北京市海淀區(qū)北京師大附中2025屆物理高一第一學(xué)期期中聯(lián)考模擬試題含解析

北京市海淀區(qū)北京師大附中2025屆物理高一第一學(xué)期期中聯(lián)考模擬試題注意事項(xiàng)：1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效；在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、有三個(gè)力F1、F2、F3作用于一點(diǎn)，F(xiàn)1=F2=F3=10N，且相互成120°角，若只將F1減小為5N，方向不變，則此時(shí)合力大小是（）A．25NB．15NC．5ND．02、甲、乙、丙三架觀光電梯，甲中乘客看一高樓在向下運(yùn)動(dòng)；乙中乘客看甲在向下運(yùn)動(dòng)；丙中乘客看甲、乙都在向上運(yùn)動(dòng).這三架電梯相對(duì)地面的運(yùn)動(dòng)情況可能是（）A．甲向上、乙向下、丙不動(dòng)B．甲向上、乙向上、丙不動(dòng)C．甲向上、乙向上、丙向下D．甲向上、乙向上、丙也向上，但比甲、乙都慢3、物體從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，第3s內(nèi)通過(guò)的位移為3m，則（）A．第3s內(nèi)的平均速度是3m/sB．物體的加速度是1.2m/sC．前3s內(nèi)的位移是6mD．3s末的速度是3.6m/s4、跳傘運(yùn)動(dòng)員以5m/s的速度豎直勻速降落，在離地面h＝10m的地方掉了一顆扣子，跳傘運(yùn)動(dòng)員比扣子晚著陸的時(shí)間為(扣子受到的空氣阻力可忽略，g取10m/s2)()A．2s B．sC．1s D．(2－)s5、物體A、B兩地往返運(yùn)動(dòng)設(shè)A到B的平均速率為，由B到A的平均速率為，物體往返一次，平均速度的大小與平均速率分別是A．0， B．0， C．均為 D．均為06、北京奧運(yùn)會(huì)上美國(guó)游泳名將菲爾普斯一舉拿下了8枚金牌并刷新了7項(xiàng)世界紀(jì)錄，成為奧運(yùn)會(huì)歷史上最偉大的運(yùn)動(dòng)員．“水立方”的泳池長(zhǎng)50m，在100米蝶泳中，測(cè)得菲爾普斯游完全程的時(shí)間為50.58s，則他所通過(guò)的位移和路程（將運(yùn)動(dòng)員看成質(zhì)點(diǎn)）分別是（）A．100m、100m B．0、150mC．150m、0 D．0、100m7、關(guān)于物體的運(yùn)動(dòng)，下列情況可能存在的是（）A．物體具有加速度，而其速度為零B．物體具有恒定的速率，但仍有變化的速度C．物體的速度變化越來(lái)越快，加速度越來(lái)越小D．物體的速度變化越來(lái)越慢，加速度越來(lái)越大8、質(zhì)點(diǎn)a運(yùn)動(dòng)的位移﹣時(shí)間圖象如圖甲所示，質(zhì)點(diǎn)b運(yùn)動(dòng)的速度﹣時(shí)間圖象如圖乙所示，下列判斷正確的是（）A．在0～1s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)a做勻速直線運(yùn)動(dòng)，質(zhì)點(diǎn)b做勻變速直線運(yùn)動(dòng)B．在0～3s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)a和質(zhì)點(diǎn)b的速度方向均不變C．兩質(zhì)點(diǎn)在0.5s時(shí)與在2.5s時(shí)的速度大小之比均為2：1D．在0～3s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)a的位移為0，質(zhì)點(diǎn)b的位移大小為3m9、由天津去上海，可以乘火車、輪船，也可以乘飛機(jī)。圖中曲線ACB、ADB和AEB分別表示天津到上海的鐵路線、海上路線和空中路線，則下列說(shuō)法正確的是（）A．乘火車的路程等于位移的大小B．乘輪船的路程大于位移的大小C．乘火車、輪船和飛機(jī)的位移相同D．乘火車、輪船和飛機(jī)的路程相同10、如圖所示，一個(gè)質(zhì)量為m、帶電荷量為+q的物體處于場(chǎng)強(qiáng)按E=kt規(guī)律（k為大于零的常數(shù)，取水平向左為正方向）變化的電場(chǎng)中，物體與絕緣豎直墻壁間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，當(dāng)t=0時(shí)，物體由靜止釋放。若最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，且電場(chǎng)空間和墻面均足夠大，下列說(shuō)法正確的是（）A．物體開(kāi)始運(yùn)動(dòng)后加速度先減小后增加最后不變B．物體開(kāi)始運(yùn)動(dòng)后速度先增加后保持不變C．當(dāng)摩擦力大小等于物體所受重力時(shí)，物體運(yùn)動(dòng)速度可能最大也可能最小D．經(jīng)過(guò)時(shí)間，物體在豎直墻壁上的位移達(dá)最大值11、如圖所示的裝置中，繩子與滑輪的質(zhì)量不計(jì)，摩擦不計(jì)，兩個(gè)物體的質(zhì)量分別為m1和m2，動(dòng)滑輪兩邊的繩子與豎直方向間的夾角分別為θ1和θ2，裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)，則下列說(shuō)法正確的是A．m2可以小于m1 B．m2一定大于C．m2一定要等于 D．θ1與θ2一定相等12、變速運(yùn)動(dòng)中,對(duì)瞬時(shí)速度大小的理解,說(shuō)法正確的是A．表示物體在某一時(shí)刻運(yùn)動(dòng)的快慢程度B．表示物體在某段時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的快慢程度C．表示物體經(jīng)過(guò)某一位置的運(yùn)動(dòng)快慢程度D．表示物體經(jīng)過(guò)某段位移的運(yùn)動(dòng)快慢程度二．填空題(每小題6分，共18分)13、小華同學(xué)在做“用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)速度”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，從打下的若干紙帶中選出了如圖所示的一條紙帶，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的電源頻率為50Hz，每?jī)蓚€(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫出，各計(jì)數(shù)點(diǎn)到0點(diǎn)的距離如紙帶上所示．（1）為了達(dá)到實(shí)驗(yàn)的目的，除了有打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、紙帶、小車、細(xì)繩、導(dǎo)線、低壓交流電源、小木塊、長(zhǎng)木板外，還需要的儀器有_____A．刻度尺B．鐵架臺(tái)C．停表D．天平（2）圖中兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T=_____s．（3）根據(jù)紙帶提供的信息，小華同學(xué)已經(jīng)計(jì)算出了打下1、2、3、4、6這五個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)小車的速度，請(qǐng)你幫助他計(jì)算出打下計(jì)數(shù)點(diǎn)5時(shí)小車的速度v5=_____m/s（結(jié)果保留3位有效數(shù)字），并填入表中．（4）以速度v為縱軸、時(shí)間t為橫軸在圖坐標(biāo)紙上建立直角坐標(biāo)系，根據(jù)表中的v、t數(shù)據(jù)，在坐標(biāo)系中描點(diǎn)，并作出小車運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖象_______________．（5）根據(jù)v﹣t圖象可知，小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小為_(kāi)____m/s2（結(jié)果保留3位有效數(shù)字）．14、用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)量重力加速度的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示．當(dāng)紙帶在鉤碼帶動(dòng)下向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列的點(diǎn)．（1）該實(shí)驗(yàn)中,下列方法有助于減小實(shí)驗(yàn)誤差的是___________.A．應(yīng)從紙帶上的第一個(gè)點(diǎn)跡開(kāi)始測(cè)量、計(jì)算B．選用的鉤碼的質(zhì)量應(yīng)盡可能小些C．操作時(shí)，應(yīng)先釋放紙帶，后接通電源D．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的上下兩限位孔應(yīng)在同一豎直線上（2）某同學(xué)在正確操作下，選取了一條點(diǎn)跡清晰的紙帶，并測(cè)得連續(xù)三段相鄰點(diǎn)的距離，但不小心將該紙帶撕成了三段，并丟失了中間段的紙帶，剩余的兩段紙帶如圖所示，其中A、B兩點(diǎn)的距離x1=9.8mm,C、D兩點(diǎn)的距離x2=17.6mm.已知電源的頻率為50Hz.在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下C、D兩點(diǎn)的過(guò)程中，鉤碼的平均速度v=_____m/s.（3）實(shí)驗(yàn)測(cè)得當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭=____________15、在做“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，所用的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示，調(diào)整刻度尺位置使固定在彈簧掛鉤上的指針與刻度尺的20cm刻度線平齊。（1）在彈簧下端掛1個(gè)鉤碼，靜止時(shí)彈簧長(zhǎng)度為。此時(shí)指針在刻度尺上位置的放大圖如圖甲所示，則彈簧的長(zhǎng)度_________cm。（2）在彈性限度內(nèi)，在彈簧下端分別掛2個(gè)、3個(gè)、4個(gè)、5個(gè)相同鉤碼，靜止時(shí)彈簧長(zhǎng)度分別是、。已知每個(gè)鉤碼質(zhì)量均為50，繪出如圖乙所示鉤碼質(zhì)量和彈簧長(zhǎng)度的圖象，己知當(dāng)?shù)刂亓铀俣?，?jù)此計(jì)算出彈簧的勁度系數(shù)為_(kāi)__________N/m。（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）（3）實(shí)驗(yàn)中彈簧的自重對(duì)彈簧勁度系數(shù)的測(cè)量結(jié)果________（填“有”或“沒(méi)有”）影響。三．計(jì)算題(22分)16、（12分）一物體以一定的初速度沖上一傾角為θ的斜面，結(jié)果最后靜止在斜面上，如右圖所示，在第1s內(nèi)位移為6m，停止運(yùn)動(dòng)前的最后1s內(nèi)位移為2m，求：(1)在整個(gè)減速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中質(zhì)點(diǎn)的位移大??；(2)整個(gè)減速過(guò)程共用多少時(shí)間．17、（10分）一輛汽車在十字路口等候綠燈，當(dāng)綠燈亮?xí)r汽車從靜止開(kāi)始以3m/s2的加速度開(kāi)始行駛，恰在這時(shí)一輛自行車以6m/s的速度勻速駛來(lái)，從后邊超過(guò)汽車，求：（1）汽車啟動(dòng)后，追上自行車需要多長(zhǎng)時(shí)間；（2）汽車在追上自行車之前，兩車之間的最大距離是多少。

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、C【解析】根據(jù)平行四邊形定則知，F(xiàn)2、F3的合力與Fl等值方向，則合力為零．若只將F1減小為5N，方向不變，則此時(shí)合力大小是5N．故選C.2、BCD【解析】試題分析：甲中乘客看一高樓在向下運(yùn)動(dòng)，說(shuō)明甲一定向上運(yùn)動(dòng)；乙中乘客看甲在向下運(yùn)動(dòng)，說(shuō)明乙也向上運(yùn)動(dòng)，且其速度比甲快，A錯(cuò)誤；若丙不動(dòng)，則會(huì)看到甲、乙都向上運(yùn)動(dòng)，B正確；若丙向下，則則也會(huì)看到甲、乙向上運(yùn)動(dòng)，C正確；若丙也向上，速度比甲、乙都慢，則會(huì)看到甲、乙向下運(yùn)動(dòng)，D正確．故選BCD.考點(diǎn)：相對(duì)運(yùn)動(dòng)；參照物【名師點(diǎn)睛】此題考查了運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性，為使分析更加簡(jiǎn)便，應(yīng)選擇合適的參照物，判斷物體的是運(yùn)動(dòng)還是靜止也是經(jīng)?？荚嚨膬?nèi)容，理解好參照物，明白運(yùn)動(dòng)與靜止時(shí)相對(duì)的；此題是基礎(chǔ)題意在考查學(xué)生分析問(wèn)題的能力.3、ABD【解析】A、第3s內(nèi)的平均速度為，故A正確；B、設(shè)加速度大小為a，則有，得a=1.2m/s2，故B正確；C、前3s內(nèi)位移為，故C錯(cuò)誤；D、3s末的速度是v3=at3=3.6m/s，故D正確；故選ABD。4、C【解析】試題分析：設(shè)扣子下落時(shí)間為，則由解得（或舍去）運(yùn)動(dòng)員下落時(shí)間，所以跳傘運(yùn)動(dòng)員比扣子晚著陸的時(shí)間．故選C考點(diǎn)：勻變速直線運(yùn)動(dòng)點(diǎn)評(píng)：本題扣子的運(yùn)動(dòng)不是自由落體運(yùn)動(dòng)，因?yàn)樗某跛俣炔粸榱?，所以不能用求解?、A【解析】

根據(jù)題意，物體從A運(yùn)動(dòng)到B，然后再回到A的總位移為零，根據(jù)平均速度的定義可知，平均速度大小為0；設(shè)A地和B地的距離為，則物體從A到B的時(shí)間，從B到A的時(shí)間為，所以平均速率為．故本題選A．6、D【解析】試題分析：因?yàn)橛境氐拈L(zhǎng)度為50m，而進(jìn)行的是100m比賽，所以運(yùn)動(dòng)員正好做了一個(gè)來(lái)回的運(yùn)動(dòng)，故運(yùn)動(dòng)員的初位置和末位置相同，故位移是零，路程為實(shí)際運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度，故為100m，所以D正確，考點(diǎn)：考查了位移和路程的區(qū)別，點(diǎn)評(píng)：在判斷一個(gè)物體的位移時(shí)，首先需要判斷物體的始末位置，位移表示由初位置指向末位置的有向線段7、AB【解析】

A．物體具有加速度，但是速度可能為零，比如從靜止釋放的物體下落初始時(shí)刻，故A符合題意；

B．物體具有恒定的速率，速度方向可能改變，則速度變化，故B符合題意；

CD．加速度是反映速度變化快慢的物理量，速度變化越來(lái)越快，加速度越來(lái)越大，同理物體的速度變化越來(lái)越慢，加速度越來(lái)越小，故CD不符合題意。故選AB。8、ACD【解析】A、甲圖是質(zhì)點(diǎn)a運(yùn)動(dòng)的位移﹣時(shí)間圖象，圖像的斜率表示速度，在是直線，表示速度不變，說(shuō)明質(zhì)點(diǎn)a做勻速直線運(yùn)；乙圖是運(yùn)動(dòng)的速度﹣時(shí)間圖象，圖線的斜率表示加速度，在是傾斜直線，表示加速度不變，則甲質(zhì)點(diǎn)b做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，故A正確；B、在內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)a的斜率先正后負(fù)，即速度方向改變，質(zhì)點(diǎn)b的速度為正，方向不變，故B正確；C、質(zhì)點(diǎn)a和質(zhì)點(diǎn)b在0.5s時(shí)，速度大小分別是2m/s和1m/s，在2.5s時(shí)的速度大小分別1m/s和0.5m/s，故C正確；D、在0-3s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)a的位移為0，質(zhì)點(diǎn)圍成的面積是，位移大小為3m，故D正確；故選ACD．9、BC【解析】

A.路程表示運(yùn)動(dòng)軌跡長(zhǎng)度，位移表示初末位置之間的有向線段，由圖可知乘火車的路程大于位移的大小，故A錯(cuò)誤。B.路程表示運(yùn)動(dòng)軌跡長(zhǎng)度，位移表示初末位置之間的有向線段，由圖可知乘輪船的路程大于位移的大小，故B正確。C.位移表示初末位置之間的有向線段，三種交通方式都是從上海到北京，初末位置都相同，故位移相同，故C正確。D.路程表示運(yùn)動(dòng)軌跡長(zhǎng)度，由圖可知三種交通方式的運(yùn)動(dòng)軌跡不一樣，總長(zhǎng)度是不同的，故路程不同，故D錯(cuò)誤。10、AC【解析】由題意可知最大靜摩擦力隨時(shí)間推移逐漸增加，開(kāi)始運(yùn)動(dòng)后物體做加速度越來(lái)越小的加速運(yùn)動(dòng)，直到滑動(dòng)摩擦力等于重力時(shí)，速度達(dá)到最大；由于電場(chǎng)力繼續(xù)增大，滑動(dòng)摩擦力將會(huì)大于重力，物體從而做減速運(yùn)動(dòng)，而加速度不斷變大，直到停止，此后加速度一直為零，故A正確，B錯(cuò)誤；由上分析可知，當(dāng)摩擦力大小等于物體所受重力時(shí)，物體運(yùn)動(dòng)速度可能最大也可能最?。蔆正確；由上分析可知，當(dāng)摩擦力大小等于物體所受重力時(shí)，物體運(yùn)動(dòng)速度可能最大也可能最小即為零，故C正確；當(dāng)時(shí)，即時(shí)，物體在豎直墻壁上的速度達(dá)最大，位移不是最大，故D錯(cuò)誤。所以AC正確，BD錯(cuò)誤。11、ABD【解析】

對(duì)m2分析可知，m2受拉力及本身的重力平衡，故繩子的拉力等于m2g；對(duì)于滑輪分析，由于滑輪跨在繩子上，故兩端繩子的拉力相等，它們的合力一定在角平分線上；由于它們的合力與m1的重力大小相等，方向相反，故合力豎直向上，故兩邊的繩子與豎直方向的夾角和相等；故D正確；由以上可知，兩端繩子的拉力等于m2g，而它們的合力等于m1g，因互成角度的兩分力與合力組成三角形，故可知，故，即，B正確，但m2g可以大于m1g，故A正確；C錯(cuò)誤；故選ABD．【點(diǎn)睛】整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)，說(shuō)明整個(gè)裝置平衡，各個(gè)物體所受的合外力均為零，根據(jù)平衡條件列出平衡方程，即可計(jì)算各力的關(guān)系．12、AC【解析】

AB．瞬時(shí)速度表示物體在某一時(shí)刻運(yùn)動(dòng)的快慢程度，選項(xiàng)A正確，B錯(cuò)誤；CD．表示物體經(jīng)過(guò)某一位置的運(yùn)動(dòng)快慢程度，選項(xiàng)C正確，D錯(cuò)誤；二．填空題(每小題6分，共18分)13、A0.1s0.5300.417【解析】

根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度，可以求出打紙帶上B、C、D、E、F點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小．用描點(diǎn)法畫出小車的瞬時(shí)速度隨時(shí)間變化的關(guān)系圖線．根據(jù)圖線的斜率求出小車的加速度．【詳解】（1）因?yàn)榇螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器可以測(cè)量小車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，所以不需要秒表，該實(shí)驗(yàn)不需要測(cè)量小木塊和小車的質(zhì)量，不需要天平，在處理紙帶時(shí)，需要刻度尺測(cè)量點(diǎn)跡間的距離．故選A．（2）交流電的頻率為50Hz，知每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn)，每?jī)蓚€(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫出知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.1s．（3）第5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的瞬時(shí)速度．（4）速度時(shí)間圖線如圖所示：v﹣t圖象的斜率表示加速度，所以小車加速度．【點(diǎn)睛】要提高應(yīng)用勻變速直線的規(guī)律以及推論解答實(shí)驗(yàn)問(wèn)題的能力，在平時(shí)練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識(shí)的理解與應(yīng)用．14、D0.889.75【解析】

第一空．不一定要從紙帶上第一個(gè)點(diǎn)開(kāi)始計(jì)算驗(yàn)證機(jī)械能是否守恒，故A錯(cuò)誤；選用的鉤碼的質(zhì)量應(yīng)盡可能大些，密度盡量大一些，可以減小受到的阻力的影響，可減少實(shí)驗(yàn)誤差，故B錯(cuò)誤；操作時(shí)，應(yīng)先接通電源，后釋放紙帶，以保證紙帶充分利用，該次序不能顛倒．故C錯(cuò)誤；打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的上下兩限位孔應(yīng)在同一豎直線上，以減小摩擦造成的誤差，故D正確．第二空．電源的頻率為50Hz，則T=0.02s，