周口市重點(diǎn)中學(xué)2025屆高一物理第一學(xué)期期中復(fù)習(xí)檢測(cè)模擬試題含解析

周口市重點(diǎn)中學(xué)2025屆高一物理第一學(xué)期期中復(fù)習(xí)檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng):1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫(xiě)清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效；在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4．作圖可先使用鉛筆畫(huà)出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、如圖甲所示，兩位同學(xué)根據(jù)課本提示的方法，利用自由落體運(yùn)動(dòng)做反應(yīng)時(shí)間的測(cè)量。如圖乙所示，A點(diǎn)是開(kāi)始時(shí)受測(cè)人手指的位置，B點(diǎn)是結(jié)束時(shí)受測(cè)人手指的位置，則受測(cè)人的反應(yīng)時(shí)間大致為：（）A．0.6sB．0.3sC．0.4sD．0.5s2、關(guān)于物體的重力和重心，下列說(shuō)法正確的是（）A．物體所受的重力是由于受到地球的吸引而產(chǎn)生的，所以方向總是指向地球球心B．同一物體在地球上的不同位置，當(dāng)用不同彈簧秤測(cè)量時(shí)其所受重力大小是不同的，當(dāng)用同一彈簧秤測(cè)量時(shí)所受重力大小一定相同C．重心是物體各部分所受重力的等效作用點(diǎn)D．形狀規(guī)則的物體，重心在其幾何中心處3、如圖所示是自行車(chē)的輪盤(pán)與車(chē)軸上的飛輪之間的鏈條傳動(dòng)裝置．是輪盤(pán)的一個(gè)齒，是飛輪上的一個(gè)齒．下列說(shuō)法中正確的是A．、兩點(diǎn)角速度大小相等B．、兩點(diǎn)向心加速度大小相等C．點(diǎn)向心加速度小于點(diǎn)向心加速度D．點(diǎn)向心加速度大于點(diǎn)向心加速度4、豎直升空的火箭，其速度圖象如圖所示，由圖可知A．火箭上升到最高點(diǎn)所用的時(shí)間是50sB．火箭前50s上升，以后下降C．火箭的加速度始終是16m/s2D．火箭離地的最大高度是44000m5、云臺(tái)山是全球首批世界地質(zhì)公園，青龍峽景點(diǎn)有“中原第一峽谷”美譽(yù)，這里氣候獨(dú)特，植被原始完整，是生態(tài)旅游的好去處，乘坐索道纜車(chē)觀賞怡人的風(fēng)景以外，還能感覺(jué)懸掛在高空的刺激感．對(duì)于正在乘坐索道纜車(chē)觀光的某游客來(lái)說(shuō)，以下說(shuō)法正確的是（）A．以自己為參考系，看到同一纜車(chē)?yán)锏娜讼驅(qū)γ娴纳讲粩嗫拷麭．以對(duì)面的山為參考系，自己靜止不動(dòng)C．以所乘坐的纜車(chē)為參考系，看到兩邊的綠樹(shù)在向前運(yùn)動(dòng)D．以自己為參考系，看到對(duì)面的山迎面而來(lái)6、如圖所示，輕彈簧的兩端各受10N的拉力F的作用，彈簧平衡時(shí)伸長(zhǎng)了5cm(在彈性限度內(nèi))；那么下列說(shuō)法中正確的是()A．該彈簧的勁度系數(shù)k為400N/mB．該彈簧的勁度系數(shù)k為200N/mC．根據(jù)公式k＝，彈簧的勁度系數(shù)k會(huì)隨彈簧彈力F的增大而增大D．彈簧的勁度系數(shù)k不會(huì)隨彈簧彈力F的增大而增大7、半圓柱體P放在粗糙的水平地面上，其右端有固定放置的豎直擋板MN，在P和MN之間放有一個(gè)光滑均勻的小圓柱體Q，整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)，如圖所示是這個(gè)裝置的截面圖，若用外力使MN保持豎直且緩慢地向右移動(dòng)，在Q落到地面以前，發(fā)現(xiàn)P始終保持靜止，在此過(guò)程中，下列說(shuō)法中正確的是（）A．MN對(duì)Q的彈力逐漸減小B．地面對(duì)P的支持力保持不變C．Q所受的合力逐漸增大D．地面對(duì)P的摩擦力逐漸增大8、將已知力F分解為F1和F2兩個(gè)分力，已知力F1的大小及F2與F的夾角θ，且θ＜90°，則（）A．當(dāng)F1＞Fsinθ時(shí)，F(xiàn)2一定有兩個(gè)解B．當(dāng)F＞F1＞Fsinθ時(shí)，F(xiàn)2一定有兩個(gè)解C．當(dāng)F1=Fsinθ時(shí)，F(xiàn)2有惟一解D．當(dāng)F1＜Fsinθ時(shí)，F(xiàn)2無(wú)解9、做初速度不為零的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體，在時(shí)間T內(nèi)通過(guò)位移x1到達(dá)A點(diǎn)，接著在時(shí)間T內(nèi)又通過(guò)位移x2到達(dá)B點(diǎn)，則以下判斷正確的是（）A．物體在A點(diǎn)的速度大小為B．物體運(yùn)動(dòng)的加速度為C．物體運(yùn)動(dòng)的加速度為D．物體在B點(diǎn)的速度大小為10、如圖所示，有三個(gè)相同的物體疊放在一起，置于粗糙水平地面上，現(xiàn)用水平力F作用在B上，三個(gè)物體仍然靜止，下列說(shuō)法中正確的是()A．A不受B摩擦力的作用B．B受到A、C摩擦力的作用C．B只受C摩擦力的作用D．C只受地面摩擦力的作用二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則“的實(shí)驗(yàn)中，（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)，橡皮條的一端固定在木板上，用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)通過(guò)細(xì)繩套把橡皮條的另一端拉到某一確定的O點(diǎn)，以下操作正確的是_____A．同次實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，O點(diǎn)位置允許變動(dòng)B．實(shí)驗(yàn)中，彈簧測(cè)力計(jì)必須保持與木板平行，讀數(shù)時(shí)視線(xiàn)要正對(duì)彈簧測(cè)力計(jì)的刻度C．實(shí)驗(yàn)中，兩個(gè)細(xì)繩套的夾角越大越好D．實(shí)驗(yàn)中，把橡皮條的另一端拉到O點(diǎn)時(shí)，兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)之間夾角必須取90°，以便于算出合力的大?。?）某次實(shí)驗(yàn)中，彈簧測(cè)力計(jì)C的指針位置如圖甲所示，其示數(shù)為_(kāi)____N。（3）在另一次實(shí)驗(yàn)中，兩彈簧測(cè)力計(jì)拉力的圖示已作出（如圖乙所示），方格每邊的長(zhǎng)度表示1.0N，O是橡皮條的一個(gè)端點(diǎn)。請(qǐng)?jiān)趫D乙中用作圖法畫(huà)出合力，求得合力F的大小為_(kāi)____N．（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）12、（10分）某實(shí)驗(yàn)小組在做“測(cè)量做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)小車(chē)的瞬時(shí)速度”的實(shí)驗(yàn)中，選取了一條點(diǎn)跡清晰的紙帶如圖所示。圖中A、B、C、D、E是按打點(diǎn)先后順序選取的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T(mén)。(1)在圖中<()<()<()，由此可判斷出，小車(chē)運(yùn)動(dòng)的速度___（選填“越來(lái)越大”或“越來(lái)越小”）；(2)為了算打下A點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度，甲同學(xué)用計(jì)算；乙同學(xué)用計(jì)算計(jì)算，得到不同的計(jì)算結(jié)果，從理論上講___（選填“甲”或“乙”）同學(xué)的計(jì)算結(jié)果更接近的真實(shí)值；(3)如果該運(yùn)動(dòng)已經(jīng)證明是勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，則該運(yùn)動(dòng)的加速度為_(kāi)________（要求用、、T來(lái)表示）三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、（9分）在水平的公路上，汽車(chē)的初速度是10m/s，從A點(diǎn)開(kāi)始在做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，加速度為1m/s2，經(jīng)過(guò)10s到達(dá)B點(diǎn)；從B點(diǎn)開(kāi)始剎車(chē)（即做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)），最終停在C點(diǎn)，從B到C的距離是50米．求：（1）汽車(chē)到達(dá)B點(diǎn)的速度；（2）從A到B的距離；（3）剎車(chē)時(shí)的加速度的大小14、（14分）一個(gè)物體做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，第1秒內(nèi)的位移是6m，第2s末的速度為9m/s，g取10m/s2。求：（1）該物體做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的初速度v0；（2）該物體前4s內(nèi)的位移．15、（13分）在剛剛過(guò)去的“坑口嘉年華”——省實(shí)體育節(jié)上，接力賽是田徑比賽中一個(gè)激烈的比賽項(xiàng)目，甲、乙兩運(yùn)動(dòng)員在訓(xùn)練交接棒的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)：甲經(jīng)短距離加速后能保持的速度跑完全程：乙從起跑后到接棒前的運(yùn)動(dòng)是勻加速的。為了確定乙起跑的時(shí)機(jī)，需在接力區(qū)前適當(dāng)?shù)奈恢迷O(shè)置標(biāo)記。在某次練習(xí)中，甲在接力區(qū)前處作了標(biāo)記，并以的速度跑到此標(biāo)記時(shí)向乙發(fā)出起跑口令。乙在接力區(qū)的前端聽(tīng)到口令時(shí)起跑，并恰好在速度達(dá)到與甲相同時(shí)被甲追上，完成交接棒。已知接力區(qū)的長(zhǎng)度，求：（1）此次練習(xí)中乙在接棒前的加速度a；（2）在完成交接棒時(shí)乙離接力區(qū)末端的距離。（3）某次訓(xùn)練中s0=12米，甲以8米每秒的速度勻速運(yùn)動(dòng)，而乙靜止開(kāi)始勻加速的最大速度可達(dá)6m/s，并可以維持這個(gè)速度較長(zhǎng)的時(shí)間，要使甲、乙能在接力區(qū)內(nèi)完成交接棒，且比賽成績(jī)最好，則乙在接棒前加速階段的加速度應(yīng)為多少？

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】

由題意，在反映時(shí)間內(nèi)，刻度尺下落的高度：H=55.0-10.0=45.0cm=0.45m，由自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律H=12gt2，代入數(shù)據(jù)解得：t=0.3s2、C【解析】解:A、重力的方向始終是豎直向下的,但并不是指向地心，重力只是萬(wàn)有引力的分效果,所以A選項(xiàng)錯(cuò)誤.

B、同一物體在地球上的不同位置,重力大小不同,而同一位置,其重力大小相同,所以B選項(xiàng)錯(cuò)誤.

C、物體的重心就是物體各部分所受重力的等效作用點(diǎn),所以C選項(xiàng)正確.

D、形狀規(guī)則的物體的重心不一定在它的幾何中心上,還要看物體的密度是否均勻,如果密度不均勻,那就不在幾何中心,所以D選項(xiàng)錯(cuò)誤.

所以C選項(xiàng)是正確的.3、C【解析】

P、Q兩點(diǎn)靠傳送帶傳動(dòng)，線(xiàn)速度大小相等，根據(jù)知，P點(diǎn)的半徑較大，則P點(diǎn)的角速度較小，故A錯(cuò)誤；根據(jù)知，P點(diǎn)半徑較大，則P點(diǎn)的向心加速度小于Q點(diǎn)的向心加速度，故C正確，BD錯(cuò)誤．【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道線(xiàn)速度、角速度、周期、向心加速度的關(guān)系，以及知道共軸轉(zhuǎn)動(dòng)的點(diǎn)，角速度相等，靠傳送帶傳動(dòng)輪子邊緣上的點(diǎn)，線(xiàn)速度大小相等．4、D【解析】

由圖像可知，火箭在0-110s內(nèi)速度一直為正，則火箭一直上升，可知經(jīng)110s到達(dá)最高點(diǎn)，選項(xiàng)AB錯(cuò)誤；直線(xiàn)的斜率等于加速度，可知0-50s的加速度與50s-110s內(nèi)的加速度不相同，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；火箭離地的最大高度是12×110×800m=44000m，選項(xiàng)D【點(diǎn)睛】本題是速度--時(shí)間圖象的應(yīng)用，要明確斜率的含義，知道在速度--時(shí)間圖象中圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積的含義，能根據(jù)圖象讀取有用信息，屬于基礎(chǔ)題．5、D【解析】以自己為參考系，看到纜車(chē)靜止不動(dòng)，故A錯(cuò)誤；以對(duì)面的山為參考系，相對(duì)于山靠近的過(guò)程中，看到自己向山運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；以所乘坐的纜車(chē)為參考系，看到兩邊的青山綠樹(shù)向身后走去，故C錯(cuò)誤；以自己為參考系，看到對(duì)面的山迎面而來(lái)．故D正確。所以D正確，ABC錯(cuò)誤。6、BD【解析】

彈簧的彈力F=10N，根據(jù)胡克定律F=kx得：彈簧的勁度系數(shù)．故A錯(cuò)誤，B正確．彈簧的勁度系數(shù)k與彈簧彈力F的變化無(wú)關(guān)，與彈簧本身有關(guān)．故C錯(cuò)誤，故D正確．故選BD．點(diǎn)睛：彈簧的彈力與形變量之間的關(guān)系遵守胡克定律．公式F=kx中，x是彈簧伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度或壓縮的長(zhǎng)度，即是彈簧的形變量．7、BD【解析】

A.先對(duì)Q受力分析，受重力、P對(duì)Q的支持力和MN對(duì)Q的支持力，如圖根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有N1=mgcosθN2=mgtanθMN保持豎直且緩慢地向右移動(dòng)，θ增大，N2增大，MN對(duì)Q的彈力逐漸增大，故A項(xiàng)錯(cuò)誤；B.對(duì)P、Q整體受力分析，受重力、地面支持力、MN擋板對(duì)其向左的支持力和地面對(duì)其向右的摩擦力，如圖根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有f=N2N=(M+m)g故：f=mgtanθMN保持豎直且緩慢地向右移動(dòng)過(guò)程中，角θ不斷變大，故f變大，N不變，故B項(xiàng)正確，D項(xiàng)正確；C.

MN保持豎直且緩慢地向右移動(dòng)，則Q可以認(rèn)為始終處于平衡狀態(tài)，受到的合外力始終是0，保持不變．故C項(xiàng)錯(cuò)誤8、BCD【解析】

AB．當(dāng)F＞F1＞Fsinθ時(shí)，根據(jù)平行四邊形定則，如圖，有兩組解．若F1＞F，只有一組解．故A錯(cuò)誤，B正確C．當(dāng)F1=Fsinθ時(shí)，兩分力和合力恰好構(gòu)成三角形，有唯一解．故C正確；D．F1＜Fsinθ時(shí)，分力和合力不能構(gòu)成三角形，無(wú)解．故D正確．故選BCD。9、AC【解析】

A、根據(jù)平均速度的推論知，物體在A點(diǎn)的速度，故A正確；B、根據(jù)Δx=aT2得，加速度，故C正確，B錯(cuò)誤；D、B點(diǎn)的速度，故D錯(cuò)誤．10、AC【解析】

由于A處于平衡狀態(tài)，故A不受B的摩擦力；把A、B作為一個(gè)整體，水平方向上其受到力F的作用，故C對(duì)B有向左的摩擦力，根據(jù)力的定義，B對(duì)C有向右的摩擦力，把A、B、C作為一個(gè)整體，由于其受力平衡，故地面對(duì)C有向左的摩擦力，根據(jù)以上分析，故AC正確，BD錯(cuò)誤；故選AC．二、實(shí)驗(yàn)題11、B2.10N7.0N【解析】

（1）[1]A．為了使兩次拉橡皮筋效果相同，要求兩次要將O點(diǎn)拉到同一位置，故A錯(cuò)誤；B．實(shí)驗(yàn)中為了減小誤差，彈簧秤必須保持與木板平行，讀數(shù)時(shí)為了減小誤差，要求視線(xiàn)要正對(duì)彈簧秤刻度，故B正確；C．兩根繩夾角不能大，也不能小，以適合作圖為準(zhǔn)，不是越大越好，故C錯(cuò)誤；D．實(shí)驗(yàn)過(guò)程中兩彈簧的夾角要適當(dāng)，并非要求達(dá)到90°，非特殊角度也可，故D錯(cuò)誤。故選B．（2）[2]彈簧測(cè)力計(jì)C的讀數(shù)為2.10N；（3）[3]已知分力求合力，根據(jù)平行四邊形定則作圖，如圖：故合力為7.0N。12、越來(lái)越大甲【解析】

(1)[1]在圖中<()<()<()，由此可判斷出，根據(jù)它們的時(shí)間相等，則可判定小車(chē)的運(yùn)動(dòng)速度越來(lái)越大。

(2)[2]根據(jù)時(shí)間越短時(shí)，平均速度越接近瞬時(shí)速度，甲同學(xué)用計(jì)算，而乙同學(xué)用計(jì)算計(jì)算，則甲同學(xué)時(shí)間較短，因此從理論上講，甲同學(xué)的計(jì)算結(jié)果更接近的真實(shí)值。(3)[3]如果該運(yùn)動(dòng)已經(jīng)證明是勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，則根據(jù)該運(yùn)動(dòng)的加速度為三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、（1）10m/s；（1）150m；（3）4m/s1．【解析】

（1）由勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間關(guān)系有：vB=v0+a1t1=10+1×10=10m/s；（1）由勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間關(guān)系（3）設(shè)剎車(chē)時(shí)的加速度為a1，由勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的速度與位移關(guān)系有得故剎車(chē)時(shí)的加速度的大小為4m/s114、（1）（2）36m【解析】試題分析：（1）根據(jù)位移時(shí)間公式有：即根據(jù)速度時(shí)間公式有：，即聯(lián)立解得（2）物體在前4s內(nèi)的位移考點(diǎn)：考查了勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用【名師點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間公式、位移時(shí)間公式，并能靈活運(yùn)用，本題也可以根據(jù)平均速度推論求出第1s內(nèi)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，結(jié)合速度時(shí)間公式求出加速度和初速