2025屆新疆維吾爾自治區(qū)庫爾勒市新疆兵團(tuán)第二師華山中學(xué)物理高一上期中監(jiān)測模擬試題含解析

2025屆新疆維吾爾自治區(qū)庫爾勒市新疆兵團(tuán)第二師華山中學(xué)物理高一上期中監(jiān)測模擬試題考生請注意：1．答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、下列各組物理量中，全部是矢量的是（）A．位移、時間、速度 B．質(zhì)量、速度、平均速度C．路程、時間、加速度 D．速度、力、位移2、如圖所示，物體從O點由靜止開始做勻加速直線運動，途經(jīng)A、B、C三點，其中AB=2m，BC=3m．若物體通過AB和BC這兩段位移的時間相等，則O、A兩點之間的距離等于（）A．m B．m C．m D．m3、關(guān)于加速度表達(dá)式a=的下列說法，正確的是（）A．利用a=求得的加速度是△t時間內(nèi)的平均加速度B．△v表示在△t時間內(nèi)物體速度的變化量，它的方向不一定與加速度a的方向相同C．表示速度的變化率，是標(biāo)量D．加速度a與△v成正比，與△t成反比4、下列各組物理量中，均屬于矢量的是（）A．路程和位移B．速度和時間C．質(zhì)量和長度D．力和加速度5、海峽兩岸直航后，原來從臺北飛往上海要經(jīng)過香港中轉(zhuǎn)（以下稱“A線路”），現(xiàn)在可以從臺北直飛到上海（以下稱“B線路”）．假設(shè)某人分別沿上述兩條線路從臺北到上海（如圖），以下說法正確的是A．沿A線路和B線路的路程相同，位移也相同B．沿A線路和B線路的路程相同，位移不相同C．沿A線路和B線路的路程不相同，位移相同D．沿A線路和B線路的路程不相同，位移也不相同6、研究下列情況中的運動物體，哪些可看做質(zhì)點（）A．廣播操比賽時每位學(xué)生的動作B．計算拉日鐵路上火車過隧道時所用的時間C．運動會上800m比賽時頓珠所用的時間D．研究繞地軸自轉(zhuǎn)的地球7、如圖所示,放在水平桌面上的木塊A處于靜止?fàn)顟B(tài)，所掛的砝碼和托盤的總質(zhì)量為0.6kg,彈簧測力計讀數(shù)為2N,滑輪摩擦不計,若輕輕取走盤中的部分砝碼,使總質(zhì)量減少到0.3kg時，將會出現(xiàn)的情況是（取g=10m/s2）A．彈簧測力計的讀數(shù)將變小B．A仍靜止不動C．A對桌面的摩擦力變小D．A所受的摩擦力變大8、如圖所示，質(zhì)量為m的人，用繩子通過滑輪拉質(zhì)量為M的物體。不計繩的質(zhì)量和滑輪摩擦力，當(dāng)人拉繩子向右走過一步，系統(tǒng)仍保持平衡，下面說法正確的是()A．地面給人的摩擦力增加B．繩子的拉力變大C．人所受的合力變小D．人對地面的正壓力增加9、一個物體以初速度v0沿光滑斜面向上運動，其速度v隨時間t變化的規(guī)律如圖所示，在連續(xù)兩段時間m和n內(nèi)對應(yīng)面積均為S，設(shè)經(jīng)過b時刻的加速度和速度分別為a和vb，則()A． B．C． D．10、做勻變速直線運動的物體，在某一段時間△t內(nèi)的位移大小為△s，則△s△t可以表示(A．物體在△t時間內(nèi)速度的增加量B．物體在經(jīng)過△s軌跡中點的瞬時速度C．物體在△t時間內(nèi)中間時刻的瞬時速度D．物體在△t時間內(nèi)的平均速度11、物體沿一直線做勻加速直線運動，已知它在第2s內(nèi)的位移為4.0m，第3s內(nèi)的位移為6.0m，則下列說法中正確的是（）A．它在第2s到第3s內(nèi)的平均速度的大小是5.0m/sB．它在第1s內(nèi)的位移是2.0mC．它的初速度為零D．它的加速度大小是2.0m/s212、某物體沿直線運動，其v-t圖像如圖所示，則下列說法正確的是()A．2s～5s內(nèi)物體靜止B．0～2s內(nèi)物體加速度為5m/s2C．第1s內(nèi)和第6s內(nèi)的加速度方向相反D．第6s末物體回到原出發(fā)點二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）小華同學(xué)在做“用打點計時器測速度”的實驗時，從打下的若干紙帶中選出了如圖所示的一條紙帶，已知打點計時器使用的電源頻率為50Hz，每兩個相鄰計數(shù)點間有四個點沒有畫出，各計數(shù)點到0點的距離如紙帶上所示．（1）為了達(dá)到實驗的目的，除了有打點計時器、紙帶、小車、細(xì)繩、導(dǎo)線、低壓交流電源、小木塊、長木板外，還需要的儀器有_____A．刻度尺B．鐵架臺C．停表D．天平（2）圖中兩計數(shù)點的時間間隔為T=_____s．（3）根據(jù)紙帶提供的信息，小華同學(xué)已經(jīng)計算出了打下1、2、3、4、6這五個計數(shù)點時小車的速度，請你幫助他計算出打下計數(shù)點5時小車的速度v5=_____m/s（結(jié)果保留3位有效數(shù)字），并填入表中．（4）以速度v為縱軸、時間t為橫軸在圖坐標(biāo)紙上建立直角坐標(biāo)系，根據(jù)表中的v、t數(shù)據(jù)，在坐標(biāo)系中描點，并作出小車運動的v﹣t圖象_______________．（5）根據(jù)v﹣t圖象可知，小車運動的加速度大小為_____m/s2（結(jié)果保留3位有效數(shù)字）．14、（10分）某同學(xué)探究彈力與彈簧伸長量的關(guān)系．（1）將彈簧懸掛在鐵架臺上，將刻度尺固定在彈簧一側(cè)，彈簧軸線和刻度尺都應(yīng)在________方向（填“水平”或“豎直”）．（2）彈簧自然懸掛，待彈簧______時，長度記為L0，彈簧下端掛上砝碼盤時，長度記為Lx；在砝碼盤中每次增加10g砝碼，彈簧長度依次記為L1至L6，數(shù)據(jù)如下表表：表中有一個數(shù)值記錄不規(guī)范，代表符號為_______．由表可知所用刻度尺的最小分度為______．（3）如圖是該同學(xué)根據(jù)表中數(shù)據(jù)作的圖，縱軸是砝碼的質(zhì)量，橫軸是彈簧長度與____________的差值（填“或”）．（4）由圖可知彈簧的勁度系數(shù)為_________N/m；通過圖和表可知砝碼盤的質(zhì)量為_________g（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字，重力加速度取9.8m/s2）．三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）一列汽車車隊以v=10m/s的速度勻速行駛，相鄰兩車間距為25m，后面有一輛摩托車以20m/s的速度同向行駛，當(dāng)它離車隊最后一輛車輛25m時剎車，以加速度0.5m/s2做勻減速運動，摩托車在車隊旁邊行駛而過，設(shè)車隊輛數(shù)n足夠多.試問：(1)摩托車最多與幾輛汽車相遇?最多與車隊中汽車相遇幾次?(2)摩托車從趕上車隊到離開車隊，共經(jīng)歷多少時間?16、（12分）一輛執(zhí)勤的警車停在公路邊，當(dāng)警員發(fā)現(xiàn)從他旁邊以v=10m/s的速度勻速行駛的摩托車有違章行為時，立即決定前去追趕；經(jīng)t0=2s警車發(fā)動起來，以加速度a=2m/s2做勻加速直線運動，試問：（1）在警車追上摩托車之前，兩車經(jīng)過多長時間相距最遠(yuǎn).（2）在警車追上摩托車之前，兩車間的最大距離是多少.（3）若警車能達(dá)到的最大速度為12m/s，警車發(fā)動起來后要多長的時間才能追上摩托車．17、（12分）如圖所示，A為武警車，B為逃犯汽車，兩車(均視為質(zhì)點)靜止且相距x0=265m，B到邊境線C的距離L=2000m。某時刻B開始以a2=5m/s2的加速度由靜止開始滑垂直邊境線C的平直公路做勻加速直線運動向邊境逃竄，與此同時武警接到群眾舉報，從接到舉報到武警車啟動歷時t0=15s，若A以a1=6m/s（1）求兩車間的最大距離xm（2）試通過計算判斷A能否在境內(nèi)追上B。

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、D【解析】

矢量是既有大小，又有方向的物理量，標(biāo)量是只有大小，沒有方向的物理量．【詳解】A．時間只有大小，沒有方向，是標(biāo)量．位移、速度是矢量，既有大小，又有方向，故A錯誤；B．質(zhì)量是沒有方向的標(biāo)量，速度、平均速度是矢量，既有大小，又有方向，故B錯誤；C．路程、時間是標(biāo)量，加速度都是矢量，故C錯誤；D．速度、力、位移都是既有大小，又有方向的矢量，故D正確．【點睛】對于矢量與標(biāo)量，要抓住兩大區(qū)別：一是矢量有方向，標(biāo)量沒有方向；二是運算法則不同，矢量運算遵守平行四邊形定則，標(biāo)量運算遵守代數(shù)加減法則．2、A【解析】

若物體運動的加速度為a，物體通過AB段所用的時間為T，則，物體在B點的速度為，OB段的距離為，O、A兩點之間的距離為，A.m符合題意，故A正確B.m不符合題意，故B錯誤C.m不符合題意，故C錯誤D.m不符合題意，故D錯誤3、A【解析】利用a=求得的加速度是△t時間內(nèi)的平均加速度．故A正確．根據(jù)a=知，速度變化量的方向與加速度方向相同．故B錯誤．表示速度的變化率，是矢量．故C錯誤．a(chǎn)=是加速度的定義式，加速度與速度變化量、變化的時間無關(guān)．故D錯誤．故選A．點睛：解決本題的關(guān)鍵理解加速度的定義式，知道加速度是矢量，方向與速度變化量或速度變化率的方向相同．4、D【解析】

A．路程是標(biāo)量，位移是矢量，故A錯誤；B．速度是矢量，時間是標(biāo)量，故B錯誤；C．質(zhì)量和長度都是標(biāo)量，故C錯誤；D．力和加速度都是矢量，故D正確。故選D?！军c睛】矢量和標(biāo)量的明顯區(qū)別是矢量有方向，而標(biāo)量沒有方向，兩者的運算法則也不同．5、C【解析】試題分析：位移是由初位置指向末位置的有向線段，路程為路徑的長度，由此可知C對；考點：考查位移與路程點評：理解位移與路程的概念和區(qū)別，本題從兩概念的定義入手即可求解6、C【解析】當(dāng)研究物體的動作，姿態(tài)，自轉(zhuǎn)等問題時，由于要用到物體的形狀和大小，不能將物體看做質(zhì)點，故AD錯誤；火車的長度相比于隧道的長度不能忽略，故不能將火車看做質(zhì)點，B錯誤；研究800m比賽所用時間，頓珠的形狀和大小是次要因素，可以忽略，故能看做質(zhì)點，C正確．7、BC【解析】

初態(tài)時，對A受力分析，可得摩擦力4N說明最大靜摩擦力N，當(dāng)將總質(zhì)量減小到0.3kg時，拉力變?yōu)?N，物體仍靜止，合力仍為零；彈簧測力計的示數(shù)不變，故摩擦力變化N，說明摩擦力變小了，故選BC．8、AD【解析】

BCD.當(dāng)人拉繩子向右走一步，系統(tǒng)仍保持平衡，人受到的合力為零，保持不變；繩子的拉力F等于物體的重力Mg，保持不變。以人為研究對象，分析受力情況，作出力圖如圖，設(shè)繩子與豎直方向的夾角為θ，根據(jù)平衡條件得，N+Fcosθ=mg，即：N=mg?Fcosθ=mg?Mgcosθ，θ增大時，cosθ減小，N增大。由牛頓第三定律得知，人對地面的正壓力增加。故B錯誤，C錯誤，D正確；A.由上得到，f=Fsinθ=Mgsinθ，θ增大，sinθ增大，即地面給人的摩擦力f增加。故A正確；故選：AD。9、AD【解析】

設(shè)b點的速度為vb，加速度為a，根據(jù)x＝v0t+at2得：s=vam-am2

s＝vbn?an2

vb=va-am聯(lián)立解得故BC錯誤，AD正確。10、CD【解析】

做勻變速直線運動的物體，某段時間△t內(nèi)的位移是△s，兩者的比值△s△t即v物體在△s這段位移中點的瞬時速度v兩者的比值△s△t不表示物體在△t時間內(nèi)速度的變化量。故故選：CD。11、ABD【解析】A、第到第內(nèi)的總位移為，時間為，根據(jù)平均速度定義可知，即平均速度為，故A正確；

B、根據(jù)勻變速直線運動規(guī)律的推論可知，，可得第內(nèi)的位移為，故B正確；

C、由B知第內(nèi)的位移為，根據(jù)，可知物體的初速度不為零，故C錯誤；D、據(jù)可得加速度，故D正確．點睛：掌握勻變速直線運動的速度時間關(guān)系位移時間關(guān)系及其推論是正確解題的關(guān)鍵．12、BC【解析】分析：v-t圖象中，與時間軸平行的直線表示做勻速直線運動，傾斜的直線表示勻變速直線運動，斜率表示加速度，傾斜角越大表示加速度越大，圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移．解答：解：A、圖象是速度與時間的圖象，2-5s內(nèi)圖象是水平的直線說明物體是在做勻速直線運故B動，所以A錯誤．B、斜率表示加速度，所以加速度為5m/s2，故選項B正確．C、斜率表示加速度，直線的傾斜的方向表示加速度的方向，直線的傾斜的方向相反，說明加速度的方向相反，所以C正確．D、第6s末圖象組成的面積最大，說明位移最大，不是回到原出發(fā)點，所以D錯誤．故選：B、C．點評：本題考查了v-t圖象的直接應(yīng)用，要明確斜率的含義，能根據(jù)圖象讀取有用信息，屬于基礎(chǔ)題，較為簡單．二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、A0.1s0.5300.417【解析】

根據(jù)勻變速直線運動中時間中點的速度等于該過程中的平均速度，可以求出打紙帶上B、C、D、E、F點時小車的瞬時速度大?。妹椟c法畫出小車的瞬時速度隨時間變化的關(guān)系圖線．根據(jù)圖線的斜率求出小車的加速度．【詳解】（1）因為打點計時器可以測量小車運動的時間，所以不需要秒表，該實驗不需要測量小木塊和小車的質(zhì)量，不需要天平，在處理紙帶時，需要刻度尺測量點跡間的距離．故選A．（2）交流電的頻率為50Hz，知每隔0.02s打一個點，每兩個相鄰計數(shù)點間有四個點沒有畫出知相鄰計數(shù)點間的時間間隔為0.1s．（3）第5個計數(shù)點的瞬時速度．（4）速度時間圖線如圖所示：v﹣t圖象的斜率表示加速度，所以小車加速度．【點睛】要提高應(yīng)用勻變速直線的規(guī)律以及推論解答實驗問題的能力，在平時練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識的理解與應(yīng)用．14、豎直；穩(wěn)定；；；；4.9；10；【解析】試題分析：①將彈簧懸掛在鐵架臺上，將刻度尺固定在彈簧一側(cè)，彈簧軸線和刻度尺都應(yīng)在豎直方向．②表中有一個數(shù)值記錄不規(guī)范，尺的最小分度值為1mm，所以長度應(yīng)為1．40cm，由表可知所用刻度尺的最小刻度為1mm．③在砝碼盤中每次增加10g砝碼，所以彈簧的形變量應(yīng)該是彈簧長度與的差值．④充分利用測量數(shù)據(jù)，通過圖和表可知所以砝碼盤的質(zhì)量為考點：探究彈力與彈簧伸長量的關(guān)系實驗【名師點睛】彈簧測力計的原理是在彈簧的彈性限度內(nèi)，彈簧的伸長與受到的拉力成正比．對于實驗問題，我們要充分利用圖象處理實驗數(shù)據(jù)來減少偶然誤差．三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、(1)4輛；7次(2)【解析】

（1）當(dāng)摩托車速度減為10m/s時，由速度公式求出時間，由速度位移公式分別求出此過程汽車和摩托車的位移，得到摩托車與最后一輛汽車的距離，根據(jù)相鄰車間距為25m求出摩托車與最后一輛汽車的距離和汽車相遇的次數(shù)。（2）摩托車追上最后一輛汽車，根據(jù)上題車隊的位移與最后一輛汽車超過摩托車位移之差，求出摩托車從趕上車隊到離開車隊的時間?！驹斀狻?1)設(shè)摩托車最多與n輛汽車相遇，所用時間為t，剛開始摩托車與第n輛汽車相距，當(dāng)追上時，摩托車發(fā)生的位移為:,汽車發(fā)生的位移為:即已知:v0=20m/s，a=-0.5m/s2，v=10m/s，可得:化簡得:t2-40t+100n=0①由只有當(dāng)△=402-400n≥0時，方程才有實數(shù)解，則n≤4，即摩托車最多與4輛汽車相遇，且當(dāng)n=4時，△=0，即與第4輛汽車僅相遇一次，而與第1、2、3輛汽車相遇2次，共與汽車相遇7次.(2)摩托車趕上車隊時的第一輛汽車，離開時也是第1輛(即尾車)，故經(jīng)歷的時間為與第一輛汽車相遇兩次的時間差可取n=1代入方程①得:t2-40t+100=0解得其中t1為趕上車隊時刻，t2為離開車隊時刻，且離開車隊時，摩托車的速度為