廣東省惠州市第三中學2025屆物理高一第一學期期末考試試題含解析2_第1頁
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文檔簡介

廣東省惠州市第三中學2025屆物理高一第一學期期末考試試題注意事項:1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時,選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項的答案信息點涂黑;如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動,先劃掉原來的答案,然后再寫上新答案;不準使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4.考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、某同學研究物體的運動,讓一個質(zhì)量為2kg的物體在水平恒力的作用下沿光滑水平而做直線運動,物體的圖線如圖所示,是從某時刻開始計時物體運動的時間,為物體在時間內(nèi)的位移,由此可知A.物體受到的恒力大小為B.末物體的速度為C.內(nèi)物體的速度變化量為D.內(nèi)物體的位移為2、下列說法正確的是()A.伽利略理想斜面實驗的結(jié)論是完全基于實驗事實得出的B.伽利略理想斜面實驗證明了力不是物體維持運動的原因C.牛頓第一定律(慣性定律)反映了物體不受外力作用時的運動規(guī)律,因此物體只在不受外力時才有慣性D.由牛頓第一定律可知,物體在任何情況下始終處于靜止或勻速直線運動狀態(tài)3、如圖所示,豎直墻上連有細線AB,輕彈簧的一端與B相連,另一端固定在墻上的C點,現(xiàn)有一水平繩BD與彈簧拴接在B點,現(xiàn)給BD一水平向左的拉力F,使彈簧處于伸長狀態(tài)且AB和CB與墻的夾角均為45°,若保持B點不動,將BD繩繞B點緩慢向上轉(zhuǎn)功,則在轉(zhuǎn)動過程中BD繩的拉力F變化情況是()A.變大 B.變小C.不變 D.先變小后變大4、甲、乙兩輛汽車在平直的公路上沿同一方向做直線運動,如圖所示為兩車運動的速度—時間圖象,下列說法中正確的是()A.若t=0時兩車經(jīng)過同一地點,則10s時兩車相遇B.若t=0時乙在甲的前方10m處,10s時兩車間距最小C.若t=0時甲在乙的前方20m處,兩車將有兩次相遇D.若t=0時乙在甲的前方30m處,甲車一定追不上乙車5、在物理學發(fā)展史上,伽利略、牛頓等許許多多科學家為物理學的發(fā)展做了巨大貢獻.以下選項中符合伽利略和牛頓觀點的是()A.兩匹馬拉車比一匹馬拉車跑得快,這說明:物體受力越大則速度就越大B.人在沿直線加速前進的車廂內(nèi),豎直向上跳起后,將落在起跳點的后方C.兩物體從同一高度做自由落體運動,較輕的物體下落較慢D.一個運動的物體,如果不再受力了,它總會逐漸停下來,這說明:靜止狀態(tài)才是物體不受力時的“自然狀態(tài)”6、如圖所示,汽車向右沿直線運動,原來的速度是,經(jīng)過一小段時間之后,速度變?yōu)椋硎舅俣鹊淖兓?,則該汽車所受的合力方向是()A.與的方向相同B.與的方向相同C.與的方向相反D.與的方向相反7、質(zhì)量為2kg的質(zhì)點在x-y平面上做曲線運動,在x方向上的速度圖象和y方向上的位移圖象如圖所示,下列說法正確的是()A.質(zhì)點的初速度為5m/sB.2s末質(zhì)點速度大小為6m/sC.質(zhì)點做曲線運動的加速度大小為3m/s2D.質(zhì)點所受的合力為3N8、圖中甲為“探究求合力的方法”的實驗裝置,OA為橡皮條,OB、OC分別為細輕繩.下列說法中正確的是()A.在測量同一組數(shù)據(jù)F1、F2和合力F的過程中,拉橡皮條結(jié)點到達的位置O不能變化B.用彈簧測力計拉細繩時,拉力方向必須豎直向下C.F1、F2和合力F的大小都不能超過彈簧測力計的量程D.某次操作時,一只彈簧測力計指針如圖乙所示,根據(jù)讀數(shù)規(guī)則,由圖可知拉力的大小為4N9、如圖所示,A、B.C三球的質(zhì)量均為m,輕質(zhì)彈簧一端固定在斜面頂端、另一端與A球相連,A、B間固定一個輕桿,B、C間由一輕質(zhì)細線連接.傾角為θ的光滑斜面固定在地面上,彈簧、輕桿與細線均平行于斜面,初始系統(tǒng)處于靜止狀態(tài),細線被燒斷的瞬間,下列說法正確的是()A.B球的受力情況未變,加速度為零B.A.B兩個小球的加速度均沿斜面向上,大小均為gsinθC.A.B之間桿的拉力大小為D.C球的加速度沿斜面向下,大小為gsinθ10、一質(zhì)點向東做勻變速直線運動,其位移表達式為s=(10t-t2)m,則A.質(zhì)點先向東做勻減速直線運動,后向西做勻加速直線運動B.質(zhì)點的加速度大小是1m/s2C.質(zhì)點的加速度大小是2m/s2D.在12s末,質(zhì)點在出發(fā)點以西24m處11、已知一質(zhì)量m=1kg的物體在傾角α=37°的固定斜面上恰能勻速下滑,當對該物體施加一個沿斜面向上的推力F時,物體恰能勻速上滑.下列說法正確的是()(g取10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8)A.物體與斜面間的動摩擦因數(shù)μ=0.75B.物體與斜面間的動摩擦因數(shù)μ=0.5C.推力F=10ND.推力F=12N12、在同一公路上有a、b、c三輛汽車,t=0時三輛車位于同一位置,它們的v-t圖像如圖所示.根據(jù)圖像中的信息,以下說法正確的是A.在0~2s內(nèi),a車靜止不動B.在0~8s內(nèi),b車與c車的運動方向相同C.在3s~4s之間的某個時刻,a車與c車相遇D.在2s~6s內(nèi),三輛車中運動加速度最小的是b車二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計算題(22分)16、(12分)力的傳感器可以把它受力的大小隨時間變化的情況由計算機屏幕顯示出來,因此在高中物理實驗中有著廣泛的應(yīng)用.如圖甲所示,某研究小組利用力傳感器以及一端帶滑輪的長木板、小車、砝碼以及打點計時器等做“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗(1)關(guān)于平衡摩擦力,下列說法中正確的有__(填正確選項前的字母)A.調(diào)節(jié)滑輪的高度,使細線與水平桌面平行B.應(yīng)將沙桶掛上,但桶里不要注入沙子C.每次改變小車質(zhì)量,都要重新平衡摩擦力D.應(yīng)使小車沿傾斜的木板做勻速直線運動(2)圖乙是實驗中得到的一條紙帶,、、、、、、為相鄰的計數(shù)點,相鄰的兩個計數(shù)點之間還有4個點沒有標出,現(xiàn)量出、和、間距離分別為和.已知打點計時器打連續(xù)兩個點之間的時間為,則小車的加速度__.(結(jié)果取三位有效數(shù)字)(3)在保持小車和小車內(nèi)砝碼總質(zhì)量不變的情況下,測得的加速度與力的傳感器的數(shù)據(jù)如下表.0.1960.3920.4420.7840.98004800.9801411.932.44請利用上表中實驗數(shù)據(jù),在圖丙中作出關(guān)系圖象()(4)在(3)中,小車內(nèi)砝碼的質(zhì)量為,根據(jù)所畫圖象求得小車的質(zhì)量為__.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)17、(10分)如圖所示,一個滑雪運動員,滑板和人總質(zhì)量為m=75kg,以初速度v0=8m/s沿傾角為θ=37°的斜坡向上自由滑行,已知滑板與斜坡間動摩擦因數(shù)μ=0.25,假設(shè)斜坡足夠長.不計空氣阻力。試求:(1)運動員沿斜坡上滑的最大距離;(2)若運動員滑至最高點后掉轉(zhuǎn)方向向下自由滑行,求他滑到起點時速度大小。

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、D【解析】A.根據(jù)勻變速直線運動位移時間公式變形得,則物體的圖線縱軸截距表示初速度,所以有v0=3m/s,斜率為:,解得:a=0.6m/s2,物體受到的恒力大小為F=ma=2×0.6N=1.2N,故A錯誤;B.5s末物體的速度為:v=v0+at=(3+0.6×5)m/s=6m/s,故B錯誤。C.0~10s內(nèi)物體的速度變化量為△v=a△t=0.6×10m/s=6m/s,故C錯誤;D.由勻變速直線運動的位移公式可得t1=5s的位移為:,故D正確。故選D。2、B【解析】A.伽利略理想斜面實驗結(jié)論是在基于實驗事實基礎(chǔ)上經(jīng)過科學的推理得出的,選項A錯誤;B.伽利略理想斜面實驗證明了力不是物體維持運動的原因,選項B正確;C.牛頓第一定律(慣性定律)反映了物體不受外力作用時的運動規(guī)律,物體在任何情況下都有慣性,與是否受力無關(guān),選項C錯誤;D.由牛頓第一定律可知,物體在不受力或合力為0時處于靜止或勻速直線運動狀態(tài),選項D錯誤;故選B.3、B【解析】要保持點的位置不變,繩向上轉(zhuǎn)動的角度最大為,由于點的位置不變,因此彈簧的彈力不變,作出矢量三角形如圖所示:由平衡條件得知,和的合力與大小相等、方向相反,當將點向上緩慢移動時,由圖看出,繩的拉力變?。籄.與分析不符,故A錯誤;B.與分析相符,故B正確;C.與分析不符,故C錯誤;D.與分析不符,故D錯誤;故選B。4、C【解析】t=0時刻兩車同時經(jīng)過公路旁的同一點,根據(jù)速度大小關(guān)系分析兩車之間距離如何變化.根據(jù)速度圖象的“面積”表示位移,判斷位移關(guān)系,即可分析是否相遇【詳解】由圖知,0-10s內(nèi)乙比甲多走了25m,若t=0時兩車同地出發(fā),則t=10s時,乙車在甲前方,且距離最大,t=20s時甲追上與乙相遇,A錯誤;若t=0時乙車在前,則t=10s時,乙車在甲前方,且距離最大,之后經(jīng)相等時間甲都比乙走得多,甲一定能追上乙,B、D錯誤;若t=0時甲車在乙前方20m<25m,則t=10s前的某時刻乙能追上并超過甲,t=10s后相等時間甲都比乙走得多,甲會追上并超過乙,出現(xiàn)與乙第二次相遇,C正確.故選C.【點睛】利用速度--時間圖象求從同一位置出發(fā)的解追及問題,主要是抓住以下幾點:①當兩者速度相同時兩者相距最遠;②當兩者速度時間圖象與時間軸圍成面積相同時兩者位移相同,即再次相遇;③當圖象相交時兩者速度相同5、B【解析】A.物體速度與其受力沒有直接關(guān)系,故A錯誤;B.設(shè)人起跳前一瞬間車速為v,人在沿直線加速前進的車廂內(nèi),豎直向上起跳后,人在水平方向以速度v做勻速運動,而車廂在做加速運動,車廂在水平方向上的位移大于人在水平方向上的位移,則人會落在起跳點的后方,故B正確;C.自由落體運動,物體下落的快慢與物體的輕重沒有關(guān)系,故C錯誤;D.在光滑水平面上,做勻速直線運動的物體,其受力平衡,說明勻速直線運動狀態(tài)也是“自然狀態(tài)”,故D錯誤。故選B。6、C【解析】速度是矢量,速度的變化量,根據(jù)圖象可知,的方向與初速度方向相反,而加速度的方向與速度變化量的方向相同,所以加速度方向與初速度方向相反,物體做減速運動,由牛頓第二定律可知,合力的方向與的方向相同即與或的方向相反,故C正確,ABD錯誤;故選C。7、AD【解析】A.x軸方向初速度為vx=3m/s,y軸方向初速度質(zhì)點的初速度選項A正確;B.2s末質(zhì)點速度大小為選項B錯誤;C.質(zhì)點做曲線運動加速度大小為選項C錯誤;D.質(zhì)點所受的合力為F=ma=3N選項D正確;故選AD。8、AC【解析】實驗的目的是要驗證平行四邊形定則,故應(yīng)通過平行四邊形得出合力再與真實的合力進行比較;理解實驗的原理即可解答本題;先讀出彈簧測力計的最小分度,再讀出整數(shù),再估讀出小數(shù)部分【詳解】A、在測量同一組數(shù)據(jù)F1、F2和合力F的過程中,橡皮條結(jié)點O的位置不能變化,故A正確;B、彈簧測力計拉細線時,拉力方向不一定豎直向下,故B錯誤;C、F1、F2和合力F的大小都不能超過彈簧測力計的量程,故C正確;D、根據(jù)讀數(shù)規(guī)則,讀數(shù)應(yīng)都到最小分度的下一位,則結(jié)果為4.00N,D錯誤故選AC【點睛】實驗核心是實驗原理,根據(jù)原理選擇器材,安排實驗步驟,分析實驗誤差,明確注意兩項,進行數(shù)據(jù)處理等等.本題屬于對實驗原理的直接考查,應(yīng)準確掌握實驗的目的及實驗原理分析需要記錄的內(nèi)容,在學習絕不能死記硬背9、BCD【解析】細線被燒斷的瞬間,B不再受細線的拉力作用,B的受力情況發(fā)生變化,合力不為零,加速度不為零,故A錯誤;以A、B組成的系統(tǒng)為研究對象,燒斷細線前,A、B靜止,處于平衡狀態(tài),合力為零,彈簧的彈力f=3mgsinθ,以C為研究對象知,細線的拉力為mgsinθ,燒斷細線的瞬間,A、B受到的合力等于3mgsinθ-2mgsinθ=mgsinθ,由于彈簧彈力不能突變,彈簧彈力不變,由牛頓第二定律得:mgsinθ=2ma,則加速度a=gsinθ,故B正確;B的加速度為:a=gsinθ,以B為研究對象,由牛頓第二定律得:FAB-mgsinθ=ma,解得:FAB=mgsinθ,故C正確;對球C,由牛頓第二定律得:mgsinθ=ma,解得:a=gsinθ,方向向下,故D正確;故選BCD【點睛】本題關(guān)鍵點就是繩和彈簧的區(qū)別:彈簧的彈力不會突變,而繩或者桿在斷后彈力會突變?yōu)榱悖@點在做題時要特別留意10、ACD【解析】ABC.將勻變速直線運動的位移時間關(guān)系公式對比可得:質(zhì)點的初速度為10m/s,加速度大小是2m/s2,方向向西,則知質(zhì)點先向東做勻減速直線運動,后向西做勻加速直線運動,故AC正確,B錯誤;D.t=12s時,代入得即質(zhì)點在出發(fā)點以西24m處,故D正確。故ACD。11、AD【解析】AB.當物體恰能沿斜面勻速下滑時,對物體進行受力分析如圖甲所示。由力的平衡條件可知:,代入數(shù)值解得,A正確B錯誤;CD.當物體恰能沿斜面勻速上滑時,對物體進行受力分析如圖乙所示。由力的平衡條件可知:,代入數(shù)值解得F=12N,C錯誤D正確。故選AD。12、ABD【解析】A.由圖可知,在0~2s內(nèi),a車的速度為零,即a車靜止不動,故A正確;B.由圖可知,0-8s內(nèi)bc汽車速度時間圖象都在時間軸的上方,都為正,方向相同,故B正確;C.在3s~4s之間c車的速度始終比a車的大,所以兩車不可能相遇,故C錯誤;D.在2s~6s內(nèi),三直線的斜率絕對值即為三車的加速度大小,由圖可知,b直線的斜率最小即加速度最小,故D正確。故選A

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