2025屆寧夏銀川市興慶區(qū)育才中學勤行學區(qū)高一物理第一學期期末監(jiān)測模擬試題含解析

2025屆寧夏銀川市興慶區(qū)育才中學勤行學區(qū)高一物理第一學期期末監(jiān)測模擬試題注意事項:1．答題前，考生先將自己的姓名、準考證號碼填寫清楚，將條形碼準確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時請按要求用筆。3．請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、甲、乙兩車在平直公路上同向行駛，其v-t圖像如圖所示．已知兩車在t=3s時并排行駛，則（）A.在t=1s時，甲車在乙車后B.在t=0時，甲車在乙車前7.5mC.兩車另一次并排行駛的時刻是t=2sD.甲、乙車兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離為45m2、如圖所示，細繩MO與NO所能承受的最大拉力相同，長度MO＞NO，則在不斷增加重物G的重力過程中（繩OC不會斷）（）A.繩ON先被拉斷B.繩OM先被拉斷C.繩ON和繩OM同時被拉斷D.條件不足，無法判斷3、如圖所示，物體A在水平推力F的作用下靠豎直墻保持靜止不動，下列說法正確的是A.物體A受到的靜摩擦力與其重力大小相等B.物體A受到靜摩擦力的大小與接觸面的粗糙程度成正比C.若減小F，則物體A一定會下滑D.在物體A上增加一物體B，要使得兩物體均靜止就必須增大推力F4、用兩根繩子吊起—重物，使重物保持靜止，若逐漸增大兩繩之間的夾角，則兩繩對重物的拉力的合力變化情況是()A.不變B.減小C.增大D.無法確定5、關于加速度，下列說法正確的是()A.速度變化越快，加速度一定越大B.速度越大，加速度一定越大C.速度變化越大，加速度一定越大D以上選項都不對6、甲、乙兩物體在同一直線上，同時由同一位置向同一方向作直線運動，其v﹣t圖象如圖所示，下列說法正確的是（）A.開始階段乙運動在甲的前面，20s后乙落在甲的后面B.40s末乙追上甲C.20s末乙追上甲，且甲、乙運動速度相等D.乙在追甲的過程中，20s末兩物體相距最遠7、兩個共點力的大小分別為5N和8N,其合力的大小可能等于()A.2N B.5NC.8N D.13N8、如圖所示，固定在小車上的支架的斜桿與豎直桿的夾角為θ，在斜桿下端固定有質量為m的小球，下列關于桿對球的作用力F的判斷中，正確的是A.小車靜止時，F(xiàn)＝mg，方向豎直向上B.小車靜止時，F(xiàn)＝mgcosθ，方向垂直于桿向上C.小車向右以加速度a運動時，一定有F＝D.小車向左以加速度a運動時，F(xiàn)＝，方向斜向左上方，與豎直方向的夾角滿足tanα＝9、一質點，從t=0開始從原點以初速度為0出發(fā)，沿X軸運動，其v-t圖如圖所示，則以下說法正確的是（）A.t=0.5s時離原點最遠 B.t=1s時離原點最遠C.t=1s時回到原點 D.t=2s時回到原點10、用計算機輔助實驗系統(tǒng)做驗證牛頓第三定律的實驗∶用一輛電玩具汽車拖運另一輛無動力的玩具汽車，在兩車掛接處裝上傳感器探頭，并把它們的掛鉤連在一起.當電玩具汽車通電后拉著另一輛車向前運動時，可以在顯示器屏幕上呈現(xiàn)相互作用力隨時間變化的圖像，如圖所示.觀察分析兩個力傳感器的相互作用力隨時間變化的曲線，可以得出以下實驗結論，其中正確的是A.作用力與反作用力的大小時刻相等B.作用力與反作用力作用在同一物體上C.作用力與反作用力大小相等，方向相反D.作用力與反作用力方向相同二、實驗題11、（4分）12、（10分）三、計算題：解答應寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）如圖所示，始終繃緊的水平傳送帶以v=4.0m/s的恒定速率沿順時針方向轉動，質量M=10kg的平板車停在傳送帶的右端.現(xiàn)把質量m=5.0kg可視為質點的行李箱輕輕放到距傳送帶右端x0=5.0m位置．行李箱與傳送帶、平板車間的動摩擦因數(shù)分別為，平板車與水平地面間的動摩擦因數(shù)為.（不計空氣阻力，g=10m/s2）試求：(1)行李箱在傳送帶上運動的時間t;(2)行李箱滑到平板車上后，在相對滑動過程中，行李箱及平板車的加速度大小分別是多少？(3)若行李箱由傳送帶滑到平板車上時速度不變，要想行李箱恰不從平板車上滑出，平板車的最小長度.（結果可用分數(shù)表示）14、（14分）如圖所示的傳送帶以速度v=2m/s勻速運行，AB部分水平，BC部分與水平面之間的夾角為30°，AB間與BC間的距離都是12m，工件與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為，現(xiàn)將質量為5kg的工件輕輕放在傳送帶的A端，假設工件始終沒有離開傳送帶，求：（1）工件在AB上做加速運動過程中的位移（2）工件在滑到C點時的速度大小15、（13分）如圖所示，裝甲車在水平地面上以速度沿直線前進，車上機槍的槍管水平距地面高為。在車正前方豎直一塊高為兩米的長方形靶，其底邊與地面接觸。槍口與靶距離為L時，機槍手正對靶射出第一發(fā)子彈，子彈相對于槍口的初速度為。在子彈射出的同時，裝甲車開始勻減速運動，行進后停下。裝甲車停下時，機槍手以相同方式射出第二發(fā)子彈。（不計空氣阻力，子彈看成質點，重力加速度）(1)求裝甲車勻減速運動時的加速度大??；(2)當時，求第一發(fā)子彈的彈孔離地的高度，并計算靶上兩個彈孔之間的距離。

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、B【解析】在速度時間圖象中，圖象與坐標軸圍成面積表示位移，根據(jù)位移關系分析兩車位置關系．可結合幾何知識分析兩車另一次并排行駛的時刻．并求出兩車兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離【詳解】A.根據(jù)“面積”大小表示位移，由圖象可知，1s到3s甲、乙兩車通過的位移相等，兩車在t=3s時并排行駛，所以兩車在t=1s時也并排行駛，故A錯誤；B.由圖象可知，甲的加速度a甲=△v甲/△t甲=20/2=10m/s2；乙的加速度a乙=△v乙/△t乙=(20?10)/2=5m/s2；0至1s，甲的位移x甲=a甲t2=×10×12=5m，乙的位移x乙=v0t+a乙t2=10×1+×5×12=12.5m，△x=x乙?x甲=12.5?5=7.5m，即在t=0時，甲車在乙車前7.5m，故B正確；C.1s末甲車的速度為：v=a甲t=10×1=10m/s，乙車的速度v′=10+5×1=15m/s；1?2s時，甲的位移x1=10×1+×10×12=15m；乙的位移x2=15×1+×5×1=17.5m；在1s時兩車并聯(lián)，故2s時兩車相距2.5m，且乙在甲車的前面，故C錯誤；D.1s末甲車的速度為：v=a甲t=10×1=10m/s，1到3s甲車的位移為：x=vt+a甲t2=10×2+×10×22=40m，即甲、乙兩車兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離為40m，故D錯誤故選B2、A【解析】物體對O點拉力等于物體重力，此力有兩個效果：一是使NO繩拉緊，二是使OM繩拉緊。按效果把物體對O點的拉力分解，如圖所示：由此可知NO繩受的力大于MO繩受的力。當重力逐漸增大，NO繩先達到最大拉力，NO繩先斷。A正確，BCD錯誤。故選A。3、A【解析】A．物體靜止，墻對物體的靜摩擦力與重力平衡，與水平推力無關，即：故A正確；B．滑動摩擦力的大小與接觸面上正壓力的大小、接觸面的粗糙程度有關，而靜摩擦力與沿接觸面沿切向方向的力有關，故B錯誤；C．當F減小時，最大靜摩擦力減小，但物體不一定會下滑，故C錯誤；D．在物體A上增加一物體B，兩物體均靜止，則物體A受到的靜摩擦力增大，但是不一定大于原來的最大靜摩擦力，故推力F不一定要增大，故D錯誤；故選A。4、A【解析】兩根繩子吊起一重物，使重物保持靜止；當增大兩繩之間的夾角，物體仍處于靜止，所以兩繩對重物的合力不變【詳解】物受到三力平衡，此時兩繩對重物的拉力的合力等于重力；當逐漸增大兩繩之間的夾角，由于重物仍處于平衡，所以兩繩對重物的拉力的合力仍等于重力．因此拉力的合力是不變的，故A正確【點睛】將一個力分解為兩個相等的分力，夾角越大，分力越大，夾角越小，分力越??；要注意的是物體受到的合力大小是不變的5、A【解析】AD．加速度是反映速度變化快慢的物理量，速度變化越快，加速度越大，故A正確，D錯誤；B．物體的速度越大，速度變化不一定快，加速度不一定大，故B錯誤；C．加速度等于單位時間內(nèi)速度變化量，速度變化越大，時間不知道，加速度不一定越大，故C錯誤；故選A。6、BD【解析】ABC．由圖知，開始階段甲的速度大于乙的速度，20s后乙的速度大于甲的速度，而甲、乙兩物體同時由同一地運動，在40s末甲乙兩物體面積（位移）相同，此時相遇，所以在0-40s內(nèi)甲一直在乙的前面．故AC錯誤,B正確D．前20s內(nèi)甲物體速度大、乙的速度小，所以兩物體間的距離逐漸增大，20s-40s內(nèi)，物體乙速度大，兩物體間距減小，故20s兩物體相距最遠，故D正確；故選BD考點：v-t圖像；追擊及相遇問題7、BCD【解析】兩力合成時，合力范圍為：|F1-F2|≤F≤F1+F2；故3N≤F≤13N；A．2N，與結論不相符，選項A錯誤；B．5N，與結論相符，選項B正確；C．8N，與結論相符，選項C正確；D．13N，與結論相符，選項D正確；故選BCD.8、AD【解析】AB．小球受豎直向下的重力mg與桿對小球的力F作用；當小車靜止時，小球也靜止，小球處于平衡狀態(tài)，受平衡力作用，桿的作用力F與重力是一對平衡力，由平衡條件得：F=mg，方向豎直向上。故A正確，B錯誤。C．小車向右做勻加速運動時，豎直方向Fy=mg，水平方向Fx=ma，則有：方向斜向右上方，不一定沿桿向斜向上的方向，故C錯誤；D．小車向左做勻加速運動時，豎直方向Fy=mg，水平方向Fx=ma，則有：方向斜向左上方，與豎直方向的夾角為故D正確；故選AD。9、BD【解析】由圖象可知物體在各時刻的速度，根據(jù)速度變化可知物體的運動性質，由圖象和時間軸圍成的面積可知物體通過的位移?！驹斀狻坑蓤D可知，物體開始時沿反向做勻加速直線運動，0.5s時物體勻減速，1s時開始正向勻加速，1.5s后開始減速運動；ABC．0至1s時一直沿反向運動，故離原點的距離一直增大，1s時物體距原點最遠，故AC錯誤，B正確；D．1s至2s時，物體從最遠處向原點靠近，由圖形面積可知，2s時物體返回原點，故D正確；故選BD?！军c睛】在v-t圖象中圖象與時間軸圍成的面積表示物體通過的位移，面積在第四象限表示物體的位移為負，面積在第一象限表示物體的位移為正。10、AC【解析】AC．由圖象不難看出兩個力的大小總是相等的，并且兩個力的方向也是始終相反的，它們的變化的情況也是一樣的，所以AC正確；BD．作用力與反作用力是兩個物體之間的相互作用，大小相等，方向相反，所以BD錯誤。故選AC。二、實驗題11、12、三、計算題：解答應寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)2.25s(2),(3)【解析】(1)行李箱在傳送帶上先做初速度為零的勻加速直線運動后做勻速直線運動，應用牛頓第二定律求出加速度，應用運動學公式求出行李箱的運動時間.(2)行李箱滑上平板車后做勻減速直線運動，平板車做勻加速直線運動，當行李箱滑到平板車右端且兩者速度相等時，行李箱恰好沒有離開平板車，此時平板車最短，應用牛頓第二定律與運動學公式可以求出平板車的最小長度.【詳解】(1)對行李箱，由牛頓第二定律得：行李箱勻加速運動的時間為：勻加速的位移為：行李箱在傳送帶勻速的時間為：行李箱在傳送帶上運動的時間為：t=t1+t2=2.25s；(2)行李箱滑到平板車后，當行李箱速度大于平板車速度時，行李箱做減速運動，由牛頓第二定律，對行李箱有：對平板車有：(3)設行李箱經(jīng)時間t3恰好到達平板車右端且兩者速度剛好相等，由勻變速直線運動的速度公式得：v-a2t3=a3t3解得：平板車的速度：平板車最小長度：解得：【點睛】本題是多體多過程問題，物體運動過程復雜，分析清楚物體運動過程是解題的前提與關鍵，應用牛頓第二定律與運動學公式即可解題.14、（1）（2）8m/s【解析】(1)設工件在傳送帶上時的加速度為a1，加速運動過程中的位移為s1，由牛頓定律得：所以：所以加速運動過程中的位移為：(2)設當工件滑到BC部分上時物體的加速度為a2.對工件受力分析則所以代入數(shù)據(jù)解得：根據(jù)速度與位移的關系可得：代入數(shù)