山東省濱州行知中學(xué)2025屆高一物理第一學(xué)期期末質(zhì)量檢測試題含解析

山東省濱州行知中學(xué)2025屆高一物理第一學(xué)期期末質(zhì)量檢測試題注意事項1．考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請認(rèn)真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項的方框涂滿、涂黑；如需改動，請用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號等須加黑、加粗．一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、汽車在平直公路上做剎車試驗，若從t＝0時起汽車在運動過程中的位移與速度的平方之間的關(guān)系如圖所示，下列說法正確的是（）A.t＝0時汽車的速度為20m/sB.剎車過程持續(xù)的時間為5sC.剎車過程經(jīng)過3s時汽車的位移為7.5mD.剎車過程汽車的加速度大小為5m/s22、甲、乙兩物體從同一地點同時出發(fā)，沿同一直線運動，以出發(fā)點為參考點，它們的位移-時間（x-t）圖象如圖所示，則（）A.在0－t1內(nèi)甲的位移大于乙的位移B.在0－t1內(nèi)甲的平均速度大于乙的平均速度C.在t1時刻甲的速度大于乙的速度D.在t1時刻甲、乙兩物體的位置相同3、一列火車由靜止以恒定的加速度啟動出站，設(shè)每節(jié)車廂的長度相同，不計車廂間間隙距離，一觀察者站在第一節(jié)車廂最前面，他大致測量了第一節(jié)車廂通過的時間及車廂長度，估算出第一節(jié)車廂尾駛過他時的速度為v0，則第n節(jié)車廂尾駛過他時的速度為（）A.nv0 B.n2v0C. D.2nv04、如圖所示，物體A和B質(zhì)量分別為、且相對靜止，以共同的速度沿斜面勻速下滑，則A.B受到的靜摩擦力方向沿斜面向上B.B受到的靜摩擦力的大小為gsinθC.B受到滑動摩擦力的大小為(+)gsinθD.取走A物后，B物將勻加速下滑5、圖中所示A、B、C為三個相同物塊，由輕質(zhì)彈簧K和輕線L相連，懸掛在天花板上處于靜止?fàn)顟B(tài)，若將L剪斷，則在剛剪斷時，A、B的加速度大小aA、aB分別為A.aA＝0、aB＝gB.aA＝0、aB＝0C.aA＝g、aB＝gD.aA＝g、aB＝06、在豎直向下的勻強磁場中，將一水平放置的金屬棒PQ以初速度v0水平拋出，如圖所示。棒在運動過程中始終保持水平，空氣阻力不計，那么下列說法中正確的是（）A.PQ棒兩端的電勢一定滿足B.PQ棒中的感應(yīng)電動勢越來越大C.PQ棒中的感應(yīng)電動勢越來越小D.PQ棒中的感應(yīng)電動勢保持不變7、如圖所示，一小球自空中自由落下，與正下方的直立輕質(zhì)彈簧接觸，直至速度為零的過程中，關(guān)于小球運動狀態(tài)的下列幾種描述中，正確的是（）A.接觸后，速度為零的地方就是彈簧被壓縮最大之處B.接觸后，小球速度最大的地方就是加速度等于零的地方C.接觸后，小球先做加速運動，后做減速運動，其速度先增加后減小直到為零D.接觸后，小球做減速運動，加速度的絕對值越來越大，速度越來越小，最后等于零8、快到家了，練老師剎車沿水平地面向左勻減速運動時，發(fā)現(xiàn)在小車車廂的頂部用輕質(zhì)細(xì)線懸掛一質(zhì)量為m的小球，在車廂底板上放著一個質(zhì)量為M的木塊．木塊和車廂保持相對靜止，懸掛小球的細(xì)線與豎直方向的夾角是30°，如圖所示．已知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間，木塊與車廂底板間的動摩擦因數(shù)為0.75，最大靜摩擦力等于滑動摩擦力．下列說法正確的是()A.此時小球的加速度大小為B.此時小車的加速度方向水平向左C.此時木塊受到的摩擦力大小為，方向水平向右D.若增大小車的加速度，當(dāng)木塊相對車廂底板即將滑動時,小球?qū)?xì)線的拉力大小為9、如圖所示，物體放在斜面上處于靜止?fàn)顟B(tài)，當(dāng)斜面的傾角逐漸減小時，物體所受A.重力與支持力的合力逐漸減小B.重力與靜摩擦力的合力逐漸減小C.支持力與靜摩擦力和合力逐漸減小D.重力、支持力和靜摩擦力的合力保持不變，一直為010、如圖所示，一質(zhì)量為的長木板靜置于光滑水平面上，其上放置一質(zhì)量為的小滑塊。木板受到水平拉力作用時，用傳感器測出長木板的加速度與水平拉力的關(guān)系如圖所示，重力加速度，下列說法正確的是（）A.小滑塊質(zhì)量B.小滑塊與長木板之間的動摩擦因數(shù)為C.當(dāng)水平拉力時，長木板的加速度大小為D.當(dāng)水平拉力增大時，小滑塊加速度一定增大二、實驗題11、（4分）12、（10分）三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）如圖所示，質(zhì)量m=2kg的物塊靜止在水平地面上，物塊與地面間的動摩擦因數(shù)μ=0.4，用一水平恒力F=10N作用在該物塊上，使它在水平地面上由靜止開始加速運動，F(xiàn)作用4s后撤去。取g=10m/s2，求：（1）物塊在這4s內(nèi)的加速度的大??；（2）物塊在這4s內(nèi)發(fā)生的位移多大；（3）撤去水平恒力F后，物塊經(jīng)多長時間停下來。14、（14分）三個處于直角坐標(biāo)系xoy中的共點力的大小方向如圖所示．求它們的合力F合的大小和方向。15、（13分）如圖，光滑水平面上靜置一長木板A，質(zhì)量M=4kg，A的最前端放一小物塊B（可視為質(zhì)點），質(zhì)量m=1kg，A與B間動摩擦因數(shù)μ=0.2．現(xiàn)對木板A施加一水平向右的拉力F，取g=10m/s2．則：（1）若拉力F1=5N，A、B一起加速運動，求A對B靜摩擦力f的大小和方向；（2）為保證A、B一起加速運動而不發(fā)生相對滑動，求拉力最大值Fm（設(shè)最大靜摩擦力與滑動摩擦力相等）；（3）若拉力F2=14N，在力F2作用t=ls后撤去，要使物塊不從木板上滑下，求木板的最小長度L

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、D【解析】AD．由圖象可得根據(jù)位移速度公式得變形得：對比解得：a=-5m/s2，v0=10m/s即t=0時汽車的速度為10m/s，剎車過程汽車的加速度大小為5m/s2，A錯誤，D正確；BC．汽車剎車過程的總時間為s即汽車經(jīng)過2s停止，因而經(jīng)過3s時汽車的位移等于剎車2s時的位移，為mBC錯誤。故選D。2、D【解析】A．根據(jù)x-t圖像可知0－t1時間內(nèi)甲的位移等于乙的位移，由于甲和乙沿同一地點同時出發(fā)，故在t1時刻甲、乙兩物體的位置相同，故A錯誤，D正確.B．根據(jù)平均速度的定義式：可知0－t1時間段內(nèi)，甲平均速度等于乙的平均速度.故B錯誤.C．在x-t圖像中，斜率表示運動的速度大小，由圖可知甲的速度小于乙的速度，故C錯誤.故選D.3、C【解析】設(shè)每節(jié)火車的長度為l，根據(jù)得第一節(jié)車廂經(jīng)過時有：n節(jié)車廂經(jīng)過時有：聯(lián)立兩式解得：，C正確，ABD錯誤。故選C。4、C【解析】兩物體組成的系統(tǒng)受力如圖所示：由共點力平衡條件可得：，，滑動摩擦力：，解得：，物體B的摩擦力：，方向：沿斜面向上，故AB錯誤，C正確；取走A后，物體B受到的滑動摩擦力：，摩擦力等于重力沿斜面向下的分力，B所受合力為零，B做勻速直線運動，故D錯誤；故選C.【點睛】以整體為研究對象，整體重力沿斜面的分力等于斜面給B的摩擦力，然后隔離A，A處于平衡狀態(tài)，A所受重力沿斜面的分力等于B給A的靜摩擦力.5、A【解析】對A、B、C分別受力分析如圖，根據(jù)平衡條件，有：對A：，對B：，對C：，彈簧的彈力不能突變，因形變需要過程，繩的彈力可以突變，繩斷拉力立即為零．當(dāng)繩斷后，A受力不變，仍然平衡，故；對B，繩斷后合力為，解得，方向豎直向上，A正確【點睛】在應(yīng)用牛頓第二定律解決瞬時問題時，一定要注意，哪些力不變，（彈簧的的形變量來不及變化，彈簧的彈力不變），哪些力變化（如繩子斷了，則繩子的拉力變?yōu)榱悖蛘叱啡ネ饬α?，則外力變?yōu)榱?，）然后結(jié)合整體隔離法，應(yīng)用牛頓第二定律分析解題6、AD【解析】A．根據(jù)導(dǎo)體切割磁感線的電動勢：式中要求、、三者兩兩垂直，所以導(dǎo)體棒平拋運動過程中，切割磁感線的速度為水平初速度，根據(jù)右手定則可知四指所指方向為高電勢位置，即，A正確；BCD．導(dǎo)體棒在水平方向上做勻速直線運動，所以切割磁感線的速度恒定，所以電動勢恒定，BC錯誤，D正確。故選AD。7、ABC【解析】接觸后，小球速度最大的地方就是加速度等于零的地方；速度為零的地方就是彈簧被壓縮最大之處；由受力分析和運動學(xué)知識，小球先做加速運動，后做減速運動，其速度先增加后減小直到為零【詳解】小球與彈簧接觸后，開始重力大于彈簧的彈力，合力向下，加速度向下，小球做加速運動，加速度減小，當(dāng)彈力等于重力時，加速度減小到零，此時速度最大；再以后，彈力大于重力而且逐漸增大，加速度向上也逐漸增大，小球做減速運動直至速度為零；即小球先做加速度減小的加速運動再做加速度增加的減速運動，速度為零的地方就是彈簧被壓縮最大之處，故A、B、C正確，D錯誤故選ABC8、CD【解析】A.對小球受力分析如圖，小球受重力和繩子的拉力，兩個力的合力水平向右，加速度水平向右，根據(jù)牛頓第二定律穩(wěn)定時小球的合力，，選項A錯誤；B.小球與車都是相對靜止的，加速度相同，所以穩(wěn)定時小球隨車一起向右勻加速運動，加速度方向水平向右，選項B錯誤；C.物體與車都是相對靜止的，加速度相同，物體在地板上如果受三個力，一定是重力、支持力和靜摩擦力，合力等于靜摩擦力。根據(jù)牛頓第二定律有，方向水平向右，選項C正確；D.木塊與車廂底板間的最大靜摩擦力，此時加速度，對小球有，解得小球?qū)?xì)線的拉力大小為，選項D正確。故選CD?！军c睛】本題關(guān)鍵是對小球進行受力分析，確定小球的合力和加速度方向，進而確定物體和車的加速度方向。9、AD【解析】物體受重力、支持力、靜摩擦力，由于開始處于平衡，當(dāng)斜面的傾角逐漸減小時，物體仍然能平衡，即合力為零A項：重力與支持力的合力即為靜摩擦力，靜摩擦力大小等于重力沿斜面向下的分力大小，當(dāng)斜面的傾角逐漸減小時，靜摩擦力減小，故A正確；B項：重力與靜摩擦力的合力即為支持力，支持力大小等于重力垂直板的分力，當(dāng)斜面的傾角逐漸減小時，支持力增大，故B錯誤；C項：支持力與靜摩擦力的合力即為重力，當(dāng)斜面的傾角逐漸減小時不變，故C錯誤；D項：由平衡條件可知，重力、支持力和靜摩擦力的合力保持不變，一直為0，故D正確故選AD10、AC【解析】當(dāng)拉力較小時，和保持相對靜止一起做勻加速直線運動，當(dāng)拉力達(dá)到一定值時，和發(fā)生相對滑動，結(jié)合牛頓第二定律，運用整體和隔離法分析?！驹斀狻緼．對整體分析，由牛頓第二定律有當(dāng)時，此時兩物體具有最大共同加速度，代入數(shù)據(jù)解得當(dāng)時，根據(jù)牛頓第二定律得知圖線的斜率解得：，滑塊的質(zhì)量為。故A正確；BC．根據(jù)的圖線知，當(dāng)時，加速度，即有代入數(shù)據(jù)解得；當(dāng)時，長木板的加速度為根據(jù)得木板的加速度為故B錯誤，C正確；D．當(dāng)拉力增大時，兩物體發(fā)生滑動時，木塊的加速度為恒定不變，故D錯誤。故選AC?！军c睛】本題考查牛頓第二定律與圖象的綜合，知道滑塊和木板在不同拉力作用下的運動規(guī)律是解決本題的關(guān)鍵，掌握處理圖象問題的一般方法，通常通過圖線的斜率和截距入手分析。二、實驗題11、12、三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）1m/s2；（2）8m；（3）1s【解析】（1）由牛頓第二定律得又所以代入數(shù)據(jù)得a1=1m/s2（2）由得x=8m（3）4s末速度v=a1t=4m/s撤去F后撤去F后，物塊的運動時間為14、1N，與y軸正方向成30°角斜向左上方【解析】根據(jù)平行四邊形法則依次合成，如圖所示：先將y軸右側(cè)的兩個力合成為，再將和y軸左側(cè)力合成為，通過作圖可知，方向為與y軸正方向成30°角斜向左上方。15、（1）f=1N，方向水平向右；（2）Fm=10N．（3）木板的最小長度L是0.7m【解析】（1）對AB整體分析，由牛頓第二定律得：F1=（M+m）a1對B，由牛頓第二定律得：f=ma1聯(lián)立解得f=1N，方向水平向右；（2）對AB整體，由牛頓第二定律得：Fm=（M+m）a2對B，有：μmg=ma2聯(lián)立解得：Fm