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2025屆浙江省寧波市鎮(zhèn)海中學(xué)物理高一第一學(xué)期期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑,如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?;卮鸱沁x擇題時(shí),將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、如圖所示,一重力為100N的光滑球,置于傾角為30°斜面上,在豎直擋板的作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)。將重力按作用效果分解,正確的是()A.重力垂直于擋板方向的分力50NB.重力垂直于擋板方向的分力50NC.重力垂直于斜面方向的分力200ND.重力垂直于斜面方向的分力200N2、摩天大樓中一部直通高層的客運(yùn)電梯,行程超過百米??紤]安全、舒適、省時(shí)等因素,電梯的加速度a是隨時(shí)間t變化的。已知電梯在t=0時(shí)由靜止開始上升,a-t圖像如圖所示。由圖像可知()A.電梯在第1秒內(nèi)做勻加速運(yùn)動(dòng),加速度大小為1m/s2B.電梯在第1秒末到第10秒末之間的位移大小為9mC.電梯從第11秒末到第30秒末做勻速運(yùn)動(dòng),速度大小為10m/sD.第41秒末時(shí),電梯回到原先所在的出發(fā)點(diǎn)3、如圖所示,重為100N的物體在水平向左的力F=20N作用下,以初速度v0沿水平面向右滑行.已知物體與水平面的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2,則此時(shí)物體所受的合力為()A.0B.40N,水平向左C.20N,水平向右D.20N,水平向左4、2017年1月1日,遼寧艦與數(shù)艘驅(qū)逐艦組成的編隊(duì),攜帶多架“殲﹣15”艦載戰(zhàn)斗機(jī)和多型艦載直升機(jī)在南海演練。如圖所示,“殲﹣15”艦載戰(zhàn)斗機(jī)在遼寧艦上著落瞬間的某個(gè)物理量大小為80m/s,方向與跑道平行,這個(gè)物理量是()A.路程 B.位移 C.瞬時(shí)速度 D.平均速度5、甲、乙兩車在同一地點(diǎn)同時(shí)做直線運(yùn)動(dòng),其v-t圖像如圖所示,則A.甲的加速度大于乙的加速度B.它們的初速度均為零C.0~t1時(shí)間內(nèi),甲的位移大于乙的位移D.0~t1時(shí)間內(nèi),甲的速度大于乙的速度6、如圖所示,用拇指、食指捏住圓規(guī)的一個(gè)針腳,另一個(gè)有鉛筆芯的腳支撐在手掌心位置,使OA水平,然后在外端掛上一些不太重的物品,這時(shí)針腳A、B對(duì)手指和手掌均有作用力,對(duì)這兩個(gè)作用力方向的判斷,下列各圖中大致正確的是A. B. C. D.7、物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),已知t=1s時(shí)速度為6ms,t=2s時(shí)的速度為8A.計(jì)時(shí)起點(diǎn)t=0時(shí)的速度為4B.物體的加速度為6C.任意1秒內(nèi)的速度變化2D.第1秒內(nèi)的平均速度為68、如圖,A.B兩球質(zhì)量相等,光滑斜面的傾角為,圖甲中A.B兩球用輕彈簧相連,圖乙中A、B兩球用輕桿相連,系統(tǒng)靜止時(shí),擋板C與斜面垂直,彈簧.輕桿均與斜面平行,在突然撤去擋板的瞬間()A.圖甲中A球的加速度為零B.圖乙中A球的加速度為C.圖甲中B球的加速度為D.圖乙中B球的加速度為零9、2019年10月12日,眉汕高鐵正式開通運(yùn)營(yíng),下表是廣州東到梅州西的高鐵d7501運(yùn)行的時(shí)刻表,設(shè)高鐵在每個(gè)站都準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)準(zhǔn)點(diǎn)出發(fā)。則(
)A.表中09:21指的是時(shí)間B.D7501從廣州東站開出直到到達(dá)梅州西站,運(yùn)行的平均速度是137.1km/hC.表中的63公里指的是d7501從廣州東到東莞的距離D.D7501在12:35的瞬時(shí)速度為010、關(guān)于直線運(yùn)動(dòng)下列說法正確的是A.a(chǎn)>0,一定做加速直線運(yùn)動(dòng) B.a(chǎn)<0,物體可能做加速直線運(yùn)動(dòng)C.a(chǎn)不變時(shí)物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng) D.a(chǎn)變化時(shí)物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)11、中國(guó)女子冰壺隊(duì)在2009年3月29日首次奪得世界冠軍后,冰壺運(yùn)動(dòng)在神州大地生根發(fā)芽,如圖所示,一冰壺以初速度v垂直進(jìn)入三個(gè)矩形區(qū)域做勻減速運(yùn)動(dòng),且剛要離開第三個(gè)矩形區(qū)域時(shí)速度恰好為零,則冰壺依次進(jìn)入每個(gè)矩形區(qū)域時(shí)的速度之比和穿過每個(gè)矩形區(qū)域所用的時(shí)間之比正確的是A.v1∶v2∶v3=B.v1∶v2∶v3=9∶4∶1C.t1∶t2∶t3=1∶∶D.t1∶t2∶t3=(-)∶(-1)∶112、有幾位同學(xué)為了測(cè)試某款汽車的性能,記錄了該汽車沿平直公路從零時(shí)刻開始啟動(dòng)、勻速行駛和制動(dòng)三個(gè)過程速度的變化情況如表,若汽車啟動(dòng)和制動(dòng)可看作是勻變速直線運(yùn)動(dòng),則下列說法正確的是()時(shí)間(s)02.04.06.08.010.012.014.016.0速度(m/s)010.020.028.028.028.028.018.00A.汽車加速到5.6s末才開始勻速運(yùn)動(dòng)B.加速階段位移為78.4mC.前8s內(nèi)汽車通過的位移大小為145.6mD.制動(dòng)過程加速度大小一定為a=9m/s2二.填空題(每小題6分,共18分)13、在《探究彈簧伸長(zhǎng)量與彈力關(guān)系》的實(shí)驗(yàn)中,(1)在“探索彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,以下說法正確的是_____.A.彈簧被拉伸時(shí),不能超出它的彈性限度B.用懸掛砝碼的方法給彈簧施加拉力,應(yīng)保證彈簧位于豎直位置且處于平衡狀態(tài)C.用直尺測(cè)得彈簧的長(zhǎng)度即為彈簧的伸長(zhǎng)量D.用幾個(gè)不同的彈簧,分別測(cè)出幾組拉力與伸長(zhǎng)量,得出拉力與伸長(zhǎng)量之比相等(2)甲同學(xué)研究彈簧所受彈力F與彈簧長(zhǎng)度L關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí),得到如圖所示的F-L圖象,由圖象可知:彈簧原長(zhǎng)L0=____cm,求得彈簧的勁度系數(shù)k=____N/m.(3)乙同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí),他先把彈簧平放在桌面上使其自然伸長(zhǎng),用直尺測(cè)出彈簧的原長(zhǎng)L0,再把彈簧豎直懸掛起來,掛上砝碼后測(cè)出簧伸長(zhǎng)后的長(zhǎng)度L,把L﹣L0作為彈簧的伸長(zhǎng)量x,這樣操作,由于彈簧自身重力的影響,最后畫出的圖線可能是圖中所示圖象的(_____).A.B.C.D.14、如圖所示為“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶,相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有兩個(gè)點(diǎn)未畫出(電源頻率為50Hz).由圖知紙帶上D點(diǎn)的瞬時(shí)速度vD=________;加速度a=________;E點(diǎn)的瞬時(shí)速度vE=__________.(小數(shù)點(diǎn)后保留兩位小數(shù))15、某同學(xué)做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)情況如圖所示,其中A為固定橡皮條的圖釘,O為橡皮條與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn),OB和OC為細(xì)繩圖是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖.、如果沒有操作失誤,圖中的F與兩力中,方向一定沿AO方向的是_________________.、本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是____________________.A.理想實(shí)驗(yàn)法B.等效替代法
C.控制變量法
D.建立物理模型法、以下是本實(shí)驗(yàn)的主要步驟,其中有重要遺漏的兩個(gè)步驟的序號(hào)是______________A.在桌上放一塊方木板,在方木板上鋪一張白紙,用圖釘把白紙釘在方木板上;B.用圖釘把橡皮條的一端固定在板上的A點(diǎn),在橡皮條的另一端拴上兩條細(xì)繩,細(xì)繩的另一端系著繩套;C.用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)分別鉤住繩套,互成角度地拉橡皮條,使橡皮條伸長(zhǎng),結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置O,記錄下O點(diǎn)的位置,讀出兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù);D.按選好的標(biāo)度,用鉛筆和刻度尺作出兩只彈簧測(cè)力計(jì)的拉力和的圖示,并用平行四邊形定則求出合力F;E.只用一只彈簧測(cè)力計(jì),通過細(xì)繩套拉橡皮條使其伸長(zhǎng),讀出彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù),記下細(xì)繩的方向,按同一標(biāo)度作出這個(gè)力的圖示;F.比較和F的大小和方向,看它們是否相同,得出結(jié)論.、實(shí)驗(yàn)中的一次測(cè)量如圖所示,兩個(gè)測(cè)力計(jì)M、N的拉力方向互相垂直,即若保持測(cè)力計(jì)M的讀數(shù)不變,當(dāng)角由圖中所示的值逐漸減小時(shí),要使橡皮筋的活動(dòng)端仍在O點(diǎn),可采用的辦法是_________.A.增大N的讀數(shù),減小角B.減小N的讀數(shù),減小角C.減小N的讀數(shù),增大角D.增大N的讀數(shù),增大角.三.計(jì)算題(22分)16、(12分)一小球從空中某高處由靜止釋放,經(jīng)4s落地,求:(1)小球下落時(shí)的高度(2)小球下落34(3)小球在下落中第3s內(nèi)的位移.(不計(jì)空氣阻力,g取10m/s2)17、(10分)如圖所示,三根輕質(zhì)繩子、與將一質(zhì)量為的重物懸掛空中而處于靜止?fàn)顟B(tài),其中與天花板夾角為30°,與天花板夾角為60°.(g?。?)畫出結(jié)點(diǎn)O的受力分析圖,標(biāo)出對(duì)應(yīng)的力及角度;(2)求繩子、對(duì)應(yīng)的拉力大小、;(3)若保持O、B點(diǎn)位置不變,改變繩長(zhǎng)度,將A點(diǎn)移動(dòng)到D點(diǎn),使得,求此時(shí)繩子對(duì)應(yīng)的拉力大小.
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、D【解析】
將重力分解為垂直擋板的力F1和垂直斜面的力F2,則由圖可知故選D。2、C【解析】
A.由圖可知,電梯在第1秒內(nèi)做加速度均勻增大的加速運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B.a(chǎn)-t圖像與坐標(biāo)軸所圍面積表示速度變化,所以電梯在第1秒末的速度為由圖像可知,電梯在第1秒末到第10秒末之間做勻加速直線運(yùn)動(dòng),由位移公式可得故B錯(cuò)誤;C.a(chǎn)-t圖像與坐標(biāo)軸所圍面積表示速度變化,所以電梯從第11秒末的速度為由圖可知,電梯從第11秒末到第30秒末做勻速運(yùn)動(dòng),速度大小為10m/s,故C正確;D.a(chǎn)-t圖像與坐標(biāo)軸所圍面積表示速度變化,所以第41秒末時(shí)電梯的速度變?yōu)榱?,但并末回到出發(fā)點(diǎn),故D錯(cuò)誤。3、B【解析】對(duì)物體進(jìn)行受力分析,豎直方向:受重力和支持力,二力平衡.水平方向:受水平向左的拉力F,水平向左的摩擦力f,f=μN(yùn)=20N,方向水平向左.故C正確,ABD錯(cuò)誤.故選C.點(diǎn)睛:對(duì)物體進(jìn)行受力分析,根據(jù)滑動(dòng)摩擦力的公式求出滑動(dòng)摩擦力的大?。?、C【解析】
殲﹣15”艦載戰(zhàn)斗機(jī)在遼寧艦上著落瞬間的某個(gè)物理量大小為80m/s,為某一時(shí)刻的速度,為瞬時(shí)速度;A.路程,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.位移,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.瞬時(shí)速度,與結(jié)論相符,選項(xiàng)C正確;D.平均速度,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;5、A【解析】試題分析:根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可知,在速度時(shí)間圖像中,直線的斜率表示物體的加速度,由圖可看出,甲的加速度大于乙的加速度,所以A正確;縱截距表示初速度,所以甲物體的初速度不為零,所以B錯(cuò)誤;速度圖像中,圖像與坐標(biāo)軸所包圍的面積表示位移,故可以看出在0~t1時(shí)間內(nèi),乙的位移大于甲的位移,所以C錯(cuò)誤;根據(jù)可知,在這段時(shí)間內(nèi),甲的平均速度小球乙的平均速度,所以D錯(cuò)誤;考點(diǎn):勻變速直線運(yùn)動(dòng)圖像6、C【解析】
在圓規(guī)外端掛上物品,針腳A相對(duì)于手指有向左運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì),手指對(duì)針腳有向右的靜摩擦力,根據(jù)牛頓第三定律得知,針腳A對(duì)手指有向左的靜摩擦力.掛上物品后,針腳B對(duì)手產(chǎn)生斜向右下方的壓力.故選C7、AC【解析】試題分析:由題意得:加速度a=ΔvΔt=8-61=2ms2,t=0時(shí)的速度為:v0=v1-at=6-2×1ms=4ms,A8、ABC【解析】A、撤去擋板前,擋板對(duì)B球的彈力大小為,彈簧和桿對(duì)A的作用力的大小是;
因彈簧彈力不能突變,而桿的彈力會(huì)突變,所以撤去擋板瞬間,圖甲中A球所受合力為零,加速度為零,B球所受合力為,加速度為,故AC正確;
B、圖乙中桿的彈力突變?yōu)榱?,A、B球所受合力均為,加速度均為,故B正確,D錯(cuò)誤。點(diǎn)睛:本題考查牛頓第二定律的應(yīng)用,要注意明確彈簧的彈力不能突變,而桿的彈力瞬間發(fā)生變化,同時(shí)注意明確整體法與隔離法的正確應(yīng)用。9、CD【解析】
A.表中09:21指的是時(shí)刻,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.表中546km是指路程,故無法求解D7501從廣州東站開出直到到達(dá)梅州西站的平均速度,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.表中的63公里指的是d7501從廣州東到東莞的距離,不是位移,故C正確;D.D7501在12:35停在潮汕站,則此時(shí)的瞬時(shí)速度為0,選項(xiàng)D正確。10、BC【解析】
A.速度和加速度方向相同,物體做加速運(yùn)動(dòng),速度和加速度方向相反,物體做減速運(yùn)動(dòng),a>0,但速度方向未知,所以物體不一定做加速直線運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B.速度和加速度方向相同,物體做加速運(yùn)動(dòng),速度和加速度方向相反,物體做減速運(yùn)動(dòng),a<0,但速度方向未知,所以物體可能做加速直線運(yùn)動(dòng),故B正確;C.a不變時(shí)物體速度均勻改變,故物體做做勻變速直線運(yùn)動(dòng),故C正確;D.a變化時(shí)物體速度不是均勻改變,物體不可能勻變速直線運(yùn)動(dòng),故D錯(cuò)誤;11、AD【解析】試題分析:因?yàn)楸鶋刈鰟驕p速運(yùn)動(dòng),且末速度為零,故可以看做反向勻加速直線運(yùn)動(dòng)來研究.由初速度為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律可得出結(jié)論.設(shè)每個(gè)矩形區(qū)域的寬度為L(zhǎng),根據(jù)逆向思維,冰壺從最右邊做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),故根據(jù)位移速度公式可得,,,故有,根據(jù)位移時(shí)間公式可得,,,而,,聯(lián)立解得,故AD正確.12、ABC【解析】
A.汽車加速時(shí)的加速度加速的末速度為v=28m/s,由v=at得t=5.6s,即汽車加速到5.6s末才開始勻速運(yùn)動(dòng),故A正確.B.加速階段位移為故B正確.C.前8s勻速運(yùn)動(dòng)的位移x′=vt′=28×(8-5.6)m=67.2m則前8s內(nèi)汽車通過的位移大小為x總=x+x′=145.6m故C正確.D.制動(dòng)過程的末速度為0,速度從18.0m/s減至0所用時(shí)間不一定是2s,所以加速度大小不一定為9m/s2,故D錯(cuò)誤.二.填空題(每小題6分,共18分)13、AB3.0200C【解析】
(1)[1].A、彈簧被拉伸時(shí),不能超出它的彈性限度,否則彈簧會(huì)損壞,故A正確.B、用懸掛鉤碼的方法給彈簧施加拉力,要保證彈簧位于豎直位置,使鉤碼的重力等于彈簧的彈力,要待鉤碼平衡時(shí)再讀讀數(shù).故B正確.C、彈簧的長(zhǎng)度不等于彈簧的伸長(zhǎng)量.故C錯(cuò)誤.D、拉力與伸長(zhǎng)量之比是勁度系數(shù),由彈簧決定,同一彈簧的勁度系數(shù)是不變的,不同的彈簧的勁度系數(shù)不同,故D錯(cuò)誤.(2)[2].彈簧彈力為零時(shí)彈簧的長(zhǎng)度為彈簧原長(zhǎng),由圖示F-L圖象可知,彈簧原長(zhǎng):L0=3.0cm;[3].由胡克定律:F=kx根據(jù)圖示圖象可知,彈簧的勁度系數(shù):(3)[4].①實(shí)驗(yàn)中用橫軸表示彈簧的伸長(zhǎng)量x,縱軸表示彈簧的拉力F(即所掛重物的重力大?。诋?dāng)豎直懸掛時(shí),由于自身重力的影響彈簧會(huì)有一段伸長(zhǎng)量,但此時(shí)所掛重物的重力為0N(即:F=0N),此時(shí)彈簧伸長(zhǎng)量不等于0;③因?yàn)樵趶椈傻膹椥韵薅葍?nèi),彈簧的伸長(zhǎng)與其所受的拉力成線性關(guān)系.綜合上述分析四個(gè)圖象中只有C符合.14、0.90m/s;3.33m/s2;1.10m/s;【解析】
由于每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有2個(gè)點(diǎn)沒有畫出,所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.06s,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度,可以求出打紙帶上D點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大?。?根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小,得:.根據(jù)v=v0+at得:vE=vD+aT=0.90+3.33×0.06=1.10m/s【點(diǎn)睛】要提高應(yīng)用勻變速直線的規(guī)律以及推論解答實(shí)驗(yàn)問題的能力,在平時(shí)練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識(shí)的理解與應(yīng)用.15、F′BCEB【解析】
(1)圖乙中的F與F′中,F(xiàn)是由平行四邊形得出的,而F′是通過實(shí)驗(yàn)方法得出的,其方向一定與橡皮筋的方向相同,一定與AO共線的是F′.
(2)本實(shí)驗(yàn)中兩個(gè)拉力的作用效果和一個(gè)拉力的作用效果相同,采用的科學(xué)方法是等效替代法.
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