河南省鄭州外國語中學(xué)2025屆物理高一上期末質(zhì)量檢測試題含解析

河南省鄭州外國語中學(xué)2025屆物理高一上期末質(zhì)量檢測試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、某同學(xué)為感受向心力的大小與哪些因素有關(guān)，做了一個小實(shí)驗(yàn)：繩的一端拴一小球，手牽著在空中甩動，使小球在水平面內(nèi)作圓周運(yùn)動(如圖所示)，則下列說法中正確的是()A.保持繩長不變，增大角速度，繩對手的拉力將不變B.保持繩長不變，增大角速度，繩對手的拉力將增大C.保持角速度不變，增大繩長，繩對手的拉力將不變D.保持角速度不變，增大繩長，繩對手的拉力將減小2、如圖甲是一座石拱橋，圖乙是簡化圖，用四塊相同的堅(jiān)固石塊壘成圓弧形的石拱其中第3、4塊固定在地基上，1、2塊間的接觸面是豎直的，每塊石塊的兩個側(cè)面間所夾的圓心角為假定每塊石塊的質(zhì)量為m，兩石塊間的摩擦力忽略不計(jì)，重力加速度為g則第2、4石塊間的作用力大小為A. B.mgC. D.2mg3、如圖所示，一重力為G的物體靜止在傾角為θ的斜面上，沿平行于斜面和垂直于斜面的兩個方向分解重力G，這兩個方向上的分力分別為F1和F2．則分力F1的大小為（）A.Gsinθ B.GcosθC.Gtanθ D.G4、在行車過程中，遇到緊急剎車，乘員可能受到傷害．為此人們設(shè)計(jì)了如圖所示的安全帶以盡可能地減輕猛烈碰撞．假設(shè)某次急剎車時，由于安全帶的作用，使質(zhì)量70kg的乘員的加速度大小約為6m/s2，此時安全帶對乘員的作用力最接近（）A.100N B.400NC.800N D.1000N5、電動汽車發(fā)展前景廣闊，并越來越多地走進(jìn)了人們的生活．某輛電動汽車在一次剎車測試中，初速度的大小為20m/s，經(jīng)過2s汽車速度的大小變?yōu)?m/s，取初速度的方向?yàn)檎较?，則這2s內(nèi)電動汽車速度的變化量為A.6m/s B.12m/sC.-8m/s D.-12m/s6、質(zhì)量為m的小球在豎直平面內(nèi)的圓形軌道的內(nèi)側(cè)運(yùn)動，如圖所示，經(jīng)過最高點(diǎn)而不脫離軌道的速度臨界值是v，當(dāng)小球以2v的速度經(jīng)過最高點(diǎn)時，對軌道的壓力值是()A.0 B.mgC.3mg D.5mg7、如圖所示，在斜面上放兩個光滑球A和B，兩球的質(zhì)量均為m，它們的半徑分別是R和r，球A左側(cè)有一垂直于斜面的擋板P，兩球沿斜面排列并處于靜止，以下說法正確的是（）A.斜面傾角θ一定，R>r時，R越大，r越小，B對斜面的壓力越小B.斜面傾角θ一定，R=r時，兩球之間的彈力最小C.斜面傾角θ一定時，無論兩球半徑如何，A對擋板的壓力一定D.半徑一定時，隨著斜面傾角θ逐漸增大，A受到擋板的作用力先增大后減小8、如圖所示，粗糙斜面固定在水平地面上，某人用大小為F的力，沿斜面方向向上推一個靜置在斜面上的物體，物體重為G，斜面傾角為30o，物體與斜面間的動摩擦因數(shù)為μ，物體受到的摩擦力大小的表達(dá)式可能是A. B.C. D.9、在傾角為的光滑斜面上有兩個用輕彈簧連接的物塊A和B，它們的質(zhì)量分別為3m和2m，彈簧的勁度系數(shù)為k，C為一固定擋板，系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)．現(xiàn)用一沿斜面向上的恒力F拉物塊A使之沿斜面向上運(yùn)動，當(dāng)B剛要離開C時，A的加速度方向沿斜面向上，大小為a，則A.物體A始終做勻加速運(yùn)動B.從靜止到B剛離開C的過程中，彈簧的彈力先減小后增大C.從靜止到B剛離開C的過程中，A運(yùn)動的距離為D.恒力F的大小為10、物體在下列幾組力作用下，物體有可能保持靜止是（）A.2N，4N，6N B.3N，6N，10NC.6N，8N，13N D.5N，2N，8N11、下列說法中正確的是A.任何物體都可當(dāng)作參照系B.速度越大的物體慣性越大C.當(dāng)物體沿直線朝一個方向運(yùn)動時，位移就是路程D.如果物體的形狀和大小對所研究的問題屬于無關(guān)或次要因素時，即可把物體看作質(zhì)點(diǎn)12、靜止在水平地面上的小車，質(zhì)量為，在水平拉力的作用下做直線運(yùn)動，內(nèi)勻加速前進(jìn)了，在這個過程中?。ǎ〢.動摩擦因數(shù)是 B.摩擦力大小是C.小車加速度的大小是 D.小車加速度的大小是二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）動車出站時，先經(jīng)歷一個加速運(yùn)動過程，某實(shí)驗(yàn)小組想測量其加速度的大小，設(shè)計(jì)如圖所示的實(shí)驗(yàn)：在車廂內(nèi)懸吊著一個質(zhì)量為m的小球，動車加速行駛時，懸線偏離豎直方向的角度為θ。重力加速度為g。(1)畫出小球的受力示意圖。(2)求動車的加速度大小a；(3)求懸線對小球的拉力大小T。16、（12分）根據(jù)v=，可以通過觀察不斷縮小的時間段內(nèi)的平均速度大小的方法，來逼近某點(diǎn)的瞬時速度大小。我們也可以通過觀察不斷縮小的時間段內(nèi)的平均速度的方向的方法，來逼近某點(diǎn)的瞬時速度的方向。圖曲線是某一質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動軌跡，若質(zhì)點(diǎn)在t時間內(nèi)從A點(diǎn)運(yùn)動到B點(diǎn)。（1）請畫出質(zhì)點(diǎn)從A點(diǎn)起在時間t內(nèi)平均速度v1的方向，并說明理由；（2）請畫出質(zhì)點(diǎn)從A點(diǎn)起在時間內(nèi)平均速度v2的大致方向；（3）請畫出質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過A點(diǎn)時瞬時速度vA的方向，并說明理由。17、（12分）小船在寬為d的河中橫渡，河水流速是，船在靜水中的航速是2v，要使船的航程最短，求船頭的指向和渡河的時間t。

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、B【解析】AB、由可得，增大角速度，繩對手的拉力將增大；B正確CD、由可得增大繩長，繩對手的拉力將增大；錯誤故選B【點(diǎn)睛】做勻速圓周運(yùn)動的物體需要的向心力和半徑、角速度、線速度、周期等都有關(guān)系，關(guān)系式為：2、D【解析】對地2塊石塊進(jìn)行受力分析，根據(jù)平衡條件列方程求解第2、4石塊間的作用力大小.【詳解】對第2個石塊進(jìn)行受力分析，如圖所示：由幾何關(guān)系知：，故D正確，A、B、C錯誤；故選D.【點(diǎn)睛】本題主要是考查了共點(diǎn)力的平衡問題，解答此類問題的一般步驟是：確定研究對象、進(jìn)行受力分析、利用平行四邊形法則進(jìn)行力的合成或者是正交分解法進(jìn)行力的分解，然后在坐標(biāo)軸上建立平衡方程進(jìn)行解答.3、B【解析】斜面上物體的重力，按效果分解的力圖如題目圖．根據(jù)數(shù)學(xué)知識可知F2=Gsinθ，F(xiàn)1=Gcosθ．故B正確，ACD錯誤；故選B4、B【解析】根據(jù)牛頓第二定律得：，所以安全帶對乘員的作用力最接近，故選項(xiàng)B正確，選項(xiàng)ACD錯誤【點(diǎn)睛】本題中安全帶對乘員的作用力提供乘員減速的加速度，根據(jù)牛頓第二定律即可求解5、D【解析】設(shè)初速度方向?yàn)檎较?，則，若2s后的速度方向與初速度方向相同，則則速度變化量為：，方向與初速度方向相反；若2s后的速度方向與初速度方向相反，則末速度為則速度變化量為：，方向與初速度方向相反，故選項(xiàng)D正確，ABC錯誤6、C【解析】小球恰好通過最高點(diǎn)時，只受到重力作用，重力完全充當(dāng)向心力，則有，當(dāng)小球到達(dá)最高點(diǎn)速率為2v時，應(yīng)有，聯(lián)立解得小球受到軌道的壓力大小為，根據(jù)牛頓第三定律可知，軌道的壓力為3mg,故C項(xiàng)正確，ABD錯誤7、BC【解析】A．以B球?yàn)檠芯繉ο?，受力情況為重力mg、斜面的支持力N和A對B的彈力F，由平衡條件得知N與F的合力與重力mg大小相等、方向相反，則此合力保持不變。斜面傾角θ一定，R>r，R越大，r越小，F(xiàn)與水平方向的夾角越大，如圖，作出F在三個不同角度時力的合成圖由圖看出，斜面對B的支持力N越大，由牛頓第三定律得知，B對斜面的壓力越大，故A錯誤；B．斜面傾角θ一定，根據(jù)幾何知識得知，當(dāng)N與F垂直時F最小，即兩球間的彈力最小，此時，R=r，故B正確；C．以兩球組成的整體為研究對象，可知A對擋板的壓力NA=2mgsinθ則知斜面傾角θ一定時，無論半徑如何，A對擋板的壓力NA一定，故C正確。D．由前面分析知，A對擋板的壓力NA=2mgsinθ半徑一定時，隨著斜面傾角θ逐漸增大，A對擋板的壓力NA增大，故D錯誤。故選BC。8、ACD【解析】對物體受力分析，根據(jù)物體可能的狀態(tài)，由平衡條件分析求解.【詳解】物體可能沿斜面向上或向下運(yùn)動，則摩擦力為滑動摩擦力，則；物體可能沿斜面有向上的運(yùn)動趨勢，但沒有運(yùn)動，則摩擦力為靜摩擦力，由平衡條件得：；物體可能沿斜面有向下的運(yùn)動趨勢，但沒有運(yùn)動，則摩擦力為靜摩擦力，由平衡條件得：，故A、C、D正確，B錯誤.故選ACD.【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是先判斷物體所受的摩擦力是靜摩擦力還是滑動摩擦力.9、BC【解析】A．物體A沿斜面方向受恒力F、重力沿斜面向下的分力、彈簧的彈力，彈簧的彈力是變化的，則合力是變化的，所以加速度是變化的，故A錯誤；B．彈簧開始是被壓縮的，物體A向上運(yùn)動時，彈簧先回復(fù)原長，后被拉長，所以彈力先減小后增大，故B正確；C．開始A處于靜止?fàn)顟B(tài)，彈簧處于壓縮狀態(tài)，根據(jù)平衡有，解得，當(dāng)B剛離開C時，B對擋板的彈力為零，彈簧處于拉伸狀態(tài)有，解得，可知從靜止到B剛離開C的過程中，A發(fā)生的位移，故C正確；D．根據(jù)牛頓第二定律有，解得，故D錯誤10、AC【解析】A．２N與４N合成最大6N，最小2N，當(dāng)取6N時與第三個力合成，最終合力能為0N，故A正確；B．3N和6N合成最大9N，最小3N，合力不可能為10N，所以最終合力不可能為零。故B錯誤；C．6N和8N合成最大14N，最小2N，可能為13N，故與第三個力可能平衡，故C正確；D．2N和5N合成最大7N，最小3N，當(dāng)取8N時，與第三個力不能平衡，故D錯誤；故選AC。11、AD【解析】研究物體的運(yùn)動必須選擇參考系，參考系的選擇是任意的，但不能選研究對象自身作為參考系；質(zhì)量是慣性大小的量度；當(dāng)質(zhì)點(diǎn)做單向直線運(yùn)動時，位移的大小一定等于路程；當(dāng)物體的大小和形狀對所研究的問題沒有影響或影響很小，可忽略不計(jì)時，可以把物體看成質(zhì)點(diǎn).【詳解】A、研究物體的運(yùn)動必須選擇參考系，參考系的選擇是任意的；選項(xiàng)A正確.B、質(zhì)量是物體慣性大小的量度，與物體運(yùn)動速度大小無關(guān)；選項(xiàng)B錯誤.C、路程是標(biāo)量，位移是矢量；選項(xiàng)C錯誤.D、如果物體的形狀和大小對所研究的問題屬于無關(guān)或次要因素時，即可把物體看作質(zhì)點(diǎn)；選項(xiàng)D正確.故選AD.【點(diǎn)睛】本題考查參考系、質(zhì)點(diǎn)、慣性、路程與位移等幾個基本概念，關(guān)鍵是理清這些概念.12、AD【解析】根據(jù)勻加速直線運(yùn)動位移時間公式求出加速度，根據(jù)牛頓第二定律求解摩擦力的大小，根據(jù)求解動摩擦因數(shù)【詳解】根據(jù)，解得：根據(jù)牛頓第二定律得：F-f=ma解得：f=50-10=40N，則故選AD【點(diǎn)睛】本題主要考查了牛頓第二定律及運(yùn)動學(xué)基本公式的直接應(yīng)用，要求同學(xué)們能正確對物體進(jìn)行受力分析，并能正確利用滑動摩擦力公式分析求解二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、(1)(2)(3)【解析】(1)小球受到豎直向下的重力，和繩子的拉力，示意圖如圖所示(2)根據(jù)矢量三角形可知合力故由牛頓第二定律可知小球的加速度為小球和動車是一個整體，故動車的加速度大小為。(3)根據(jù)矢量三角形可知解得即懸線對小球的拉力大小。16、（1）圖和理由見解析(2)圖見解