北京市西城區(qū)月壇中學(xué)2025屆高一物理第一學(xué)期期中統(tǒng)考模擬試題含解析

北京市西城區(qū)月壇中學(xué)2025屆高一物理第一學(xué)期期中統(tǒng)考模擬試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫(xiě)在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫(xiě)姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、下列表示物體不做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的是（）A． B． C． D．2、關(guān)于力、重力和彈力，下列說(shuō)法正確的是A．在畫(huà)力的圖示時(shí)，力的作用點(diǎn)可不畫(huà)在受力物體上B．把一木塊放在水平桌面上保持靜止，木塊對(duì)桌面的壓力就是木塊受的重力C．把一木塊放在水平桌面上保持靜止，木塊對(duì)桌面的壓力，是由于木塊發(fā)生形變而產(chǎn)生的D．形狀規(guī)則的任何物體的重心都在它的幾何中心上3、如圖所示，兩個(gè)質(zhì)量為2kg、3kg的物體1和2緊靠在一起放在滑動(dòng)摩擦因素為0.2的水平桌面上，如果他們分別受到水平推力F1=7N、F2=10N作用，則1物體對(duì)2物體的作用力大小為A．3N B．4N C．6N D．7N4、關(guān)于位移與路程，下列說(shuō)法中正確的是（）A．在某一段時(shí)間內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的路程為零，則該物體一定是靜止的B．在某一段時(shí)間內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的位移為零，則該物體一定是靜止的C．在直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)中，物體的位移大小一定等于其路程D．在曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)中，物體的位移大小可能大于其路程5、下列說(shuō)法中正確的是（）A．物體的加速度不為零時(shí)，速度肯定不為零B．物體的速度大小保持不變時(shí)，加速度可能為零C．物體速度增加，加速度一定越大D．加速度越小，速度一定越小6、下列關(guān)于重力、彈力和摩擦力的說(shuō)法，正確的是A．物體的重心一定在物體的幾何中心上B．放在桌面上的書(shū)受到桌面對(duì)它向上的彈力，這是由于書(shū)本發(fā)生了微小形變而產(chǎn)生的C．動(dòng)摩擦因數(shù)與滑動(dòng)摩擦力成正比，與物體之間的壓力成反比D．繩子的拉力總是沿著繩的方向而指向繩子收縮的方向7、物體以速度v勻速通過(guò)直線(xiàn)上的A、B兩點(diǎn)間需時(shí)為t，現(xiàn)在物體由A點(diǎn)靜止出發(fā)，勻加速(加速度大小為a1)至某一最大速度vm后立即做勻減速運(yùn)動(dòng)(加速度大小為a2)至B點(diǎn)停下，歷時(shí)仍為t，則物體的A．vm可能為2v，與a1、a2的大小有關(guān) B．vm只能為2v，無(wú)論a1、a2為何值C．a(chǎn)1、a2必須滿(mǎn)足

= D．a(chǎn)1、a2值必須是一定的8、甲、乙兩物體由同一位置出發(fā)沿同一直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，其速度圖象如圖所示，下列說(shuō)法正確的是（）A．前6s，甲做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，乙做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)B．兩物體兩次相遇的時(shí)刻分別為2s末和6s末C．2s后甲、乙兩物體的速度方向相反D．乙在前6s內(nèi)的平均速度等于甲的速度9、如圖所示為某同學(xué)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究小車(chē)做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)得到的一條紙帶．圖中A、B、C、D、E是按打點(diǎn)先后順序依次選取的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s．由圖中的數(shù)據(jù)可知（）A．小車(chē)做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)B．小車(chē)加速度的大小為0.80m/s2C．小車(chē)經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)的速度大小為0.08m/sD．計(jì)數(shù)點(diǎn)A、C對(duì)應(yīng)的時(shí)間間隔內(nèi)小車(chē)的平均速度大小為0.16m/s10、如圖所示是轎車(chē)常用的千斤頂，當(dāng)搖動(dòng)把手時(shí)，螺紋軸就能迫使千斤頂?shù)膬杀劭繑n，從而將汽車(chē)頂起.當(dāng)車(chē)輪剛被頂起時(shí)，汽車(chē)對(duì)千斤頂?shù)膲毫?.0×105N，此時(shí)千斤頂兩臂間的夾角為120°.下列判斷正確的是A．此時(shí)千斤頂每臂受到的壓力大小均為5.0×104NB．此時(shí)千斤頂對(duì)汽車(chē)的支持力為1.0×105NC．若繼續(xù)搖動(dòng)把手，將汽車(chē)頂起，千斤頂每臂受到的壓力將增大D．若繼續(xù)搖動(dòng)把手，將汽車(chē)頂起，千斤頂每臂受到的壓力將減小11、如圖所示，一根輕質(zhì)細(xì)繩跨過(guò)定滑輪連接兩個(gè)小球、，它們都穿在一根光滑的豎直桿上，不計(jì)細(xì)繩與滑輪之間的摩擦，當(dāng)兩球平衡時(shí)繩與水平方向的夾角為，繩與水平方向的夾角為，則球、的質(zhì)量之比和桿對(duì)、的彈力之比分別為（）A． B．C． D．12、如圖所示，實(shí)線(xiàn)表示電場(chǎng)線(xiàn)，虛線(xiàn)表示帶電粒子只在電場(chǎng)力作用下的運(yùn)動(dòng)軌跡，a，b是運(yùn)動(dòng)軌跡上的兩點(diǎn)，可以判定（）A．粒子在a點(diǎn)的速度大于在b點(diǎn)的速度B．粒子在a點(diǎn)的加速度小于在b點(diǎn)的加速度C．粒子一定帶負(fù)電D．粒子在a點(diǎn)的電勢(shì)能大于在b點(diǎn)的電勢(shì)能二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線(xiàn)上）13、（6分）在“探究彈力與彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，某實(shí)驗(yàn)小組將不同數(shù)量的鉤碼分別掛在豎直彈簧下端，進(jìn)行測(cè)量，根據(jù)實(shí)驗(yàn)所測(cè)數(shù)據(jù)，利用描點(diǎn)法作出了所掛鉤碼的重力G與彈簧總長(zhǎng)L的關(guān)系圖象，如圖所示，根據(jù)圖象回答以下問(wèn)題：(1)彈簧的原長(zhǎng)L0為_(kāi)_________cm．(2)彈簧的勁度系數(shù)K為_(kāi)_______N/cm．(3)彈簧的真實(shí)原長(zhǎng)應(yīng)該比圖中L0________.（填“偏大”、“相同”或“偏小”）14、（10分）研究共點(diǎn)力的合成”的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示,其中A為固定橡皮筋的圖釘,O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn),OB和OC為細(xì)繩,圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫(huà)出的圖示.(1)圖乙中的F與F'兩力中,方向一定沿AO方向的是_________;(2)用F1和F2兩個(gè)力或用一力拉橡皮條時(shí)，結(jié)點(diǎn)都必須達(dá)到O點(diǎn)，這是因?yàn)開(kāi)________。(3)同學(xué)們?cè)诓僮鬟^(guò)程中有如下議論，其中對(duì)減小實(shí)驗(yàn)誤差有益的說(shuō)法是___（填字母代號(hào)）A．兩條細(xì)繩必須等長(zhǎng)B．彈簧秤、細(xì)繩、橡皮條都應(yīng)與木板平行C．用兩彈簧秤同時(shí)拉細(xì)繩時(shí)兩彈簧秤示數(shù)之差盡可能大D．拉橡皮條的細(xì)繩要長(zhǎng)些，標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要遠(yuǎn)些三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）駕駛手冊(cè)規(guī)定具有良好剎車(chē)性能的汽車(chē)在以80m/s的速率行駛時(shí)，可以在56m的距離內(nèi)被剎??；在以48m/s的速率行駛時(shí)，可以在24m的距離內(nèi)被剎?。僭O(shè)對(duì)這兩種速率，駕駛員所允許的反應(yīng)時(shí)間與剎車(chē)的加速度都相同，則允許駕駛員的反應(yīng)時(shí)間約為多少？16、（12分）一質(zhì)點(diǎn)以v0=2m/s的初速度做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，第2秒未速度變?yōu)関1=4m/s，求：（1）物體的加速度大小a（2）第5秒末的速度大小v2（3）第二個(gè)2秒內(nèi)位移大小x．17、（12分）在一次救援中，一輛汽車(chē)停在一小山坡底，突然司機(jī)發(fā)現(xiàn)在距坡底240m的山坡處一巨石以8m/s的初速度0.4m/s2的加速度勻加速滾下，巨石到達(dá)坡底后速率不變，在水平面的運(yùn)動(dòng)可以近似看成加速度大小為0.2m/s2的勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)；司機(jī)發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情后經(jīng)過(guò)2s汽車(chē)才啟動(dòng)起來(lái)，并以0.5m/s2的加速度一直做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)（如圖所示）．求：（1）巨石到達(dá)坡底時(shí)間和速率分別是多少？（2）當(dāng)巨石到達(dá)坡底時(shí)汽車(chē)的行駛的位移大小及速度為多少？（3）汽車(chē)司機(jī)能否安全脫險(xiǎn)？

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、B【解析】A.由v?t圖可知，速度隨時(shí)間均勻變化，加速度不變，表示物體做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤。B.s?t圖中物體的位移隨時(shí)間均勻增大，速度不變，物體做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，故B正確；C.速度圖象的斜率等于加速度，故此圖表示物體做加速度不變的勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤。D.a?t圖中物體的加速度不隨時(shí)間均勻變化，物體做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤。故選：B。點(diǎn)睛：勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)是指速度隨時(shí)間均勻變化的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，其加速度不變，v-t圖象的斜率等于加速度、s-t圖象的斜率等于速度，根據(jù)圖象的形狀分析各圖中各圖象的性質(zhì)，可知是否符合題意．2、C【解析】

A．在畫(huà)力的圖示時(shí)，力的作用點(diǎn)必須畫(huà)在受力物體上。故A錯(cuò)誤；B．木塊放在水平桌面上保持靜止，由平衡條件和牛頓第三定律分析得知，木塊對(duì)桌面的壓力在數(shù)值上等于木塊受的重力，但壓力與重力是兩種不同性質(zhì)的力，不能說(shuō)木塊對(duì)桌面的壓力就是木塊受的重力。故B錯(cuò)誤；C．木塊對(duì)桌面的壓力是彈力，是由于施力物體木塊發(fā)生形變對(duì)桌面產(chǎn)生的彈力。故C正確；D．只有形狀規(guī)則，質(zhì)量分布均勻的物體，重心才在物體的幾何中心上，故D錯(cuò)誤；3、B【解析】

把兩個(gè)物體作為一個(gè)整體，受到地面的最大靜摩擦力為：>F2-F1=3N故兩個(gè)物體都不動(dòng)。設(shè)1物體對(duì)2物體的作用力為T(mén)，對(duì)物體2受力分析，根據(jù)平衡方程可得：得T=4N。A.3N。不符合結(jié)論，故A錯(cuò)誤；B.4N，符合結(jié)論，故B正確；C.6N。不符合結(jié)論，故C錯(cuò)誤；D.7N。不符合結(jié)論，故D錯(cuò)誤4、A【解析】

A.在某一段時(shí)間內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的路程為零，則該物體一定是靜止的，選項(xiàng)A正確；B.在某一段時(shí)間內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的位移為零，該物體可能沿封閉的軌跡運(yùn)動(dòng)回到了出發(fā)點(diǎn)，該物體不一定是靜止的，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C.在單向的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)中，物體的位移大小才等于其路程，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D.在曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)中，物體的路程一定大于位移大小，但是位移大小不可能大于其路程，選項(xiàng)D錯(cuò)誤．5、B【解析】A、物體有加速度,速度一定是變化的,但速度可能為零.故A錯(cuò)誤.

B、若物體做勻速運(yùn)動(dòng),速度大小不變,加速度為零.故B正確；

C、物體速度增加，代表有和速度同向的加速度，但和加速度的大小沒(méi)有關(guān)系，比如勻加速運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；

D、加速度與速度沒(méi)有關(guān)系,加速度小,速度不一定小,故D錯(cuò)誤.

綜上所述本題答案是：B6、D【解析】

A．物體的重心不一定在物體的幾何中心上，質(zhì)量分布均勻的規(guī)則的幾何體的重心才在物體的幾何中心，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．放在桌面上的書(shū)受到桌面對(duì)它向上的彈力，這是由于桌面發(fā)生了微小形變而產(chǎn)生的，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．動(dòng)摩擦因數(shù)是由接觸面的材料決定的，與滑動(dòng)摩擦力以及物體之間的壓力無(wú)關(guān)，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．繩子的拉力總是沿著繩的方向而指向繩子收縮的方向，選項(xiàng)D正確。7、BC【解析】由于物體先做勻加速，后做勻減速，所以通過(guò)的路程，所以vm=2v與加速度無(wú)關(guān)．選項(xiàng)A錯(cuò)誤，B正確；勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間和勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之和t=，而vm=2v，代入得

=，選項(xiàng)C正確，D錯(cuò)誤；綜上本題選BC.8、BD【解析】

A.甲做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，乙物體前2s做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，加速度為正方向，后4s做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，加速度為負(fù)方向，所以乙物體全程不是勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B.甲、乙兩物體由同一位置出發(fā)；在速度?時(shí)間圖象中圖象與坐標(biāo)軸圍成面積代表位移，時(shí)間軸上方位移為正，時(shí)間軸下方位移為負(fù)；所以前2s內(nèi)乙的三角形面積等于甲的正方形面積，即位移相同，此時(shí)兩物相遇；前6s內(nèi)甲的矩形面積等于乙三角形的面積，此時(shí)又相遇，故兩物體兩次相遇的時(shí)刻分別為2s末和6s末。故B正確。C.由于在速度?時(shí)間圖象中，時(shí)間軸上方速度是正數(shù)，時(shí)間軸下方速度是負(fù)數(shù)；2s到6s速度仍為正，所以運(yùn)動(dòng)方向沒(méi)有改變，故C錯(cuò)誤；D.前6s內(nèi)乙的位移等于甲的位移，所以乙的平均速度等于甲的平均速度，故D正確。故選：BD.9、ABD【解析】

根據(jù)相鄰的時(shí)間間隔位移之差相等判斷運(yùn)動(dòng)性質(zhì)；根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小，根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度，可以求出打紙帶上B點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度大?。驹斀狻緼、根據(jù)紙帶得出相鄰的時(shí)間間隔位移之差相等，即△x=0.80cm，所以小車(chē)做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，故A正確；B、根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小，得：=0.80m/s2，故B正確；C、根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度，可以求出打紙帶上B點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度大小．=0.16m/s，故C錯(cuò)誤；D、計(jì)數(shù)點(diǎn)A、C對(duì)應(yīng)的時(shí)間間隔內(nèi)小車(chē)的平均速度大小=0.16m/s，故D正確；【點(diǎn)睛】利用勻變速直線(xiàn)的規(guī)律以及推論解答實(shí)驗(yàn)問(wèn)題的能力，在平時(shí)練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識(shí)的理解與應(yīng)用，提高解決問(wèn)題能力．10、BD【解析】

車(chē)輪剛被頂起時(shí)，千斤頂兩臂支持力的合力為千斤頂對(duì)汽車(chē)的支持力，等于汽車(chē)對(duì)千斤頂?shù)膲毫Γ笮?，故B錯(cuò)誤；兩臂夾角為，由幾何關(guān)系可知，千斤頂每臂受到的壓力為，故A錯(cuò)誤；繼續(xù)搖動(dòng)把手，將汽車(chē)頂起，千斤頂兩臂夾角變小，每臂受到的壓力減小，故C錯(cuò)誤，D正確.11、AC【解析】

分別對(duì)A、B兩球受力分析運(yùn)用合成法，如圖所示，由幾何知識(shí)得，，故，故選AC。【點(diǎn)睛】易錯(cuò)分析未弄清“固定桿”和“活動(dòng)桿”的區(qū)別“固定桿”就是將輕桿固定在墻壁上（不能轉(zhuǎn)動(dòng)），此時(shí)輕桿上的彈力方向不一定沿著桿的方向，能對(duì)其末端物體提供不一定沿桿方向的作用力“活動(dòng)桿”，就是用鉸鏈或者轉(zhuǎn)動(dòng)裝置將輕桿與墻壁連接，其特點(diǎn)是桿上的彈力方向一定沿著桿的方向，對(duì)末端物體只可以提供沿桿的力，要么是拉力，要么是支持力。方法技巧“桿”與“結(jié)”的問(wèn)題：(1)“活結(jié)”和“死結(jié)”問(wèn)題①當(dāng)繩繞過(guò)滑輪或掛鉤時(shí)，由于滑輪或掛鉤對(duì)繩無(wú)約束，因此繩上張力的大小是相等的，即滑輪或掛鉤只改變力的方向，不改變力的大小。例如圖乙中，兩段繩中的拉力大小相等。②若結(jié)點(diǎn)不是滑輪或掛鉤，是稱(chēng)為“死結(jié)”的結(jié)點(diǎn)，則兩側(cè)繩上的張力大小不一定相等。例如圖甲中點(diǎn)為結(jié)點(diǎn)點(diǎn)下面繩中的拉力大小始終等于，而點(diǎn)上側(cè)繩中的拉力隨桿的轉(zhuǎn)動(dòng)而變化。(2)“動(dòng)桿”和“定桿”問(wèn)題桿所受到的彈力方向可以沿桿，也可以不沿桿，因此在分析問(wèn)題時(shí)，要分清是動(dòng)桿還是定桿。①若輕桿用轉(zhuǎn)軸或鉸鏈連接，當(dāng)桿處于平衡狀態(tài)時(shí)，桿所受到的彈力方向一定沿著桿，否則會(huì)引起桿的轉(zhuǎn)動(dòng)。如圖甲所示，若為轉(zhuǎn)軸，則輕桿在緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)中，力方向始終沿桿的方向。②若輕桿被固定不發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，則桿所受到的彈力方向不一定沿桿的方向。12、BD【解析】

A.由電場(chǎng)力方向應(yīng)指向軌跡的內(nèi)側(cè)得知，粒子所受電場(chǎng)力方向沿電場(chǎng)線(xiàn)的切線(xiàn)方向向左，粒子從a運(yùn)動(dòng)到b，電場(chǎng)力對(duì)粒子做正功，粒子的速度增大；從b運(yùn)動(dòng)到a電場(chǎng)力做負(fù)功，所以粒子在a點(diǎn)的速度小于在b點(diǎn)的速度。故A錯(cuò)誤。B.a點(diǎn)處的電場(chǎng)線(xiàn)較疏，而b點(diǎn)處電場(chǎng)線(xiàn)較密，則a點(diǎn)處的電場(chǎng)強(qiáng)度較小，粒子在a點(diǎn)受力小，則在a點(diǎn)的加速度小于在b點(diǎn)的加速度，故B正確。C.由于電場(chǎng)線(xiàn)的方向未知，所以不能確定粒子帶什么電，故C錯(cuò)誤。D.因?yàn)榱Ｗ釉赼點(diǎn)的速度小于在b點(diǎn)的速度，所以粒子在a點(diǎn)的動(dòng)能小于在b點(diǎn)的動(dòng)能，根據(jù)能量守恒可知，粒子在a點(diǎn)的電勢(shì)能大于在b點(diǎn)的電勢(shì)能，故D正確。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線(xiàn)上）13、1010偏小【解析】

（1）[1]．鉤碼的重力即等于其對(duì)彈簧的拉力，又根據(jù)胡克定律F=kx=k（L-L0），所以圖線(xiàn)在橫軸上的截距表示彈簧的原長(zhǎng)，斜率表示勁度系數(shù)，故L0=10

cm；（2）[2]．由胡克定律可得：勁度系數(shù)：（3）[3]．考慮到彈簧豎直放置時(shí)，由于本身的重力作用，則彈簧真實(shí)原長(zhǎng)應(yīng)該比圖中L0偏小。14、為了使兩個(gè)力和一個(gè)力的作用效果相同BD【解析】

(1)[1]F是通過(guò)作圖的方法得到合力的理論值，而F′是通過(guò)一個(gè)彈簧稱(chēng)沿AO方向拉橡皮條，使橡皮條伸長(zhǎng)到O點(diǎn)，使得一個(gè)彈簧稱(chēng)的拉力與兩個(gè)彈簧稱(chēng)的拉力效果相同，測(cè)量出的合力．故方向一定沿AO方向的是F′(2)[2]用F1和F2兩個(gè)力或用一力拉橡皮條時(shí)，結(jié)點(diǎn)都必須達(dá)到O點(diǎn)，這是為了使兩個(gè)力和一個(gè)力的作用效果相同；(3)[3]A．細(xì)線(xiàn)的作用是能顯示出力的方向，所以不必須等長(zhǎng)，故A錯(cuò)誤；B．為減小實(shí)驗(yàn)誤差，拉橡皮