2025屆安徽名校高一物理第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測模擬試題含解析_第1頁
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文檔簡介

2025屆安徽名校高一物理第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測模擬試題注意事項1.考生要認真填寫考場號和座位序號。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、如圖所示,質(zhì)量為m1的足夠長木板靜止在水平面上,其上放一質(zhì)量為m2的物塊,物塊與木板的接觸面是光滑的,從t=0時刻起,給物塊施加一水平恒力F,分別用a1、a2和v1、v2表示木板、物塊的加速度和速度大小,下列圖象符合運動情況的是()A B.C. D.2、質(zhì)量為50kg的乘客乘坐電梯從四層到一層,電梯自四層啟動向下做勻加速運動,加速度的大小是0.6m/s2,則電梯啟動時地板對乘客的支持力為()(g=10m/s2)A.530N B.500NC.450N D.470N3、一物體從離地面高處做自由落體運動,下落時的速率為v,則該物體落地時的速率為A.v B.vC.2v D.4v4、甲物體在5N的合外力作用下,產(chǎn)生2m/s2的加速度,乙物體在4N的合外力作用下,產(chǎn)生2m/s2的加速度,則下列說法正確的是()A.甲的慣性較大B.乙的慣性較大C.甲、乙兩物體的慣性一樣大D.無法比較兩物體的慣性大小5、如圖所示,橫截面為直角三角形的兩個相同斜面緊靠在一起,固定在水平面上,小球從左邊斜面的頂點以不同的初速度向右水平拋出,最后落在斜面上.其中有三次的落點分別是a、b、c,不計空氣阻力,則下列判斷正確的是()A.落點b、c比較,小球落在b點的飛行時間短B.小球落在a點和b點的飛行時間均與初速度v0成正比C.三個落點比較,小球落在c點,飛行過程中速度變化最快D.三個落點比較,小球落在c點,飛行過程中速度變化最大6、下列說法中正確的是A.任何物體都可當(dāng)作參照系B.速度越大的物體慣性越大C.當(dāng)物體沿直線朝一個方向運動時,位移就是路程D.如果物體的形狀和大小對所研究的問題屬于無關(guān)或次要因素時,即可把物體看作質(zhì)點7、以下關(guān)于分力和合力的關(guān)系的敘述中,正確的是()A.合力和它的兩個分力同時作用于物體上B.合力的大小等于兩個分力大小的代數(shù)和C.合力可能小于它的任一個分力D.合力的大小可能等于某一個分力的大小8、小船在靜水中的速度為3m/s,它在一條寬為150m,水流速度為5m/s的河中渡河,下列說法正確的是()A.小船能到達正對岸B.渡河的最短時間為50sC.以最短位移渡河,小船的渡河時間為62.5sD.以最短時間渡河,小船的渡河位移為250m9、2012年6月24日,中國第一臺自行設(shè)計、自主集成研制的深海載人潛水器——“蛟龍”號在西太平洋的馬里亞納海溝下潛深度超過7000米,預(yù)示著中國已經(jīng)有能力征服全球99.8%的海底世界。假設(shè)在某次實驗時,“蛟龍”號從水面開始下潛到最后返回水面共歷時10min,其速度隨時間的變化如圖所示,則“蛟龍”號()A.下潛的最大深度為360mB.整個過程中的最大加速度為0.025m/s2C.在3~4min和6~8min內(nèi)加速度方向相同D.在6~10min內(nèi)向上運動,10min末返回水面10、一興趣小組做了一次實驗,實驗時讓某同學(xué)從桌子上跳下,自由下落H后雙腳觸地,他順勢彎曲雙腿,他的重心又下降了h后停住,利用傳感器和計算機顯示該同學(xué)受到地面的支持力F隨時間變化的圖象如圖所示.根據(jù)圖象提供的信息,以下判斷正確的是A.在0至t2時間內(nèi)該同學(xué)處于失重狀態(tài)B.t2時刻該同學(xué)的加速度為零C.t3時刻該同學(xué)的速度達到最大D.在t3至t4時間內(nèi)該同學(xué)處于超重狀態(tài)二、實驗題11、(4分)12、(10分)三、計算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)在平直的高速公路上,一輛汽車正以32m/s的速度勻速行駛,因前方出現(xiàn)事故,司機立即剎車,直到汽車停下,已知汽車的質(zhì)量為1.5×103kg,剎車時汽車所受的阻力為1.2×104N,求:(1)剎車時汽車的加速度;(2)從開始剎車到最終停下,汽車運動的時間;(3)從開始剎車到最終停下,汽車前進的距離14、(14分)小美同學(xué)在學(xué)習(xí)了彈力這一部分內(nèi)容后,在實驗室找到一根輕質(zhì)彈簧測定其勁度系數(shù)。經(jīng)測量發(fā)現(xiàn),當(dāng)彈簧受到的拉力時,長度;當(dāng)彈簧受到的拉力時,長度(彈簧形變量均在彈性限度內(nèi))。(1)求該彈簧的勁度系數(shù)及原長;(2)若用的力壓縮該彈簧,求壓縮后彈簧的長度。15、(13分)水平拋出一個物體,當(dāng)拋出1秒后,它的速度方向與水平方向成45°角,落地時,速度方向與水平方向成60°角,(g取10m/s2).求:(1)初速度(2)水平射程(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)(3)拋出點距地面的高度

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、D【解析】AB.物塊與木板的接觸面是光滑,木板一定保持靜止,加速度為0,AB錯誤;CD.物塊的加速度即物塊做勻加速直線運動,物塊運動的v-t圖像為傾斜的直線,而木板保持靜止,速度一直為0,C錯誤D正確。故選D。2、D【解析】電梯運動過程中加速度向下,故根據(jù)牛頓第二定律,有,解得,故D正確考點:考查了牛頓第二定律的應(yīng)用3、C【解析】物體做的是自由落體運動,根據(jù)自由落體的位移公式可以求得.【詳解】物體做的是自由落體運動,由速度—位移關(guān)系可得,對全程;聯(lián)立可得:;故選C.【點睛】對勻變速直線運動的規(guī)律重在如何選擇三個速度公式和四個位移公式.4、A【解析】由牛頓第二定律,甲的質(zhì)量:乙的質(zhì)量:質(zhì)量大的物體所具有的慣性大,可知甲的慣性大于乙的慣性,故A正確,BCD錯誤5、B【解析】A.平拋運動在豎直方向的分運動是自由落體運動,小球落到c點比落到b點豎直方向下落的距離小,則落點b、c比較,小球落在c點的飛行時間短,故A錯誤;B.設(shè)斜面傾角為,小球落在a點和b點時,有,,,則小球的飛行時間;即小球落在a點和b點飛行時間均與初速度v0成正比,故B項正確;C.小球拋出后均做平拋運動,飛行過程中加速度均為重力加速度,飛行過程中速度變化快慢一樣,故C項錯誤;D.小球拋出后均做平拋運動,飛行過程中加速度均為重力加速度;小球落在c點,豎直方向下落的距離最小,飛行時間最短;則小球落在c點,飛行過程中速度變化最小,故D項錯誤。故選B。【點睛】小球以不同速度從斜面水平拋出還落在此斜面上,速度方向與斜面的夾角相同,小球在空中飛行時間與小球的水平初速成正比。6、AD【解析】研究物體的運動必須選擇參考系,參考系的選擇是任意的,但不能選研究對象自身作為參考系;質(zhì)量是慣性大小的量度;當(dāng)質(zhì)點做單向直線運動時,位移的大小一定等于路程;當(dāng)物體的大小和形狀對所研究的問題沒有影響或影響很小,可忽略不計時,可以把物體看成質(zhì)點.【詳解】A、研究物體的運動必須選擇參考系,參考系的選擇是任意的;選項A正確.B、質(zhì)量是物體慣性大小的量度,與物體運動速度大小無關(guān);選項B錯誤.C、路程是標(biāo)量,位移是矢量;選項C錯誤.D、如果物體的形狀和大小對所研究的問題屬于無關(guān)或次要因素時,即可把物體看作質(zhì)點;選項D正確.故選AD.【點睛】本題考查參考系、質(zhì)點、慣性、路程與位移等幾個基本概念,關(guān)鍵是理清這些概念.7、CD【解析】A.合力與分力是等效替代關(guān)系,不是重復(fù)受力,故A錯誤;B.不在同一條直線上的兩個力合成時,遵循平行四邊形定則,故B錯誤;CD.不在同一條直線上的兩個力合成時,遵循平行四邊形定則,故合力可能大于、小于或等于任意一個分力,故CD正確;故選CD8、BC【解析】A.當(dāng)合速度與河岸垂直,渡河位移才最短,水流速度為5m/s,而靜水中的速度為3m/s,小于水流的速度,那么合速度不可能垂直河岸,故A錯誤;B.當(dāng)靜水中的速度與河岸垂直時,渡河時間最短,為:故B正確D.渡河時間最短時,它沿水流方向的位移大小為:x=v水tmin=5×50m=250m則渡河位移s=m故D錯誤;C.設(shè)船的速度與河岸成θ角時,渡河位移最小,根據(jù)運動的合成與分解可知,,θ=53°渡河時間故C正確;故選BC。9、ACD【解析】A.根據(jù)v-t圖線與時間軸圍成的面積表示位移,知4

s末下潛到最大深度,為故A正確;B.0~1

min和3~4

min內(nèi)的加速度大小最大,最大加速度大小為故B錯誤;C.3~4

min內(nèi)向下做勻減速直線運動,加速度方向向上;6~8

min內(nèi),向上做勻加速直線運動,加速度方向向上,故C正確;D.6~10

min內(nèi)速度為正,向上返回,位移為故10min末返回到水面,故D正確。故選ACD。10、ABD【解析】A.在0到t2時間內(nèi),支持力的大小小于重力,加速度大小向下,所以該同學(xué)處于失重狀態(tài).故A正確;B.在t2時刻,支持力的大小等于重力,加速度為0,故B正確;C.在0至t2時間內(nèi)該同學(xué)加速度大小向下,t2時刻該同學(xué)速度達到最大,故C錯誤;D.根據(jù)牛頓第二定律得在t3到t4時間內(nèi),支持力的大小大于重力,加速度方向向上,所以該同學(xué)處于超重狀態(tài),故D正確二、實驗題11、12、三、計算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)8m/s2(2)4s(3)64m【解析】(1)根據(jù)牛頓第二定律可知,汽車剎車時的加速度為:(2)根據(jù)v=v0+at可知,從開始剎車到最終停下,汽車運動的時間(3)根據(jù)v2=v02+2ax可得,從開始剎車到最終停下,汽車前進的距離14、(1)L0=0.10m,k=200N/m;(2)l3=0.09m【解析】(1)設(shè)彈簧原長為L0,勁度系數(shù)為k由胡克定律F=kx=k(L-L0)得8N=k(14cm-L0)12N=k(16cm-L0)由兩式聯(lián)立求得L0=10cm=0.10m;k=2N/cm=200N/m。(2)由胡克定律F=kx得F3=k(L0-l3)即2=200×(0.10-l3)解得l3=0.09m15、(1)10m/s(2)17m(3)15m【解析】平拋運動在水平方向上做勻速直線運動,在豎直方向上做自由落體運動.將1秒后的速度進行分解,根據(jù)vy=gt求出豎直方向上的分速度,再根據(jù)角度關(guān)系求出平拋運動的初速度;將落地的速度進行分解,水平方向上的速度不變,根據(jù)水平初速度求出落地時的速度;根據(jù)落地時的速度求出豎直方向上的分速度,運用vy=gt求出運動的時間,再

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