河北省2025屆高三物理第一學期期中復習檢測模擬試題含解析

河北省2025屆高三物理第一學期期中復習檢測模擬試題注意事項：1．答卷前，考生務必將自己的姓名、準考證號填寫在答題卡上。2．回答選擇題時，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對應題目的答案標號涂黑，如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標號?；卮鸱沁x擇題時，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3．考試結束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、一斜面置于粗糙水平面上，足夠長的斜面上一物塊沿斜面勻速下滑。如圖所示，物塊下滑過程中，先后對物塊單獨施加三個方向的外力，沿斜面向下的外力F1，豎直向下的外力F2，垂直斜面向下的外力F3，各力單獨施加過程中，物塊繼續(xù)運動，則下列說法中正確的是（）A．對物塊單獨施加外力F1時，地面對斜面的摩擦力水平向右B．對物塊單獨施加外力F1時，斜面與地面之間的摩擦力為零C．對物塊單獨施加外力F2時，物塊將加速向下運動D．對物塊單獨施加外力F3時，地面對斜面的摩擦力水平向左2、如圖所示，水平屋頂高，圍墻高，圍墻到房子的水平距離，圍墻外馬路寬，為使小球從屋頂水平飛出落在圍墻外的馬路上，小球離開屋頂時的速度的大小的值不可能為（?。ǎ〢． B． C． D．3、﹣物體從位于一直角坐標系xoy平面上的O點開始運動，前2S在Y軸方向的V﹣T圖象和X軸方向的s﹣T圖象分別如圖甲、乙所示，下列說法正確的是（）A．物體做勻變速直線運動B．物體的初速度為8m/sC．2s末物體的速度大小為4m/sD．前2s內物體的位移大小為8m4、距地面高5m的水平直軌道上A、B兩點相距2m，在B點用細線懸掛一小球，離地高度為h，如圖所示.小車始終以4m/s的速度沿軌道勻速運動，經(jīng)過A點時將隨車攜帶的小球由軌道高度自由卸下，小車運動至B點時細線被軋斷，最后兩球同時落地.不計空氣阻力，取重力加速度的大小g＝10m/s2.可求得h等于()A．1.25m B．2.25m C．3.75m D．4.75m5、2019年10月11日，我國首顆火星探測器——“火星一號”第一次公開亮相，將在未來實現(xiàn)火星的環(huán)繞、著陸和巡視。已知火星繞太陽公轉的軌道半徑是地球公轉軌道半徑的1.5倍，火星質量約為地球質量的十分之一，關于火星、地球繞太陽的運動，下列說法正確的是A．火星的周期小于地球的周期B．火星的線速度大于地球的線速度C．火星的加速度大于地球的加速度D．太陽對火星的萬有引力小于對地球的萬有引力6、關于運動物體所受的合外力、合外力做的功及動能變化的關系，下列說法正確的是()A．合外力為零，則合外力做功一定為零B．合外力做功為零，則合外力一定為零C．合外力做功越多，則動能一定越大D．動能不變，則物體所受合外力一定為零二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、如圖所示，質量為M的L形物體靜止在光滑的水平面上，物體的AB部分是半徑為R的四分之一光滑圓弧，BC是水平面，將質量為m的小滑塊從A點靜止釋放沿圓弧面滑下并最終停止在L形物體的水平面BC之間的D點，則A．滑塊從A滑到B，物體與滑塊組成的系統(tǒng)動量守恒，機械能也守恒B．滑塊從A滑到B，物體與滑塊組成的系統(tǒng)水平方向動量守恒，能量守恒C．滑塊從B到D，物體與滑塊組成的系統(tǒng)動量守恒，機械能不守恒D．滑塊滑到D時，物體的速度為零8、如圖所示，A、B兩物體質量之比mA：mB=3：2，原來靜止在平板小車C上，A、B間有一根被壓縮的彈簧，地面光滑。當彈簧突然釋放后，則（）A．若A、B與平板車上表面間的動摩擦因數(shù)相同，A、B組成的系統(tǒng)動量守恒B．若A、B與平板車上表面間的動摩擦因數(shù)相同，A、B、C組成的系統(tǒng)動量守恒C．若A、B所受的摩擦力大小相等，A、B組成的系統(tǒng)動量守恒D．若A、B所受的摩擦力大小相等，A、B、C組成的系統(tǒng)動量守恒9、如圖所示，兩平行導軌間距為L，傾斜部分和水平部分長度均為L，傾斜部分與水平面的夾角為37°，cd間接電阻R，導軌電阻不計．質量為m的金屬細桿靜止在傾斜導軌底端，與導軌接觸良好，電阻為r．整個裝置處在豎直向上的勻強磁場中，磁感應強度隨時間變化關系為，在桿運動前，以下說法正確的是A．穿過回路的磁通量為B．流過導體棒的電流方向為由b到aC．回路中電流的大小為D．細桿受到的摩擦力一直減小10、如圖所示，水平地面上靜止放置一輛小車A，質量mA＝4kg，上表面光滑，小車與地面間的摩擦力極小，可以忽略不計．可視為質點的物塊B置于A的最右端，B的質量mB＝2kg.現(xiàn)對A施加一個水平向右的恒力F＝10N，A運動一段時間后，小車左端固定的擋板與B發(fā)生碰撞，碰撞時間極短，碰后A、B粘合在一起，共同在F的作用下繼續(xù)運動，碰撞后經(jīng)時間t＝0.6s，二者的速度達到vt＝2m/s.下列說法正確的是()A．A開始運動時加速度a＝2.5m/s2B．A、B碰撞后瞬間的共同速度v＝1m/sC．A的上表面長度l＝0.45mD．A的上表面長度l＝0.55m三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）某位同學用如圖所示裝置，通過半徑相同的A、B兩球的碰撞來驗證動量守恒定律。（1）實驗中必須滿足的條件是___。A．斜槽軌道盡量光滑以減小誤差B．斜槽軌道末端的切線必須水平C．入射球A每次必須從軌道的同一位置由靜止?jié)L下D．兩球的質量必須相等（2）測量所得入射球A的質量為mA，被碰撞小球B的質量為mB，圖中O點是小球拋出點在水平地面上的垂直投影，實驗時，先讓入射球A從斜軌上的起始位置由靜止釋放，找到其平均落點的位置P，測得平拋射程為|OP|；再將入射球A從斜軌上起始位置由靜止釋放，與小球B相撞，分別找到球A和球B相撞后的平均落點M、N，測得平拋射程分別為|OM|和|ON|。當所測物理量滿足表達式________時，即說明兩球碰撞中動量守恒；如果滿足表達式________時，則說明兩球的碰撞為彈性碰撞。12．（12分）小江同學在做“探究彈力與彈簧伸長的關系”實驗中，他用實驗裝置如圖所示，所用的鉤碼每只質量為50g．他先測出不掛鉤碼時彈簧的自然長度，再將5個鉤碼逐個掛在彈簧的下端，每次都測出相應的彈簧總長度，并將數(shù)據(jù)填在表中，實驗中彈簧始終未超過彈性限度，取g取10m/s1．根據(jù)實驗數(shù)據(jù)可得(1)該彈簧的勁度系數(shù)k=_______N/m．(1)彈力F與形變量x的表達式______________．四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示，質量為4kg的物體靜止在水平面上，物體與水平面間的動摩擦因數(shù)為0.5，t=0時物體受到大小為20N與水平方向成37°角斜向上的拉力F作用，沿水平面做勻加速運動，拉力作用4s后撤去，（g取10m/s2，sin37°＝0.6，cos37°＝0.8）求：（1）撤去拉力時物體的速度大?。?）物體從出發(fā)到停止的總位移大?。?4．（16分）如圖所示，質量為3kg的小車A以v0=4m/s的速度沿光滑水平面勻速運動，小車左端固定的支架通過不可伸長的輕繩懸掛質量為1kg的小球B（可看作質點），小球距離車面0.8m．某一時刻，小車與靜止在水平面上的質量為1kg的物塊C發(fā)生碰撞并粘連在一起（碰撞時間可忽略），此時輕繩突然斷裂．此后，小球剛好落入小車右端固定的砂桶中（小桶的尺寸可忽略），不計空氣阻力，重力加速度g取10m/s1．求：①繩未斷前小球與砂桶的水平距離．②小車系統(tǒng)的最終速度大?、壅麄€系統(tǒng)損失的機械能．15．（12分）如圖所示為四旋翼無人機，它是一種能夠垂直起降的小型遙控飛行器，目前正得到越來越廣泛的應用．一架質量為m＝2kg的無人機，其動力系統(tǒng)所能提供的最大升力F＝36N，運動過程中所受空氣阻力大小恒定，無人機在地面上從靜止開始，以最大升力豎直向上起飛，在t＝5s時離地面的高度為h=75m（g取10m/s2）。（1）求運動過程中所受空氣阻力大??；（2）假設由于動力系統(tǒng)故障，懸停在離地面高度H＝100m的無人機突然失去升力而墜落，在遙控設備的干預下，動力系統(tǒng)重新啟動提供向上最大升力。為保證安全著地，求無人機從開始下落到恢復升力的最長時間。

參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、B【解析】

AB．在沒有施加外力時，物塊勻速下滑，將物塊和整體視為研究對象，則整體加速度為零，水平方向沒有受到地面的摩擦力。對物塊單獨施加外力F1時，隔離斜面進行分析可知，物塊對斜面的摩擦力和壓力并沒有發(fā)生變化，地面對斜面的仍然沒有摩擦力作用，故A錯誤，B正確；C．設斜面與水平面的夾角為，物塊質量為，在沒有施加外力時，物塊勻速下滑，受力平衡，物體受到重力、支持力和摩擦力作用，有平衡條件得解得得對物體施加一個豎直向下的恒力時，物塊受到的滑動摩擦力大小為重力和沿斜面向下的分力大小為則可知則物塊受力任平衡，所以處于勻速下滑狀態(tài)，故C錯誤；D．對物塊單獨施加外力F3時，物塊對斜面的沿斜面向下的摩擦力為物塊對斜面的壓力為兩力在水平方向的分力分別為因則有物塊對斜面在水平方向的合力為零，故地面對斜面水平方向沒有摩擦力，故D錯誤。故選B。2、D【解析】

小球落到圍墻上的速度為v1，則下落時間，根據(jù)速度時間關系可得；小球落在馬路外邊緣經(jīng)過的時間為t2，則，根據(jù)速度時間關系可得速度，所以滿足條件的速度5m/s≤v≤13m/s，故小球離開屋頂時的速度v0的大小的值不可能為2m/s，故選D.3、D【解析】解：A、物體在在y軸方向做勻加速直線運動，加速度不變，x軸做勻速直線運動，所以物體做勻變速曲線運動，故A錯誤．B、x軸方向的速度為．y軸方向的初速度為v0y=0m/s．所以物體的初速度為v0=v0x=4m/s，故B錯誤．C、2s末物體沿y軸方向的速度為vy=8m/s，則2s末物體的速度大小為，故C錯誤．D、前2s內物體沿x軸方向的位移為x=8m，沿y軸方向的位移為y=m=8m，所以前2s內物體的位移大小為s==m，故D正確．故選：D4、A【解析】試題分析：經(jīng)過A點，將球自由卸下后，A球做平拋運動，則有：H=gt22；解得：，小車從A點運動到B點的時間，因為兩球同時落地，則細線被軋斷后B處小球做自由落體運動的時間為t3=t2-t2=2-2．5=2．5s，則h=gt2＝×22×2．52＝2．25m，故選A．考點：平拋運動；自由落體運動【名師點睛】本題主要考查了平拋運動和自由落體運動基本公式的直接應用，關鍵抓住同時落地求出B處小球做自由落體運動的時間，難度不大，屬于基礎題．5、D【解析】

A．設太陽質量為M，行星質量為m，根據(jù)萬有引力提供向心力有得由于火星的公轉半徑比地球的公轉半徑大，所以火星的公轉周期比地球的公轉周期大，故A錯誤；B．設太陽質量為M，行星質量為m，根據(jù)萬有引力提供向心力有得由于火星的公轉半徑比地球的公轉半徑大，火星的公轉速度比地球的公轉速度小，故B錯誤；C．設太陽質量為M，行星質量為m，根據(jù)萬有引力提供向心力有得由于火星的公轉半徑比地球的公轉半徑大，火星的加速度比地球的加速度小，故C錯誤；D．根據(jù)萬有引力定律得故太陽對火星的萬有引力小于對地球的萬有引力，故D正確。故選D。6、A【解析】如果物體所受的合外力為零，根據(jù)W=FS得，那么外力對物體做的總功一定為零，故A正確；如果合外力做的功為零，但合外力不一定為零．可能物體的合外力和運動方向垂直而不做功，故B錯誤；根據(jù)動能定理可知，如果合外力做功越多，動能變化越大，但是動能不一定越大，故C錯誤；物體動能不變，只能說合外力不做功，但合外力不一定為零，例如做勻速圓周運動的物體，故D錯誤．故選A．點睛：合外力做功和動能變化的關系由動能定理反映．合外力為零，其功一定為零，但合外力功為零，但合外力不一定為零．注意功是標量，公的正負不表示方向．二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、BCD【解析】

AB.滑塊從A到B的過程中，系統(tǒng)動量不守恒，但在水平方向上動量守恒，因為沒有阻力做功，機械能守恒，能量守恒，故A錯誤B正確。C.滑塊從B到D，系統(tǒng)水平方向沒有受到外力，物體與滑塊組成的系統(tǒng)動量守恒，滑塊從B到D過程中滑塊受滑動摩擦力作用，且摩擦力對系統(tǒng)做功，故系統(tǒng)的機械能不再守恒，故C正確；D.滑塊到達D點時停在木板上，即滑塊與木板相對靜止即速度相等。根據(jù)水平方向動量守恒定律方程mvm+MvM=0滿足方程時只有vM=vm=0即滑塊滑到D點時，木板和滑塊的速度一定等于零。故D正確；8、BCD【解析】

AB．若A、B與平板車上表面間的動摩擦因數(shù)相同，彈簧釋放后，若A、B兩物體仍靜止，則A、B兩物體動量守恒，A、B、C構成系統(tǒng)動量守恒，若A、B兩物體發(fā)生滑動，A、B兩物體受到的摩擦力不同，系統(tǒng)動量不守恒，而A、B、C構成的系統(tǒng)所受合外力為0，系統(tǒng)動量守恒，A錯誤，B正確；CD．若A、B所受的摩擦力大小相等，A、B兩物體構成的系統(tǒng)所受合外力為0，動量守恒，A、B、C構成的系統(tǒng)所受合外力為0，動量守恒，CD正確。故選BCD。9、BC【解析】A、由，故A錯誤．C、磁感應強度均勻增大，產(chǎn)生的感生電動勢，由法拉第電磁感應定得，由全電路歐姆定律得，則C正確．B、由楞次定律可得感應電流的方向俯視為順時針方向，即電流流向為b到a，B正確．D、因感應電流大小恒定，則細桿所受的安培力因B逐漸增大而增大，由左手定則知方向水平向右，對桿的平衡知識可得，則摩擦力先向上逐漸減小到零，后向下逐漸增大，D錯誤．故選BC．【點睛】電磁感應的兩類電源(動生和感生)構成的典型題型有：電源問題、電路問題、運動問題、電量與能量問題．10、ABC【解析】

以A為研究對象，由牛頓第二定律得：F=mAa，代入數(shù)據(jù)得：a=2.5m/s2，故A正確；A、B碰撞后共同運動過程中，選向右的方向為正，由動量定理得：Ft=（mA+mB）vt-（mA+mB）v，代入數(shù)據(jù)解得：v=1m/s，故B正確；A、B碰撞過程動量守恒，以A的初速度方向為正方向，由動量守恒定律得：mAvA=（mA+mB）v，A從開始運動到與B發(fā)生碰撞前，由動能定理得：Fl=12mAvA2，聯(lián)立并代入數(shù)據(jù)得：l=0.45m，故C三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、BCmA|OP|＝mA|OM|＋mB|ON|mA|OP|2＝mA|OM|2＋mB|ON|2【解析】

(1)[1].A.斜槽軌道沒必要必須光滑，只要小球到達低端的速度相同即可，選項A錯誤；B.斜槽軌道末端的切線必須水平，以保證小球到達低端時速度方向水平，選項B正確；C.入射球A每次必須從軌道的同一位置由靜止?jié)L下，以保證小球到達低端的速度相同，選項C正確；D.為保證小球碰后不被反彈，入射小球的質量必須大于被碰小球的質量，選項D錯誤；(2)[2].小球離開軌道后做平拋運動，由于小球拋出點的高度相同，它們在空中的運動時間t相等，它們的水平位移x與其初速度成正比，可以用小球的水平位移代替小球的初速度，若兩球相碰前后的動量守恒，則有：mAv0=mAv1+mBv2又|OP|=v0t，|OM|=v1t，|ON|=v2t，整理得：mA|OP|＝mA|OM|＋mB|ON|[3].若碰