2025屆山西省呂梁學(xué)院附中高一物理第一學(xué)期期中聯(lián)考模擬試題含解析

2025屆山西省呂梁學(xué)院附中高一物理第一學(xué)期期中聯(lián)考模擬試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、下列各組物理量中，全部是標(biāo)量的有（）A．位移、力、加速度、速度 B．浮力、加速度、位移、摩擦力C．密度、時間、質(zhì)量、路程 D．重力、路程、時間、速度2、關(guān)于速度和加速度下述說法正確的是A．速度越大，加速度越大 B．加速度的方向就是速度的方向C．加速度變化越快，速度越大 D．速度的變化率大，加速度越大3、從第3s初到第4s末所對應(yīng)的時間是A．1s B．2s C．3s D．4s4、三個共點(diǎn)力的大小分別是2N、6N、7N，則它們的合力不可能是A．8N B．1N C．16N D．0N5、飛機(jī)起飛過程是從靜止出發(fā)，在跑道上加速前進(jìn)，當(dāng)達(dá)到一定速度時離地升空．已知飛機(jī)加速前進(jìn)路程為1600m，所用時間為40s，若這段運(yùn)動為勻加速直線運(yùn)動，用a表示加速度，v表示離地時的速度，則()A．a(chǎn)＝2m/s2，v＝80m/sB．a(chǎn)＝2m/s2，v＝40m/sC．a(chǎn)＝1m/s2，v＝40m/sD．a(chǎn)＝1m/s2，v＝80m/s6、在下列情況中，物體可視為質(zhì)點(diǎn)的有（）A．表演精彩動作的芭蕾舞演員B．研究汽車輪胎上各點(diǎn)的轉(zhuǎn)動情況C．研究平直公路上行駛的汽車的運(yùn)動情況D．一百米賽跑沖過終點(diǎn)時的運(yùn)動員7、自高為H的塔頂自由落下A物體的同時，B物體自塔底以初速度v0豎直上拋，且A、B兩物體在同一直線上運(yùn)動．重力加速度為g，下面說法正確的是()A．若，則兩物體在B上升過程中相遇B．若，則兩物體在地面相遇C．若，則兩物體相遇時B正在空中下落D．若，則兩物體恰好在落地瞬間相遇8、某物體做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動，圖甲、乙、丙、丁是以時間為橫軸的運(yùn)動圖像．則關(guān)于此物體的運(yùn)動圖像，下列說法正確的是A．甲圖是速度隨時間變化的圖像B．乙圖是速度隨時間變化的圖像C．丙圖是位移隨時間變化的圖像D．丁圖是加速度隨時間變化的圖像9、一質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動，其運(yùn)動方程為x＝5t－t2(m)，則下列說法正確的是A．質(zhì)點(diǎn)的初速度為5m/s，加速度為-2m/s2B．質(zhì)點(diǎn)的初速度為5m/s，加速度為-4m/s2C．質(zhì)點(diǎn)的速度為0時，所用時間為5sD．質(zhì)點(diǎn)在第2s內(nèi)位移的大小為2m10、如圖所示，a、b兩物體從同一位置沿同一直線運(yùn)動的速度圖象，下列說法正確的是()A．a(chǎn)加速時的加速度大小等于1.5m/s2B．20s時，a、b兩物體相距最遠(yuǎn)C．60s時，物體a在物體b的前方D．40s時，a、b兩物體速度相等，相距200m11、物理學(xué)在研究實(shí)際問題時，常常進(jìn)行行科學(xué)抽象，即抓住研究問題的主要特征，不考慮與當(dāng)前研究問題無關(guān)或影響較小的因素，建立理想化模型．下列各對象是物理學(xué)中的理想化模型的有A．質(zhì)點(diǎn)B．光滑水平面C．位移D．加速度12、下列關(guān)于速度與加速度的描述中不正確的是（）A．速度為零，加速度可以不為零B．速度大小不變的物體，其加速度一定為零C．加速度不為零時，物體一定做加速直線運(yùn)動D．自由落體運(yùn)動的物體在任意時刻速度變化的快慢相等二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）在做“研究勻變速直線運(yùn)動”的實(shí)驗(yàn)中：（1）實(shí)驗(yàn)室提供了以下器材：電磁式打點(diǎn)計時器、秒表、一端附有滑輪的長木板、小車、紙帶、細(xì)繩、鉤碼、刻度尺、導(dǎo)線、交流電源、復(fù)寫紙、彈簧測力計，其中在本實(shí)驗(yàn)中不需要用到的器材有哪幾個______．（1）如圖所示，是某同學(xué)用打點(diǎn)計時器得到的表示小車運(yùn)動過程的一條清晰紙帶，紙帶上已標(biāo)出的兩相鄰計數(shù)點(diǎn)之間還有四個計時器打的點(diǎn)沒有畫出，已知交流電源的輸出頻率是50赫茲，那么打點(diǎn)計時器在打C點(diǎn)時，則在C點(diǎn)：該物體瞬時速度為：vC=______m/s；（計算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）該物體的加速度為：a=______m/s1．（計算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）14、（10分）實(shí)驗(yàn)中常用的電磁打點(diǎn)計時器和電火花計時器使用的是__________電源（選填“直流”或“交流”），使用打點(diǎn)計時器時應(yīng)先__________（選填“接通電源”或“拉動紙帶”），再__________（選填“接通電源”或“拉動紙帶”），某同學(xué)在“用打點(diǎn)計時器測速度”的實(shí)驗(yàn)中，得到一條清晰紙帶，紙帶上兩相鄰計數(shù)點(diǎn)的時間間隔為T=0.10s，其中x1=1.20cm、x2=2.60cm、x3=4.00cm、x4=5.40cm，則打A點(diǎn)時對應(yīng)的瞬時速度大小為______m/s．（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）傾角30o的斜面體放在水平地面上，小車與斜面之間光滑，斜面體與地面之間粗糙．用兩根輕繩跨過兩個固定的定滑輪一端接在小車上（滑輪與斜面沒有連接），另一端分別懸掛質(zhì)量為2m和m的物體A、B，當(dāng)小車靜止時兩繩分別平行、垂直于斜面，如圖所示．不計滑輪摩擦．（1）求小車的質(zhì)量；（2）現(xiàn)使A、B位置互換，當(dāng)系統(tǒng)再次靜止時，地面與斜面體間的摩擦力大??；（3）當(dāng)A、B位置互換后，換用多大質(zhì)量的小車可以使小車放在斜面上而斜面體與地面剛好沒有摩擦力．16、（12分）小明同學(xué)用如圖所示的方法，測量木質(zhì)滑塊與金屬板間的動摩擦因數(shù)，將滑塊放置在固定的水平金屬板上，用彈簧測力計拉動滑塊，記錄彈簧測力計的讀數(shù)，再結(jié)合事先測出的滑塊的總重力，即可算出兩者之間的動摩擦因數(shù)μ．（1）下表為物理教科書中給出的幾種材料間的動摩擦因數(shù)，請結(jié)合表中的數(shù)據(jù)，解釋為何在雨天，汽車剎車時更容易打滑？并說明動摩擦因數(shù)與哪些因素有關(guān)．（2）在某次實(shí)驗(yàn)中，木質(zhì)滑塊總重力為G=3.92N，小明用彈簧測力計勻速拉動滑塊，此時彈簧測力計的讀數(shù)如圖14所示，請你算出木質(zhì)滑塊與金屬板間的動摩擦因數(shù)μ的大?。ńY(jié)果保留2位有效數(shù)字）．（3）第（2）問中的結(jié)果與小明同學(xué)經(jīng)多次測量取平均值得到的結(jié)果基本一致，試將該結(jié)果與圖13中的對應(yīng)數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，并在此基礎(chǔ)上指出小明的測量方法存在的不足．17、（12分）同向運(yùn)動的甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在某時刻恰好通過同一路標(biāo)，以此時為計時起點(diǎn)，此后甲質(zhì)點(diǎn)的速度隨時間的變化關(guān)系為v＝4t＋12(m/s)，乙質(zhì)點(diǎn)位移隨時間的變化關(guān)系為x＝2t＋4t2(m)，試求：(1)兩質(zhì)點(diǎn)何時再次相遇；(2)兩質(zhì)點(diǎn)相遇之前何時相距最遠(yuǎn)，最遠(yuǎn)的距離是多少？

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、C【解析】

既有大小又有方向的物理量，為矢量，如位移，力，速度，加速度等，只有大小沒有方向的物理量，為標(biāo)量，如路程，時間，質(zhì)量，密度等，故選C．2、D【解析】

加速度是表示速度變化快慢的物理量，加速度大，則說明速度變化快，與速度大小無關(guān)，速度很大，可能做勻速直線運(yùn)動，但加速度為0，故A錯誤；加速度的方向可能與速度的方向相同，也可能相反，還可能不在一條直線上，故B錯誤；速度變化越快，加速度越大，加速度變化越快，速度不一定越大，故C錯誤．加速度就是速度的變化率，所以速度的變化率大，加速度越大，故D正確．3、B【解析】

3s初是指2s這一時刻；而4s末是指4s這一時刻；故從第3s初到第4s末所對應(yīng)的時間是2s的時間；故選B．4、C【解析】

2N、6N、7N方向相同的時候，合力最大為15N；三個力的最小值為0；A．8N，在合力范圍內(nèi)，選項(xiàng)A不符合題意；B．1N，在合力范圍內(nèi)，選項(xiàng)B不符合題意；C．16N，不在合力范圍內(nèi)，選項(xiàng)C符合題意；D．0N，在合力范圍內(nèi)，選項(xiàng)D不符合題意；故選C.5、A【解析】由x＝t，得，而，故選項(xiàng)A正確．6、C【解析】試題分析：明確物體視為質(zhì)點(diǎn)的條件，知道當(dāng)物體的形狀和大小在所研究的問題中能被忽略，該物體可以看成質(zhì)點(diǎn)．研究表演的芭蕾舞演員，形狀不能忽略，不能看成質(zhì)點(diǎn)，A錯誤；研究輪胎上各點(diǎn)的運(yùn)動情況，輪胎的形狀不能忽略，輪胎不能看成質(zhì)點(diǎn)，B錯誤；研究平直公路上行駛汽車的運(yùn)動情況，汽車的形狀可以忽略，所以汽車能看成質(zhì)點(diǎn)，C正確；長跑中運(yùn)動員，形狀可以忽略，所以運(yùn)動員能看成質(zhì)點(diǎn)．但是在沖線時需要考慮運(yùn)動員的形狀與姿勢，不能看作質(zhì)點(diǎn)，故D錯誤．7、AC【解析】

若B球正好運(yùn)動到最高點(diǎn)時相遇，則有：B速度減為零所用的時間：，，，解得：當(dāng)ab兩球恰好在落地時相遇，則有：此時A的位移解得：A.若，則兩物體在B上升過程中相遇，故A正確。B.若，則兩物體在B球正好運(yùn)動到最高點(diǎn)時相遇，故B錯誤。C.若，則兩物體相遇時B正在空中下落，故C正確。D.若，則兩物體恰好在落地瞬間相遇，故D錯誤。8、BCD【解析】

因物體做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動，則v=at可知，v-t線是過原點(diǎn)的直線，故選項(xiàng)B正確，A錯誤；根據(jù)x=at2可知丙圖是位移隨時間變化的圖像，選項(xiàng)C正確；因加速度不變，故丁圖是加速度隨時間變化的圖像，選項(xiàng)D正確；故選BCD.9、AD【解析】

根據(jù)x=v0t+12at2=5t-t2得質(zhì)點(diǎn)的初速度v0=5m/s，加速度a=-2m/s2，故A正確，B錯誤。質(zhì)點(diǎn)速度為零時，所用的時間為：t=0-v0a=0-5-2s＝2.5s，故C錯誤。質(zhì)點(diǎn)在第10、AC【解析】圖像的斜率表示加速度，故a加速時的加速度為，A正確；20s時b剛開始從靜止運(yùn)動，所以兩者之間的距離仍繼續(xù)增大，當(dāng)兩者速度相等時，即40s末兩者之間的距離最大，根據(jù)速度時間圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移可知最大距離為，BC錯誤；根據(jù)所圍圖形的面積表示位移，由圖可以看出60s內(nèi)a的位移大于b的位移，即a在b前面，C正確．【點(diǎn)睛】在速度-時間圖象中，某一點(diǎn)代表此時刻的瞬時速度，時間軸上方速度是正數(shù)，時間軸下方速度是負(fù)數(shù)；切線的斜率表示加速度，加速度向右上方傾斜，加速度為正，向右下方傾斜加速度為負(fù)；圖象與坐標(biāo)軸圍成面積代表位移，時間軸上方位移為正，時間軸下方位移為負(fù)．11、AB【解析】物理學(xué)在研究實(shí)際問題時，常常進(jìn)行科學(xué)抽象，即抓住研究問題的主要特征，不考慮與當(dāng)前研究問題無關(guān)或影響較小的因素，建立理想化模型；當(dāng)物體的大小和形狀相對所研究的問題可以忽略不計的時候，物體可以看做質(zhì)點(diǎn)，故質(zhì)點(diǎn)是理想化模型；光滑水平面即不考慮摩擦力的影響，實(shí)際上絕對光滑的水平面是不存在的，故光滑水平面也是理性化模型，故選項(xiàng)AB正確。點(diǎn)睛：本題考查的是理想化模型是為便于研究而建立的一種高度抽象的理想化客體，即抓住研究問題的主要特征，不考慮與當(dāng)前研究問題無關(guān)或影響較小的因素。12、BC【解析】

A．速度為零，加速度可以不為零，如自由落體開始下落瞬間速度為零，加速度不為零，故A正確；B．速度大小不變的物體，其加速度不一定為零，如勻速圓周運(yùn)動，故B錯誤；C．加速度不為零時，物體可能做加速直線運(yùn)動，也可能做減速運(yùn)動，看加速度方向和速度方向的關(guān)系，故C錯誤；D．自由落體運(yùn)動的物體，加速度恒定，故物體在任意時刻速度變化的快慢相等，故D正確。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、秒表、彈簧測力計；0.16；0.43【解析】（1）實(shí)驗(yàn)中不需要測力計來測量力的大小，故不要彈簧測力計，同時打點(diǎn)計時器記錄了小車運(yùn)動時間，因此不需要秒表．

（1）由于每相鄰兩個計數(shù)點(diǎn)間還有4個點(diǎn)沒有畫出，所以相鄰的計數(shù)點(diǎn)間的時間間隔T=0.1s，

根據(jù)勻變速直線運(yùn)動中時間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度，可以求出打紙帶上D點(diǎn)時小車的瞬時速度大?。瓹點(diǎn)的瞬時速度為：根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的推論公式△x=aT1可以求出加速度的大小，

14、①交流②接通電源③拉動紙帶④0.33【解析】實(shí)驗(yàn)中常用的電磁打點(diǎn)計時器和電火花計時器使用的是交流電源，使用打點(diǎn)計時器時應(yīng)先接通電源，再拉動紙帶．

根據(jù)勻變速直線運(yùn)動中時間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度，可以求出打紙帶上A點(diǎn)時小車的瞬時速度大小三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（1）4m（2）（3）【解析】試題分析：（1）小車處于靜止?fàn)顟B(tài)，受力平衡，對小車受力分析，根據(jù)平衡條件列式求解；（2）設(shè)A連接的繩子與垂直于斜面方向?yàn)棣龋瑢π≤囀芰Ψ治?，根?jù)平衡條件求出θ，對小車和斜面體整體受力分析，求出摩擦力；（3）設(shè)A連接的繩子與豎直方向成α?xí)r小車與斜面無彈力，對小車受力分析，根據(jù)平衡條件列式求解．解：（1）小車處于靜止?fàn)顟B(tài)，受力平衡，對小車受力分析，沿斜面方向有：Mgsin30°=2mg，解得：M=4m，（2）設(shè)A連接的繩子與垂直于斜面方向?yàn)棣龋匦泵娣较蚴芰Γ篗gsin30°=mg+2mgsinθ，解得：θ=30°，即A連接的繩子豎直向上拉小車，對小車和斜面體整體受力分析：f=mgcos30°，解得：f=（3）設(shè)A連接的繩子與豎直方向成α，對小車：小車與斜面無彈力，則有：2mgsinα=mgcos30°，2mgcosα+mgsin30°=M車，解得：答：（1）小車的質(zhì)量為4m；（2）現(xiàn)使A、B位置互換，當(dāng)系統(tǒng)再次靜止時，地面與斜面體之間的摩擦力大小為；（3）當(dāng)A、B位置互換后，換用質(zhì)量為的小車可以使小車放在斜面上而斜面體與地面剛好沒有摩擦力．16、(1)雨天路面與輪胎間的動摩擦因數(shù)減小，故更容易打滑；根據(jù)表格可知，不同材料之間的動摩擦因數(shù)不同；相同材料間，粗糙程度不同，動摩擦因數(shù)也不同，說明動摩擦因數(shù)與材料、粗糙程度等因素有關(guān)．(2)0.26(3