廣西壯族自治區(qū)柳州市柳州高級中學(xué)2025屆高一物理第一學(xué)期期中達(dá)標(biāo)檢測試題含解析

廣西壯族自治區(qū)柳州市柳州高級中學(xué)2025屆高一物理第一學(xué)期期中達(dá)標(biāo)檢測試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動(dòng)，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、下列的說法中正確的是A．平均速率等于平均速度的大小B．高中7︰35學(xué)生開始上第一節(jié)課，其中“7︰35”指的是時(shí)間C．某校2019年秋季運(yùn)會(huì)200m的賽跑中，運(yùn)動(dòng)員跑完全程的位移和路程的大小不相等D．速率為平均速率的大小，速率是標(biāo)量2、下圖中，Q物體對P物體的彈力的示意圖，正確的是A． B． C． D．3、在電視連續(xù)劇《西游記》中，常常有孫悟空“騰云駕霧”的鏡頭，這通常是采用“背景拍攝法”：讓“孫悟空”站在平臺(tái)上，做著飛行的動(dòng)作，在他的背后展現(xiàn)出藍(lán)天和急速飄動(dòng)的白云，同時(shí)加上煙霧效果；攝影師把人物動(dòng)作和飄動(dòng)的白云及下面的煙霧等一起攝入鏡頭．放映時(shí)，觀眾就感覺到“孫悟空”在“騰云駕霧”．那么放映時(shí)，觀眾所選的參考系是()A．孫悟空 B．平臺(tái) C．白云 D．鏡頭4、甲物體以乙物體為參考系是靜止的，甲物體以丙物體為參考系是運(yùn)動(dòng)的；若丙物體以乙物體為參考系，則丙物體（）A．一定是靜止的B．一定是運(yùn)動(dòng)的C．有可能是靜止的，也有可能運(yùn)動(dòng)的D．運(yùn)動(dòng)情況無法判斷5、材料相同質(zhì)地均勻的木塊a、b固定在水平面上，如圖所示?？梢曌髻|(zhì)點(diǎn)的子彈以初速度v0沿水平方向從a左端射入，恰能從b右端射出，已知b的長度是a長度的二倍，設(shè)子彈在木塊中運(yùn)動(dòng)的加速度相同，則子彈開始進(jìn)入b時(shí)的速度大小是（）A．2B．6C．1D．66、如圖所示，兩個(gè)人以相同的速率同時(shí)從圓形軌道的A點(diǎn)出發(fā)，分別沿ABC和ADE方向行走，經(jīng)過一段時(shí)間后在F點(diǎn)相遇(圖中未畫出).從出發(fā)到相遇的過程中，描述兩人運(yùn)動(dòng)情況的物理量相同的是（）A．路程 B．位移 C．瞬時(shí)速度 D．平均速度7、一個(gè)物體以初速度v0水平拋出，落地時(shí)速度為v，則（）A．物體在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是B．物體在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是C．物體拋出時(shí)的豎直高度是D．物體拋出時(shí)的豎直高度是8、下列關(guān)于勻變速直線運(yùn)動(dòng)的結(jié)論中，正確的是()A．在任意時(shí)刻位置變化的快慢相等 B．在任意時(shí)間內(nèi)的位移變化快慢相等C．在任意時(shí)刻速度變化的快慢相同 D．其V-t圖像是一條傾斜的直線9、一輛汽車以14m/s的速度做直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻開始以恒定的加速度剎車，第1s內(nèi)位移為12m，下列說法正確的是（）A．5s內(nèi)汽車的位移為24.5mB．汽車在第4s內(nèi)的平均速度是1m/sC．汽車在第2s內(nèi)的位移是8mD．汽車剎車的加速度大小為12m/s210、跳傘運(yùn)動(dòng)員從366.5米高空跳傘后，開始一段時(shí)間由于傘沒打開而做自由落體運(yùn)動(dòng)，傘張開（張開時(shí)間不計(jì)）后做加速度大小為2m/s2的勻減速直線運(yùn)動(dòng)，到達(dá)地面時(shí)的速度為2m/s，重力加速度取10m/s2，則下列說法正確的是（）A．跳傘員自由落體中的下落高度為70mB．跳傘員打開傘時(shí)的速度為35m/sC．跳傘員加速運(yùn)動(dòng)時(shí)間為3.5sD．跳傘員在296.5m高處打開降落傘二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）某學(xué)生用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究小車的勻變速直線運(yùn)動(dòng)。他將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到頻率為50Hz的交流電源上，實(shí)驗(yàn)時(shí)得到一條紙帶。他在紙帶上便于測量的地方，每5個(gè)點(diǎn)選擇一個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)，由于打點(diǎn)模糊期中有一個(gè)B點(diǎn)無法畫出。他測得AC長為14.56cm，CD長為11.15cm，DE長為13.73cm，則小車在CE段的平均速度大小為__________m/s，小車在C點(diǎn)的瞬時(shí)速度為____________m/s,小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小為____________m/s2，AB的距離應(yīng)為_____________cm。（結(jié)果保留3位有效數(shù)字）。12、（10分）某小組測量木塊與木板間動(dòng)摩擦因數(shù)，實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示.（1）測量木塊在水平木板上運(yùn)動(dòng)的加速度a．實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶如圖乙所示．從某個(gè)清晰的點(diǎn)O開始，每5個(gè)打點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，依次標(biāo)出1、2、3…，量出1、2、3…點(diǎn)到O點(diǎn)的距離分別為s1、s2、s3…,從O點(diǎn)開始計(jì)時(shí)，1、2、3…點(diǎn)對應(yīng)時(shí)刻分別為t1、t2、t3…,求得，，…．作出-t圖象如圖丙所示．圖線的斜率為k，截距為b．則木塊的加速度a=_______；b的物理意義是___________________．（2）實(shí)驗(yàn)測得木塊的加速度為a，還測得鉤碼和木塊的質(zhì)量分別為m和M，已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間，則動(dòng)摩擦因數(shù)μ=___________．（3）關(guān)于上述實(shí)驗(yàn)，下列說法中錯(cuò)誤的是__________．A．木板必須保持水平B．調(diào)整滑輪高度，使細(xì)線與木板平行C．鉤碼的質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于木塊的質(zhì)量D．紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器間的阻力是產(chǎn)生誤差的一個(gè)因素三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）如圖所示，質(zhì)量為m的物體放在一固定斜面上，當(dāng)斜面傾角為30°時(shí)，對物體施加一大小為F=的水平向右的推力，物體可沿斜面勻速向上滑行。設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，試求：物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)。14、（14分）2014年7月24日，受臺(tái)風(fēng)“麥德姆”影響，安徽多地暴雨，嚴(yán)重影響了道路交通安全．某高速公路同一直線車道上同向勻速行駛的轎車和貨車，其速度大小分別為v1=40m/s，v2=25m/s，轎車在與貨車距離x0=22m時(shí)才發(fā)現(xiàn)前方有貨車，若此時(shí)轎車只是立即剎車，則轎車要經(jīng)過x=160m才停下來．兩車可視為質(zhì)點(diǎn)．（1）轎車剎車后減速運(yùn)動(dòng)的加速度大??？（2）若轎車剎車時(shí)貨車以v2勻速行駛，通過計(jì)算分析兩車是否會(huì)相撞？（3）若轎車在剎車的同時(shí)給貨車發(fā)信號，貨車司機(jī)經(jīng)t0=2s收到信號并立即以大小a2=2.5m/s2的加速度加速前進(jìn)，通過計(jì)算分析兩車會(huì)不會(huì)相撞？15、（13分）一輛汽車緊急剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，其運(yùn)動(dòng)方程為x=10t﹣1t1．（1）汽車自剎車開始3s末的速度是多少？（1）在10s內(nèi)汽車通過的距離為多少米？

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、C【解析】

A．平均速率等于路程和時(shí)間的比值，而平均速度等于位移和時(shí)間的比值，則平均速率不等于平均速度的大小，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．高中7︰35學(xué)生開始上第一節(jié)課，其中“7︰35”指的是時(shí)刻，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．某校2019年秋季運(yùn)會(huì)200m的賽跑中，因?yàn)?00m有彎道，則運(yùn)動(dòng)員跑完全程的位移和路程的大小不相等，選項(xiàng)C正確；D．速率為瞬時(shí)速度的大小，不等于平均速率的大小，速率是標(biāo)量，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。2、D【解析】

A．Q物體對P物體的彈力為P的受力，作用點(diǎn)應(yīng)在P物體上，故A錯(cuò)誤；B．Q對P的支持力垂直接觸面指向被支持的物體P，即方向豎直向上，故B錯(cuò)誤；C．Q物體對P物體的彈力為P的受力，作用點(diǎn)應(yīng)在P物體上，故C錯(cuò)誤；D．Q對P的支持力垂直接觸面指向被支持的物體P，即方向垂直斜面向上，故D正確。3、C【解析】本題考查的知識點(diǎn)是在研究物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，應(yīng)該選擇好適當(dāng)?shù)膮⒄瘴铮谘芯繖C(jī)械運(yùn)動(dòng)時(shí)，人們事先選定的、假設(shè)不動(dòng)的，作為基準(zhǔn)的物體叫做參照物；要看物體與所選參照物之間是否有位置變化，若位置有變化，則物體相對于參照物是運(yùn)動(dòng)的；若位置沒有變化，則物體相對于參照物是靜止的．以演員背后展現(xiàn)的藍(lán)天和急速飄動(dòng)的白云為參照物，演員與布景的位置發(fā)生改變，所以演員是運(yùn)動(dòng)的，是一種視覺上的錯(cuò)覺．故選C．4、B【解析】

甲物體以乙物體為參考系是靜止的，說明甲相對于乙的位置沒有改變。甲物體以丙物體為參考系是運(yùn)動(dòng)的，說明甲相對于丙的位置是改變的，則以乙物體為參考系，丙物體的位置一定是改變的，即丙物體一定是運(yùn)動(dòng)的。

A．一定是靜止的，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．一定是運(yùn)動(dòng)的，與結(jié)論相符，選項(xiàng)B正確；C．有可能是靜止的，也有可能運(yùn)動(dòng)的，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．運(yùn)動(dòng)情況無法判斷，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；5、B【解析】

采用逆向思維，子彈做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)v2=2ax，解得：v=2ax，可得子彈進(jìn)入b和進(jìn)入a的速度之比為2:3，可得：vb=6、ABD【解析】

ABD．個(gè)人以恒定的相同速率同時(shí)從圓形軌道的A點(diǎn)出發(fā)，分別沿ABC和ADE行走，在F點(diǎn)相遇，此過程中，首末位置的距離相等，方向相同，則位移相等，運(yùn)動(dòng)的軌跡長度相同，則路程相同，所用時(shí)間相等，則平均速度相同，故ABD正確；C．人以恒定的相同速率同時(shí)從圓形軌道的A點(diǎn)出發(fā)，分別沿ABC和ADE行走，運(yùn)動(dòng)的方向是不同的，故C錯(cuò)誤．7、BD【解析】

AB．物體在豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)，因此豎直方向速度再根據(jù)得故A錯(cuò)誤，B正確；CD．物體在豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)，因此豎直方向速度再根據(jù)得故C錯(cuò)誤，D正確。故選BD。8、CD【解析】A、B、位置變化的快慢、位移變化快慢都指速度，故A、B錯(cuò)誤，C、D、而勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度均勻變化，則C正確；D、勻變直的速度公式是一次函數(shù)，其對應(yīng)的圖象為一條傾斜直線，則D正確．故選CD．【點(diǎn)評】本題關(guān)鍵明確位置變化快慢用速度，速度變化快慢用加速度9、AC【解析】試題分析：汽車剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)位移時(shí)間公式求出加速度，判斷出汽車到停止的時(shí)間，再結(jié)合汽車的狀態(tài)求位移和平均速度．根據(jù)得，代入數(shù)據(jù)解得，汽車速度減為零的時(shí)間，則5s內(nèi)的位移等于3.5s內(nèi)的位移，，故A正確D錯(cuò)誤；第4s內(nèi)的位移等于最后0.5s內(nèi)的位移，采用逆向思維，，則第4s內(nèi)的平均速度為0.5m/s，故B錯(cuò)誤；根據(jù)得，第2s內(nèi)的位移，故C正確．10、BC【解析】設(shè)運(yùn)動(dòng)員打開傘時(shí)速度為v，第一階段自由落體高度為h1；則有：1gh1＝v1

第二階段勻減速加速度為a，末速度為v′，下降高度為h1．則有：1ah1＝v1?v′1

設(shè)下降總高度為H，則由位移關(guān)系H=h1+h1;連立以上三式代入數(shù)據(jù)可解得：v=35m/s

h1=61.15m，h1=305.15m

設(shè)自由落體時(shí)間為t，由速度公式有：v=gt；代入數(shù)據(jù)可解得：t=3.5s，故選BC.點(diǎn)睛：本題為為多階段運(yùn)動(dòng)問題，要分析清楚每個(gè)階段的運(yùn)動(dòng)情況，此類問題分析解決關(guān)鍵是要抓好中間變化點(diǎn)．二、實(shí)驗(yàn)題11、1.240.9862.585.99【解析】

[1]由題知，每5個(gè)點(diǎn)選擇一個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)，所以每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間：s小車在CE段的平均速度大小為：代入數(shù)據(jù)得：1.24m/s[2]根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，所以C點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于AE段的平均速度，則有：代入數(shù)據(jù)得：0.986m/s[3]根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式：△可以求出加速度的大小，則有：代入數(shù)據(jù)得：m/s2[4]根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式：△有：代入數(shù)據(jù)解得：又：聯(lián)立解得：AB=5.99cm12、2k；O點(diǎn)的瞬時(shí)速度；；C;【解析】（1）圖線縱軸截距b是0時(shí)刻對應(yīng)的速度，即表示O點(diǎn)的瞬時(shí)速度．各段的平均速度表示各段中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，以平均速度為縱坐標(biāo)，相應(yīng)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t的一半為橫坐標(biāo)，即的圖象的斜率表示加速度a，則-t圖象的斜率的2倍表示加速度，即a=2k．

（2）對木塊、砝碼盤和砝碼組成的系統(tǒng)，由牛頓第二定律得：

mg-μMg=（M+m）a，

解得：；

（3）木板必須保持水平，則壓力大小等于重力大小，故A正確；調(diào)整滑輪高度，使細(xì)線與木板平行，拉力與滑動(dòng)摩擦力共線，故B正確；鉤碼的質(zhì)量不需要遠(yuǎn)小于木塊的質(zhì)量，因選取整體作為研究對象的，故C錯(cuò)誤；紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器間的阻力是產(chǎn)生誤差的一個(gè)因素，故D正確；本題選錯(cuò)誤的，故選C

點(diǎn)睛：解決本題的關(guān)鍵掌握紙帶的處理方法，會(huì)通過v-t圖象求解加速度；正確選擇研究對象，應(yīng)用牛頓第二定律即可求出動(dòng)摩擦因數(shù)．三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、【解析】

物體沿斜面勻速上升，根據(jù)平衡條件得：沿斜面方向，垂直于斜面方向，又,解得μ=14、（1）5m/s1（1）兩車會(huì)相撞．（3）兩車不會(huì)相撞．【解析】

（1）轎車經(jīng)過s=160m才停下來的過程，由υ11=1a1s得：轎車剎車過程的加速度大小：a1=5m/s1．（1）假設(shè)恰好不相撞時(shí)兩車的速度相等，即：υ1-a1t1=υ1得：．轎車前進(jìn)的距離：貨車前進(jìn)的距離：s1=υ1t1=75m，因?yàn)椋簊1-s1=11.5m＞s0，即兩車會(huì)相撞．（3）假設(shè)兩車的速度相等，即：υ1-a1t=υ1+a1（t-t0）轎車前進(jìn)的