2025屆安徽省六安二中、霍邱一中、金寨一中高一物理第一學期期末學業(yè)質(zhì)量監(jiān)測試題含解析

2025屆安徽省六安二中、霍邱一中、金寨一中高一物理第一學期期末學業(yè)質(zhì)量監(jiān)測試題注意事項：1．答卷前，考生務必將自己的姓名、準考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對應題目選項的答案信息點涂黑；如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應位置上；如需改動，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4．考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、從某一高度處同時釋放一片羽毛和一個玻璃球，玻璃球先于羽毛到達地面，這說明A.質(zhì)量大的物體下落得更快B.密度大的物體下落得更快C.受阻力小的物體下落得更快D.玻璃球的平均速度比羽毛的大2、下列說法中正確是A.運動員在分析乒乓球的旋轉(zhuǎn)時可將乒乓球視為質(zhì)點B.出租車是按位移的大小來計費的C.在學校田徑場1500m長跑比賽中，跑完全程的運動員的位移大小為1500mD.第一節(jié)課從8:00開始，其中8:00指的是時刻3、鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高度是不同的，已知內(nèi)外軌道平面對水平面傾角為θ，如圖所示，彎道處的圓弧半徑為R，若質(zhì)量為m的火車轉(zhuǎn)彎時速度大于，則（）A內(nèi)軌對內(nèi)側(cè)車輪輪緣有擠壓 B.外軌對外側(cè)車輪輪緣有擠壓C.這時鐵軌對火車的支持力等于 D.這時鐵軌對火車的支持力小于4、以下關于質(zhì)點的說法正確的是（）A.體積很小的物體一定能被視為質(zhì)點B.質(zhì)量很小的物體一定能被視為質(zhì)點C.研究隱身戰(zhàn)斗機“殲20”的飛行姿態(tài)時可以將其視為質(zhì)點D.研究推力作用下的物塊在水平面做直線運動時可以將其視為質(zhì)點5、a、b兩個質(zhì)量相同的球用細線連接，a球用細線掛在天花板上，b球放在光滑斜面上，系統(tǒng)保持靜止，下列圖示正確的是（）A. B.C D.6、如圖，一個物體從A點出發(fā)向右運動10m到達B點，然后向左運動4m到達C點．在整個過程中，物體的位移大小為A.4m B.6mC.10m D.14m7、將質(zhì)量為2m的長木板靜止放在光滑的水平面上，如圖甲所示，一個質(zhì)量為m的小鉛塊（可視為質(zhì)點）以水平初速度v0由木板左端向右滑動，到達木板右端時恰能與木板相對靜止．鉛塊運動中所受的摩擦力始終不變?，F(xiàn)將木板分成長度與質(zhì)量均相等的兩段1和2，并緊挨著放在原水平面上，讓小鉛塊仍以初速度v0由木塊1的左端開始向右滑動，如圖乙所示。小鉛塊與木板間的動摩擦因數(shù)為μ。則下列說法中正確的是（）A.小鉛塊仍能滑到木板2的右端B.小鉛塊不能滑到木板2右端C.圖乙所示過程中，鉛塊在木板1上滑動時兩段木板間的作用力大小為D.圖乙所示過程中，鉛塊在木板1上滑動時兩段木板間的作用力大小為8、如圖甲所示，物體原來靜止在水平面上，現(xiàn)用一水平力F拉物體，在F從0開始逐漸增大的過程中，物體先靜止后做變加速運動，其加速度a隨外力F變化的圖象如圖乙所示，最大靜摩擦力略大于滑動摩擦力．根據(jù)圖乙中的數(shù)據(jù)可計算出（g=10m/s2）（）A.物體的質(zhì)量為2kgB.物體的質(zhì)量為0.5kgC.物體與水平面間的動摩擦因數(shù)為0.3D.物體與水平面間的動摩擦因數(shù)為0.359、放在水平桌面上的書靜止不動，下列說法正確的是（）A.桌面受到書的壓力和桌面對書的支持力是一對作用力和反作用力B.桌面受到書壓力和書受到的重力是一對作用力和反作用力C.桌面對書的支持力和書受到的重力是一對平衡力D.桌面受到書的壓力和桌面對書的支持力是一對平衡力10、在如圖所示的位移（x）-時間（t）圖象和速度（v）-時間（t）圖象中，給出的四條圖線甲、乙、丙、丁分別代表四輛車由同一地點向同一方向運動的情況，則下列說法正確的是（）A.t1時刻，乙車追上甲車B.0～t1時間內(nèi)，甲、乙兩車平均速度相等C.丙、丁兩車在t2時刻相遇D.0～t2時間內(nèi)，丙、丁兩車的平均速度相等11、下列說法符合歷史事實的是（）A.愛因斯坦通過“理想試驗”推理證實了亞里士多德的觀點B.亞里士多德認為，力是改變物體運動狀態(tài)的原因C.伽利略通過“理想實驗”得出結(jié)論：運動物體具有一定速度，如果它不受力，它將以這一速度永遠運動下去D.笛卡兒指出：如果運動中的物體沒有受到力的作用，它將繼續(xù)以同一速度沿同一直線運動，既不停下來也不偏離原來的方向12、如圖甲所示，在粗糙水平面上，物塊A在方向恒定為水平向右的外力F的作用下做直線運動，其速度﹣時間圖象如圖乙所示，下列判斷正確的是：A.在0～1s內(nèi)，外力F不斷增大B.在1s～3s內(nèi)，外力F的大小恒定C.在3s～4s內(nèi)，外力F不斷減小D.在3s～4s內(nèi)，外力F的大小恒定二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，質(zhì)量為m1=8kg的物體甲通過三段輕繩懸掛，三段輕繩的結(jié)點為O.輕繩OB水平且B端與放在水平面的質(zhì)量為m2＝20kg的物體乙相連，輕繩OA與豎直方向的夾角為37°，物體乙與水平面間的動摩擦因數(shù)為0.5。物體點A、B都處于靜止狀態(tài)，取g＝10m/s2，sin37°＝0.6，cos37°＝0.8。求：(1)繩OA的拉力大??；(2)物體乙受到的摩擦力。16、（12分）如圖所示，“神舟十一號”載人飛船的返回艙在距地面某一高度時，啟動降落傘裝置，速度減至時開始勻速降落。在距地面時，返回艙的緩沖發(fā)動機開始向下噴氣，艙體再次減速，經(jīng)過時間，以某一速度落至地面，此過程可視為豎直方向的勻減速直線運動。取重力加速度。求：(1)在該0.20s減速階段，返回艙加速度a的方向和大??；(2)在該0.20s減速階段，返回艙對質(zhì)量的航天員的作用力大小F；(3)事實上空氣阻力跟物體相對于空氣速度有關，還跟物體的橫截面積有關。假設減速傘下落過程受到的空氣阻力與減速傘的橫截面積S成正比，與減速傘下落的速度v的平方成正比，即（其中k為比例系數(shù)）。減速傘在接近地面時近似看做勻速直線運動，重力加速度為g。①敘述打開減速傘后，返回艙的運動情況；②如果返回艙和減速傘的總質(zhì)量為M，求返回艙接近地面勻速時的速度。17、（12分）足球比賽中，經(jīng)常使用“邊路突破，下底傳中”的戰(zhàn)術，即攻方隊員帶球沿邊線前進，到底線附近進行傳中。某足球場長90m、寬60m。攻方前鋒在中線處將足球沿邊線向前踢出，足球的運動可視為在地面上做初速度為10m/s的勻減速直線運動，加速度大小為2m/s2。求：（1）足球從開始做勻減速運動到停下來的位移為多大；（2）若在足球開始做勻減速直線運動的同時，該前鋒隊員沿邊線先從靜止開始以1.6m/s2的加速度向前勻加速追趕足球，速度達到8m/s后以此速度勻速運動。則該前鋒隊員經(jīng)過多長時間能追上足球?

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、D【解析】下落得快是指相同位移所用時間短，或相同時間內(nèi)的位移大，即平均速度大【詳解】羽毛和玻璃球從同一高度處同時釋放，玻璃球先于羽毛到達地面，說明玻璃球下落更快，即玻璃球的平均速度比羽毛的大，故ABC錯誤，D正確故選：D2、D【解析】運動員分析旋轉(zhuǎn)球技術時的乒乓球，不可以看成質(zhì)點，否則無法研究其旋轉(zhuǎn)，故A錯誤；出租車是按路程的大小來計費的，選項B錯誤；在學校田徑場1500m長跑比賽中，跑完全程的運動員的路程大小為1500m，選項C錯誤；第一節(jié)課從8:00開始，其中8:00指的是時刻，選項D正確；故選D.3、B【解析】AB．火車的重力和軌道對火車的支持力的合力恰好等于需要的向心力時，此時火車的速度是當火車轉(zhuǎn)彎的速度大于，需要的向心力增大，則外軌就要對火車產(chǎn)生一個向內(nèi)的力來提供不足的力，所以此時外軌對外側(cè)車輪輪緣有擠壓。故A錯誤，B正確；CD．當內(nèi)外軌沒有擠壓力時，受重力和支持力，此時由于外軌對火車的作用力沿著軌道平面斜向下，可以把這個力分解為水平和豎直向上兩個分力，由于豎直向上的分力的作用，使鐵軌對火車的支持力變大，故CD錯誤。故選B。4、D【解析】當物體的形狀、大小對所研究的問題沒有影響時，我們就可以把它看成質(zhì)點，根據(jù)把物體看成質(zhì)點的條件來判斷即可【詳解】當物體的形狀、大小對所研究的問題沒有影響時，我們就可以把它看成質(zhì)點，與體積大小無關，體積很大的物體也能看成質(zhì)點，比如地球的公轉(zhuǎn)，故A錯誤．能否看成質(zhì)點，與質(zhì)量大小無關，質(zhì)量很大的物體也能看成質(zhì)點，比如地球的公轉(zhuǎn)；故B錯誤．研究隱身戰(zhàn)斗機“殲20”的飛行姿態(tài)時，飛機的大小不能忽略，不可以將其視為質(zhì)點，選項C錯誤；研究推力作用下的物塊在水平面做直線運動時，物體的大小可以忽略不計，可以將其視為質(zhì)點，選項D正確；故選D.5、B【解析】對b球受力分析，受重力、斜面對其垂直向上的支持力和細線的拉力，由于三力平衡時三個力中任意兩個力的合力與第三個力等值、反向、共線，故細線拉力向右上方，A圖錯誤；再對ab兩個球整體受力分析，受總重力、斜面垂直向上的支持力和上面細線的拉力，根據(jù)共點力平衡條件判斷上面的細線的拉力方向斜向右上方，故CD錯誤，B正確6、B【解析】位移大小為從初位置指向末位置的有向線段的長度，則x=AC=10-4=6m，方向從A指向C，即向右．故選B點睛：此題主要考查了位移與路程的基本概念，要理解位移是矢量，有大小，也有方向，大小只取決于初末位置．路程是標量，只有大小，沒有方向，是指運動路徑的總長度．屬于基礎題7、BC【解析】AB．在第一次在小鉛塊運動過程中，小鉛塊與木板之間的摩擦力使整個木板一直加速，第二次小鉛塊先使整個木板加速，運動到B部分上后A部分停止加速，只有2部分加速，加速度大于第一次的對應過程，故第二次小鉛塊與2木板將更早達到速度相等，所以小鉛塊還沒有運動到2的右端。故A錯誤，B正確；CD．圖乙所示過程中，鉛塊在木板1上滑動時，鉛塊給木板的摩擦力為，此時木板的加速度則對木板2：選項C正確，D錯誤；故選BC。8、AC【解析】對物體受重力、地面的支持力、向右的拉力和向左的摩擦力，根據(jù)牛頓第二定律得：F-μmg=ma解得：由a與F圖線，得到①②①②聯(lián)立得，m=2kg，μ=0.3，故A、C正確；B、D錯誤；故選AC9、AC【解析】作用力和反作用力是同一性質(zhì)的力，一對平衡力必須作用在一物體上，AC正確。故選AC。10、AB【解析】A、在t1時刻甲乙位移相同，故兩車相遇，由于相遇前乙車在后，故是乙車追上甲車，故A正確；B、在t1時刻兩車的位移相等，時間相等，所以平均速度相等，故B正確；C、丙、丁兩車在t2時刻速度相等，為相遇前距離最遠的時刻，沒有相遇，故C錯誤；D、0～t2時間內(nèi)．丙、丁兩車的位移不相等，丁的位移大于丙的位移，故丁的平均速度大于丙的，故D錯誤；11、CD【解析】A．伽利略通過“理想實驗”推理推翻了亞里士多德的觀點，故A錯誤；B．亞里士多德認為，力是維持物體運動狀態(tài)的原因；伽利略認為，力是改變物體運動狀態(tài)的原因，故B錯誤；C．伽利略通過“理想實驗”得出結(jié)論：運動物體具有一定速度，如果它不受力，沒有加速或減速的原因，它將以這一速度永遠運動下去，故C正確；D．笛卡兒指出：如果運動中的物體沒有受到力的作用，它將繼續(xù)以同一速度沿同一直線運動，既不停下來也不偏離原來的方向，故D正確。故選CD。12、BC【解析】在速度﹣時間圖象中，某一點縱坐標代表此時刻的瞬時速度；某點切線的斜率代表該時刻的加速度，向右上方傾斜，加速度為正，向右下方傾斜加速度為負。結(jié)合牛頓第二定律判斷受力情況?！驹斀狻緼．在0～1s內(nèi)，直線的斜率不變，加速度不變，由牛頓第二定律得：可知外力F恒力，故A錯誤；B．在1～3s內(nèi)，速度不變，物體做勻速直線運動，加速度等于零故外力F的大小恒定，故B正確；CD．在3～4s內(nèi)，斜率越來越大，說明加速度越來越大，所以物體做加速度增大的減速運動，由牛頓第二定律得：得：f、m不變，a增大，F(xiàn)減小，故C正確，D錯誤。二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、14、三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、(1)100N；(2)60N，方向向左【解析】(1)以結(jié)點O為研究對象，分析受力，作出力圖，根據(jù)平衡條件求出輕繩OA受到的拉力.(2)結(jié)合對乙的受力分析即可求出物體乙受到的摩擦力.【詳解】(1)以結(jié)點為研究對象，受到三個拉力作用，其中物體甲對O點拉力等于物體甲的重力，即F=m1g根據(jù)平衡條件得，輕繩OA的拉力得(2)對乙物體研究，由二力平衡得：物體乙受到的摩擦力根據(jù)平衡條件得:所以,方向水平向左【點睛】本題主要是考查了共點力的平衡問題，解答此類問題的一般步驟是：確定研究對象、進行受力分析、利用平行四邊形法則進行力的合成或者是正交分解法進行力的分解，然后在坐標軸上建立平衡方程進行解答.16、(1)45m/s2，方向豎直向上；(2)；(3)①見解析，②【解析】(1)返回艙加速度的方向豎直向上。根據(jù)勻變速直線運動規(guī)律解得(2)以航天員為