福建省南安一中2025屆物理高一第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)試題含解析_第1頁(yè)
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福建省南安一中2025屆物理高一第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)試題請(qǐng)考生注意:1.請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請(qǐng)用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2.答題前,認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》,按規(guī)定答題。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、物體由靜止開始運(yùn)動(dòng),加速度恒定,在第7s內(nèi)的位移是13m,則物體的加速度是()A.0.5m/s2 B.1m/s2 C.1.5m/s2 D.2m/s22、汽車以20m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),遇緊急情況剎車,剎車的加速度大小為5m/s2,那么剎車后1s與剎車后6s汽車通過的位移之比為(

)A.1∶4B.3∶4C.7∶16D.5∶93、關(guān)于靜摩擦力的下列說法中正確的是()A.靜摩擦力的方向總是與物體運(yùn)動(dòng)方向相反B.受靜摩擦力作用的物體一定是靜止的C.靜摩擦力大小與壓力成正比D.靜摩擦力不一定是阻力4、6.長(zhǎng)為5m的豎直桿下端距離一豎直隧道口為5m,若這個(gè)隧道長(zhǎng)也為5m,讓這根桿自由下落,它通過隧道的時(shí)間為()A.s B.s C.s D.s5、某物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng),其位移與時(shí)間的關(guān)系為x=0.5t+t2(m),則當(dāng)物體的速度為3m/s時(shí),物體已運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為A.3s B.2.5s C.1.25s D.6s6、物理的發(fā)展,科技的進(jìn)步給人民生活帶來很多便利,如圖所示為從嘉興到杭州西湖景區(qū)的某次出游的駕車導(dǎo)航界面,下列說法正確的是()A.圖中推薦的三種方案位移都相同B.第一種方案中的“90公里”和“1小時(shí)45分”分別指的是位移大小和時(shí)間間隔C.圖中推薦的三種方案平均速度相同D.圖中研究汽車在導(dǎo)航圖中的位置時(shí),不可以把汽車看作質(zhì)點(diǎn)7、如圖所示,把光滑斜面上物體的重力mg分解為F1、F2兩個(gè)力,下列說法正確的是()A.F1是斜面作用在物體上使物體下滑的力,F(xiàn)2是物體對(duì)斜面的壓力B.物體受到mg、FN、F1、F2四個(gè)力作用C.物體受到的合力為mgsinθ,方向沿斜面向下D.力FN、F1、F2三個(gè)力的作用效果和mg與FN兩個(gè)力的作用效果相同8、為提高百米賽跑運(yùn)動(dòng)員的成績(jī),教練員分析了運(yùn)動(dòng)員跑百米全程式的錄像帶,測(cè)得:運(yùn)動(dòng)員在前7s跑了61.6m,跑到終點(diǎn)共用10.8s,則:()A.運(yùn)動(dòng)員在百米全過程的平均速度大約是9.26m/sB.運(yùn)動(dòng)員在前7s的平均速度是8.8m/sC.運(yùn)動(dòng)員在7s末的瞬時(shí)速度是8.8m/sD.運(yùn)動(dòng)員在百米的終點(diǎn)沖刺速度為9.26m/s9、如圖,斜面小車M靜止在光滑水平面上,一邊緊貼墻壁.斜面上有一物體m,且M、m相對(duì)靜止,則下列說法正確的是A.物體m受到的摩擦力方向沿著斜面向下B.小車M受到的摩擦力方向沿著斜面向下C.墻壁對(duì)小車有向左的支持力D.墻壁對(duì)小車沒有支持力10、關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng),下面說法正確的是()A.它是豎直向下勻速直線運(yùn)動(dòng)B.在開始連續(xù)的三個(gè)1s內(nèi)通過的位移之比是1∶3∶5C.在開始連續(xù)的三個(gè)1s末的速度大小之比是1∶2∶3D.從開始運(yùn)動(dòng)起依次下落5m、10m、15m,所經(jīng)歷的時(shí)間之比為1∶2∶311、豎直上拋的物體,又落回拋出點(diǎn),關(guān)于物體運(yùn)動(dòng)的下列說法中正確的有()A.上升過程和下落過程,時(shí)間相等、位移相同B.物體到達(dá)最高點(diǎn)時(shí),速度和加速度均為零C.整個(gè)過程中,任意相等時(shí)間內(nèi)物體的速度變化量均相同D.不管豎直上拋的初速度有多大(v0>10m/s),物體上升過程的最后1s時(shí)間內(nèi)的位移總是不變的12、汽車正以v0=30m/s的速度在平直的路面上勻速前行,司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)前方x=100m處路面有坍塌,于是他立即緊急剎車,剎車時(shí)加速度大小為a=5m/s2,不計(jì)反應(yīng)時(shí)間,從剎車開始計(jì)時(shí),則()A.汽車需要6s才能停下來B.汽車剎車的距離為90mC.汽車會(huì)掉進(jìn)坍塌形成的大坑中D.汽車在到達(dá)坍塌處前就停下來了二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)(1)在做用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)速度的實(shí)驗(yàn)時(shí),要用到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種_______儀器,常用的電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花計(jì)時(shí)器使用的電源是_______(填“直流電”或“交流電”).(2)在“探究小車速度隨時(shí)間變化規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上依次打出一系列的點(diǎn)A,B,C,D,E,相鄰兩點(diǎn)間的距離如下圖所示,計(jì)時(shí)器打點(diǎn)周期為0.02s,推測(cè)紙帶的運(yùn)動(dòng)是做_____運(yùn)動(dòng)(填“加速”、“減速”或“勻速”),打C點(diǎn)時(shí)的瞬間,紙帶的速度大小為______m/s;紙帶的加速度為________m/s2;(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)14、(10分)在研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中,如圖所示為一次記錄小車運(yùn)動(dòng)情況的紙帶,圖中A、B、C、D、E為相鄰的記數(shù)點(diǎn),相鄰記數(shù)點(diǎn)間有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未標(biāo)出,設(shè)A點(diǎn)為計(jì)時(shí)起點(diǎn):(1)由圖判斷小車做__________直線運(yùn)動(dòng),(2)相鄰記數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為_______s,(3)BE間的平均速度=__________m/s,(4)C點(diǎn)的瞬時(shí)速度vC=___________m/s,(5)小車的加速度a=_____________m/s2三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)如圖所示為喜慶節(jié)日里掛的燈籠,由于天氣刮風(fēng),使質(zhì)量為M=1kg的燈籠向右飄起,設(shè)風(fēng)對(duì)燈籠的作用力F恒定.在某一時(shí)間內(nèi)燈籠偏離豎直方向的角度恒為θ=37°,設(shè)輕繩對(duì)燈籠的拉力為FT(sin37°=0.6,cos37°=0.8,g取10m/s2)求:(1)風(fēng)對(duì)燈籠的作用力F。(2)輕繩對(duì)燈籠的拉力FT16、(12分)羚羊從靜止開始奔跑,經(jīng)過s1=50m距離能加速到最大速度v1=25m/s,并能維持一段較長(zhǎng)的時(shí)間。獵豹從靜止開始奔跑,經(jīng)過s2=60m的距離能加速到最大速度v2(1)羚羊、獵豹加速時(shí)的加速度分別是多大,加速時(shí)間分別是多長(zhǎng)?(2)獵豹要在其加速階段追上羚羊,x值應(yīng)在什么范圍?(3)獵豹?jiǎng)偤靡獪p速時(shí)追到羚羊,x值應(yīng)為多大?17、(12分)一個(gè)質(zhì)點(diǎn)從靜止開始以a=4m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng),求:(1)在前3s的平均速度是多大?(2)在第4s內(nèi)的位移是多大?

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、D【解析】

由初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)位移公式可得,第7s內(nèi)的位移解得:故D正確。2、C【解析】

汽車剎車后將做勻減速直線運(yùn)動(dòng),注意利用物理公式解題要符合實(shí)際情況,要注意判斷汽車在所給時(shí)間內(nèi)是否已經(jīng)停止,這點(diǎn)是學(xué)生容易出錯(cuò)的地方;【詳解】汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng),停止時(shí)間為:t=-v0-a=4s,顯然剎車后1s汽車還在運(yùn)動(dòng),剎車后6s,汽車已經(jīng)停止,則:

剎車后1s的位移為:x1=v0t1-12at12=20×1m-1【點(diǎn)睛】對(duì)于這類剎車問題,一定注意其“剎車陷阱”,要判斷汽車停止時(shí)間和所給時(shí)間關(guān)系,不能直接利用公式代入時(shí)間6s來求解。3、D【解析】

A項(xiàng):靜摩擦力的方向與相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反,靜摩擦力方向可以和物體運(yùn)動(dòng)方向相同,可以相反,故A錯(cuò)誤;B項(xiàng):靜摩擦力的靜指的是相對(duì)靜止,比如說,在空中你手握著一個(gè)可樂瓶子,瓶子受到靜摩擦力,而當(dāng)你握著他水平運(yùn)動(dòng)時(shí),瓶子相對(duì)地面時(shí)運(yùn)動(dòng)的,而此時(shí)他還是受到靜摩擦力,故B錯(cuò)誤;C項(xiàng):靜摩擦力隨外力的增大而增大,而最大靜摩擦力與正壓力有關(guān),故C錯(cuò)誤;D項(xiàng):人走路時(shí),腳與地面間的靜摩擦力為人走路時(shí)提供動(dòng),所以靜摩擦力不一定是阻力,故D正確?!军c(diǎn)睛】本題考查靜摩擦力,靜摩擦力方向可以和物體運(yùn)動(dòng)方向相同,可以相反,還可以垂直;靜摩擦力大小隨外力的增大而增大,所以靜摩擦力與外力大小有關(guān)。4、B【解析】

直桿通過隧道時(shí)間為直桿的下端到達(dá)隧道的上沿到直桿的上端離開隧道的下沿所用的時(shí)間.分別求出直桿自由釋放到直桿的下端到達(dá)隧道上沿的時(shí)間和直桿上端離開隧道的下沿的時(shí)間,兩時(shí)間之差即為通過隧道的時(shí)間.解:根據(jù)h=gt2,直桿自由下落到下端運(yùn)動(dòng)到隧道上沿的時(shí)間t1==s=1s.直桿自由下落到直桿的上端離開隧道下沿的時(shí)間t2==s=s.則直桿過隧道的時(shí)間t=t2-t1=-1s.故B正確,A、C、D錯(cuò)誤.故選B.5、C【解析】

根據(jù)x=v0t+at1=0.5t+t1知,初速度v0=0.5m/s,加速度a=1m/s1.根據(jù)速度時(shí)間公式v=v0+at得,.A.3s,與計(jì)算結(jié)果不相符,A錯(cuò)誤;B.1.5s,與計(jì)算結(jié)果不相符,B錯(cuò)誤;C.1.15s,與計(jì)算結(jié)果相符,C正確;D.6s,與計(jì)算結(jié)果不相符,D錯(cuò)誤.6、A【解析】

A.圖中推薦的三種方案因起始位置都相同,則位移都相同,選項(xiàng)A正確;B.第一種方案中的“90公里”和“1小時(shí)45分”分別指的是路程和時(shí)間間隔,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.圖中推薦的三種方案位移相同,但是用時(shí)間不同,則平均速度不相同,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.圖中研究汽車在導(dǎo)航圖中的位置時(shí),汽車的大小可忽略,可以把汽車看作質(zhì)點(diǎn),選項(xiàng)D錯(cuò)誤。7、CD【解析】

是不是下滑力,不是物體對(duì)斜面的壓力.故A錯(cuò)誤.物體受重力和支持力兩個(gè)力.合力大小為,故B錯(cuò)誤,C正確力和的三個(gè)力的作用效果跟兩個(gè)力的效果相同.故D正確.8、AB【解析】

平均速度是表示物體在某段時(shí)間內(nèi)的平均快慢程度的物理量,等于該段時(shí)間內(nèi)總位移與總時(shí)間的比值,不同的時(shí)間段,平均速度往往不同.【詳解】A、運(yùn)動(dòng)員在百米全過程的平均速度大約是,故A正確;

B、運(yùn)動(dòng)員在前7s的平均速度是,故B正確;

C、瞬時(shí)速度是某個(gè)時(shí)刻的速度,可以用極短時(shí)間內(nèi)的平均速度代替,條件不足,無法求解7s末時(shí)刻速度和通過終點(diǎn)的速度,故CD錯(cuò)誤.【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是明確平均速度和瞬時(shí)速度的物理意義,平均速度與一段時(shí)間或一段位移對(duì)應(yīng),不同的時(shí)間段平均速度通常不同,瞬時(shí)速度為某一位置或某一時(shí)刻的速度.9、BD【解析】

對(duì)物體受力分析是指分析物體的受力情況同時(shí)畫出受力的示意圖,本題可以先對(duì)m受力分析,再對(duì)Mm整體受力分析.【詳解】先對(duì)物體m受力分析,受到重力、斜面的支持力和沿斜面向上的靜摩擦力;選項(xiàng)A錯(cuò)誤;對(duì)M受力分析,受重力、m對(duì)它的垂直向下的壓力和沿斜面向下的靜摩擦力,同時(shí)地面對(duì)M有向上的支持力,選項(xiàng)B正確;對(duì)Mm的整體,水平方向受力平衡,則墻壁對(duì)小車沒有支持力,選項(xiàng)C錯(cuò)誤,D正確;故選BD.10、BC【解析】試題分析:自由落體運(yùn)動(dòng)是指物體在僅受重力的情況下由靜止開始的勻變速直線運(yùn)動(dòng),其下落的加速度a=g,故A錯(cuò)誤;自由落體運(yùn)動(dòng)在開始通過連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移比為1:3:5:7…故B正確.根據(jù)v=gt,知自由落體運(yùn)動(dòng)在開始連續(xù)通過相等時(shí)間末的速度比為1:2:3:1…故C正確.根據(jù)可知,從開始運(yùn)動(dòng)到距下落點(diǎn)5m、10m、15m所經(jīng)歷的時(shí)間之比為1::,故D錯(cuò)誤.故選BC.考點(diǎn):自由落體運(yùn)動(dòng)【名師點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的一些特殊推論,在開始通過連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移比為1:3:5:7…,在開始連續(xù)通過相等時(shí)間末的速度比為1:2:3:1....11、CD【解析】試題分析:上升和下落過程時(shí)間相等,而位移大小相等、方向相反,物體到最高點(diǎn)加速度仍為g,故A、B錯(cuò)誤;C、在任意相等時(shí)間t內(nèi),速度變化量均為gt,故C正確;根據(jù)逆向思維知,物體上升過程最后1s內(nèi)位移和自由下落第1s內(nèi)位移大小是相等的,都為12考點(diǎn):考查了豎直上拋運(yùn)動(dòng)12、ABD【解析】

A、汽車速度減為零的時(shí)間,故A正確;BCD、汽車剎車的距離,故BD正確,C錯(cuò)誤;故選ABD?!军c(diǎn)睛】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間公式求出汽車速度減為零的時(shí)間,根據(jù)平均速度推論求出剎車的距離,從而判斷是否掉進(jìn)坍塌形成的大坑中。二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、計(jì)時(shí)器交流電加速0.555.0【解析】

根據(jù)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的構(gòu)造和特點(diǎn)即可正確回答;根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的中間時(shí)刻速度,可以求出打紙帶上C點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大?。鶕?jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大?。驹斀狻浚?)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種計(jì)時(shí)儀器,常用的電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花計(jì)時(shí)器使用的電源是交流電.(2)由圖可知相鄰兩段的位移之差為,所以紙帶做勻加速運(yùn)動(dòng);根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度,得:,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小,得:.【點(diǎn)睛】利用勻變速直線的規(guī)律以及推論解答實(shí)驗(yàn)問題的能力,在平時(shí)練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識(shí)的理解與應(yīng)用.14、勻加速0.12.031.716.4【解析】

(1)判斷物體是否做勻速直線運(yùn)動(dòng)的條件是△x=x2﹣x1=x3﹣x2=…=aT2,x2﹣x1=(27.60﹣7.50)﹣7.50=12.60cm;x3﹣x2=(60.30﹣27.60)﹣(27.60﹣7.50)=12.60cm;x4﹣x3=(105.60﹣60.30)﹣(60.30﹣27.60)=12.60cm.故x4﹣x3=x3﹣x2=x2﹣x1,所以,小車做勻速直線運(yùn)動(dòng).(2)相鄰記數(shù)點(diǎn)間有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未標(biāo)出,說明兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為5個(gè)間隔,相鄰記數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為:T=5t=5×0.02=0.1s;(3)相鄰記數(shù)點(diǎn)間有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未標(biāo)出,說明兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為5個(gè)間隔,相鄰記數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為:T=5t=

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