湖南省長郡中學(xué)、雅禮中學(xué)、河南省南陽一中、信陽高中等湘豫名校2025屆物理高一上期末教學(xué)質(zhì)量檢測試題含解析

湖南省長郡中學(xué)、雅禮中學(xué)、河南省南陽一中、信陽高中等湘豫名校2025屆物理高一上期末教學(xué)質(zhì)量檢測試題注意事項(xiàng)1．考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請認(rèn)真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動，請用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號等須加黑、加粗．一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、如圖甲所示，定值電阻R1＝3Ω，R2＝2Ω，滑動變阻器RP的最大電阻為10Ω，電表均視為理想電表，調(diào)節(jié)RP記錄多組U，I數(shù)據(jù)，畫出了如圖乙所示的U-I圖像，下列說法正確的是()A.當(dāng)滑動變阻器由中點(diǎn)向右移動時(shí)，滑動變阻器上功率先增加后減小B.當(dāng)滑動變阻器的電阻為10Ω時(shí)，滑動變阻器的功率最大C.當(dāng)滑動變阻器的電阻為4Ω時(shí)，電源的效率最大D.電源的最大功率為2.25W2、A、B兩個(gè)物體在水平面上沿同一直線運(yùn)動，它們的v－t圖像如圖所示。在t＝0時(shí)刻，A在B的前面，B物體做加速度大小為2m/s2的勻減速運(yùn)動，當(dāng)二者速度相等時(shí)恰好相遇，則開始計(jì)時(shí)A，B兩物體間距為()A.9m B.18mC.27m D.條件不足，無法確定3、如圖所示為直升飛機(jī)由地面垂直起飛過程的v-t圖象，則關(guān)于飛機(jī)的運(yùn)動，下列說法正確的是A.5～15s內(nèi)飛機(jī)在空中處于懸停狀態(tài)B.15～20s內(nèi)飛機(jī)勻減速下降C.0～25s內(nèi)飛機(jī)上升的最大高度為300mD.20s時(shí)飛機(jī)的加速度為零4、如圖所示，兩個(gè)等大、反向的水平力F分別作用在物體A和B上，A、B兩物體均處于靜止?fàn)顟B(tài)．若各接觸面與水平地面平行，則A、B兩物體各受幾個(gè)力？（）A.3個(gè)、4個(gè) B.4個(gè)、4個(gè)C.4個(gè)、5個(gè) D.4個(gè)、6個(gè)5、大小分別為2N和8N的兩個(gè)力作用在一個(gè)質(zhì)量為2kg的物體上，物體獲得的加速度可能正確的是（）A.2m/s2 B.4m/s2C.6m/s2 D.8m/s26、如圖所示，A、B兩物體疊放在一起，用手托住，讓他們靜靠在墻邊，然后釋放，它們同時(shí)沿豎直墻面向下滑，已知mA>mB,則物體BA.只受一個(gè)重力B.受到重力和一個(gè)摩擦力C.受到重力、一個(gè)彈力和一個(gè)摩擦力D.受到重力、一個(gè)摩擦力、兩個(gè)彈力7、如圖所示，A、B兩物體的重力分別是GA＝3N，GB＝4N．A用細(xì)線懸掛在頂板上，B放在水平面上，A、B間輕彈簧中的彈力F1＝2N，則細(xì)線中的張力F2及B對地面的壓力F3的可能值分別是()A.5N和6N B.5N和2NC1N和6N D.1N和2N8、放在水平地面上的物體受到水平拉力的作用，在時(shí)間0～6s內(nèi)其速度與時(shí)間的圖象和拉力的功率與時(shí)間的圖象分別如圖中的甲、乙所示，則物體質(zhì)量以及物體與地面間的動摩擦因數(shù)分別為(取g=10m/s2)()A.m=1kg B.m=2kg，C.μ=0.4 D.μ=0.29、一位同學(xué)站在升降機(jī)內(nèi)臺秤上相對臺秤靜止，發(fā)現(xiàn)臺秤示數(shù)大于自己的體重，下列說法正確的是（）A.升降機(jī)可能在加速上升B.升降機(jī)可能在加速下降C.秤對人的支持力與人的重力是一對平衡力D.人對秤的壓力與秤對人的支持力是一對相互作用力10、由運(yùn)動質(zhì)點(diǎn)a、b、c、d的圖像可知A.時(shí)刻a、b兩質(zhì)點(diǎn)相遇B.時(shí)刻c、d兩質(zhì)點(diǎn)共速C.從到時(shí)間內(nèi)，b和d兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)的速率先減小后增大D.從到時(shí)間內(nèi)，a、b兩質(zhì)點(diǎn)平均速度相同，c、d兩質(zhì)點(diǎn)平均速度相同11、在同一公路上有a、b、c三輛汽車，t=0時(shí)三輛車位于同一位置，它們的v-t圖像如圖所示．根據(jù)圖像中的信息，以下說法正確的是A.在0~2s內(nèi)，a車靜止不動B.在0~8s內(nèi)，b車與c車的運(yùn)動方向相同C.在3s~4s之間的某個(gè)時(shí)刻，a車與c車相遇D.在2s~6s內(nèi)，三輛車中運(yùn)動加速度最小的是b車12、如圖所示，A、B兩物塊的質(zhì)量分別為2m和m，靜止疊放在水平地面上。A、B間的動摩擦因數(shù)為，B與地面間的動摩擦因數(shù)為。最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，重力加速度為g。現(xiàn)對A施加一水平拉力F，則A.當(dāng)時(shí)，A、B都相對地面靜止B.當(dāng)時(shí)，A的加速度為C.當(dāng)時(shí)，A相對B滑動D.隨著F的增大，B的加速度不會超過二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（12分）如圖所示為一架小型四旋翼無人機(jī)，它是一種能夠垂直起降的小型遙控飛行器，目前正得到越來越廣泛的應(yīng)用．無人機(jī)的質(zhì)量為m＝2kg，假定運(yùn)動過程中空氣阻力忽略不計(jì)，當(dāng)無人機(jī)在地面上從靜止開始，以最大升力豎直向上起飛，經(jīng)時(shí)間t＝4s時(shí)，離地面的高度為h＝48m，g取10m/s2.(1)其動力系統(tǒng)能夠提供的最大升力為多大？(2)當(dāng)無人機(jī)懸停在距離地面高度H＝100m處時(shí)，由于動力設(shè)備故障，無人機(jī)突然失去升力，從靜止開始墜落，則無人機(jī)墜落地面時(shí)的速度為多大？17、（10分）汽車以10m/s的速度在公路上勻速行駛，剎車后以2m/s2的加速度做勻減速直線運(yùn)動。求：(1)剎車后4s末的速度；(2)8s內(nèi)汽車通過的位移。

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、D【解析】把滑動變阻器看作負(fù)載，將其余部分等效為一個(gè)電動勢大小為3.0V的新電源，當(dāng)通過R1的電流為0.3A時(shí)，通過R2電流為．可得等效電源的內(nèi)阻為：．代入數(shù)據(jù)解得：r=2.8Ω．Rp的最大電阻為10Ω，故滑片由中點(diǎn)向右滑動時(shí)，功率逐漸減小，故A錯誤；滑動變阻器的電阻等于等效電源的內(nèi)阻4Ω時(shí)，功率最大，故B錯誤；電源的效率．當(dāng)外電阻越大，效率越大，所以當(dāng)滑動變阻器的電阻為10Ω時(shí)，電源的效率最大，故C錯誤；當(dāng)整個(gè)回路電阻最小時(shí)，電路的電流最大，電源的功率最大為，故D正確2、A【解析】B速度減為A速度的時(shí)間為B運(yùn)動的位移為A運(yùn)動的位移為所以開始計(jì)時(shí)A，B兩物體間距為故選A。3、C【解析】AB、由v－t圖象的意義得0－5s內(nèi)向上勻加速運(yùn)動，5－15s內(nèi)向上勻速運(yùn)動；15－20s內(nèi)向上勻減速運(yùn)動；20－25s內(nèi)向下勻加速運(yùn)動，故AB錯誤；C、0－20s內(nèi)速度方向一直向上，可知，當(dāng)20s時(shí)豎直向上的位移最大，位移的大小為圖線與坐標(biāo)軸圍成的“面積，故C正確；D、由v－t圖象的斜率表示加速度大小，所以20s時(shí)飛機(jī)的加速度為，故D錯誤；故選C【點(diǎn)睛】要求同學(xué)們能根據(jù)圖象讀出有用信息，注意速度-時(shí)間圖象的斜率與面積的物理意義4、C【解析】先對物體AB進(jìn)行整體受力分析，水平方向：兩個(gè)等大、反向的水平力F1和F2正好處于平衡，所以物體B不受地面的摩擦力，對A物體進(jìn)行受力分析：物體A受到重力、拉力F2、支持力和B給的摩擦力，在四個(gè)力的作用下處于平衡狀態(tài)，故A受4個(gè)力．物體B受到受到重力、拉力F1、支持力、A給的摩擦力和壓力，所以物體B受5個(gè)力的作用，故C正確，ABD錯誤5、B【解析】先求出兩力合力的最大值和最小值，再據(jù)牛頓第二定律求出加速度的最大值和最小值【詳解】兩力反向時(shí)合力最小，最小值為；兩力同向時(shí)合力最大，最大值為；兩力合力的范圍為6N～10N．由牛頓第二定律可得，加速度的最小值為3m/s2；最大值為5m/s2．故ACD三項(xiàng)錯誤，B項(xiàng)正確6、A【解析】物體A、B將一起做自由落體運(yùn)動，所以A、B之間無相互作用力，物體B與墻面有接觸而無擠壓，所以與墻面無彈力，當(dāng)然也沒有摩擦力，所以物體B只受重力，選A.7、BC【解析】當(dāng)彈簧處于伸長狀態(tài)，以A為研究對象，由平衡條件得到，細(xì)線對A的拉力F=GA+F彈=3N+2N=5N．對B研究可得，地面對B的支持力為FN=GB-F彈=4N-2N=2N，則B對地面的壓力大小等于2N．當(dāng)彈簧處于壓縮狀態(tài)，以A為研究對象，由平衡條件得到，細(xì)線對A的拉力F=GA-F彈=3N-2N=1N．對B研究可得，地面對B的支持力為FN=GB+F彈=4N+2N=6N，則B對地面的壓力大小等于6N，因此BC正確，AD錯誤8、AC【解析】第二秒末的速度為4m/s，拉力的功率為24W，所以拉力：由v-t圖象看出，物體在2s-6s做勻速直線運(yùn)動，則：

由v-t圖象可知，0-2s物體加速度為：根據(jù)牛頓第二定律：又因?yàn)?，故動摩擦力因?shù)：A.與計(jì)算結(jié)果相符，故A正確；B.與計(jì)算結(jié)果不符，故B錯誤；C.與計(jì)算結(jié)果相符，故C正確；D.與計(jì)算結(jié)果不符，故D錯誤9、AD【解析】AB．臺秤的示數(shù)大于人的體重，說明此時(shí)人處于超重狀態(tài)，根據(jù)超重的條件可知此時(shí)人具有向上的加速度，由于物體的初速度方向末知，故人可能向下做減速運(yùn)動也可能向上做加速運(yùn)動，故A正確，B錯誤；C．臺秤示數(shù)大于體重，由牛頓第三定律可知秤對人的支持力要大于人的重力，故秤對人的支持力與人的重力不是一對平衡力，故C錯誤；D．人對秤的壓力與秤對人的支持力是一對相互作用力，故D正確；故選AD。10、ABC【解析】A．第一個(gè)圖像為位移時(shí)間圖像，可知時(shí)刻a、b兩質(zhì)點(diǎn)在同一位置，所以時(shí)刻a、b兩質(zhì)點(diǎn)相遇。故A正確；B．第二個(gè)圖像為速度時(shí)間圖像，由圖像可知時(shí)刻c、d兩質(zhì)點(diǎn)速度共速。故B正確；C．位移時(shí)間圖像上任意點(diǎn)的切線斜率大小表示該點(diǎn)時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)的速度大小，所以從到時(shí)間內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)b速率先減小后增大；速度時(shí)間圖像，d兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)的速率先減小后增大，故C正確；D．從到時(shí)間內(nèi)，由第一個(gè)圖像可知：時(shí)刻a、b兩質(zhì)點(diǎn)在同一位置，時(shí)刻a、b兩質(zhì)點(diǎn)也在另一相同位置，所以從到時(shí)間內(nèi)，a、b兩質(zhì)點(diǎn)平均速度相同。由第二個(gè)圖像可知：從到時(shí)間內(nèi)，c、d兩質(zhì)點(diǎn)通過的位移不同，時(shí)間相同，c、d兩質(zhì)點(diǎn)平均速度不相同，故D錯誤。故選ABC。11、ABD【解析】A．由圖可知，在0~2s內(nèi)，a車的速度為零，即a車靜止不動，故A正確；B．由圖可知，0-8s內(nèi)bc汽車速度時(shí)間圖象都在時(shí)間軸的上方，都為正，方向相同，故B正確；C．在3s~4s之間c車的速度始終比a車的大，所以兩車不可能相遇，故C錯誤；D．在2s~6s內(nèi)，三直線的斜率絕對值即為三車的加速度大小，由圖可知，b直線的斜率最小即加速度最小，故D正確。故選ABD12、CD【解析】AB之間的最大靜摩擦力為：fmax=μmAg=2μmg，則A、B間發(fā)生滑動的最小加速度為a=μg，B與地面間的最大靜摩擦力為：f′max=μ（mA+mB）g=μmg故拉力F最小為F：F-fmax=ma所以F不小于3μmg，AB將發(fā)生滑動；A．當(dāng)

F＜2μmg時(shí)，F(xiàn)＜fmax，AB之間不會發(fā)生相對滑動，B與地面間會發(fā)生相對滑動，所以A、B

都相對地面運(yùn)動，故A錯誤。B．當(dāng)F=μmg時(shí)，A、B以共同的加速度開始運(yùn)動，將A、B看作整體，由牛頓第二定律有F-μmg=3ma解得a=μg故B錯誤，C．由上分析可知，當(dāng)F＞3μmg時(shí)，A相對B滑動。故C正確。D．對B來說，其所受合力的最大值Fm=2μmg-μmg＝μmg即B的加速度不會