威海市重點(diǎn)中學(xué)2025屆物理高一上期中達(dá)標(biāo)檢測(cè)模擬試題含解析

威海市重點(diǎn)中學(xué)2025屆物理高一上期中達(dá)標(biāo)檢測(cè)模擬試題請(qǐng)考生注意：1．請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請(qǐng)用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫(xiě)在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫(xiě)在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》，按規(guī)定答題。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、在力學(xué)范圍內(nèi)，國(guó)際單位制規(guī)定的三個(gè)基本量是（）A．長(zhǎng)度、力、時(shí)間 B．速度、力、質(zhì)量C．加速度、速度、長(zhǎng)度 D．長(zhǎng)度、質(zhì)量、時(shí)間2、下列關(guān)于物理概念的一些說(shuō)法中正確的是（）A．可看做質(zhì)點(diǎn)的物體一定很小B．在某段時(shí)間內(nèi)物體的位移可能越來(lái)越大，而路程越來(lái)越小C．課間10分鐘指的是時(shí)間間隔D．汽車上的速度表，汽車運(yùn)行時(shí)其示數(shù)指的是平均速度3、一列車由等長(zhǎng)的車廂連接而成．車廂之間的間隙忽略不計(jì)，一人站在站臺(tái)上與第一節(jié)車廂的最前端相齊．當(dāng)列車由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)，測(cè)量第一節(jié)車廂通過(guò)他的時(shí)間為1s，則從第5節(jié)至第16節(jié)車廂通過(guò)他的時(shí)間為（）A．1sB．2sC．4sD．6s4、為了能夠方便測(cè)出人的反應(yīng)時(shí)間，某研究小組制作了“反應(yīng)時(shí)間測(cè)量尺”，其使用方法:甲同學(xué)捏住測(cè)量尺上端使其保持豎直，零刻度線位于乙同學(xué)的兩指之間．當(dāng)乙看見(jiàn)甲釋放測(cè)量尺時(shí)，立即用手指捏住，根據(jù)乙手指所在測(cè)量尺的位置，直接讀出反應(yīng)時(shí)間．下列說(shuō)法正確的是A．“反應(yīng)時(shí)間測(cè)量尺”A標(biāo)度合理B．“反應(yīng)時(shí)間測(cè)量尺”B標(biāo)度合理C．“反應(yīng)時(shí)間測(cè)量尺”下降的距離與時(shí)間成正比D．用鋼尺和塑料尺制成的測(cè)量尺刻度明顯不同5、在物理學(xué)的發(fā)展歷程中，首先采用了實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)猜想和假設(shè)的科學(xué)方法，把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理和諧地結(jié)合起來(lái)，從而有力地推進(jìn)了人類科學(xué)發(fā)展的是（）A．伽利略B．亞里士多德C．牛頓D．胡克6、如圖所示，表示物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的是（x、v分別表示位移、速度）（）A． B．C． D．7、關(guān)于力學(xué)單位制，下列說(shuō)法中正確的是（）A．在力學(xué)單位制，若采用、、作為基本單位，則力的單位為牛頓B．在力學(xué)單位制，若采用、、作為基本單位，則力的單位為牛頓C．牛頓是國(guó)際單位制中的一個(gè)基本單位D．力的單位N是根據(jù)牛頓第二定律定義的8、下列所描述的運(yùn)動(dòng)的中，可能的有（）A．速度變化很大，加速度很?。籅．速度變化方向?yàn)檎?，加速度方向?yàn)樨?fù)；C．速度越來(lái)越大，加速度越來(lái)越?。瓺．速度變化越來(lái)越快，加速度越來(lái)越小；9、如圖所示，四個(gè)完全相同的彈簧都處于水平位置，它們的右端受到大小皆為F的拉力作用，而左端的情況各不相同：①中彈簧的左端固定在墻上；②中彈簧的左端受大小也為F的拉力作用；③中彈簧的左端拴一小物塊，物塊在光滑的桌面上滑動(dòng)；④中彈簧的左端拴一小物塊，物塊在有摩擦的桌面上滑動(dòng)，若認(rèn)為彈簧的質(zhì)量都為零，以l1、l2、l3、A．l1=l2B．l2=2l2C．l3=l4D．l4<l310、如圖所示，傾角為θ=30o的斜面體c置于粗糙水平地面上，小物塊b質(zhì)量為3m置于斜面上，通過(guò)細(xì)繩跨過(guò)光滑的定滑輪與質(zhì)量為m的沙桶a連接，連接b的一段細(xì)繩與斜面平行，a、b、c均靜止．在質(zhì)量為m的沙子緩慢流入a中的過(guò)程中，c始終靜止則（)A．b對(duì)c的摩擦力先減小后增大B．b可能沿斜面向上運(yùn)動(dòng)C．地面對(duì)c的摩擦力方向一直向左D．地面對(duì)c的摩擦力一直減小11、如圖所示，一質(zhì)量為m的木塊靠在豎直粗糙墻壁上，且受到水平力F的作用，下列說(shuō)法正確的是()A．若木塊靜止，則木塊受到的靜摩擦力大小等于mg，方向豎直向上B．若木塊靜止，當(dāng)F增大時(shí)，木塊受到的靜摩擦力隨之增大C．若撤去F，木塊沿墻壁下滑時(shí)，木塊受滑動(dòng)摩擦力大小等于mgD．若撤去F，木塊沿墻壁下滑時(shí)，木塊受滑動(dòng)摩擦力大小等于012、對(duì)于做直線運(yùn)動(dòng)的物體來(lái)說(shuō)，它的瞬時(shí)速度與加速度之間的關(guān)系中，正確的是（）A．當(dāng)加速度增大時(shí)，速度也增大B．當(dāng)速度變小時(shí)，加速度方向與速度方向相反C．當(dāng)V＞0，a＞0時(shí)，速度增大D．當(dāng)V＜0，a＜0時(shí)，速度減小二．填空題(每小題6分，共18分)13、在“探究小車的速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)操作過(guò)程中有以下實(shí)驗(yàn)步驟：A．拉住紙帶，將小車移至靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處，先放開(kāi)紙帶，再接通電源；B．將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在長(zhǎng)木板上，并連接好電路；C．把一條細(xì)繩拴在小車上，細(xì)繩跨過(guò)定滑輪，下邊吊著適當(dāng)重的鉤碼，放手后看小車能否在木板上做平穩(wěn)的加速運(yùn)動(dòng)；D．?dāng)嚅_(kāi)電源，取下紙帶；E．把一端附有定滑輪的長(zhǎng)木板平放在實(shí)驗(yàn)桌上，并使附有定滑輪的一端伸出桌面；F．將紙帶固定在小車尾部，并穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔；G．換上新紙帶，重復(fù)操作兩次．（1）其中有錯(cuò)誤的步驟是________；應(yīng)改正為_(kāi)_______．（2）將改正后的步驟按合理的順序?qū)懺跈M線上：步驟順序?yàn)開(kāi)_______．14、在“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，小車拖著紙帶的運(yùn)動(dòng)情況如圖所示，圖中A、B、C、D、E為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔是0.10s，標(biāo)出的數(shù)據(jù)單位是cm，則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打C點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度是________m/s，小車運(yùn)動(dòng)的加速度的大小是________m/s2.15、如圖所示，將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在鐵架臺(tái)上，使重物帶動(dòng)紙帶從靜止開(kāi)始自由下落，利用此裝置可以測(cè)定重力加速度．（1）所需器材有：電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、紙帶、復(fù)寫(xiě)紙、帶鐵夾的鐵架臺(tái)和帶夾子的重物，此外還需_________（填字母代號(hào)）中的器材．A．直流電源B．天平及砝碼C．1至6V交流電源D．毫米刻度尺（6）下列實(shí)驗(yàn)操作步驟正確的是（）A．實(shí)驗(yàn)所用的重物可用實(shí)心泡沫球B．應(yīng)調(diào)整打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，使其兩限位孔連線在豎直方向C．實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先使重物靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器D．實(shí)驗(yàn)時(shí)先釋放小球后再接通電源（3）實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶如下圖所示，從比較清晰的點(diǎn)起，每6個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)（打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所接電源頻率為50Hz），分別標(biāo)明0、1、6、3、1．測(cè)得x1=6．3mm，x6=15．6mm，x3=4．3mm，x1=5．6mm，則物體在打下點(diǎn)6時(shí)的速度大小為_(kāi)_______m/s，物體的加速度大小為_(kāi)_______m/s6．該實(shí)驗(yàn)中測(cè)得的重力加速度偏小，其主要原因是__________．（結(jié)果保留3位有效數(shù)字）三．計(jì)算題(22分)16、（12分）甲車以10m/s的速度勻速運(yùn)動(dòng)，在某時(shí)刻經(jīng)過(guò)乙車身邊，此時(shí)乙車的速度為2m/s，加速度為0.2m/s2，若甲乙兩車運(yùn)動(dòng)方向相同，公路是平直的，問(wèn)：（1）當(dāng)乙車速度多大時(shí)，乙車落后于甲車的距離最大？這個(gè)距離是多少？（2）當(dāng)乙車的速度多大時(shí)，乙車追上甲車?乙車追上甲車所需的時(shí)間是多少17、（10分）一輛汽車正在以20m/s的速度行駛，遇到危險(xiǎn)情況后緊急剎車做勻減速運(yùn)動(dòng)，剎車后它在第3秒內(nèi)比第4秒內(nèi)多運(yùn)動(dòng)了4m，求(1)它剎車過(guò)程的加速度是多少？(2)它在6s內(nèi)的位移是多少？

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、D【解析】試題分析：在力學(xué)范圍內(nèi)，國(guó)際單位制規(guī)定的三個(gè)基本量是長(zhǎng)度、質(zhì)量、時(shí)間，選項(xiàng)D正確?？键c(diǎn)：國(guó)際單位制。2、C【解析】能否看成質(zhì)點(diǎn)與物體的質(zhì)量、體積的大小無(wú)關(guān)．例如地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)時(shí)，地球可以看成是質(zhì)點(diǎn)，但地球很大，故A錯(cuò)誤；位移變大，物體一定運(yùn)動(dòng)，路程一定變大，故B錯(cuò)誤；課間10分鐘在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)一段距離，是時(shí)間．故C正確．汽車上的速度表是瞬時(shí)速度，故D錯(cuò)誤．故選C.點(diǎn)睛：時(shí)刻具有瞬時(shí)性的特點(diǎn)，是變化中的某一瞬間通常與物體的狀態(tài)相對(duì)應(yīng)；時(shí)間間隔具有連續(xù)性的特點(diǎn)，與某一過(guò)程相對(duì)應(yīng)．知道路程和位移的區(qū)別，知道路程是標(biāo)量，位移是矢量.3、B【解析】

取車為參考系，把車的運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為人做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，設(shè)每節(jié)車廂長(zhǎng)為L(zhǎng)，加速度為a，則由L=12at12，得人通過(guò)第一節(jié)車廂的時(shí)間為：t1=2La=1s，人通過(guò)前4節(jié)車廂的時(shí)間為：t4=2×4La=2s，人通過(guò)前16節(jié)車廂的時(shí)間為：故選B?！军c(diǎn)睛】取車為參考系，把車的運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為人做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，結(jié)合位移時(shí)間公式求出人通過(guò)第一節(jié)車廂和前4節(jié)、前16節(jié)車廂所用的時(shí)間，從而得出第5節(jié)至第16節(jié)車廂通過(guò)的時(shí)間。4、B【解析】

由題可知，手的位置在開(kāi)始時(shí)應(yīng)放在0刻度處，所以0刻度要在下邊．物體做自由落體運(yùn)動(dòng)的位移，位移與時(shí)間的平方成正比，所以隨時(shí)間的增大，刻度尺上的間距增大．故B標(biāo)度合理．因?yàn)槲矬w做自由落體運(yùn)動(dòng)，故用鋼尺和塑料尺制成的測(cè)量尺刻度是相同的．故ACD錯(cuò)誤，B正確；選B.【點(diǎn)睛】直尺下降的時(shí)間就是人的反應(yīng)時(shí)間，根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)的位移公式分析反應(yīng)時(shí)間與位移的關(guān)系即可．5、A【解析】伽利略首先建立了平均速度，瞬時(shí)速度和加速度等概念用來(lái)描述物體的運(yùn)動(dòng)，并首先采用了實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)猜想和假設(shè)的科學(xué)方法，把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理和諧地結(jié)合起來(lái)，從而有力地推進(jìn)了人類科學(xué)的發(fā)展．故A正確，BCD錯(cuò)誤；故選A.點(diǎn)睛：亞里士多德用快慢描述物體的運(yùn)動(dòng)，牛頓發(fā)現(xiàn)了牛頓三定律和萬(wàn)有引力定律，愛(ài)因斯坦的成就主要在量子力學(xué)，如光子說(shuō)、質(zhì)能方程、光電效應(yīng)方程等，伽利略首先建立了平均速度，瞬時(shí)速度和加速度等概念用來(lái)描述物體的運(yùn)動(dòng)，并首先采用了實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)猜想和假設(shè)的科學(xué)方法，把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理和諧地結(jié)合起來(lái)，從而有力地推進(jìn)了人類科學(xué)的發(fā)展．6、D【解析】

A．圖中位移隨時(shí)間不變化，即處于靜止?fàn)顟B(tài)，A不符合題意；B．圖中位移隨時(shí)間均勻增大，滿足x=vt，即做勻速直線運(yùn)動(dòng)，B不符合題意；C．圖中速度恒定，做勻速直線運(yùn)動(dòng)，C不符合題意；D．圖中速度隨時(shí)間均勻增大，滿足v=at，即做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故D符合題意；7、BD【解析】A、在力學(xué)單位制中，若采用m、kg、s為基本單位，力的單位也一定是國(guó)際單位制中的單位即為N，所以A錯(cuò)誤，B正確；

C、牛頓是根據(jù)牛頓第二定律推導(dǎo)出來(lái)的單位，是導(dǎo)出單位，所以C錯(cuò)誤，D正確。點(diǎn)睛：國(guó)際單位制規(guī)定了七個(gè)基本物理量，這七個(gè)基本物理量分別是誰(shuí)，它們?cè)趪?guó)際單位制中的單位分別是什么，這都是需要學(xué)生自己記住的基本的知識(shí)。8、AC【解析】

根據(jù)可知，速度變化很大，若時(shí)間更長(zhǎng)，則加速度可能很小，選項(xiàng)A正確；速度變化的方向即為加速度的方向，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；若速度與加速度同向，則速度越來(lái)越大，加速度可能越來(lái)越小，選項(xiàng)C正確．加速度等于速度的變化率，則速度變化越來(lái)越快，加速度一定越來(lái)越大，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選AC.9、AC【解析】

彈簧受到的拉力與其伸長(zhǎng)量（彈簧實(shí)際長(zhǎng)度與原長(zhǎng)之間的差值）成正比；且測(cè)力計(jì)的示數(shù)代表的是作用在測(cè)力計(jì)掛鉤上的力；由于右端受到大小皆為F，與左端的受力情況無(wú)關(guān)；故四根彈簧的伸長(zhǎng)量相同，即l1=l2=l3=l4；故BD錯(cuò)誤，AC正確；故選AC?！军c(diǎn)睛】此題關(guān)鍵是知道彈力是物體發(fā)生彈性形變時(shí)，對(duì)與它接觸的物體產(chǎn)生的力；彈簧受到的彈力與其伸長(zhǎng)量（彈簧實(shí)際長(zhǎng)度與原長(zhǎng)之間的差值）成正比；測(cè)力計(jì)的示數(shù)代表的是作用在測(cè)力計(jì)掛鉤上的力。10、AC【解析】b的重力沿斜面向下的分力：Gbx=Gsinθ=3mg?sin30°=1.5mgA.由于開(kāi)始時(shí)Ga<Gbsinθ，b受到c的摩擦力沿斜面向上，隨著沙子的注入，繩子的拉力增大，則b受到的向上的摩擦力將減??；當(dāng)注入沙子使Ga>Gbsinθ后b受到的繩子的拉力比較大，所以受到的摩擦力的方向向下，隨沙子的注入，b受到c的摩擦力增大；所以b對(duì)c的摩擦力先減小后增大，故A正確；B.注入沙子前靜摩擦力平行斜面向上，大小為：Ff=Gbx?Ga=1.5mg?mg=0.5mg；注入沙子后摩擦力平行斜面向下,為：Ff=Ga?Gbx=2mg?1.5mg=0.5mg，可知b不會(huì)運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；C.D.以bc整體為研究對(duì)象，分析受力如圖：根據(jù)平衡條件得知，水平面對(duì)c的摩擦力：f=Tcosθ=Gacosθ，方向水平向左；在a中的緩慢注入沙子的過(guò)程中，則摩擦力在增大，故C正確，D錯(cuò)誤。故選：AC。11、AD【解析】A、B、木塊在推力作用下靜止時(shí),處于平衡態(tài),受推力F、重力G、向上的靜摩擦力f和向右的支持力N,如圖

根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件：F=N

G=f

當(dāng)推力增大時(shí),物體仍然保持靜止,故靜摩擦力的大小不變,始終與重力平衡;因而A正確、B錯(cuò)誤;

C、D、撤去推力后,墻壁對(duì)物體的支持力減小為零,故最大靜摩擦力減為零,物體只受重力,做自由落體運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤,D正確;綜上所述本題答案是：AD12、BC【解析】加速度表示物體速度變化的快慢，由物體所受的合力和物體的質(zhì)量共同決定，與速度沒(méi)有直接的關(guān)系．當(dāng)兩者方向同向時(shí)，做加速直線運(yùn)動(dòng)，速度增加；而兩者方向反向時(shí)，做減速直線運(yùn)動(dòng)，速度減小，當(dāng)加速度增大時(shí)，速度不以定增大，可能減小，故AD錯(cuò)誤，BC正確；故選BC．二．填空題(每小題6分，共18分)13、A；應(yīng)先接通電源，再放開(kāi)紙帶；EBCFADG；【解析】（1）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在使用時(shí)，為了使打點(diǎn)穩(wěn)定，同時(shí)為了提高紙帶的利用率，使盡量多的點(diǎn)打在紙帶上，要應(yīng)先接通電源，再放開(kāi)紙帶，故A錯(cuò)誤．（2）本著先安裝器材，后進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的思路，如在該實(shí)驗(yàn)中，先固定長(zhǎng)木板，安裝打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，準(zhǔn)備完畢開(kāi)始進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，注意要先打點(diǎn)后釋放小車，做完一次實(shí)驗(yàn)要及時(shí)關(guān)閉電源，故正確的實(shí)驗(yàn)步驟是EBCFADG．14、1.183.1【解析】

紙帶法實(shí)驗(yàn)中，若紙帶勻變速直線運(yùn)動(dòng)，測(cè)得紙帶上的點(diǎn)間距，利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論，可計(jì)算出打出某點(diǎn)時(shí)紙帶運(yùn)動(dòng)的瞬時(shí)速度．作勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體在連續(xù)相等的時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移差等于恒量即△x=aT1．【詳解】利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論得：；設(shè)OA、AB、BC、CD、DE的長(zhǎng)度分別為：x1、x1、x3、x4、x5，由于作勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體在連續(xù)相等的時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移差等于恒量即△x=aT1，故有(x4+x5)-(x1+x3)=4aT1，解得；.【點(diǎn)睛】利用逐差法測(cè)量加速度和利用平均速度求某一時(shí)刻的瞬時(shí)速度是我們常用的方法，一定要注意掌握．15、（1）CD.（6）B.（3）1.3675m/s9.665m/s6；實(shí)驗(yàn)中存在摩擦力及空氣的阻力.【解析】解：（1）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器需接交流電源．重力加速度與物體的質(zhì)量無(wú)關(guān)，所以不要天平和砝碼．計(jì)算速度需要測(cè)相鄰計(jì)數(shù)的距離，需要刻度尺，故AB錯(cuò)誤，CD正確．故選CD．（6）A、重物最好選用密度較大的材料，來(lái)減小阻力的影響，故A錯(cuò)誤；B、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的兩個(gè)限位孔應(yīng)在同一豎直線上，以減小摩擦力的影響，故B正確；C、如果先放開(kāi)紙帶開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)時(shí)器的電源，由于重物運(yùn)動(dòng)較快，不利于數(shù)據(jù)的采集和處理，會(huì)對(duì)實(shí)驗(yàn)產(chǎn)生較大的誤差；同時(shí)先打點(diǎn)再釋放紙帶，可以使打點(diǎn)穩(wěn)定，提高紙帶利用率，可以使紙帶上打滿點(diǎn)，故C錯(cuò)誤．