2025屆浙江省杭州北斗聯(lián)盟高一物理第一學(xué)期期中質(zhì)量檢測(cè)試題含解析

2025屆浙江省杭州北斗聯(lián)盟高一物理第一學(xué)期期中質(zhì)量檢測(cè)試題考生請(qǐng)注意：1．答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫(xiě)在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫(xiě)在試卷指定的括號(hào)內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫(xiě)在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、A．4NB．8NC．20ND．30N2、下列關(guān)于摩擦力的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是A．滑動(dòng)摩擦力的方向可以與物體的運(yùn)動(dòng)方向相同，也可以相反B．兩物體間有摩擦力，一定有彈力，且摩擦力的方向和它們的彈力方向垂直C．在兩個(gè)運(yùn)動(dòng)的物體之間可以存在靜摩擦力，且靜摩擦力的方向可以與運(yùn)動(dòng)方向成任意角度D．兩物體間的摩擦力大小和它們間的壓力一定成正比3、蕩秋千是兒童喜愛(ài)的一項(xiàng)體育運(yùn)動(dòng)，當(dāng)秋千蕩到最高點(diǎn)時(shí)，有關(guān)小孩的合外力和加速度方向說(shuō)法正確的是()A．加速度是a方向，合外力是a方向B．加速度是b方向，合外力是b方向C．加速度是c方向，合外力是c方向D．加速度是d方向，合外力是d方向4、從高空中由靜止下落的物體，由于空氣阻力的作用，其加速度逐漸減小，直至加速度為零，在此過(guò)程中物體的運(yùn)動(dòng)情況是（）A．物體的速度變化率越來(lái)越大B．速度不斷增大，加速度為零時(shí)，速度最大C．速度不斷減小，加速度為零時(shí)，速度最小D．物體的速度變化方向與加速度方向相反5、汽車在平直公路上行駛，速度方向與加速度方向相同，但加速度不斷減小，則A．汽車速度不斷減小 B．汽車的速度不斷增大C．汽車速度變化的越來(lái)越快 D．當(dāng)加速度減小到零時(shí)，汽車停止運(yùn)動(dòng)6、有一長(zhǎng)為L(zhǎng)的列車，正以恒定的加速度過(guò)鐵路橋，橋長(zhǎng)為2L，現(xiàn)已知列車車頭過(guò)橋頭的速度為v1，車頭過(guò)橋尾時(shí)的速度為v2，那么，車尾過(guò)橋尾時(shí)的速度為（）A．3v1-v2B．3v2-v1C．D．7、劉亮老師在籃球課上給同學(xué)們示范投籃。在某次示范中，將一籃球從地面上方B點(diǎn)斜向上拋出，如圖所示，剛好垂直擊中籃板上A點(diǎn)，不計(jì)空氣阻力。劉老師若將拋射點(diǎn)B向籃板方向移動(dòng)一小段距離，仍使拋出的籃球垂直擊中A點(diǎn)，則不可行的是（）A．增大拋射速度，同時(shí)減小拋射角B．減小拋射速度，同時(shí)減小拋射角C．增大拋射角，同時(shí)減小拋出速度D．增大拋射角，同時(shí)增大拋出速度8、下列各圖（均為直線）中，表示勻速直線運(yùn)動(dòng)的圖象是（）A． B．C． D．9、如圖，A．B兩球質(zhì)量相等，光滑斜面的傾角為，圖甲中A．B兩球用輕彈簧相連，圖乙中A、B兩球用輕桿相連，系統(tǒng)靜止時(shí)，擋板C與斜面垂直，彈簧.輕桿均與斜面平行，在突然撤去擋板的瞬間（）A．圖甲中A球的加速度為零B．圖乙中A球的加速度為C．圖甲中B球的加速度為D．圖乙中B球的加速度為零10、如圖所示，一個(gè)小球從光滑固定斜面頂端由靜止下滑做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，依次經(jīng)過(guò)A、B、C、D四點(diǎn)，已知經(jīng)過(guò)AB、BC和CD三段所用時(shí)間分別為t、2t和3t，通過(guò)BC段和CD段的位移分別為x1和x2，下列說(shuō)法正確的是A．一定有B．小球的加速度大小為C．小球在C點(diǎn)的瞬時(shí)速度大小為D．AB段位移大小為11、如圖所示，輕彈簧的兩端各受10N的拉力F的作用，彈簧平衡時(shí)伸長(zhǎng)了5cm(在彈性限度內(nèi))；那么下列說(shuō)法中正確的是()A．該彈簧的勁度系數(shù)k為400N/mB．該彈簧的勁度系數(shù)k為200N/mC．根據(jù)公式k＝，彈簧的勁度系數(shù)k會(huì)隨彈簧彈力F的增大而增大D．彈簧的勁度系數(shù)k不會(huì)隨彈簧彈力F的增大而增大12、在平直公路上行駛的a車和b車，其位移—時(shí)間（x–t）圖象分別為圖中直線a和曲線b，已知b車的加速度恒定且等于–1m/s2，t=3s時(shí)，直線a和曲線b剛好相切，則A．a(chǎn)車做勻速運(yùn)動(dòng)且其速度為va=m/sB．b車的初速度為0C．t=0時(shí)，a車和b車的距離4.5mD．t=3s時(shí)，a車和b車相遇，此時(shí)速度相等二．填空題(每小題6分，共18分)13、在探究“小車速度隨時(shí)間變化規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器依次在紙帶上打出一系列的點(diǎn)A、B、C、D、E…相鄰兩點(diǎn)間的距離如圖所示，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的周期為0.02s，則AD間的平均速度為_(kāi)______m/s;打C點(diǎn)的瞬間，紙帶的速度大小為_(kāi)_____m/s，紙帶的加速度大小為_(kāi)_______．（以上結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）14、在課外活動(dòng)小組進(jìn)行研究性學(xué)習(xí)的過(guò)程中，某研究小組設(shè)計(jì)了一個(gè)實(shí)驗(yàn)來(lái)探究求合力的方法．用兩只彈簧測(cè)力計(jì)A、B把小圓環(huán)拉到某一位置O，這是AO、BO間夾角∠AOB＜90°，如圖所示，現(xiàn)不改變彈簧測(cè)力計(jì)A的拉力方向，使其拉力減小，要使小圓環(huán)仍被拉到O點(diǎn)，應(yīng)調(diào)節(jié)彈簧測(cè)力計(jì)B的拉力大小及β角．在下列調(diào)整方法中，可行的是________．A．增大B的拉力，增大β角

B．增大B的拉力，β角不變C．增大B的拉力，減小β角

D．B的拉力大小不變，增大β角．15、在高架道路上，一般限速100km/h，為監(jiān)控車輛是否超速，設(shè)置了一些“電子警察”系統(tǒng)，其工作原理如圖所示：路面下相隔L埋設(shè)兩個(gè)傳感器線圈A和B，當(dāng)有車輛經(jīng)過(guò)線圈正上方時(shí)，傳感器能向數(shù)據(jù)采集器發(fā)出一個(gè)電信號(hào)；若有一輛汽車（在本題中可看作質(zhì)點(diǎn)）勻速經(jīng)過(guò)該路段，兩傳感器先后向數(shù)據(jù)采集器發(fā)送信號(hào)，時(shí)間間隔為Δt，經(jīng)微型計(jì)算機(jī)處理后得出該車的速度，若超速，則計(jì)算機(jī)將指令架設(shè)在路面上方的照相機(jī)C對(duì)汽車拍照，留下違章證據(jù)。根據(jù)以上信息，回答下列問(wèn)題：(1)試寫(xiě)出微型計(jì)算機(jī)計(jì)算汽車速度v的表達(dá)式____________。(2)若L=5m，Δt=0.2s，則照相機(jī)將_______________工作。（填會(huì)或不會(huì)）三．計(jì)算題(22分)16、（12分）某人站在離地25m高的平臺(tái)邊緣，以20m/s的初速度豎直向上拋出一石塊，不考慮空氣阻力，g=10m/s2，求：（1）石塊相對(duì)拋出點(diǎn)上升的最大高度是多少？（2）石塊從拋出至落到地面所需的總時(shí)間是多少？17、（10分）做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，在第一個(gè)3s內(nèi)的位移為3m，第二個(gè)3s內(nèi)的位移是6m，求物體運(yùn)動(dòng)的初速度和加速度各是多少？

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、D【解析】試題分析：兩個(gè)力的合力的最大值為F1+F2，最小值為考點(diǎn)：力的合成；三個(gè)共點(diǎn)力處于平衡狀態(tài)時(shí)，當(dāng)知道兩個(gè)力的大小時(shí)，要求第三個(gè)力的方法是：第三個(gè)力要在這兩個(gè)力的合力最大值與最小值之間．2、D【解析】A、摩擦力方向是和相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)方向相反和運(yùn)動(dòng)方向不一定相反，可能相同，也可能垂直，故A正確；B、有摩擦力產(chǎn)生則接觸面上必會(huì)有彈力，彈力垂直于接觸面，摩擦力平行于接觸面，所以彈力垂直于摩擦力方向，故B正確；C、在兩個(gè)運(yùn)動(dòng)的物體之間可以存在靜摩擦力，且靜摩擦力的方向可以與運(yùn)動(dòng)方向成任意角度，C正確；D、滑動(dòng)摩擦力的大小，即摩擦力大小和它們間的壓力成正比，但靜摩擦力的大小根據(jù)二力平衡求解，與物體間的壓力不一定成正比，故D錯(cuò)誤。點(diǎn)睛：本題考查摩擦力的產(chǎn)生條件、大小和摩擦力的方向，注意摩擦力的方向是和相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)方向相反和運(yùn)動(dòng)方向不一定相反，可能相同，也可能垂直還可能成任意角度。3、B【解析】

當(dāng)秋千蕩到最高點(diǎn)時(shí)，小孩的速度為零，向心力為零，所以小孩受到沿繩方向的合力為零，受到豎直向下的重力和沿繩子方向的拉力，合力方向?qū)⒀貓A弧的切線方向，加速度方向沿著圓弧的切線方向，即圖中的b方向，故B正確，ACD錯(cuò)誤。故選B．4、B【解析】

加速度減小，而速度對(duì)時(shí)間的變化率即為加速度，則知速度對(duì)時(shí)間的變化率減小，故A錯(cuò)誤。根據(jù)物體的運(yùn)動(dòng)情況知：物體先做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)加速度為零時(shí)，做勻速運(yùn)動(dòng)，速度達(dá)到最大，故B正確，C錯(cuò)誤。物體的速度變化方向與加速度方向相同，故D錯(cuò)誤。故選B。5、B【解析】

AB．因?yàn)槠嚨募铀俣确较蚺c速度方向相同，汽車做加速運(yùn)動(dòng)，加速度減小，速度仍然增大，故A錯(cuò)誤，B正確；C．加速度大小表示速度變化快慢，所以汽車速度變化的越來(lái)越慢，故C錯(cuò)誤；D．因?yàn)槠嚨募铀俣确较蚺c速度方向相同，汽車做加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)加速度減到零時(shí)，汽車做勻速運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤。6、C【解析】

列車車頭過(guò)橋頭到車頭過(guò)橋尾有：車頭過(guò)橋尾到車尾過(guò)橋尾有：由以上兩式可得，．綜上所述本題答案是：C7、ABD【解析】

將籃球的運(yùn)動(dòng)視為反向的平拋運(yùn)動(dòng)，因下落高度相同，運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同，因水平射程變小，說(shuō)明水平初速度減小，由此可得，不變，減小，增大，說(shuō)明增大，減小。故C不符合題意，ABD符合題意；故選ABD。8、BCD【解析】

勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度保持不變，位移時(shí)間圖線的斜率表示速度．【詳解】A．圖像表示物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，不是勻速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B．圖像表示物體的位移隨時(shí)間均勻減小，做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故B正確；C．圖像表示物體的位移隨時(shí)間均勻增大，做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故C正確；D．圖像表示速度時(shí)間圖線中，速度隨時(shí)間不變，為勻速直線運(yùn)動(dòng)，故D正確．【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵搞清速度時(shí)間圖線和位移時(shí)間圖線的物理意義，知道速度時(shí)間圖線中，勻速直線勻速是一條平行于時(shí)間軸的直線，在位移時(shí)間圖線中，勻速直線運(yùn)動(dòng)的是一條傾斜的直線．9、ABC【解析】A、撤去擋板前，擋板對(duì)B球的彈力大小為，彈簧和桿對(duì)A的作用力的大小是；

因彈簧彈力不能突變，而桿的彈力會(huì)突變，所以撤去擋板瞬間，圖甲中A球所受合力為零，加速度為零，B球所受合力為，加速度為，故AC正確；

B、圖乙中桿的彈力突變?yōu)榱?，A、B球所受合力均為，加速度均為，故B正確，D錯(cuò)誤。點(diǎn)睛：本題考查牛頓第二定律的應(yīng)用，要注意明確彈簧的彈力不能突變，而桿的彈力瞬間發(fā)生變化，同時(shí)注意明確整體法與隔離法的正確應(yīng)用。10、BD【解析】

A．初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)從開(kāi)始起連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移比為因此若A點(diǎn)速度為0，BC與CD位移之比恰等于8:27，但A點(diǎn)速度不為0，故A錯(cuò)誤；BC．設(shè)C點(diǎn)速度為，根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系，BC段有：CD段有解得，故B正確，C錯(cuò)誤；

D．AB位移滿足：解得故D正確。11、BD【解析】

彈簧的彈力F=10N，根據(jù)胡克定律F=kx得：彈簧的勁度系數(shù)．故A錯(cuò)誤，B正確．彈簧的勁度系數(shù)k與彈簧彈力F的變化無(wú)關(guān)，與彈簧本身有關(guān)．故C錯(cuò)誤，故D正確．故選BD．點(diǎn)睛：彈簧的彈力與形變量之間的關(guān)系遵守胡克定律．公式F=kx中，x是彈簧伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度或壓縮的長(zhǎng)度，即是彈簧的形變量．12、CD【解析】

A、x-t圖象的斜率代表速度，a的圖象為傾斜的直線，斜率為恒定值，故a車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度大小為，A錯(cuò)誤；B、t=0時(shí)刻，b曲線的切線斜率不為零，故b車的初速度不為零，B錯(cuò)誤；C、t=3s時(shí)，直線a和曲線b剛好相切，故此時(shí)b車的速度為。t=0到t=3s內(nèi)，b車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，可做逆向處理，則t=0到t=3s內(nèi)，b車的位移為，故t=0時(shí)刻，b車的初始坐標(biāo)為。所以在t=0時(shí)刻，a、b兩車相距4.5m，C正確；D、x-t圖象的交點(diǎn)代表相遇，又因兩曲線在t=3s時(shí)，剛好相切，瞬時(shí)速度剛好相同，則D正確。二．填空題(每小題6分，共18分)13、0.500.555.00m/s2【解析】試題分析：根據(jù)平均速度公式可得：根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的平均速度等于該段過(guò)程中中間時(shí)刻速度可得：根據(jù)逐差法可得．考點(diǎn)：考查了小車速度隨時(shí)間變化規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)點(diǎn)評(píng)：勻變速直線運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)推論是處理紙帶問(wèn)題的重要依據(jù)14、A【解析】

該題本質(zhì)上考查了物體的動(dòng)態(tài)平衡，由題意可知：保持O點(diǎn)位置不動(dòng)，即合力大小方向不變，彈簧測(cè)力計(jì)A的方向不變，大小減小，作出平行四邊形，可以得到，β角在增大，B的拉力在變大；故選A；15、不會(huì)【解析】

（1）[1]微型計(jì)算機(jī)計(jì)算汽車速度時(shí)是用短時(shí)間內(nèi)的平均