DB50-T 1698-2024 在用自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道安全評(píng)估規(guī)則

重慶市市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)布ICS91.140.90CCSQ78DB502024-10-08發(fā)布2024-1IDB50/T1698—2024前言 I 2規(guī)范性引用文件 13術(shù)語(yǔ)和定義 4評(píng)估機(jī)構(gòu)的要求 25安全評(píng)估程序 36前期準(zhǔn)備 37風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià) 48綜合安全狀況等級(jí)確定 69降低風(fēng)險(xiǎn)的措施 710安全評(píng)估報(bào)告基本要求 711評(píng)估結(jié)果報(bào)送 8附錄A（規(guī)范性） 9附錄B（資料性） 附錄C（規(guī)范性） 附錄D（規(guī)范性） 參考文獻(xiàn) DB50/T1698—2024本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。本文件由重慶市市場(chǎng)監(jiān)督管理局提出、歸口并組織實(shí)施。本文件起草單位：重慶市特種設(shè)備檢測(cè)研究院、施密特電梯有限公司、重慶邁高電梯有限公司、重慶威斯特電梯有限公司。本文件主要起草人：唐躍林、劉宇、康篤剛、張雷、呂瀟、羅朝均、朱峰、張東平、羅恒、康立貴、賈海軍、劉章旭、鄧偉、楊震立、趙再友、毛先金、王成華、沈國(guó)欣、李宗珊、彭燕、邱勇軍、夏緒偉。1DB50/T1698—2024在用自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道安全評(píng)估規(guī)則本文件規(guī)定了在用自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道安全評(píng)估機(jī)構(gòu)的要求、安全評(píng)估程序、前期準(zhǔn)備、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)、綜合安全狀況等級(jí)確定、降低風(fēng)險(xiǎn)的措施、評(píng)估報(bào)告基本要求及評(píng)估結(jié)果報(bào)送等內(nèi)容。本文件適用于在用自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道的安全評(píng)估。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB/T5226.1—2019機(jī)械電氣安全機(jī)械電氣設(shè)備第1部分：通用技術(shù)條件GB/T7024電梯、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道術(shù)語(yǔ)GB16899—2011自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道制造與安裝安全規(guī)范GB/T20900—2007電梯、自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和降低的方法GB/T30692—2014提高在用自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道安全性的規(guī)范GB/T37217—2018自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道主要部件報(bào)廢技術(shù)條件TSG08—2017特種設(shè)備使用管理規(guī)則TSGT7001—2023電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則TSGT7007—2022電梯型式試驗(yàn)規(guī)則3術(shù)語(yǔ)和定義GB/T7024、GB16899—2011、GB/T20900—2007、GB/T30692—2014界定的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。3.1在用自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道existingescalatorsandmovingwalks已投入使用的自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道。3.2設(shè)備本體equipmentbody涉及自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道安全運(yùn)行及作業(yè)人員人身安全的機(jī)電部件。3.3危險(xiǎn)hazard潛在的傷害源。[來(lái)源：GB/T20900—2007，2.5]3.4風(fēng)險(xiǎn)risk傷害發(fā)生的概率與傷害的嚴(yán)重程度的綜合。[來(lái)源：GB/T20900—2007，2.10]2DB50/T1698—20243.5風(fēng)險(xiǎn)分析riskanalysis系統(tǒng)地運(yùn)用可獲得的信息識(shí)別危險(xiǎn)和評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)的過(guò)程。[來(lái)源：GB/T20900—2007，2.11]3.6風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)riskassessment由風(fēng)險(xiǎn)分析及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)定組成的全過(guò)程。[來(lái)源：GB/T20900—2007，2.12]3.7風(fēng)險(xiǎn)評(píng)定riskevaluation根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)分析結(jié)果，確定是否需要降低風(fēng)險(xiǎn)的過(guò)程。[來(lái)源：GB/T20900—2007，2.13]3.8情節(jié)scenario危險(xiǎn)狀態(tài)、原因和后果組成的先后次序。[來(lái)源：GB/T20900—2007，2.14]3.9風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估riskestimation確定傷害的嚴(yán)重程度和發(fā)生概率的過(guò)程。[來(lái)源：GB/T42615—2023，3.6]3.10綜合安全狀況等級(jí)comprehensivesafetystatuslevel基于設(shè)備本體、擴(kuò)展評(píng)價(jià)的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)情節(jié)的風(fēng)險(xiǎn)類別，根據(jù)一定的評(píng)分規(guī)則劃分的能體現(xiàn)自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道安全狀況的分級(jí)。3.11安全評(píng)估safetyestimation以消除不可接受風(fēng)險(xiǎn)為目的，對(duì)設(shè)備本體、擴(kuò)展評(píng)價(jià)的項(xiàng)目進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，根據(jù)評(píng)價(jià)結(jié)果確定自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道綜合安全狀況等級(jí)，并結(jié)合使用管理和日常維護(hù)保養(yǎng)存在的安全隱患，提出降低風(fēng)險(xiǎn)措施的全過(guò)程。3.12評(píng)估機(jī)構(gòu)estimationbody具有相應(yīng)能力、能依據(jù)本文件對(duì)電梯實(shí)施安全評(píng)估并出具安全評(píng)估報(bào)告的機(jī)構(gòu)。3.13委托方entrustingparty通過(guò)書面方式，委托安全評(píng)估機(jī)構(gòu)對(duì)指定電梯開展安全評(píng)估的組織或個(gè)人。4評(píng)估機(jī)構(gòu)的要求4.1基本要求評(píng)估機(jī)構(gòu)應(yīng)具有相應(yīng)的資質(zhì)，具有與在用自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道安全評(píng)估相適應(yīng)的人員、儀器設(shè)備和質(zhì)量保證體系。4.2人員4.2.1從事自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道安全評(píng)估的人員應(yīng)持電梯檢驗(yàn)資格證3年以上。4.2.2評(píng)估機(jī)構(gòu)應(yīng)組成安全評(píng)估小組，設(shè)組長(zhǎng)1名，安全評(píng)估小組應(yīng)由至少2名符合本文件4.2.1條件的人員組成。3DB50/T1698—20244.2.3評(píng)估小組組長(zhǎng)應(yīng)有豐富的電梯專業(yè)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，具有高級(jí)技術(shù)職稱或電梯檢驗(yàn)師（含）以上資格，并符合以下基本要求：a)熟悉在用自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的技術(shù)要求和相關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)；b)了解在用自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道安全評(píng)估的流程和方法；c)不受任何偏見影響；d)具有保障安全評(píng)估公正實(shí)施的組織能力；e)當(dāng)安全評(píng)估不能達(dá)成一致時(shí)具有仲裁能力。4.3儀器設(shè)備評(píng)估機(jī)構(gòu)應(yīng)配備能夠滿足安全評(píng)估需要的儀器設(shè)備，儀器設(shè)備的測(cè)量范圍和精度應(yīng)滿足安全評(píng)估的要求。4.4質(zhì)量保證體系4.4.1評(píng)估機(jī)構(gòu)應(yīng)在法律、法規(guī)和本文件的要求下制定安全評(píng)估作業(yè)指導(dǎo)文件，并在本機(jī)構(gòu)內(nèi)正式發(fā)布。4.4.2評(píng)估機(jī)構(gòu)應(yīng)建立制度對(duì)在用自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道安全評(píng)估質(zhì)量實(shí)施控制，并對(duì)安全評(píng)估的真實(shí)性、公正性負(fù)責(zé)。5安全評(píng)估程序安全評(píng)估程序如圖1所示，主要包括：a)前期準(zhǔn)備；b)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)：1）風(fēng)險(xiǎn)分析，主要包括情節(jié)識(shí)別和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估；2）風(fēng)險(xiǎn)評(píng)定。c)綜合安全狀況等級(jí)確定；d)提出風(fēng)險(xiǎn)降低措施；e)出具安全評(píng)估報(bào)告；f)安全評(píng)估結(jié)果報(bào)送。6前期準(zhǔn)備6.1確定安全評(píng)估范圍在用自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道安全評(píng)估范圍包括：a)設(shè)備本體；b)擴(kuò)展評(píng)價(jià)項(xiàng)目；c)使用管理；d)日常維護(hù)保養(yǎng)。對(duì)于法規(guī)要求強(qiáng)制進(jìn)行安全評(píng)估的，評(píng)估范圍應(yīng)至少包含a)、c)與d)；對(duì)于其他委托評(píng)估，可由評(píng)估機(jī)構(gòu)與委托方協(xié)商確定。雙方應(yīng)書面確認(rèn)安全評(píng)估的目的和范圍。6.2成立評(píng)估小組4DB50/T1698—2024圖1安全評(píng)估過(guò)程評(píng)估機(jī)構(gòu)在遵循利益關(guān)聯(lián)回避原則的基礎(chǔ)上，選派安全評(píng)估人員組成評(píng)估小組，并指定安全評(píng)估小組組長(zhǎng)。6.3技術(shù)準(zhǔn)備工作6.3.1委托方應(yīng)準(zhǔn)備相關(guān)安全技術(shù)檔案，并做好安全評(píng)估的其他配合工作。6.3.2安全評(píng)估小組依據(jù)本文件要求，聽取委托方對(duì)在用自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道使用情況的介紹，查閱委托方提供的資料，根據(jù)安全評(píng)估范圍選擇相關(guān)的評(píng)價(jià)項(xiàng)目，準(zhǔn)備評(píng)估記錄表、儀器設(shè)備等。7風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)7.1風(fēng)險(xiǎn)分析5DB50/T1698—20247.1.1情節(jié)識(shí)別應(yīng)根據(jù)6.1確定的安全評(píng)估范圍，逐項(xiàng)對(duì)以下風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)項(xiàng)目進(jìn)行情節(jié)識(shí)別，必要時(shí)，可增加其他項(xiàng)a)設(shè)備本體的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)項(xiàng)目按附錄A的規(guī)定；b)擴(kuò)展評(píng)價(jià)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)項(xiàng)目參見附錄B；c)使用管理的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)項(xiàng)目按附錄C的規(guī)定；d)日常維護(hù)保養(yǎng)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)項(xiàng)目按附錄D的規(guī)定。7.1.2風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估7.1.2.1針對(duì)設(shè)備本體、擴(kuò)展評(píng)價(jià)的每個(gè)評(píng)價(jià)項(xiàng)目，評(píng)估人員應(yīng)根據(jù)傷害的嚴(yán)重程度和發(fā)生的概率等級(jí)對(duì)識(shí)別出的情節(jié)進(jìn)行評(píng)估。7.1.2.2傷害的嚴(yán)重程度通過(guò)考慮對(duì)人身、財(cái)產(chǎn)或環(huán)境造成的傷害，嚴(yán)重程度應(yīng)被評(píng)估為下列之一：a)高——死亡、系統(tǒng)損失或嚴(yán)重的環(huán)境損害；b)中——嚴(yán)重?fù)p傷、嚴(yán)重職業(yè)病、主要的系統(tǒng)或環(huán)境損害；c)低——較小損傷、較輕職業(yè)病、次要的系統(tǒng)或環(huán)境損害；d)可忽略——不會(huì)引起傷害、職業(yè)病及系統(tǒng)或環(huán)境的損害。7.1.2.3通過(guò)考慮GB/T20900—2007中4.5.4.2~4.5.4.4所規(guī)定的因素，可評(píng)估傷害發(fā)生的概率。傷害發(fā)生的概率等級(jí)應(yīng)被評(píng)估為下列之一：a)頻繁——在使用壽命內(nèi)很可能經(jīng)常發(fā)生；b)很可能——在使用壽命內(nèi)很可能會(huì)發(fā)生數(shù)次；c)偶爾——在使用壽命內(nèi)很可能至少發(fā)生一次；d)極少——未必發(fā)生，但在使用壽命內(nèi)可能發(fā)生；e)不大可能——在使用壽命內(nèi)很不可能發(fā)生；f)幾乎不可能——概率幾乎為零。7.1.3風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)確定通過(guò)綜合衡量嚴(yán)重程度（7.1.2.2）和概率等級(jí)（7.1.2.3）來(lái)確定設(shè)備本體、擴(kuò)展評(píng)價(jià)的每個(gè)評(píng)價(jià)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，如表1所示。表1風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)6DB50/T1698—20247.2風(fēng)險(xiǎn)評(píng)定基于設(shè)備本體、擴(kuò)展評(píng)價(jià)的每個(gè)評(píng)價(jià)項(xiàng)目所評(píng)估的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，通過(guò)確定對(duì)應(yīng)的“風(fēng)險(xiǎn)類別”來(lái)評(píng)定風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)所對(duì)應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)類別見表2。表2風(fēng)險(xiǎn)類別ⅠⅡⅢ社會(huì)可能不允許殘留某些特定的風(fēng)險(xiǎn)。8綜合安全狀況等級(jí)確定8.1綜合評(píng)分在確定設(shè)備本體、擴(kuò)展評(píng)價(jià)的每個(gè)評(píng)價(jià)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)情節(jié)的風(fēng)險(xiǎn)類別后，按如下方法確定綜合安全狀況等級(jí)：a)將三種風(fēng)險(xiǎn)類別分別按照表3所示規(guī)則賦值，假設(shè)（i=1，2，…n）為對(duì)應(yīng)于第i個(gè)風(fēng)險(xiǎn)情節(jié)的風(fēng)險(xiǎn)類別取值，其中n為進(jìn)行評(píng)價(jià)的風(fēng)險(xiǎn)情節(jié)的總數(shù)。表3風(fēng)險(xiǎn)類別分值aⅡⅢ值02b)按照公式（1）計(jì)算綜合安全狀況得分：iic)根據(jù)得分情況，按照表4判斷在用自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道綜合安全狀況等級(jí)。7DB50/T1698—2024表4在用自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道綜合安全狀況等級(jí)D8.2安全評(píng)估結(jié)論根據(jù)綜合安全狀況等級(jí)評(píng)定結(jié)果，綜合存在的風(fēng)險(xiǎn)和降低風(fēng)險(xiǎn)所采取措施的可行性，安全評(píng)估機(jī)構(gòu)可按照下列原則給出相應(yīng)的在用自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道綜合安全評(píng)估結(jié)論：a)對(duì)于綜合安全狀況等級(jí)為一級(jí)的，宜采取防護(hù)措施消除或降低風(fēng)險(xiǎn)；b)對(duì)于綜合安全狀況等級(jí)為二級(jí)的，應(yīng)采取防護(hù)措施消除或降低風(fēng)險(xiǎn)；c)對(duì)于綜合安全狀況等級(jí)為三級(jí)的，應(yīng)盡快采取防護(hù)措施消除或降低風(fēng)險(xiǎn)；d)對(duì)于綜合安全狀況等級(jí)為四級(jí)的，建議在用自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道立即停用，應(yīng)采取防護(hù)措施消除或降低風(fēng)險(xiǎn)后方可使用。9降低風(fēng)險(xiǎn)措施9.1單項(xiàng)措施根據(jù)設(shè)備本體、擴(kuò)展評(píng)價(jià)的每個(gè)評(píng)價(jià)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)和風(fēng)險(xiǎn)類別評(píng)定結(jié)果，結(jié)合在用自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道使用管理和日常維護(hù)保養(yǎng)中存在的安全隱患，應(yīng)按以下原則提出降低風(fēng)險(xiǎn)的單項(xiàng)措施：a)對(duì)于被識(shí)別出存在風(fēng)險(xiǎn)的部件，應(yīng)采取修理、調(diào)整等措施消除或降低風(fēng)險(xiǎn)；若達(dá)到GB/T37217—2018或產(chǎn)品使用維護(hù)說(shuō)明中規(guī)定的報(bào)廢技術(shù)條件的，應(yīng)采取更換相應(yīng)部件來(lái)消除風(fēng)險(xiǎn)。b)對(duì)于出廠時(shí)符合當(dāng)時(shí)標(biāo)準(zhǔn)的在用自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道，若缺少或不符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的安全保護(hù)裝置（措施），應(yīng)結(jié)合風(fēng)險(xiǎn)類別、技術(shù)及經(jīng)濟(jì)可行性，提出加裝或改進(jìn)安全保護(hù)裝置（措施）來(lái)消除或降低風(fēng)險(xiǎn)。c)對(duì)于被識(shí)別出的風(fēng)險(xiǎn)，若不能通過(guò)相關(guān)措施消除或降低，應(yīng)在評(píng)估報(bào)告中指出遺留風(fēng)險(xiǎn)，并建議采取相應(yīng)措施，如加強(qiáng)維保和監(jiān)護(hù)、增加警示標(biāo)志、制定專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案等。9.2整機(jī)措施應(yīng)根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)類別及其數(shù)量、在用自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道綜合安全狀況等級(jí)及單項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)降低措施，結(jié)合技術(shù)復(fù)雜程度和經(jīng)濟(jì)可行性，提出對(duì)在用自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道整機(jī)進(jìn)行“一般修理”、“重大修理”、“改造”的建議。根據(jù)經(jīng)濟(jì)可行性，對(duì)于修理或改造更換零部件的價(jià)值高于同類整機(jī)價(jià)值的50%時(shí)，可提出“更新”的建議。9.3其他措施對(duì)使用管理、日常維護(hù)保養(yǎng)方面存在的安全隱患，應(yīng)提出改進(jìn)建議。10安全評(píng)估報(bào)告10.1安全評(píng)估報(bào)告應(yīng)包括評(píng)估依據(jù)、評(píng)估內(nèi)容、大修改造情況、評(píng)估人員、設(shè)備基本情況及主要儀器設(shè)備，設(shè)備本體等每個(gè)評(píng)價(jià)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)分析、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)定、風(fēng)險(xiǎn)降低措施，使用管理和日常維護(hù)保養(yǎng)的風(fēng)8DB50/T1698—2024險(xiǎn)情節(jié)識(shí)別，綜合安全狀況等級(jí)和降低風(fēng)險(xiǎn)的措施。安全評(píng)估報(bào)告可根據(jù)與委托方協(xié)商確定的評(píng)估范圍及項(xiàng)目作相應(yīng)調(diào)整。10.2安全評(píng)估報(bào)告應(yīng)有評(píng)估、編制、審核、批準(zhǔn)人員的簽字和評(píng)估機(jī)構(gòu)公章或檢驗(yàn)專用章。11評(píng)估結(jié)果報(bào)送評(píng)估機(jī)構(gòu)應(yīng)按要求上傳評(píng)估結(jié)果至重慶市特種設(shè)備信息化管理系統(tǒng)。9DB50/T1698—2024（規(guī)范性）設(shè)備本體評(píng)價(jià)項(xiàng)目A.1支撐結(jié)構(gòu)（桁架）和圍板支撐結(jié)構(gòu)（桁架）和圍板的評(píng)價(jià)應(yīng)包含表A.1的內(nèi)容。表A.1支撐結(jié)構(gòu)（桁架）和圍板評(píng)價(jià)內(nèi)容件a)桁架及其圍板應(yīng)完好，固定可靠，不應(yīng)出現(xiàn)GB/T37217—20181DⅠ桁架內(nèi)、分離機(jī)房、各驅(qū)動(dòng)站和轉(zhuǎn)向站應(yīng)清潔、3DⅡa)檢修蓋板、樓層板、梳齒支撐板應(yīng)完好，不應(yīng)出現(xiàn)GB/T2CⅠ2DⅡA.2梯級(jí)、踏板梯級(jí)、踏板和膠帶的評(píng)價(jià)應(yīng)包含表A.2的內(nèi)容。表A.2梯級(jí)、踏板和膠帶評(píng)價(jià)內(nèi)容1DⅠ2DⅡ2CⅠ3CⅡDB50/T1698—2024A.3驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)裝置的評(píng)價(jià)應(yīng)包含表A.3的內(nèi)容。表A.3驅(qū)動(dòng)裝置評(píng)價(jià)內(nèi)容3DⅡb)制動(dòng)器應(yīng)工作正常，不應(yīng)出現(xiàn)GB/T37217—2018中4.4.3所述1CⅠb)驅(qū)動(dòng)皮帶應(yīng)完好，不應(yīng)出現(xiàn)GB/T3721況。2DⅡ3CⅡ3CⅡ梯級(jí)鏈或踏板的鏈條應(yīng)完好，不應(yīng)出現(xiàn)GB/T37217—2018中1DⅠ承2DⅡb)非金屬緩沖件不應(yīng)有過(guò)度磨損、開裂、嚴(yán)重變形2DⅡ自動(dòng)潤(rùn)滑裝置外觀完整、功能有效；潤(rùn)滑油符合制造廠家的設(shè)計(jì)3CⅡ2)在工作制動(dòng)器松開狀態(tài)下，設(shè)備空載下行時(shí)觸發(fā)附加制動(dòng)器動(dòng)3)如果設(shè)備設(shè)有兩個(gè)及以上驅(qū)動(dòng)主機(jī)，并且采用工作制動(dòng)器互為1DⅠDB50/T1698—2024表A.3驅(qū)動(dòng)裝置評(píng)價(jià)內(nèi)容（續(xù)）2)制動(dòng)襯塊（片）、制動(dòng)輪（盤）嚴(yán)重磨損或制動(dòng)3)受力結(jié)構(gòu)件（例如：制動(dòng)臂、銷軸等）出1DⅠA.4電氣系統(tǒng)電氣系統(tǒng)的評(píng)價(jià)應(yīng)包含表A.4的內(nèi)容。表A.4電氣系統(tǒng)評(píng)價(jià)內(nèi)容2CⅠ>5002CⅠ2CⅠ3CⅡ2DⅡ1DⅠ置2DⅡ置3CⅡA.5扶手裝置和扶手帶系統(tǒng)扶手裝置和扶手帶系統(tǒng)的評(píng)價(jià)應(yīng)包含表A.5的內(nèi)容。DB50/T1698—2024表A.5扶手裝置和扶手帶系統(tǒng)評(píng)價(jià)內(nèi)容3CⅡ3DⅡ3DⅡ3DⅡ3CⅡ3DⅡd)扶手轉(zhuǎn)向端入口處的最低點(diǎn)與地板之間的垂直距離應(yīng)滿足GB3CⅡ1DⅠA.6出入口系統(tǒng)出入口系統(tǒng)的評(píng)價(jià)應(yīng)包含表A.6的內(nèi)容。表A.6出入口系統(tǒng)評(píng)價(jià)內(nèi)容2CⅠ3CⅡDB50/T1698—2024表A.6出入口系統(tǒng)評(píng)價(jià)內(nèi)容（續(xù)）3CⅡ3CⅡ1AⅠ對(duì)于機(jī)房尤其是在桁架內(nèi)部的驅(qū)動(dòng)站和轉(zhuǎn)向3CⅡ3CⅡ3CⅡA.7功能試驗(yàn)和測(cè)試功能試驗(yàn)和測(cè)試的評(píng)價(jià)應(yīng)包含表A.7的內(nèi)容。表A.7功能試驗(yàn)和測(cè)試評(píng)價(jià)內(nèi)容2BⅠ2BⅠb)故障鎖定功能應(yīng)保持有效。1DⅠb)故障鎖定功能應(yīng)保持有效。2CⅠ1DⅠb)故障鎖定功能應(yīng)保持有效。2DⅡb)故障鎖定功能應(yīng)保持有效。1DⅠb)故障鎖定功能應(yīng)保持有效。2DⅡDB50/T1698—2024表A.7功能試驗(yàn)和測(cè)試評(píng)價(jià)內(nèi)容（續(xù)）置還設(shè)有直徑至少為80mm的紅底白字“急?！?AⅠ2CⅡ2BⅠ1CⅠ1CⅠ1CⅠb)該裝置動(dòng)作后，故障鎖定功能應(yīng)保持有效；1DⅠ1CⅠ由使用者的進(jìn)入而自動(dòng)啟動(dòng)或者加速的，應(yīng)符合TSG2CⅠDB50/T1698—2024（資料性）擴(kuò)展評(píng)價(jià)項(xiàng)目擴(kuò)展評(píng)價(jià)項(xiàng)目與委托方協(xié)商確定，可包含表B.1中的一項(xiàng)或幾項(xiàng)內(nèi)容。表B.1擴(kuò)展評(píng)價(jià)項(xiàng)目的評(píng)價(jià)內(nèi)容3CⅡ1CⅠ2