安徽省合肥市六校聯(lián)考2025屆物理高三第一學(xué)期期中經(jīng)典試題含解析

安徽省合肥市六校聯(lián)考2025屆物理高三第一學(xué)期期中經(jīng)典試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫(xiě)在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫(xiě)姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、物體靜止在光滑水平面上，先對(duì)物體施一水平向右的恒力F1，經(jīng)t秒后物體的速率為v1時(shí)撤去F1，立即再對(duì)它施一水平向左的水平恒力F2，又經(jīng)2t秒后物體回到出發(fā)點(diǎn)，此時(shí)速率為v2，則v1、v2間的關(guān)系是（）A．B．C．D．2、伽利略對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究，是科學(xué)實(shí)驗(yàn)和邏輯思維的完美結(jié)合，下圖可大致表示其實(shí)驗(yàn)和思維的過(guò)程．讓小球由傾角為的光滑斜面滑下，然后在不同的時(shí)分別進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，最后推理出自由落體運(yùn)動(dòng)是一種勻加速直線運(yùn)動(dòng)．對(duì)這一過(guò)程的分析，下列說(shuō)法中不正確的是A．采用圖甲的斜面實(shí)驗(yàn)，可“沖淡”重力的作用，使時(shí)間更容易測(cè)量B．讓不同質(zhì)量的球沿相同斜面下滑，可證實(shí)小球均做加速度相同的勻變速運(yùn)動(dòng)C．伽利略通過(guò)實(shí)驗(yàn)直接測(cè)量了物體自由下落的位移與時(shí)間的平方的關(guān)系D．圖甲是實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，圖丁的情景是經(jīng)過(guò)合理的外推得到的結(jié)論3、2017年8月8日四川九寨溝發(fā)生7.0級(jí)地震，李克強(qiáng)總理和汪洋副總理作出重要批示，緊急成立生命救援隊(duì)趕往災(zāi)區(qū)．此次救援隊(duì)攜帶的救援工具，包括生命探測(cè)器、擴(kuò)張機(jī)等，如圖所示是擴(kuò)張機(jī)的原理示意圖，A、B為活動(dòng)鉸鏈，C為固定鉸鏈，在A處作用一水平力F，滑塊B就以比F大得多的壓力向上頂物體D，已知圖中2l＝1.0m，b＝0.05m，F(xiàn)＝400N，B與左壁接觸，接觸面光滑，則D受到向上頂?shù)牧?A．3000NB．2000NC．1000ND．500N4、以36km/h的速度沿平直公路行駛的汽車，遇障礙物剎車后獲得大小為a＝4m/s2的加速度，剎車后第3秒內(nèi)，汽車走過(guò)的位移為（）A．18mB．2mC．0.5mD．05、在如圖所示的電路中，電源的負(fù)極接地，其電動(dòng)勢(shì)為E、內(nèi)電阻為r，R1、R2為定值電阻，R3為滑動(dòng)變阻器，C為電容器，A、V為理想電流表和電壓表．在滑動(dòng)變阻器滑動(dòng)頭P自a端向b端滑動(dòng)的過(guò)程中，下列說(shuō)法中正確的是A．電壓表示數(shù)變小B．電流表示數(shù)變小C．電容器C所帶電荷量增多D．a(chǎn)點(diǎn)的電勢(shì)降低6、疊羅漢是一種二人以上層層疊成各種造型的游戲娛樂(lè)形式,也是一種高難度的雜技.如圖所示為六人疊成的三層靜態(tài)造型,假設(shè)每個(gè)人的重量均為G,下面五人的背部均呈水平狀態(tài),則最底層正中間的人的一只腳對(duì)水平地面的壓力約為(

)A．GB．GC．GD．G二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、一列簡(jiǎn)諧橫波沿x軸傳播,t=0時(shí)的波形如圖所示,質(zhì)點(diǎn)A與質(zhì)點(diǎn)B相距2m,質(zhì)點(diǎn)A的速度沿y軸正方向:t=0.01s時(shí),質(zhì)點(diǎn)A第一次到達(dá)正向最大位移處,由此可知；A．此波的傳播速度為100m/sB．此波沿x軸負(fù)方向傳播C．此波沿x軸正方同傳播D．從t=0時(shí)刻起,經(jīng)0.04s質(zhì)點(diǎn)A沿波的傳播方向遷移了4mE.在t=0.02s時(shí),質(zhì)點(diǎn)B處在平衡位置,速度沿y軸正方向8、一個(gè)物體沿直線運(yùn)動(dòng)，從時(shí)刻開(kāi)始，物體的的圖像如圖所示，圖線與縱橫坐標(biāo)軸的交點(diǎn)坐標(biāo)分別為0.5m/s和，由此可知（）A．物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小為B．物體做變加速直線運(yùn)動(dòng)C．物體的初速度大小為D．物體的初速度大小為9、如圖所示是飛船進(jìn)入某星球軌道后的運(yùn)動(dòng)情況，飛船沿距星球表面高度為100km的圓形軌道Ⅰ運(yùn)動(dòng)，到達(dá)軌道的A點(diǎn)時(shí)，點(diǎn)火制動(dòng)變軌進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ，到達(dá)軌道Ⅱ的B點(diǎn)時(shí)，飛船離星球表面高度為15km，再次點(diǎn)火制動(dòng)，下降落到星球表面。下列判斷正確的是()A．飛船在軌道Ⅱ上由A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過(guò)程中，動(dòng)能增大B．飛船在軌道Ⅱ上的機(jī)械能大于在Ⅰ軌道上的機(jī)械能C．飛船經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)，在Ⅰ軌道上的加速度等于在Ⅱ軌道上的加速度D．飛船在A點(diǎn)點(diǎn)火變軌瞬間，速度增大10、如圖所示，車廂內(nèi)的后部有一相對(duì)車廂靜止的乘客，車廂內(nèi)的前部有一小球用細(xì)線懸掛在車廂的天花板上，小球與車廂一起沿平直軌道以速度v勻速前進(jìn)。某時(shí)刻細(xì)線突然斷裂，小球落向車廂底板。這一過(guò)程中車廂始終以速度v勻速前進(jìn)。若空氣阻力可忽略不計(jì)，對(duì)于小球從線斷裂至落到車廂底板上之前的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的是（）A．小球可能落到乘客的手中B．在連續(xù)相等的時(shí)間內(nèi)，小球的動(dòng)能增量一定相等C．小球?qū)⒆鰟蜃兯龠\(yùn)動(dòng)D．小球落到車廂底板的位置應(yīng)在懸掛點(diǎn)的正下方E.重力對(duì)小球做功的功率不斷變大三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11．（6分）用如圖所示裝置探究碰撞中的不變量，氣墊導(dǎo)軌水平放置，擋光板寬度為9.0mm，兩滑塊被彈簧(圖中未畫(huà)出)彈開(kāi)后，左側(cè)滑塊通過(guò)左側(cè)光電計(jì)時(shí)器，記錄時(shí)間為0.040s，右側(cè)滑塊通過(guò)右側(cè)光電計(jì)時(shí)器，記錄時(shí)間為0.060s，左側(cè)滑塊質(zhì)量為100g，左側(cè)滑塊的m1v1＝________g·m/s，右側(cè)滑塊質(zhì)量為150g，兩滑塊質(zhì)量與速度的乘積的矢量和m1v1＋m2v2＝________g·m/s.12．（12分）如圖是“測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)加速度”實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶，從O點(diǎn)開(kāi)始每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)（打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率是50Hz），依照打點(diǎn)的先后依次編為1、2、3、4、5、6，量得s1=1.22cm，s2=2.00cm，s3=2.78cm，s4=3.62cm，s5=4.40cm，s6=5.18cm．（1）相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T=_______s（2）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打計(jì)數(shù)點(diǎn)3時(shí)，小車的速度大小v3=________m/s（3）計(jì)算小車的加速度大小為a=______m/s2（計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）．四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13．（10分）在光滑水平地面上放有一質(zhì)量為帶光滑弧形槽的小車，—個(gè)質(zhì)量為的小鐵塊以速度0沿水平槽口滑去，如圖所示，求：(1)鐵塊能滑至弧形槽內(nèi)的最大高度(設(shè)不會(huì)從左端滑離)．(2)鐵塊到最大高度時(shí)，小車的速度大?。?3)當(dāng)鐵塊從右端脫離小車時(shí)，鐵塊和小車的速度分別是多少?14．（16分）如圖所示，物體由靜止開(kāi)始沿傾角為θ的光滑斜面下滑，m、H已知，求：（1）物體滑到底端的過(guò)程中重力的平均功率。（2）物體滑到斜面底端時(shí)重力的瞬時(shí)功率。15．（12分）如圖所示是離心軌道演示儀結(jié)構(gòu)示意圖．光滑弧形軌道下端與半徑為R的光滑圓軌道相接，整個(gè)軌道位于豎直平面內(nèi)．質(zhì)量為m的小球從弧形軌道上的A點(diǎn)由靜止滑下，進(jìn)入圓軌道后沿圓軌道運(yùn)動(dòng)，若小球運(yùn)動(dòng)到圓軌道的最高點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力重力等大．小球可視為質(zhì)點(diǎn)，重力加速度為g，不計(jì)空氣阻力．求：（1）小球運(yùn)動(dòng)到圓軌道的最高點(diǎn)時(shí)速度的大小vm；（2）小球開(kāi)始下滑的初始位置A點(diǎn)距水平面的豎直高度h；（3）小球從更高的位置釋放，小球運(yùn)動(dòng)到圓軌道的最低點(diǎn)和最高點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力的差值大?。?/p>

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、C【解析】在ts內(nèi)的位移x1＝a1t1，末速度為v1=a1t．則在1t內(nèi)的位移x1＝v1?1t?a1(1t)1

根據(jù)x1=-x1得，．根據(jù)速度時(shí)間公式得，v1=a1t，-v1=v1-a1?1t，解得3v1=1v1．故C正確，ABD錯(cuò)誤．故選C．2、C【解析】

A.伽利略的時(shí)代無(wú)法直接測(cè)定瞬時(shí)速度，就無(wú)法驗(yàn)證v與t成正比的思想，伽利略通過(guò)數(shù)學(xué)運(yùn)算得到，若物體初速度為零，且速度隨時(shí)間均勻變化，即v正比于t，那么它通過(guò)的位移與所用時(shí)間的二次方成正比，只要測(cè)出物體通過(guò)不同位移所用的時(shí)間就可以驗(yàn)證這個(gè)物體的速度是否隨時(shí)間均勻變化．由于伽利略時(shí)代靠滴水計(jì)時(shí)，不能測(cè)量自由落體所用的時(shí)間，伽利略讓銅球沿阻力很小的斜面滾下，由于沿斜面下滑時(shí)加速度減小，所用時(shí)間長(zhǎng)得多，所以容易測(cè)量．這個(gè)方法叫“沖淡”重力．所以A正確，C錯(cuò)誤．B.不同質(zhì)量的球沿相同斜面下滑，下落時(shí)間相同，可證實(shí)小球均做加速度相同的勻變速運(yùn)動(dòng)，故B正確；D．選項(xiàng)中，甲乙丙均是實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，丁圖是經(jīng)過(guò)合理的外推得到的結(jié)論，故D正確．本題選擇錯(cuò)誤答案，故選C.3、B【解析】

根據(jù)力F的作用效果將它分解，再將AB所受壓力的作用效果進(jìn)行分解，根據(jù)數(shù)學(xué)知識(shí)求出物體D所受壓力的大??；【詳解】將力F按作用效果沿AB和AC兩個(gè)方向進(jìn)行分解，作出力的分解圖如圖甲所示：

則有：2F1cosα=F,則得F1=F2=F2cosα；

再將F1按作用效果分解為FN和F根據(jù)幾何知識(shí)得可知tanθ=lb=10。

得到：FN=5F=2000N【點(diǎn)睛】本題運(yùn)用分解的方法研究力平衡問(wèn)題，難點(diǎn)是要進(jìn)行兩次分解，分解時(shí)，首先要根據(jù)力的作用效果確定兩個(gè)分力的方向，作力的分解圖要認(rèn)真規(guī)范。4、C【解析】汽車剎車到停止所需的時(shí)間：，剎車后第3s內(nèi)的位移，等于停止前0.5s內(nèi)的位移，汽車正向勻減速可以看做反向的勻加速，所以有：，故C正確，ABD錯(cuò)誤．5、D【解析】

在滑動(dòng)變阻器的滑動(dòng)觸頭P自a端向b端滑動(dòng)的過(guò)程中，R3接入電路的電阻減小，電路外電阻減小，據(jù)閉合電路歐姆定律分析干路電流如何變化，再據(jù)歐姆定律分析電阻R1兩端電壓的變化，可知電壓表讀數(shù)的變化．分析并聯(lián)部分電壓的變化，可知電容器的電壓如何變化，電容器所帶電量的變化．由并聯(lián)部分電壓的變化及電源的負(fù)極接地，可分析a點(diǎn)的電勢(shì)如何變化．用并聯(lián)部分電壓的變化，得出流過(guò)R2的電流如何變化，結(jié)合干路電流的變化，分析電流表示數(shù)的變化．【詳解】A：滑動(dòng)變阻器的滑動(dòng)觸頭P自a端向b端滑動(dòng)的過(guò)程中，R3接入電路的電阻減小，電路外電阻減小，干路電流增大，電阻R1兩端電壓增大，電壓表示數(shù)增大．故A項(xiàng)錯(cuò)誤．BC：干路電流增大，并聯(lián)部分電壓減小，電容器兩板間電壓減小，電容器C所帶電荷量減?。⒙?lián)部分電壓減小，流過(guò)R2的電流減小，又干路電流增大，則流過(guò)電流表的電流增大，電流表示數(shù)變大．故BC兩項(xiàng)錯(cuò)誤．D：外電路中順著電流方向，電勢(shì)降低，則，b點(diǎn)電勢(shì)為零，并聯(lián)部分電壓減小，則a點(diǎn)的電勢(shì)降低．故D項(xiàng)正確．【點(diǎn)睛】電路動(dòng)態(tài)分析問(wèn)題，按局部到整體，再對(duì)局部分析各元件上電壓或電流的變化．靈活應(yīng)用閉合電路的歐姆定律，電動(dòng)勢(shì)、路端電壓和內(nèi)電壓關(guān)系，串并聯(lián)電路的電壓電流關(guān)系是解決動(dòng)態(tài)電路的關(guān)鍵．6、C【解析】最上面的人受到的豎直向下重力為G，所以每個(gè)腿上的力都是；

中間層最左邊的人，受到豎直向下的力為：，所以每個(gè)腿上的力都是；由對(duì)稱性，中間層最右邊的人每個(gè)腿上的力也是；

最底層中間的人，受到豎直向下的力為：，所以其每根腿上的力為：，故選項(xiàng)C正確。點(diǎn)睛：受力平衡的題，一般用到整體法或隔離法，應(yīng)用隔離法時(shí)注意順序是層層剝皮，也就是由上到下，由外到里，分別應(yīng)用平衡條件即可。二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、ABE【解析】

A、由題可知，，則波速，故選項(xiàng)A正確；BC、A點(diǎn)速度沿y軸正方向，則波沿x軸負(fù)方向傳播，故選項(xiàng)B正確，C錯(cuò)誤；D、簡(jiǎn)諧橫波沿x軸傳播，質(zhì)點(diǎn)A沿波傳播方向并不遷移，故選項(xiàng)D錯(cuò)誤；E、在時(shí)，質(zhì)點(diǎn)B處在平衡位置，速度沿y軸正方向，故選項(xiàng)E正確；8、AC【解析】

由圖得：=（0.5t+0.5）m/s；由x=v0t+at1得：=v0+at，可得a=0.5，a=1m/s1．可知，物體的加速度不變，做勻加速直線運(yùn)動(dòng)．故A正確，B錯(cuò)誤．圖線縱軸截距表示初速度，則知物體的初速度大小為0.5m/s．故C正確，D錯(cuò)誤．9、AC【解析】

A.船在軌道Ⅱ上由A到B的過(guò)程中，萬(wàn)有引力做正功，動(dòng)能增大，故A正確；BD.飛船在A點(diǎn)由軌道Ⅰ變到軌道Ⅱ，萬(wàn)有引力大于向心力，故需要點(diǎn)火減速，飛船點(diǎn)火后瞬間的速度減??；在軌道Ⅱ上的機(jī)械能小于在Ⅰ軌道上的機(jī)械能，故B錯(cuò)誤，D錯(cuò)誤；C.由于飛船經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)，受到的萬(wàn)有引力相等，所以在Ⅰ軌道上的加速度等于在Ⅱ軌道上的加速度，故C正確。10、CDE【解析】

AD．小球下落時(shí)與乘客、車廂具有相同的水平速度，則小球會(huì)落在懸點(diǎn)的正下方，不可能落到乘客的手中，選項(xiàng)A錯(cuò)誤，D正確；B．在連續(xù)相等的時(shí)間內(nèi)，小球豎直方向的位移不相等，重力做功不相等，則小球的動(dòng)能增量不相等，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．小球的加速度為g，將做勻變速運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)C正確；E．因豎直速度不斷增大，則根據(jù)P=mgv可知，重力對(duì)小球做功的功率不斷變大，選項(xiàng)E正確；故選CDE.三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、22.50【解析】左側(cè)滑塊的速度為：則左側(cè)滑塊的m1v1＝100g×0.225m/s＝22.5g·m/s右側(cè)滑塊的速度為：則右側(cè)滑塊的m2v2＝150g×(－0.15m/s)＝－22.5g·m/s因m1v1與m2v2等大、反向，兩滑塊質(zhì)量與速度的乘積的矢量和m1v1＋m2v2＝012、0.10.320.80【解析】

（1）[1].由于從O點(diǎn)開(kāi)始每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)（打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率是50Hz），所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間有5個(gè)時(shí)間間隔，即T=5×0.02s=0.1s；

（2）[2].根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度，可以求出打紙帶上3點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大?。唬?）[3].根據(jù)勻