2025屆鞍山市重點(diǎn)中學(xué)物理高三第一學(xué)期期中達(dá)標(biāo)測(cè)試試題含解析_第1頁(yè)
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2025屆鞍山市重點(diǎn)中學(xué)物理高三第一學(xué)期期中達(dá)標(biāo)測(cè)試試題注意事項(xiàng)1.考生要認(rèn)真填寫(xiě)考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2.試題所有答案必須填涂或書(shū)寫(xiě)在答題卡上,在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、某同學(xué)設(shè)想駕駛一輛“陸地——太空”兩用汽車(如圖),沿地球赤道行駛并且汽車相對(duì)于地球速度可以增加到足夠大.當(dāng)汽車速度增加到某一值時(shí),它將成為脫離地面繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的“航天汽車”.不計(jì)空氣阻力,已知地球的半徑R=6400km.下列說(shuō)法正確的是()A.汽車在地面上速度增加時(shí),它對(duì)地面的壓力增大B.當(dāng)汽車速度增加到1.9km/s,將離開(kāi)地面繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)C.此“航天汽車”環(huán)繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的最小周期為1hD.在此“航天汽車”上可以用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量物體的重力2、設(shè)同步衛(wèi)星離地心的距離為r,運(yùn)行速率為v1,加速度為a1;地球赤道上的物體隨地球自轉(zhuǎn)的向心加速度為a2,第一宇宙速度為v2A.a(chǎn)1a2=R23、一根輕彈簧,下端固定在水平地面上,一個(gè)質(zhì)量為m的小球(可視為質(zhì)點(diǎn)),從距彈簧上端h處自由下落并壓縮彈簧,如圖所示.若以小球下落點(diǎn)為x軸正方向起點(diǎn),設(shè)小球從開(kāi)始下落到壓縮彈簧至最大位置為H,不計(jì)任何阻力,彈簧均處于彈性限度內(nèi);小球下落過(guò)程中加速度a,速度v,彈簧的彈力F,彈性勢(shì)能Ep

變化的圖象正確的是()A. B. C. D.4、物體做豎直上拋運(yùn)動(dòng),若取物體拋出點(diǎn)為起點(diǎn),則下列可表示物體路程隨時(shí)間變化的圖象是()A.B.C.D.5、如圖所示,體操運(yùn)動(dòng)員在比賽中,他先雙手撐住吊環(huán),然后身體下移,雙臂緩慢張開(kāi)到圖示位置,此時(shí)連接吊環(huán)的繩索與豎直方向的夾角為α。已知他的體重為G,吊環(huán)和繩索的重力不計(jì),則每條繩索的張力為()A.B.C.D.6、在兒童樂(lè)園的蹦床項(xiàng)目中,小孩在兩根彈性繩和蹦床的協(xié)助下實(shí)現(xiàn)上下彈跳.如圖所示,某次蹦床活動(dòng)中小孩靜止時(shí)處于點(diǎn),當(dāng)其彈跳到最高點(diǎn)后下落可將蹦床壓到最低點(diǎn),小孩可看成質(zhì)點(diǎn),不計(jì)空氣阻力,下列說(shuō)法正確的是()A.從運(yùn)動(dòng)到,小孩重力勢(shì)能減少量大于動(dòng)能增加量B.從運(yùn)動(dòng)到,小孩動(dòng)能減少量等于蹦床彈性勢(shì)能增加量C.從運(yùn)動(dòng)到,小孩機(jī)械能減少量小于蹦床彈性勢(shì)能增加量D.若從返回到,小孩機(jī)械能增加量等于蹦床彈性勢(shì)能減少量二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示,帶有長(zhǎng)方體盒子的斜劈A放在固定的斜面體C的斜面上,在盒子內(nèi)放有光滑球B,B恰與盒子前、后壁P、Q點(diǎn)相接觸。若使斜劈A在斜面體C上由靜止釋放,以下說(shuō)法正確的是A.若C的斜面光滑,斜劈A由靜止釋放,則P點(diǎn)對(duì)球B有壓力B.若C的斜面光滑,斜劈A以一定的初速度沿斜面向上滑行,則Q點(diǎn)對(duì)球B有壓力C.若C的斜面粗糙,斜劈A沿斜面勻速下滑,則Q點(diǎn)對(duì)球B有壓力D.若C的斜面粗糙,斜劈A以一定的初速度沿斜面向上滑行,則Q點(diǎn)對(duì)球B有壓力8、如圖所示,質(zhì)量為M的斜面體靜止在水平面上,其斜面的傾角為θ,質(zhì)量為m的物體沿斜面上升,最終停止在斜面上。下列說(shuō)法正確的是()A.此過(guò)程物體克服摩擦力做的功等于它的初動(dòng)能B.此過(guò)程物體機(jī)械能的減少量等于它克服摩擦力做的功C.上升過(guò)程地面對(duì)斜面體的支持力小于(m+M)gD.上升過(guò)程地面對(duì)斜面體的摩擦力向右9、如圖所示,水平傳送帶勻速運(yùn)動(dòng),在傳送帶的右側(cè)固定一彈性擋桿.在時(shí)刻,將工件輕輕放在傳送帶的左端,當(dāng)工件運(yùn)動(dòng)到彈性擋桿所在的位置時(shí)與擋桿發(fā)生碰撞,已知碰撞時(shí)間極短,不計(jì)碰撞過(guò)程的能量損失.則從工件開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到與擋桿第二次碰撞前的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,工件運(yùn)動(dòng)的圖像可能是()A. B.C. D.10、空間中P、Q兩點(diǎn)處各固定一個(gè)點(diǎn)電荷,P、Q兩點(diǎn)附近電場(chǎng)的等勢(shì)面分布如圖所示,a、b、c、d為電場(chǎng)中的4個(gè)點(diǎn),已知a、c的電勢(shì)關(guān)系為φa>φc,則()A.P、Q兩點(diǎn)處的電荷為等量同種電荷B.a(chǎn)點(diǎn)和b點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度相同C.c點(diǎn)的電勢(shì)低于d點(diǎn)的電勢(shì)D.負(fù)電荷從b到d電勢(shì)能增加三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11.(6分)如圖是研究小球的平拋運(yùn)動(dòng)時(shí)拍攝的閃光照片的一部分,其背景是邊長(zhǎng)為5cm的小方格,重力加速度取g=10m/s2。由此可知:閃光頻率為_(kāi)_________Hz;小球拋出時(shí)的初速度大小為_(kāi)___________m/s;從拋出到C點(diǎn),小球速度的改變量為_(kāi)____________m/s。12.(12分)某一小型電風(fēng)扇額定電壓為4.0V,額定功率為2.4W。某實(shí)驗(yàn)小組想通過(guò)實(shí)驗(yàn)描繪出小電風(fēng)扇的伏安特性曲線。實(shí)驗(yàn)中除導(dǎo)線和開(kāi)關(guān)外,還有以下器材可供選擇:A.電源E(電動(dòng)勢(shì)為4.5V)B.電壓表V(量程為0~5V,內(nèi)阻約為4k2vC.電流表A1(量程為0~0.6A,內(nèi)阻約為0.2v)D.電流表A2(量程3A,內(nèi)阻約0.05Ω);E.滑動(dòng)變阻器R1(最大阻值10Ω,額定電流1A)F.滑動(dòng)變阻器R2(最大阻值2kΩ,額定電流100mA)為了便于調(diào)節(jié),減小讀數(shù)誤差和系統(tǒng)誤差,實(shí)驗(yàn)中所用電流表應(yīng)選用______,滑動(dòng)變阻器應(yīng)選用_____。(填所選儀器前的字母序號(hào))四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖1所示,山區(qū)高速公路上,一般會(huì)在較長(zhǎng)的下坡路段的坡底設(shè)置緊急避險(xiǎn)車道。如圖2所示,將緊急避險(xiǎn)車道視為一個(gè)傾角為θ的固定斜面。一輛質(zhì)量為m的汽車在剎車失靈的情況下,以速度v沖上緊急避險(xiǎn)車道勻減速至零。汽車在緊急避險(xiǎn)車道上受到除重力之外的阻力,大小是自身重力的k倍。(1)求出汽車行駛時(shí)的加速度;(2)求出汽車行駛的距離。14.(16分)如圖所示,在傾角θ=30°的光滑斜面上有兩個(gè)用輕質(zhì)彈簧相連接的物塊A、B,它們的質(zhì)量均為m,彈簧的勁度系數(shù)為k,C為一固定擋板,系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài).現(xiàn)開(kāi)始用一沿斜面方向的力F拉物塊A使之向上勻加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)物塊B剛要離開(kāi)C時(shí)F的大小恰為2mg.問(wèn):(1)從F開(kāi)始作用到物塊B剛要離開(kāi)C的過(guò)程中彈簧彈力對(duì)物塊A做的功;(2)物塊B剛要離開(kāi)C時(shí)物塊A的動(dòng)能;(3)從F開(kāi)始作用到物塊B剛要離開(kāi)C的過(guò)程中力F做的功.15.(12分)某公路上汽車駕駛員以=20m/s的速度勻速行駛,突然發(fā)現(xiàn)距離前方=120m處有_障礙物,該駕駛員立即操縱剎車,直至汽車開(kāi)始減速所經(jīng)歷的時(shí)間(即反應(yīng)時(shí)間),剎車后汽車以大小為的恒定加速度運(yùn)動(dòng),最終停止.求:(1)剎車后汽車減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t;(2)該汽車停止時(shí)到障礙物的距離L;(3)欲使該車不會(huì)撞到障礙物,汽車安全行駛的最大速度.

參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】試題分析:汽車沿地球赤道行駛時(shí),由重力和支持力的合力提供向心力,由牛頓第二定律分析速度減小時(shí),支持力的變化,再由牛頓第三定律確定壓力的變化.當(dāng)速度增大時(shí)支持力為零,汽車將離開(kāi)地面繞地球圓周運(yùn)動(dòng).根據(jù)第一宇宙速度和地球半徑求出“航天汽車”環(huán)繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的最小周期為1h.在此“航天汽車”上物體處于完全失重狀態(tài),不能用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量物體的重力.汽車沿地球赤道行駛時(shí),由重力和支持力的合力提供向心力.設(shè)汽車的質(zhì)量為m,支持力為F,速度為v,地球半徑為R,則由牛頓第二定律得,,當(dāng)汽車速度v減小時(shí),支持力F增大,則汽車對(duì)對(duì)地面的壓力增大,故A錯(cuò)誤;1.9km/s是第一宇宙速度,當(dāng)汽車速度時(shí),汽車將離開(kāi)地面繞地球做圓周運(yùn)動(dòng),成為近地衛(wèi)星,故B正確;“航天汽車”環(huán)繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)半徑越小,周期越小,則環(huán)繞地球附近做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),周期最小.

最小周期,v=1.9km/s,R=6400km,代入解得T=5081s=1.4h,“航天汽車”環(huán)繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的最小周期為1.4h,故C錯(cuò)誤;在此“航天汽車”上物體處于完全失重狀態(tài),不能用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量物體的重力,故D錯(cuò)誤.2、B【解析】

因?yàn)榈厍蛲叫l(wèi)星的角速度和地球赤道上的物體隨地球自轉(zhuǎn)的角速度相同,由a1=ω2r,a2=ω2R可得a1a2=rR,故B正確,A錯(cuò)誤;對(duì)于地球同步衛(wèi)星和以第一宇宙速度運(yùn)動(dòng)的近地衛(wèi)星,由萬(wàn)有引力提供做勻速圓周運(yùn)動(dòng)所需向心力,得:GMmr2=m【點(diǎn)睛】本題注意要區(qū)別兩種物理模型,即“衛(wèi)星”和“地面上的物體”;對(duì)于衛(wèi)星類型,關(guān)鍵要抓住萬(wàn)有引力等于向心力進(jìn)行列式分析。解題時(shí)用已知物理量來(lái)表達(dá)未知的物理量時(shí)應(yīng)該選擇兩者有更多的共同物理量的表達(dá)式。3、D【解析】

AB.小球與彈簧接觸前做自由落體運(yùn)動(dòng),加速度:a=g保持不變,速度:v=gt均勻增加;小球與彈簧接觸后向下運(yùn)動(dòng)壓縮彈簧,小球受到豎直向下的重力與彈簧豎直向上的彈力:F=kx作用,開(kāi)始彈簧彈力小于重力,小球向下做加速度運(yùn)動(dòng),加速度:加速度逐漸減小,小球向下做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后彈簧彈力與重力相等,合力為零,此時(shí)速度達(dá)到最大,然后彈簧彈力大于重力,小球所受合力向上,小球做減速運(yùn)動(dòng),加速度:加速度逐漸增大,小球向下做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng),直到速度為零,整個(gè)過(guò)程速度方向不變,t2時(shí)刻加速度為0,速度最大,彈力變化最快,加速度變化也最快。所以從t1到t2圖象不是凹向下,而是要凸向下。同理從t2到t3圖象不是凸向下,而是要凹向下。由圖示圖象可知,故AB錯(cuò)誤;C.當(dāng)小球下落位移小于等于h時(shí),彈簧彈力為零:F=0,當(dāng)彈簧下落距離大于h小于等于H時(shí),彈簧彈力:F=kx彈力F與x成正比,故C錯(cuò)誤;D.當(dāng)小球下落位移小于等于h時(shí):當(dāng)彈簧下落距離大于h小于等于H時(shí),彈簧彈性勢(shì)能:故D正確。故選D。【點(diǎn)睛】小球與彈簧接觸前做自由落體運(yùn)動(dòng),與彈簧接觸后受到重力與彈簧彈力作用,彈簧彈力逐漸增大,彈簧彈性勢(shì)能增大,根據(jù)小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程與受力情況分析答題。4、A【解析】

豎直上拋的上升過(guò)程為勻減速直線運(yùn)動(dòng),,則上升的過(guò)程路程隨時(shí)間不均勻的增大,函數(shù)為開(kāi)口向下的拋物線;到達(dá)最高點(diǎn)時(shí),下降過(guò)程為自由落體運(yùn)動(dòng),,則下降過(guò)程的路程隨時(shí)間不均勻增大,為開(kāi)口向上的部分拋物線;故選A.【點(diǎn)睛】本題掌握豎直上拋的運(yùn)動(dòng)規(guī)律和路程隨時(shí)間的變化圖象,建立函數(shù)表達(dá)式可以快速得到圖象的形狀.5、A【解析】運(yùn)動(dòng)員的受力簡(jiǎn)化為如圖所示由共點(diǎn)力的平衡可知,在豎直方向上有解得6、A【解析】

A.從A運(yùn)動(dòng)到O,小孩重力勢(shì)能減少量等于動(dòng)能增加量與彈性繩的彈性勢(shì)能的增加量之和,選項(xiàng)A符合題意;B.從O運(yùn)動(dòng)到B,小孩動(dòng)能和重力勢(shì)能的減少量等于彈性繩和蹦床的彈性勢(shì)能的增加量,選項(xiàng)B不符合題意;C.從A運(yùn)動(dòng)到B,小孩機(jī)械能減少量大于蹦床彈性勢(shì)能增加量,選項(xiàng)C不符合題意;D.若從B返回到A,小孩機(jī)械能增加量等于蹦床和彈性繩彈性勢(shì)能減少量之和,選項(xiàng)D不符合題意.二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、BD【解析】

AB.當(dāng)斜面光滑,斜劈靜止釋放或者斜劈A以一定的初速度沿斜面向上滑行時(shí),斜劈和球這個(gè)整體具有相同的加速度,方向沿斜面向下。根據(jù)牛頓第二定律,知B球的合力方向沿斜面向下,所以B球受重力、底部的支持力、以及Q對(duì)球的彈力,知P點(diǎn)對(duì)球無(wú)壓力,Q點(diǎn)對(duì)球有壓力,故A錯(cuò)誤,B正確;C.斜劈A沿斜面勻速下滑,知B球處于平衡狀態(tài),受重力和底部的支持力平衡,所以P、Q對(duì)球均無(wú)壓力,故C錯(cuò)誤;D.若C的斜面粗糙,斜劈A以一定的初速度沿斜面向上滑行,斜劈和球這個(gè)整體具有相同的加速度,方向沿斜面向下,根據(jù)牛頓第二定律,知B球的合力方向沿斜面向下,所以B球受重力、底部的支持力、以及Q對(duì)球的彈力,故D正確;8、BC【解析】

A.此過(guò)程物體克服摩擦力做的功與克服重力做功之和等于它的初動(dòng)能,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.此過(guò)程物體機(jī)械能的減少量等于它克服摩擦力做的功,選項(xiàng)B正確;C.上升過(guò)程物體的加速度沿斜面向下,則加速度有豎直向下的分量,物體處于失重狀態(tài),則地面對(duì)斜面體的支持力小于(m+M)g,選項(xiàng)C正確;D.上升過(guò)程物體的加速度沿斜面向下,則加速度有水平向左的分量,根據(jù)牛頓第二定律可知,上升過(guò)程地面對(duì)斜面體的摩擦力向左,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選BC。9、CD【解析】

工件與彈性擋桿發(fā)生碰撞后,其速度的方向改變,應(yīng)取負(fù)值,故AB錯(cuò)誤;工件與彈性擋桿發(fā)生碰撞前的加速過(guò)程中和工件與彈性擋桿碰撞后的減速過(guò)程中所受滑動(dòng)摩擦力不變,所以兩過(guò)程中加速度大小不變,工件運(yùn)動(dòng)至與彈性擋桿碰撞前,可能做勻加速直線運(yùn)動(dòng),也可能與傳送帶一起做勻速直線運(yùn)動(dòng),故CD正確.10、CD【解析】

A.根據(jù)電場(chǎng)的圖象可以知道,該電場(chǎng)是等量同種異號(hào)電荷的電場(chǎng),故A錯(cuò)誤;B.等量同種異號(hào)電荷的電場(chǎng)線分布具有對(duì)稱性(上下、左右),a點(diǎn)和b點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度大小相等,而方向不同。故B錯(cuò)誤;C.由題φa>φc,結(jié)合電場(chǎng)線從正電荷出發(fā)到負(fù)電荷終止,順著電場(chǎng)線方向電勢(shì)逐漸降低,可知Q帶正電,P帶負(fù)電;c點(diǎn)與d點(diǎn)比較可知,c點(diǎn)離P點(diǎn)(負(fù)電荷)的距離更近,所以c點(diǎn)的電勢(shì)較低。故C正確;D.圖中a點(diǎn)的電勢(shì)高于c點(diǎn)電勢(shì),可知Q帶正電,P帶負(fù)電,所以由圖可知b點(diǎn)的電勢(shì)高于d點(diǎn)的電勢(shì);而負(fù)電荷在電勢(shì)高處電勢(shì)能小,在電勢(shì)低處電勢(shì)能大,可知負(fù)電荷從b到d,電勢(shì)降低,電勢(shì)能增大。故D正確。三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、102.54【解析】

[1]在豎直方向上有△y=gT2得則閃光的頻率。[2]小球拋出時(shí)的初速度大小[3]小球在B點(diǎn)豎直方向的速度從拋出到C點(diǎn),經(jīng)歷的時(shí)間則速度的變化量△v=gt=4m/s【名師點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向和豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng),抓住豎直方向上在相等時(shí)間間隔內(nèi)的位移之差是一恒量,結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式和推論靈活求解。12、CE【解析】

選擇器材需安全、精確,根據(jù)電風(fēng)扇的額定電流確定電流表的量程,通過(guò)電風(fēng)扇電阻的大約值,從測(cè)量的誤差和可操作性角度選擇滑動(dòng)變阻器.【詳解】電風(fēng)扇的額定電流I=PU=0.6A,從讀數(shù)誤差的角度考慮,電流表選擇C,電風(fēng)扇的電阻比較小,在描繪小電風(fēng)扇的伏安特性曲線實(shí)驗(yàn)中采取滑動(dòng)變阻器的分壓接法,故選擇總電阻為10Ω的滑動(dòng)變阻器便于調(diào)節(jié),誤差較小,滑動(dòng)變阻器應(yīng)選用答案為:(1

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