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文檔簡介
2025屆江蘇省田家炳中學(xué)物理高三上期中復(fù)習(xí)檢測模擬試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動(dòng),先劃掉原來的答案,然后再寫上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示的彈簧振子以O(shè)點(diǎn)為平衡位置在B、C間往復(fù)運(yùn)動(dòng),P是OB的中點(diǎn),下列正確的是A.振子從B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)過程中,加速度先增大后減小B.振子從B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)過程中,速度先增大后減小C.振子從C點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)過程中,加速度方向始終不變D.振子每次經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)的速度、加速度均相同2、以下情形中,物體的機(jī)械能一定守恒的是?()A.向下運(yùn)動(dòng)的物體受到空氣阻力的作用B.物體在光滑水平面上勻速滑動(dòng)C.一物體在豎直面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)D.物體勻速上升3、將一小球從地面以初速度v0豎直向上拋出,不計(jì)空氣阻力,則小球A.上升的時(shí)間與v0成正比B.上升的最大高度與v0成正比C.上升過程的平均速度小于下落過程的平均速度D.上升過程的加速度與下落過程的加速度方向相反4、如圖所示,在發(fā)射地球同步衛(wèi)星的過程中,衛(wèi)星首先進(jìn)入橢圓軌道I,然后在Q點(diǎn)通過改變衛(wèi)星速度,讓衛(wèi)星進(jìn)入地球同步軌道Ⅱ,則()A.該衛(wèi)星的發(fā)射速度必定大于11.2km/sB.衛(wèi)星在同步軌道II上的運(yùn)行速度大于7.9km/sC.在軌道I上,衛(wèi)星在P點(diǎn)的速度小于在Q點(diǎn)的速度D.衛(wèi)星在Q點(diǎn)通過加速實(shí)現(xiàn)由軌道I進(jìn)入軌道II5、如圖所示,細(xì)繩一端固定在A點(diǎn),跨過與A等高的光滑定滑輪B后在另一端懸掛一個(gè)沙桶Q.現(xiàn)有另一個(gè)沙桶P通過光滑掛鉤掛在AB之間,穩(wěn)定后掛鉤下降至C點(diǎn),∠ACB=120°,下列說法正確的是A.若只增加Q桶的沙子,再次平衡后C點(diǎn)位置不變B.若只增加P桶的沙子,再次平衡后C點(diǎn)位置不變C.若在兩桶內(nèi)增加相同質(zhì)量的沙子,再次平衡后C點(diǎn)位置不變D.若在兩桶內(nèi)增加相同質(zhì)量的沙子,再次平衡后沙桶Q位置上升6、2013年6月20日上午,神舟十號(hào)航天員王亞平進(jìn)行了我國首次太空授課。航天員通過質(zhì)量測量、單擺運(yùn)動(dòng)、陀螺運(yùn)動(dòng)、水膜和水球等5個(gè)基礎(chǔ)物理實(shí)驗(yàn),讓同學(xué)們領(lǐng)略奇妙的太空世界。神舟十號(hào)中水滴成球狀,這是因?yàn)椋ǎ〢.神舟十號(hào)做勻速直線運(yùn)動(dòng)B.神舟十號(hào)的速度超過7.9km/sC.神舟十號(hào)相對(duì)地面靜止D.神舟十號(hào)處于失重環(huán)境中二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、有一種雜技表演叫“飛車走壁”,由雜技演員駕駛摩托車沿圓臺(tái)形表演臺(tái)的側(cè)壁,做勻速圓周運(yùn)動(dòng).如圖中粗線圓表示摩托車的行駛軌跡,軌跡離地面的高度為h,下列說法中正確的是(
)A.h越高,摩托車對(duì)側(cè)壁的壓力將越大B.摩托車做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力大小與h無關(guān)C.h越高,摩托車做圓周運(yùn)動(dòng)的周期將越大D.h越高,摩托車做圓周運(yùn)動(dòng)的線速度將越大8、有a、b、c、d四顆地球衛(wèi)星,a還未發(fā)射,在赤道表面上隨地球一起轉(zhuǎn)動(dòng),b是近地軌道衛(wèi)星,c是地球同步衛(wèi)星,d是高空探測衛(wèi)星,它們均做勻速圓周運(yùn)動(dòng),各衛(wèi)星排列位置如圖所示,則()A.在相同時(shí)間內(nèi)a轉(zhuǎn)過的弧長最長B.b的向心加速度近似等于重力加速度gC.c在6h內(nèi)轉(zhuǎn)過的圓心角是D.d的運(yùn)動(dòng)周期有可能是22h9、如圖甲所示,間距為L的光滑導(dǎo)軌水平放置在豎直向下的勻強(qiáng)磁場中,磁感應(yīng)強(qiáng)度為B,軌道左側(cè)連接一定值電阻R.垂直導(dǎo)軌的導(dǎo)體棒ab在水平外力F作用下沿導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng),F(xiàn)隨t變化的規(guī)律如乙圖所示.在0~t0時(shí)間內(nèi),棒從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng).乙圖中t0、F1、F2為已知,棒和軌道的電阻不計(jì).則A.在t0以后,導(dǎo)體棒一直做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.在t0以后,導(dǎo)體棒先做加速,最后做勻速直線運(yùn)動(dòng)C.在0~t0時(shí)間內(nèi),導(dǎo)體棒的加速度大小為D.在0~t0時(shí)間內(nèi),通過導(dǎo)體棒橫截面的電量為10、如圖所示,一根輕質(zhì)細(xì)繩跨過定滑輪連接兩個(gè)小球A、B,它們都穿在一根光滑的豎直桿上,不計(jì)細(xì)繩與滑輪之間的摩擦,當(dāng)兩球平衡時(shí)OA繩與水平方向的夾角為60°,OB繩與水平方向的夾角為30°,則球A、B的質(zhì)量之比和桿對(duì)A、B的彈力之比分別為()A.=B.=C.=D.=三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)如圖甲所示,力傳感器A與計(jì)算機(jī)相連接,可獲得力隨時(shí)間變化的規(guī)律.將力傳感器固定在水平桌面上,測力端通過輕質(zhì)細(xì)繩與一滑塊相連,調(diào)節(jié)傳感器高度使細(xì)繩水平,滑塊放在較長的小車上,滑塊的質(zhì)量m=1.5kg,小車的質(zhì)量為M=1.65kg.一根輕質(zhì)細(xì)繩跨過光滑的輕質(zhì)滑輪,其一端連接小車,另一端系一只空沙桶,調(diào)節(jié)滑輪使桌面上部細(xì)繩水平,整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài).現(xiàn)打開傳感器,同時(shí)緩慢向沙桶里倒入沙子,當(dāng)小車剛好開始運(yùn)動(dòng)時(shí),立即停止倒沙子.若力傳感器采集的F-t圖象如圖乙所示,重力加速度g=10m/s1,則:(1)滑塊與小車間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=__;若忽略小車與水平桌面間的摩擦,小車穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)的加速度大小a=____m/s1.(1)若實(shí)驗(yàn)中傳感器測力端與滑塊間的細(xì)繩不水平,左端略低一些,由此而引起的摩擦因數(shù)μ的測量結(jié)果__________填“偏大”或“偏小”).12.(12分)如圖所示為驗(yàn)證動(dòng)量守恒的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖.若入射小球質(zhì)量為,半徑為;被碰小球質(zhì)量為,半徑為則______A.
C.
為完成此實(shí)驗(yàn),以下所提供的測量工具中必需的是______填下列對(duì)應(yīng)的字母A.直尺
游標(biāo)卡尺
天平
彈簧秤
秒表設(shè)入射小球的質(zhì)量為,被碰小球的質(zhì)量為為碰前入射小球落點(diǎn)的平均位置,則關(guān)系式用、及圖中字母表示______成立,即表示碰撞中動(dòng)量守恒.四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)為了安全,在公路上行駛的汽車之間應(yīng)保持必要的距離已知某高速公路的最高限速,假設(shè)前方車輛突然停止,汽車司機(jī)從發(fā)現(xiàn)這一情況,經(jīng)操控剎車,到汽車開始減速所經(jīng)歷的時(shí)間(即反應(yīng)時(shí)間)t=0.50s,剎車時(shí)汽車受到阻力的大小為汽車重力的0.40倍,則該高速公路上汽車間的安全距離至少為多少?重力加速度取。14.(16分)人類第一次登上月球時(shí),宇航員在月球表面做了一個(gè)實(shí)驗(yàn):將一片羽毛和一個(gè)鐵錘從同一個(gè)高度由靜止同時(shí)釋放,二者幾乎同時(shí)落地.若羽毛和鐵錘是從高度為h處下落,經(jīng)時(shí)間t落到月球表面.已知引力常量為G,月球的半徑為R.(1)求月球表面的自由落體加速度大小g月;(2)若不考慮月球自轉(zhuǎn)的影響,求月球的質(zhì)量M和月球的“第一宇宙速度”大小v.15.(12分)動(dòng)車從A站以a1=0.5m/s2的加速度勻加速度啟動(dòng),當(dāng)速度達(dá)到180km/h時(shí)開始做勻速行駛,接近B站以大小為a2=0.5m/s2的加速度勻減速剎車,靜止時(shí)恰好正點(diǎn)到達(dá)B站.某次,動(dòng)車在A站因故晚出發(fā)了3min,以a1=0.5m/s2勻加速啟動(dòng)后,當(dāng)速度達(dá)到216km/h開始勻速運(yùn)動(dòng),接近B站以大小為a2=0.5m/s2的加速度勻減速剎車,靜止時(shí)也恰好正點(diǎn)到達(dá)B站.求A、B兩站間的距離.
參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】
AB.由簡諧運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)可知,振子離平衡位置位移越大,回復(fù)力越大,加速度越大,振子從B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)過程中,振子離平衡位置位移先減小后增大,所以加速度先減小后增大,故A錯(cuò)誤,B正確;C.由公式可知,振子加速度方向與離開平衡位移方向相反,振子在從C到O過程中的位移方向向左,從O到B過程中的位移方向向右,所以振子從C點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)過程中,加速度方向改變,故C錯(cuò)誤;D.振子向左經(jīng)過和向右經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)的速度大小相等,方向相反,加速度相同,故D錯(cuò)誤。故選B。2、B【解析】
A.下落的小球受到空氣阻力的作用,由于阻力做負(fù)功故機(jī)械能不守恒。故A不符合題意。B.物體在光滑水平面上勻速滑動(dòng),機(jī)械能守恒。故B符合題意。C.在豎直平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),動(dòng)能不變,重力勢能在變化,機(jī)械能變化。故C不符合題意。D.物體勻速上升時(shí),動(dòng)能不變,重力勢能增加,所以機(jī)械能不守恒。故D不符合題意。。3、A【解析】
A.取豎直向上為正方向,將豎直上拋運(yùn)動(dòng)看成一種初速度為v0、加速度為-g的勻減速運(yùn)動(dòng),則上升的時(shí)間:,可知上升的時(shí)間與v0成正比,故A符合題意;
B.上升的最大高度:,可知上升的最大高度與v02成正比,故B不符合題意;
C.根據(jù)對(duì)稱性可知,上升和下落的時(shí)間相等,而上升和下落的位移大小也相等,所以上升過程的平均速度等于下落過程的平均速度。故C不符合題意;
D.不計(jì)空氣阻力,小球只受重力,所以整個(gè)過程中小球的加速度均為g,上升過程的加速度與下落過程的加速度方向相同,均豎直向下。故D不符合題意。
故選A。4、D【解析】
了解同步衛(wèi)星的特點(diǎn)和第一宇宙速度、第二宇宙速度的含義,當(dāng)萬有引力剛好提供衛(wèi)星所需向心力時(shí),衛(wèi)星正好可以做勻速圓周運(yùn)動(dòng):若是“供大于需”,則衛(wèi)星做逐漸靠近圓心的運(yùn)動(dòng);若是“供小于需”,則衛(wèi)星做逐漸遠(yuǎn)離圓心的運(yùn)動(dòng).【詳解】11.2km/s是衛(wèi)星脫離地球束縛的發(fā)射速度,而同步衛(wèi)星仍然繞地球運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;7.9km/s即第一宇宙速度是近地衛(wèi)星的環(huán)繞速度,也是最大的圓周運(yùn)動(dòng)的環(huán)繞速度,而同步衛(wèi)星的軌道半徑要大于近地衛(wèi)星的軌道半徑,根據(jù)v的表達(dá)式可以發(fā)現(xiàn),同步衛(wèi)星運(yùn)行的線速度一定小于第一宇宙速度,故B錯(cuò)誤;根據(jù)開普勒第二定律,在軌道I上,P點(diǎn)是近地點(diǎn),Q點(diǎn)是遠(yuǎn)地點(diǎn),則衛(wèi)星在P點(diǎn)的速度大于在Q點(diǎn)的速度,故C錯(cuò)誤;從橢圓軌道Ⅰ到同步軌道Ⅱ,衛(wèi)星在Q點(diǎn)是做逐漸遠(yuǎn)離圓心的運(yùn)動(dòng),要實(shí)現(xiàn)這個(gè)運(yùn)動(dòng)必須衛(wèi)星所需向心力大于萬有引力,所以應(yīng)給衛(wèi)星加速,增加所需的向心力,故D正確;故選D.【點(diǎn)睛】本題考查萬有引力定律的應(yīng)用,知道第一宇宙速度的特點(diǎn),衛(wèi)星變軌也就是近心運(yùn)動(dòng)或離心運(yùn)動(dòng),根據(jù)提供的萬有引力和所需的向心力關(guān)系確定.5、C【解析】
A、B、對(duì)砂桶Q分析有,設(shè)兩繩的夾角為θ,對(duì)砂桶P的C點(diǎn)分析可知受三力而平衡,而C點(diǎn)為活結(jié)繩的點(diǎn),兩側(cè)的繩張力相等,有,聯(lián)立可知,故增大Q的重力,夾角θ變大,C點(diǎn)上升;增大P的重力時(shí),夾角θ變小,C點(diǎn)下降;故A,B均錯(cuò)誤.C、由平衡知識(shí),而,可得,故兩砂桶增多相同的質(zhì)量,P和Q的重力依然可以平衡,C點(diǎn)的位置不變;故C正確,D錯(cuò)誤.故選C.【點(diǎn)睛】掌握活結(jié)繩上的張力處處相等,三力平衡的處理方法,連體體的平衡對(duì)象的選擇.6、D【解析】
分子在完全失重的狀態(tài)下,由于分子表面張力的作用,將成球狀?!驹斀狻可裰凼?hào)在太空中,繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),萬有引力充當(dāng)向心力,物體處于完全失重狀態(tài),故水在分子表面張力的作用下成球狀,故D正確。二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、BD【解析】摩托車做勻速圓周運(yùn)動(dòng),提供圓周運(yùn)動(dòng)的向心力是重力mg和支持力N的合力,受力分析如圖,側(cè)壁對(duì)摩托車的支持力N=與高度h無關(guān),所以摩托車對(duì)側(cè)壁的壓力不變,故A錯(cuò)誤;如圖向心力Fn=mgtanα,與高度h無關(guān),所以向心力大小不變,故B正確;根據(jù)牛頓第二定律得Fn=,h越高,r越大,F(xiàn)n不變,則T越大,故C錯(cuò)誤;根據(jù)牛頓第二定律得Fn=,h越高,r越大,F(xiàn)n不變,則v越大,故D正確;故選BD。8、BC【解析】
A、由,得,衛(wèi)星的半徑越大,線速度越小,所以b的線速度比c、d大,而a與c的角速度相等,根據(jù)v=ωr可知,a的線速度小于c的線速度,則在相同時(shí)間內(nèi)b轉(zhuǎn)過的弧長最長;故A錯(cuò)誤.B、b是近地軌道衛(wèi)星,則其向心加速度約為g;故B正確.C、c是地球同步衛(wèi)星,周期是24h,則c在6h內(nèi)轉(zhuǎn)過的圓心角是;故C正確.D、由開普勒第三定律知,衛(wèi)星的半徑越大,周期越大,所以d的運(yùn)動(dòng)周期大于c的周期24h;故D錯(cuò)誤.故選BC。【點(diǎn)睛】對(duì)于衛(wèi)星問題,要建立物理模型,根據(jù)萬有引力提供向心力,分析各量之間的關(guān)系,并且要知道同步衛(wèi)星的條件和特點(diǎn).9、BD【解析】設(shè)導(dǎo)體棒運(yùn)動(dòng)的速度為v,感應(yīng)電動(dòng)勢:,電路電流:,導(dǎo)體棒受到的安培力:,導(dǎo)體棒運(yùn)動(dòng)的加速度,在t0以后,當(dāng)導(dǎo)體棒速度增大,加速度減小,做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)a=0時(shí),做勻速運(yùn)動(dòng),速度最大;故B正確,A錯(cuò)誤;C、在0~t0時(shí)間內(nèi),由牛頓第二定律解得,則有,所以導(dǎo)體棒的加速度大小,故C錯(cuò)誤;D、在0~t0時(shí)間內(nèi),通過位移,通過導(dǎo)體棒橫截面的電量為,故D正確;故選BD.【點(diǎn)睛】在t0以后,當(dāng)導(dǎo)體棒速度增大,加速度減小,做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)a=0時(shí),做勻速運(yùn)動(dòng),速度最大,在0~t0時(shí)間內(nèi),通過導(dǎo)體棒橫截面的電量為.10、AC【解析】試題分析:分別對(duì)AB兩球分析,運(yùn)用合成法,用T表示出A、B兩球的重力,同一根繩子上的拉力相等,即繩子AB兩球的拉力是相等的,根據(jù)平衡條件求解即可.分別對(duì)AB兩球分析,運(yùn)用合成法,如圖所示,根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件,得,,,,故,,AC正確.三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、(1)0.10.15(1)偏大【解析】
(1)由乙圖知,物塊與小車間滑動(dòng)摩擦力為3N,根據(jù)Ff=μmg,代入解得μ=0.1;(1)由乙圖知,當(dāng)砂桶的重力為3.5N時(shí),小車開始運(yùn)動(dòng),此時(shí)砂桶與砂子的質(zhì)量為m0=0.35kg,對(duì)小車:,解得a=0.15m/s1;(3)若實(shí)驗(yàn)中傳感器測力端與滑塊間的細(xì)繩不水平,左端略低一些,物塊m對(duì)小車的正壓力大于物塊重力,從而引起名次因數(shù)測量結(jié)果偏大.12、(1)C(2)AC(3)【解析】
(1)為了保證碰撞前后使入射小球的速度方向不變,故必須使入射小球的質(zhì)量大于被碰小球的質(zhì)量.為了使兩球發(fā)生正碰,兩小球的半徑相同;(2)兩球做平拋運(yùn)動(dòng),由于高度相等,則平拋的時(shí)間相等,水平位移與初速度成正比,把平拋的時(shí)間作為時(shí)間單位,小球的水平位移可替代平拋運(yùn)動(dòng)的初速度.將需要驗(yàn)證的關(guān)系速度用水平位移替代.【詳解】(1)在小球碰撞過程中水平方向動(dòng)量守恒定律故有m1v0=m1v1+m2v2
在碰撞過程中動(dòng)能守恒故有m1v02=m1v12+m2v22
解得v1=v0
要碰后入射小球的速度v1>0,即m1-m2>0,m1>m2,為了使兩球發(fā)生正碰,兩小球的半徑相同,r1=r2,故選C
(2)P為碰前入射小球落點(diǎn)的平均位置,M為碰后入射小球的位置,N為碰后被碰小球的位置,碰撞前入射小球的速度v1=;碰撞后入射小球的速度v2=;碰撞后被碰小球的速度v3=;若m1v1=m2v3+m1v2則表明通過該實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了兩球碰撞過程中動(dòng)量守恒,代入數(shù)據(jù)得:m1=m1+m2,所以需要測量質(zhì)量和水平位移,用到的儀器是直尺、天平;故選AC.(3)若關(guān)系式m1=m1+m2成立,即表示碰撞中動(dòng)量守恒.【點(diǎn)睛】本題是運(yùn)用等效思維方法,平拋時(shí)間相等,用水平位移代替初速度,這樣將不便驗(yàn)證的方程變成容易驗(yàn)證.四、計(jì)算題:本題共2小題,
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