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附件6.機(jī)械科學(xué)與工程學(xué)院國(guó)際一流水平研究生課程簡(jiǎn)介課程名稱(chēng):車(chē)輛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)工程實(shí)踐課程代碼:100.629課程類(lèi)型:□一級(jí)學(xué)科基礎(chǔ)課□二級(jí)學(xué)科基礎(chǔ)課■其它:碩士專(zhuān)修課程考核方式:考查教學(xué)方式:講授、研討適用專(zhuān)業(yè):車(chē)輛工程、機(jī)械設(shè)計(jì)及理論、機(jī)械電子工程、機(jī)械制造及其自動(dòng)化適用層次:■碩士■博士開(kāi)課學(xué)期:秋季總學(xué)時(shí):32學(xué)分:2先修課程要求:理論力學(xué)、機(jī)械原理課程組教師姓名職稱(chēng)專(zhuān)業(yè)年齡學(xué)術(shù)方向張?jiān)魄褰淌跈C(jī)械工程、車(chē)輛工程45計(jì)算動(dòng)力學(xué)、車(chē)輛動(dòng)力學(xué)與控制RoyYang博士車(chē)輛工程48車(chē)輛動(dòng)力學(xué)課程負(fù)責(zé)教師教育經(jīng)歷及學(xué)術(shù)成就簡(jiǎn)介:1985.9-1989.9湖北汽車(chē)工業(yè)學(xué)院汽車(chē)工程本科;1989.9-1992.4吉林工業(yè)大學(xué)計(jì)算力學(xué)碩士;2001.4-2011.6華中科技大學(xué)機(jī)械工程博士;1992.4-1998.4東風(fēng)汽車(chē)工程研究院任助理工程師、工程師,從事車(chē)輛動(dòng)力學(xué)及懸架、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)分析方面的工作;1998.4-1998.11赴美國(guó)MechanicalDynamicsInc.公司(ADAMS軟件的開(kāi)發(fā)商,現(xiàn)MSC公司)任高級(jí)工程師,從事車(chē)輛動(dòng)力學(xué)方面的工程咨詢(xún)及ADAMS軟件商業(yè)化開(kāi)發(fā)等工作;1998.12-2001.5東風(fēng)汽車(chē)工程研究院任高級(jí)工程師、仿真技術(shù)科科長(zhǎng),從事車(chē)輛設(shè)計(jì)及動(dòng)力學(xué)仿真分析方面的研究工作;2001.6-現(xiàn),華中科技大學(xué)機(jī)械學(xué)院任副教授、教授;張?jiān)魄鍙氖聫?fù)雜機(jī)械系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)分析和應(yīng)用基礎(chǔ)理論方面的研究工作,近年來(lái)在《MultibodySystemDyanmics》、《NonlinearDynamics》、《ASMEJournalofComputationalandNonlinearDynamics》、《VehicleSystemDynamics》、《ComputersandStructures》、《StructuralandMultidisciplinaryOptimization》、《InternationalJournalofVehicledesign》、《ProceedingsoftheInstitutionMechanicalEngineersPartDJournalofAutomobileEngineering》、《InternationalJournalOfAutomotiveTechnology》《InternationalJournalofVehicleAutonomousSystems》、《汽車(chē)工程》、《力學(xué)學(xué)報(bào)》等期刊發(fā)表機(jī)械系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)領(lǐng)域相關(guān)論文50余篇。2005年獲中國(guó)汽車(chē)工業(yè)科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。課程教學(xué)目標(biāo):《車(chē)輛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的工程實(shí)踐》旨在讓學(xué)生了解國(guó)際上先進(jìn)的車(chē)輛系統(tǒng)設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)的基本流程,尤其是汽車(chē)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)在汽車(chē)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程中的應(yīng)用,其主要目標(biāo)是:(1)通過(guò)本課程的學(xué)習(xí),使學(xué)生對(duì)整車(chē)系統(tǒng)設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)流程有一個(gè)清晰的了解,了解國(guó)外先進(jìn)汽車(chē)企業(yè)的研發(fā)水平;(2)通過(guò)本課程的學(xué)習(xí),掌握汽車(chē)底盤(pán)系統(tǒng)實(shí)際設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)過(guò)程中可能用到的汽車(chē)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)知識(shí)和分析技能與分析方法;(3)通過(guò)本課程的學(xué)習(xí),了解主要商用軟件在汽車(chē)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)分析和優(yōu)化的應(yīng)用與當(dāng)前國(guó)際領(lǐng)先水平狀況。本課程作為機(jī)械學(xué)院的研究生課程,也可供工程技術(shù)其他專(zhuān)業(yè)的研究生或高年級(jí)大學(xué)生選修。課程大綱:第一章:整車(chē)系統(tǒng)與子系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)流程§1.1整車(chē)系統(tǒng)的主要性能和評(píng)價(jià)指標(biāo)§1.2整車(chē)系統(tǒng)與子系統(tǒng)的性能分解方法§1.3子系統(tǒng)與零部件主要性能的分解方法第二章:懸架系統(tǒng)§2.1懸架系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)過(guò)程§2.2鋼板彈簧懸架§2.3麥弗遜懸架§2.4長(zhǎng)短臂懸架§2.5多連桿懸架§2.6懸架的K/C特性分析§2.7抗后蹲抗前仰懸架幾何§2.8抗點(diǎn)頭懸架幾何§2.9側(cè)傾中心§2.10主動(dòng)懸架第三章:轉(zhuǎn)向系統(tǒng)§3.1轉(zhuǎn)向桿系§3.2轉(zhuǎn)向幾何誤差§3.3前輪布置§3.4轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的力與力矩§3.5轉(zhuǎn)向系統(tǒng)模型§3.6轉(zhuǎn)向系統(tǒng)對(duì)車(chē)輛性能的影響§3.7前輪驅(qū)動(dòng)的影響§3.8四輪轉(zhuǎn)向第四章:輪胎§3.1輪胎的結(jié)構(gòu)§3.2縱向力特性§3.3側(cè)向力特性§3.4外傾推力§3.5回正力矩§3.6制動(dòng)與轉(zhuǎn)向聯(lián)合工況§3.7輪胎試驗(yàn)§3.8輪胎模型第五章:整車(chē)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)仿真與驗(yàn)證§4.1操縱穩(wěn)定性建模、仿真及驗(yàn)證§4.2平順性建模、仿真及驗(yàn)證§4.3制動(dòng)性建模、仿真及驗(yàn)證§4.4車(chē)輛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)優(yōu)化與調(diào)?!?.5車(chē)輛系統(tǒng)載荷分析與預(yù)測(cè)教材:FundamentalsofVehicleDynamics,ThomasD.Gillespie,SAEInternational主要參考書(shū):1.TheAutomotiveChassis:EngineeringPrinciples,J?rnsenReimpell,etal.ElsevierandProfessionalPublishingLtd20012.VehicleDynamics:TheoryandApplication,G.NakhaieJazar,Springer本課程達(dá)到國(guó)際一流水平研究生課程水平的標(biāo)志:師資方面:課程負(fù)責(zé)人擁有車(chē)輛工程、計(jì)算力學(xué)、機(jī)械工程教育背景,在國(guó)外ADAMS公司有過(guò)軟件開(kāi)發(fā)及工程咨詢(xún)經(jīng)經(jīng)歷,同時(shí)有國(guó)內(nèi)大型企業(yè)近十年的工作經(jīng)歷,在車(chē)輛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)頂級(jí)雜志發(fā)表過(guò)論文,在車(chē)輛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)方面的研究能力具有國(guó)際一流水準(zhǔn)。教學(xué)內(nèi)容方面:教學(xué)內(nèi)容上注重基礎(chǔ),兼顧實(shí)踐與國(guó)外教學(xué)同步,達(dá)到了國(guó)際一流水準(zhǔn)。教學(xué)方式方面:教學(xué)方式上采用講解、討論、工程問(wèn)題大作業(yè)、考試方式,與國(guó)際教學(xué)方式接軌,達(dá)到了了國(guó)際一流水準(zhǔn)。教材方面:教材方面采用了國(guó)際上權(quán)威教材,水準(zhǔn)上達(dá)到了國(guó)際一流。其它:附件6.機(jī)械科學(xué)與工程學(xué)院國(guó)際一流水平研究生課程簡(jiǎn)介(中英文各一份)課程名稱(chēng):EngineeringPracticeinVehicleSystemDynamics課程代碼:100.629課程類(lèi)型:□一級(jí)學(xué)科基礎(chǔ)課□二級(jí)學(xué)科基礎(chǔ)課■其它:碩士專(zhuān)修課程考核方式:考查教學(xué)方式:teaching、discussing適用專(zhuān)業(yè):vehicleengineering、mechanicaldesignandtheory、mechanicalandelectricalengineering、mechanicalmanufacturingandautomation適用層次:■Master■Ph.D開(kāi)課學(xué)期:Fall總學(xué)時(shí):32學(xué)分:2Prerequisites::EngineeringMechanics、MechanismsandMachineTheory課程組教師姓名職稱(chēng)專(zhuān)業(yè)年齡學(xué)術(shù)方向張?jiān)魄錚rofessorMechanicalEngineering、VehicleEngineering45ComputationalDynamics、VehicleDynamicsandControlRoyYangPH.DVehicleEngineering48VehicleDynamicsandControlLecturerintroduction:(Sep.1985–July.1989):VehicleEngineering,HubeiCollegeofAutomobiletechnology(Sep.1989–Apr.1992):M.S.ComputationalMechanics,JilinUniversityofTechnology(Apr.2001–Jun.2011):Ph.D.MechanicalEngineering,HuazhongUniversityofScienceandTechnology(Apr.1992.4-Apr.1998):AssistantEngineer、Engineer,Dongfengautomobileengineeringresearchinstitute,vehiclesystemdynamics,suspensiondesignandanalysis,steeringsystemdesignandanalysis(Apr.1998.-Nov.1998)SeniorEngineer,MechanicalDynamicsInc.(ADAMSdeveloper,acquiredbyMSC)consultingandsoftwaredevelopmentforADAMS(Dec.1998.12-May.2001).5SeniorEngineerDirectorofsystemsimulationdepartment,Dongfengautomobileengineeringresearchinstitute,vehiclesystemdynamics.(jun.2001.6-Now)associateprofessor,professor,CCAD,HuazhongUniversityofScienceandTechnology.Prof.Zhangfocusedonthetheoryandapplicationofmechanicalmultibodydynamics.Hepublishedmorethan50papersinmechanicalsystemdynamicssuchjournalsas《MultibodySystemDyanmics》、《NonlinearDynamics》、《ASMEJournalofComputationalandNonlinearDynamics》、《VehicleSystemDynamics》、《ComputersandStructures》、《StructuralandMultidisciplinaryOptimization》、《InternationalJournalofVehicledesign》、《ProceedingsoftheInstitutionMechanicalEngineersPartDJournalofAutomobileEngineering》、《InternationalJournalOfAutomotiveTechnology》《InternationalJournalofVehicleAutonomousSystems》、《汽車(chē)工程》、《力學(xué)學(xué)報(bào)》…In2005AwardedforPrizeofprogressofscienceandtechnologyinChinaAutomobileIndustry.課程教學(xué)目標(biāo):Thecourseofengineeringpracticeinvehiclesystemdynamicsreviewsandreinforcesthestudent'sunderstandingoftheadvancedvehicledesignanddevelopmentprocessintheworld,especiallythevehiclesystemdynamicsapplicationinthevehicledevelopmentprocess,theCourseObjectivesasfollows:Understandingoftheadvancedvehicledesignanddevelopmentprocessintheworld,understandingtheR&Doftheadvancedvehiclecompany.Masteringtheelementknowledge,analysismethodandskillofthevehiclesystemdynamics.(3)UnderstandingofthestateandartofthecommercialCAEsoftwareusedinthevehiclesystemsimulationandoptimization.Coursesyllabus:Charter1:ThedevelopmentprocessoftheVehiclesystemandsub-system§1.1Theperformanceindexofthevehicle§1.2Thecascadingmethodoftheperformanceindexofthevehiclesystemandsub-system§1.3Thecascadingmethodoftheperformanceindexofthesub-systemandcomponentCharter2:TheSuspensionsystem§2.1Thedevelopmentprocessofthesuspensionsystem§2.2Leafspringsuspension§2.3Macphersonsuspension§2.4SLAsuspension§2.5Multi-linksuspension§2.6K/Cofsuspension§2.7Anti-squatandanti-pitchsuspensiongeometry§2.8Anti-divesuspensiongeometry§2.9Rollcenter§2.10activesuspensionCharter3:Thesteeringsystem§3.1Steeringlinkage§3.2Steeringgeometryerror§3.3Frontwheelgeometry§3.4Thesteeringsystemforcesandmoments§3.5Modelingofthesteeringsystem§3.6Effectsofsteeringsystem§3.7Influenceoffront-wheeldrive§3.8Four-wheelsteerCharter4:Tire§3.1tireconstruction§3.2Tractiveproperties§3.3Corneringproperties§3.4Camberthrut§3.5Aligningmoment§3.6Combinedbrakingandcornering§3.7Tiretesting§3.8TiremodelingCharter5:Modeling,simulationandvalidationofvehiclesystemdynamics§4.1Modeling,simulationandvalidationofhandling§4.2Modeling,simulationandvalidationofride§4.3Modeling,simulationandvalidationofbraking§4.4Performanceoptimizationandtuningofvehiclesystemdynamics§4.5LaodanalysisandpredictionofvehiclesystemTextBook:FundamentalsofVehicleDynamics,ThomasD.Gillespie,SAEInternationalReferencebooks:1.TheAutomotiveChassis:EngineeringPrinciples,J?rnsenReimpell,etal.ElsevierandProfessionalPublishingLtd20012.VehicleDynamics:TheoryandApplication,G.NakhaieJazar,Springer本課程達(dá)到國(guó)際一流水平研究生課程水平的標(biāo)志:lecturer:Thelecturerhavetheeducationbackgroundonvehicleengineering,computationaldynamicsandmechanicalengineering,andhehasthesoftwaredevelopmentandconsultingex

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