2025屆廣東省番禺區(qū)廣東第二師范學(xué)院番禺附中物理高一上期末教學(xué)質(zhì)量檢測試題含解析

2025屆廣東省番禺區(qū)廣東第二師范學(xué)院番禺附中物理高一上期末教學(xué)質(zhì)量檢測試題注意事項：1．答題前，考生先將自己的姓名、準考證號填寫清楚，將條形碼準確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3．請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、質(zhì)量為1kg的質(zhì)點，受水平恒力作用，由靜止開始做勻加速直線運動，它在第t秒內(nèi)的位移為x，則F的大小為()A. B.C. D.2、如圖為世界計量日郵票，國際計量大會確定睜國際單位制中，不屬于力學(xué)基本單位的是（）A.牛頓B.米C.千克D.秒3、關(guān)于位移與路程，下列說法中正確的是（）A.在某一段時間內(nèi)物體運動的位移為零，則該物體一定是靜止的B.在某一段時間內(nèi)物體運動的路程為零，則該物體一定是靜止的C.在直線運動中，物體的位移大小一定等于其路程D.在曲線運動中，物體的位移大小可能大于其路程4、電梯維修員小剛，在安檢維修時需要知道電梯繩中的張力T，但又不能直接測量?，F(xiàn)可利用一種夾在繩上的儀表進行測量。如圖所示為該儀器測量時的簡化圖，現(xiàn)測得微小偏移量a=1mm，B、C間的距離2L=130mm，繩對橫桿A的壓力F=300N，則繩中張力T（即A、B間的繩子張力）約為A.10000N B.15000NC.20000N D.25000N5、吊環(huán)比賽中運動員先雙手撐住吊環(huán)，然后身體下移，雙臂緩慢張開到圖所示位置，此時連接吊環(huán)的繩索與豎直方向的夾角為已知他的體重為G，吊環(huán)和繩索的重力不計．則每條繩索的張力為A. B.C. D.6、一船以恒定的速率渡河，水流速度恒定（小于船速），要使船航行的路徑與河岸垂直到達正對岸，則（）A.船應(yīng)垂直河岸航行B.船的航行方向偏向上游一側(cè)C.船不可能沿直線到達對岸D.河的寬度一定時，船到對岸的時間是任意的7、如圖，一飛行器從地面由靜止起飛時，發(fā)動機提供的動力方向與水平方向夾角，使飛行器恰與水平方向成角的直線斜向右上方勻加速飛行，飛行器所受空氣阻力不計，下列說法正確的是A.動力大小等于B.動力大小等于C.加速度大小為gD.加速度大小為8、一有固定斜面的小車在水平面上做直線運動,小球通過細繩與車頂相連.小球某時刻正處于如圖所示狀態(tài).設(shè)斜面對小球的支持力為N,細繩對小球的拉力為T,關(guān)于此時刻小球的受力情況,下列說法正確的()A.若小車向左運動,N可能為零 B.若小車向左運動,T可能為零C.若小車向右運動,N不可能為 D.若小車向右運動,T不可能為零9、如圖所示，質(zhì)量為m的滑塊在水平面上向左撞向彈簧，當滑塊將彈簧壓縮了時速度減小到零，然后彈簧又將滑塊向右推開。已知彈簧的勁度系數(shù)，滑塊與水平面間的動摩擦因數(shù)μ，整個過程彈簧未超過彈性限度，則下列說法錯誤的是（）A.滑塊向左運動過程中，始終做減速運動B.滑塊向右運動過程中，始終做加速運動C.滑塊與彈簧接觸過程中最大加速度為D.滑塊向右運動過程中，當彈簧形變量時，物體的速度最大10、如圖所示，一個小球從豎直立在地面上的輕彈簧正上方某處自由下落，從小球與彈簧開始接觸直到彈簧被壓縮到最短的過程中，小球的速度和加速度的變化情況是A.小球剛接觸彈簧時，速度最大B.加速度先變小后變大，方向先向下后向上；速度越來越小，方向一直向下C.加速度先變小后變大，方向先向下后向上；速度先變大后又變小，方向一直向下D.小球運動到最低點時，向上的加速度最大11、伽利略為了研究自由落體的規(guī)律，將落體實驗轉(zhuǎn)化為著名的“斜面實驗”，對于這個研究過程，下列說法正確的有（）A.斜面實驗“沖淡”了重力的作用，便于小球運動時間的測量B.斜面實驗放大了重力的作用，便于測量小球運動的路程C.通過對斜面實驗的觀察與計算，直接得到自由落體的運動規(guī)律D.根據(jù)斜面實驗結(jié)論進行合理的外推，得到自由落體的運動規(guī)律12、如圖所示，A、B分別是甲、乙兩球從同一地點沿同一直線運動的v-t圖象，根據(jù)圖象可以判斷出()A.在t＝4s時，甲球的加速度大于乙球的加速度B.在t＝4.4s時，兩球相距最遠C.在t＝6s時，甲球的速率小于乙球的速率D.在t＝8s時，兩球相遇二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計算題(22分)16、（12分）如圖所示，傳送帶與地面成夾角θ=37°，以10m/s的速度逆時針轉(zhuǎn)動，在傳送帶上端輕輕地放一個質(zhì)量m=0.5kg的物體，它與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ=0.5，已知傳送帶從A→B的長度L=29m，則物體從A到B需要的時間為多少？（sin37°=0.6，cos37°＝0.8，g＝10m/s2）17、（10分）如圖所示為演示平拋運動的實驗裝置。圖中水平放置的底板上豎直地固定有M板和N板。M板上部有一半徑為R的圓弧形的軌道，P為最高點，Q為最低點，Q點處的切線水平，距底板高為H。N板上固定有三個圓環(huán)，將質(zhì)量為m的小球從P處靜止釋放小球運動至Q飛出后無阻礙地通過各圓環(huán)中心，落到底板上距Q水平距離為L處。不考慮空氣阻力，重力加速度為g。求：(1)距Q水平距離為的圓環(huán)中心到底板的高度；(2)小球運動到Q點時速度大小以及對軌道壓力的大小和方向。

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、A【解析】根據(jù)位移公式：，得：．根據(jù)牛頓第二定律得，水平恒力為：.故選A.【點睛】本題考查了牛頓第二定律和運動學(xué)公式的基本運用，知道加速度是聯(lián)系力學(xué)和運動學(xué)的橋梁2、A【解析】單位制包括基本單位和導(dǎo)出單位，在國際單位制中，力學(xué)的基本單位是米、千克、秒【詳解】A．牛頓不屬于國際單位制中力學(xué)基本單位，是導(dǎo)出單位，故A錯誤；BCD．米、千克、秒均屬于國際單位制中力學(xué)基本單位，故BCD正確本題選不屬于力學(xué)基本單位的，故選A【點睛】解決本題時要知道單位制包括基本單位和導(dǎo)出單位，規(guī)定的基本物理量的單位叫基本單位，由物理公式推導(dǎo)出的單位叫做導(dǎo)出單位3、B【解析】A．在某一段時間內(nèi)，如果物體運動的位移為零，可能是物體恰好回到出發(fā)點，所以物體不一定是靜止的，A錯誤；B．在某一段時間內(nèi)物體運動的路程為零，則該物體一定是靜止，B正確；CD．當質(zhì)點做方向不變的直線運動時，其通過的路程等于位移的大小，在曲線運動中，物體通過的路程是運動軌跡的長度，要大于位移的大小，CD錯誤。故選B。4、A【解析】A點受力如圖：根據(jù)合成法知：根據(jù)幾何關(guān)系則；故A正確，BCD錯誤；故選A。5、A【解析】運動員的受力簡化為如圖所示：由共點力平衡可知，在豎直方向上：解得：A.與分析相符，故A正確。B.與分析不符，故B錯誤。C.與分析不符，故C錯誤。D.與分析不符，故D錯誤。6、B【解析】ABC．要使船垂直河岸過河，應(yīng)使合速度垂直河岸，則可將船速沿河和垂直于河分解，則沿水流方向上的分速度應(yīng)等于水流速度且逆著水流方向，故船速只能偏向上游；AC錯誤，B正確；D．因河的寬度一定，而垂直于河的速度一定，故船到對的時間固定；D錯誤。故選B。7、BC【解析】由題意知飛行器所受力如下圖所示，飛行器重力，發(fā)動機提供的動力F，飛行器所受空氣阻力不計，飛行器所受合力，就是重力和發(fā)動機動力這兩力的合力，設(shè)沿飛機飛行方向為x軸正方向，垂直x軸向上為y軸正方向，對飛機受力分析。y軸方向上合力為零，有：沿飛機飛行方向，動力F及重力mg的合力產(chǎn)生加速度，垂直飛機飛行方向上合力為零，有：故A錯誤，B正確。沿飛機飛行方向合力不為零，有：解得：故C正確，D錯誤。故選BC。8、AB【解析】若小車向左運動做減速運動，則加速度向右，小球受重力及繩子的拉力可以使小球的加速度與小車相同，故此時N為零，故A正確；若小球向左加速運動，則加速度向左，此時重力與斜面的支持力可以使合力向左，則繩子的拉力為零，故B正確；同理可知當小球向右時，也可能做加速或減速運動，故加速度也可能向右或向左，故N和T均可以為零，故CD均錯誤；故選AB點睛：力是改變物體運動狀態(tài)的原因，故物體的受力與加速度有關(guān)，和物體的運動方向無關(guān)，故本題應(yīng)討論向左加速和減速兩種況9、BC【解析】A．滑塊向左接觸彈簧的運動過程中，在水平方向上受到向右的彈簧的彈力和向右的摩擦力，在此過程中彈簧的彈力是逐漸增大的，彈力和摩擦力的合力與運動方向始終相反，物體做減速運動，選項A正確；B．滑塊向右接觸彈簧的運動是從彈簧壓縮量最大時開始的，此時受到水平向右的彈力和向左的摩擦力，開始時彈簧的彈力大于摩擦力，但當彈簧伸長到一定程度，彈力和摩擦力大小相等，此后摩擦力大于彈力。所以滑塊向右接觸彈簧的運動過程中，是先加速，后減速，選項B錯誤；C．由對A的分析可知，當彈簧的壓縮量為x0時，水平方向的合力為此時合力最大，由牛頓第二定律有選項C錯誤；D．在滑塊向右接觸彈簧的運動中，當彈簧的彈力和摩擦力大小相等、方向相反時，在水平方向上合外力為零，加速度為零，速度最大。此時有解得選項D正確。本題選說法錯誤的，故選BC。10、CD【解析】分析從小球與彈簧開始接觸直到彈簧被壓縮到最短過程中，小球所受彈力與重力的關(guān)系，得出各階段小球合外力(加速度)的方向與小球的速度方向間關(guān)系，判斷小球速度的變化情況．據(jù)牛頓第二定律列式，分析各階段小球加速度的變化情況【詳解】開始階段，彈簧的壓縮量較小，因此彈簧對小球向上的彈力小于重力，此時合外力方向向下，合外力(加速度)的方向與速度方向相同，小球的速度增大；合外力的大小，隨著壓縮量的增加，彈力增大，合外力減小，加速度減小；小球做加速度減小的加速運動．當時，合外力為零，速度最大．由于慣性小球繼續(xù)向下運動，此時彈簧對小球向上的彈力大于重力，合外力方向向上，合外力(加速度)的方向與速度方向相反，小球的速度減??；合外力的大小，隨著壓縮量的增大，合外力增大，加速度增大；小球做加速度增大的減速運動A：小球接觸彈簧后，先做加速運動；則小球剛接觸彈簧時，速度不是最大．故A項錯誤BC：從小球與彈簧開始接觸直到彈簧被壓縮到最短的過程中，小球加速度先變小后變大，方向先向下后向上；速度先變大后又變小，方向一直向下．故B項錯誤，C項正確D：最后階段，小球做加速度增大的減速運動．小球運動到最低點時，向上的加速度最大．故D項正確11、AD【解析】AB．在伽利略那個年代，沒有打點計時器和秒表測量時間的工具，測量時間非常困難，測量自由落體運動的時間根本做不到，小球在斜面上的運動比自由落體運動慢得多，時間長，更容易側(cè)量，A正確，B錯誤；CD．自由落體運動是小球在斜面時運動的特例，即當斜面的傾角等于90°時就是自由落體運動，自由落體運動一定與小球在斜面上的運動具有相同的運動規(guī)律，只要能得到小球在斜面上的運動規(guī)律，就能知道自由落體的運動規(guī)律。這樣，根據(jù)斜面實驗結(jié)論合理的外推，就得到了自由落體的運動規(guī)律，C錯誤，D正確。故選AD。12、ABD【解析】A.甲球的加速度故甲球的加速度大小為10m/s2．負號表示加速度方向與速度方向相反．乙球的加速度故甲球的加速度大于乙球的加速度．故A正確B.當兩物體速度相同時兩物體相距最遠，即：40+a1t=-20+a2（t-2）解得：t=4.4s即4.4s時兩物體相距最遠，故B正確C.t=6s時甲球的速度v1=v0+a1t=40+（-10）×6=-20m/s乙球的速度甲球的速率大于乙球的速率，故C錯誤D.設(shè)T時刻兩物體相遇，故有解得T=8s故D正確二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計算題(22分)16、t=3s【解析】物體沿