云南省曲靖市沾益區(qū)第四中學(xué)2025屆高一物理第一學(xué)期期中監(jiān)測模擬試題含解析

云南省曲靖市沾益區(qū)第四中學(xué)2025屆高一物理第一學(xué)期期中監(jiān)測模擬試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫在答題卡上。2．回答選擇題時，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑，如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號?；卮鸱沁x擇題時，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、如圖甲所示，兩位同學(xué)根據(jù)課本提示的方法，利用自由落體運(yùn)動做反應(yīng)時間的測量。如圖乙所示，A點(diǎn)是開始時受測人手指的位置，B點(diǎn)是結(jié)束時受測人手指的位置，則受測人的反應(yīng)時間大致為：（）A．0.6sB．0.3sC．0.4sD．0.5s2、一小球在周長為2m的圓形軌道上運(yùn)動，從某點(diǎn)開始繞行一周又回到該點(diǎn)，則小球的A．位移大小是0，路程是2mB．位移大小和路程都是2mC．位移大小是2m，路程是0D．位移大小和路程都是03、甲、乙兩物體相對于同一參考系的s﹣t(位移-時間)圖象如圖，下列說法中不正確的是()A．甲、乙兩物體的出發(fā)點(diǎn)相距s0B．甲物體比乙物體早出發(fā)t1時間C．甲、乙兩物體沿同一方向做勻速直線運(yùn)動D．甲、乙兩物體在距坐標(biāo)原點(diǎn)處相遇4、在平直公路上行駛的車和車，其位移--時間圖象分別為圖中直線和曲線，已知b車的加速度恒定且等于時，直線和曲線剛好相切，則（）A．車做勻速運(yùn)動且其速度為B．時，車和車的距離C．時，車和車相遇，但此時速度不等D．時，b車的速度為10m/s5、物體以5m/s的初速度沿光滑斜坡向上減速運(yùn)動，經(jīng)4s又滑回原處時速度大小仍為5m/s，則物體的加速度為（）A．10m/s2，方向沿斜面向下B．5m/s2，方向沿斜面向下C．2.5m/s2，方向沿斜面向下D．06、2013年12月“嫦娥三號”在月球表面上的軟著陸為我們的月球旅行開辟了新航道，未來的某天，一位同學(xué)在月球表面完成自由落體運(yùn)動實(shí)驗(yàn)，讓一個質(zhì)量為2kg的小球從一定的高度自由下落，測得在第5s內(nèi)的位移是7.2m，此時小球還未落地，則A．物體在前5s內(nèi)的位移是20m B．物體在5s末的速度是16.0m/sC．月球表面的重力加速度大小為3.6m/s2 D．物體在第5s內(nèi)的平均速度是7.2m/s7、為了讓乘客乘車更為舒適，某探究小組設(shè)計了一種新的交通工具，乘客的座椅能隨著坡度的變化而自動調(diào)整，使座椅上表面始終保持水平，如圖所示。當(dāng)此車勻速下坡時，一位乘客正盤腿坐在座椅上，則下列說法正確的是（）A．乘客所受合外力豎直向下B．支持力和重力是一對平衡力C．若乘客未接觸座椅靠背，則乘客沒有受到摩擦力作用D．乘客處于失重狀態(tài)8、下列所描述的運(yùn)動中，可能發(fā)生的有（）A．速度變化很大，加速度很小B．速度變化的方向向東，加速度的方向向西C．物體的速度在增大，加速度在減小D．某時刻物體具有加速度，而速度為零9、下圖中表明物體做勻速直線運(yùn)動的圖象是（）A． B．C． D．10、汽車在平直公路上做剎車試驗(yàn)，從t=0時起汽車的位移與速度的平方之間的關(guān)系如圖所示，下列說法正確的有A．t=0時汽車的速度為4m/sB．剎車過程持續(xù)的時間為2sC．剎車過程經(jīng)過3s時汽車的位移為6mD．剎車過程汽車的加速度大小為4m/s2二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）研究小車勻變速直線運(yùn)動的實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示，打點(diǎn)計時器的工作頻率為50HZ，紙帶上計數(shù)點(diǎn)的間距如圖所示，設(shè)相鄰計數(shù)點(diǎn)間時間間隔為T，其中每相鄰兩點(diǎn)之間還有4個記錄點(diǎn)未畫出，圖上注明了各計數(shù)點(diǎn)間距離的測量結(jié)果，所接電源是頻率為50Hz的交流電，則：(1)下面為部分實(shí)驗(yàn)步驟，請將正確的實(shí)驗(yàn)步驟順序填寫在橫線上：______(用字母填寫)A.測量完畢，關(guān)閉電源，取出紙帶B.將小車?？吭诖螯c(diǎn)計時器附近，小車尾部與紙帶相連C.接通電源，待打點(diǎn)計時器工作穩(wěn)定后放開小車D.把打點(diǎn)計時器固定在平板上，讓紙穿過限位孔(2)計數(shù)點(diǎn)B的瞬時速度VB=______m/s；(結(jié)果保留3(3)為了充分利用記錄數(shù)據(jù)，減小誤差，小車加速度a=______m/s2；(結(jié)果保留3位有效數(shù)字12、（10分）某實(shí)驗(yàn)小組進(jìn)行測量動摩擦因數(shù)大小實(shí)驗(yàn)。⑴實(shí)驗(yàn)時，小明同學(xué)先在豎直方向上對彈簧測力計調(diào)零，然后用彈簧測力計拉著物體沿水平方向做勻速直線運(yùn)動，那么彈簧測力計的示數(shù)與物體所受摩擦力相比_______（選填“偏大”或“偏小”）。⑵彈簧測力計正確調(diào)零后，小明同學(xué)設(shè)計了如圖所示兩種實(shí)驗(yàn)方案，來測量物體A與長木板B之間的滑動摩擦力大小。方案1：如圖甲所示，把長木板B固定在水平面上，勻速拉動物體A；方案2：如圖乙所示，把長木板B放在水平面上，拉動長木板B。以上兩種實(shí)驗(yàn)方案，你認(rèn)為方案____更為合理；這是因?yàn)開__________________⑶小王同學(xué)利用合理的實(shí)驗(yàn)裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。在物體A上放上橡皮泥，準(zhǔn)確測得物體A和橡皮泥的總重量G，實(shí)驗(yàn)中待彈簧測力計指針穩(wěn)定后，將其讀數(shù)記作F。改變物體A上橡皮泥重量，重復(fù)多次，得到實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如表格所示：G/N1.001.502.002.503.00F/N0.290.460.590.760.90①根據(jù)表格所示實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，請你在答題紙的圖丙中做出F-G圖線____；②由圖線可以測得物體A與長木板B之間的動摩擦因數(shù)μ=________。三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）跳傘是一項(xiàng)技術(shù)性很強(qiáng)的體育運(yùn)動。某跳傘運(yùn)動員做低空跳傘表演剛剛離開飛機(jī)先做自由落體運(yùn)動，下落9s后打開降落傘，傘張開后運(yùn)動員就以4m/s2的加速度做勻減速直線運(yùn)動，最后以2m/s的速度勻速運(yùn)動經(jīng)過2s著地（g＝10m/s2）。(1)求運(yùn)動員勻減速運(yùn)動的時間；(2)求出運(yùn)動員離開飛機(jī)時離地面的高度。14、（14分）如圖所示，質(zhì)量為m的物體A壓在放于地面上的豎直輕彈簧B上，現(xiàn)用細(xì)繩跨過定滑輪將物體A與另一輕彈簧C連接，當(dāng)彈簧C處于水平位置且右端位于a點(diǎn)時，彈簧C剛好沒有發(fā)生變形，已知彈簧B和彈簧C的勁度系數(shù)分別為k1和k2，不計定滑輪、細(xì)繩的質(zhì)量和摩擦．將彈簧C的右端由a點(diǎn)沿水平方向拉到b點(diǎn)時，彈簧B剛好沒有變形，求a、b兩點(diǎn)間的距離．15、（13分）如圖所示,某人用輕繩牽住一只質(zhì)量m=0.6kg的氫氣球,因受水平風(fēng)力的作用,系氫氣球的輕繩與水平方向成37°角。已知空氣對氣球的浮力為15N,人的質(zhì)量M=50kg,且人受的浮力忽略(sin37°=0.6，cos37°=0.8，g=10m/s2).求：(1)水平風(fēng)力的大小和繩子拉力大小(2)人對地面的壓力大小。

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、B【解析】

由題意，在反映時間內(nèi)，刻度尺下落的高度：H=55.0-10.0=45.0cm=0.45m，由自由落體運(yùn)動的規(guī)律H=12gt2，代入數(shù)據(jù)解得：t=0.3s2、A【解析】解：小球在周長為4m的圓形軌道上運(yùn)動，從某點(diǎn)開始繞行一周又回到該點(diǎn)，初末位置重合，所以位移為0，路程等于周長，即s=4m．故A正確，B、C、D錯誤．故選：A【點(diǎn)評】解決本題的掌握位移和路程的區(qū)別，知道位移是矢量，大小等于首末位置的距離，路程是標(biāo)量，大小等于運(yùn)動軌跡的長度．3、C【解析】A：由圖知，甲從s=s1處出發(fā)，乙從s=1處出發(fā)；甲、乙兩物體的出發(fā)點(diǎn)相距s1．故A項(xiàng)正確．B：由圖知，甲t=1開始運(yùn)動，乙t=t1開始運(yùn)動；甲物體比乙物體早出發(fā)t1時間．故B項(xiàng)正確．C：位移-時間圖象中的傾斜直線表示物體做勻速直線運(yùn)動，直線斜率的正負(fù)表示物體的運(yùn)動方向；則甲、乙兩物體沿相反方向做勻速直線運(yùn)動．故C項(xiàng)錯誤．D：位移-時間圖象的交點(diǎn)表示相遇的位置和時刻，則甲、乙兩物體在距坐標(biāo)原點(diǎn)處相遇．故D項(xiàng)正確．本題選不正確的，故答案為C．4、B【解析】

A．a(chǎn)車圖像是傾斜直線，所以該車作勻速直線運(yùn)動，該車速度為故A錯誤；C．時，直線和曲線剛好相切，則b車此時速度為，故C錯誤；B．由得，b車的初速度為b車在第一秒內(nèi)位移為則時，車和車的距離故B正確；D．時，b車的速度為，故D錯誤。故選B。5、C【解析】

因?yàn)?s后的速度大小與初速度大小相等，可知方向不可能與初速度方向相同，而是與初速度方向相反，則物體的加速度a=ΔvΔt=6、AD【解析】

第5s內(nèi)的位移等于5s內(nèi)的位移減去4s內(nèi)的位移，根據(jù)自由落體運(yùn)動的位移時間公式求出星球上的重力加速度．再根據(jù)速度時間公式v=gt，位移時間公式h=gt1求出速度和位移．【詳解】第5s內(nèi)的位移是7.1m，有：gt11-gt11=7.1m，t1=5s，t1=4s，解得：g=1.6m/s1．則物體在前5s內(nèi)的位移是x1=gt11=×1.6×15=10m，故A正確，C錯誤；物體在5s末的速度v5=gt=1.6×5=8m/s，故B錯誤；物體在第5s內(nèi)的平均速度，故D正確。故選AD。7、BC【解析】

A．乘客沿斜面勻速向下運(yùn)動，所受合外力為零，故A錯誤；B．乘客只受重力、支持力作用，且合力為零，說明支持力和重力是一對平衡力，故B正確；C．乘客水平方向合力為零，未接觸座椅靠背，乘客不會受到摩擦力作用，故C正確；D．乘客處于平衡狀態(tài)，故D錯誤。故選BC。8、ACD【解析】

A.加速度等于物體速度的變化和所用時間的比值，速度變化很大而時間也很長則加速度可能很小，故A可能發(fā)生；

B.速度變化的方向?yàn)榧铀俣鹊姆较?，速度變化的方向向東，加速度的方向向東，故B不可能發(fā)生；

C.當(dāng)物體的速度方向與加速度方向相同時，物體做加速運(yùn)動，當(dāng)加速度減小時物體速度增加得變慢了，仍是加速運(yùn)動，故C可能發(fā)生；

D.豎直上拋運(yùn)動的物體經(jīng)過最高點(diǎn)時，速度為0，而加速度為重力加速度，故D可能發(fā)生。9、ABC【解析】

AC．在位移時間圖象表示物體的位置隨時間的變化，圖象上的任意一點(diǎn)表示該時刻的位置，圖象的斜率表示該時刻的速度，斜率的正負(fù)表示速度的方向．所以AC兩圖的斜率定值，表明速度是不變量，即物體做勻速直線運(yùn)動，故AC正確．B．速度時間圖象中速度的大小、方向都沒有隨時間發(fā)生變化，即速度是定值，物體做勻速直線運(yùn)動．故B正確．D．在速度時間圖象中，速度隨時間均勻增大，物體做勻加速直線運(yùn)動，故D錯誤．10、BD【解析】

AD.由圖象可得：，根據(jù)可得：，解得：，，故A錯誤，D正確；B.汽車剎車過程的時間為：，故B正確；C.汽車經(jīng)過2s停止，因而經(jīng)過3

s時汽車的位移等于2s內(nèi)位移，為，故C錯誤；二、實(shí)驗(yàn)題11、DBCA0.5181.58【解析】

（1）在實(shí)驗(yàn)過程中應(yīng)先固定打點(diǎn)計時器，再放置小車，然后打開電源，最后釋放小車，所以正確的順序是：DBCA。（2）每隔4點(diǎn)取一個計數(shù)點(diǎn)時，故相鄰計數(shù)點(diǎn)的時間間隔均為T=0.1

s，根據(jù)確定時間段內(nèi)的平均速度等于中點(diǎn)時刻的瞬時速度可得：

vB（3）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小，當(dāng)有6組數(shù)據(jù)時，應(yīng)采用逐差法計算加速度得：S4-S1=3a=x【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握紙帶的處理，會通過紙帶求解瞬時速度和加速度，關(guān)鍵是勻變速直線運(yùn)動兩個重要推論的運(yùn)用。12、偏小2摩擦力的測量更加方便、準(zhǔn)確0.30【解析】

（1）[1]．因?yàn)閺椈勺陨碇亓Φ淖饔?，所以?dāng)在豎直方向上對彈簧測力計調(diào)零后，再在水平方向上測拉力的大小，指針的位置會有一定的回縮，至使所測出的摩擦力小于實(shí)際摩擦力的大小。

（2）[2][3]．由圖示實(shí)驗(yàn)可知，方案1中用彈簧測力計拉動A，需要控制A做勻速直線運(yùn)動，難于控制A做勻速直線運(yùn)動，另一方面彈簧測力計是運(yùn)動的，難于準(zhǔn)確讀數(shù)；方案2中拉動物體B，不需要控制物體B做勻速直線運(yùn)動，且彈簧測力計靜止，便于彈簧測力計讀數(shù)；因此2方案更合理。

（3）①[4]．根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)在坐標(biāo)紙上作出F-G圖線。如圖所示：

②[5]．有題意可知，穩(wěn)定時，彈簧秤的示數(shù)F等于滑塊與木板間的滑動摩擦力f，根據(jù)圖線的斜率等于滑塊與木板間的動摩擦因數(shù)得：三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）22s（2）1421m【解析】

（1）運(yùn)動員先做自由落體運(yùn)動，9s末速度為：；勻減速運(yùn)動時間