北京市順義區(qū)第一中學(xué)2025屆高一物理第一學(xué)期期中達(dá)標(biāo)檢測模擬試題含解析

北京市順義區(qū)第一中學(xué)2025屆高一物理第一學(xué)期期中達(dá)標(biāo)檢測模擬試題注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫考場號和座位序號。2．試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、一已充電的平行板電容器與靜電計(jì)連接如圖所示．已知靜電計(jì)指針張角隨著電容器兩極間的電勢差的增大而增大．現(xiàn)保持電容器的電荷量不變，且電容器N板位置不動(dòng)．下列說法中正確的是A．將M板向左平移，則靜電計(jì)指針張角減小B．將M板向右平移，則靜電計(jì)指針張角增大C．將M板豎直向下平移，則靜電計(jì)指針張角減小D．將M板豎直向上平移，則靜電計(jì)指針張角增大2、做平拋運(yùn)動(dòng)的物體，在水平方向通過的最大距離取決于（）A．物體所受的重力和拋出點(diǎn)的高度 B．物體的初速度和拋出點(diǎn)的高度C．物體所受的重力和初速度 D．物體所受的重力、高度和初速度3、僅僅17年，我國高速公路的發(fā)展創(chuàng)造了世界矚目的成就！今天，高速公路的速度和便利也已經(jīng)走進(jìn)了平常百姓的生活，正在改變著人們的時(shí)空觀念和生活方式。為兼顧行車安全與通行效率，高速公路上設(shè)置了許多限速標(biāo)識，采用定點(diǎn)測速、區(qū)間測速的方式確保執(zhí)行。下列說法正確的是（）。A．圖1表示在此路段貨車的最小速率為100km/hB．圖1表示在路段所有車輛的速率應(yīng)在60km/h到120km/h之間C．圖2表示在這7.88km內(nèi)平均速率應(yīng)不大于100km/hD．圖2僅表示在這限速牌位置速率應(yīng)不大于100km/h4、一個(gè)木塊沿傾角為α的斜面剛好能勻速下滑，若這個(gè)斜面傾角增大到β（α＜β＜90°），則木塊下滑加速度大小為（）A．gsinβ B．gsin（β﹣α）C．g（sinβ﹣tanαcosβ） D．g（sinβ﹣tanα）5、關(guān)于重力的說法中，正確的是A．地球上的物體，只有靜止時(shí)才受到重力作用B．重力就是地球?qū)ξ矬w的吸引力C．重心就是物體上最重的一點(diǎn)D．同一物體在地球各處所受重力的大小可能不同6、“道路千萬條，安全第一條”。一輛汽車在平直公路上以10m/s的速度勻速行駛，駕駛員發(fā)現(xiàn)前方30m處的斑馬線上有行人，駕駛員立即剎車使車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)停在斑馬線前，已知行人還需10s才能通過斑馬線，則剎車后汽車的加速度大小至少為（）A．1m/s2B．1.5m/s2C．1.67m/s2D．2.33m/s27、甲、乙兩物體分別從10m和20m高處同時(shí)自由落下，不計(jì)空氣阻力，下面描述正確的是（）A．落地時(shí)甲的速度是乙的倍B．落地的時(shí)間甲是乙的倍C．下落1s時(shí)甲的速度與乙的速度相同D．甲、乙兩物體在最后1s內(nèi)下落的高度相等8、甲、乙兩相同物體，甲從高H處自由落下的同時(shí)乙從3H處自由落下，不計(jì)空氣阻力，以下說法正確的有()A．在下落過程中，同一時(shí)刻二者速度相等B．甲落地時(shí)，乙距地面的高度為HC．甲落地時(shí)，乙的速度的大小為D．甲、乙在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比為1:9、物體從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，第4s內(nèi)通過的位移是7m，則()A．第3s內(nèi)的平均速度是5m/sB．物體的加速度是4m/s2C．4s末的速度是7m/sD．前4s內(nèi)的位移是16m10、某質(zhì)點(diǎn)做加速直線運(yùn)動(dòng),它的v2-x圖像如圖所示,關(guān)于物體的運(yùn)動(dòng),下列判斷正確的是A．質(zhì)點(diǎn)做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)B．質(zhì)點(diǎn)在3s末的速度大小為3m/sC．質(zhì)點(diǎn)的加速度大小為1m/s2D．質(zhì)點(diǎn)在0~4m內(nèi)的平均速度大小為2m/s11、力是物理學(xué)基礎(chǔ)的概念,下列關(guān)于力的認(rèn)識正確的有（）A．物體所受重力的大小與物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無關(guān)B．站在地面上的人受到的彈力是人腳形變后欲恢復(fù)原狀而產(chǎn)生的C．摩擦力的方向可能與物體運(yùn)動(dòng)的方向相同D．重心是物體受到重力的等效作用點(diǎn),故重心一定在物體上12、某同學(xué)重力為G，準(zhǔn)備做引體向上運(yùn)動(dòng)，圖中是他初態(tài)的抓杠姿勢，兩手臂對稱，其夾角為θ，下列分析正確的是（）A．當(dāng)時(shí)，該同學(xué)單手對杠的拉力大小為B．當(dāng)時(shí)，該同學(xué)單手對杠的拉力大小為GC．當(dāng)θ增大，手臂受到的拉力增大D．當(dāng)θ增大，手臂受到的拉力減小二．填空題(每小題6分，共18分)13、一打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在斜面上某處，一小車拖著穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶從斜面上下滑（認(rèn)為小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)），如圖所示。下圖是打出的紙帶的一段（單位：厘米）⑴打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是測量哪一個(gè)物理量的儀器？_________。它使用_____（填“交流”或“直流”）電源，當(dāng)電源頻率是時(shí)，它每隔______打一次點(diǎn)。⑵關(guān)于本實(shí)驗(yàn)的一些說法，正確的是____________A．一定要在釋放小車的同時(shí)接通電源B．一定要先接通電源，后釋放小車C．紙帶上打點(diǎn)密集的部分，對應(yīng)紙帶運(yùn)動(dòng)速度較大⑶根據(jù)數(shù)據(jù)，將打下各計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度填入下表的。_______⑷根據(jù)上表可以繪制小車運(yùn)動(dòng)的圖象（圖中已經(jīng)描出了個(gè)點(diǎn)），根據(jù)圖象可知：打下號計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度為________。⑸通過計(jì)算圖象斜率可求出小車的加速度為________。（注意有效數(shù)字位數(shù)）。14、電火花計(jì)時(shí)器器和電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器都是一種____（填“計(jì)時(shí)”或“測速度”）的儀器，均使用____(填“交流”或“直流”)電源，若電源的頻率為50Hz時(shí)，它們每隔____s打一個(gè)點(diǎn)．（1）實(shí)驗(yàn)開始時(shí)，應(yīng)該先_______再__________（填“釋放紙帶”或“接通電源”）（2）實(shí)驗(yàn)時(shí)，牽動(dòng)紙帶的快慢不均勻，對相鄰兩點(diǎn)所表示的時(shí)間____（填“有”或“沒有”）影響．（3）在研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中，如圖所示為一次記錄小車運(yùn)動(dòng)情況的紙帶．圖中A．B．C．D．E為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T=0.1秒①根據(jù)實(shí)驗(yàn)給出的數(shù)據(jù)可以判斷小車做_______運(yùn)動(dòng)②D點(diǎn)的瞬時(shí)速度大小為________m/s，DE段平均速度大小為________m/s③運(yùn)動(dòng)小車的加速度大小為______m/s215、在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)第一步用一個(gè)彈簧測力計(jì)鉤住細(xì)繩套拉橡皮條，使結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置O；第二步用兩個(gè)彈簧測力計(jì)分別鉤住兩個(gè)細(xì)繩套互成角度地拉橡皮條，使結(jié)點(diǎn)到達(dá)同一位置O。某同學(xué)的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩。（1）第二步中必須記錄的是（）A．兩細(xì)繩的長度和兩細(xì)繩的方向B．橡皮條伸長的長度和兩細(xì)繩的方向C．兩彈簧測力計(jì)的讀數(shù)和橡皮條伸長的長度D．兩細(xì)繩套的方向和兩彈簧測力計(jì)的讀數(shù)（2）圖乙是該同學(xué)在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖。①圖乙中的是力F1和F2的合力的理論值；是力F1和F2的合力的實(shí)際測量值。②在實(shí)驗(yàn)中，如果將細(xì)繩也換成橡皮筋，那么實(shí)驗(yàn)結(jié)果是否會發(fā)生變化？答：。（選填“會”或“不會”）（3）下面列出的措施中，哪些是有利于改進(jìn)本節(jié)實(shí)驗(yàn)以減小誤差的（）A．橡皮條彈性要好，拉到O點(diǎn)時(shí)拉力適當(dāng)小些B．兩個(gè)分力F1和F2間的夾角要盡量大些C．拉橡皮條時(shí)，橡皮條、細(xì)繩和彈簧測力計(jì)平行貼近木板面D．拉橡皮條的繩要細(xì)，而且要稍長一些三．計(jì)算題(22分)16、（12分）擰開水龍頭水就會流出來，連續(xù)的水流柱的直徑在下流過程中會變小。設(shè)水龍頭的開口直徑為1cm，安裝在離地面75cm高處，若水龍頭開口處水的流速為1m／s，那么水流柱落到地面的直徑應(yīng)為多少?17、（10分）甲、乙兩車在平直公路上比賽，某一時(shí)刻，乙車在甲車前方L1=11m處，乙車速度v乙=60m/s，甲車速度v甲=50m/s，此時(shí)乙車離終點(diǎn)線尚有L2=600m，如圖所示。若甲車加速運(yùn)動(dòng)，加速度a=2m/s2，乙車速度不變，不計(jì)車長。求（1）經(jīng)過多長時(shí)間甲、乙兩車間距離最大，最大距離是多少？（2）乙車到達(dá)終點(diǎn)時(shí)，甲車是否已超過乙車。

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、D【解析】

根據(jù)，將A板向右平移，電容器的電容C變大，由Q=CU可知?jiǎng)t靜電計(jì)指針張角減小，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；同理將A板向左平移，則靜電計(jì)指針張角增大，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；將A板豎直向上平移，電容器的電容C減小，由Q=CU可知?jiǎng)t靜電計(jì)指針張角增大，故選項(xiàng)C錯(cuò)誤，D正確．2、B【解析】

對于做平拋運(yùn)動(dòng)的物體，水平方向上：x=v0t

；豎直方向上：h=gt2

；所以水平位移為，所以水平方向通過的最大距離取決于物體的高度和初速度．A.物體所受的重力和拋出點(diǎn)的高度，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B.物體的初速度和拋出點(diǎn)的高度，與結(jié)論相符，選項(xiàng)B正確；C.物體所受的重力和初速度，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D.物體所受的重力、高度和初速度，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；3、C【解析】A、圖1表示此路段貨車的最小速率為，故A錯(cuò)誤；B、不同的車輛在高速上的限速是不一樣的，故B錯(cuò)誤；C、圖2是限速標(biāo)志，表示在此區(qū)間速度不能超過100km/h，故C正確；D錯(cuò)誤；綜上所述本題答案是：C4、C【解析】物體沿傾角θ的斜面下滑時(shí)加速度為零，設(shè)物體與斜面間的摩擦因數(shù)為μ，根據(jù)平衡條件可得：mgsinα-μmgcosα=0，解得：μ=tanα，若把斜面傾角增為β，其他條件不變，設(shè)此時(shí)物體沿斜面下滑的加速度為a1，根據(jù)牛頓第二定有：mgsinβ-μmgcosβ=ma1，解得a1=g（sinβ-μcosβ）=g（sinβ-tanαcosβ），故C正確，ABD錯(cuò)誤．5、D【解析】

A．物體受重力與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無關(guān)，不管物體是靜止的還是運(yùn)動(dòng)的都受到重力，故A錯(cuò)誤；B．重力是由于地球?qū)ξ矬w的吸引而使物體受到的力，是地球?qū)ξ矬w的吸引力的一個(gè)分力，故B錯(cuò)誤；C．重心是物體各部分所受重力的合力的作用點(diǎn)，不是物體上最重的一點(diǎn)，故C錯(cuò)誤；D．緯度不同則重力加速度不同，所以同一物體在地球各處所受重力的大小可能不同，故D正確。6、C【解析】

加速度越大，車越容易停下來。當(dāng)汽車恰好到達(dá)斑馬下停下時(shí)，加速度最?。桓鶕?jù)速度位移公式v2?v02＝2ax得：“-”說明加速度方向與初速度方向相反；A．1m/s2，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．1.5m/s2，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．1.67m/s2，與結(jié)論相符，選項(xiàng)C正確；D．2.33m/s2，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；7、ABC【解析】

A．根據(jù)可知，落地時(shí)甲的速度是乙速度的倍，故A正確；B．根據(jù)，落地的時(shí)間甲是乙的倍，故B正確；C．根據(jù)v=gt可知，下落1s時(shí)甲的速度與乙的速度都為10m/s，相同，故C正確；D．甲乙兩物體下落的時(shí)間不同，最后一秒的初速度不同，所以最后1s下落的距離不相等，故D錯(cuò)誤；故選ABC。8、AD【解析】

A、因?yàn)榧滓椅矬w同時(shí)做自由落體運(yùn)動(dòng)，它們的初速度為零，加速度為g，任意時(shí)刻的速度為：v=gt，所以兩物體下落過程中，在同一時(shí)刻甲的速度與乙的速度相等，故A正確；B、甲落地時(shí)，甲乙運(yùn)動(dòng)的位移都為H，所以乙離地面的高度為：3H-H=2H，故B錯(cuò)誤；C、甲落地時(shí)，由位移速度關(guān)系式：v2=2gH，可得v=，它們的速度相同，故C錯(cuò)誤；D、因?yàn)榧滓椅矬w均做自由落體運(yùn)動(dòng)，加速度為g，甲下落的時(shí)間為，乙下落的時(shí)間為，所以甲、乙在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比為1：，故D正確．故選AD【點(diǎn)睛】因?yàn)榧滓椅矬w均做自由落體運(yùn)動(dòng)，所以它們的初速度為零，加速度為g，根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)關(guān)系式求解物體下落過程中任意時(shí)刻的速度和位移．9、AD【解析】

第4s內(nèi)通過的位移是7m，有：x4=12at42-12at32=74s末的速度v4=at4=2×4m/s=8m/s，故C錯(cuò)誤；前4s內(nèi)的位移x=12at410、ABC【解析】

AC．根據(jù)速度位移公式：，結(jié)合圖象可知v2-x圖象的斜率為：，解得加速度為：a=1m/s2初速度為零．故AC正確．B．質(zhì)點(diǎn)在3s末的速度大小為：故B正確．D．質(zhì)點(diǎn)在0~4m內(nèi)的時(shí)間為：質(zhì)點(diǎn)在0~4m內(nèi)的平均速度大小為:故D錯(cuò)誤．11、AC【解析】

A．物體所受重力的大小與物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無關(guān)，選項(xiàng)A正確；B．站在地面上的人受到的彈力是地面形變后欲恢復(fù)原狀而產(chǎn)生的，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．摩擦力的方向可能與物體運(yùn)動(dòng)的方向相同，也可能相反，選項(xiàng)C正確；D．重心是物體受到重力的等效作用點(diǎn)，但是重心不一定在物體上，也可能在物體的外部，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。12、BC【解析】

該同學(xué)受力分析如圖根據(jù)平衡條件當(dāng)時(shí)，代入可得A錯(cuò)誤；當(dāng)時(shí)，代入可得B正確；而且當(dāng)θ增大，的余弦值減小，因此手臂受到的拉力增大C正確，D錯(cuò)誤。故選BC。二．填空題(每小題6分，共18分)13、時(shí)間交流0.02sB2.161.204.17【解析】

（1）[1]電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種計(jì)時(shí)儀器，[2]它使用交流電源，[3]頻率為50Hz，則每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn)．

（2）[4]AB.使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是，應(yīng)先接通電源，再釋放紙帶．故A錯(cuò)誤，B正確．C.紙帶上的打點(diǎn)密集說明紙帶運(yùn)動(dòng)速度較小.故C錯(cuò)誤.（3）[5]由于做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體在某段時(shí)間內(nèi)平均速度就等于在該段時(shí)間內(nèi)的平均速度：（4）[6]利用描點(diǎn)法可畫出速度-時(shí)間圖象：根據(jù)圖象與縱軸的交點(diǎn)得在打0計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)，小車的速度v0=1.20m/s（5）[7]根據(jù)v-t圖象求出圖形的斜率k，所以小車加速度14、計(jì)時(shí)交流0.02接通電源釋放紙帶沒有勻加速1.581.763.53【解析】試題分析：打點(diǎn)周期由使用交流電的頻率決定，與紙帶運(yùn)動(dòng)快慢無關(guān)；根據(jù)紙帶上連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移差，可以判斷小車的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式可以求出加速度的大小，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中，中間時(shí)刻的速度等于該過程中的平均速度，可以求出打紙帶上C點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大?。姶糯螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花計(jì)時(shí)器都是使用交流電源的計(jì)時(shí)儀器，電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電壓交流6V以下，電火花計(jì)時(shí)器使用220V的交流電源，使用電源均為交流電，當(dāng)電源的頻率為50Hz時(shí)，它每隔0.02s打一次點(diǎn)．（1）為了盡量多的在紙帶上打點(diǎn)，提高紙帶利用率，實(shí)驗(yàn)時(shí)要先接通電源，后釋放紙帶．（2）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期由使用交流電的頻率覺定，與紙帶運(yùn)動(dòng)快慢無關(guān)．（3）①由題意可知x1=7.00cm，x2=17.54-7.00=10.54cm，x3=31.60-17.54=14.06cm，x4=49.20-31.60=17.60cm，由此可知，連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移差△x≈3.53cm，基本相等，因此可以判斷小車做勻加速運(yùn)動(dòng)．

②勻變速直線運(yùn)動(dòng)中，中間時(shí)刻的速度等于該過程中的平均速度，因此D點(diǎn)的瞬時(shí)速度為DE段平均速度大小為：③根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式可得15、（1）D；（2）①F，F(xiàn)'；②不會；（3）CD?！窘馕觥吭囶}分析：（1）力的合成與分解要滿足平行四邊形定則，必須要知道力的