八年級(jí)物理下冊(cè)第十二章簡(jiǎn)單機(jī)械12.2滑輪練習(xí)題無答案新版新人教版

12.2滑輪練習(xí)題1．如圖所示，再用滑輪將同一物體沿相同水平地面勻速移動(dòng)時(shí)，拉力分別為F甲、F乙、F丙、F丁，比較它們的大小（不計(jì)滑輪重及滑輪與細(xì)繩間的摩擦），錯(cuò)誤的是（）A．F甲＝F丁 B．F乙＞F甲 C．F乙＝F丙 D．F?。糉丙2．如圖所示，用水平拉力F拉著重為50N的物塊在水平桌面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)拉力F的大小是30N，則物塊受到的摩擦力是（）A．60N B．20N C．15N D．10N3．如圖所示，動(dòng)滑輪重10N，重物重量為90N，忽視繩重及摩擦，則下列說法中正確的是（）A．拉力F的大小等于45N，彈簧讀數(shù)為90N B．拉力F的大小等于50N，彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)為50N C．若重物被提高1m，則繩子末端移動(dòng)的距離為20m D．動(dòng)滑輪的優(yōu)點(diǎn)是能夠省力，動(dòng)滑輪半徑越大越省力4．小明用圖中裝置提升重為400N的物體，不計(jì)摩擦、繩重和滑輪自重，下列說法正確的是（）A．物體勻速上升時(shí)，人對(duì)繩子的拉力為200牛 B．人將繩子拉過1米，物體也上升1米 C．兩個(gè)滑輪均為定滑輪 D．運(yùn)用該裝置不但能省力，還能省距離5．如圖所示，兩個(gè)物體的重量分別是G1和G2，當(dāng)滑輪平衡時(shí)，G1：G2為（忽視繩子和滑輪的重力及繩子和滑輪間的摩擦力）（）A．1：1 B．2：1 C．1：3 D．1：26．對(duì)于運(yùn)用滑輪組，下列說法正確的是（）A．可以省力，但必需變更用力的方向 B．可以省力，但不能變更用力的方向 C．可以省力，同時(shí)又可以省距離 D．可以省力，同時(shí)可以變更用力的方向，但不能同時(shí)省距離7．如圖所示，若不計(jì)滑輪重量及摩擦，在幾種提升重物的方法中既省力又能變更力的方向是（）A． B． C． D．8．騎自行車上一個(gè)陡坡時(shí)，有閱歷的同學(xué)會(huì)沿S型路途騎行，他這樣做是為了（）A．縮短上坡過程中所用時(shí)間 B．削減上坡過程中所做的功 C．減小上坡過程中所施加的力 D．增加上坡時(shí)的機(jī)械效率9．李剛同學(xué)和弟弟去山區(qū)的姥姥家度暑假，弟弟發(fā)覺馬路多修成環(huán)繞山坡的盤山馬路，就問哥哥這是啥緣由，哥哥告知弟弟說這樣車輛向上行駛時(shí)可以（）A．提高功率 B．提高機(jī)械效率 C．減小所必需的牽引力 D．減小所做的功10．清明假期，小明隨爸媽外出旅游，途中她發(fā)覺許多現(xiàn)象都與我們學(xué)過的物理有關(guān)，并寫下一些相應(yīng)的旅行日記，你認(rèn)為她的日記中描述不妥當(dāng)?shù)氖牵ǎ〢．汽車的方向盤是個(gè)輪軸 B．汽車經(jīng)過橋梁時(shí)發(fā)覺如圖甲所示的標(biāo)示牌是對(duì)汽車的限重 C．汽車行駛中，路邊的樹木向后疾馳而去，這是因?yàn)槲疫x擇了汽車為參照物 D．有非常鐘時(shí)間，汽車速度儀表指示如圖乙，因此這段時(shí)間汽車肯定在做勻速直線運(yùn)動(dòng)11．在圖中用線代表繩子，將兩個(gè)滑輪連成省力的滑輪組，人用力往下拉繩使重物升起。12．如圖是“一動(dòng)、肯定“滑輪組。a、b為兩個(gè)彈簧秤，不計(jì)滑輪質(zhì)量及摩擦。當(dāng)勻速提升的重物G＝300N時(shí)，a、b兩彈簧秤上示數(shù)分別為N，N。13．如圖所示，人重800N，水平木板重200N，假如人通過繩拉住木板處于靜止?fàn)顟B(tài)，則人對(duì)繩的拉力大小為N；人對(duì)木板的壓力大小為N（滑輪和繩之間的摩擦不計(jì)；滑輪及繩的質(zhì)量不計(jì)）。14．滑輪組既能省力又能變更力的方向。亮亮用自制的滑輪組來提起500N重物（如圖所示），繩自由端的拉力F＝200N，重物以0.2m/s的速度勻速上升5m，不計(jì)摩擦和繩重，則動(dòng)滑輪重N，繩子自由端經(jīng)過的路程s＝。15．如圖所示，由n個(gè)動(dòng)滑輪和一個(gè)定滑輪組成一個(gè)復(fù)式滑輪組，每個(gè)動(dòng)滑輪質(zhì)量為m，第一個(gè)滑輪上吊一個(gè)重為G的物體，則最末一級(jí)定滑輪上需施加的力F為。16．小華借助滑輪組提升重物，請(qǐng)畫出最省力的繞線方法。17．為了探究滑輪在不同工作狀況時(shí)的運(yùn)用特點(diǎn)，某小組同學(xué)利用不同的滑輪將重為10牛的物體勻速提起，滑輪的工作狀況和試驗(yàn)數(shù)據(jù)如表所示。試驗(yàn)序號(hào)123456789滑輪工作狀況定滑輪動(dòng)滑輪滑輪重力（牛）111123333拉力（牛）1010105.56.06.57.28.0①分析比較試驗(yàn)序號(hào)可得出的初步結(jié)論是：運(yùn)用定滑輪勻速提升重物時(shí)，不變更力的大小，可以變更用力方向。②分析比較試驗(yàn)序號(hào)4、5和6可得出的初步結(jié)論是：利用動(dòng)滑輪勻速提升相同的重物時(shí)，滑輪越重，；豎直向上的拉力等于。③分析比較試驗(yàn)序號(hào)6、7和9可以得到的結(jié)論是：。④依據(jù)第③小題的結(jié)論可推斷試驗(yàn)序號(hào)8中拉力大小的范圍為牛。18．小金在翻閱初二物理教材時(shí)發(fā)覺“沿光滑斜面對(duì)上拉重物所需的拉力F小于物體所受的重力G”，他為了深化的探討這個(gè)“沿料面對(duì)上的拉力大小”，用兩個(gè)重力不同的光滑小球和彈簧測(cè)刀計(jì)等器材按圖進(jìn)行試驗(yàn)，每次試驗(yàn)時(shí)，他變更斜面與水平面的夾角θ，并保持拉力的方向始終沿斜面對(duì)上。他們記錄的試驗(yàn)數(shù)據(jù)如表一、表二所示表一小球的重力為3牛表二小球的重力為5牛試驗(yàn)序號(hào)斜面與水平面的夾角θ測(cè)力計(jì)的示數(shù)（牛）試驗(yàn)序號(hào)斜面與水平面的夾角θ測(cè)力計(jì)的示數(shù)（牛）130°1.5437°3.0245°2.1545°3.5353°2..4660°4.3①分析比較試驗(yàn)序號(hào)1與2與3或4與5與6的測(cè)力計(jì)示數(shù)、斜面與水平面夾角，可得出的初步結(jié)論是：重力肯定的小球靜止在斜面時(shí)，它受到沿斜面對(duì)上的拉力重力（選填“小于”“等于”或“大于”）②分析比較試驗(yàn)序號(hào)的測(cè)力計(jì)示數(shù)、斜面與水平面夾角，可得出初步結(jié)論是：當(dāng)斜面與水平面的夾角θ肯定時(shí)，，使小球靜止的沿斜面對(duì)上的拉力越大。③小金發(fā)覺：當(dāng)斜面與水平面的夾角θ肯定時(shí)，使小球靜止的沿斜面對(duì)上的拉力與重力的比值是相等的。為了驗(yàn)證這一發(fā)覺，他們添加了一些器材接著試驗(yàn)。他們?cè)O(shè)計(jì)了表三用以記錄相關(guān)數(shù)據(jù)，請(qǐng)你完成表三中空缺的欄目。表三θ＝30°試驗(yàn)序號(hào)測(cè)力計(jì)的示數(shù)（牛）7/8/9/19．如圖所示裝置中，A物