一定較快，B錯(cuò)；同理C錯(cuò)；速度大小的變化與加速度、速度的方向有關(guān)，與加速度大小變化無(wú)關(guān)，D錯(cuò)；考點(diǎn)：考查加速度的概念點(diǎn)評(píng)：難度較小，加速度只是表示速度變化快慢的物理量，所以加速度的大小與速度、速度變化量的大小沒(méi)有關(guān)系，速度大小的變化與加速度、速度的方向有關(guān)，與加速度大小變化無(wú)關(guān)9、ABD【解析】A、設(shè)下落時(shí)間為t,最后1s內(nèi)的位移可以表示為：代入數(shù)據(jù)看解得：.所以A選項(xiàng)是正確的;

B、落地的速度為:.所以B選項(xiàng)是正確的;

C、自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度等于0的勻加速直線運(yùn)動(dòng),所以在連續(xù)相等的時(shí)間內(nèi),即下落后第1s內(nèi)、第1s內(nèi)、第3s內(nèi),每段位移之比為.故C錯(cuò)誤;

D、根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律知：下落的總高度為:，所以D選項(xiàng)是正確的.

綜上所述本題答案是：ABD10、BD【解析】

AB．子彈依次射入每塊木塊做勻減速直線運(yùn)動(dòng)到零，采取逆向思維，根據(jù)v2=2ax可知，速度的平方與間距成正比，則有：選項(xiàng)A錯(cuò)誤，B正確；CD．子彈依次射入每塊木塊做勻減速直線運(yùn)動(dòng)到零，采取逆向思維，子彈做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在通過(guò)相等位移內(nèi)的時(shí)間比為：1：（-1）：（-）；反過(guò)來(lái)，子彈依次射入每塊木塊的時(shí)間之比為：t1：t2：t3=（-）：（-1）：1；選項(xiàng)C錯(cuò)誤，D正確。二、實(shí)驗(yàn)題11、CD【解析】

(1)[1]A．該實(shí)驗(yàn)不需要鐘表，利用交流電的周期來(lái)計(jì)時(shí)，故打點(diǎn)計(jì)時(shí)器必須接在交流電源上；BC．盡可能保證小車(chē)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的方法是：細(xì)繩盡可能與板面保持平行，故B錯(cuò)誤，C正確；D．選擇一條理想的紙帶，是指紙帶上的點(diǎn)跡清晰，適當(dāng)舍棄點(diǎn)密集部分，應(yīng)先接通電源再釋放物塊，故D正確；故選ACD。(2)[2]根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于該過(guò)程中的平均速度，所以；(3)[3]由逐差法求解加速度：。12、CABD【解析】

(1)[1]合力與分力是等效替代的關(guān)系，所以本實(shí)驗(yàn)采用的等效替代法，故選C；(2)[2]本實(shí)驗(yàn)中一個(gè)拉力的作用效果與兩個(gè)拉力的作用效果相同，則一個(gè)拉力為兩個(gè)拉力的合力，需確定出拉力的方向、拉力的大小以及O′點(diǎn)的位置，所以要記錄彈簧右端與滑輪之間的細(xì)線方向、所掛鉤碼的個(gè)數(shù)以及O′點(diǎn)的位置，故選ABD；(3)[3]根據(jù)平行四邊形法則畫(huà)出合力如圖。三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、（1）（2）超速【解析】（1）由題意可知汽車(chē)剎車(chē)過(guò)程是勻變速直線運(yùn)動(dòng)，且從A到C的時(shí)間等于從C到D的時(shí)間，設(shè)為T(mén)，超聲波的速度為v，AD=710m-670m=40m根據(jù)逆向