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廣東揭陽市惠來縣第一中學(xué)2025屆高一物理第一學(xué)期期末調(diào)研試題請(qǐng)考生注意:1.請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請(qǐng)用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2.答題前,認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》,按規(guī)定答題。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、在物理學(xué)史上,建立慣性定律的物理學(xué)家是()A.亞里士多德 B.牛頓C.伽利略 D.愛因斯坦2、飛船返回地球時(shí),為了保證宇航員的安全,靠近地面時(shí)會(huì)放出降落傘進(jìn)行減速,要使返回艙安全、理想著陸,在返回艙離地面5km時(shí),給返同艙一個(gè)大小為6.25m/s2的加速度,則放出降落傘后降落傘產(chǎn)生的阻力與返回艙重力的比值為(設(shè)放出降落傘后返同艙沿豎直方向做勻減速運(yùn)動(dòng),g取10m/s2)()A.0.375 B.5.25C.0.625 D.1.6253、以10m/s的速度從地面豎直向上拋出一個(gè)物體,忽略空氣阻力,g取10m/s2,則物體經(jīng)過0.6秒后離地面的高度是()A.3.2m B.3.6mC.4.2m D.4.8m4、在滑冰場(chǎng)上,甲、乙兩小孩分別坐在滑冰板上,原來靜止不動(dòng),在相互猛推一下后分別向相反方向運(yùn)動(dòng),甲在冰上滑行的距離比乙遠(yuǎn)。假定兩板與冰面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同,下列判斷正確的是A.在推的過程中,甲推乙的力小于乙推甲的力B.在推的過程中,甲推乙的時(shí)間小于乙推甲的時(shí)間C.在分開時(shí),甲的運(yùn)動(dòng)速度大于乙的運(yùn)動(dòng)速度D.在分開后,甲運(yùn)動(dòng)的加速度大小小于乙運(yùn)動(dòng)的加速度大小5、如圖所示,利用兩個(gè)對(duì)接的斜面,左側(cè)斜面固定,讓小球從固定斜面某一高度由靜止開始向下運(yùn)動(dòng),又沿右側(cè)斜面上升。要得到“沒有摩擦,小球?qū)⒌竭_(dá)原來的高度”的結(jié)論,需要的證據(jù)是A.小球在右側(cè)斜面上,做勻速直線運(yùn)動(dòng)B.右側(cè)斜面的傾角越小,小球運(yùn)動(dòng)的距離越長(zhǎng)C.右側(cè)斜面的傾角為0°時(shí),小球永遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去D.小球所受摩擦越小,在右側(cè)斜面上,越接近原來的高度6、甲、乙、丙三輛汽車同時(shí)在一條南北方向的大街上行駛,甲車上的人看到丙車相對(duì)于甲車向北運(yùn)動(dòng),乙車上的人看到甲、丙兩輛汽車都相對(duì)乙車向南運(yùn)動(dòng),丙車上的人看到路邊樹木向北運(yùn)動(dòng).關(guān)于這三輛車行駛的方向,正確的說法是()A.甲車必定向南行駛B.乙車必定向北行駛C.丙車可能向北行駛D.三輛車行駛方向可能相同7、如圖所示,A、B兩物塊質(zhì)量相等,用一輕彈簧相連,將A用長(zhǎng)度適當(dāng)?shù)妮p繩懸掛于天花板上,系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),B物塊恰好與水平桌面接觸而沒有擠壓,此時(shí)輕彈簧的伸長(zhǎng)量為x.現(xiàn)將懸繩剪斷,則下列說法正確的是()A.懸繩剪斷瞬間,A物塊的加速度大小為gB.懸繩剪斷瞬間,A物塊的加速度大小為2gC.懸繩剪斷后,A物塊向下加速運(yùn)動(dòng)x后開始減速D.懸繩剪斷后,A物塊向下加速運(yùn)動(dòng)2x后開始減速8、以下短文摘自上個(gè)世紀(jì)美國報(bào)紙上的一篇小文章:阿波羅登月火箭在離開地球飛向月球的過程中,飛船內(nèi)宇航員通過無線電與在家中上小學(xué)的兒子湯姆通話.宇航員:“湯姆,我們現(xiàn)在已關(guān)閉火箭上所有發(fā)動(dòng)機(jī),正向月球飛去.”湯姆:“你們關(guān)閉了所有發(fā)動(dòng)機(jī),那么靠什么力量推動(dòng)火箭向前運(yùn)動(dòng)飛向月球?”宇航員猶豫了半天,說:“我想大概是伽利略在推動(dòng)火箭向前運(yùn)動(dòng)吧.”若不計(jì)星球?qū)鸺淖饔昧Γ缮鲜霾牧峡芍?,下列說法中正確的是A.湯姆的問話所體現(xiàn)的物理思想是“力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因”B.宇航員的回答所體現(xiàn)的物理思想是“力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因”C.宇航員的回答所體現(xiàn)的物理思想是“物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來維持”D.宇航員的回答的真實(shí)意思是火箭正在依靠慣性飛行9、如圖,小明站在電梯里的體重計(jì)上,電梯靜止時(shí),體重計(jì)的示數(shù)為500N.某段時(shí)間電梯運(yùn)動(dòng)時(shí)加速度的大小為1m/s2g取10m/s2,則這段時(shí)間內(nèi)A.若電梯向上加速運(yùn)動(dòng),則體重計(jì)示數(shù)為550NB.若電梯向上減速運(yùn)動(dòng),則體重計(jì)的示數(shù)為550NC.若電梯向下加速運(yùn)動(dòng),則體重計(jì)的示數(shù)為450ND.若電梯向下減速運(yùn)動(dòng),則體重計(jì)的示數(shù)為450N10、圖甲是某同學(xué)站在力傳感器上做下蹲、起跳動(dòng)作的示意圖,a、d、f、g時(shí)刻其重心P位置對(duì)應(yīng)如圖.圖乙是根據(jù)傳感器采集到的數(shù)據(jù)做出的F-t圖線,圖中a~g各點(diǎn)與圖甲相對(duì)應(yīng)(其中b、c、e時(shí)刻圖甲未畫出).根據(jù)圖象可知()A.該同學(xué)的重力為500NB.在a-b時(shí)間內(nèi),該同學(xué)在加速下降C.e時(shí)刻該同學(xué)正在減速上升D.該同學(xué)在d時(shí)的加速度等于在f時(shí)的加速度二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)12、(10分)三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)如圖所示,水平傳送帶長(zhǎng)為L(zhǎng)=11.5m,以速度v=7.5m/s沿順時(shí)針方向勻速轉(zhuǎn)動(dòng).在傳送帶的A端無初速釋放一個(gè)質(zhì)量為m=1kg的滑塊(可視為質(zhì)點(diǎn)),在將滑塊放到傳送帶的同時(shí),對(duì)滑塊施加一個(gè)大小為F=5N、方向與水平面成θ=370的拉力,滑塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.5,重力加速度大小為g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8.求滑塊從A端運(yùn)動(dòng)到B端的過程中:(1)滑塊運(yùn)動(dòng)的時(shí)間;(2)滑塊相對(duì)傳送帶滑過的路程14、(14分)原地縱跳摸高是籃球和羽毛球重要的訓(xùn)練項(xiàng)目.已知質(zhì)量的運(yùn)動(dòng)員原地摸高為,比賽過程中,該運(yùn)動(dòng)員先下蹲使重心下降,經(jīng)過充分調(diào)整后,發(fā)力跳起摸到了的高度.假設(shè)運(yùn)動(dòng)員起跳時(shí)為勻加速運(yùn)動(dòng),重力加速度,求:(1)起跳過程中運(yùn)動(dòng)員對(duì)地面的平均壓力;(2)從開始起跳到雙腳落地所用的時(shí)間.15、(13分)中國高鐵運(yùn)營(yíng)里程占世界高鐵運(yùn)營(yíng)總里程的三分之二以上,位居全球第一。某次高鐵做勻加速直線運(yùn)動(dòng)高鐵正常行駛的速度,其加速過程可以簡(jiǎn)化為兩個(gè)勻加速直線運(yùn)動(dòng),剛開始高鐵以的加速度由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),一段時(shí)間過后由于其他原因,高鐵以的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)直到正常行駛。已知兩個(gè)勻加速直線運(yùn)動(dòng)運(yùn)行的總位移,求:(1)第二個(gè)加速階段高鐵運(yùn)動(dòng)的初速度大??;(2)高鐵加速過程運(yùn)行的總時(shí)間。
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】在物理學(xué)史上,建立慣性定律,即牛頓第一定律的物理學(xué)家是牛頓;故選B。2、D【解析】根據(jù)牛頓第二定律得:,可得:,故ABC錯(cuò)誤,D正確3、C【解析】取向上為正方向,則豎直上拋運(yùn)動(dòng)為初速度為,加速度為的勻減速直線運(yùn)動(dòng),由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可得:ABD錯(cuò)誤,C正確。故選C。4、C【解析】A.作用力和反作用力一定是兩個(gè)物體之間的相互作用力,并且大小相等,在推的過程中,甲的推力等于乙的推力,故A錯(cuò)誤;B.作用力和反作用力同時(shí)產(chǎn)生同時(shí)消失,甲推的乙的時(shí)間等于乙推甲的時(shí)間,故B錯(cuò)誤;D.由于兩板與冰面間的摩擦因數(shù)相同,由牛頓第二定律可以知道,μmg=ma,所以a=μg,即他們的加速度的大小是相同的,所以D錯(cuò)誤;C.由于甲在冰上滑行的距離比乙遠(yuǎn),根據(jù)可知在剛分開時(shí),甲的初速度大于乙的初速度,故C正確。故選C。5、D【解析】小球在右側(cè)斜面上,受重力和摩擦力作用而做勻減速直線運(yùn)動(dòng),小球所受摩擦越小,在右側(cè)斜面上,越接近原來的高度,則假設(shè)沒有摩擦,小球?qū)⒌竭_(dá)原來的高度;A.小球在右側(cè)斜面上,做勻速直線運(yùn)動(dòng),與結(jié)論不相符,故A錯(cuò)誤;B.右側(cè)斜面的傾角越小,小球運(yùn)動(dòng)的距離越長(zhǎng),與結(jié)論不相符,故B錯(cuò)誤;C.右側(cè)斜面的傾角為0°時(shí),小球永遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去,與結(jié)論不相符,故C錯(cuò)誤;D.小球所受摩擦越小,在右側(cè)斜面上,越接近原來的高度,與結(jié)論相符,故D正確。故選D.6、AD【解析】C.丙車上的人則看到路邊上的樹木向北運(yùn)動(dòng),說明丙車向南運(yùn)動(dòng),故C錯(cuò)誤;A.甲車上的人看到丙車相對(duì)于甲車向北運(yùn)動(dòng),說明甲車也向南運(yùn)動(dòng),并且甲車的速度比丙車大,故A正確;BD.乙車上的人看到甲、丙兩輛車都相對(duì)乙車向南運(yùn)動(dòng),此時(shí)有兩種可能:一是乙車向南運(yùn)動(dòng),但比甲車和丙車的速度都?。欢且臆囅虮边\(yùn)動(dòng).故B錯(cuò)誤,D正確故選AD【點(diǎn)睛】解決此類問題時(shí)首先抓住以地面、樹木或建筑物為參照物判斷出其中一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)情況,再根據(jù)它們之間的關(guān)系逐個(gè)分析,考查了學(xué)生的分析判斷能力7、BD【解析】AB.剪斷懸繩前,對(duì)B受力分析,B受到重力和彈簧的彈力,知彈力剪斷瞬間,彈簧彈力不變,對(duì)A分析,A的合力為根據(jù)牛頓第二定律,得故A錯(cuò)誤,B正確;CD.彈簧開始處于伸長(zhǎng)狀態(tài),彈力當(dāng)向下壓縮速度最大,即所以下降的距離為2x時(shí)速度最大,即開始減速,故C錯(cuò)誤,D正確。故選BD。8、ACD【解析】A.湯姆的問話:“你們關(guān)閉了所有發(fā)動(dòng)機(jī),那么靠什么力量推動(dòng)火箭向前運(yùn)動(dòng)飛向月球?”認(rèn)為火箭運(yùn)動(dòng)一定要力推動(dòng),所體現(xiàn)的物理思想是“力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因”,故A正確;BCD.宇航員的回答:“我想大概是伽利略在推動(dòng)火箭向前運(yùn)動(dòng)吧?!辈豢赡苁琴だ?,只是一個(gè)玩笑,即認(rèn)為物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來維持,火箭靠慣性飛行,體現(xiàn)了伽利略的研究思想。故B錯(cuò)誤,CD正確。故選ACD9、AC【解析】分別討論加速度向上或向下應(yīng)用牛頓第二定律求解即可;【詳解】A、對(duì)小明進(jìn)行受力分析,其受到重力和支持力作用,加速向上或減速向下,加速度向上,若加速度向上,根據(jù)牛頓第二定律可知:,則,根據(jù)牛頓第三定律可知,此時(shí)體重計(jì)的示數(shù)為,故選項(xiàng)A正確,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;B、加速向下或減速向上,加速度向下,若加速度向下,根據(jù)牛頓第二定律可知:,則,根據(jù)牛頓第三定律可知,此時(shí)體重計(jì)的示數(shù)為,故選項(xiàng)B錯(cuò)誤,C正確【點(diǎn)睛】本題主要是考查對(duì)超重失重現(xiàn)象的理解,利用牛頓第二定律來求解即可10、AB【解析】開始時(shí)的人對(duì)傳感器的壓力等于其重力;失重狀態(tài):當(dāng)物體對(duì)接觸面的壓力小于物體的真實(shí)重力時(shí),就說物體處于失重狀態(tài),此時(shí)有向下的加速度;超重狀態(tài):當(dāng)物體對(duì)接觸面的壓力大于物體的真實(shí)重力時(shí),就說物體處于超重狀態(tài),此時(shí)有向上的加速度.人下蹲過程分別有失重和超重兩個(gè)過程,先是加速下降失重,到達(dá)一個(gè)最大速度后再減速下降超重,起立也是如此【詳解】A項(xiàng):開始時(shí)人處于平衡狀態(tài),人對(duì)傳感器的壓力是500N,根據(jù)力的平衡可知,人的重力也是500N,故A正確;B項(xiàng):由圖乙可知,a-b時(shí)間內(nèi)人對(duì)傳感器的壓力減小且小于人的重力,即處于失重狀態(tài),所以人加速下降,故B正確;C項(xiàng):e點(diǎn)時(shí)人對(duì)傳感器的壓力大于其重力,處于超重狀態(tài),不可能減速上升,故C錯(cuò)誤;D項(xiàng):人在d點(diǎn):,人在f點(diǎn):,可知d點(diǎn)的加速度大于f點(diǎn)的加速度,故D錯(cuò)誤故選AB【點(diǎn)睛】本題考查物理知識(shí)與生活的聯(lián)系,注意細(xì)致分析物理過程,仔細(xì)觀察速度的變化情況,與超失重的概念聯(lián)系起來加以識(shí)別二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)2s(2)4m【解析】(1)滑塊滑上傳送帶后,先向左勻減速運(yùn)動(dòng)至速度為零,以后向右勻加速運(yùn)動(dòng).根據(jù)牛頓第二定律可求得加速度,再根據(jù)速度公式可求出滑塊剛滑上傳送帶時(shí)速度以及速度相同時(shí)所用的時(shí)間;再對(duì)共速之后的過程進(jìn)行分析,明確滑塊可能的運(yùn)動(dòng)情況,再由動(dòng)力學(xué)公式即可求得滑塊滑到B端所用的時(shí)間,從而求出總時(shí)間.(2)先求出滑塊相對(duì)傳送帶向左的位移,再求出滑塊相對(duì)傳送帶向右的位移,即可求出滑塊相對(duì)于傳送帶的位移【詳解】(1)滑塊與傳送帶達(dá)到共同速度前
,
設(shè)滑塊加速度為,由牛頓第二定律:解得:滑塊與傳送帶達(dá)到共同速度的時(shí)間:此過程中滑塊向右運(yùn)動(dòng)的位移:共速后
,
因
,滑塊繼續(xù)向右加速運(yùn)動(dòng),由牛頓第二定律:解得:根據(jù)速度位移關(guān)系可得:滑塊到達(dá)
B
端的速度:
滑塊從共速位置到
B
端所用的時(shí)間:
滑塊從
A
端到
B
端的時(shí)間:(2)0~1s
內(nèi)滑塊相對(duì)傳送帶向左的位移:
,1s~2s
內(nèi)滑塊相對(duì)傳送帶向右的位移:
,0~2s
內(nèi)滑塊相對(duì)傳送帶的路程:
14、(1)1300N,方向豎直向下(2)1.05s【解析】(1)運(yùn)動(dòng)員離開地面后豎直上拋,根據(jù)速度位移公式求得初速度;起跳過程中,根據(jù)速度位移公式求得加速度,根據(jù)牛頓第二定律求得作用力;(2)根據(jù)速度時(shí)間公式求得加速和減速階段的時(shí)間即可求得.【詳解】(1)從開始起跳到腳離開地面重心上升,離開地面到上升到最高點(diǎn)過程中,重心上升距離,運(yùn)動(dòng)員離開地面后做豎直上拋運(yùn)動(dòng),根據(jù)可知,所以在起跳過程中,根據(jù)速度位移公式可知,,解得:由牛頓第二定律得:解得:由牛頓第三定律可知運(yùn)動(dòng)員對(duì)地面的壓力為1300N,方向豎直向下.(
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