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2020-2024年五年高考真題分類匯編PAGEPAGE1專題05動(dòng)量與動(dòng)量守恒定律力學(xué)中三大觀點(diǎn)的綜合應(yīng)用1.考情分析考點(diǎn)要求考題統(tǒng)計(jì)動(dòng)量與動(dòng)量守恒定律2021?浙江?高考真題力學(xué)中三大觀點(diǎn)的綜合應(yīng)用2024?浙江?高考真題、2023?浙江?高考真題、2024?浙江?高考真題、2023?浙江?高考真題、2022?浙江?高考真題、2021?浙江?高考真題、2021?浙江?高考真題、2020?浙江?高考真題2.試題情境:安全行車(安全氣囊)、交通運(yùn)輸(機(jī)車碰撞、噴氣式飛機(jī))、體育運(yùn)動(dòng)(滑冰接力、球類運(yùn)動(dòng))、火箭發(fā)射、爆炸、高空墜物等。(如2023·浙江6月選考·T18,2022·浙江6月選考·T20)3.常見(jiàn)問(wèn)題模型:氣墊導(dǎo)軌上滑塊碰撞、斜槽末端小球碰撞等。(如2024·浙江1月選考·T10,2024·浙江1月選考·T15)3.命題方向:本章內(nèi)容在高考中占據(jù)了極為重要的位置,既是熱點(diǎn)也是難點(diǎn)??荚囆问郊扔羞x擇題,也涵蓋計(jì)算題,有時(shí)還會(huì)與電磁感應(yīng)等知識(shí)相結(jié)合。命題趨勢(shì)大致可分為兩種:一種是對(duì)動(dòng)量概念的單一考查,通常以選擇題的形式出現(xiàn),題目往往以生活中的實(shí)際情境為背景,如物體間的碰撞、火箭的反沖運(yùn)動(dòng)、流體問(wèn)題等,這類題目難度相對(duì)較低。另一種是綜合題的形式,這類題目要求考生結(jié)合牛頓運(yùn)動(dòng)定律、功和能量等物理概念來(lái)解決問(wèn)題,主要考查學(xué)生的綜合應(yīng)用能力,難度相對(duì)較高。4.備考策略:在復(fù)習(xí)本章時(shí),考生不僅需要熟練掌握動(dòng)量、沖量、動(dòng)量定理、動(dòng)量守恒定律等基礎(chǔ)知識(shí),還應(yīng)結(jié)合本章內(nèi)容,系統(tǒng)掌握處理綜合問(wèn)題的三種主要方法:動(dòng)力學(xué)方法、能量方法和動(dòng)量方法。分類復(fù)習(xí)并深入理解以下知識(shí)點(diǎn):①運(yùn)用牛頓運(yùn)動(dòng)定律結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式處理勻變速直線運(yùn)動(dòng)的問(wèn)題;②利用動(dòng)能定理結(jié)合能量守恒定律處理變力和曲線運(yùn)動(dòng)問(wèn)題;③應(yīng)用動(dòng)量定理結(jié)合能量守恒定律、動(dòng)量守恒定律處理碰撞和反沖類問(wèn)題??键c(diǎn)01動(dòng)量與動(dòng)量守恒定律1.(2021·浙江·高考真題)在爆炸實(shí)驗(yàn)基地有一發(fā)射塔,發(fā)射塔正下方的水平地面上安裝有聲音記錄儀。爆炸物自發(fā)射塔豎直向上發(fā)射,上升到空中最高點(diǎn)時(shí)炸裂成質(zhì)量之比為2:1、初速度均沿水平方向的兩個(gè)碎塊。遙控器引爆瞬開(kāi)始計(jì)時(shí),在5s末和6s末先后記錄到從空氣中傳來(lái)的碎塊撞擊地面的響聲。已知聲音在空氣中的傳播速度為340m/s,忽略空氣阻力。下列說(shuō)法正確的是()A.兩碎塊的位移大小之比為1:2 B.爆炸物的爆炸點(diǎn)離地面高度為80mC.爆炸后質(zhì)量大的碎塊的初速度為68m/s D.爆炸后兩碎塊落地點(diǎn)之間的水平距離為340m【考點(diǎn)】某一方向上的動(dòng)量守恒【答案】B【詳析】A.爆炸時(shí),水平方向,根據(jù)動(dòng)量守恒定律可知因兩塊碎塊落地時(shí)間相等,則則則兩碎塊的水平位移之比為1:2,而從爆炸開(kāi)始拋出到落地的位移之比不等于1:2,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.設(shè)兩碎片落地時(shí)間均為t,由題意可知解得t=4s爆炸物的爆炸點(diǎn)離地面高度為選項(xiàng)B正確;CD.爆炸后質(zhì)量大的碎塊的水平位移質(zhì)量小的碎塊的水平位移爆炸后兩碎塊落地點(diǎn)之間的水平距離為340m+680m=1020m質(zhì)量大的碎塊的初速度為選項(xiàng)CD錯(cuò)誤。故選B。考點(diǎn)02力學(xué)中三大觀點(diǎn)的綜合應(yīng)用2.(2024·浙江·高考真題)某固定裝置的豎直截面如圖所示,由傾角的直軌道,半徑的圓弧軌道,長(zhǎng)度、傾角為的直軌道,半徑為R、圓心角為的圓弧管道組成,軌道間平滑連接。在軌道末端F的右側(cè)光滑水平面上緊靠著質(zhì)量滑塊b,其上表面與軌道末端F所在的水平面平齊。質(zhì)量的小物塊a從軌道上高度為h靜止釋放,經(jīng)圓弧軌道滑上軌道,軌道由特殊材料制成,小物塊a向上運(yùn)動(dòng)時(shí)動(dòng)摩擦因數(shù),向下運(yùn)動(dòng)時(shí)動(dòng)摩擦因數(shù),且最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。當(dāng)小物塊a在滑塊b上滑動(dòng)時(shí)動(dòng)摩擦因數(shù)恒為,小物塊a動(dòng)到滑塊右側(cè)的豎直擋板能發(fā)生完全彈性碰撞。(其它軌道均光滑,小物塊視為質(zhì)點(diǎn),不計(jì)空氣阻力,,)(1)若,求小物塊①第一次經(jīng)過(guò)C點(diǎn)的向心加速度大??;②在上經(jīng)過(guò)的總路程;③在上向上運(yùn)動(dòng)時(shí)間和向下運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比。(2)若,滑塊至少多長(zhǎng)才能使小物塊不脫離滑塊?!究键c(diǎn)】機(jī)械能與曲線運(yùn)動(dòng)結(jié)合問(wèn)題
完全非彈性碰撞2:板塊問(wèn)題與子彈打木塊問(wèn)題【答案】(1)①16m/s2;②2m;③1∶2;(2)0.2m【詳析】(1)①對(duì)小物塊a從A到第一次經(jīng)過(guò)C的過(guò)程,根據(jù)機(jī)械能守恒定律有第一次經(jīng)過(guò)C點(diǎn)的向心加速度大小為②小物塊a在DE上時(shí),因?yàn)樗孕∥飰Ka每次在DE上升至最高點(diǎn)后一定會(huì)下滑,之后經(jīng)過(guò)若干次在DE上的滑動(dòng)使機(jī)械能損失,最終小物塊a將在B、D間往復(fù)運(yùn)動(dòng),且易知小物塊每次在DE上向上運(yùn)動(dòng)和向下運(yùn)動(dòng)的距離相等,設(shè)其在上經(jīng)過(guò)的總路程為s,根據(jù)功能關(guān)系有解得③根據(jù)牛頓第二定律可知小物塊a在DE上向上運(yùn)動(dòng)和向下運(yùn)動(dòng)的加速度大小分別為將小物塊a在DE上的若干次運(yùn)動(dòng)等效看作是一次完整的上滑和下滑,則根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式有解得(2)對(duì)小物塊a從A到F的過(guò)程,根據(jù)動(dòng)能定理有解得設(shè)滑塊長(zhǎng)度為l時(shí),小物塊恰好不脫離滑塊,且此時(shí)二者達(dá)到共同速度v,根據(jù)動(dòng)量守恒定律和能量守恒定律有解得3.(2023·浙江·高考真題)為了探究物體間碰撞特性,設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置。水平直軌道AB、CD和水平傳送帶平滑無(wú)縫連接,兩半徑均為的四分之一圓周組成的豎直細(xì)圓弧管道DEF與軌道CD和足夠長(zhǎng)的水平直軌道FG平滑相切連接。質(zhì)量為3m的滑塊b與質(zhì)量為2m的滑塊c用勁度系數(shù)的輕質(zhì)彈簧連接,靜置于軌道FG上?,F(xiàn)有質(zhì)量的滑塊a以初速度從D處進(jìn)入,經(jīng)DEF管道后,與FG上的滑塊b碰撞(時(shí)間極短)。已知傳送帶長(zhǎng),以的速率順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),滑塊a與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù),其它摩擦和阻力均不計(jì),各滑塊均可視為質(zhì)點(diǎn),彈簧的彈性勢(shì)能(x為形變量)。(1)求滑塊a到達(dá)圓弧管道DEF最低點(diǎn)F時(shí)速度大小vF和所受支持力大小FN;(2)若滑塊a碰后返回到B點(diǎn)時(shí)速度,求滑塊a、b碰撞過(guò)程中損失的機(jī)械能;(3)若滑塊a碰到滑塊b立即被粘住,求碰撞后彈簧最大長(zhǎng)度與最小長(zhǎng)度之差?!究键c(diǎn)】應(yīng)用動(dòng)能定理解多段過(guò)程問(wèn)題
完全非彈性碰撞4:含有彈簧的情況【答案】(1)10m/s;31.2;(2)0;(3)0.2m【詳析】(1)滑塊a從D到F,由能量關(guān)系在F點(diǎn)解得FN=31.2N(2)滑塊a返回B點(diǎn)時(shí)的速度vB=1m/s,滑塊a一直在傳送帶上減速,加速度大小為根據(jù)可得在C點(diǎn)的速度vC=3m/s則滑塊a從碰撞后到到達(dá)C點(diǎn)解得v1=5m/s因ab碰撞動(dòng)量守恒,則解得碰后b的速度v2=5m/s則碰撞損失的能量(3)若滑塊a碰到滑塊b立即被粘住,則ab碰后的共同速度解得v=2.5m/s當(dāng)彈簧被壓縮到最短或者伸長(zhǎng)到最長(zhǎng)時(shí)有共同速度則當(dāng)彈簧被壓縮到最短時(shí)壓縮量為x1,由能量關(guān)系解得同理當(dāng)彈簧被拉到最長(zhǎng)時(shí)伸長(zhǎng)量為x2=x1則彈簧最大長(zhǎng)度與最小長(zhǎng)度之差4.(2024·浙江·高考真題)一彈射游戲裝置豎直截面如圖所示,固定的光滑水平直軌道AB、半徑為R的光滑螺旋圓形軌道BCD、光滑水平直軌道DE平滑連接。長(zhǎng)為L(zhǎng)、質(zhì)量為M的平板緊靠長(zhǎng)為d的固定凹槽EFGH側(cè)璧EF放置,平板上表面與DEH齊平。將一質(zhì)量為m的小滑塊從A端彈射,經(jīng)過(guò)軌道BCD后滑上平板并帶動(dòng)平板一起運(yùn)動(dòng),平板到達(dá)HG即被鎖定。已知R=0.5m,d=4.4m,L=1.8m,M=m=0.1kg,平板與滑塊間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=0.6、與凹槽水平底面FG間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ2?;瑝K視為質(zhì)點(diǎn),不計(jì)空氣阻力,最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,重力加速度。(1)滑塊恰好能通過(guò)圓形軌道最高點(diǎn)C時(shí),求滑塊離開(kāi)彈簧時(shí)速度v0的大??;(2)若μ2=0,滑塊恰好過(guò)C點(diǎn)后,求平板加速至與滑塊共速時(shí)系統(tǒng)損耗的機(jī)械能;(3)若μ2=0.1,滑塊能到達(dá)H點(diǎn),求其離開(kāi)彈簧時(shí)的最大速度vm?!究键c(diǎn)】沒(méi)有其他外力的板塊問(wèn)題
利用動(dòng)量守恒及能量守恒解決(類)碰撞問(wèn)題【答案】(1)5m/s;(2)0.625J;(3)6m/s【詳析】(1)滑塊恰好能通過(guò)圓形軌道最高點(diǎn)C時(shí)從滑塊離開(kāi)彈簧到C過(guò)程,根據(jù)動(dòng)能定理解得(2)平板加速至與滑塊共速過(guò)程,根據(jù)動(dòng)量守恒根能量守恒解得(3)若μ2=0.1,平板與滑塊相互作用過(guò)程中,加速度分別為共速后,共同加速度大小為考慮滑塊可能一直減速直到H,也可能先與木板共速然后共同減速;假設(shè)先與木板共速然后共同減速,則共速過(guò)程共速過(guò)程,滑塊、木板位移分別為共速時(shí),相對(duì)位移應(yīng)為解得,隨后共同減速到達(dá)H速度說(shuō)明可以到達(dá)H,因此假設(shè)成立,若滑塊初速度再增大,則會(huì)從木板右側(cè)掉落。5.(2023·浙江·高考真題)一游戲裝置豎直截面如圖所示,該裝置由固定在水平地面上傾角的直軌道、螺旋圓形軌道,傾角的直軌道、水平直軌道組成,除段外各段軌道均光滑,且各處平滑連接。螺旋圓形軌道與軌道、相切于處.凹槽底面水平光滑,上面放有一無(wú)動(dòng)力擺渡車,并緊靠在豎直側(cè)壁處,擺渡車上表面與直軌道、平臺(tái)位于同一水平面。已知螺旋圓形軌道半徑,B點(diǎn)高度為,長(zhǎng)度,長(zhǎng)度,擺渡車長(zhǎng)度、質(zhì)量。將一質(zhì)量也為的滑塊從傾斜軌道上高度處?kù)o止釋放,滑塊在段運(yùn)動(dòng)時(shí)的阻力為其重力的0.2倍。(擺渡車碰到豎直側(cè)壁立即靜止,滑塊視為質(zhì)點(diǎn),不計(jì)空氣阻力,,)(1)求滑塊過(guò)C點(diǎn)的速度大小和軌道對(duì)滑塊的作用力大?。唬?)擺渡車碰到前,滑塊恰好不脫離擺渡車,求滑塊與擺渡車之間的動(dòng)摩擦因數(shù);(3)在(2)的條件下,求滑塊從G到J所用的時(shí)間?!究键c(diǎn)】應(yīng)用動(dòng)能定理解多段過(guò)程問(wèn)題
利用動(dòng)量守恒及能量守恒解決(類)碰撞問(wèn)題【答案】(1),;(2);(3)【詳析】(1)滑塊從靜止釋放到C點(diǎn)過(guò)程,根據(jù)動(dòng)能定理可得解得滑塊過(guò)C點(diǎn)時(shí),根據(jù)牛頓第二定律可得解得(2)設(shè)滑塊剛滑上擺渡車時(shí)的速度大小為,從靜止釋放到G點(diǎn)過(guò)程,根據(jù)動(dòng)能定理可得解得擺渡車碰到前,滑塊恰好不脫離擺渡車,說(shuō)明滑塊到達(dá)擺渡車右端時(shí)剛好與擺渡車共速,以滑塊和擺渡車為系統(tǒng),根據(jù)系統(tǒng)動(dòng)量守恒可得解得根據(jù)能量守恒可得解得(3)滑塊從滑上擺渡車到與擺渡車共速過(guò)程,滑塊的加速度大小為所用時(shí)間為此過(guò)程滑塊通過(guò)的位移為滑塊與擺渡車共速后,滑塊與擺渡車一起做勻速直線運(yùn)動(dòng),該過(guò)程所用時(shí)間為則滑塊從G到J所用的時(shí)間為6.(2022·浙江·高考真題)如圖所示,在豎直面內(nèi),一質(zhì)量m的物塊a靜置于懸點(diǎn)O正下方的A點(diǎn),以速度v逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)的傳送帶MN與直軌道AB、CD、FG處于同一水平面上,AB、MN、CD的長(zhǎng)度均為l。圓弧形細(xì)管道DE半徑為R,EF在豎直直徑上,E點(diǎn)高度為H。開(kāi)始時(shí),與物塊a相同的物塊b懸掛于O點(diǎn),并向左拉開(kāi)一定的高度h由靜止下擺,細(xì)線始終張緊,擺到最低點(diǎn)時(shí)恰好與a發(fā)生彈性正碰。已知,,,,,物塊與MN、CD之間的動(dòng)摩擦因數(shù),軌道AB和管道DE均光滑,物塊a落到FG時(shí)不反彈且靜止。忽略M、B和N、C之間的空隙,CD與DE平滑連接,物塊可視為質(zhì)點(diǎn),取。(1)若,求a、b碰撞后瞬時(shí)物塊a的速度的大??;(2)物塊a在DE最高點(diǎn)時(shí),求管道對(duì)物塊的作用力與h間滿足的關(guān)系;(3)若物塊b釋放高度,求物塊a最終靜止的位置x值的范圍(以A點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn),水平向右為正,建立x軸)?!究键c(diǎn)】平拋運(yùn)動(dòng)位移的計(jì)算
應(yīng)用動(dòng)能定理解多段過(guò)程問(wèn)題
完全彈性碰撞1:動(dòng)碰靜【答案】(1);(2)(方向豎直向上);(3)當(dāng)時(shí),,當(dāng)時(shí),【詳析】(1)滑塊b擺到最低點(diǎn)過(guò)程中,由機(jī)械能守恒定律有解得與發(fā)生彈性碰撞,根據(jù)動(dòng)量守恒定律和機(jī)械能守恒定律可得聯(lián)立解得(2)由(1)分析可知,物塊與物塊在A發(fā)生彈性正碰,速度交換。(I)設(shè)物塊剛好可以到達(dá)點(diǎn),物塊的釋放高度為,則根據(jù)動(dòng)能定理可得解得此時(shí)物塊a到達(dá)E點(diǎn)時(shí)的速度恰好為零,則有(方向豎直向上)(II)根據(jù)(I)中分析可知,當(dāng)時(shí),在E點(diǎn)管道外壁將對(duì)物塊a有彈力的作用,在E點(diǎn)由牛頓第二定律有由動(dòng)能定理聯(lián)立可得(,方向豎直向下)若取豎直向下為正方向,則綜上可得(,方向豎直向下)(3)當(dāng)時(shí),物塊位置在點(diǎn)或點(diǎn)右側(cè),根據(jù)動(dòng)能定理得從點(diǎn)飛出后,豎直方向水平方向根據(jù)幾何關(guān)系可得聯(lián)立解得代入數(shù)據(jù)解得當(dāng)時(shí),從釋放時(shí),根據(jù)動(dòng)能定理可得解得可知物塊達(dá)到距離點(diǎn)0.8m處?kù)o止,滑塊a由E點(diǎn)速度為零,返回到時(shí),根據(jù)動(dòng)能定理可得解得距離點(diǎn)0.6m,綜上可知當(dāng)時(shí)代入數(shù)據(jù)得7.(2021·浙江·高考真題)如圖所示,水平地面上有一高的水平臺(tái)面,臺(tái)面上豎直放置傾角的粗糙直軌道、水平光滑直軌道、四分之一圓周光滑細(xì)圓管道和半圓形光滑軌道,它們平滑連接,其中管道的半徑、圓心在點(diǎn),軌道的半徑、圓心在點(diǎn),、D、和F點(diǎn)均處在同一水平線上。小滑塊從軌道上距臺(tái)面高為h的P點(diǎn)靜止下滑,與靜止在軌道上等質(zhì)量的小球發(fā)生彈性碰撞,碰后小球經(jīng)管道、軌道從F點(diǎn)豎直向下運(yùn)動(dòng),與正下方固定在直桿上的三棱柱G碰撞,碰后速度方向水平向右,大小與碰前相同,最終落在地面上Q點(diǎn),已知小滑塊與軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù),,。(1)若小滑塊的初始高度,求小滑塊到達(dá)B點(diǎn)時(shí)速度的大??;(2)若小球能完成整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程,求h的最小值;(3)若小球恰好能過(guò)最高點(diǎn)E,且三棱柱G的位置上下可調(diào),求落地點(diǎn)Q與F點(diǎn)的水平距離x的最大值?!究键c(diǎn)】完全彈性碰撞1:動(dòng)碰靜【答案】(1)4m/s;(2);(3)0.8m【詳析】(1)小滑塊在軌道上運(yùn)動(dòng)代入數(shù)據(jù)解得(2)小球沿軌道運(yùn)動(dòng),在最高點(diǎn)可得從C點(diǎn)到E點(diǎn)由機(jī)械能守恒可得解得,小滑塊與小球碰撞后動(dòng)量守恒,機(jī)械能守恒,因此有,解得,結(jié)合(1)問(wèn)可得解得h的最小值(3)設(shè)F點(diǎn)到G點(diǎn)的距離為y,小球從E點(diǎn)到G點(diǎn)的運(yùn)動(dòng),由動(dòng)能定理由平拋運(yùn)動(dòng)可得,聯(lián)立可得水平距離為由數(shù)學(xué)知識(shí)可得當(dāng)取最大,最大值為8.(2021·浙江·高考真題)如圖所示,豎直平面內(nèi)由傾角α=60°的斜面軌道AB、半徑均為R的半圓形細(xì)圓管軌道BCDE和圓周細(xì)圓管軌道EFG構(gòu)成一游戲裝置固定于地面,B、E兩處軌道平滑連接,軌道所在平面與豎直墻面垂直。軌道出口處G和圓心O2的連線,以及O2、E、O1和B等四點(diǎn)連成的直線與水平線間的夾角均為θ=30°,G點(diǎn)與豎直墻面的距離?,F(xiàn)將質(zhì)量為m的小球從斜面的某高度h處?kù)o止釋放。小球只有與豎直墻面間的碰撞可視為彈性碰撞,不計(jì)小球大小和所受阻力。(1)若釋放處高度h=h0,當(dāng)小球第一次運(yùn)動(dòng)到圓管最低點(diǎn)C時(shí),求速度大小vc及在此過(guò)程中所受合力的沖量的大小和方向;(2)求小球在圓管內(nèi)與圓心O1點(diǎn)等高的D點(diǎn)所受彈力FN與h的關(guān)系式;(3)若小球釋放后能從原路返回到出發(fā)點(diǎn),高度h應(yīng)該滿足什么條件?【考點(diǎn)】機(jī)械能與曲線運(yùn)動(dòng)結(jié)合問(wèn)題
動(dòng)量定理的內(nèi)容和表達(dá)式【答案】(1),,水平向左;(2)(h≥R);(3)或【詳析】(1)機(jī)械能守恒解得動(dòng)量定理,方向水平向左(2)機(jī)械能守恒牛頓第二定律解得滿足的條件(3)第1種情況:不滑離軌道原路返回,條件是第2種情況:與墻面垂直碰撞后原路返回,在進(jìn)入G之前是平拋運(yùn)動(dòng)其中,,則得機(jī)械能守恒h滿足的條件9.(2020·浙江·高考真題)小明將如圖所示的裝置放在水平地面上,該裝置由弧形軌道、豎直圓軌道、水平直軌道和傾角的斜軌道平滑連接而成。質(zhì)量的小滑塊從弧形軌道離地高處?kù)o止釋放。已知,,滑塊與軌道和間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為,弧形軌道和圓軌道均可視為光滑,忽略空氣阻力。(1)求滑塊運(yùn)動(dòng)到與圓心O等高的D點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力;(2)通過(guò)計(jì)算判斷滑塊能否沖出斜軌道的末端C點(diǎn);(3)若滑下的滑塊與靜止在水平直軌道上距A點(diǎn)x處的質(zhì)量為的小滑塊相碰,碰后一起運(yùn)動(dòng),動(dòng)摩擦因數(shù)仍為0.25,求它們?cè)谲壍郎系竭_(dá)的高度h與x之間的關(guān)系。(碰撞時(shí)間不計(jì),,)【考點(diǎn)】繩球類模型及其臨界條件
機(jī)械能與曲線運(yùn)動(dòng)結(jié)合問(wèn)題
利用動(dòng)量守恒及能量守恒解決(類)碰撞問(wèn)題【答案】(1)8N,方向水平向左;(2)不會(huì)沖出;(3)();()【詳析】(1)機(jī)械能守恒定律牛頓第二定律牛頓第三定律,方向水平向左(2)能在斜軌道上到達(dá)的最高點(diǎn)為點(diǎn),功能關(guān)系得故不會(huì)沖出(3)滑塊運(yùn)動(dòng)到距A點(diǎn)x處的速度為v,動(dòng)能定理碰撞后的速度為,動(dòng)量守恒定律設(shè)碰撞后滑塊滑到斜軌道的高度為h,動(dòng)能定理得考點(diǎn)01動(dòng)量與動(dòng)量守恒定律1.(2024·北京西城·一模)2023年7月,由中國(guó)科學(xué)院研制的電磁彈射實(shí)驗(yàn)裝置啟動(dòng)試運(yùn)行,該裝置在地面構(gòu)建微重力實(shí)驗(yàn)環(huán)境,把“太空”搬到地面。實(shí)驗(yàn)裝置像一個(gè)“大電梯”,原理如圖所示,在電磁彈射階段,電磁彈射系統(tǒng)推動(dòng)實(shí)驗(yàn)艙豎直向上加速運(yùn)動(dòng)至A位置,撤除電磁作用。此后,實(shí)驗(yàn)艙做豎直上拋運(yùn)動(dòng),到達(dá)最高點(diǎn)后返回A位置,再經(jīng)歷一段減速運(yùn)動(dòng)后靜止。某同學(xué)查閱資料了解到:在上述過(guò)程中的某個(gè)階段,忽略阻力,實(shí)驗(yàn)艙處于完全失重狀態(tài),這一階段持續(xù)的時(shí)間為4s,實(shí)驗(yàn)艙的質(zhì)量為500kg。他根據(jù)上述信息,取重力加速度,做出以下判斷,其中正確的是(
)A.實(shí)驗(yàn)艙向上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程始終處于超重狀態(tài)B.實(shí)驗(yàn)艙運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的最大速度為40m/sC.向上彈射階段,電磁彈射系統(tǒng)對(duì)實(shí)驗(yàn)艙做功大于D.向上彈射階段,電磁彈射系統(tǒng)對(duì)實(shí)驗(yàn)艙的沖量等于【考點(diǎn)】豎直上拋運(yùn)動(dòng)的高度、速度與時(shí)間的計(jì)算
超重和失重的概念
用動(dòng)能定理求解外力做功和初末速度
動(dòng)量定理的內(nèi)容和表達(dá)式【答案】C【詳析】A.實(shí)驗(yàn)艙在電磁彈射階段處于超重狀態(tài),在豎直上拋階段處于失重狀態(tài),選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.實(shí)驗(yàn)艙在電磁彈射結(jié)束后開(kāi)始豎直上拋時(shí)的速度最大,根據(jù)豎直上拋運(yùn)動(dòng)的對(duì)稱性可知該速度為選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.在向上彈射過(guò)程中,根據(jù)動(dòng)能定理有所以選項(xiàng)C正確;D.在向上彈射過(guò)程中,根據(jù)動(dòng)量定理有所以選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故C正確??键c(diǎn)02力學(xué)中三大觀點(diǎn)的綜合應(yīng)用2.(2024·浙江嘉興·一模)如圖所示,光滑水平桿距離水平地面高為,桿上套有一質(zhì)量的滑環(huán),桿上A點(diǎn)處固定一擋板。長(zhǎng)度為的輕繩的一端連接滑環(huán),另一端懸掛質(zhì)量為的小球,輕繩能承受的最大拉力為。水平地面上點(diǎn)處?kù)o置一個(gè)頂部裝有細(xì)沙的小滑塊,小滑塊與細(xì)沙的總質(zhì)量為。點(diǎn)右側(cè)有一高度為、傾角為的固定斜面點(diǎn)處平滑連接,與間距為。初始時(shí)刻,輕繩保持豎直,滑環(huán)和小球一起水平向右以的速度作勻速直線運(yùn)動(dòng),一段時(shí)間后滑環(huán)與水平桿上的固定擋板碰撞,滑環(huán)即刻停止,繩子斷裂,小球恰好落入小滑塊頂部的沙堆內(nèi),落入時(shí)間極短且沙沒(méi)有飛濺。不計(jì)空氣阻力,小滑塊可以視為質(zhì)點(diǎn)且與水平面和斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為。(1)通過(guò)計(jì)算分析繩子斷裂的原因并求點(diǎn)與擋板A點(diǎn)的水平距離。(2)求小滑塊最終靜止的位置到點(diǎn)的距離。(3)若輕繩長(zhǎng)度可調(diào),滑環(huán)和小球一起水平向右的初速度可調(diào),要確?;h(huán)撞擊擋板繩子崩斷后小球總能落在點(diǎn)的小滑塊上,求和的關(guān)系以及的取值范圍?!究键c(diǎn)】平拋運(yùn)動(dòng)位移的計(jì)算
繩球類模型及其臨界條件
機(jī)械能與曲線運(yùn)動(dòng)結(jié)合問(wèn)題
完全非彈性碰撞1:碰撞后直接粘連問(wèn)題【答案】(1)見(jiàn)解析,6m;(2)0.32m;(3),或【詳析】(1)由牛頓第二定律可知解得所以輕繩斷裂。平拋運(yùn)動(dòng)解得(2)小球與小滑塊作用過(guò)程水平方向動(dòng)量守恒得從到斜面最高點(diǎn)的過(guò)程解得滑塊未從斜面頂端飛出。又滑塊下滑。從滑塊在斜面上的最高點(diǎn)到最終靜止的位置解得(3)若輕繩能斷裂聯(lián)立方程得確保輕繩崩斷解得或3.(2024·浙江杭州·二模)某游戲裝置如圖所示,左側(cè)固定一張長(zhǎng)的桌子,水平桌面的邊緣A、B上有兩個(gè)小物塊甲、乙,質(zhì)量分別為,,兩物塊與桌面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為;右側(cè)有一根不可伸長(zhǎng)的細(xì)線,長(zhǎng)度為,能夠承受的最大拉力,細(xì)線上端固定在O點(diǎn),下端系有一個(gè)側(cè)面開(kāi)口的輕盒(質(zhì)量不計(jì)),初始時(shí)刻盒子鎖定在C點(diǎn)且細(xì)線伸直,OC與豎直方向夾角,O點(diǎn)正下方處有一細(xì)長(zhǎng)的釘子,用于阻擋細(xì)線。某次游戲時(shí),敲擊物塊甲,使其獲得的初速度,一段時(shí)間后與物塊乙發(fā)生碰撞,碰撞時(shí)間極短且碰后粘在一起,形成組合體從邊緣B飛出,當(dāng)組合體沿垂直O(jiān)C方向飛入盒子時(shí),盒子立即解鎖,之后組合體與盒子一起運(yùn)動(dòng)不再分離。若組合體碰撞盒子前后速度不變,空氣阻力不計(jì),物塊與輕盒大小可忽略,,。求:(1)物塊甲即將碰到乙時(shí)的速度大??;(2)組合體到達(dá)C點(diǎn)時(shí)的速度大??;(3)細(xì)線被釘子擋住后的瞬間對(duì)盒子的拉力大小T;(4)若h的大小可調(diào),要求細(xì)線被釘子擋住后始終伸直且不斷裂,求h的可調(diào)范圍?!究键c(diǎn)】平拋運(yùn)動(dòng)速度的計(jì)算
繩球類模型及其臨界條件
應(yīng)用動(dòng)能定理解多段過(guò)程問(wèn)題
非完全彈性碰撞后的速度【答案】(1)3m/s;(2)3m/s;(3)2.5N;(4)或【詳析】(1)甲向右做勻減速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)動(dòng)能定理有解得(2)甲乙發(fā)生完全非彈性碰撞,根據(jù)動(dòng)量守恒定律有碰撞后,甲乙做平拋運(yùn)動(dòng),在C點(diǎn),就速度分解有解得(3)組合體運(yùn)動(dòng)到釘子正下方時(shí),根據(jù)動(dòng)能定理有解得細(xì)線被釘子擋住后的瞬間對(duì)盒子分析有解得T=2.5N(4)當(dāng)剛好能擺到釘子等高處時(shí)解得當(dāng)能繞釘子做完整的圓周運(yùn)動(dòng)且剛好通過(guò)最高點(diǎn)時(shí)解得在該條件下同時(shí)需滿足在最低點(diǎn)繩子不斷裂,得解得綜上可知h的可調(diào)范圍為或4.(2024·浙江臺(tái)州·二模)如圖所示裝置放置在水平地面上,質(zhì)量的滑塊P從四分之一光滑圓弧A端點(diǎn)滑到B端點(diǎn),隨后通過(guò)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)的傳送帶。已知圓弧半徑,傳送帶長(zhǎng),與地面高度?;瑝K可視為質(zhì)點(diǎn),滑塊P與傳送帶的動(dòng)摩擦因數(shù),不計(jì)空氣阻力與傳送帶轉(zhuǎn)輪的大小。(1)求滑塊P滑到圓弧B端點(diǎn)時(shí)受到軌道的作用力大??;(2)求滑塊P由C拋出的水平距離x與傳送帶速度v的關(guān)系;(3)若傳送帶速度,將木塊M與N并排靜置在光滑地面上,木塊M上固定一豎直輕桿,輕桿上端小橫桿上系一長(zhǎng)為的輕細(xì)線,細(xì)線下端系一質(zhì)量為的小球Q?;瑝KP從傳送帶飛出后恰好與小球Q碰撞并連結(jié)為一整體S(可視為質(zhì)點(diǎn)),隨后繞懸點(diǎn)小角度擺動(dòng)(不與豎直桿碰撞)。已知木塊M與N的質(zhì)量分別為與。求木塊M與N分離時(shí)S的速度大小。
【考點(diǎn)】物塊在水平傳送帶上運(yùn)動(dòng)分析繩球類模型及其臨界條件利用動(dòng)量守恒及能量守恒解決(類)碰撞問(wèn)題【答案】(1);(2)見(jiàn)解析;(3)【詳析】(1)滑塊P從A端點(diǎn)滑到圓弧B端點(diǎn),根據(jù)動(dòng)能定理解得在B點(diǎn),根據(jù)牛頓第二定律解得(2)滑塊P由C拋出后,做平拋運(yùn)動(dòng),則解得若一直減速,根據(jù)動(dòng)能定理解得若一直加速,根據(jù)動(dòng)能定理解得則若,滑塊P由C拋出的水平距離為若,滑塊P由C拋出的水平距離為若,滑塊P由C拋出的水平距離為(3)由(2)知飛出時(shí)為滑塊P、小球Q碰撞前后動(dòng)量守恒,則解得根據(jù)系統(tǒng)動(dòng)量守恒、以及機(jī)械能守恒解得,或,(不符,舍去)故木塊M與N分離時(shí)木塊M與N分離時(shí)S的速度大小為。5.(2024·浙江溫州·三模)如圖所示,某固定裝置由長(zhǎng)度的水平傳送帶,圓心角、半徑的兩圓弧管道BC、CD組成,軌道間平滑連接。在軌道末端D的右側(cè)光滑水平面上緊靠著輕質(zhì)小車,其上表面與軌道末端D所在的水平面平齊,右端放置質(zhì)量的物塊b。質(zhì)量的物塊a從傳送帶左端A點(diǎn)由靜止釋放,經(jīng)過(guò)BCD滑出圓弧管道。已知傳送帶以速度順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),物塊a與傳送帶及小車的動(dòng)摩擦因數(shù)均為,物塊b與小車的動(dòng)摩擦因數(shù),其它軌道均光滑,物塊均視為質(zhì)點(diǎn),不計(jì)空氣阻力。(1)求物塊a和傳送帶之間因摩擦產(chǎn)生的熱量Q;(2)求物塊a到達(dá)D點(diǎn)時(shí)對(duì)管道的作用力FN;(3)要使物塊a恰好不與物塊b發(fā)生碰撞,求小車長(zhǎng)度的最小值d?!究键c(diǎn)】物塊在水平傳送帶上運(yùn)動(dòng)分析
受恒定外力的板塊問(wèn)題
應(yīng)用動(dòng)能定理解多段過(guò)程問(wèn)題
常見(jiàn)力做功與相應(yīng)的能量轉(zhuǎn)化
利用動(dòng)量守恒及能量守恒解決(類)碰撞問(wèn)題【答案】(1)30J;(2)6N,方向豎直向上;(3)2m【詳析】(1)對(duì)小物塊分析有設(shè)小物塊一直加速到傳送到右端點(diǎn)時(shí),其速度為,有解得所以在小物塊a到達(dá)傳送帶右側(cè)時(shí)并沒(méi)有加速到與傳送帶共速,設(shè)該過(guò)程時(shí)間為t,有該時(shí)間傳送帶的位移為,有物塊a相對(duì)傳送帶的位移為摩擦產(chǎn)生的熱量為(2)由題意可知圓弧軌道光滑,所以從B到D,由動(dòng)能定理有在D點(diǎn)有解得由牛頓第三定律可知,物塊a對(duì)管道的作用力等于管道對(duì)物塊a的支持力,所以物塊a到達(dá)D點(diǎn)時(shí)對(duì)管道的作用力為6N,方向豎直向上。(3)當(dāng)物塊滑上小車后,由于所以小車與物塊a保持相對(duì)靜止,而物塊b相對(duì)于小車發(fā)生滑動(dòng),當(dāng)兩者速度相同時(shí),為物塊a與物塊b相碰的臨界狀態(tài),其運(yùn)動(dòng)示意圖如圖所示該過(guò)程由動(dòng)量守恒有能量守恒方面有解得6.(2024·浙江金華·三模)如圖所示,光滑水平面左側(cè)放置質(zhì)量、半徑的光滑圓弧槽b,右側(cè)固定粗糙斜面體ABC,斜面體AB和BC的傾角均為60°,B離地面高度,另有一個(gè)質(zhì)量的小滑塊球a(可視為質(zhì)點(diǎn))從圓弧槽某位置靜止釋放,圓弧槽圓心與小滑塊的連線與豎直方向夾角為?;瑝K與斜面AB之間的動(dòng)摩擦因數(shù),且滑塊通過(guò)A點(diǎn)時(shí)無(wú)機(jī)械能損失。,重力加速度。(1)若圓弧槽b固定不動(dòng)且小滑塊a靜止釋放位置,求a第一次滑至圓弧槽最低點(diǎn)時(shí)小滑塊的向心加速度大??;(2)若圓弧槽b不固定且小滑塊a靜止釋放位置,求a滑至圓弧槽最低點(diǎn)時(shí)小滑塊的位移大小及圓弧槽對(duì)小滑塊的支持力大小;(3)若圓弧槽b固定不動(dòng),小滑塊從某一位置靜止釋放,小滑塊沿斜面AB通過(guò)B點(diǎn)后恰好落在C點(diǎn),求:小滑塊在B點(diǎn)時(shí)的速度及釋放位置的角度?!究键c(diǎn)】斜面上的平拋運(yùn)動(dòng)
拱橋和凹橋模型
利用動(dòng)量守恒及能量守恒解決(類)碰撞問(wèn)題【答案】(1);(2),;(3),【詳析】(1)從釋放位置到最低點(diǎn)列動(dòng)能定理求得所以最低點(diǎn)向心加速度(2)a與b水平方向動(dòng)量守恒且總動(dòng)量等于零,滿足人船模型且所以可得滑塊水平位移而豎直位移為4m,則根據(jù)勾股定理可知,總位移大小為5m。a滑下過(guò)程中ab組成的系統(tǒng)總能量守恒a與b水平方向動(dòng)量守恒可得可得小滑塊由合力提供向心力所以(3)B點(diǎn)飛出到C點(diǎn)過(guò)程中,小滑塊做斜拋運(yùn)動(dòng),在水平方向勻速運(yùn)動(dòng),則時(shí)間為在豎直方向豎直上拋,取向下為正方向,則得釋放位置到B點(diǎn)列動(dòng)能定理解得所以7.(2024·浙江金華·三模)某固定裝置的豎直截面如圖甲所示,由長(zhǎng)度為1.0m的水平傳送帶和兩段光滑圓管軌道組成,兩段圓管軌道所對(duì)應(yīng)的圓心角相同,,,右側(cè)帶有豎直擋板的滑塊b放置在光滑的水平面上,傳送帶和滑塊b與軌道端口均為平滑連接,傳送帶啟動(dòng)后運(yùn)行的圖如圖乙所示,傳送帶啟動(dòng)0.5s后把小物塊a從傳送帶左側(cè)靜止釋放,小物塊a和滑塊b的質(zhì)量均為,a與傳送帶和滑塊b之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為,若空氣阻力、小物塊a、圓管軌道的口徑和皮帶輪半徑均可不計(jì),物塊a進(jìn)出管道時(shí)無(wú)能量損失,物塊a和滑塊b發(fā)生的碰撞為完全彈性碰撞,重力加速度,試求:(1)小物塊a在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t;(2)小物塊a進(jìn)入管道時(shí)對(duì)管道的作用力大??;(3)滑塊b至少多長(zhǎng)才能使小物塊a不脫離滑塊?!究键c(diǎn)】含有動(dòng)量守恒的多過(guò)程問(wèn)題【答案】(1);(2)4N;(3)【詳析】(1)對(duì)傳送帶
0-1s做加速度對(duì)a物體,勻加速當(dāng)a物體與傳送帶同速時(shí)
得此時(shí)共速
物體位移
a物體與傳送帶一起勻加速至1,有所以a物體勻速運(yùn)動(dòng)
時(shí)間運(yùn)動(dòng)時(shí)間
(2)A到B動(dòng)能定理對(duì)B處
得
由牛頓第三定律可知,對(duì)管道作用力為4N。(3)A到C動(dòng)能定理得當(dāng)a剛好滑動(dòng)b最右端與b共速,此時(shí)b的長(zhǎng)度是滿足題意的最短長(zhǎng)度,由能量守恒和動(dòng)量守恒有聯(lián)立得8.(2024·浙江金華·模擬預(yù)測(cè))小明設(shè)計(jì)了如圖所示的彈珠彈射游戲裝置。固定在水平面上的彈珠發(fā)射器發(fā)射一質(zhì)量的小彈珠,沿由水平直軌道和豎直半圓形軌道AB運(yùn)動(dòng)并從B處水平飛出,然后恰好進(jìn)入圓弧形管道CD,并從該管道的D處水平滑出,撞擊放置在平臺(tái)上質(zhì)量的碰撞緩沖裝置PQ,該裝置中的輕彈簧一端固定在擋板Q上,另一端連接質(zhì)量可不計(jì)、且能自由滑動(dòng)的小擋板P,小彈珠碰到擋板P時(shí)緊貼擋板一起運(yùn)動(dòng),但不粘連。已知、、、,不考慮所有摩擦和空氣阻力及碰撞時(shí)能量的損失,軌道固定,緩沖裝置PQ可在平臺(tái)上運(yùn)動(dòng),求:(1)彈珠發(fā)射器發(fā)出小彈珠的初速度大??;(2)緩沖裝置中彈簧所能獲得的最大彈性勢(shì)能;(3)小彈珠再次回到D點(diǎn)時(shí)的速度。【考點(diǎn)】平拋運(yùn)動(dòng)速度的計(jì)算
平拋運(yùn)動(dòng)位移的計(jì)算
利用能量守恒解決實(shí)際問(wèn)題
利用動(dòng)量守恒及能量守恒解決(類)碰撞問(wèn)題【答案】(1)6m/s;(2)2J;(3),方向向右【詳析】(1)彈珠恰好進(jìn)入管道,由平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律,有,解得由能量守恒定律,有解得(2)設(shè)小彈珠碰前的速度為,由能量守恒,有解得碰撞時(shí)動(dòng)量守恒,碰后共同速度為,解得最大彈性勢(shì)能(3)根據(jù)彈性碰撞,有,解得所以小彈珠再次回到D點(diǎn)時(shí)的速度大小為,方向向右。9.(2024·浙江·一模)如圖所示,足夠長(zhǎng)的水平光滑直軌道和水平傳送帶平滑無(wú)縫連接,傳送帶長(zhǎng),以的速度順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng),帶有光滑圓弧管道的裝置固定于水平地面上,位于豎直平面內(nèi),由兩段半徑均為的圓弧細(xì)管道組成,管道與水平傳送帶和水平地面上的直軌道均平滑相切連接,長(zhǎng),右側(cè)為豎直墻壁?;瑝K的質(zhì)量,滑塊與輕彈簧相連,質(zhì)量,滑塊質(zhì)量,滑塊均靜置于軌道上?,F(xiàn)讓滑塊以一定的初速度水平向右運(yùn)動(dòng),與滑塊相撞后立即被粘住,之后與滑塊發(fā)生相互作用,與勁度系數(shù)的輕質(zhì)彈簧分離后滑上傳送帶,加速之后經(jīng)管道后滑上。已知滑塊在點(diǎn)的速度為,與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù),與間的動(dòng)摩擦因數(shù),其它摩擦和阻力均不計(jì),滑塊與豎直墻壁的碰撞為彈性碰撞,各滑塊均可視為質(zhì)點(diǎn),重力加速度大小,彈簧的彈性勢(shì)能(為形變量)。求:(1)滑塊第一次經(jīng)過(guò)點(diǎn)時(shí)對(duì)裝置的作用力;(2)滑塊的初速度大??;(3)試通過(guò)計(jì)算判斷滑塊能否再次與彈簧發(fā)生相互作用,若能,求出彈簧第二次壓縮時(shí)最大的壓縮量?!究键c(diǎn)】含有動(dòng)量守恒的多過(guò)程問(wèn)題【答案】(1),豎直向上;(2);(3)能,【詳析】(1)滑塊第一次經(jīng)過(guò)點(diǎn)到點(diǎn),根據(jù)動(dòng)能定理滑塊在點(diǎn)的速度為解得根據(jù)牛頓第二定律,在點(diǎn)滑塊,解得方向豎直向下,根據(jù)牛頓第三定律知滑塊第一次經(jīng)過(guò)點(diǎn)時(shí)對(duì)裝置的作用力為,方向豎直向上;(2)滑塊在傳送帶上做勻加速運(yùn)動(dòng),因此剛放上傳送帶時(shí),滑塊的速度設(shè)為,根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律解得滑塊作為整體與滑塊發(fā)生相互作用,最終滑塊被彈出,根據(jù)動(dòng)量守恒與能量守恒得解得大小與發(fā)生碰撞,最后共速,滿足動(dòng)量守恒解得(3)假設(shè)滑塊能再次回到點(diǎn),從點(diǎn)到點(diǎn),根據(jù)動(dòng)能定理解得速度大于零,假設(shè)成立,滑塊可再次滑上傳送帶,做減速運(yùn)動(dòng),根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律解得即可以追上滑塊發(fā)生再次碰撞,設(shè)最大壓縮量為,根據(jù)動(dòng)量守恒與能量守恒解得10.(2024·浙江·二模)物理老師自制了一套游戲裝置供同學(xué)們一起娛樂(lè)和研究,其裝置可以簡(jiǎn)化為如圖所示的模型。該模型由同一豎直平面內(nèi)的水平軌道OA、半徑為的半圓單層軌道ABC、半徑為的半圓圓管軌道CDE、平臺(tái)EF和IK、凹槽FGHI組成,且各段各處平滑連接。凹槽里停放著一輛質(zhì)量為的無(wú)動(dòng)力擺渡車Q并緊靠在豎直側(cè)壁FG處,其長(zhǎng)度且上表面與平臺(tái)EF、IK平齊。水平面OA的左端通過(guò)擋板固定一個(gè)彈簧,彈簧右端可以通過(guò)壓縮彈簧發(fā)射能看成質(zhì)點(diǎn)的不同滑塊P,彈簧的彈性勢(shì)能最大能達(dá)到。現(xiàn)三位同學(xué)小張、小楊、小振分別選擇了質(zhì)量為、、的同種材質(zhì)滑塊P參與游戲,游戲成功的標(biāo)準(zhǔn)是通過(guò)彈簧發(fā)射出去的滑塊能停在平臺(tái)的目標(biāo)區(qū)JK段。已知凹槽GH段足夠長(zhǎng),擺渡車與側(cè)壁IH相撞時(shí)會(huì)立即停止不動(dòng),滑塊與擺渡車上表面和平臺(tái)IK段的動(dòng)摩擦因數(shù)都是,其他所有摩擦都不計(jì),IJ段長(zhǎng)度,JK段長(zhǎng)度。問(wèn):(1)已知小振同學(xué)的滑塊以最大彈性勢(shì)能彈出時(shí)都不能進(jìn)入圓管軌道,求小振同學(xué)的滑塊經(jīng)過(guò)與圓心等高的B處時(shí)對(duì)軌道的最大壓力;(2)如果小張同學(xué)以的彈性勢(shì)能將滑塊彈出,請(qǐng)根據(jù)計(jì)算后判斷滑塊最終停在何處?(3)如果小楊將滑塊彈出后滑塊最終能成功地停在目標(biāo)區(qū)JK段,則他發(fā)射時(shí)的彈性勢(shì)能應(yīng)滿足什么要求?【考點(diǎn)】繩球類模型及其臨界條件
機(jī)械能與曲線運(yùn)動(dòng)結(jié)合問(wèn)題
利用動(dòng)量守恒及能量守恒解決(類)碰撞問(wèn)題【答案】(1);(2)離I點(diǎn)左側(cè)距離0.1m;(3)【詳析】(1)當(dāng)彈性勢(shì)能最大彈出時(shí),經(jīng)過(guò)與圓心等高的B處時(shí)對(duì)軌道的壓力最大。從彈出到B處,根據(jù)動(dòng)能定理有經(jīng)過(guò)B處時(shí)由牛頓第三定律可知聯(lián)立解得最大壓力方向由指向B。(2)當(dāng)剛好經(jīng)過(guò)C時(shí)解得假設(shè)滑塊在C點(diǎn)不脫離軌道,由能量守恒得解得故滑塊在C點(diǎn)不脫離軌道,從起點(diǎn)到車左端,根據(jù)動(dòng)能定理有故的彈性勢(shì)能彈出到達(dá)車左端的速度與車共速時(shí),根據(jù)動(dòng)量守恒以及機(jī)械能守恒有解得共速時(shí)與擺渡車的相對(duì)位移所以,如果小張同學(xué)的滑塊能滑上擺渡車但又不從擺渡車上掉進(jìn)凹槽,擺渡車與右端碰后停止,滑塊繼續(xù)向前滑行的距離故滑塊所停位置在離車右端距離(3)當(dāng)剛好經(jīng)過(guò)C時(shí)將彈出到平臺(tái)上,根據(jù)動(dòng)能定理有與車共速時(shí)由能量守恒要使得滑塊停在目標(biāo)區(qū)聯(lián)立上面四式解得且故當(dāng)小楊同學(xué)游戲能成功時(shí),彈簧的彈性勢(shì)能范圍為11.(2024·浙江·二模)如圖所示為一處于豎直平面內(nèi)的實(shí)驗(yàn)探究裝置示意圖,該裝置由光滑圓弧軌道AB、速度可調(diào)節(jié),長(zhǎng)度為的固定水平傳送帶BC及兩半徑均為的固定四分之一光滑細(xì)圓管DEF組成,其中圓弧軌道的B、D端與水平傳送帶相切且平滑連接。緊靠F處有一質(zhì)量為的小車靜止在光滑水平地面上,小車的上表面由長(zhǎng)為的水平面GH和半徑為的四分之一的光滑圓弧面HI組成,GH與F等高且相切?,F(xiàn)有一質(zhì)量為的滑塊(可視為質(zhì)點(diǎn))從圓弧軌道AB上距B點(diǎn)高度為處自由下滑,滑塊與傳送帶及小車上表面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為,不計(jì)其他阻力,取。求(1)當(dāng)傳送帶靜止時(shí),滑塊運(yùn)動(dòng)到圓弧軌道上的D點(diǎn)時(shí),細(xì)圓管道受到滑塊的作用力;(2)當(dāng)傳送帶靜止時(shí),滑塊在小車上運(yùn)動(dòng)過(guò)程中離上表面GH的最大高度;(3)調(diào)節(jié)傳送帶以不同速度v勻速轉(zhuǎn)動(dòng),試分析滑塊最終在小車上表面GH滑行的路程S與速度v的關(guān)系?!究键c(diǎn)】機(jī)械能與曲線運(yùn)動(dòng)結(jié)合問(wèn)題
利用動(dòng)量守恒及能量守恒解決(類)碰撞問(wèn)題【答案】(1),方向豎直向下;(2);(3)見(jiàn)解析【詳析】(1)滑塊運(yùn)動(dòng)到圓弧軌道上的D點(diǎn)時(shí),根據(jù)動(dòng)能定理解得在D點(diǎn),根據(jù)牛頓第二定律解得,方向豎直向下。(2)從D點(diǎn)到F點(diǎn),根據(jù)動(dòng)能定理解得根據(jù)動(dòng)量守恒解得根據(jù)能量守恒有解得(3)要求滑塊不脫離小車,有①滑塊不離開(kāi)小車的右端時(shí)解得②滑塊不離開(kāi)小車左端時(shí),解得所以滑塊到F點(diǎn)時(shí)的最大速度為,則D點(diǎn)時(shí)的最大速度為,根據(jù)動(dòng)能定理解得所以,當(dāng)傳送帶逆時(shí)針或傳送帶的速度順時(shí)針時(shí),則滑行的路程為當(dāng)傳送帶的速度順時(shí)針時(shí),滑塊會(huì)脫離小車當(dāng)傳送帶的速度順時(shí)針時(shí),根據(jù)動(dòng)能定理解得根據(jù)能量守恒解得12.(2024·浙江·模擬預(yù)測(cè))如圖所示,傾角的斜面AB與長(zhǎng)度為的水平面BC在B點(diǎn)銜接,銜接點(diǎn)平滑,質(zhì)量為的可視為質(zhì)點(diǎn)的滑塊Q靜置在水平面的右端C??梢暈橘|(zhì)點(diǎn)的滑塊P自斜面上高處?kù)o止釋放,與滑塊Q發(fā)生彈性碰撞后,滑塊Q在C點(diǎn)立即進(jìn)入光滑豎直半圓軌道DE的內(nèi)側(cè)(CD間隙不計(jì)),D為圓的最高點(diǎn),圓半徑記為R?;瑝KQ經(jīng)圓弧后在E點(diǎn)水平拋出,最終落于水平地面FG上,水平面FG與BC的高度差為。已知滑塊P與AB面和BC面的動(dòng)摩擦因數(shù)都為。(1)若滑塊P的質(zhì)量為,半圓軌道DE的半徑R可調(diào),半圓軌道能承受的滑塊的壓力不能超過(guò)70N,要保證滑塊Q能經(jīng)圓周運(yùn)動(dòng)順利經(jīng)過(guò)E點(diǎn)。①求滑塊Q進(jìn)入D點(diǎn)時(shí)的速度。②求半圓軌道的半徑R的取值范圍。③求滑塊Q離開(kāi)E后落在FG面上的最大射程。(2)若半圓軌道DE的半徑為,滑塊P的質(zhì)量可調(diào),求滑塊Q進(jìn)入D點(diǎn)時(shí)對(duì)D的壓力大小的范圍?!究键c(diǎn)】繩球類模型及其臨界條件
應(yīng)用動(dòng)能定理解多段過(guò)程問(wèn)題
機(jī)械能與曲線運(yùn)動(dòng)結(jié)合問(wèn)題
利用動(dòng)量守恒及能量守恒解決(類)碰撞問(wèn)題【答案】(1)①2m/s,②,③1.4m;(2)【詳析】(1)①滑塊P從靜止到C點(diǎn),根據(jù)動(dòng)能定理有解得滑塊P與滑塊Q碰撞時(shí)動(dòng)量守恒,有又因?yàn)槭菑椥耘鲎玻瑒t能量守恒解得②在D點(diǎn)能夠做圓周運(yùn)動(dòng),根據(jù)牛頓第二定律可知解得D點(diǎn)到E點(diǎn)的過(guò)程,根據(jù)能量守恒定律有在E點(diǎn),根據(jù)牛頓第二定律有且聯(lián)立得所以R的取值范圍③自E點(diǎn)作平拋運(yùn)動(dòng),則射程為,將②中代入得當(dāng)時(shí),解得(2)由動(dòng)能定理有解得滑塊P與滑塊Q碰撞時(shí)動(dòng)量守恒,則又因?yàn)槭菑椥耘鲎?,根?jù)能量守恒定律有解得即則由牛頓第二定律有解得13.(2024·浙江嘉興·二模)如圖所示是位于同一豎直平面內(nèi)且各部分平滑連接的玩具模型,傾斜軌道AB和傾斜傳送帶BC傾角都為,半徑的細(xì)圓弧管道CD的圓心角也為θ。水平軌道DE右側(cè)有一傾角為α的斜面FG,其底端F在E正下方、頂端G與E等高且距離為。DE上靜置一小滑塊N。AB上的小滑塊M以一定初速度滑上傳送帶并通過(guò)CD滑上DE,M經(jīng)過(guò)D點(diǎn)時(shí)與管道間恰好無(wú)擠壓。傳送帶以速度逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),BC長(zhǎng)度,M與BC間動(dòng)摩擦因數(shù)為。已知M、N質(zhì)量分別為、,。除傳送帶外,其余部分皆光滑。?。骸?。求:(1)M首次經(jīng)過(guò)D時(shí)的速度大??;(2)當(dāng)N固定且M與N間發(fā)生彈性碰撞時(shí),M在碰撞前與傳送帶間摩擦產(chǎn)生的熱量,以及M在碰撞后經(jīng)過(guò)B點(diǎn)的速度;(3)當(dāng)N不固定且M與N間發(fā)生非彈性碰撞時(shí),N從E水平飛出后擊中FG的最小動(dòng)能?!究键c(diǎn)】物塊在傾斜的傳送帶上運(yùn)動(dòng)分析
平拋運(yùn)動(dòng)速度的計(jì)算
用動(dòng)能定理求解外力做功和初末速度
利用動(dòng)量守恒及能量守恒解決(類)碰撞問(wèn)題【答案】(1);(2),;(3)見(jiàn)解析【詳析】(1)根據(jù)題意可知,當(dāng)M到達(dá)D點(diǎn)時(shí),恰好由重力充當(dāng)向心力,則有解得(2)M從C點(diǎn)到到達(dá)D點(diǎn)的過(guò)程中,由動(dòng)能定理解得物塊在傳送帶上上滑過(guò)程中,由牛頓第二定律有解得對(duì)該過(guò)程由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式有解得物塊上滑過(guò)程所用的時(shí)間其與傳送帶間相對(duì)位移為摩擦產(chǎn)生的熱量物塊M與固定的物塊N彈性碰撞后,等速返回,再次到達(dá)C點(diǎn)時(shí)速度仍為,物塊M與傳送帶達(dá)到共速時(shí)的位移設(shè)為,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式有解得達(dá)到共速后,由于物塊M沿斜面向下的重力的分力大于最大靜摩擦,因此傳送帶會(huì)繼續(xù)加速下滑,設(shè)該階段物塊M的加速度為,由牛頓第二定律有解得物塊M再次到達(dá)B點(diǎn)的過(guò)程,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式有解得(3)設(shè)滑塊N離開(kāi)點(diǎn)后經(jīng)時(shí)間擊中斜面,則其擊中斜面時(shí)的動(dòng)能其中因此有可知,當(dāng),即時(shí)此時(shí)略大于。而碰撞若為彈性碰撞,則根據(jù)動(dòng)量守恒定律和能量守恒定律可得聯(lián)立解得若碰撞為完全非彈性碰撞,則由動(dòng)量守恒定律可得解得由此可知,非彈性碰撞后,滑塊N的速度范圍為在這個(gè)區(qū)間內(nèi),故可取。14.(2024·浙江湖州·二模)如圖所示,一質(zhì)量M=1.0kg,高h(yuǎn)=0.7m的平板車靜置在光滑水平地面上,其左端靜止放置一輛質(zhì)量m=0.2kg大小可忽略的四驅(qū)電動(dòng)玩具小車,右側(cè)同一豎直平面有固定的光滑圓弧軌道AC,軌道半徑R=1.25m,圓心角為2θ,θ=37°,左右兩端點(diǎn)A、C等高,圓弧最低點(diǎn)B位于水平地面上。緊接C點(diǎn),有一長(zhǎng)s=1.59m的傾斜傳送帶,上表面DE沿圓弧C點(diǎn)的切線方向,傳送帶以v=2m/s的速度順時(shí)針運(yùn)動(dòng)。玩具小車啟動(dòng)后,恰好能從A點(diǎn)沿AC圓弧切線進(jìn)入軌道,并最終到達(dá)E點(diǎn)后飛離。已知玩具車在平板車和傳送帶上運(yùn)動(dòng)時(shí),均產(chǎn)生自重0.8倍的動(dòng)力(忽略摩擦阻力和空氣阻力),且從C點(diǎn)到D點(diǎn)速度不變。sin37°=0.6,cos37°=0.8.求:(1)玩具小車在A點(diǎn)速度大小vA;(2)玩具小車在B點(diǎn)受到支持力的大小FN;(3)平板車的長(zhǎng)度l;(4)傳送帶由于運(yùn)送玩具小車而多輸出的機(jī)械能?E?!究键c(diǎn)】物塊在傾斜的傳送帶上運(yùn)動(dòng)分析
拱橋和凹橋模型
機(jī)械能與曲線運(yùn)動(dòng)結(jié)合問(wèn)題
人船模型求船運(yùn)動(dòng)的距離【答案】(1)5m/s;(2)6.8N;(3)1.2m;(4)0.96J【詳析】(1)小車離開(kāi)平板車后,做平拋運(yùn)動(dòng),在A點(diǎn)的速度為vA,豎直方向有解得vA=5m/s(2)從A到B由動(dòng)能定理在B點(diǎn)由牛頓第二定律解得FN=6.8N(3)小車在平板車上做勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度為a1,位移為x1,則由牛頓定律由運(yùn)動(dòng)方程解得x1=1m小車和平板車滿足平均動(dòng)量守恒解得x2=0.2m平板車的長(zhǎng)度為l=x1+x2=1.2m(4)小車在傳送帶上做勻加速運(yùn)動(dòng),則由牛頓第二定律可知解得a2=2m/s2由運(yùn)動(dòng)公式以及解得t=0.3s(另一解t=-0.53s舍掉)在時(shí)間t內(nèi),傳送帶上某點(diǎn)對(duì)地位移x傳=vt=0.6m傳送帶由于運(yùn)送小車克服小車對(duì)其的靜摩擦力做功為15.(2024·浙江金華·二模)如圖所示,質(zhì)量的滑板A帶有四分之一光滑圓軌道,圓軌道的半徑,圓軌道底端點(diǎn)切線水平,滑板的水平部分粗糙?,F(xiàn)滑板A靜止在光滑水平面上,左側(cè)緊靠固定擋板,右側(cè)不遠(yuǎn)處有一與A等高的平臺(tái)。平臺(tái)最右端有一個(gè)高的光滑斜坡,斜坡和平臺(tái)用長(zhǎng)度不計(jì)的小光滑圓弧連接,斜坡頂端連接另一水平面?,F(xiàn)將質(zhì)量的小滑塊B(可視為質(zhì)點(diǎn))從A的頂端由靜止釋放。求:(1)滑塊B剛滑到圓軌道底端時(shí),對(duì)圓軌道底端軌道的壓力大??;(2)若A與平臺(tái)相碰前A、B能達(dá)到共同速度,則達(dá)到共同速度前產(chǎn)生的熱量;(3)若平臺(tái)上P、Q之間是一個(gè)長(zhǎng)度的特殊區(qū)域,該區(qū)域粗糙,且當(dāng)滑塊B進(jìn)入該區(qū)域后,滑塊還會(huì)受到一個(gè)水平向右、大小的恒力作用,平臺(tái)其余部分光滑。若A與B共速時(shí),B剛好滑到A的右端,A恰與平臺(tái)相碰,此后B滑上平臺(tái),同時(shí)快速撤去A。設(shè)B與PQ之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ。①求當(dāng)時(shí),滑塊B第一次通過(guò)Q點(diǎn)時(shí)速度;②求當(dāng)時(shí),滑塊B在PQ間通過(guò)的路程?!究键c(diǎn)】應(yīng)用動(dòng)能定理解多段過(guò)程問(wèn)題
機(jī)械能與曲線運(yùn)動(dòng)結(jié)合問(wèn)題
利用動(dòng)量守恒及能量守恒解決(類)碰撞問(wèn)題【答案】(1);(2);(3)①;②【詳析】(1)設(shè)B滑到A的底端時(shí)速度為,由動(dòng)能定理得小球在圓弧底端,有聯(lián)立各式并代入數(shù)據(jù)得,根據(jù)牛頓第三定律可知,滑塊對(duì)圓弧底端的壓力為60N。(2)設(shè)A、B獲得共同速度為,以向右為正方向,由動(dòng)量守恒定律得代入數(shù)據(jù)解得對(duì)A、B系統(tǒng)利用能量守恒定律(3)①當(dāng)μ=0.1時(shí),對(duì)滑塊B從共速位置到點(diǎn)應(yīng)用動(dòng)能定理有解得②當(dāng)μ=0.9時(shí),對(duì)滑塊B從共速位置到點(diǎn)應(yīng)用動(dòng)能定理有解得由于所以滑塊B不能從斜坡頂端沖出,將會(huì)再次滑上PQ段;由于所以滑塊B不能從平臺(tái)左端滑出;由于所以滑塊B不會(huì)停止在PQ段,最終靜止在點(diǎn),對(duì)滑塊B全過(guò)程應(yīng)用動(dòng)能定理有解得16.(2024·浙江寧波·二模)圖甲為某游戲項(xiàng)目模型,由彈性發(fā)射裝置P、傾角長(zhǎng)的固定斜面AB、質(zhì)量的表面為四分之一光滑圓弧的滑塊M和質(zhì)量長(zhǎng)度的平板小車等四部分組成。圓弧CD的半徑,最低點(diǎn)C與小車等高。當(dāng)P把的小物塊(視為質(zhì)點(diǎn))以速度水平彈出,恰好由A點(diǎn)沿斜面方向進(jìn)入斜面,不考慮其運(yùn)動(dòng)時(shí)通過(guò)各連接點(diǎn)間的動(dòng)能損失。小物塊與AB間的動(dòng)摩擦因數(shù),忽略小車和M下表面與地面的摩擦。(sin37°=0.6,cos37°=0.8)(1)求水平彈出點(diǎn)離A點(diǎn)的豎直高度;(2)若鎖定平板小車,小物塊與小車間的動(dòng)摩擦因數(shù)。求小物塊滑上M時(shí)對(duì)C點(diǎn)的壓力F及上滑的最大高度;(3)現(xiàn)解除小車鎖定,并在小車上表面噴涂一種特殊材料(不計(jì)噴涂材料的質(zhì)量),使小物塊與小車間的動(dòng)摩擦因數(shù)能從右(B端)向左隨距離變化,如圖乙所示。若小物塊仍以速度水平彈出,試分析小物塊能否通過(guò)C點(diǎn)?并說(shuō)明理由?!究键c(diǎn)】利用動(dòng)量守恒及能量守恒解決(類)碰撞問(wèn)題【答案】(1);(2);(3)能通過(guò)點(diǎn),見(jiàn)解析【詳析】(1)根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)功率,在A點(diǎn)有其中解得(2)物塊在A點(diǎn)速度從A到B過(guò)程,根據(jù)動(dòng)能定理有解得從B到C過(guò)程,根據(jù)動(dòng)能定理有解得在圓軌道點(diǎn),根據(jù)牛頓第二定律有根據(jù)牛頓第三定律可知,小物塊滑上時(shí)對(duì)點(diǎn)的壓力解得方向豎直向下。設(shè)小物塊滑上的最大高度時(shí),小物塊與共速,由動(dòng)量守恒守律有由機(jī)械能守恒得解得(3)物塊從B到C過(guò)程,克服摩擦力做功若到點(diǎn)共速,則有解得則有故能通過(guò)點(diǎn)17.(2023·浙江紹興·二模)如圖所示,一長(zhǎng)為的水平傳送帶AB以速度沿順時(shí)針勻速旋轉(zhuǎn),傳送帶與光滑水平軌道CD平滑連接且B、C兩點(diǎn)重合,光滑圓弧軌道DE圓心為O,半徑為,OE與豎直方向的夾角,圓弧軌道DE與水平軌道CD也平滑連接,F(xiàn)G為U形固定槽(F、G兩點(diǎn)等高),槽的水平長(zhǎng)度為,槽的右上端G與E點(diǎn)間的水平距離為,豎直距離為?,F(xiàn)將質(zhì)量為(質(zhì)量大小可改變)的滑塊1輕輕放到傳送帶上的A處,經(jīng)傳送帶傳送后進(jìn)入軌道CD,并與靜止在水平軌道CD上某處的滑塊2(質(zhì)量為)發(fā)生彈性碰撞,隨后滑塊2沿圓弧軌道運(yùn)動(dòng),從E點(diǎn)飛出后落入U(xiǎn)形槽。已知滑塊1與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,兩滑塊可視為質(zhì)點(diǎn),不考慮兩滑塊間以后的碰撞與滑塊2落入U(xiǎn)形槽后反彈的情形。(1)求碰撞前瞬間滑塊1的速度。(2)若滑塊2剛好在E點(diǎn)脫離軌道,求碰撞后瞬間滑塊2的速度。(3)為使滑塊2能落入U(xiǎn)形槽,求滑塊1質(zhì)量應(yīng)取的最小值。(結(jié)果可保留根號(hào))【考點(diǎn)】平拋運(yùn)動(dòng)位移的計(jì)算
繩球類模型及其臨界條件
完全彈性碰撞1:動(dòng)碰靜【答案】(1);(2);(3)【詳析】(1)滑塊1勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度滑塊1勻加速直線運(yùn)動(dòng)的位移之后滑塊1做勻速直線運(yùn)動(dòng),因此碰撞前瞬間滑塊1的速度(2)滑塊2剛好在E點(diǎn)脫離軌道滿足得根據(jù)動(dòng)能定理則(3)為使滑塊2能落入U(xiǎn)形槽,要求滑塊1質(zhì)量的最小值滿足條件1:E點(diǎn)之前不脫離軌道,即E點(diǎn)速度滿足條件2:若剛好落入G點(diǎn)即E點(diǎn)速度因此能落入G點(diǎn),碰撞后瞬間滑塊2速度滑塊1和滑塊2發(fā)生彈性碰撞因此質(zhì)量的最小值為18.(2024·浙江·三模)動(dòng)畫(huà)片《熊出沒(méi)》中有這樣的情節(jié):某天熊大中了光頭強(qiáng)設(shè)計(jì)的陷阱,被掛在了輕質(zhì)藤條上。聰明的熊大想了一個(gè)辦法,讓自己蕩起來(lái)使藤條斷裂而得救。其簡(jiǎn)化過(guò)程如圖所示,設(shè)懸點(diǎn)為O,離CD高度。CD與EF的高度差,其間由光滑斜面DE連接。熊大可視為質(zhì)點(diǎn)且質(zhì)量,重心為A,蕩下過(guò)程重心到懸點(diǎn)的距離且保持不變,藤條能承受的最大張力為,空氣阻力忽略不計(jì),重力加速度。(1)為使藤條斷
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