輪胎基本知識培訓(xùn)課件

輪胎基本知識與銷售技巧

輪胎基本知識培訓(xùn)輪胎基本知識培訓(xùn)輪胎基本知識培訓(xùn)輪胎基本知識培訓(xùn)培訓(xùn)提綱輪胎基本知識培訓(xùn)一、轎車子午線輪胎結(jié)構(gòu)輪胎基本知識培訓(xùn)

二、胎邊標(biāo)識輪胎基本知識培訓(xùn)輪胎基本知識培訓(xùn)輪胎基本知識培訓(xùn)由于輪胎是橡膠制品，存在老化的問題，所以輪胎的生產(chǎn)日期對于消費(fèi)者來說很重要，不應(yīng)該購買生產(chǎn)時間太長的輪胎,輪胎的生產(chǎn)日期以年和周來表示.輪胎基本知識培訓(xùn)

一般輪胎規(guī)格可描述為:[胎寬mm]/[胎厚與胎寬的百分比]R[輪轂直徑(英寸)][載重系數(shù)][速度標(biāo)識]

或者

[胎寬mm]/[胎厚與胎寬的百分比][速度標(biāo)識]R[輪轂直徑(英寸)][載重系數(shù)]例如輪胎:195/65R1488H或者195/65HR1588

輪胎基本知識培訓(xùn)常用胎邊標(biāo)識輪胎側(cè)面注有“△”、“”、“□”等符號或注有“W”、“D”等文字，表示輪胎最輕的部分，安裝內(nèi)胎時，應(yīng)將氣門嘴對準(zhǔn)符號安裝，以使輪胎周圍的重量平均，保持輪胎高速轉(zhuǎn)動時平穩(wěn)。箭頭則表示有方向性的輪胎。安裝時須按箭頭指的方向旋轉(zhuǎn)方向安裝。速度等級：輪胎在規(guī)定條件承載規(guī)定負(fù)荷的最高速度。字母A至Z代表輪胎從4.8km／h到300km／h的認(rèn)證速度等級。常用速度等級：Q：160km／h、R：170km／h、S：180km／h、T：190km／h；H：210km／h；V：240km／h；W：270km／h；Y：300km／h；Z：ZR速度高于240km／h輪胎基本知識培訓(xùn)常用胎邊標(biāo)識ＴＵＢＥＬＥＳＳ表示無內(nèi)胎，ＴｒｅａｄＷｅａｒ表示胎面磨損指數(shù)Madein表示產(chǎn)地DOT為美國交通安全委員會頒發(fā)的安全認(rèn)證標(biāo)識。各部分含義舉

例說明如下：

DOT

Y5CD

A10X

Y5CD為認(rèn)證機(jī)構(gòu)給公司的工廠代碼；

A10X為規(guī)格代碼，每個規(guī)格均有一個代碼；

0803表示生產(chǎn)日期，03表示2003年，08表示第8周。

輪胎基本知識培訓(xùn)三、輪胎保養(yǎng)建議1、注意輪胎氣壓：A、氣壓過低：胎體變形增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口，同時產(chǎn)生屈撓運(yùn)動，導(dǎo)致過度生熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞、簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大加速胎肩磨損。B、氣壓過高：會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負(fù)荷增大，如遇沖擊會產(chǎn)生內(nèi)裂和爆破，同時氣壓過高還會加速胎冠磨損，并使耐軋性能下降。輪胎基本知識培訓(xùn)三、輪胎保養(yǎng)建議2、定期檢查前輪定位：

前輪定位對輪胎的使用壽命影響較大，而尤以前輪前束和前輪外傾為主要因素。前輪外傾主要會加速胎肩的磨損即偏磨；前輪前束過小過大主要是加速輪胎內(nèi)外側(cè)的磨損。輪胎基本知識培訓(xùn)三、輪胎保養(yǎng)建議3、注意自己的駕駛方式：司機(jī)在行車中除了處理情況外，要選擇路面行駛，躲避鋒利的石頭、玻璃、金屬等可能扎破和劃傷輪胎的物體，躲避化學(xué)遺灑物質(zhì)對輪胎的粘附，腐蝕。行駛在拱度較大的路面時，要盡量居中行駛，減少一側(cè)輪胎負(fù)荷增大而使輪胎磨損不均。一般情況下，超載20%則輪胎壽命減少30%，超載40%則輪胎壽命減少50%。另外急速轉(zhuǎn)彎、緊急制動、高速起步以及急加速等都將對輪胎的損壞產(chǎn)生影響，是司機(jī)在行車中要避免的。輪胎基本知識培訓(xùn)四、常見故障輪胎的分析1、輪胎的中央部分早期磨損：主要原因是充氣量過大適當(dāng)提高輪胎的充氣量，可以減少輪胎的滾動阻力，節(jié)約燃油。但充氣量過大時，不但影響輪胎的減振性能，還會使輪胎變形量過大，與地面的接觸面積減小，正常磨損只能由胎面中央部分承擔(dān)，形成早期磨損。如果在窄輪輞上選用寬輪胎，也會造成中央部分早期磨損。輪胎基本知識培訓(xùn)四、常見故障輪胎的分析2、輪胎兩邊磨損過大：主要原因是充氣量不足，或長期超負(fù)荷行駛。充氣量小或負(fù)荷重時，輪胎與地面的接觸面大，使輪胎的兩邊與地面接觸參加工作而形成早期磨損。3、輪胎的一邊磨損量過大：主要原因是前輪定位失準(zhǔn)。當(dāng)前輪的外傾角過大時，輪胎的外邊形成早期磨損，外傾角過小或沒有時，輪胎的內(nèi)邊形成早期磨損。輪胎基本知識培訓(xùn)四、常見故障輪胎的分析

4、個別輪胎磨損量大：個別車輪的懸掛系統(tǒng)失常、支承件彎曲或個別車輪不平衡都會造成個別輪胎早期磨損。出現(xiàn)這種情況后，應(yīng)檢查磨損嚴(yán)懲車輪的定位情況、獨(dú)立懸掛彈簧和減振器的工作情況，同時應(yīng)縮短車輪換位周期。5、輪胎出現(xiàn)斑禿形磨損：在輪胎的個別部位出現(xiàn)斑禿性嚴(yán)懲磨損的原因是輪胎平衡性差。當(dāng)不平衡的車輪高速轉(zhuǎn)動時，個別部位受力大，磨損加快，同時轉(zhuǎn)向發(fā)攔，操縱性能變差。若在行駛中發(fā)現(xiàn)某一個特定速度方向有輕微抖動時，就應(yīng)該對車輪進(jìn)行平衡，以防出現(xiàn)斑禿形磨損。輪胎基本知識培訓(xùn)五輪胎銷售常見疑難解答

1、什么情況下需更換輪胎？

A、如果花紋溝槽中的輪胎“耐磨指示標(biāo)志”表明花紋溝深度只剩下不足1.6毫米了.在濕路面上，胎面花紋深度不同，制動距離也會相應(yīng)不同,所以應(yīng)盡快更換輪胎。輪胎耐磨指示標(biāo)志，就是花紋溝中的凸起.

B、胎側(cè)因受外力猛烈撞擊,造成結(jié)構(gòu)層已經(jīng)斷了、承受不起胎壓而形成鼓包，或有較深扎破、劃痕時,隨時都會有爆胎的情況發(fā)生。C、輪胎橡膠老化、龜裂嚴(yán)重,使用壽命超過3年時。

D、胎身超過三次修補(bǔ)以上時,建議更換。

E、胎面單側(cè)受嚴(yán)重磨損(俗稱吃胎)時。

輪胎基本知識培訓(xùn)五輪胎銷售常見疑難解答2、如何為自己選擇正確的輪胎？

A、開始先要檢查自己汽車輪胎的告示牌或汽車用戶手冊。這兩份文件上都列明了適用于您的汽車的原裝輪胎和備用輪胎的型號和規(guī)格。

B、同一軸上兩輪胎品牌及規(guī)格型號花紋應(yīng)為一致。3、輪胎換位是否有用？有用，因?yàn)槿绻喬Q位得當(dāng)，能使輪胎磨損均勻，延長輪胎使用壽命，而且在輪胎的整個生命周期內(nèi)提供更好的操作性能。前胎會在負(fù)載、加速、駕駛、轉(zhuǎn)向、制動中承受絕大部分作用力，這些都會導(dǎo)致輪胎磨損。前驅(qū)型汽車前輪與后輪的磨損比可達(dá)2：1。為保證前后胎使用壽命相對一致，應(yīng)當(dāng)每行駛8,000公里到10,000公里將輪胎換位一次。

輪胎基本知識培訓(xùn)五輪胎銷售常見疑難解答4、輪胎換位時是否可以使用“備用胎”(小規(guī)格的備胎)？

不可以，要保證輪胎換位正確安全，只能使用相同結(jié)構(gòu)和規(guī)格的輪胎。而小規(guī)格的備用胎的規(guī)格和結(jié)構(gòu)與車上正常使用的輪胎均不相同，其充氣壓力要高得多。但是，如果您后備箱里的備用胎是一只常規(guī)的同規(guī)格輪胎，就可以使用。輪胎基本知識培訓(xùn)五輪胎銷售常見疑難解答5、應(yīng)間隔多長時間檢查一次胎壓？應(yīng)當(dāng)至少每月或每次長途旅行前檢查一次胎壓，包括備用胎，檢查胎壓時最好冷胎狀態(tài)下進(jìn)行。6、為什么有速度等級的輪胎如此昂貴？

因?yàn)橛兴俣鹊燃壍妮喬ケ仨氝_(dá)到超高性能要求，它們的設(shè)計(jì)常常是為了提供杰出的操作性能。例如，一只V速等級的輪胎采用的是最先進(jìn)的胎面花紋設(shè)計(jì)、輪胎外形、胎體材料和結(jié)構(gòu)，使用了特殊的胎面聚合物和化合物。雖然Q、S或無速度等級的輪胎也達(dá)到或超過了DOT的要求，但是它們一般沒有超高性能速度等級輪胎所使用的高級昂貴的結(jié)構(gòu)。輪胎基本知識培訓(xùn)六常見輪胎品牌介紹

米其林

全球輪胎三巨頭之一。1889年法國人米其林兄弟（安德雷和愛德華）創(chuàng)建米其林公司，1940年起命名為米其林橡膠制造公司，1946年發(fā)明子午線胎體，1949年將其命名為MICHELIN

X。1990年購并美國BFGOODRICH百路馳及UNIROYAL優(yōu)利來輪胎公司（與大陸共有；UNIROYAL美國1892年創(chuàng)建）。全球有74間工廠，在超過170個國家設(shè)立銷售市場機(jī)構(gòu)。

輪胎基本知識培訓(xùn)六常見輪胎品牌介紹石橋（普利司通）

全球輪胎三巨頭之一。1931年膠靴制造商石橋正二郎創(chuàng)建于日本，因羨慕美國FIRESTONE輪胎公司而掉轉(zhuǎn)自己名字英譯文將公司命名為“BRIDGESTONE”。

1967年進(jìn)入美國市場，1983年在美國建立生產(chǎn)基地，1987年開始使用“普利司通”為公司名稱。1988年以26億美元購并美國FIRESTONE（火石/凡事通）輪胎橡膠公司后成為世界最大的輪胎公司。在全球24個國家有超過100個工廠制造輪胎及其他產(chǎn)品。

輪胎基本知識培訓(xùn)六常見輪胎品牌介紹

固特異全球輪胎三巨頭之一。1898年38歲的弗蘭克西伯靈用從其妹夫借來的3500美元做定金買下第一個工廠，帶領(lǐng)13個工人開始生產(chǎn)固特異牌自行車、馬車輪胎及馬蹄鐵等產(chǎn)品，1926年成為全球最大的輪胎橡膠公司。1999年與日本住友置換股權(quán)，控股DUNLOP鄧路普輪胎。旗下品牌尚有：KELLY-SPRINGFIELD（美國），F(xiàn)ULDA（德國）等。全球工廠機(jī)構(gòu)約有9.2萬雇員。輪胎基本知識培訓(xùn)六常見輪胎品牌介紹

大陸（馬牌）全球銷量第四大輪胎公司。1871年創(chuàng)建于德國漢諾威，1882年確立烈馬商標(biāo)，1892年生產(chǎn)德國第一條充氣自行車輪胎。1955年德國首家生產(chǎn)無內(nèi)胎輪胎，1960年開始大規(guī)模生產(chǎn)子午線輪胎，1987年購并美國GENERAL將軍輪胎及UNIROYAL優(yōu)利來輪胎（后與米其林共有），1991年以首先制造節(jié)油高里程環(huán)保輪胎而供應(yīng)幾乎所有歐洲車。輪胎基本知識培訓(xùn)六常見輪胎品牌介紹

倍耐力全球銷量第五大輪胎制造商。1872年意大利人G.PIRELLI創(chuàng)建。22間輪胎工廠及2萬雇員分布于本土意大利，美國，英國，德國，西班牙，巴西，阿根廷，委內(nèi)瑞拉，埃及，土耳其。

住友全球銷量第六大輪胎公司，隸屬日本住友財團(tuán)，1963年購并英國DUNLOP輪胎。旗下品牌尚有：SRIXON，F(xiàn)ALKEN。住友輪胎主要用于出口。DUNLOP品牌1999年轉(zhuǎn)由固特異控股。輪胎基本知識培訓(xùn)六常見輪胎品牌介紹

橫濱

日本橫濱橡膠株式會社制造，成立于1917年總部設(shè)在日本橫濱。該產(chǎn)品，1981年至今一直被澳門格蘭披治大賽會指定為賽事輪胎，日本所有汽車制造商以及保時捷等，均使用橫濱輪胎為標(biāo)準(zhǔn)輪胎。該產(chǎn)品率先獲得我國商檢部門CCIB認(rèn)證。2005年度全球輪胎75強(qiáng)排行榜中排名第7位。鄧路普(飛魚)蘇格蘭獸醫(yī)J.B.DUNLOP于1888年發(fā)明充氣自行車輪胎并獲得專利，1889年第一間鄧路普輪胎工廠在都柏林開業(yè)。其后鄧路普工廠遍布南非至印度。1963年為日本住友財團(tuán)兼并。1999年轉(zhuǎn)由固特異控股。輪胎基本知識培訓(xùn)六常見輪胎品牌介紹錦湖韓國最大，全球第九大輪胎制造商，1961年成立。20英寸以上高性能SUV輪胎先鋒之一。

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